Video này mình xin gởi đến các bạn mới bắt đầu chơi côn tay.chúc các bạn lái xe an toàn và có những trải nghiệm thú vị cùng chiếc côn tay của mình nhé!
Chú cho con hỏi trước giờ ít đi côn tay thì giờ mình nên mua ex hay winner vậy chú, với con tập chạy raider nhìu lúc xe dừng đèn đỏ con muốn về N sao cần số cứng ngắc lun chú. lúc đang chạy thì không bị cứng vậy, mong chú giải đáp
Dành cho mấy cha kêu âm côn cháy côn Xét trường hợp xe đang để số 4, chạy vận tốc trên 60Km/h lúc này, vòng tua máy cao hơn 4000rpm đột ngột giảm tay ga (buông ga): Trường hợp 1: không bóp côn (không cắt côn) xe giảm tốc độ, vòng tua máy giảm tốc độ theo tốc độ xe tương ứng do giảm hẳn tay ga, nên lượng xăng gió đốt trong động cơ không đủ sinh công để tạo lực đẩy ngang với tốc độ xe, nên lúc này, xe kéo máy hiện tượng này làm cho máy bị buộc phải hoạt động nhưng không sinh công có lợi => làm giảm tuổi thọ của piston, xéc-măng, dên, súpap.... Trường hợp 2: bóp côn thả trớn: 1. xe giảm tốc độ chậm hơn TH1, xe chạy đc xa hơn => tận dụng tối đa phần công đã sinh ra để đưa xe lên vân tốc hiện hành => tiết kiệm nhiên liệu 2. ngay lập tức khi bóp côn, máy trở về mức galanty, nổ ở vòng tua rất thấp, chuyển động của máy và xe tách biệt, không dính líu gì đến nhau do sự liên kết ở nồ a-ma-dza không còn nữa, hiện tượng "xe kéo máy" không diễn ra => làm tăng tuổi thọ của các chi tiết máy so với TH1 ngoài ra, như bờm đa nói, khi cắt côn, thì giữa những lá bố có khoảng hở để cho nhớt máy có thể len vào bôi trơn, giải nhiệt => kéo dài tuổi thọ của bố nồi lực truyền qua các bánh răng hộp số cũng giảm xuống đáng kể => nhông hú, hộp số... sẽ bền hơn khi đi đường dài, việc bóp côn cho máy nổ galanty là rất có lợi đây là lúc động cơ đc nghỉ ngơi, cũng như giảm nhiệt độ của máy xuống hiệu quả (do vận tốc xe cao, gió mạnh nhưng động cơ sinh nhiệt ít do nổ galanty) chỉ duy nhất 1 trường hợp bờm thấy tránh cắt côn khi giảm ga là lúc xuống đèo nếu đang đổ đèo mà cắt côn, không làm chủ tốc độ thì sẽ rất nguy hiểm...
Khi lên xe, tại số 0 -> đề máy -> bóp côn đạp xuống qua số 1 và vẫn giử côn. Để bắt đầu chạy, các bạn buôn côn ra từ từ để xe tự chạy (không cần lên ga) đến khi nghe tiếng máy thay đổi (sịch sịch sịch) thì lên ga. Cứ côn nhả ra bao nhiêu thì ga lại lên bao nhiêu. Đến khi nhả hết côn và xe chạy với tốc độ ổn định mà không tắt máy. Từ số 2 trở đi, khi đã có trớn, muốn lên số thì nhích ga -> bóp côn, móc số, nhả côn (làm gần như đồng thời) -> lên ga lại. việc nhả côn từ từ và lên ga từ từ là không nên (là rà côn theo video đã nói). Ta chỉ rà côn ở số 1 thôi.
Bác nên làm cái chạy số 1,(2,3,4,5,6) vòng tua bao nhiêu, tốc độ bao nhiêu là vừa phải, là phải lên số tiếp theo , tốc độ tối đa hay tóc độ tối thiểu của từng số, vòng tua thế nào? Rất nhiều ng ms mua xe côn, chạy lâu rồi hoặc ms mua chạy roda cũng k biết, mong b làm về cái này, tks!!!
