kemarin saya buka ban minta bantuan istri tekan tuas rem dengan kuat.....setelah nonton vidio ini untuk kedepan jadi lebih paham cara buka bannya..terima kasih mas ilmunya sangat bermanfaat sekali buat saya pribadi.semoga masnya selalu diberikan kesehatan oleh allah swt,,,aminnnnn
Aye sbgai mekanik ksih saran aja yg simple buat abg.. Klo pke konci shock ga ush pusing2 cari balok buat ganjel cape nyarinya.. Remnya di teken klo kurang pakem di majuin lg setelan remnya..rem pke tangan kiri posisi abg di blkng..gentak 1 x aja kunci shocknya pke kaki ..clear bg.
Sama om, kejadian orng pasang pake impact werch Pas saya mau buka sendiri Tahan pake rem aja masih mutar ban, Jadi Pake ganjel kayu gini bru ke buka 😁👍
sebenarnya kalo buka ban belakang matik gak perlu di ganjel,resiko lecet. direm atau setelan rem dikencengin,sambil ditekan kebawah joknya agar ban menekan lantai. gunakan kunci sok/ring yang bagus minimal merk Tekiro.
aku pakai kunci shok batang tuasnya di sambung pipa shock depan bekas yg panjang,tingal di tekan rem belakang sama di injak pipa yg paling ujung langsung lepas..😆😆😄😄
Klo saya sih bongkar pasang ga perlu di ganjel, cukup di tahan pakai tangan kiri, karna klo di ganjel malah ribet, dan bongkar pasang nya jangan di pantek nanti baut nya cepet slek, cukup pakai tenaga aja, dan itu saya bongkar pasang pakai kunci ring
ingat ya gaes cara ini diperuntukan yg baut as rodanya macet slek dll kalo masih bagus mah di usahain jangan ditiru kasihan cat velgnya apalagi kalo udah di repain hehe ✌️ kalo masih bagus normal cukup kencangkan mur paha rem dan handle remnya di lock di jamin bisa
Intinya momen puntir diperbesar yaitu dgn memanjangkan gagang nya, sehingga memudahkan membukanya. Tehnik ganjal dgn balok ataw kayu spt ini dpt diterapkan pd mtr matic velg racing,,,nah ini hanya salah satu cara dan msh ada cara lainnya silahkan dipilih sesuai kebutuhan dan kepentingan..
Ternyata emang harus pake kunci sok, pake kunci ring gak bergeming sma sekali, walau sudah sayabinjek lake kaki, yg ada syanya malah berdiri di kunci ring 😇 mur gk kebuka
Ya emang lebih tepat nya pake konci shock gan, kalau konci ring mah buat mur yang ringan2, konci shock lebih menyeluruh kan tekanan nya dan gk gampang slip..✌️🙏
klo kurang kencang gak bisa kencang sendiri om. biasanya jg klo kurang kencang buat jalan sebagian ada bunyi kletek2 gitu dibagian lakernya. selain itu gigi gerigi dipelek rentan aus kemakan as roda.Wajib kencang mah torsinya
Cara yang aman pake rem...di kencengin setelan yang di paha rem, terus kunci handle rem pake kunci tuas rem yang udah ada di bawaan motor jaman sekarang...klo gada minta bantuan temen buat tarik tuas rem...dijamin ga ngerusak gores velg...
kemarin saya buka ban minta bantuan istri tekan tuas rem dengan kuat.....setelah nonton vidio ini untuk kedepan jadi lebih paham cara buka bannya..terima kasih mas ilmunya sangat bermanfaat sekali buat saya pribadi.semoga masnya selalu diberikan kesehatan oleh allah swt,,,aminnnnn
Amin , terima kasih gan, sehat selalu
Semoga bengkelnya berkah kang, terima kasih telah berbagi semoga rejekinya lancar 🙏🏽
Mantab bos, bagi2 ilmu, biar banyak rezeki, lanjutkan, bojpnegoro hadir
Ok gan makasi ya🙏
Hatur nuhun a, bermanpaat bnget, buat saya yg belajar otodidak,
Sami sami gan
manpaat banget bosss , buat saya... terima kasih mang
Siap gan sama sama
sangat bermanfaat
hari" klo buka dan kenci selalu pakai kunci T
Trmksh sharingnya mas, semoga sehar sllu dan sukses
O gt haturnuhuun pisan sdh share ilmu semoga jd amal ibadah yg diterima di sisi Nya aamiin
Amin 🤲
Penting cat pelek gak baru aman, kalau cat baru lecet
Buat pemula spt sy sangat membantu....
