тоже самое хотела написать только что смотрела китайскую выставку и эту..как фантастика и допотоп не говоря уже о Российской) тут вообще лучше молчать) ну - в общем - все поняли где что для кого
Да, согласен. В США, Германии, Франции, Японии... все плохо. Ни новых машин, ни новых идей нет. Вот в рф - это машины. Нивы, Гранты, Весты... Без подушек безопасности, без климат - контроля, АБС... и за огромные деньги. Это машины, но они, почему то, не представлены на лучших автовыставках миру. Удивительно, почему.
он просто голова Утина решил принизить , я напоюример очень много видел навинок и европейских и США и у азиатов полно а вот да рфия что похоже Японию обгоняет)))нулём
@@DenSyaoможет стоить перестать смотреть на соседей, и начать у себя что-то делать , а то если плохое то на запад посмотрите, а если лучше то на Китай , а если гавно то в Россию , так, спроведливо
Субару, по дизайну , застряли где-то на переходе 90-х- 2000-ных г. Удивительно что их автомобили покупают. Купить новую машину ,но чтобы она выглядела как автомобиль деда,который тебе достался по наследству,ну такое себе.... субару,наймите нормального художника
.чувак,8баксов за парковку тебя загоняет в ступор,а 150 косарей бачков за Лексус выволить хоть сейчас готов ,причем пользоваться им на каждый день .И за что тебя благодарят комментаторы?
Если за каждый пук требуют деньги - то это не нормально, так же ненормально как не считать свои деньги и тратить 150 кусков на какой-то там Лексус. Ты даже торговаться не умеешь, если бы ты сказал, я могу взять его за 90, я бы сказал - Ого, ничего себе!
какой нижайший уровень выставки, теперь смотрим выставку в Пекине, китайцы задали такой темп что он просто улетел в космос и да сравнить количество людей на вставках тоже стоит )
У вас с восприятием реальности все норм? Китай вместе с РФ и подтянувшимся Ираном начали передел мирового порядка играя на алчности и беспринципности стран ЕС и США . Ныне Китай естественно в шоколаде , так как в него продолжают все инвестировать и приносить свои технологии ,остальное он просто покупает . Из РФ получает природные ресурсы по самым низким ценам. Вы же на россии оплачиваете блегополучие Китая своим человеческим ресурсом который идет на убой мясом ради теста новых войн. Русские ,что еще сказать. Феодальный строй на РФ ,а сцари и спецслужбы все так же отвлекают внимание внешними врагами. Шовинизм и ненависть ко всем и вся. Х3 как можно променять все свои права и свободы на возможность всех вокруг ненавидеть и гордится тем что вас все ненавидят и презирают (вы же считаете что боятся - грозный медведь как символ). Смотря в глубь истории человечество не меняется и удивляться вроде нечему. И все же.
Привет. Спасибо за обзор выставки. Из вопросов: А был ли Додж со своими электроподелками? Тот же концепт Банши превратился в невразумительный чарджер с фронтбеком алля - китай )? Вот не люблю я экраны в машинах. Я понимаю для современного поколения "тыкальщиков" это зачет, но блин где эргономика? А Киа? У нее вроде все тоже хорошо с машинами.
Устроено так- чтобы взять лизинг нужно иметь местные права, кредитную историю и быть платежеспособным) Вносишь невозвратный депозит (обычно $2.500-$5.000) и в зависимости от депозита они рассчитывают ежемесячную стоимость лизинга. Для примера я внесла депозит $4т и плачу ежемесячно $330. Это считается дешево. Я брала машину 3 года назад. Сейчас слышу от друзей что меньше $1000 почти не найдешь нормальную машину. Ну или хонда, шевроле наверно можно найти за меньшие деньги. Так же моя страховка обходится мне $275 ежемесячно. Лизинг берут на 3 года и потом сдают обратно в салон)
Выставка в Китае ето как...... Вот берёш на вид дишмарёвый выключатель на рынке,но у него золотистая вставка. И ценник у него один в один с выключателем shnaider.
Всё неплохо, да, спасибо, но... "Машина снаружи красивая, но вы садитесь внутрь и начинаете тут всё ощупывать..." Да-да-да! Именно это я и делаю каждый раз, когда сажусь в свой Мустанг - ощупываю какой же у него пластик))) О, да! Тесла делает презентацию - это ВАУ! А вот машины выпускают абсолютно пустые изнутри - один экран) И зазоры)) К Тойотам и АвтоВАЗу, которые годами выпускают и (почему-то) успешно продают одни и те-же же машины добавьте ещё АйФон - они тоже не заморачиваются с обновлениями моделей)) Хотя, презентации у них тоже "ВАУ!" Можете, пжлст, в следующем обзоре автосалона снимать автомобили? А ведущего снимайте в обзоре ведущего))) И когда говорите, смотрите в объектив камеры, а не на оператора - а то выглядит это кринжово, будто за кадром неподалёку ходит Джокер и вы опасаясь внезапного нападения пытаетесь не выпускать его из виду))
Понимаешь, есть два подхода к рассказу о машине, один это когда берешь на тест и катаешься, изучаешь и потом рассказываешь. Другой когда видишь впервые и снимаешь первую реакцию. Что касается пластика и качества подгонки то это не то, что первое делаешь когда садишься в машину, но то, что влияет на ощущение качества, шумности, устойчивость к царапинам. Но передать это словами и картинкой довольно сложно. Например базовые Порше тоже довольно пластиковые, там нету обилия кожи и дерева, но его качество и подгонка очень высоки. Тесла другая крайность, там качество подгонки сознательно оставлено в стороне, но материалы хорошие.
