bei solchen großen Krallen kann man den originalen Kettenfänger auch weg machen und nur den unten zwischen der Inneren und Äußeren Kralle fahren, dann verstopft das Teil beim Längsschnitt sicher nicht so. Echt eine sau geile Säge 🥵
sowas habe ich schon mal bei einem Kanadier gesehen. Der verweist immer auf ein paar Typen, RIP-Saw-Company, die die Maschinen tunen. Der Kanadier (Bucking Billy Ray) hat auch haufenweise Husky-Sägen. Kannst ja mal dort reinschauen. Aber ich glaub nicht, dass das, was die Kanadier mit den Sägen machen, in Österreich oder Deutschland zugelassen ist, die machen auch einen anderen Auspuff dran, was noch mehr Leistung bringt.
Hallo Ingo! Kennst Du weitere Webseiten wo man Tuning Parts für die 500i bestellen kann? Bis jetzt bin ich nur auf westcoast saw und ripsaw gestoßen👀 kannst Du mir da weiterhelfen? Lg
@@tobias8208 Hallo Tobias, ich hatte auch schon gesucht, hab aber im deutschsprachigen Raum nix gefunden. Wäre an einem Auspuff-Mod interessiert, aber leider nix zu bekommen. VG aus Thüringen
Habe selbst auch einen Auspuff von WCS auf der 500i habe ihn von Logs and Saws bestellt. Bezahlt man so um die 20 € Zollspesen. Aber das Resultat ist der Hammer
Servus und gutes neues... in Amerika ist es gang und gebe ich sag mal nicht mit Serien sägen in den wald zu gehen 😂 aber gut hab mir vor kurzem auch ein rohr gebaut als auspuff ist einfach nur krank aber schon auch geil sag ich mit 44 Jahren und mei Kumpel mit ü50 au aber ja Lufthansa ist ein scheiss dagegen.... sind wir nich alle etwas bluna 😅 normal kann jeder 😊
Scharfes Teil, ist die mit Kantenschliff gefeilt? Fahre bei meiner 500i mit Kantenschliff und 2mm tiefenbegrenzer. Hat den Vorteil dass sie beim stechschnitt nicht so schlägt
Haben auch Tsumura Schienen die sind echt um einiges Landlebiger als die Stihl und Oregon Schienen. Die kriegst Online bestellt oder dein Sägen Händler kann sie dir auch bestimmt bestellen
Hi🤗🤗Wo 😎 😎 Säge volle Power 💪💪💪super Video 👌💪👍 Frage...laufen solche Sägen mit Sonderkraftstof (MotorMix von Stihl )oder 1:50..selber Mischen...das Nennt man Porten oder...LG.alex 🇦🇹😎😎👌💪👍🌲🪓🌲🪓🍀🍀🍀 Und ...!!!! für das nächste Jahr 2024 alles alles Gute 👌👍👌👍 Und weiterhin gut Holz 🍀🍀🍀 Guten Rutsch euch allen 🍀🎉🎊🍻🥂🎆🎆🎆
In der Regel wird beim Porten auch die Kompression teilweise deutlich erhöht. Das stellt dann schon erhöhte Anforderungen an den Kraftstoff und es ist durchaus möglich, dass du mit normalem Sonderkraftstoff (95 Oktan) an deine Grenzen kommst. Aspen R mit 102 Oktan wäre die sichere Variante, wenn es denn unbedingt Sonderkraftstoff sein soll. Sonst Superplus/VPower/Ultimate102. Nur hochwertiges Mischöl versteht sich von selbst.
@@woldwastl6886 ja, weil die 660 einen anderen Hub hat! Geändert wurde der Kolben um ein Popup (Erhöhung auf Kolben) zu drehen ! Ich denke auch der Zylinderfuss wurde angepasst! Somit Erhöhung der Kompression ☝🏻 Ich drehe die Quetschkante (um die Verdichtung zu ändern) und den Zylinderfuss ab. Da braucht man am Kolben nichts ändern. Gruß Jörg
@@t.w.s_powersaws stimmt genau…. Den Hubraum kann man nicht ändern Kolben Durchmesser 54mm ist etwas höher als der Orginale Kolben. 660 wenn er fertig bearbeitet wurde ist leichter als der original 500i. Ein und Auslass geändert. Popup Kolben gedreht auf 0.55m Fenster Kolben…. Dreh auch original Kolben ab Zylinder Fussind fensterkolben. Grüß Sali
Schrecklich! Unprofessionelles Schneiden! Der Kerbschnitt sitzt nach dem ersten Schneiden und sollte nicht mehrmals nachgeschnitten werden, auch der Fällschnitt drunter, egal wenns funktioniert mach Dein Ding! Viel Erfolg und verletz Dich nicht!
