なぜアナ雪のアトラクションはシステム調整ばかりなのか考察していきます。※ネタバレなし【ファンタジースプリングス】【ディズニー考察】
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- #ディズニー考察 #ファンタジースプリングス #アナと雪の女王
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<カリフォルニアディズニーパーク公式HP>
disneyparks.disney.go.com/jp/...
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<ディズニーランドパリ公式HP>
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<香港ディズニーランド公式HP>
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<上海ディズニーリゾート公式HP>
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画像:Pixabay(pixabay.com/ja/)
音楽:FREE BGM DOVA-SYNDROME(dova-s.jp/)
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アナとエルサのフローズンジャーニーの凄い所は、実際に乗った時に聞こえる音楽のタイミングがアルバムのライド音源と全く同じなこと。
ボートの水流によってタイミングが調節されてるから、本当に精密でデリケートなアトラクションだと思う。
pさん!
あわあわ💦あのマイクラでディズニーを再現しているpさん!?
アニマトロニクスの故障って海外が多いイメージ、顔真っ黒になったり静止したり痙攣したり
ティアナのバイユーアドベンチャーとか開業前からもう壊れてた
プーさんのハニーハントがスタートしたときもシス調多かったよなーと思ったタイミングでちょうどハニハンの話出てしてびっくりした!笑
あとはアクアトピアも最初よく止まっていた印象があります。
複雑な動きをするアトラクションはやはり運営するのは大変なんだなー
ディズニーではないですが
某テーマパークでクルーをしてます。
わかりやすくご説明されていますが
安全装置と言う装置は特に無く
基本的に安全装置が作動と聞いたらそれはほとんどライドや走路の故障です
基本的には安全確認用のセンサーというセンサーは付いてません。
じゃどうやって異変を見つけてるの?ってなるとは思うのですが
それはパソコンのエラー表記や、監視カメラが結構な数あるのでそれを確認して止めてます。
オーディオアニマトロニクスも当然ながら大きなパソコンで操作、管理されていると思ってください。正確には少し違うのですが、それはメンテさんにしか分からないのであまり私も詳しくは知りません。
機種にもよりますが、ライドは今どこにいて、何をしているのか細かく運転室のモニターで表示されます。この時に、映像や本来起こるはずの演出がうまくいかなかった時、それこそ動画にあるようなズレなどコンピュータがエラーと判断して、車両が動かなくなることがあります。
この際に使われる言葉は絶対に安全装置の作動になります。なぜ安全装置と言うワードを使うのかと言うと、ジェットコースターが一番わかりやすい例えですが、いきなり停止したら故障したかな大丈夫かなとゲストは考えてしまうものです。その際避難誘導する時に、恐怖が勝ってしまい非常階段を歩けないって事もありえなくはないです。その為安全のために止まっているんだよと言うことで安全装置が作動と言うことを言います。
なので、率直に言うと別に走路やコンピューター、車両に問題がなくてもホームで自動ロッカーが開かないとか、ゲートが開かないとか安全面には関係なくても安全装置が作動と言う案内がされます
ちなみに運転室には全体非常とライドを一部止めるボタンと全ライドを一時的に止めるボタンが存在します。機種によってはタッチパネルです。
ホームにあるのはホームだけ止めるボタンです。本当に危険な事故が起こった、及び地震や火災で緊急的に止めなければならい時以外は非常ボタンは押しません。理由はクルー自身で解除することが出来ないからです。メンテさんにしか解除ができません。
また個別非常とライドストップボタンは一定の操作でクルーでもさいかいかのうとなります。この作業中にエラーで解除できないとなると運休という扱いになります。その他様々な理由はありますが。この時に早くおろしてよと思うかもしれませんが、アトラクションの走路へゲストが降りる時は実は営業本部だけではなく、市の許可が必要となります。なのでこういう事態が起こると社員たちは真っ先に担当部署の市役所へ電話して、許可をとります。この作業に時間がかかるのでお待ちいただく時間が長くなってしまうんです。なので、怒りたい気持ちは分かりますが、何モタモタしてんだよとか緊急停止中に暇そうにしてるスタッフがいても怒らないでください。許可がないとこっちも動けないので、出来ることなはこちらも早くゲストを誘導したいです。
うえにあげろーーーー!
なんで走路へゲストが降りる際に市の許可が必要になるんですか?
感覚的にディズニーだと、電話の往復よりも体感短い時間で降りれてるケースも多数あるように思います
@@user-wt3vd3ex1b めっちゃ仕事が早いんじゃないですか?
