cara membuka dan mengunci mur roda belakang matic honda yang simpel dan aman
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- cara membuka dan mengunci mur roda belakang mati. honda yang simpel dan aman dengan menggunakan kunci shock dan pipa dan kayu,,
selamat mencoba
semoga bermanfaat.
#hondamatic #beatfi #siboen
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
kemarin saya buka ban minta bantuan istri tekan tuas rem dengan kuat.....setelah nonton vidio ini untuk kedepan jadi lebih paham cara buka bannya..terima kasih mas ilmunya sangat bermanfaat sekali buat saya pribadi.semoga masnya selalu diberikan kesehatan oleh allah swt,,,aminnnnn
Amin , terima kasih gan, sehat selalu
Semoga bengkelnya berkah kang, terima kasih telah berbagi semoga rejekinya lancar 🙏🏽
Sip mas memberikan ilmu ber mangpaat,, dari pada pake palu mending cara itu, pake palu merusak bering As roda 👍👍👍👍👍
Siap gan👍 makasih
Klo bisa jangan diganjal balok, takut cranknya pecah. Mending motornya didudukin biar roda nekan ke tanah, trs kaki injak kunci shocknya.
Mundur bang motornya
@@KartikaRinjani-lq4gf per rem belakang kasi kunci di injek juga .gak mundur bang
@@manceng_24keras bang
Koreksi : bukan slek ...aus baud bagian luarnya, kl slek dibagian derat
sebenarnya kalo buka ban belakang matik gak perlu di ganjel,resiko lecet.
direm atau setelan rem dikencengin,sambil ditekan kebawah joknya agar ban menekan lantai.
gunakan kunci sok/ring yang bagus minimal merk Tekiro.
Iya gan,, langkah pertama memang suka begitu
Kunci shok nya ukuran berapa ya aku mau beli
buat matik kunci shock 22 dan 24
Makasih bang
TAMBAH PAS PAKAI KUNCI TORSI
Hatur nuhun a, bermanpaat bnget, buat saya yg belajar otodidak,
Sami sami gan
Aye sbgai mekanik ksih saran aja yg simple buat abg..
Klo pke konci shock ga ush pusing2 cari balok buat ganjel cape nyarinya..
Remnya di teken klo kurang pakem di majuin lg setelan remnya..rem pke tangan kiri posisi abg di blkng..gentak 1 x aja kunci shocknya pke kaki ..clear bg.
Ya, sering begitu juga, kadang baud keras banget gan. Pas ganjal juga suaranya "tax" keras banget, tapi dengan di ganjal gitu alhamdulilah selalu kena
Buat pemula spt sy sangat membantu....
ok
Mantab bos, bagi2 ilmu, biar banyak rezeki, lanjutkan, bojpnegoro hadir
Ok gan makasi ya🙏
O gt haturnuhuun pisan sdh share ilmu semoga jd amal ibadah yg diterima di sisi Nya aamiin
Amin 🤲
Penting cat pelek gak baru aman, kalau cat baru lecet
Caranya bgus bang sip, tpi klau mau yg lbih bgus lgi pakai IMPAC biar enk di lhat, aman dan aman, trima ksh
Siap gan
Impact gak kuat ganteng klo yg keras hrus pke gentakan ..
sangat bermempat sekli mas dari tutoriyal x dari pada hrs d thn dengan cara mnahan rem. 👍👍
ok
sangat bermanfaat
hari" klo buka dan kenci selalu pakai kunci T
Kenapa harus pake kai,kai itu kayu kayu ituh di gergaji gergaji itu mesin,mesin itu pake bensin,, wkwkwk,,good vidionya sangat ber manfaat..
Makasih gan👍
Itu kuncinya nomor berapa?
@@driver4822 24
Abi biasa ditahan ku kunci T, alhasil cat velk na barared. 😂
Pas nyobain ku kai mah aman kang, eumz.
Nuhun ah 🙏👍
Ilmu yang bermanfaat, insya Allah pahala nya mengalir 👍👍🙏🙏
ok
Kasusx sma kya mtor sya om... Mksh tutorialx...tar sya coba mdh"an brhsil 👍
Sama sama gan, gudlak
semoga bengkel nya laris terus bang
Lebih bagus pakai kunci sock, lebih presisi, jadi kepala mur nya minim gesekan, awet
Itu emang yang dipake kunci apaan?
Jelas2 kunci sok itu
Lebih bagus 6 point , jangan 12 point
Iya gan lebih bagus yang 6pt
manpaat banget bosss , buat saya... terima kasih mang
Siap gan sama sama
Trmksh sharingnya mas, semoga sehar sllu dan sukses
ingat ya gaes
cara ini diperuntukan yg baut as rodanya macet slek dll kalo masih bagus mah di usahain jangan ditiru kasihan cat velgnya apalagi kalo udah di repain hehe ✌️
kalo masih bagus normal cukup kencangkan mur paha rem dan handle remnya di lock di jamin bisa
Bisa bisa,,
tapi klo di buntel pake lap akan ngejaga cat.