Hay, kannst du mal bitte ein Video machen, wie man richtig schneidet? Danke im Voraus 😋 und am liebsten natürlich das Video nicht schneiden, damit wir von Anfang an sehen, wie du vorgehst.
Servus, 😅 danke für das Feedback 😅🪚🪚🪚
Do greg man ONGST!!!!!
Hi wa neigrig ob de umbauten 500 i mehr sauft als original und guten Rutsch ins neue
Warum keilst du eigentlich noch mit der Axt, wo du doch den Schlagschrauber hast? Gute Arbeit, weiter so!
ich denke weil es ein großer Baum und er ihn genau gefällt habe wollte zur Führung
Nice video mate
Did you do the work on the saw if you did where can I get some of the handle rubber 👍
Das mit dem 660er Kolben macht normal der von Johns Custom Saws und der verbaut auch die West Coast Saws Teile
bei solchen großen Krallen kann man den originalen Kettenfänger auch weg machen und nur den unten zwischen der Inneren und Äußeren Kralle fahren, dann verstopft das Teil beim Längsschnitt sicher nicht so.
Echt eine sau geile Säge 🥵
sowas habe ich schon mal bei einem Kanadier gesehen. Der verweist immer auf ein paar Typen, RIP-Saw-Company, die die Maschinen tunen. Der Kanadier (Bucking Billy Ray) hat auch haufenweise Husky-Sägen. Kannst ja mal dort reinschauen.
Aber ich glaub nicht, dass das, was die Kanadier mit den Sägen machen, in Österreich oder Deutschland zugelassen ist, die machen auch einen anderen Auspuff dran, was noch mehr Leistung bringt.
Hallo Ingo! Kennst Du weitere Webseiten wo man Tuning Parts für die 500i bestellen kann? Bis jetzt bin ich nur auf westcoast saw und ripsaw gestoßen👀 kannst Du mir da weiterhelfen? Lg
@@tobias8208 Hallo Tobias, ich hatte auch schon gesucht, hab aber im deutschsprachigen Raum nix gefunden. Wäre an einem Auspuff-Mod interessiert, aber leider nix zu bekommen.
VG aus Thüringen
Habe selbst auch einen Auspuff von WCS auf der 500i habe ihn von Logs and Saws bestellt. Bezahlt man so um die 20 € Zollspesen.
Aber das Resultat ist der Hammer
@@ingoweimar1082 Auspuff Mod kann man ganz easy selbst machen ☝🏻 Grüße aus NDS
Servus und gutes neues... in Amerika ist es gang und gebe ich sag mal nicht mit Serien sägen in den wald zu gehen 😂 aber gut hab mir vor kurzem auch ein rohr gebaut als auspuff ist einfach nur krank aber schon auch geil sag ich mit 44 Jahren und mei Kumpel mit ü50 au aber ja Lufthansa ist ein scheiss dagegen.... sind wir nich alle etwas bluna 😅 normal kann jeder 😊
Was nh geile soag
Einfach geil
Scharfes Teil, ist die mit Kantenschliff gefeilt? Fahre bei meiner 500i mit Kantenschliff und 2mm tiefenbegrenzer.
Hat den Vorteil dass sie beim stechschnitt nicht so schlägt
Geiles Teil, was war für eine Kette drauf?
Stihl RS 3/8 mit 50er Schiene
Gscheid geil de sog 😍
Servus, wo kaufst du die Tsumura Schienen und sind die deiner meinung nach wirklich um so viel besser? Lg Hari
Haben auch Tsumura Schienen die sind echt um einiges Landlebiger als die Stihl und Oregon Schienen. Die kriegst Online bestellt oder dein Sägen Händler kann sie dir auch bestimmt bestellen
👍👍👍
wieso schneidest du während der Baum schon fällt die Bruckleiste auf der einen Seite weg? wolltest du das sich der Baum noch dreht beim Fallen?