え?西のパークには安全装置がないんですか??
セーフティバーやコースターのベルトなどそう言った器具も安全装置です。
また新しさによりますがライドにはセンシングが付いてますので検知して止まらのもありますが。
また油圧ジャッキなどの不良などで止まることもありますがそれも安全装置ですよ。ゲストに危険がない所で止まる、エラー停止するなど。
確かにジェットコースタータイプのライドはセーフティバー以外は走り出したらコントロールが難しいので大きな装置はありませんが、ノーマルなライドにはありますよ。
おっしゃってるのは運営上、手動にしているか自動にしているかで別にないわけではありません。
オペレーションに関することをSNSに書くのはやめましょう。やりすぎです。
西のテーマパークで働いていますが、落し物は本当に気をつけてほしいです。
カチューシャひとつ落としただけでもゲストの安全の為にやむを得ず停止していないといけないので。
アトラクションが停止すると通常運営に戻すのに必死で裏では走り回ってます。。。
最近は海外のゲストも増えて、言葉がなかなか伝わらないんですが.たかが落し物と思わず持ち物はカバンにしまって目の前のアトラクションを楽しんで欲しいです😢
西っていっしゅんランドシーのことかと思った
アナ雪のアトラクションはスマホなど可能なアトラクションですが、今はスマホホルダーもありますから、それらを使って落し物や身を乗り出さないなど、ゲスト側が注意できる点に意識を向けていたいですね…
アナ雪乗った時前の女性のカチューシャガチ邪魔だった、、、スピードに関わらずライド中は外して欲しい
僕もランドに行った時モンスターズインクで安全装置が作動してアトラクション内を歩いた事があった。いい思い出になったし何より全てのアトラクション対応のファストパスが貰えた。
スター・ウォーズほとんど知らないのに「シス」って言葉を何故か覚えてて、「シス調」の意味をまだ知らなかった頃、ゲストが何かしらの理由でダークサイドに落ちちゃいそうな雰囲気になることを言うのかと思ってた笑
そしてあながち間違いじゃなかった笑笑
ソアリンもオープン当時はシステム調整多かったです😅
ソアリンは2つ機会あるうち片方のみでの運営とかありましたよ!
同じくシーライダーも片方のみの営業がたまにありました!
システム調整って必ずあるものですもんね…
仕方ないことなので、対応してくださるキャストさんにはいつも感謝です
たまに、キャストさんに言い寄ってる(怒ってる)方を見かけますが、こればっかりはぐっと気持ちを抑えて、キャストさん頑張れ!くらいの気持ちでいられるようにしたいものです…
学生の頃、乗ったシンドバットが始めの方で止まって、2時間くらい嵐のシーンで霧雨に打たことを思い出しました笑
内容見る前のコメントで恐縮かつ、真偽は不明ですが初週らへんのピーターパン後の乗車ゲストによるゲロキャンはさすがに笑いました笑
ピーターパンでのゲロキャン...解るw
乗り物酔いしませんが3D酔いって別次元ですねw自身も集中しすぎて一瞬やばかった一気にグラって来ますよw酒呑み過ぎで乗ったらアカンやつでしたw
@@user-rx9io6yp6i ただでさえ寝不足ゲスト多いので起きてしまうのは仕方ないのかなとは考えますが、船酔い+3D酔い同時に来るかつ最前列引いたときは後列よりも揺さぶられるらしいのでゲロキャンは月1くらいでは起こるんじゃないかと勝手に思ってます笑
私も、先日体験してきましたが。 アナ雪を乗っる時に(前のゲストと入れ替わる時)、前のゲスト(子供)が降りる際に、水の中にペットボトル?を落としてしまい私が降りた後に、システム調整になっていました。
システムの不具合もあると思いますが、私達も気を付けなくてはいけないと思いました。
FS行く予定が立ってて、1番の楽しみはピーターやビジーバギーなんだけど、アナ雪も思い出深い作品でとっても気になってたから助かる…
実際乗ってみてこんだけシス調あっても仕方ないと思った
多分全部のシーンにアニマトロニクスがあるし、ボートの動きも今までのアトラクションには無かったような動きをするからビックリしてカチューシャ落としたりスマホ落としたりする人も多そう
ほとんどの人が動画撮りながら乗ってたから落とさないように気をつけて欲しい
実際、アナ雪のアトラクションに乗っている時に安全装置が作動し、止まってしまいました。
キャストさんが丁寧かつ安全に誘導してくださり、マルチエクスペリエンスも配布されましたが少し残念でした。もう一度乗ろうと思って夜に行ったのですがその時もシステム調整で乗れませんでした。機械によるトラブルはしょうがないとして、裏で頑張っているキャストさんや他のゲストさんのためにも私達自身が気をつけられることは気をつけたいですね😢😢
フローズンエバーアフターみたいにセクション事にボートが止まること出来ないのが原因だろうね
先日初めて乗ってきました。想像していたよりも複雑な動きで、これは故障するわあと思いましたよ。徐々に落ち着いていくことでしょう。
いっくんの動画最高です。
喉は大丈夫ですか?