Kalo repaint ya ang beresiko
Betul s x.....klau ditahan divlag salah2 vlag ny retak
Kalo original gak mungkin gan..secara kayu penahannya
Bagus cara penjelasanx cukup di mengerti siip
Makasih gan🙏🙏🙏
turunin aja ngga usah di standart tengah tken rem blakang lalu buka deh simpel kaya buka pelk mobil ga usah ganjel ganjel lagi sayang pelk nya
Baca opening nya abg pinter
Biji lu d turunin
0:24. BACA
Tekan rem kepala kau sini ku kunyah, kalo misalnya mau ganti kampas rem belakang yang abis gimana? mau nekan rem apa? rem depan?
Ini masukan lo harusnya d apresiasi
Manfaat pisan kang kai teh 👍spy teu hareugeung nahan ban &pelek gagang besina inopatip 👍
Klo saya sih bongkar pasang ga perlu di ganjel, cukup di tahan pakai tangan kiri, karna klo di ganjel malah ribet, dan bongkar pasang nya jangan di pantek nanti baut nya cepet slek, cukup pakai tenaga aja, dan itu saya bongkar pasang pakai kunci ring
Iya gan kadang gampang kadang keras
Intinya momen puntir diperbesar yaitu dgn memanjangkan gagang nya, sehingga memudahkan membukanya. Tehnik ganjal dgn balok ataw kayu spt ini dpt diterapkan pd mtr matic velg racing,,,nah ini hanya salah satu cara dan msh ada cara lainnya silahkan dipilih sesuai kebutuhan dan kepentingan..
Betul sekali gan
Ngencenginya melebihi porsi.gk usah terlalu kencang juga kalo dah kena panas mesin kencang sendiri.maaf saran
Iya gan kalo bisa sih yg pas,, pake gagang yg ada ulurannya pasti paten,, ya inimah cuma mastiin kenceng biar ga lepas😁m,akasih ganasukannya👍👍
klo kurang kencang gak bisa kencang sendiri om. biasanya jg klo kurang kencang buat jalan sebagian ada bunyi kletek2 gitu dibagian lakernya. selain itu gigi gerigi dipelek rentan aus kemakan as roda.Wajib kencang mah torsinya
Kalau ngencengin pakai sok gitu sekuat tenaga bisa ceboool motor orang brooo,kayak ngencengin roda truk aja broo broo
@@MontirAmatir pake kunci sok merk apa ??
Kunci ban no berapa
Makasih ilmu nya... Ban saya bocor belakang jadi tinggal saya copot bawa ke tukang tambal ban
Sama sama gan👍👍
Sama om, kejadian orng pasang pake impact werch
Pas saya mau buka sendiri
Tahan pake rem aja masih mutar ban,
Jadi Pake ganjel kayu gini bru ke buka
😁👍
Iya gan, aman
Ilmu yang bermanfaat, sukse yah mas, salam otomotif
Makasih gan .... 👍
Taman makam pahlawan bandung
Ok mas makasih atas ilmunya, sangat bermanfaat sekali, tolong bikin video lagi dong,.. gimana cara buka pully depan motor Beat makasih...👍
Mantap bang terimakasih atas info sangat berguna bagi saya yg permula❤
Sangat bermanfaat bos Terimakasih
Ketemu juga ilmunxa,semoga lancar tambah sukses om,saya suscribe
Makasih gan
Ya emang lebih tepat nya pake konci shock gan, kalau konci ring mah buat mur yang ringan2, konci shock lebih menyeluruh kan tekanan nya dan gk gampang slip..✌️🙏
Iya gan betul sekali
Kalo boleh tau ...itu kunci shock nya merek apa bang
Tekiro
Ok bang
Ok bgus,lbih bgus lagi pakai impact,lebih enk di lihat,
Iya gan, betul
Hadir nyimak,slm knl satu profesi
Sip. Tks sangat membantu.
Sama sama gan 🙏
Betul sekali ga usah ribet👍👍
Yg komen pada bacot ini itulah salah lah, gk semua orang punya IMPACT WRENCH bosss!!!!, nah si abang ini ngasih salah satu solusi buat yg gk punya IMPACT WRENCH!!!
Gak usah ribet bro..pake AIR IMPACT... Mollar harganya...480. tekiro harga..1,2jt.. American tools 825.. di toko online banyak
Iya gan
Pake ini juga dana ringan bos gagang shock American tool 70rb kunci shock 70. Rb
sangat manfaat ilmunya bang mantap salam otomotif seduluran sak lawase dari ngawi bang❤
Keren,bang tutorialnya..dapat ilmu baru lgi..sukses terus banh
Thank gan
Mantab, sangat bermanfaat bang.
Sukses bg slm dri bogor
Yang namanya ngulik ya inilah inovasi nya..