Um den Baum noch etwas zu lenken
Wo kann man denn in Deutschland oder Europa seine Säge porten lassen?
@@roastntoast7550 bei privaten aber offiziell gibt’s nix
Hast du vielleicht eine Anschrift oder einen Kontakt?
So kehrt sich wenig gewicht und kubik. das gewicht von der 550xpg und die kubik von der 880 Stihl.🤣🤣 das wäres
Sau geile Sog, de muast an Harry gehm. Welche schwertlänge und Kette 325 oder 3/8. bist einfach oana der besten Forst YouTouber
Hi🤗🤗Wo 😎 😎 Säge volle Power 💪💪💪super Video 👌💪👍
Frage...laufen solche Sägen mit Sonderkraftstof (MotorMix von Stihl )oder 1:50..selber Mischen...das Nennt man Porten oder...LG.alex 🇦🇹😎😎👌💪👍🌲🪓🌲🪓🍀🍀🍀
Und ...!!!! für das nächste Jahr 2024 alles alles Gute 👌👍👌👍
Und weiterhin gut Holz 🍀🍀🍀
Guten Rutsch euch allen 🍀🎉🎊🍻🥂🎆🎆🎆
In der Regel wird beim Porten auch die Kompression teilweise deutlich erhöht. Das stellt dann schon erhöhte Anforderungen an den Kraftstoff und es ist durchaus möglich, dass du mit normalem Sonderkraftstoff (95 Oktan) an deine Grenzen kommst. Aspen R mit 102 Oktan wäre die sichere Variante, wenn es denn unbedingt Sonderkraftstoff sein soll. Sonst Superplus/VPower/Ultimate102. Nur hochwertiges Mischöl versteht sich von selbst.
Do a ported husqvarna 592😎💪
Husqvarna säge sind super gut 😂💪👍
Leg doch Mal ne neue Schallplatte auf...
What were you saying bro ?
Hubraum ist doch der selbe wie vorher ! Die 500i und die 660 haben beide einen 54mm Kolben. Wie soll sich da der Hubraum ändern ?
So viel i weiß hat die 500i 79,2ccm und die 660 91,6ccm
@@woldwastl6886 ja, weil die 660 einen anderen Hub hat!
Geändert wurde der Kolben um ein Popup (Erhöhung auf Kolben) zu drehen ! Ich denke auch der Zylinderfuss wurde angepasst!
Somit Erhöhung der Kompression ☝🏻
Ich drehe die Quetschkante (um die Verdichtung zu ändern) und den Zylinderfuss ab. Da braucht man am Kolben nichts ändern.
Gruß Jörg
@@t.w.s_powersawsjo ich hab mich auch gewundert wo die 11ccm mehr herkommen. Lg
@@t.w.s_powersaws stimmt genau…. Den Hubraum kann man nicht ändern
Kolben Durchmesser 54mm ist etwas höher als der Orginale Kolben.
660 wenn er fertig bearbeitet wurde ist leichter als der original 500i.
Ein und Auslass geändert. Popup Kolben gedreht auf 0.55m Fenster Kolben…. Dreh auch original Kolben ab Zylinder Fussind fensterkolben.
Grüß Sali
De warat wos fürn Harry
Des war auch mei erster gedanke. Wie Tunint man Harry um 10%, man gibt ihn diese Säge
Merke keinen unterschied 🍺🌲🪵
Seh kein Unterschied außer lauter
Dann mach ich kein Fehler wenn ich die säge kauf für 1700 Euro
Schrecklich! Unprofessionelles Schneiden! Der Kerbschnitt sitzt nach dem ersten Schneiden und sollte nicht mehrmals nachgeschnitten werden, auch der Fällschnitt drunter, egal wenns funktioniert mach Dein Ding! Viel Erfolg und verletz Dich nicht!
😂😂😂
Hay, kannst du mal bitte ein Video machen, wie man richtig schneidet? Danke im Voraus 😋 und am liebsten natürlich das Video nicht schneiden, damit wir von Anfang an sehen, wie du vorgehst.