配信の時に答えて下さりありがとございます!
これからも頑張ってください!応援しています!
最近、カリブやスモワ乗車中でも手足をボートから出さないこと、立ち上がらないことなど注意するアナウンスが入ることが多い気がします。これまではそのようなことがなかったので、ゲストの行動も何かしら変化があるんですかね…。大抵日本語が通じないお相手でアナウンスが意味をなしていないことが多いですが😢
スペースマウンテンは、乗り降りが遅いのが原因でシステム調になるそうです。乗り場に止まれるロケットの数は限られているのに、ロケットがどんどん帰ってくるから、乗り降りのところで遅い人がいると、後ろが詰まって安全装置が作動するそうです。15秒間で、前の人が降りて次が乗り込まなきゃいけないそう。足が不自由な連れと行った時にその説明を受けて、連れは断念しました。アナログアトラクションならではなんですかね。
ジェットコースターの中で世界一早いオペレーションだと思うのでしょうがないですね
@@ryotaronagase9551やはりそうなんですね。キャストさんたちが特にテキパキとしている印象です。アナ雪のようなアトラクションとは違って、この人のせいでシステム調整になったというのが浮き彫りで気まずそうです。(笑)
センターオブジアースもできてから随分経つが今でも頻繁にシス調になっている印象。なのでアナ雪も今後も頻繁に運行中止になる可能性あるかもしれません。
他の動画で見たのですが、新エリアのピーターパンでは酔って吐いてしまったゲストがいた、アトラクションに乗っている間に動画撮影していたゲストがスマホを落としてしまった、ということでシス調になってしまったそうです。
シス調の原因がゲストにある場合、あまりにもゲストがスマホやカメラを落としてしまうケースが多いならライド中の撮影は禁止にすることも検討すべきではと思います。動画サイトにあげたいたった一人の自己満足だけのために大勢のゲストが乗れなくなるのは個人的には許せません。
私や母親がシーに行く時は高確率でアクアトピアがシステム調整します。高確率で晴れてるのに何故だ...
5/28にアナ雪SP取れたのにマルチ(当日中)になって、ロイヤルバンケットキャンセル拾いを必死にやって取れた時は本当に良かったです。アナ雪しかSP取れて無かったので...
並んでいる時のシステム調整はインディしか無いです。この前、マジミュで1回中止になり掛けました。10分位で再開しましたけどね。ストームライダー最終日にストームディフューザーが爆発する瞬間に地震が起きて止まった時は絶望しましたが、安全確認→試運転後に最初からとなってホッとしました。
一瞬
サムネでエルサ
ダークサイド落ちたかと
思ったwww
ネタバレ無なのガチ神だと思う
複雑な動きのアクアトピアもよく止まってるイメージですね~
ショーベースが完全屋内型になりそうな画像がありますが、クラブマウスビートが終わったとすると、
過去のショーからどのようなショーが始まりそうか予想できそうですか?(マーベルはあり得るかな・・・ワンマンⅢ?)
リリース直後のソシャゲみたいやな
6:17 ここから本題
先日アナ雪乗ってきました。
ボートが後ろ向きで進む際に、足元に水が入り込んでくる場所があります。
私が乗った時は水がありえないくらい入り込んできて、下に置いていたバックはもちろん、ロングスカートもびしょ濡れでした。
アナ雪のシス調は浸水が改善されないと頻発すると思います、、
普段見れない、歩けないところ歩けるんは 羨ましいと思う。 (海底二万マイル、フィルハーマジックで経験。qラインにて😢)
動画で
ディズニーの次なる考えは?
何を立てるのか または何を作るのか!