Mình muốn bổ sung câu hỏi để hoàn thiện clip hay của bạn, bạn nên giải thích đá số sống là như thế nào, đoạn cuối clip nầy có nói khi đi đường trường kg cần cắt côn để trả số có được ko? Cảm ơn bạn nhé
Ok bạn,cám ơn bạn góp ý nhé!không cắt côn vẩn có thể vô số và trả số được nhe bạn.những người rành về côn tay thậm chí họ có thể dùng một tay để chạy,vì tay kia bận giữ bé hoặc cầm đồ đó bạn
Nếu mà trả số về 4..3...hoặc là nhỏ hơn nữa Mình có nên nhả côn nhanh như khi lên số k hay là nhả từ từ ? Và khi giảm tốc độ đột ngột mình bóp côn trả một lúc 2..3 số đc k hay là phải về từng số ạ.
Nay ngày đẹp mới lấy e nó về trả góp không phần trăm không mất phí bảo hiểm mời mọi người ghé qua kênh em thăm quan e nó chưa đi bao giờ hnay đi thử hơi khó đi.
Cho em hỏi em đi con xe này mà em hay cát côn mà cát hết côn để xuống số mà qua cua gấp em ko muốn nó giật máy nên là em hay cát hết côn mà không ga mà làm vậy nhiều lần như vậy có bị sao ko a
Anh này chạy xe kĩ nè mình cũng chạy y như vậy mới mua xe Winer X về xem clip anh này biết chạy ngay . Mà e mua phiên bản đen nhám mới về lên dốc bị tắt máy chạy đường trường thì ok Nhưng dốc cầu cao thì lên tắt 2 lần và đã chạy dc khi xem clip anh Em cs anh cùng tính kĩ càng💖💖
Hồi trk em mới mua xe chạy về nhà bth tới khúc leo lên dốc nhà thì tắt máy mà lúc đó chưa hiểu thế nào là rà côn cứ nhả từ từ lên dốc tắt máy sau này mới hiểu hơi rà tí + lên ga là lên được kakaka
Anh cho em hỏi lúc em gặp đám đông em muốn trả số ví dụ từ 4 xuống 2, thì em nên bóp côn xuống sát hay chỉ nên bóp 1 nửa thôi ạ, e cũng mới mua winner x, và cũng chưa bao giờ chạy xe côn ( có được chạy thử của bạn, cũng là winner x và em mê nó 3 tháng sau quất liền ). Em xin cảm ơn Xem 1 vài video của anh thôi, ok chưa chuyên nghiệp, ok chưa có những thứ tốt để làm hình ảnh nói chúng. Nhưng e cảm nhận đc cái đam mê và cái tâm mỗi khi a làm video. Xin cảm ơn anh rất nhiều
@@ThaiPhamKhaiPham e cảm ơn ạ, với cả nhiều lúc cua trong thành phố ý anh, e có cần thiết phải về số 1 lại không tại e hay để số 2 do thói quen khi đi xe số, với cả khi cua như vậy phải giảm tốc khá đáng kể muốn đi tiếp e cảm giác bắt buộc phải rà côn ở số 2 hoặc 1 nó có bình thường không ạ, nếu không bình thường thì làm sao để e khắc phục, cảm ơn a trả lời thêm câu hỏi này của em !!!!
@@tuphamanh8112 bạn không nên rà côn nhé,khi gần vào cua bạn cứ hạ ga cho xe giảm tốc rồi cắt côn cho xe qua cua.khi tốc độ ở 12km/h bạn đi số 2 bình thường,cứ buông hết côn lên ga đi tiếp thôi.nếu thấy xe hơi chồm bạn lại cắt côn,cứ như vậy kết hợp đi những lúc kẹt xe vẫn ok,bạn nhớ không nên rà côn nhé
@@ThaiPhamKhaiPham theo như e hiểu thì rà côn là hành động từ từ nhả côn và đồng thời lên ga từ từ ( hành bắt buộc mỗi khi khởi động xe để bắt đầu chạy ), còn cắt côn hay còn gọi là âm côn là hành động bóp hết côn đúng không ạ
Mình nói thật, riêng ex, âm con thoải mái,, nhưng riêng wnex k nên âm con nhiều, mình có cảm giác, như nó không ngắt con hết,,và ga rắn ti, nó lớn hơn ex,nên chạy chậm nó cũng k tắt máy, trừ khi dung lại, đó là ý kiến của mình
bạn cắt côn khi xuống dốc cũng được,nhưng không an toàn bằng thả côn,mình có nhiều video hướng dẫn chạy xe côn tay đó bạn và có làm 1 cái danh sách luôn,bạn vào xem tham khảo nhé
![ช่วยพาฉันผ่านเวลา - วสันต์17 [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/HFnntWoqc54/mqdefault.jpg)
Nằm vùng bấy lâu giờ mới chính thức có em nó! Cảm ơn anh cảm ơn tất cả!!