Как то грустненько. Американцы потеряли интерес к авто? Это чего? 1) из-за экономической ситуации? 2) выросло новое поколение американцев у которых пикап или маслкар возле дома уже не в приоритете? 3) кризис дизайна? все тачки похожие или азиатская бутафорщина, или стремные рыбообразные теслы или порши. нет желания на такие тачки фапать? 4) кризис технологий? наезд на моторы привел к тому что даже в бензиновых авто ставят фейковую 😮 подзвучку 🤯 мотора, а электромобили радуют только в начале, а так скукота. американцам уже не интересно понтоваться такими тачками которые соревнуются только в количестве бесполезных экранов в салоне? Или эта апатия и безразличие только показались и остались ещё массы американцев которые мечтают о покупке каких-то определенных моделей авто?
Философия Ниссан, больше автомобиля по меньшей цене. Всех их машины стараются быть габаритнее конкурентов, по той же цене, либо чуть ниже даже. Насколько я помню.
Вы вот с товарищами из рашки не понимаете? Если бы вы выползли из своей скорлупы, то увидели бы как Люди живут. Тут зимние летние олимпиады проводят, чемпионаты всякие, вы вобще в курсе за это?
Только узкий может сравнять атоТАЗ с ТОЙОТОЙ по долгим срокам выпуска одной модели. Японцы гордятся качеством этих моделей, что подтверждается продажами, а ТАЗовскую "шестёрку", более, чем ведром с болтами не назовёшь 😂 Пусть ещё "буханку" вспомнит🪣🔩⚙️
Мясо из окопа рассуждает о вещах, которые может видеть только на экране смартфона. Смешная кастрюлька. Человек без будущего и страны. Это не твой уровень.
В целом посмотрел с удовольствием, но ложка дегтя... Автор явно предвзято негативно относится к Ниссану, высказывая, что странно видеть, что все еще есть такая марка и принижая ГТР. Наверное не в курсе что эта машина делает на квотере... Зато генезис наливает кофе....
в стоке гтр ничего нигде уже не делает. На момент выхода это был передовой авто,но он уже выпускается 15 лет и скорее всего ничего лучше уже не будет. Хочешь на квотер - покупаешь шуруповерт типа плэд за меньшие деньги и едешь быстрее даже среднезаряженного гтр без головняков с муфтой ,перегревом кпп и тп
Друзья! Хрен с ними с автомобилями и технологиями... Да здравствует ЧЕЛОВЕЧНОСТЬ! ...которую автор сюжета явил во всей красе: внешний образ, речь, манера держаться, отношение к исторической специфике брендов и деталям их стилей в представленных выставочных образцах и экспонатах. Огромная благодарность за прекрасный человеческий очерк с глубоким смыслом.
За время презентации автосалона, аккумуляторы (12 вольт) полностью разряжаются и кому-то потом придётся их прикуривать. 😂 А все потому, что зрители/гости бесконечно включают, отключают, жмут на кнопки, экраны.
Такое впечатление что я на машине времени вернулся на 25-30 лет назад, когда китайского автопрома и в помине ещё не было ... всё выглядит серым унылымунылым... ...будто бы зашёл в какой-то обычный но очень большой салон, где продаются автомобили, покупателей почти нет и такая вокруг пустота и тишина, как на кладбище в будний день. Тут кто-то промелькнул, там человека увидел... ... выставка ничем не удивила, ни технологиями ни дизайном, всё выглядит по дешмански, и говорить не стоит... УЖАС!!! Обзор хороший. Лучше сделать? НЕВОЗМОЖНО!
Всегда удивительно слушать экспертное мнение от представителя страны грант и буханок, чё там у них получилось, какое дизайнерское решение неудачное, ну супер! Это как Левша в Англии ходил по заводам.
Бронко с фордом надо было не ахеревать а чуть снизить цены, относительно лидера рынка wrangler. И всё бы у них было гуд. А, и ещё момент у форда маленькие турбо перделки, а на wrangler доступны трушные моторы. А олды именно их любят
Тебе и твоим соплеменникам даже на ладе уже не ездить. Только на лафете, если повезёт. Да и то врядли.сгнить в окопе. Или сбежал уже и сидишь на пособии в польше?
Как про форик, можно сказать про любую другую модель, которая давно выпускается. Мне тоже нравятся машины, КОГДА Я БЫЛ МОЛОДЫМ И КРАСИВЫМ, А ЭТО ЕЩЁ РАНЬШЕ ТВОЕГО САМОГО КРАСИВОГО ФОРИКА.)