ok
Ketemu juga ilmunxa,semoga lancar tambah sukses om,saya suscribe
Makasih gan
Caranya bgus bang sip, tpi klau mau yg lbih bgus lgi pakai IMPAC biar enk di lhat, aman dan aman, trima ksh
Siap gan
Impact gak kuat ganteng klo yg keras hrus pke gentakan ..
Koreksi : bukan slek ...aus baud bagian luarnya, kl slek dibagian derat
Keren,bang tutorialnya..dapat ilmu baru lgi..sukses terus banh
Thank gan
Bagus cara penjelasanx cukup di mengerti siip
Makasih gan🙏🙏🙏
sangat bermempat sekli mas dari tutoriyal x dari pada hrs d thn dengan cara mnahan rem. 👍👍
ok
Betul sekali ga usah ribet👍👍
semoga bengkel nya laris terus bang
Makasih ilmu nya... Ban saya bocor belakang jadi tinggal saya copot bawa ke tukang tambal ban
Sama sama gan👍👍
Mantap bang terimakasih atas info sangat berguna bagi saya yg permula❤
Trmksih ilmunya sangat br mangfaat kala boleh tau mata sok y merek apa abng
Sangat bermanfaat bos Terimakasih
Kasusx sma kya mtor sya om... Mksh tutorialx...tar sya coba mdh"an brhsil 👍
Sama sama gan, gudlak
Hadir nyimak,slm knl satu profesi
Saya suka intro nya....heheh
Sukses selalu bang
Top mz,bro..sangat bermanfangat..
Siap makasih gan
Klo bisa jangan diganjal balok, takut cranknya pecah. Mending motornya didudukin biar roda nekan ke tanah, trs kaki injak kunci shocknya.
Mundur bang motornya
@@KartikaRinjani-lq4gf per rem belakang kasi kunci di injek juga .gak mundur bang
@@manceng_24keras bang
Sukses bg slm dri bogor
Alhamdulillah bermanfaat kang
Ok mas makasih atas ilmunya, sangat bermanfaat sekali, tolong bikin video lagi dong,.. gimana cara buka pully depan motor Beat makasih...👍
Terima kasih bang ilmux
Sangat bermanfaat kang mantaap...👍👍👍👍
Sip. Tks sangat membantu.
Sama sama gan 🙏
Sip mas memberikan ilmu ber mangpaat,, dari pada pake palu mending cara itu, pake palu merusak bering As roda 👍👍👍👍👍
Siap gan👍 makasih
Abi biasa ditahan ku kunci T, alhasil cat velk na barared. 😂
Pas nyobain ku kai mah aman kang, eumz.
Nuhun ah 🙏👍
Makasih info nya suhu
Haturnuhun infona..👍
Sami sami
Hdir, sangat bermanfaat
Nyimak bang . Saya biasa menggunakan kunci T
Diganjal kunci T maksudnya gan?
@@MontirAmatir iyah
Besi gan kunci T itu, lecet lecet ntar
@@MontirAmatir pakai lap
Owh iya gan aman
Mantab, sangat bermanfaat bang.
Aye sbgai mekanik ksih saran aja yg simple buat abg..
Klo pke konci shock ga ush pusing2 cari balok buat ganjel cape nyarinya..
Remnya di teken klo kurang pakem di majuin lg setelan remnya..rem pke tangan kiri posisi abg di blkng..gentak 1 x aja kunci shocknya pke kaki ..clear bg.