1video rất hay , e đã chạy thử winner x nhưng xem video của a thì e thấy có kinh nghiệm hơn , e cảm ơn a !!!
Cám ơn bạn nhiếu nhé!
làm clip rất hay và chi tiết,mong ra nhiều clip về các địa hình nhiều hơn👍👍👍
Mời bạn xem video này nhé th-cam.com/video/tvwb3IcJ_wI/w-d-xo.html
nào giờ chưa chạy tay côn.đi mua wineer x.thì ko biết chạy sao.bay giờ vào xem anh hướng dẫn.đã hiểu nhiều.rất cám ơn anh.
Ok,cám ơn bạn đã ủng hộ mình nhé!
Mới nhờ anh hôm trc giờ anh đã làm cảm ơn anh chúc anh buối tối vui vẻ.
Cám ơn bạn thật nhiều đã ủng hộ mình!
Chạy xe côn dc 4 năm rồi . Còn xem a hướng dẫn đây này . :v
Cảm ơn anh nhiều mặc dù cũng có video hướng dẫn nhưng không được chi tiết như này
Cám ơn bạn nhiều nhé!
Chú cho con hỏi trước giờ ít đi côn tay thì giờ mình nên mua ex hay winner vậy chú, với con tập chạy raider nhìu lúc xe dừng đèn đỏ con muốn về N sao cần số cứng ngắc lun chú. lúc đang chạy thì không bị cứng vậy, mong chú giải đáp
Anh cho e hỏi khi muốn dừng hẳn xe lại đang ở tốc độ cao trả từ số lớn đến số bé kết hợp phanh tay vs bóp côn xong ngắt côn tay để xe tắt máy à a
Anh cho em hỏi là , lúc mình vào số 2 trở đi , mình thả tay côn ra hết rồi hãy lên ga , hay mình kết hợp vừa thả côn vừa lên ga anh nhỉ ?
Bổ ích lắm. Cảm ơn anh
mình chạy hay móm chút ga cho đồng tốc r mới thả côn cho khỏi giật xe, như thế có hại không anh, xin ý kiến của anh ạ, cảm ơn a.
Video rất có ý nghĩa anh làm nhiều video hơn nhé
Dành cho mấy cha kêu âm côn cháy côn
Xét trường hợp xe đang để số 4, chạy vận tốc trên 60Km/h
lúc này, vòng tua máy cao hơn 4000rpm
đột ngột giảm tay ga (buông ga):
Trường hợp 1: không bóp côn (không cắt côn)
xe giảm tốc độ, vòng tua máy giảm tốc độ theo tốc độ xe tương ứng
do giảm hẳn tay ga, nên lượng xăng gió đốt trong động cơ không đủ sinh công để tạo lực đẩy ngang với tốc độ xe, nên lúc này, xe kéo máy
hiện tượng này làm cho máy bị buộc phải hoạt động nhưng không sinh công có lợi
=> làm giảm tuổi thọ của piston, xéc-măng, dên, súpap....
Trường hợp 2: bóp côn thả trớn:
1. xe giảm tốc độ chậm hơn TH1, xe chạy đc xa hơn => tận dụng tối đa phần công đã sinh ra để đưa xe lên vân tốc hiện hành => tiết kiệm nhiên liệu
2. ngay lập tức khi bóp côn, máy trở về mức galanty, nổ ở vòng tua rất thấp, chuyển động của máy và xe tách biệt, không dính líu gì đến nhau do sự liên kết ở nồ a-ma-dza không còn nữa, hiện tượng "xe kéo máy" không diễn ra
=> làm tăng tuổi thọ của các chi tiết máy so với TH1
ngoài ra, như bờm đa nói, khi cắt côn, thì giữa những lá bố có khoảng hở để cho nhớt máy có thể len vào bôi trơn, giải nhiệt => kéo dài tuổi thọ của bố nồi
lực truyền qua các bánh răng hộp số cũng giảm xuống đáng kể => nhông hú, hộp số... sẽ bền hơn
khi đi đường dài, việc bóp côn cho máy nổ galanty là rất có lợi
đây là lúc động cơ đc nghỉ ngơi, cũng như giảm nhiệt độ của máy xuống hiệu quả (do vận tốc xe cao, gió mạnh nhưng động cơ sinh nhiệt ít do nổ galanty)
chỉ duy nhất 1 trường hợp bờm thấy tránh cắt côn khi giảm ga là lúc xuống đèo
nếu đang đổ đèo mà cắt côn, không làm chủ tốc độ thì sẽ rất nguy hiểm...