Корвет 100к$ - это без крыши, с крышей - гораздо дешевле. Ни одного шоу стоппера, что бы прям вау... Последнее, что прям Вау-вай для меня - это инфинити вижн Qe на Шанхайском автосалоне... и ещё концепт кроссовера ДонгФенг (или как там его?) на том же автосалоне. Был же у Кадиллака фантастический по дизайну Эльмираж... гле он?!?
Такое впечатление что попал в какую-то деревню, самая скучная выставка всех времён. До китайцев американским автомобилям, конечно очень далеко, хотя внешне некоторые очень красивые, а по сути и удобству хлам.
Тоска, конечно, по сравнению с тем, что сейчас китайцы предлагают. Американский автопром скоро пойдёт по пути автоваза: "введите пошлины на китайские авто, а то наше старьё никто не хочет покупать"
Мустанги Бронко всегда делались интерьер из дешёвого пластика, только ценник уже не соответствует… Как за корыто трёхдверный Бронко 70 штук зелёных, перебор…
@@EvgeniiGura Нет, не весь мир, а только такие же нацистские страны. Это страны Запада, которые и создали нацистскую идеологию и применяли её и на украине её используют. При этом конечно, лицемерно прикрывают фиговым листком защиты территориальной целостности украины. На самом деле, они просто развели украинцев и бросили их на убой против России. Им не жалко украинцев, они для запада расходный материал. Задача запада не давать россии развиваться. Но на этот раз они совершили огромную ошибку. Переоценили свои возможности. Сейчас не 19 век. Сейчас есть другие игроки. Китай, например. В общем, запад жидко обанкротился.
Вот если посмотришь на китайскую и американскую выставку , сразу видно, что западный дизайн остался в каменном веке , китайцы ушли далеко вперед , если американцы запустят к себе на рынок китайцев , то в первый же год банкротство обьявят все американские автопроизводители , не зря Трамп хочет вернуть заводы из китая в Америку
Камаро была первой тачкой у сына ( 10 лет машине ) когда ещё жил на маасковии. Отговаривал его ( в основном по причине отсутствия з/ч ). После первой же необходимости в замене чего то там , оказалось ждять з/ч около полгода 😢 Переехав в Америку и купив Крайслер, столкнувшись со стоимостью ремонта , быстренько пересел на Тойоту 🤣🤣
В ближайшем будущем автоиндустрии нас ждет мировая изоляция крупных авторынков, ибо если рынок США не закроется от Китая пошлинами они сожрут рынок, как когда-то это сделали Японцы. Автор, если мотор в базе и есть багажник это среднемоторный суперкар. Но среднемоторный Короветт это как если бы 911 стал переднемоторным. Т.е. уже не торт. Автор ничего там не выглядывает из под RR не нужно весенних фантазий. Зачем китайцам копировать Абибас, у них в Китае Фольц выпускает свои модели специально для Китая. Какие убогие столики в отличии от тех что массово используются на китайских авто. Дизайн передней панели в китайском стиле. Все новые внедорожные модели Тойоты в олдскульном стиле очень годные. А кабриолет Дженизес это концепт или серия? Тесла на фоне китайских электричек тоже становится постепенно прошлым. Японский дизайн стал откровенно скучным кроме внедорожников Тойоты и пожалуй Мазды. Главный иноватор Тесла - китайцы дружно ржут.
Уважаемый автор! На мой взгляд, у Вас плохой вкус на автомобильный дизайн. Признавать, что старый (по мне один из первых) дизайнов "Форестера" хороший - спорно. Кстати Вы не первый, кто говорит, что старый "Форестер" клевый. Я, как бывший владелец субару Impreza, считаю что новые Imprezы симпатичнее старых, так же и с Форестерами. Как говорится, на вкус и цвет .....
Про ford пишут очень много проблем!!!тот же Бронко очень не качественный автомобиль!!!много поломок на маленьком пробеге. Wrangler проверен временем и болячки устранены. P.s. в плане китайского базара,они используют довольно хорошие материалы для своих машин. А дешёвый пластик в американских авто это норма!!! Маша зачем рот прикрыла?! чтобы не выдать всё что думает об этом автопроме?!😂😂😂 Больше Маши!!!у неё искромётный юмор!!! Можно комментарий Маши по поводу новой "шапки"?!😂😂😂
4 Runner Toyota отличная машина ездил и на лексус почти на всех у самого секвоя ,но 4 ранер в котором мне пришлось он внутри отделан не хуже лексуса и мотор старый и стейж2 но такая динамика от 3.0 да и звук др делали слов нет
Вообще-то ... Насчёт АвтоВАЗа... ... кроме шуток, ИДЕЯ интересная и действительно наш автопром здесь ВЫГЛЯДЕЛ бы скажем очень далеко НЕ АХ, но всё же ДОСТОЙНО.
Смотрел Китайскую выставку, а теперь Штатовскую - очень грустно все тут, в штатах...
