Нью Йоркский автосалон 2024 - новинки автоиндустрии, или того что от нее осталось.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- Новый Нью Йоркский автосалон 2024. Все, что мне показалось интересным и заслуживающим вашего внимания в этом видео.
3 месяца автопилота в подарок при покупке теслы по реферальной ссылке - www.tesla.com/referral/sergey...
Помощ каналу:
BTC - 36VC5hAYLGbkrqMB64wMkmnxSxPp7dVoKP
ETH - 0xc63160cDa5A8bD425126AEE9593e557CA516e7F5
/ solepsizm
00:00 Стенд Форд и форд лайтинг
01:19 Форд Бронко Хертейдж
03:38 Новый форд мустанг
05:32 новый шевроле корветт
06:56 Ниссан ГТР
07:19 Роллс Ройс Спект - электро Роллс Ройс
07:43 Электро Порше Макан Macan EV
11:28 Новый Субару Форестер 2024
12:22 Фольксваген ID Buzz/Айди Басс
16:00 Новый Тойота Ленд Крузер 2024
16:35 Новый Лексус ГХ Lexus GX 2024
19:23 Genesis - Генезис концепт
20:53 Тойота Супра и авто тюнинг - ยานยนต์และพาหนะ
Это называется автовыставка?Уныло ,а про парковку и про то что видео не окупится это было просто дно
Вот бы туда павильон Уаза, народу было бы тьма поугарать 😂😂😂
.чувак,8баксов за парковку тебя загоняет в ступор,а 150 косарей бачков за Лексус выволить хоть сейчас готов ,причем пользоваться им на каждый день .И за что тебя благодарят комментаторы?
Чел, он выключит камеру, сядет в Хюндай и поедет домой, о чём ты говоришь)
Если за каждый пук требуют деньги - то это не нормально, так же ненормально как не считать свои деньги и тратить 150 кусков на какой-то там Лексус. Ты даже торговаться не умеешь, если бы ты сказал, я могу взять его за 90, я бы сказал - Ого, ничего себе!
Как житель Кореи, топлю за Genesis, чтоб не переплачивать. Но до BMW и Mercedes им далековато еще. Пока далековато
По дизайну они уже давно их переплюнули)
@@OyOoOuOtOuObOeO,,По дизайну"")) По дизайну им действительно до 🇩🇪 далеко...а до 🇮🇹 НИКОГДА и НИКОМУ❗‼️
какой нижайший уровень выставки, теперь смотрим выставку в Пекине, китайцы задали такой темп что он просто улетел в космос и да сравнить количество людей на вставках тоже стоит )
Так это пресс день И в любом случае,это салон не самый известный.Хотя да,Китай ташит!
Испытали прилив гордости? ))
@@back-me4dfты гордись своим салом.
@@user-mv4oo5bo5u сало я люблю, да. А вам религией запрещено?
@@back-me4df нам не запрещено , сейчас сало жарят на СВО в больших количествах, твои бандеровцы бегут.
Смотрел Китайскую выставку, а теперь Штатовскую - очень грустно все тут, в штатах...
В китайском колхозе веселее? Знай, что китайцы не ездят на своих, а ездят на этих...не смотри на блеск китайцем изнутри они гнилые.
Привет. Спасибо за обзор выставки. Из вопросов: А был ли Додж со своими электроподелками? Тот же концепт Банши превратился в невразумительный чарджер с фронтбеком алля - китай )? Вот не люблю я экраны в машинах. Я понимаю для современного поколения "тыкальщиков" это зачет, но блин где эргономика? А Киа? У нее вроде все тоже хорошо с машинами.
Как ни странно, Додж ничего не привез.
А почему он сказал haibrid?
Там же hybrid пишут?
Разве так читается??
Только узкий может сравнять атоТАЗ с ТОЙОТОЙ по долгим срокам выпуска одной модели.
Японцы гордятся качеством этих моделей, что подтверждается продажами, а ТАЗовскую "шестёрку", более, чем ведром с болтами не назовёшь 😂
Пусть ещё "буханку" вспомнит🪣🔩⚙️
Халявная шапка - уже не зря на салоне побывал😂
Шапка топ)... но если посчитать сколько заплатили за поездку в салон не такая и халявная
По сравнению с китайским автопромом - обнять и плакать…
Плачь😅
согласен, грустно как-то
А в Китае есть автопром?😂
@@blenderrr А по вашему нет?