mình cám ơn bạn đã chia sẽ ý kiến của mình nhé.nhưng mình chưa đồng tình với bạn lắm,hôm nào mình sẽ ra video nói về vấn đề sâu hơn
3 năm r bác cho hỏi cái th2 ấm côn thả trớn zậy tắt máy trên win v3 thì sao ạ
Mai là ngày mùng 6 mình lấy xe về rất lo lắng về cách chạy xem đi xem lại cả 10 lần rồi
Mai e cũng lấy a gì ơi
Giờ cái xe còn chạy ko bác😂
@@TuanAnh-xb7bd mình bán rồi
Khi lên xe, tại số 0 -> đề máy -> bóp côn đạp xuống qua số 1 và vẫn giử côn.
Để bắt đầu chạy, các bạn buôn côn ra từ từ để xe tự chạy (không cần lên ga) đến khi nghe tiếng máy thay đổi (sịch sịch sịch) thì lên ga. Cứ côn nhả ra bao nhiêu thì ga lại lên bao nhiêu. Đến khi nhả hết côn và xe chạy với tốc độ ổn định mà không tắt máy.
Từ số 2 trở đi, khi đã có trớn, muốn lên số thì nhích ga -> bóp côn, móc số, nhả côn (làm gần như đồng thời) -> lên ga lại. việc nhả côn từ từ và lên ga từ từ là không nên (là rà côn theo video đã nói). Ta chỉ rà côn ở số 1 thôi.
Thế bạn cho mình hỏi lúc mình trả số mình có nên bóp côn sát lại và nhả ra nhanh, như lúc lên số 2 và các số ở trên không ạ, mình xin cảm ơn
cảm ơn ah nhiều
cảm ơn chủ channel
Hihi
29 mùa xuân rồi mà chưa 1 lần chạy tay côn . mới hôm qua đi mua bản 2022 nay về lên đây học . Nhờ người ta chạy về dùm mắc cở ghê luôn á
hihi,tập chạy nhe bạn ơi,thấy vậy chứ không khó nhé
Em mới biết chạy xe Winner X và đường thì hay bị kẹt xe nên em bóp côn liên tục để nhích lên thì có hư hại gì cho côn không ạ
Hay lắm nhờ a chỉ tận tình mà e bít chạy rồi
👍👍👍tuyệt quá rồi hihi
cảm ơn anh
Em chuẩn bị lấy Winner X, thanks clip của ad
🥰🥰🥰
2021 vẫn còn xem anh nha...
Đã mua trải nghiệm khá là oke nha ae ko có gì mà theo đủi ước mơ cả
Em đi ở số cao khi trả về số thấp có hiện tượng khựng, ì máy vậy anh? Có cách nào trả số mượt không anh. Mong anh chia sẻ giúp em. Em cảm ơn ạ!
E luyện đc tuyệt kỹ giữ ga vs lái bằng tay trái luôn r, mỏi tay phải thì chuyển tay trái lái, ko cần phải luca nào cũng âm côn 😅
Anh cho em hỏi hôm bữa em ở đoạn đường đông đang chạy tắt máy xe sau họ chửi quá trời em luống cuống đề lại rồi tắt rồi đề lại liền có sao k a
A ơi. Em mới mua con winner X mà số cứ sượng sượng là do em chạy chưa đúng hay là xe mới nó nthe ạ
Mình mới mua hôm qua có phanh abs, phải nói là có trải nghiệm chiếc xe này mới biết được cảm giác....PHÊ..
