[exTV가 살려드림] 단속반 레이더에 딱 걸린 과적 화물차에게 생긴 일은?
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- 과태료 100만 원짜리 운행 제한 위반부터
탱크보다 무거운 133톤짜리 과적 차량까지
뭐든지 불법이면 다들 멈춰! 이러다 다 죽어~~~~~
불법 과적 차량을 쫓는 고속도로 이동 단속반을 따라가봤습니다
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![[연합뉴스TV 스페셜] 183회 : 났다 하면 대형사고 - 화물차 안전, 이대로 괜찮나 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](http://i.ytimg.com/vi/3qN1gYhiVe0/mqdefault.jpg)
현실적인 과적 중량에 대한 계측기준이 마련이 시급함. 40톤 넘는 건설장비 차량은 과적으로 통행자체를 하면 안되는데 도로공사 자체에서 저런장비가 필요해서 부를땐 자기들 편하자고 과적이여도 눈감아주는게 현실. 누구를 위한 과적법인지. 국회에서 각 교량, 고속도로와 일반 국도에서 통행허용가능 중량에 맞는 현실적인 과적표준중량을 하루속히 개정해야함.
분해해서 주행 불가한 건설장비 매우 않습니다. 분해해서 다니라고 하는데, 그 분해는 누가 할까요? 다른 건설장비가 해줘야 가능한데, 그장비도 과적임. 결론적으로 작업이 애초부터 안 되는거임. 님이 살고있는 이파트부터 시작해서 빌딩, 공장건물, 교량, 각종 시설물 등 중장비 없으면 아무것도 안 됨. 화물차는 덜 실으면 됩니다. 예외적으로 분해 불가능한 화물도 의외로 많습니다만, 건설장비는 불가함. 인생실전은 교과서에 나오는 바른생활 이야기가 아님.
@@user-sq1qp9bx8i나라가 썩어서 그래요.....
고속도로 공사 하는데 50톤인가 100톤 크레인이 올라가데요ㅋㅋㅋ그것도 옆에 표안뽑는곳으로ㅋ
그게 우리나라 입니다.
지네가 필요하면 갠찮고
벌금 뜯어먹을라고 세금,세수 채울려고 만든 개법.
사고 나는차량들 다 졸음이거나 운전부주의,전방주시태만 인데
왜 다 과적이랑 엮는지 모르겠음.
고속도로 넘버인식 장치가 3.5톤인지 5톤인지 25톤인지 인식하여 요금을 징수하면서 축중량은 톤수별로 구분하지않고 10톤으로 제한하니 과적을 방치하는것
그러니 5톤에 축하나 더달고 이론상 25톤을 적재해도 과적단속에 걸리지앟음
3.5톤이면 최대 죽중량 4톤이내 총중량 8톤이내로 ,5톤이면 최대 축중량 7톤이내 총중량 11톤 이내 , 15톤일경우 최대 축중량 10톤이내 총중량 27톤이내
이렇게 세부적인 단속방업이 있을텐데 국토부,도로공사 손놓고있음
거기에, 최원축간거리(맨 앞바퀴와 맨 뒷바퀴 사이의 거리)에 따라 총중량을 차등하여 단속해야 합니다. 트랙터-트레일러는 차량 특성상 최원축거가 긴데, 이거는 최원축거와 축의 갯수에 따라 총중량을 다르게 허용하고요. 최원축거가 길면 더 높은 중량을 허용하고요. 단일트럭은 최원축거가 짧아서 좁은 곳에 무게가 집중되기 때문에, 총중량을 낮춰야 합니다.
법부터 바꿔야합니다
축하중 10톤인데
4.5톤차도 축하중10톤주면말이안되는거지
총중량 을 따져야지
25톤차는 화물25톤 4.5톤차는
화물 4.5톤이 정상아닌가요
참 한심하다 나와서직접보라고 국민들세금으로 월급받아가는인간들아
화주가 미리 허가 신청을 하고 운반해야 하는데...
아니하니 화주를 우선 조져야지
화주가 처벌받아야지 왜 차주가 처벌을 받냐...
차주도 알면서 몇만원 더준다고 운행하는경우도 부지기수 거든요
축중을 없애고 총중량으로 과적 단속하라
그러면 5톤축차에 40톤실고 돌아다닙니다
@@user-cs3ub3nh8dㅂㅅ인가????ㅋㅋㅋㅋ
@@user-cs3ub3nh8d뭔 개소리를 하고 있어 등록증에 총중량 다 등록이 되어 있는데
@@user-cs3ub3nh8d지금 그러고 있자나여 ㅡㅡ 5톤차가 17톤~25톤씩 싣고 다님.
차주는 자랑인듯 떠들고
지들 필요한 장비는 단속 안하지
구속 시키세요.