Ya, sering begitu juga, kadang baud keras banget gan. Pas ganjal juga suaranya "tax" keras banget, tapi dengan di ganjal gitu alhamdulilah selalu kena
Sama om, kejadian orng pasang pake impact werch
Pas saya mau buka sendiri
Tahan pake rem aja masih mutar ban,
Jadi Pake ganjel kayu gini bru ke buka
😁👍
Iya gan, aman
Ilmu yang bermanfaat, insya Allah pahala nya mengalir 👍👍🙏🙏
ok
Sangat bermanfaat vidionya buat saya, makasih bang
aduhhhhh wa da gampang atu nu kitu mh
Muhun sok aya nu sesah eun nu sanes
wow ide bgus
Walau amatir tp bermanfaat, 👍
Mantul buz ku
Mantap bang... Lanjutkann
makasih kang berhasil 😀
Ilmu yang bermanfaat, sukse yah mas, salam otomotif
Makasih gan .... 👍
Taman makam pahlawan bandung
Makasih ilmunya boss... Selat dan lancar selalu rezekinya
ok
terima kasih ilmunya kang..
Awowkwok Keras bet cokkk
sebenarnya kalo buka ban belakang matik gak perlu di ganjel,resiko lecet.
direm atau setelan rem dikencengin,sambil ditekan kebawah joknya agar ban menekan lantai.
gunakan kunci sok/ring yang bagus minimal merk Tekiro.
Iya gan,, langkah pertama memang suka begitu
Kunci shok nya ukuran berapa ya aku mau beli
buat matik kunci shock 22 dan 24
Makasih bang
TAMBAH PAS PAKAI KUNCI TORSI
Kenapa harus pake kai,kai itu kayu kayu ituh di gergaji gergaji itu mesin,mesin itu pake bensin,, wkwkwk,,good vidionya sangat ber manfaat..
Makasih gan👍
Itu kuncinya nomor berapa?
@@driver4822 24
Hatur nuhun kang elmuna
Semoga berkah
Amin,, 👍👍👍
Lebih bagus pakai kunci sock, lebih presisi, jadi kepala mur nya minim gesekan, awet
Itu emang yang dipake kunci apaan?
Jelas2 kunci sok itu
Lebih bagus 6 point , jangan 12 point
Iya gan lebih bagus yang 6pt
Ok bgus,lbih bgus lagi pakai impact,lebih enk di lihat,
Iya gan, betul
Mksh smg sukses
Sama sama gan
Mantul maaaang !
Sip
Manfaat pisan kang kai teh 👍spy teu hareugeung nahan ban &pelek gagang besina inopatip 👍
Yang namanya ngulik ya inilah inovasi nya..
Thanks ilmunya 👍👍👍
ok
Terima kasih ya bos ilmunya 👍🏻
Terima kasih bermanfaat 👍
sangat manfaat ilmunya bang mantap salam otomotif seduluran sak lawase dari ngawi bang❤
Bagus bangt tutorialnya saudara, sudi mampir y saudaraku
MANTAP BANG MAKASIH BUAT ILMUNYA , SANGAT BERMANFAAT
Sip gan sama sama👍
Gak usah ribet bro..pake AIR IMPACT... Mollar harganya...480. tekiro harga..1,2jt.. American tools 825.. di toko online banyak
Iya gan
Pake ini juga dana ringan bos gagang shock American tool 70rb kunci shock 70. Rb
Mantul bang
Terimakasih tutorialnya ya mas... Semoga sehat dan sukses selalu ya kak...
ok
Nyimak mas👍👍🙏
Ketemu juga ilmunya😂😂
Makasih a'.
Semoga makin top.
ok
Ngeri pecah rengkesnya om
Iya
Sangat berguna tehniknya
ok
aku pakai kunci shok batang tuasnya di sambung pipa shock depan bekas yg panjang,tingal di tekan rem belakang sama di injak pipa yg paling ujung langsung lepas..😆😆😄😄
Mantap gan
oke oke ilmu baru
Klo saya sih bongkar pasang ga perlu di ganjel, cukup di tahan pakai tangan kiri, karna klo di ganjel malah ribet, dan bongkar pasang nya jangan di pantek nanti baut nya cepet slek, cukup pakai tenaga aja, dan itu saya bongkar pasang pakai kunci ring
Iya gan kadang gampang kadang keras
Membantu sekali
mantap mamang
ingat ya gaes
cara ini diperuntukan yg baut as rodanya macet slek dll kalo masih bagus mah di usahain jangan ditiru kasihan cat velgnya apalagi kalo udah di repain hehe ✌️
kalo masih bagus normal cukup kencangkan mur paha rem dan handle remnya di lock di jamin bisa
Bisa bisa,,
tapi klo di buntel pake lap akan ngejaga cat.