Ok bạn,phê miễn chê luôn hihi
Minh moi tau e nay về di ko quen chết may lien tuc. Cam on a hd nha. E cứ nha con ra la chet máy
Cho hỏi trừ số 1 nhả côn từ từ còn các số còn lại 2 3 4 5 6 thì có cần nhả côn từ từ như số 1 ko
Cho mình hỏi khi sang số..từ số2 đến số6 Ko bốp con tay có sao ko anh
ANH KHẢI CHO EM HỎI NẾU ĐI SỐ 5 LIÊN TỤC KHOẢNG 30KM THÌ CÓ HẠI BỘ NỒI KHÔNG ANH
Đề pa như video là đệm nhẹ ga r buông côn vậy có tính là rà côn 0 ạ,và có ảnh hưởng j 0 ạ
ví dụ mình chạy xe côn Winner mình qua đường trả số gì anh ạ, nói mình biết với, à tháng 8 này mình định mua xe Winner chạy có kiểu thuộc ko ta....😊
hay the nguoi dau tien tren the gioi pit chay con tay, huong dan hay vl. kham phuc
Cám ơn bạn nhé
Ok ak hay qua
Cám ơn bạn đã ủng hộ mình nhé hihi
Rất hay ạ, cảm ơn anh nha
Cám ơn bạn ủng hộ nhé!
Hình như số 5 nó hú mâm lửa nhiều nhất phải ko ad
Đang tính lấy nên phải xem video của a nhiêu
E thì vừa mua bữa nay ngày mai chạy đi làm mà hồi hộp quá
Khi sang số bóp côn sát luôn hay bóp hơn nữa thôi a
A huong dan rat hay
Cám ơn bạn nhé!
@@ThaiPhamKhaiPham a cho e hoi cat con len 2,3 so co DC ko hay la phair len tung so
@@tranphutran nếu đang rodai thì lên từng số thôi bạn,còn sau đó thì thoải mái luôn hihi
Thanks a
Em thấy việc đầu tiên người mới chạy xe côn nên học là học về bộ li hợp của xe, hiểu đc nó rồi thì sẽ dễ hơn rất nhiều
chuẩn bạn
Bác nên làm cái chạy số 1,(2,3,4,5,6) vòng tua bao nhiêu, tốc độ bao nhiêu là vừa phải, là phải lên số tiếp theo , tốc độ tối đa hay tóc độ tối thiểu của từng số, vòng tua thế nào? Rất nhiều ng ms mua xe côn, chạy lâu rồi hoặc ms mua chạy roda cũng k biết, mong b làm về cái này, tks!!!
Ok bạn👍👍👍
Chờ bác ra video !
Lúc chạy mình Phải Bóp nhẹ nhẹ hả chú
anh ơi hướng dẫn chỉnh garanti cho wiwnner x đi, em thấy xe em tiếng nổ không đều và hơi to
Bạn phải lên hãng nhờ mấy anh kỹ thuật chỉnh lại dùm nhe,phun xăng điện tử mình không dám tùy tiện bạn ơi
Noi chuyn hay lam a oi. Cam on a cho e bt nhiu Thu trong bo max xe ok.
Cám ơn bạn đã ũng hộ mình nhé hihi
Không phức tạp nhưng phiền hơn xe số một chút, nói chung đi xe số, qua tay côn vẫn ổn
em mới chạy xem ah hướng dẫn nhiều ko nhớ nổi
mình thấy vào số 1 nhả côn từ từ xe khác chạy. không cần ga
Mình muốn bổ sung câu hỏi để hoàn thiện clip hay của bạn, bạn nên giải thích đá số sống là như thế nào, đoạn cuối clip nầy có nói khi đi đường trường kg cần cắt côn để trả số có được ko? Cảm ơn bạn nhé
Ok bạn,cám ơn bạn góp ý nhé!không cắt côn vẩn có thể vô số và trả số được nhe bạn.những người rành về côn tay thậm chí họ có thể dùng một tay để chạy,vì tay kia bận giữ bé hoặc cầm đồ đó bạn
@@ThaiPhamKhaiPham thank you
Chưa có xe coi trước điểm danh :v
Hihi
Haha
Nguyễn Hà Tiến Lực mình chạy muốn mòn đít quần vào xem cho vui 😂
Thấy khó vl. Chắc mua ab cho lành @@
Tui🤣🤣🤣
Nếu mà trả số về 4..3...hoặc là nhỏ hơn nữa Mình có nên nhả côn nhanh như khi lên số k hay là nhả từ từ ? Và khi giảm tốc độ đột ngột mình bóp côn trả một lúc 2..3 số đc k hay là phải về từng số ạ.