В китайском колхозе веселее? Знай, что китайцы не ездят на своих, а ездят на этих...не смотри на блеск китайцем изнутри они гнилые.
тоже самое хотела написать только что смотрела китайскую выставку и эту..как фантастика и допотоп не говоря уже о Российской) тут вообще лучше молчать) ну - в общем - все поняли где что для кого
Так покупай китайские . Зачем вам нормальная машина? А нсь ще русская буханка,, вообще шедевр
@@Ігор-з6ж как то сам разберусь что брать, я уже мальчик большой пиздец какой самостоятельный. А выставка реально грустная.
Да вам вообще лучше на телеге и лопухом подтираться
Это называется автовыставка?Уныло ,а про парковку и про то что видео не окупится это было просто дно
Да, согласен. В США, Германии, Франции, Японии... все плохо. Ни новых машин, ни новых идей нет. Вот в рф - это машины. Нивы, Гранты, Весты... Без подушек безопасности, без климат - контроля, АБС... и за огромные деньги. Это машины, но они, почему то, не представлены на лучших автовыставках миру. Удивительно, почему.
Не болтайте ерундой, понятно что наши авто никто и не сравнивает. А вот по сравнению с выставкой в Китае, жалкое зрелище
он просто голова Утина решил принизить , я напоюример очень много видел навинок и европейских и США и у азиатов полно а вот да рфия что похоже Японию обгоняет)))нулём
У рядового расеянина нет денег даже на гранту без подушек😢
У шеврале тоже дэу моторс., как собственно и бьюик китайский и ничего, америкосы довольны
@@DenSyaoможет стоить перестать смотреть на соседей, и начать у себя что-то делать , а то если плохое то на запад посмотрите, а если лучше то на Китай , а если гавно то в Россию , так, спроведливо
По сравнению с китайским автопромом - обнять и плакать…
Плачь😅
согласен, грустно как-то
@blenderrr А по вашему нет?
@blenderrr ti iz muxosranska? ili interneta u tebya net?
@blenderrr uchitivaya chto ti v eto verish s toboy vse yasno
Вот бы туда павильон Уаза, народу было бы тьма поугарать 😂😂😂
После электромагнитного импульса от ЯО все эти машинки встанут. А старенький УАЗ - поедет.
Истинно говорю: Земля налетит на небесную ось!!!)))
Субару, по дизайну , застряли где-то на переходе 90-х- 2000-ных г. Удивительно что их автомобили покупают. Купить новую машину ,но чтобы она выглядела как автомобиль деда,который тебе достался по наследству,ну такое себе.... субару,наймите нормального художника
Так они уже давно застряли. Так же, как автотаз технически где-то между 1970ми и концом 90х застрял
Просто у тебя никогда не было Субару! Там далеко не в дизайне дело…
🎉😢😢😢😢😢🎉
🎉г5н
😢😢😢з😢🎉😂зд😢😢эж😢🎉😢э🎉з😢ж 5:05
.чувак,8баксов за парковку тебя загоняет в ступор,а 150 косарей бачков за Лексус выволить хоть сейчас готов ,причем пользоваться им на каждый день .И за что тебя благодарят комментаторы?
Чел, он выключит камеру, сядет в Хюндай и поедет домой, о чём ты говоришь)
Если за каждый пук требуют деньги - то это не нормально, так же ненормально как не считать свои деньги и тратить 150 кусков на какой-то там Лексус. Ты даже торговаться не умеешь, если бы ты сказал, я могу взять его за 90, я бы сказал - Ого, ничего себе!
Вывод один, китайцы порвали всех нах…😂, какое все убогое в сравнении с Пекинским автосалоном, в Нью Йорке по ходу и УАЗ Патриот смотрелся бы норм!
100%
какой нижайший уровень выставки, теперь смотрим выставку в Пекине, китайцы задали такой темп что он просто улетел в космос и да сравнить количество людей на вставках тоже стоит )
Так это пресс день И в любом случае,это салон не самый известный.Хотя да,Китай ташит!
@back-me4dfты гордись своим салом.
@back-me4df нам не запрещено , сейчас сало жарят на СВО в больших количествах, твои бандеровцы бегут.
У вас с восприятием реальности все норм? Китай вместе с РФ и подтянувшимся Ираном начали передел мирового порядка играя на алчности и беспринципности стран ЕС и США . Ныне Китай естественно в шоколаде , так как в него продолжают все инвестировать и приносить свои технологии ,остальное он просто покупает . Из РФ получает природные ресурсы по самым низким ценам. Вы же на россии оплачиваете блегополучие Китая своим человеческим ресурсом который идет на убой мясом ради теста новых войн.
Русские ,что еще сказать. Феодальный строй на РФ ,а сцари и спецслужбы все так же отвлекают внимание внешними врагами. Шовинизм и ненависть ко всем и вся. Х3 как можно променять все свои права и свободы на возможность всех вокруг ненавидеть и гордится тем что вас все ненавидят и презирают (вы же считаете что боятся - грозный медведь как символ).
Смотря в глубь истории человечество не меняется и удивляться вроде нечему. И все же.
