Usta bir arada bize neden ve nasıl yat kaptanı oldun ? hangi eğitimleri nerde ve nasıl aldın ? nasıl uluslararası kaptan olunur? nerelerde eğitim almak lazım? ülkemizdeki yelken kursları yeterli mi? vs hakkında da bir bilgilendirme videosu yaparsan seviniriz. çok değerli bilgilendirmeler yapıyorsunuz, sizi ve diğer denizcilikle ilgili paylaşım yapan kanalları takipteyiz, selamlar.
Sevgili Murat,bir gemi veya teknenin omurgasına parcaları takmak herhangi bir binanin temelini atmakla es degerdedir, nasıl temel atma törenleri yapılıyorsa omurgaya baslarken de ufak bir kutlama sans getirir derler,birkac kek ile yaninda limonatanin (ben sek tercih ederdim)kimseye bir zarari olmaz herhalde.:) Gölcükte Bahriyeli olarak askerligimi yaparken yaslı bir Basgediklimiz vardı sohbetlerinde"Denize taş atılmaz uğursuzluk getirir"derdi,karakediye,13 sayisinin uğursuzluk getirdigini hic bir zaman ciddiye almadim ama denize taş atilmayacagi hic aklimdan cikmadi.Denizcilerin en hosuma giden batil inanci,yeni bir tekne yapilirken ana yelken direğinin altina madeni para konmasi.Sans getirirmiş,şimdilerde madeni paralari radar direğinin arkasına asıyorlarmıs. ;) Sevgi ve Selamlar.
Murat Bey merhaba. Sigarayı nasıl bıraktığınızı anlattığınız video için çok teşekkür ederim. Aynı beni anlatmışsınız. Sürekli boş vakitlerimde sigara içiyorum. Boşluk doldurma hali… Göğsümde bir sızı hissettim sigara içerken korktum. Daha önceden anlamazdım. Bu korku hali ve videonuzla bu akşam sigarayı bırakma kararı aldım. Tecrübenizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim 🙏 Selamlar…
Murat bey keske sizin kadar becerikli olabisem kendi teknemi yapabilsem kisiye ozel fakat bu durum mumkun olmadigi icin aslinda cogunluk boyle sonucda kisinin kendi teknesini yapmasi hicde kolay bir is degil o yuzden mecburuz denize yelkene gonul vermis insanlar olarak yabanci ulkerin uretigi teknelere piyasaya sundugu tekneleri kullanmaya satin almaya mecburuz malesef..sizi severek takip eeiyorum vermis oldugunuz bilgilerden faydalaniuorum teknenizi en yakin zamanda suya indigini dizaynini nasil bir is ortaya cikartacaginizi sabirsizlikla bekliyorum.slmlar
1-) Kara insani ile deniz insani arasindaki hayati algilayis ve yasayis farki. 2-) Hayat yolculugumuzdaki yuklerimizin nitel ve nicel kalitesi. 3-) Boyu degil islevi. Murat konuyu ben kendimce yukaridaki 3 baddede not aldim. Tesekkur ederim. Sevgi ve selamlarimla esen kal, kolay gelsin.
Murat kaptanım evet çok güzel anlattınız daha öncede çokça değinmiştiniz konuya fakat ülkemizde denizcilik kültürü maalesef 3 tarafı denizlerle çevrili bir halk olarak çok zayıf tekne yapmayı bırakın tekne almayı düşünen insanların çoğu neden tekne almak istediğini bilmiyor denizcilik tecrübesi yok okyanus aşırı seyri yok yani 6-7 ay tam zamanlı teknede yaşamamış hani siz diyorsunuz ya kara hayatını denizde düşlüyor ve çoğu hüsran bir örnek vereyim ben balıkesir burhaniyede oturuyorum marinada 20 civarı yelkenli var hava hafif bir poyraz 8-10 knt civarı bazen bakıyorum yelkenler kapalı motor ile balığa çıkıyorlar veya geziyorlar veya hiç marinadan çıkmıyor sizin gibi donanımlı bilgi sahibi insanların tekne yapması tabikide doğal ve çok normal denizciliği bilmeyen denizde yaşamamış bilgi olarak da tecrübeyle harmanlamamış ne istediği konusunda hiçbir fikri olmayan bir kişi tekne yapmaya kalktımı e hüsran kaçınılmaz neyse bu konular daha çok tartışılır sizede çok soru gelir şimdiden kolay gelsin kendinize iyi bakın
Kaptanım ne kadar güzel ifade ettiniz: "Aynı banyoyu kullanmak istemeyeceğim hiç kimseyi zaten tekneme davet etmeyeceğim". Çok güzel bir ölçüt!