th-cam.com/video/LMQGsdK6GUk/w-d-xo.html mình mời bạn xem video này nhé
hôm nay em dắt xe , cảm giác hồi hộp quá vì chưa biết đi côn tay....xem video cả chục lần rồi ạ =))
Tui sắp mua xe mà chưa chạy lùn,bữa vô mua ko pit chạy về đc ko😂😂
Mik vẫn chưa bt đi nữa đi lúc mik dừng giảm tốc độ nó hay dập tắt
em mới chạy đc 1 ngày hơi quen rồi nhưng mà em chx qua đường quen cứ qua là cà giựt rồi tắt máy
Chào a . Lúc vô số 2 trở đi khi xe đang chạy mình có cần bóp sát côn k a ? E thường bóp nửa hành trình à , như zak có ảnh hưởng gì k a ? Cám ơn a
Thật ra nữa hành trình là cắt gần hết côn rồi,quang trọng là lúc bạn vô số hay trả số như vậy có mượt hay không thôi hi
Khải Phạm Dạ e cám ơn a đã chia sẻ thông tin ah !
@@thaiantram4299 ok bạn
K có xe thấy khó chạy vài lần là rành
Xem đúng 1 clip này đi được luôn 😁
Anh ơi hướng dẫn làm sao đi cho dễ và đỡ hại máy e đi vào cua hay chỗ đông người bóp côn liệu có ảnh hưởng gì không anh?
vào cua bạn cứ bóp côn nhé,mình còn nhiều video chia sẽ cách chạy chạy côn tay cho người mới bạn tìm xem nhe
Cua chậm thì côn k thì về số thấp 1 chút. Làm chủ tốc độ thì không cần côn cũng dc
a cho em hoi xe cua em ga can ti luc minh de o 1800 la bt hay gi co luc em de k vao so no o hon 2000 co phai xe em bi loi k a
Lúc máy nguội bạn đề lên nó sẽ tự động đẩy ganti lên cao xíu,bạn đi chút máy nóng nó sẽ về lại 1800 nhé.đó là bình thường bạn yên tâm nhé
Cho em hỏi, Lên số 2 3 4 5 6, bóp côn lên số mình thả côn ra từ từ hay thả nhanh như video của anh ạ?
Bạn nhả từ từ nhé,tại mình quen rồi nên mới nhả hơi nhanh mong bạn thông cảm hihi
đi hà nội không bóp liên tục kiểu gì bác :(. Chỉ có đi xe ga thôi
Bóp côn móc số hả a
tuyệt vời
Xe đẹp mà khó chạy quá huhu
Nay ngày đẹp mới lấy e nó về trả góp không phần trăm không mất phí bảo hiểm mời mọi người ghé qua kênh em thăm quan e nó chưa đi bao giờ hnay đi thử hơi khó đi.
khi móc hay đạp số thù bóp côn hả mn
Cho em hỏi em đi con xe này mà em hay cát côn mà cát hết côn để xuống số mà qua cua gấp em ko muốn nó giật máy nên là em hay cát hết côn mà không ga mà làm vậy nhiều lần như vậy có bị sao ko a
Xử lý như vậy là an toàn đó bạn,không sao hết nhé
Vậy khi về số từ số 5 về số 4 chẳng hạn thì mình sẽ bóp côn và ấn số xuống hay gạt nên vậy a. Ngược lại là từ số 1 nên số 2 là ấn hay gạt
bạn đạp xuống là về số còn móc lên là vô số nhé
@@ThaiPhamKhaiPham ok a nếu dừng đèn đỏ thì nên để số mấy vậy a
Anh này chạy xe kĩ nè mình cũng chạy y như vậy mới mua xe Winer X về xem clip anh này biết chạy ngay .
Mà e mua phiên bản đen nhám mới về lên dốc bị tắt máy chạy đường trường thì ok
Nhưng dốc cầu cao thì lên tắt 2 lần và đã chạy dc khi xem clip anh
Em cs anh cùng tính kĩ càng💖💖
Cám ơn bạn nhiều nhé!