@@MORS_aka_ALGIDAMAS в СССР тоже он вроде был. А копнешь - слёзы одни.
Спасибо, как всегда приятно смотреть
12:15 Согласен по поводу Субару Форестер....этот лучший!...
У нас до сих пор в городе их ценят!
Субару, по дизайну , застряли где-то на переходе 90-х- 2000-ных г. Удивительно что их автомобили покупают. Купить новую машину ,но чтобы она выглядела как автомобиль деда,который тебе достался по наследству,ну такое себе.... субару,наймите нормального художника
Так они уже давно застряли. Так же, как автотаз технически где-то между 1970ми и концом 90х застрял
Просто у тебя никогда не было Субару! Там далеко не в дизайне дело…
🎉😢😢😢😢😢🎉
🎉г5н
😢😢😢з😢🎉😂зд😢😢эж😢🎉😢э🎉з😢ж 5:05
Друг, спасибо за видео, однако 1) немного обидно за Ниссан, который за 2023 год в штатах продал авто на уровне той же теслы; 2) про обновления моделей немного кринжово слышать от любителя теслы у которой не каждый автолюбитель различит не то что поколения у тесловских моделей, а то и вообще разницы между моделями вроде У и Х если прям не любитель теслы.😂
Хорошие у тебя видео, не забрасывай на столько долго между роликами, думаю в штатах ещё есть странные для нас вещи про которые можно рассказывать.
Ниссан и правда продал на 200 тыс больше машин, но это бренд как митсубиши например, он вроде есть, но это простые не дорогие машины для передвижения. Не плохие. Просто никакие.
@@new_story так такие поджопники большинству и нужны,а не все эти дженезисы с теслами,разве не?А так-весь салон как будто музей с ретро-автомобилями-действительно ни одного авто,цепляющего взгляд...
@@new_story Заставка кликбейтная, нет там такой машины?
@@Make_SPACE...NOT-War- в смысле? есть же, даже на видео есть
@@new_story Спасибо, нашёл) Лучше бы, конечно же, подсказал что это "Генесис") А эти красненькие глянуть нельзя было, а какие там модели? Ладно, поищу....
Не пропадай! Спасибо за выпуск, хоть и в миноре получился ))
Форик первый согласен самый лучший, и следующий, до сих пор когда мимо проезжоал оборачиваюсь как на чудо дизайна. Как и на БМВ Е46 дорест
Про эксплуатацию китайских авто можно поговорить лет через пять. Будут они на вторичном рынке в принципе и по каким ценам?
Land Cruiser в максимальной комплектации тот же Lexus
канал жив!!!!
Сам в шоке. Но похоже на то.
Отличный выпуск!
Если у вас видео про лизинг авто в США: как устроено, сколько стоит?
Устроено так- чтобы взять лизинг нужно иметь местные права, кредитную историю и быть платежеспособным) Вносишь невозвратный депозит (обычно $2.500-$5.000) и в зависимости от депозита они рассчитывают ежемесячную стоимость лизинга. Для примера я внесла депозит $4т и плачу ежемесячно $330. Это считается дешево. Я брала машину 3 года назад. Сейчас слышу от друзей что меньше $1000 почти не найдешь нормальную машину. Ну или хонда, шевроле наверно можно найти за меньшие деньги. Так же моя страховка обходится мне $275 ежемесячно. Лизинг берут на 3 года и потом сдают обратно в салон)
В целом посмотрел с удовольствием, но ложка дегтя... Автор явно предвзято негативно относится к Ниссану, высказывая, что странно видеть, что все еще есть такая марка и принижая ГТР. Наверное не в курсе что эта машина делает на квотере... Зато генезис наливает кофе....
в стоке гтр ничего нигде уже не делает. На момент выхода это был передовой авто,но он уже выпускается 15 лет и скорее всего ничего лучше уже не будет. Хочешь на квотер - покупаешь шуруповерт типа плэд за меньшие деньги и едешь быстрее даже среднезаряженного гтр без головняков с муфтой ,перегревом кпп и тп
Lincoln не выставлялся?