Триллионы долларов ушли на Запад , к твоим друзьям.
Халявная шапка - уже не зря на салоне побывал😂
Шапка топ)... но если посчитать сколько заплатили за поездку в салон не такая и халявная
Привет. Спасибо за обзор выставки. Из вопросов: А был ли Додж со своими электроподелками? Тот же концепт Банши превратился в невразумительный чарджер с фронтбеком алля - китай )? Вот не люблю я экраны в машинах. Я понимаю для современного поколения "тыкальщиков" это зачет, но блин где эргономика? А Киа? У нее вроде все тоже хорошо с машинами.
Как ни странно, Додж ничего не привез.
Отличный выпуск!
Если у вас видео про лизинг авто в США: как устроено, сколько стоит?
Устроено так- чтобы взять лизинг нужно иметь местные права, кредитную историю и быть платежеспособным) Вносишь невозвратный депозит (обычно $2.500-$5.000) и в зависимости от депозита они рассчитывают ежемесячную стоимость лизинга. Для примера я внесла депозит $4т и плачу ежемесячно $330. Это считается дешево. Я брала машину 3 года назад. Сейчас слышу от друзей что меньше $1000 почти не найдешь нормальную машину. Ну или хонда, шевроле наверно можно найти за меньшие деньги. Так же моя страховка обходится мне $275 ежемесячно. Лизинг берут на 3 года и потом сдают обратно в салон)
Как житель Кореи, топлю за Genesis, чтоб не переплачивать. Но до BMW и Mercedes им далековато еще. Пока далековато
По дизайну они уже давно их переплюнули)
@@OyOoOuOtOuObOeO,,По дизайну"")) По дизайну им действительно до 🇩🇪 далеко...а до 🇮🇹 НИКОГДА и НИКОМУ❗‼️
Смотреть эту выставку после любой выставки в Китае - это как на машине времени переместиться на 50 лет назад. ПОЗОРИЩЕ!!!
100%
Выставка в Китае ето как......
Вот берёш на вид дишмарёвый выключатель на рынке,но у него золотистая вставка.
И ценник у него один в один с выключателем shnaider.
@@MrTechnotrans а потом смотришь где сделан Schneider и читаешь PRC
канал жив!!!!
Сам в шоке. Но похоже на то.
Всё неплохо, да, спасибо, но...
"Машина снаружи красивая, но вы садитесь внутрь и начинаете тут всё ощупывать..." Да-да-да! Именно это я и делаю каждый раз, когда сажусь в свой Мустанг - ощупываю какой же у него пластик)))
О, да! Тесла делает презентацию - это ВАУ! А вот машины выпускают абсолютно пустые изнутри - один экран) И зазоры))
К Тойотам и АвтоВАЗу, которые годами выпускают и (почему-то) успешно продают одни и те-же же машины добавьте ещё АйФон - они тоже не заморачиваются с обновлениями моделей)) Хотя, презентации у них тоже "ВАУ!"
Можете, пжлст, в следующем обзоре автосалона снимать автомобили? А ведущего снимайте в обзоре ведущего)))
И когда говорите, смотрите в объектив камеры, а не на оператора - а то выглядит это кринжово, будто за кадром неподалёку ходит Джокер и вы опасаясь внезапного нападения пытаетесь не выпускать его из виду))
Понимаешь, есть два подхода к рассказу о машине, один это когда берешь на тест и катаешься, изучаешь и потом рассказываешь. Другой когда видишь впервые и снимаешь первую реакцию.
Что касается пластика и качества подгонки то это не то, что первое делаешь когда садишься в машину, но то, что влияет на ощущение качества, шумности, устойчивость к царапинам. Но передать это словами и картинкой довольно сложно. Например базовые Порше тоже довольно пластиковые, там нету обилия кожи и дерева, но его качество и подгонка очень высоки.
Тесла другая крайность, там качество подгонки сознательно оставлено в стороне, но материалы хорошие.
Про эксплуатацию китайских авто можно поговорить лет через пять. Будут они на вторичном рынке в принципе и по каким ценам?
лет через пять. Будут они на вторичном рынке в принципе и по каким ценам? Вопрос скорее к электричкам))
Спасибо, как всегда приятно смотреть
Как то грустненько. Американцы потеряли интерес к авто? Это чего?
1) из-за экономической ситуации?
2) выросло новое поколение американцев у которых пикап или маслкар возле дома уже не в приоритете?
3) кризис дизайна? все тачки похожие или азиатская бутафорщина, или стремные рыбообразные теслы или порши. нет желания на такие тачки фапать?
4) кризис технологий? наезд на моторы привел к тому что даже в бензиновых авто ставят фейковую 😮 подзвучку 🤯 мотора, а электромобили радуют только в начале, а так скукота. американцам уже не интересно понтоваться такими тачками которые соревнуются только в количестве бесполезных экранов в салоне?
Или эта апатия и безразличие только показались и остались ещё массы американцев которые мечтают о покупке каких-то определенных моделей авто?
Не пропадай! Спасибо за выпуск, хоть и в миноре получился ))
12:15 Согласен по поводу Субару Форестер....этот лучший!...