@@ThaiPhamKhaiPham hôq có gì đâu em cũng chung timh chạy xe kĩ mà 💖💖
@@quanghieustt6759 hihi
Lên dốc tắt máy?, bộ k trả sói ak?
@@karansuper9919 trã số 2 roài xe mới nên k bik chạy
Em đang chạy số 6, gặp đen đỏ thắng lại. Bóp côn trả số 5,4,3,2, về 1 luôn vậy có bị sao không tập.
Không sao nhe bạn
E đi thỉnh thoảng lên số 5,6 mà ở nó ko hiện số chỉ hiện vạch kẻ thì có bị làm sao ko ạ
Bị lửng số kiểu chưa sang hết.
Cho e hỏi ... số 5 6 mà chạy tốc độ 30 40 50 60 ... đường nhiều ổ gà có sao ko ạ ... e mới biết chạy nên hơi lo
Đường nhiều ổ gà bạn đi số 4 được rồi,đi 5-6 cũng được nhưng hơi tội nghiệp cái máy hihi
Như chạy mà sang số liên tục có sao k a
Số 1 em chỉ để ganati em ko ga để tránh rà côn
Vậy có hại ko anh
Không sao nhé bạn
Hồi trk em mới mua xe chạy về nhà bth tới khúc leo lên dốc nhà thì tắt máy mà lúc đó chưa hiểu thế nào là rà côn cứ nhả từ từ lên dốc tắt máy sau này mới hiểu hơi rà tí + lên ga là lên được kakaka
Xe này chạy số cao tốc thấp xe em nó hay kêu bụp bụp như ko đủ ga vậy , nên hay ko nên anh nhỉ
Lúc đó bạn nên về số đi bạn,nó kêu bụp bụp là chuẩn bị tắc đó hihi
khi qua so 1 nha con het xe hu lenh la xo a
Video anh làm khó nghe quá. Đang nghe tự nhiên tới đoạn gió rít quá khó chịu quá nên thoát luôn.
Bạn xem những phần sau của mình ok hơn nhe bạn,mong bạn thông cảm nhé!
Em đi châm tầm 20-30km hay bị tắt máy...anh chỉ e vs...
Nguyen Thanh b đi xe gì ? Lúc đi 20-30km/h để số mấy ???
Có ai như tôi ko.chưa 1lần chay tay côn.ko ai chỉ. Mà tôi dám 1 mình ra mua Winner x.oy tự mình chạy về nhà lun.chạy cũng ok.ko pi ji
like bạn nè hihi
Anh cho em hỏi lúc em gặp đám đông em muốn trả số ví dụ từ 4 xuống 2, thì em nên bóp côn xuống sát hay chỉ nên bóp 1 nửa thôi ạ, e cũng mới mua winner x, và cũng chưa bao giờ chạy xe côn ( có được chạy thử của bạn, cũng là winner x và em mê nó 3 tháng sau quất liền ). Em xin cảm ơn
Xem 1 vài video của anh thôi, ok chưa chuyên nghiệp, ok chưa có những thứ tốt để làm hình ảnh nói chúng. Nhưng e cảm nhận đc cái đam mê và cái tâm mỗi khi a làm video. Xin cảm ơn anh rất nhiều
cảm ơn bạn đã khích lệ mình nhé!bạn nên bóp hết côn hả về số,nếu không sẽ hại bộ nhông số lắm
@@ThaiPhamKhaiPham e cảm ơn ạ, với cả nhiều lúc cua trong thành phố ý anh, e có cần thiết phải về số 1 lại không tại e hay để số 2 do thói quen khi đi xe số, với cả khi cua như vậy phải giảm tốc khá đáng kể muốn đi tiếp e cảm giác bắt buộc phải rà côn ở số 2 hoặc 1 nó có bình thường không ạ, nếu không bình thường thì làm sao để e khắc phục, cảm ơn a trả lời thêm câu hỏi này của em !!!!