を考察してほしいです!よろしくお願いいたします
アトラクションにぬいぐるみ持って行って撮影する激ヤバ人間もいるし、ルール守らずカチューシャつけっぱなしの人間もいるからなぁ
しょうみ、アナ雪というかFSよりも美女と野獣の方が好き。FSは全体的に機械というか、没入感が違う
昔、学校の修学旅行でディズニーシー行った時に障害の生徒がアクアトピアで荷物を水面上に落としてシステム調整になったなぁ
全部の水抜いててめっちゃレアな所見れた笑
いっくん声ガサガサですねお大事に
オーディオアニマトロニクスに驚愕。あのプログラム、システム組んでるエンジニアに拍手を送りたい
ディズニーのアトラクションは落とし物に気をつけていつも乗っているつもりだったけど、ますます気をつけようと思いました…
DPAの場合もマルチエクスペリエンスが適用されるんですか?
自分もこの前シー行ってアナ雪取ったんですけど結局シス調でエリアにすら入れませんでした…(泣)
この解説でなるほどとなりました。乗りましたがちょっと不具合起きてシステム調整はあるかも。まあ始まったばかりですしね
この前乗れずマルチエクスペリエンスに変更になりました。
この為に行ったので泣いて帰りました。
次回優先的に乗せてもらえるのは
いいんですがQラインも楽しみに
してたので嬉しいのやら悲しいのやら。
早くシステム調整が少なくなることを願ってます。
入り口のキャストに申し出ればスタンバイエントランスからの入場ができる場合があります!パス所有者のみの運営なのでスタンバイエントランスでもそこまで待たないのでおすすめです。
受験生の私にはサムネがシス単にしか見えなかった
新規アトラクションはどこも最初は不具合が多いです。それを時間をかけて不具合が起こらないようにしていきます。最初だからと大目に見てあげてください。
素人目でも繊細なアトラクションなんだろうな〜と乗って思いました。
社員さんだけが数名乗ったボートを見たことがあるのでせめて水量だけでも改善してもらいたいところです😂
あ〜昔モンスターズインクライドに乗った際に誰かが立ったり手を伸ばしたせいで安全装置が発動しちゃって数分待たされた事があったな。まぁそのお陰で点数稼ぎにはなったけどw
アクアトピアも かなり多かった。
やっぱりFSにはもう少し人気が落ち着いてから行こうかな😅
近くで選んで行けるだけ羨ましいな
いえ、一応遠方組です😅
最近、アナ雪がシス調と言うのを見かけて、まさかシステム調整て知らず、てっきりエルサの氷を放つ所がバグってシス卿みたいになって電流が手から発するのかと勝手に思い込んでその手の動画を見てしまったことがある😂システム調整のシス調だとは分からなかった🤣
最近、FSの動画が多いから次はラプンツェルの考察かな?
アメリカのカリフォルニアディズニー、ランナウェイレールウェイとかライズオブレジスタンスもしょっちゅう調整中になってるから、アメリカが作るものはこんなもんと思って待つしかない😢
仕方ないことだけどね
仕方ないけどこれで乗れなかったから悲しいな、遠方組だからさ
なんでだろww
日本のアナ雪は謎に呪われてんだよなww
アナ雪ホントヤバかった
隣の人も感動してて泣いてたし
アナ雪のシステムトラブル多発なんて運営効率悪すぎる…確か昔プーさんとハニーハニーキスもトラブル多発してたらしいけど。ピーター・パンのネバーランドアドベンチャーも確か3D、乗車時間6分間、上下左右斜めという不規則な動きの連続で乗り物酔い、嘔吐した人がいたとかいないとか…
私もセンターでエレベーターの目の前でシス調になっちゃったことあって
しょうがないかなーと思ったけど
正直悲しかった😮
いっくん!
一昨日ラストバズのったら
1人でダブルカンストしたぞ🎉
アナ雪はまじでタイミング命だし、最新のAAがたくさん動いてるから脆いのかな?なんて思いました
アニマトロニクス最新型使ってないの知ってほんとに萎えた
うーん...
一部パークファンからは、最新鋭の歩いている様なオーディオアニマトニクスじゃなくて残念(後、短い)と言われているが、それでも故障しやすいんかな...色々と難しいんやな...
僕は、システム調整の影響で、モンスターズインクに乗れなかったことがあります。
高い金払って止まるの多く最悪
仕方ないで済まないだろ
ぶっちゃけほぼ音ズレな気がするんだけど違うんかな。
裏技が瞬時に、頻繁に、表に出てきたとき
それは果たして裏技なのか
2週間近くあったんだからスニーク中に終わらせてくれよな
何の為のスニークだったのかね〜
あとシス調がゲストのせいだった場合、そのゲストは◯ねと思う