У нас до сих пор в городе их ценят!
Дизайн этого Субару мне и на заре его производства не нравился... На голову выше были и Паджерики,Черокки,Туареги и т.д.
Спасибо, не теряйся пожалуйста. Без тебя ютуб не полный получается.
Местами ламповоая атмосфера в описании старой рухляди.
😂😂😂 Ниссан, есть еще такой производитель)) мы вот с товарищами тоже не понимаем, кому и как они и для кого)))
гтр для тех кто умеет рулить, если не умеешь то нафиг не надо, целее будешь.
Философия Ниссан, больше автомобиля по меньшей цене. Всех их машины стараются быть габаритнее конкурентов, по той же цене, либо чуть ниже даже. Насколько я помню.
Вы вот с товарищами из рашки не понимаете? Если бы вы выползли из своей скорлупы, то увидели бы как Люди живут. Тут зимние летние олимпиады проводят, чемпионаты всякие, вы вобще в курсе за это?
@@Champik333 микра вышла из чата
@@santabb1418
1 он в Лос Анжелесе
2 родом из Беларуси
3 писать в "курсе за" это дикая безграмотность
На автошоу в Пекине посетителей стало больше. Казалось, на этой выставке было очень мало людей.
Это значит шапкой называется?
Форик первый согласен самый лучший, и следующий, до сих пор когда мимо проезжоал оборачиваюсь как на чудо дизайна. Как и на БМВ Е46 дорест
Спасибо Вам огромное. Для таких как я такое видео это просто окно в другую реальность.
Здорово приезжай к нам одни ведра ездят получи удовольствие. А потом поймёшь чего-нибудь. Не пугайся без обид
Только узкий может сравнять атоТАЗ с ТОЙОТОЙ по долгим срокам выпуска одной модели.
Японцы гордятся качеством этих моделей, что подтверждается продажами, а ТАЗовскую "шестёрку", более, чем ведром с болтами не назовёшь 😂
Пусть ещё "буханку" вспомнит🪣🔩⚙️
Мясо из окопа рассуждает о вещах, которые может видеть только на экране смартфона. Смешная кастрюлька. Человек без будущего и страны. Это не твой уровень.
Не надо примазываться к чужим успехам! Гордись лучше тем, какие авто делают твои сограждане...Ну или ты сам.
В целом посмотрел с удовольствием, но ложка дегтя... Автор явно предвзято негативно относится к Ниссану, высказывая, что странно видеть, что все еще есть такая марка и принижая ГТР. Наверное не в курсе что эта машина делает на квотере... Зато генезис наливает кофе....
в стоке гтр ничего нигде уже не делает. На момент выхода это был передовой авто,но он уже выпускается 15 лет и скорее всего ничего лучше уже не будет. Хочешь на квотер - покупаешь шуруповерт типа плэд за меньшие деньги и едешь быстрее даже среднезаряженного гтр без головняков с муфтой ,перегревом кпп и тп
фольксваген - "Абъебас" ?)))
Друзья! Хрен с ними с автомобилями и технологиями... Да здравствует ЧЕЛОВЕЧНОСТЬ! ...которую автор сюжета явил во всей красе: внешний образ, речь, манера держаться, отношение к исторической специфике брендов и деталям их стилей в представленных выставочных образцах и экспонатах.
Огромная благодарность за прекрасный человеческий очерк с глубоким смыслом.
Плохо конечно что мало снимаешь роликов. Но как всегда смотреть интересно👍
За время презентации автосалона, аккумуляторы (12 вольт) полностью разряжаются и кому-то потом придётся их прикуривать. 😂
А все потому, что зрители/гости бесконечно включают, отключают, жмут на кнопки, экраны.
Nissan fairlady не было?
Народу видимо нет, потому что все на китайскую уехали) там как-то повеселее
Такое впечатление что я на машине времени вернулся на 25-30 лет назад, когда китайского автопрома и в помине ещё не было
... всё выглядит серым унылымунылым...
...будто бы зашёл в какой-то обычный но очень большой салон, где продаются автомобили, покупателей почти нет и такая вокруг пустота и тишина, как на кладбище в будний день. Тут кто-то промелькнул, там человека увидел...
... выставка ничем не удивила, ни технологиями ни дизайном, всё выглядит по дешмански, и говорить не стоит...
УЖАС!!!
Обзор хороший.
Лучше сделать?
НЕВОЗМОЖНО!
Главный новатор сейчас - это Китай, а не Тесла
Всегда удивительно слушать экспертное мнение от представителя страны грант и буханок, чё там у них получилось, какое дизайнерское решение неудачное, ну супер! Это как Левша в Англии ходил по заводам.
Бронко с фордом надо было не ахеревать а чуть снизить цены, относительно лидера рынка wrangler. И всё бы у них было гуд. А, и ещё момент у форда маленькие турбо перделки, а на wrangler доступны трушные моторы. А олды именно их любят
А почему он сказал haibrid?
Там же hybrid пишут?
Разве так читается??