Teşekkür ederim 🙂
Thanks!
yetişemedim kaptanım şimdi izliyorum. emeğine sağlık harika bir anlatım . minamalizim harika bir yaşamdır.
Teşekkür ederim
Murat Bey İyi akşamlar;
Asıl Ben size çok teşekkür ediyorum,emeğinize sağlık,selamlar
Rica ederim 🙂
Sevgiler, selamlar.
Herkesin kendi zevki, birinci mevki. 🤩 Teşekkürler Kaptan, Murat ERENSOY.
Bol Şans, Kolay gelsin. ⚓Selametle. ⛵🙋♂❤🤍💙
Selametle inşallah
Çok güzel ve net ifade etmişsiniz. Teşekkürler
Ben teşekkür ederim
Cok guzel ozetlediniz Murat Kaptanim hersey gonlunuzce olsun, Selamlar
Teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
hocam nirvanaya ermişsiniz öyle tekneler var ki hangi mantıkla alındığına şaşırıyor insan..Gereksinimleri çok güzel saptamışsınız.Teşekkürler
Ben teşekkür ederim 🙂
Her zamanki gibi çok güzel video için teşekkürler.
Ben teşekkür ederim
Usta bir arada bize neden ve nasıl yat kaptanı oldun ? hangi eğitimleri nerde ve nasıl aldın ? nasıl uluslararası kaptan olunur? nerelerde eğitim almak lazım? ülkemizdeki yelken kursları yeterli mi? vs hakkında da bir bilgilendirme videosu yaparsan seviniriz. çok değerli bilgilendirmeler yapıyorsunuz, sizi ve diğer denizcilikle ilgili paylaşım yapan kanalları takipteyiz, selamlar.
Video no : 002
Teşekkürler
Ben teşekkür ederim
Bilgelik böyle birşey, teşekkürler paylaştığınız için.
Ben teşekkür ederim
Sevgili Murat,bir gemi veya teknenin omurgasına parcaları takmak herhangi bir binanin temelini atmakla es degerdedir,
nasıl temel atma törenleri yapılıyorsa omurgaya baslarken de ufak bir kutlama sans getirir derler,birkac kek ile yaninda limonatanin
(ben sek tercih ederdim)kimseye bir zarari olmaz herhalde.:) Gölcükte Bahriyeli olarak askerligimi yaparken yaslı bir Basgediklimiz vardı
sohbetlerinde"Denize taş atılmaz uğursuzluk getirir"derdi,karakediye,13 sayisinin uğursuzluk getirdigini hic bir zaman ciddiye almadim ama
denize taş atilmayacagi hic aklimdan cikmadi.Denizcilerin en hosuma giden batil inanci,yeni bir tekne yapilirken ana yelken direğinin altina madeni para konmasi.Sans getirirmiş,şimdilerde madeni paralari radar direğinin arkasına asıyorlarmıs. ;) Sevgi ve Selamlar.
Bu tür ritüelleri belli periyotlarla yapıyoruz zaten 🙂
Sevgiler, selamlar.
Elinize sağlık...
Teşekkür ederim
Değerli büyüğümm👏👏👏👏👏👏👏
Teşekkür ederim
Murat abi hobi için kendimize yaptığımız bir tekne bile olsa 12 metreyi geçemiyoruz dimi? Sınır var diye biliyorum
Hiç sormadım.
Bilmiyorum.
hayırlı olsun tekneniz..selametle
Teşekkür ederim.
Selametle inşallah.
Kaptanım emeginize sağlık.
Teşekkür ederim
Tşk.
Ben teşekkür ederim
Murat Bey merhaba. Sigarayı nasıl bıraktığınızı anlattığınız video için çok teşekkür ederim. Aynı beni anlatmışsınız. Sürekli boş vakitlerimde sigara içiyorum. Boşluk doldurma hali… Göğsümde bir sızı hissettim sigara içerken korktum. Daha önceden anlamazdım. Bu korku hali ve videonuzla bu akşam sigarayı bırakma kararı aldım. Tecrübenizi paylaştığınız için çok teşekkür ederim 🙏 Selamlar…
bırakabildin mi
@@alisimsek6686 hayır 😣
:) etkileyici,,
@@alisimsek6686 canım sağ olsun 😂😂
Rica ederim.
