VTR250の良いところ・気になるところ【何買うか迷ってる人・バイク乗ってみたい人向け】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2020
  • 約1000km乗りましたがめっちゃ良いバイクです!買って良かった☺
    同じ250ccでも乗り味違いますね!
    機会があればVTR250乗ってみて下さい!
    チャンネル登録よろしくお願いします😋
    なっさん:VTR250
    たか:YZF-R25
    ※動画の訂正です
     動画の途中で(5:05ぐらい)VTR250の燃料残量警告灯と示しているものは
     油圧警告灯でした!訂正いたします。
     
    #バイク #インプレ #バイク女子 #VTR250
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @user-ex2rb2vg1f
    @user-ex2rb2vg1f 3 ปีที่แล้ว +15

    56歳で今月、普通二輪の免許を取りました。直感でVTRを選び、今日で公道二日目です。もうVTRと親友になりました。すごくフィーリングが合う。お二人がコメントしていることにすごく同意します。バイクに出会えて本当によかった。メチャ楽しいです!これからも動画楽しみにしています。

  • @yoshi8410
    @yoshi8410 4 ปีที่แล้ว +3

    初めてコメントします👍
    ためになる動画、ありがとうございます😊気楽に乗れるって大事ですよね、今は大型に気合い入れて乗ってますが以前のように“ちょっとそこまで~”って感じで乗りたいです。

  • @user-hk7rb5wl8x
    @user-hk7rb5wl8x 3 ปีที่แล้ว +5

    バリオスか、vtrでなやんでるから嬉しい動画

  • @joshuajoestar1802
    @joshuajoestar1802 2 ปีที่แล้ว +6

    VTRが5速なのは、ワイドなギア比に対応できる力強いエンジンを備えているという事なのである意味メリットでもあります笑

  • @user-ri1mu6pb5i
    @user-ri1mu6pb5i 4 ปีที่แล้ว +2

    なっさんの関西弁が耳に心地よいですw🤗
    大型から250ccにドロップダウンして来たけど😅
    250ccも楽しいよw😁

  • @user-hf8ot2gb4v
    @user-hf8ot2gb4v 4 ปีที่แล้ว +3

    ホンダのV型エンジン、本当に優秀と聞きますね👍 自分は、カワサキのパラツイン エリミネーター乗りですが、ホンダのVツインマグナに乗り換えたいと思ってます。

  • @user-ho2xg7tm4i
    @user-ho2xg7tm4i 4 ปีที่แล้ว +7

    6月に免許とってVTR250に乗りました!
    5速は物足りなさを感じますが、スピード出しても安定していて楽しいです!!

    • @185R
      @185R 4 ปีที่แล้ว +6

      VTRの5速のギヤ比はスパーダの6速のギヤ比よりハイギヤなんです。

  • @user-yl4vp2he9b
    @user-yl4vp2he9b 3 ปีที่แล้ว +1

    キャブモデルのレビューありがたいです。
    大抵レビュー動画は皆fiモデルなので…

  • @Mrsparkcomputer
    @Mrsparkcomputer 4 ปีที่แล้ว +8

    間違えていたらすみません
    ガソリン残量の話ですがメーターにある警告灯はおそらくガソリンではなく油圧警告灯です
    エンジンオイルの油圧がかからないときに点灯するはずです。点灯したら速攻エンジンを止めないとおそらく壊れます。
    そのメーターのはキャブレターのVTRなのでガソリンコックがあるはず。止まりそうになったら予備タンクに切り替えて給油するのが普通なはず。予備使わないに越したことはないけど
    同じVTR乗りなので思わずコメントしました...

    • @ridewalker2580
      @ridewalker2580  4 ปีที่แล้ว +1

      教えていただきありがとうございます!!