Да. И cyber читается сайбер.
После просмотра китайской автовыстовки 24, прям как в музее.
Самое прикольное что вам на этом ни когда не ездить лада это ваш чугунный производитель будущего
Хах какой ты глупый и упоротый что даже возражать тебе это спорить с ветром
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@@kent4891 тут админы ссыкливо коменты подтирают, шляпа канал, неудивительно что у них мало подписчиков
Тебе и твоим соплеменникам даже на ладе уже не ездить. Только на лафете, если повезёт. Да и то врядли.сгнить в окопе. Или сбежал уже и сидишь на пособии в польше?
@@Ganz_einfach молчало бы уж мясо пинькино)))
Как про форик, можно сказать про любую другую модель, которая давно выпускается. Мне тоже нравятся машины, КОГДА Я БЫЛ МОЛОДЫМ И КРАСИВЫМ, А ЭТО ЕЩЁ РАНЬШЕ ТВОЕГО САМОГО КРАСИВОГО ФОРИКА.)
Китай лидер по эл. авто, по качеству и продажам, только одна фирма продала в 2023 г. более 3 млн. и выпускает новые модели почти каждый месяц.
Назови хоть один авто у них? Это же всё ширпотребовские гаджеты.
Потом ищи запчасти если каждый месяц выпускает новые модели 😂😂😂
Китайский по качеству гавно, а по дизайну да базара нет классно.
Все инновации на китайских выставках) но там либо гибрид, либо электрички в основном
Корвет 100к$ - это без крыши, с крышей - гораздо дешевле. Ни одного шоу стоппера, что бы прям вау... Последнее, что прям Вау-вай для меня - это инфинити вижн Qe на Шанхайском автосалоне... и ещё концепт кроссовера ДонгФенг (или как там его?) на том же автосалоне. Был же у Кадиллака фантастический по дизайну Эльмираж... гле он?!?
А когда будет Женевский?! Уже с 2019 его нет(
Про автоваз топ. А Старого американца с диваном я бы с удовольствием взял бы и летом на работу ездил.
Без слёз не выглянешь 😢
БЕЗ телефона в машине - НЕВОЗМОЖНО , МДА ...
Такое впечатление что попал в какую-то деревню, самая скучная выставка всех времён. До китайцев американским автомобилям, конечно очень далеко, хотя внешне некоторые очень красивые, а по сути и удобству хлам.
Хорошо снято. Внятная речь, хорошая картинка. 👍
Я правильно понимаю, что ни одного китайского производителя не пустили? Самое главное электро же двигали и тащили, а теперь не пускают?
Китайцев в США не пускают, может демпинга боятся
Владеть новым джипом-это подарок судьбы.
Скиньтесь этому бедолаге 90баков,а то жалуется как дорого обошлось видео😊
Он всё на прикид потратил😂
А где Лада Гранта? 😡
Тоска, конечно, по сравнению с тем, что сейчас китайцы предлагают. Американский автопром скоро пойдёт по пути автоваза: "введите пошлины на китайские авто, а то наше старьё никто не хочет покупать"
Мустанги Бронко всегда делались интерьер из дешёвого пластика, только ценник уже не соответствует…
Как за корыто трёхдверный Бронко 70 штук зелёных, перебор…
А где Лада Веста? В ней тоже есть планшет!😊
На ней путин ездит )
Мало видео, почаще бы. Обо всем 😊
Американские машины стоимость машины дорогие, своих денег не стоят, китайские машины не дорогие и качественные и технология у них все в порядке
отбил куртку в гардеробе? ))
еще раз истина подтверждается, что молчание это золото...дядя(((
"Бронко" это просто хорошая "нива" )
Lincoln не выставлялся?
Большое спасибо за отзыв о Субару. Я полностью согласен.
После китайских автовыставок как будто на 10 лет назад вернулся
Главное ЭТО ТО- "что НАЗ ЖДЁТ😂🎉"
18:17 ... 70.000$ не дорогая вобщем то машина!?
Ты кто такой рыжий?
Возможно вам нужен билет в Китай) Спасибо за видео!
Порше таракан ерунда,вот лада гранта- это мощь!!!!
Land Cruiser в максимальной комплектации тот же Lexus
То самое чувство когда кто то (Китай) хвастается ноу хау . А кто то шумкой и кнопками . 😂
Какой автоваз ???
Автоваз это для ваших болот , глупейшее сравнение автоваз и тойота
О каких болотах ты говоришь? Ты потерялся во времени и пространстве? Уже в окопе, защищаешь нацизм или строчишь из под юбки жены?
@@Ganz_einfach
И весь мир тоже поддерживает нацизм ????
Включай мозги и таким же как ты помогай включать и думать
@@EvgeniiGura Нет, не весь мир, а только такие же нацистские страны. Это страны Запада, которые и создали нацистскую идеологию и применяли её и на украине её используют. При этом конечно, лицемерно прикрывают фиговым листком защиты территориальной целостности украины. На самом деле, они просто развели украинцев и бросили их на убой против России. Им не жалко украинцев, они для запада расходный материал. Задача запада не давать россии развиваться. Но на этот раз они совершили огромную ошибку. Переоценили свои возможности. Сейчас не 19 век. Сейчас есть другие игроки. Китай, например. В общем, запад жидко обанкротился.