Sevgiler, selamlar.
Hocam tekneyle açılmayı çok seviyorum ama deniz tutuyor. Bunun bir tekniği, çözümü yokmudur? Çok sevinirim. Teşekkürler
Konuyla ilgili bir video yayınladım.
Bir bakın isterseniz.
Murat bey keske sizin kadar becerikli olabisem kendi teknemi yapabilsem kisiye ozel fakat bu durum mumkun olmadigi icin aslinda cogunluk boyle sonucda kisinin kendi teknesini yapmasi hicde kolay bir is degil o yuzden mecburuz denize yelkene gonul vermis insanlar olarak yabanci ulkerin uretigi teknelere piyasaya sundugu tekneleri kullanmaya satin almaya mecburuz malesef..sizi severek takip eeiyorum vermis oldugunuz bilgilerden faydalaniuorum teknenizi en yakin zamanda suya indigini dizaynini nasil bir is ortaya cikartacaginizi sabirsizlikla bekliyorum.slmlar
Teşekkür ederim.
Sevgiler, selamlar.
Teşekkürler...
Ben teşekkür ederim
👍
Teşekkür ederim
👍🏼👍🏼👍🏼
Teşekkür ederim
Tekne içi planlamanızı merak ediyorum. Videolarınız için teşekkürler
Ben teşekkür ederim
1-) Kara insani ile deniz insani arasindaki hayati algilayis ve yasayis farki.
2-) Hayat yolculugumuzdaki yuklerimizin nitel ve nicel kalitesi.
3-) Boyu degil islevi.
Murat konuyu ben kendimce yukaridaki 3 baddede not aldim. Tesekkur ederim.
Sevgi ve selamlarimla esen kal, kolay gelsin.
Rica ederim 🙂
Sevgiler, selamlar.
Amaca az kalmış kaptanım, merakla izlemeye devam ediyoruz ve izledikleri izle mutluyuz kolay gelsin.
Teşekkür ederim
❤
Teşekkür ederim
Yani küçük ama işlevi büyük mantığı harika aynı fikirdeyim kaptanım.
Teşekkür ederim
Dünyanın üçte ikisi deniz ve gerçekten bomboş, ama biz hala o denizlerde birkaç metre daha büyüyünce teknemizi koyacak yer bulamıyoruz. Şaka gibi..
!?
Sevgili Murat eline sağlık teşekkürler
Ben teşekkür ederim
Murat kaptanım evet çok güzel anlattınız daha öncede çokça değinmiştiniz konuya fakat ülkemizde denizcilik kültürü maalesef 3 tarafı denizlerle çevrili bir halk olarak çok zayıf tekne yapmayı bırakın tekne almayı düşünen insanların çoğu neden tekne almak istediğini bilmiyor denizcilik tecrübesi yok okyanus aşırı seyri yok yani 6-7 ay tam zamanlı teknede yaşamamış hani siz diyorsunuz ya kara hayatını denizde düşlüyor ve çoğu hüsran bir örnek vereyim ben balıkesir burhaniyede oturuyorum marinada 20 civarı yelkenli var hava hafif bir poyraz 8-10 knt civarı bazen bakıyorum yelkenler kapalı motor ile balığa çıkıyorlar veya geziyorlar veya hiç marinadan çıkmıyor sizin gibi donanımlı bilgi sahibi insanların tekne yapması tabikide doğal ve çok normal denizciliği bilmeyen denizde yaşamamış bilgi olarak da tecrübeyle harmanlamamış ne istediği konusunda hiçbir fikri olmayan bir kişi tekne yapmaya kalktımı e hüsran kaçınılmaz neyse bu konular daha çok tartışılır sizede çok soru gelir şimdiden kolay gelsin kendinize iyi bakın
Teşekkür ederim 🙂
😊N
Teşekkür ederim
Sözün özü oldu. Kolay gelsin...
Teşekkür ederim
insallah dünya ya açılırken sizi yolcu etmek nasip olur.
İnşallah
DENiZCiYiM DiYORSAN SEYiRCi OLMA KATKI VER,
KATKI VEREN ARKADAS BU CUMLEYi SENDE PAYLAS.
Teşekkür ederim
👏
Teşekkür ederim
Keşke büyük firmaların da tek kabinli gezi modelleri olsa. Satılan yelkenliler genellikle 3 kamaralı. Hem pahalı hem de bir aile için fazla büyük.
Keşke
👏👏👏
Teşekkür ederim