Спасибо Вам огромное. Для таких как я такое видео это просто окно в другую реальность.
Без слёз не выглянешь 😢
Nissan fairlady не было?
Какой автоваз ???
Автоваз это для ваших болот , глупейшее сравнение автоваз и тойота
Плохо конечно что мало снимаешь роликов. Но как всегда смотреть интересно👍
А когда будет Женевский?! Уже с 2019 его нет(
Всё неплохо, да, спасибо, но...
"Машина снаружи красивая, но вы садитесь внутрь и начинаете тут всё ощупывать..." Да-да-да! Именно это я и делаю каждый раз, когда сажусь в свой Мустанг - ощупываю какой же у него пластик)))
О, да! Тесла делает презентацию - это ВАУ! А вот машины выпускают абсолютно пустые изнутри - один экран) И зазоры))
К Тойотам и АвтоВАЗу, которые годами выпускают и (почему-то) успешно продают одни и те-же же машины добавьте ещё АйФон - они тоже не заморачиваются с обновлениями моделей)) Хотя, презентации у них тоже "ВАУ!"
Можете, пжлст, в следующем обзоре автосалона снимать автомобили? А ведущего снимайте в обзоре ведущего)))
И когда говорите, смотрите в объектив камеры, а не на оператора - а то выглядит это кринжово, будто за кадром неподалёку ходит Джокер и вы опасаясь внезапного нападения пытаетесь не выпускать его из виду))
Понимаешь, есть два подхода к рассказу о машине, один это когда берешь на тест и катаешься, изучаешь и потом рассказываешь. Другой когда видишь впервые и снимаешь первую реакцию.
Что касается пластика и качества подгонки то это не то, что первое делаешь когда садишься в машину, но то, что влияет на ощущение качества, шумности, устойчивость к царапинам. Но передать это словами и картинкой довольно сложно. Например базовые Порше тоже довольно пластиковые, там нету обилия кожи и дерева, но его качество и подгонка очень высоки.
Тесла другая крайность, там качество подгонки сознательно оставлено в стороне, но материалы хорошие.
Местами ламповоая атмосфера в описании старой рухляди.
После просмотра китайской автовыстовки 24, прям как в музее.
Порше🤦, что вы творите, зачем копируют китайцев с их планшетами в каждой дырке(
Японцы и немного американцев, единственные кто продолжает делать автомобили, а не гаджет на колесах.
Как про форик, можно сказать про любую другую модель, которая давно выпускается. Мне тоже нравятся машины, КОГДА Я БЫЛ МОЛОДЫМ И КРАСИВЫМ, А ЭТО ЕЩЁ РАНЬШЕ ТВОЕГО САМОГО КРАСИВОГО ФОРИКА.)
Самое прикольное что вам на этом ни когда не ездить лада это ваш чугунный производитель будущего
Хах какой ты глупый и упоротый что даже возражать тебе это спорить с ветром
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@kent4891 тут админы ссыкливо коменты подтирают, шляпа канал, неудивительно что у них мало подписчиков
БЕЗ телефона в машине - НЕВОЗМОЖНО , МДА ...
Здорово приезжай к нам одни ведра ездят получи удовольствие. А потом поймёшь чего-нибудь. Не пугайся без обид
Корвет 100к$ - это без крыши, с крышей - гораздо дешевле. Ни одного шоу стоппера, что бы прям вау... Последнее, что прям Вау-вай для меня - это инфинити вижн Qe на Шанхайском автосалоне... и ещё концепт кроссовера ДонгФенг (или как там его?) на том же автосалоне. Был же у Кадиллака фантастический по дизайну Эльмираж... гле он?!?
Это значит шапкой называется?
Смотреть эту выставку после любой выставки в Китае - это как на машине времени переместиться на 50 лет назад. ПОЗОРИЩЕ!!!
100%
Выставка в Китае ето как......
Вот берёш на вид дишмарёвый выключатель на рынке,но у него золотистая вставка.
И ценник у него один в один с выключателем shnaider.
@@MrTechnotrans а потом смотришь где сделан Schneider и читаешь PRC
Про автоваз топ. А Старого американца с диваном я бы с удовольствием взял бы и летом на работу ездил.