@@Ganz_einfach
На Украине ???
Неуч , хоть бы свой руззкий выучил … правильно бы писал … вот и весь показатель тебя самого , зомбиленд
Развивайся
Вот если посмотришь на китайскую и американскую выставку , сразу видно, что западный дизайн остался в каменном веке , китайцы ушли далеко вперед , если американцы запустят к себе на рынок китайцев , то в первый же год банкротство обьявят все американские автопроизводители , не зря Трамп хочет вернуть заводы из китая в Америку
Мне тоже гинезис больше всех понравился в плане дизайна и инноваций
Камаро была первой тачкой у сына ( 10 лет машине ) когда ещё жил на маасковии. Отговаривал его ( в основном по причине отсутствия з/ч ). После первой же необходимости в замене чего то там , оказалось ждять з/ч около полгода 😢
Переехав в Америку и купив Крайслер, столкнувшись со стоимостью ремонта , быстренько пересел на Тойоту 🤣🤣
В ближайшем будущем автоиндустрии нас ждет мировая изоляция крупных авторынков, ибо если рынок США не закроется от Китая пошлинами они сожрут рынок, как когда-то это сделали Японцы. Автор, если мотор в базе и есть багажник это среднемоторный суперкар. Но среднемоторный Короветт это как если бы 911 стал переднемоторным. Т.е. уже не торт. Автор ничего там не выглядывает из под RR не нужно весенних фантазий. Зачем китайцам копировать Абибас, у них в Китае Фольц выпускает свои модели специально для Китая. Какие убогие столики в отличии от тех что массово используются на китайских авто. Дизайн передней панели в китайском стиле. Все новые внедорожные модели Тойоты в олдскульном стиле очень годные. А кабриолет Дженизес это концепт или серия? Тесла на фоне китайских электричек тоже становится постепенно прошлым. Японский дизайн стал откровенно скучным кроме внедорожников Тойоты и пожалуй Мазды. Главный иноватор Тесла - китайцы дружно ржут.
@blenderrr Я что-то писал про уникальные технологии?
3:37 а самое главное то и не сказал- трансформация кузова и его герметизация... в отличии от рубика...
на историю грустно смотреть(((
Уважаемый автор! На мой взгляд, у Вас плохой вкус на автомобильный дизайн. Признавать, что старый (по мне один из первых) дизайнов "Форестера" хороший - спорно. Кстати Вы не первый, кто говорит, что старый "Форестер" клевый. Я, как бывший владелец субару Impreza, считаю что новые Imprezы симпатичнее старых, так же и с Форестерами. Как говорится, на вкус и цвет .....
Картинка стремная вы что на смартфон снимали?
В отличие старых автосолонов в америке, данная выставка скучна. Модели представленных машин ни как не впечитляют за исключением цены.😢
Очень жаль ,у меня нет воскресенья.
Ты себе бейдж прессы сделал? От какой прессы?
russia today
Давно, я же журналист. Бывший.
Про ford пишут очень много проблем!!!тот же Бронко очень не качественный автомобиль!!!много поломок на маленьком пробеге. Wrangler проверен временем и болячки устранены. P.s. в плане китайского базара,они используют довольно хорошие материалы для своих машин. А дешёвый пластик в американских авто это норма!!! Маша зачем рот прикрыла?! чтобы не выдать всё что думает об этом автопроме?!😂😂😂 Больше Маши!!!у неё искромётный юмор!!! Можно комментарий Маши по поводу новой "шапки"?!😂😂😂
4 Runner Toyota отличная машина ездил и на лексус почти на всех у самого секвоя ,но 4 ранер в котором мне пришлось он внутри отделан не хуже лексуса и мотор старый и стейж2 но такая динамика от 3.0 да и звук др делали слов нет
Будущего у авто нет, потому-что это переходный период от бензина в электро. Когда будут все электро, тогда и будут удивлять)
Из-за низких продаж электричек производители заявили что продолжат выпускать авто с двс
Если отменить льготы и доплаты для электричек, то они нерентабельны. Они всё ещё значительно дороже авто с ДВС, а люди всё беднеют.
ребята, отключите автояркость камеры
5:39 уё...
Хохотушке лайк 😂
Да, SUV - почти идеальный формат автомобиля. С ними всем сложно конкурировать 😀
Вообще-то ...
Насчёт АвтоВАЗа...
... кроме шуток, ИДЕЯ интересная и действительно наш автопром здесь ВЫГЛЯДЕЛ бы скажем очень далеко НЕ АХ, но всё же ДОСТОЙНО.
Корвет это среднемоторная компоновка называется
А где ж модные китайские машины?
7:36 тоже уё(((
Жаль, что лады нет ддд....😢
Дизайнеры Субару застряли в 90 ых.
Genesis впечатлил своим интеръером ,остальные тачки так себе..