Kalo repaint ya ang beresiko
Betul s x.....klau ditahan divlag salah2 vlag ny retak
Kalo original gak mungkin gan..secara kayu penahannya
Mantap,karena lebih kuat dari pada pake penahan rem.tapi 1 yg kurang,bagaimana kalo veleg jeruji apa bisa dengan cara seperti itu?
Om, vidioin cara ngaganti laher stang vario, dirunggu lah filmna. Trim.
Iya gan,, jika nanti ada kesempatan/dapat konsumen ditinggal
Ilmunya bermanfaat
Intinya momen puntir diperbesar yaitu dgn memanjangkan gagang nya, sehingga memudahkan membukanya. Tehnik ganjal dgn balok ataw kayu spt ini dpt diterapkan pd mtr matic velg racing,,,nah ini hanya salah satu cara dan msh ada cara lainnya silahkan dipilih sesuai kebutuhan dan kepentingan..
Betul sekali gan
Ternyata emang harus pake kunci sok, pake kunci ring gak bergeming sma sekali, walau sudah sayabinjek lake kaki, yg ada syanya malah berdiri di kunci ring 😇 mur gk kebuka
mangstaabbb,... hatur nuhunn,,,, kang punten upami balok na eta dimensi na sabaraha x sabaraha?
sehat slalu
Terimakasih gan🙏
Ya emang lebih tepat nya pake konci shock gan, kalau konci ring mah buat mur yang ringan2, konci shock lebih menyeluruh kan tekanan nya dan gk gampang slip..✌️🙏
Iya gan betul sekali
Kalo boleh tau ...itu kunci shock nya merek apa bang
Tekiro
Ok bang
sip kang.. nuhun pisan.
Sami sami🙏
Ngencenginya melebihi porsi.gk usah terlalu kencang juga kalo dah kena panas mesin kencang sendiri.maaf saran
Iya gan kalo bisa sih yg pas,, pake gagang yg ada ulurannya pasti paten,, ya inimah cuma mastiin kenceng biar ga lepas😁m,akasih ganasukannya👍👍
klo kurang kencang gak bisa kencang sendiri om. biasanya jg klo kurang kencang buat jalan sebagian ada bunyi kletek2 gitu dibagian lakernya. selain itu gigi gerigi dipelek rentan aus kemakan as roda.Wajib kencang mah torsinya
Kalau ngencengin pakai sok gitu sekuat tenaga bisa ceboool motor orang brooo,kayak ngencengin roda truk aja broo broo
@@MontirAmatir pake kunci sok merk apa ??
Kunci ban no berapa
Mantap 👍... kunjungan
Maaf mang,numpang tanya itu teh mamang pake as shockbreaker depan motor ya yang buat penambah torsi saat melepas bautnya?? Nuhun mang..
Iya gan,
Trimakasih bro ilmu nya tapi kenapa baut nya ngak di ganti sekalian Kan udh jelek 🙂👍
Iya gan waktu itu lagi kosong
Gak bakal bengkok itu velg bang dan crankcase cvt takut pecah gak bang buat nahan nya
Kunci shock punya abg merek apa?, apa rekomendasi merk kunci shock yg bagus bg thanks
Lippro
Stanley, tekiro , ok semua
Kalau beli besi sambunganya dimana ya bang apakah ada yg sepaket jual kunci plus besi sambunganya.tq
Di bengkel ato loak as shock bekas
Cara yang aman pake rem...di kencengin setelan yang di paha rem, terus kunci handle rem pake kunci tuas rem yang udah ada di bawaan motor jaman sekarang...klo gada minta bantuan temen buat tarik tuas rem...dijamin ga ngerusak gores velg...
Siap betul gan
Keren
Makasih gan
siyaapp mang
👍👍👍