Thanks ilmunya 👍👍👍
ok
wow ide bgus
Sangat bermanfaat kang mantaap...👍👍👍👍
Walau amatir tp bermanfaat, 👍
aku pakai kunci shok batang tuasnya di sambung pipa shock depan bekas yg panjang,tingal di tekan rem belakang sama di injak pipa yg paling ujung langsung lepas..😆😆😄😄
Mantap gan
terima kasih ilmunya kang..
Ternyata emang harus pake kunci sok, pake kunci ring gak bergeming sma sekali, walau sudah sayabinjek lake kaki, yg ada syanya malah berdiri di kunci ring 😇 mur gk kebuka
Cara yang aman pake rem...di kencengin setelan yang di paha rem, terus kunci handle rem pake kunci tuas rem yang udah ada di bawaan motor jaman sekarang...klo gada minta bantuan temen buat tarik tuas rem...dijamin ga ngerusak gores velg...
Siap betul gan
Trmksih ilmunya sangat br mangfaat kala boleh tau mata sok y merek apa abng
MANTAP BANG MAKASIH BUAT ILMUNYA , SANGAT BERMANFAAT
Sip gan sama sama👍
Sangat berguna tehniknya
ok
Alhamdulillah bermanfaat kang
Sangat bermanfaat vidionya buat saya, makasih bang
Ini nih bengkel yg suka rusakin motor. Kerjanya yg penting selesai dan dapet duit. Ga peduli motornya ancur ato gmn
Siap gan, bdw bagian mana yang "rusakin motor"?
@@MontirAmatir yg rusak kayunya mgkin bang 😅
Hahaha bisa aja
Saya suka intro nya....heheh
Awowkwok Keras bet cokkk
Terima kasih bermanfaat 👍
Bagus bangt tutorialnya saudara, sudi mampir y saudaraku
Haturnuhun infona..👍
Sami sami
Seharusnya di jelasin pake kunci shock yg jenis 6pt jgn pake yg 12pt. Krn kunci ring smuanya jenis 12pt
Trus Kl slek knp ngk di ganti mur nya ?
Nyimak bang . Saya biasa menggunakan kunci T
Diganjal kunci T maksudnya gan?
@@MontirAmatir iyah
Besi gan kunci T itu, lecet lecet ntar
@@MontirAmatir pakai lap
Owh iya gan aman
Top mz,bro..sangat bermanfangat..
Siap makasih gan
Hdir, sangat bermanfaat
Mantul bang
Terima kasih ya bos ilmunya 👍🏻
Terimakasih tutorialnya ya mas... Semoga sehat dan sukses selalu ya kak...
ok
Sukses selalu bang
Mantul buz ku
Kenapa harus di ganjal kayu , kalo bengkel nanganin customer kayak gitu kasian customer yang udah repaint velg bakal lecet lecet , alangkah baiknya minta bantuan orang buat ngerem depan dan belakang dan ngedudukin motor nya
Iya gan, kadang ada yang keras kadang ada yang gampang, nah kalo kasusnya keras susah dibuka, saya biasa pake metode seperti itu, kalo gampang mah pake impack juga kena
Ketemu juga ilmunya😂😂
Makasih a'.
Semoga makin top.
ok
Keren
Makasih gan
Membantu sekali
Mantap,karena lebih kuat dari pada pake penahan rem.tapi 1 yg kurang,bagaimana kalo veleg jeruji apa bisa dengan cara seperti itu?
Makasih ilmunya boss... Selat dan lancar selalu rezekinya
ok
Terima kasih bang ilmux
Ngelepas gituan nggk perlu d ganjel balok, motornya aja d turunin pake standar 1 aja, nggk usah pake standar tengah.. Bannya nggk bakal muter,
Kadang bisa kadang ngga
Hatur nuhun kang elmuna
Semoga berkah
Amin,, 👍👍👍
Mksh smg sukses
Sama sama gan
oke oke ilmu baru
Ilmunya bermanfaat
aduhhhhh wa da gampang atu nu kitu mh
Muhun sok aya nu sesah eun nu sanes
Mantap bang
sip kang.. nuhun pisan.
Sami sami🙏
Makasih info nya suhu
makasih kang berhasil 😀
Musik pembukanya JASAD...
KEREEEENNN😅😅😁
👍👍👍
Mantap bang... Lanjutkann
Hhhhhhhh keren bang canggih kreatif..solusi hrbat
saya nyobain tapi naro balok kayunya di deket doff alhasil doffnya patah ban pun bocor 😭
Salah naro berarti gan
Mantap caranya bosq merah pdam
Buka Knalpot kunci T 11
Buka baut roda pakai kunci ring 22 atau shock juga bsa.
Knlpot kunci t 10 dan 14 kalo roda iya
@@MontirAmatir lah.
Motor mio GT ane bisa pakai itu.
hhhhehe. Beda kali yah
Om, vidioin cara ngaganti laher stang vario, dirunggu lah filmna. Trim.
Iya gan,, jika nanti ada kesempatan/dapat konsumen ditinggal
Kebetulan buat mur yg mudah di buka coba klo sulit pasti patah tu pelk
Ngga gan,, alhamdulilah kalo ngga pernah patah velgnya,,