Хорошо снято. Внятная речь, хорошая картинка. 👍
Спасибо, не теряйся пожалуйста. Без тебя ютуб не полный получается.
Большое спасибо за отзыв о Субару. Я полностью согласен.
Да, согласен. В США, Германии, Франции, Японии... все плохо. Ни новых машин, ни новых идей нет. Вот в рф - это машины. Нивы, Гранты, Весты... Без подушек безопасности, без климат - контроля, АБС... и за огромные деньги. Это машины, но они, почему то, не представлены на лучших автовыставках миру. Удивительно, почему.
Не болтайте ерундой, понятно что наши авто никто и не сравнивает. А вот по сравнению с выставкой в Китае, жалкое зрелище
он просто голова Утина решил принизить , я напоюример очень много видел навинок и европейских и США и у азиатов полно а вот да рфия что похоже Японию обгоняет)))нулём
У рядового расеянина нет денег даже на гранту без подушек😢
У шеврале тоже дэу моторс., как собственно и бьюик китайский и ничего, америкосы довольны
@@Denis-ye7wtможет стоить перестать смотреть на соседей, и начать у себя что-то делать , а то если плохое то на запад посмотрите, а если лучше то на Китай , а если гавно то в Россию , так, спроведливо
А где Лада Гранта? 😡
Бронко с фордом надо было не ахеревать а чуть снизить цены, относительно лидера рынка wrangler. И всё бы у них было гуд. А, и ещё момент у форда маленькие турбо перделки, а на wrangler доступны трушные моторы. А олды именно их любят
Красавчик, очень интересный обзор, за это лайк👍!
Мало видео, почаще бы. Обо всем 😊
Спасибо за видос, респект тебе
4 Runner Toyota отличная машина ездил и на лексус почти на всех у самого секвоя ,но 4 ранер в котором мне пришлось он внутри отделан не хуже лексуса и мотор старый и стейж2 но такая динамика от 3.0 да и звук др делали слов нет
То самое чувство когда кто то (Китай) хвастается ноу хау . А кто то шумкой и кнопками . 😂
отбил куртку в гардеробе? ))
Про ford пишут очень много проблем!!!тот же Бронко очень не качественный автомобиль!!!много поломок на маленьком пробеге. Wrangler проверен временем и болячки устранены. P.s. в плане китайского базара,они используют довольно хорошие материалы для своих машин. А дешёвый пластик в американских авто это норма!!! Маша зачем рот прикрыла?! чтобы не выдать всё что думает об этом автопроме?!😂😂😂 Больше Маши!!!у неё искромётный юмор!!! Можно комментарий Маши по поводу новой "шапки"?!😂😂😂
Класс! Спасибо.
3:37 а самое главное то и не сказал- трансформация кузова и его герметизация... в отличии от рубика...
7:36 тоже уё(((
Жаль, что лады нет ддд....😢
А где ж модные китайские машины?
Порше таракан ерунда,вот лада гранта- это мощь!!!!
еще раз истина подтверждается, что молчание это золото...дядя(((
Все инновации на китайских выставках) но там либо гибрид, либо электрички в основном
Бронко будто новая Нива выглядит по фарам и форме.
5:39 уё...
Уважаемый автор! На мой взгляд, у Вас плохой вкус на автомобильный дизайн. Признавать, что старый (по мне один из первых) дизайнов "Форестера" хороший - спорно. Кстати Вы не первый, кто говорит, что старый "Форестер" клевый. Я, как бывший владелец субару Impreza, считаю что новые Imprezы симпатичнее старых, так же и с Форестерами. Как говорится, на вкус и цвет .....
Главное ЭТО ТО- "что НАЗ ЖДЁТ😂🎉"
А для какого рынка это предназначено, какова его целевая аудитория....))))
Очень жаль ,у меня нет воскресенья.
Ты себе бейдж прессы сделал? От какой прессы?
russia today
Давно, я же журналист. Бывший.
😂😂😂 Ниссан, есть еще такой производитель)) мы вот с товарищами тоже не понимаем, кому и как они и для кого)))
гтр для тех кто умеет рулить, если не умеешь то нафиг не надо, целее будешь.