  • @mou2unity
    @mou2unity 3 ปีที่แล้ว

    来春頃VTRを譲って頂けるかもしれなくなったので動画検索しました。免許取って10年以上ぺーパーライダーですがVTRはずっと憧れでした。ドゥルルンって小気味いいエンジン音、とっても乗りたくなりました。そして仲の良い会話に気分がほのぼのしましたよ(´∇`)

  • @a_b_i_cha
    @a_b_i_cha 2 ปีที่แล้ว +1

    ナポレオンミラー合うよなぁ、かっこいい

  • @user-ih1mc1qq5e
    @user-ih1mc1qq5e 4 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは👋😃動画見ててめっちゃ良い感じで二人でツーリング良いなーて思ってます。私もバイクの免許取りたくなります。やばいよ☺️

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 4 ปีที่แล้ว +4

    VTR250…扱い易いですよね。デザイナーがドゥカティのモンスターと同じ方だそう。後付でシフトインジケータを装着される方もいますね。街のりを勧められていましたが、私は昨年にETCを取り付けました。コロナや悪天候などでまだ遠出は出来ていませんが、安全運転で快適に走行したいと考えています。ネイキッドなので横風などには注意ですね。新しく出るZX-25Rは関心ありますか?

  • @dontthinkfeel9025
    @dontthinkfeel9025 2 ปีที่แล้ว

    VTR250人気有りますよね~実はスズキのジクサーSF250(新車)とそれほど価格差が無いのでどちらにしようか迷っています-w-w

  • @mc-fz7lx
    @mc-fz7lx 3 ปีที่แล้ว +1

    5速問題は、スプロケいじって解消。毎回2速発進になりますがね。

  • @user-pu9fg1fp6j
    @user-pu9fg1fp6j 4 ปีที่แล้ว +3

    このミラー僕も付けてますよーナポレオンミラーだったかな、

  • @masa0809
    @masa0809 3 ปีที่แล้ว +1

    とても参考になりました。
    良かったら、vtr250のノーマルからの変更点教えて貰えるとありがたいです!

    • @ridewalker2580
      @ridewalker2580  3 ปีที่แล้ว

      マフラーがヤマモトレーシングのフルエキで、ミラーが社外品です!中古で購入した時から変わっていたので名前は分かりません(;。;)あとはUSB電源とスマホホルダーはつけました!

    • @masa0809
      @masa0809 3 ปีที่แล้ว

      @@ridewalker2580 ありがとうございます!

  • @user-fl3dm3nm5l
    @user-fl3dm3nm5l 3 ปีที่แล้ว

    ギアインジケーターないなら5速でいいですね!!

  • @BOOM_BOOM_MOTOLIFE
    @BOOM_BOOM_MOTOLIFE 4 ปีที่แล้ว +1

    奥永源寺の道の駅で岩魚の天ぷら食べたかな?

  • @user-yl4vp2he9b
    @user-yl4vp2he9b 4 ปีที่แล้ว +2

    若い女性が何か言ってるだけでかわいいw

  • @hitoshiyamasita
    @hitoshiyamasita 4 ปีที่แล้ว +1

    セルフステアは、覚えておきましょう(笑)

  • @user-de3pu6jg5m
    @user-de3pu6jg5m 3 ปีที่แล้ว

    振動で手が痺れたり、腰や肩首が痛くなる姿勢ではないですか?

    • @00poopmonster
      @00poopmonster 3 ปีที่แล้ว

      人にもよるかも知れないけど、おれは3時間ノンストップで乗ってると辛くなってきますw
      大体1-2時間のインターバルで乗ってるとそんな苦痛と思うことはないよ、おれはね

  • @rzr2506
    @rzr2506 4 ปีที่แล้ว +1

    間違いVT250Fやった。

  • @rzr2506
    @rzr2506 4 ปีที่แล้ว +3

    お姉ちゃんライダーVTR良いね😃ワエも先輩が乗ってて好きに乗りよ😃と鎌倉から湘南を若い頃乗りました。RZと違う良さが有るね❗お姉ちゃん可愛い❤わ。ワエもバイク有れば一緒に走りたい。GS400Eは、ギアポジションランプが付いてて良かったけど車検で9万円以上掛かったから、もう止めた。RZが一番好きじゃけど、

  • @hiroani1314
    @hiroani1314 10 หลายเดือนก่อน

    女性の方、イケボ