@@tuphamanh8112 bạn không nên rà côn nhé,khi gần vào cua bạn cứ hạ ga cho xe giảm tốc rồi cắt côn cho xe qua cua.khi tốc độ ở 12km/h bạn đi số 2 bình thường,cứ buông hết côn lên ga đi tiếp thôi.nếu thấy xe hơi chồm bạn lại cắt côn,cứ như vậy kết hợp đi những lúc kẹt xe vẫn ok,bạn nhớ không nên rà côn nhé
@@ThaiPhamKhaiPham theo như e hiểu thì rà côn là hành động từ từ nhả côn và đồng thời lên ga từ từ ( hành bắt buộc mỗi khi khởi động xe để bắt đầu chạy ), còn cắt côn hay còn gọi là âm côn là hành động bóp hết côn đúng không ạ
@@tuphamanh8112 không phải đâu bạn,rà côn là bạn cắt nữa hành trình côn và cứ thế giữ ga hoặc lên ga chạy mà vẫn không buôn côn ra hết,việc này nếu làm thường xuyên sẽ bị mòn hoặc cháy bố nồi.còn như bạn nói là bình thường nhé
đoạn đầu thực hành a bóp côn không hết
Luc e moi mua xe thang e no muon ma no quen ko bop con ma dam so 1luon co sao ko a
1 2 lần không sao đâu bạn,nhưng phải hạn chế nhé
Anh oi chi cho em bo cua len doc câu khong bi tat máy anh oi mong anh chi dum em tai moi tap chay xe tay con
Ok bạn mình sẽ làm video về vấn đề này mới được
Cho em hỏi lúc sang số bóp hết côn hay là nửa côn để sang thôi + với việc số cao thấp thấp trên mạng chạy vậy đúng hay sai
Mình nên cắt hết côn vô số sẽ mượt hơn và không làm hư bộ số nhé.số cao và tốc thấp mình vó chia sẽ đó bạn
Mình mời bạn xem video này nhé
th-cam.com/video/LMQGsdK6GUk/w-d-xo.html
Anh oi cho e hoi la mjh om cua co bop con ko zay
Nếu cua gắt quá bạn cứ bóp côn cho dễ qua nhé
Đập xuống số 1 , 5 số sau là móc lên hả a
Bạn vui lòng xem video này mình có nói chi tiết nè bạn th-cam.com/video/QCprKQfFpUI/w-d-xo.html
E mua xe đc 1 tuần vẫn chưa biết đi xe :)) có xe nhưng vẫn đi bộ đi học . Cảm ơn a video rất hay ạ
Ok bạn
y như mình mua về mà chua biết chạy
@Cường Đức 😂😂😂
@Cường Đức hiện tại bản HRC đẹp quá bạn,cũng hi vọng qua tết có thêm màu mới đẹp hơn hihi
Mình nói thật, riêng ex, âm con thoải mái,, nhưng riêng wnex k nên âm con nhiều, mình có cảm giác, như nó không ngắt con hết,,và ga rắn ti, nó lớn hơn ex,nên chạy chậm nó cũng k tắt máy, trừ khi dung lại, đó là ý kiến của mình
Ok cám ơn thông tin bạn chia sẽ nhé!👍👍👍
Khi xuống dốc thì chạy số mấy và mình có thể dữ côn được không anh
bạn cắt côn khi xuống dốc cũng được,nhưng không an toàn bằng thả côn,mình có nhiều video hướng dẫn chạy xe côn tay đó bạn và có làm 1 cái danh sách luôn,bạn vào xem tham khảo nhé
đang ở số 6 thì móc lên nó có vào đc số 1 ko a
Không được bạn ơi
Ủa khi nào đi nhanh rồi thì nhả côn nhanh cũng đc à
Cam on ban đa chia se cach chay xe con tay rat hay minh cung lan đau chay con tay nen xem hoc hoi đe chay e no ben bi hon.
Cám ơn bạn nhé,chúc bạn có những chuyến đi với em í thật vui vẻ
Khi tốc độ tầm 30km/h trở lên mình bóp côn sang số nhưng bỏ ra liền thì xe có bị giật không ạ???
Đường trường 1 lít xăng đi được tầm nhiêu km anh?
Đường trường khoản 60km/lít nhé.mình mời bạn xem video này th-cam.com/video/8RZkLAkVBUA/w-d-xo.html
Mới mua xe khi vào số bóp côn còn bỡ ngỡ
E mới biết chạy nhấp nhem mà sao thấy rắc rối quá.k biết khi nào mới chạy rành đây.
Mình cũng mới mua, còn bơ ngơ