Философия Ниссан, больше автомобиля по меньшей цене. Всех их машины стараются быть габаритнее конкурентов, по той же цене, либо чуть ниже даже. Насколько я помню.
Вы вот с товарищами из рашки не понимаете? Если бы вы выползли из своей скорлупы, то увидели бы как Люди живут. Тут зимние летние олимпиады проводят, чемпионаты всякие, вы вобще в курсе за это?
@@Champik333 микра вышла из чата
@@santabb1418
1 он в Лос Анжелесе
2 родом из Беларуси
3 писать в "курсе за" это дикая безграмотность
А где Лада Веста? В ней тоже есть планшет!😊
На ней путин ездит )
Я правильно понимаю, что ни одного китайского производителя не пустили? Самое главное электро же двигали и тащили, а теперь не пускают?
Китайцев в США не пускают, может демпинга боятся
на историю грустно смотреть(((
Хохотушке лайк 😂
"Бронко" это просто хорошая "нива" )
96 долларов США, меньше десятки в руплях, не так уж и дорого))).
Владеть новым джипом-это подарок судьбы.
6:37 дадада... и пол головы торчит выше лобового
Друзья! Хрен с ними с автомобилями и технологиями... Да здравствует ЧЕЛОВЕЧНОСТЬ! ...которую автор сюжета явил во всей красе: внешний образ, речь, манера держаться, отношение к исторической специфике брендов и деталям их стилей в представленных выставочных образцах и экспонатах.
Огромная благодарность за прекрасный человеческий очерк с глубоким смыслом.
Вывод один, китайцы порвали всех нах…😂, какое все убогое в сравнении с Пекинским автосалоном, в Нью Йорке по ходу и УАЗ Патриот смотрелся бы норм!
100%
Скиньтесь этому бедолаге 90баков,а то жалуется как дорого обошлось видео😊
Он всё на прикид потратил😂
Дизайнеры Субару застряли в 90 ых.
жесть какая-то -- видос про тачки , но 60% в кадре чел !! Н А Х Е Р Ааааа?
As if at an exhibition in 1990.
зря дядя надрывается....
ладу не привез ?😅😂😅😂😅😂😅
Как то грустненько. Американцы потеряли интерес к авто? Это чего?
1) из-за экономической ситуации?
2) выросло новое поколение американцев у которых пикап или маслкар возле дома уже не в приоритете?
3) кризис дизайна? все тачки похожие или азиатская бутафорщина, или стремные рыбообразные теслы или порши. нет желания на такие тачки фапать?
4) кризис технологий? наезд на моторы привел к тому что даже в бензиновых авто ставят фейковую 😮 подзвучку 🤯 мотора, а электромобили радуют только в начале, а так скукота. американцам уже не интересно понтоваться такими тачками которые соревнуются только в количестве бесполезных экранов в салоне?
Или эта апатия и безразличие только показались и остались ещё массы американцев которые мечтают о покупке каких-то определенных моделей авто?
сергей гилевич гуглите, вот там реальный автосалон
Американские машины стоимость машины дорогие, своих денег не стоят, китайские машины не дорогие и качественные и технология у них все в порядке
Если бы ни эти санкции уазик буханка слделал бы всех😂
Автор считает центы за парковку и обсирает дешевый пластик)) и при этом рассуждает об окупаемости видео… печаль
хотя это просто какой то автосалон, ну да ладно
4runner ваз 😂 наш не меняется у раннера меняется 😢
Такое впечатление что попал в какую-то деревню, самая скучная выставка всех времён. До китайцев американским автомобилям, конечно очень далеко, хотя внешне некоторые очень красивые, а по сути и удобству хлам.
Шляпа все, только ролс и макан достойны внимания
Не там ищите новое видение в автоиндустрии и тесла не лидер прогресса в этом направлении
Я то владелец старого рено логан зачем это смотрю(((
А ты можешь отличить одно поколение "теслы" от другого? а те кто не ходит по авто-выставкам, и не покупает этот автомобиль для гнід?!?!
Я один не хочу смотреть на ведущего?
Испугались американского флага? Бывает
18:17 ... 70.000$ не дорогая вобщем то машина!?
Ты кто такой рыжий?