저런 화물을 보내는 사람이 더 문제다
자기들이.필요하면 그냥 통과
과적단속이 아닌 적재정량 단속을 해야되며 벌금도 많이 올라야됩니다
과적도 많이있지만 현재는 적재정량 초과차량이 더 많이 있습니다
과적이 많이 문제이긴하지만
한국도공 도 문제 많아요
과적의심차량을 똑같은시간에 3일동안3번전화했더니 이핑계 저핑계만하던데
그럴거같으면
민원전화받지마세요
참고로 과적차량 의심이아니구 확신입니다
국토부직원 화주처벌 법령도 모르는데 화물차주가 법령을 어찌알아 국토부 직원부터 교육을 똑바로 시키던가 만만한게 화물차주지 앞으론 화주처벌로 가라 그것이 과적을 잡는법이다
허가내라는데 그허가내는데 시간 얼마나걸리고 통과해야하는 지역 다허가받아야한다
운전자한테 백날 페널티를 줘야 허사다. 화주(貨主, 물건의 주인)한테 페널티를 줘야 과적이 근절되지. 무게 제한도 뜯어고쳐야 한다. 최원축간거리(맨 앞바퀴와 맨 뒷바퀴 사이의 거리)에 따라 차량총중량을 차등하고, 인접축간거리에 따라 축중량을 차등하고. 우리나라에서는 트랙터-트레일러의 총중량 제한이 40톤이고, 4축인 단일트럭의 총중량 제한도 40톤인데, 이것부터가 문제다. 전자는 최원축거가 길어서 무게가 분산되는데도 더 많이 못 싣게 하고, 후자는 최원축거가 짧아서 무게가 좁은 곳에 집중되니까.
이게나라입니까 국민이 지켜보고 있습니다
모조리 배식에비리가.많습니다
다차로 하이패스 통과시 과태료가 아닌 벌금으로 높게 다스려야함
저게 어떻게 게이트를 통과 했나
승용차 하이패스로ㅋ
1년에 한번인가 두번 봐줌
법대로만 실으면 화물차주들은 좋지...차잘나가고 고장안나고 연비줄고 안전하고...이렇게 좋은게 투성인데 그러지 못하는건 뭘까~요? 물건보내는 화주들에게 물어 보아요~
과적을 단속하기전에. 입구진입전. 셀프. 계측할수있게 계측기를 설치하면 과적단속이 줄어들것이다
실중량으로 해야지 왜 총중량으로 함?
애초부터 톨게이트에서 실중량 체크하게 하면 되는거고 적발시 주선사나 화주 면허 아웃제 및 벌금 고의로 과적적재한 화물차주도 면허아웃 시켜야 함
4.5톤 차가 축 조작해서 17톤 18톤
9.5톤, 11톤차가 22톤 적재한다는거 모를 일 없을텐데 화물차주들 한테만 처벌하지 말란 이야기입니다
사고나면 그 무게가 그대로 전해지니 그런게 아닐까요..? 반박시 님 말 다 맞음
예전에 협상테이블에서 화물담당이 요구한것은 총중량 화주처벌 축중량 차주처벌 해라
국토부 담당자왈.
그리되면 화주 물류비가 엄청 증가해서 불가하다 ㅋㅋ 그게 현실입니다
과적은 화주에게 그 책임을 묻는다하면 과적은 정리됩니다.화주도 관계부처도 잘 알고있는 현실.
저도 고속도로 사고에 25톤 트럭이 드리받아서 차는 찌그러 질대로 졌습니다만 지금도 후유로 인해 고속도로 못타고 있는 한사람입니다 . 운전을 하시는 직업이시라면 트럭 운전기사님들 힘드신건 아시지만도 당하고 나니깐 왠지 밉기도 하고 무섭기도 한데요 트럭 제한속도 나추시든가 아니면 돈을 더 드리면서라도 운행 시간을 줄이시든디 이런걸 좀 체크 해줬으면 좋겠어요 타인 안전만 아니라 본인 안전을 위해서라도 제발요
화물차보다 더 빨리가면 됨
너무 천천히 가셨나보네요
솔직히 요즘은 화주가 문제가 아닌 의도적으로 얼마줄깨 싣고갈래? 이러면 ㅇㅋ 결국 차주가 문제임(요즘은 화주가 중량 속이는거는 아~~주 드믄일임)
그리고 측정할때 바퀴전체 고무판 안깔면 중량2톤정도 더 많이 나옵니다.
화물차주가 왜 위험하게 본인차 망가질꺼 알면서 운행할까요? 다 업체에서 강제로 실으라고 해서 그럽니다
화물차 과적 상차반대 운동좀 합시다 화물연대. 뭐 하십니까?
도로공사 작업차량은 과적해도 어찌하나
그래두 자런 과적 단속은 괜찬은 편이죠. 사울 가면 숨어있다가 나와요. 난 25톤 화물차에 20톤 적재하고 서울 들어갔는데. 갑자기 과적 단속차 숨어있다가 나와서. 총중량 30톤 까지만 다닐수 있는 길이라고 하더라구요. 와 그때 처음으로 살인 충동이 생기더라구요. 그런길이면. 앞에 안내 표지판도. 없고. 무슨 숨어있다가. 화물차 삥뜯늨건가. 그런일격고. 서울시내는. 다시는 안갑니다.
했던 농들이 또 한다 화주및 운송 주선자 운전수 강력모두처벌 요구함
에이. 추레라 하면서 일년짜리 전국 장재물허가증도 없이 .. 얼마나 된다고
안녕하세요 해당 영상 일부를 교통연수원 온라인 교육 콘텐츠의 자료 영상으로 사용하고 싶은데 활용이 가능할까요?
와 진짜 짐 많이 싣고 가는 화물차 개무서움ㄷㄷ
일반인이 보는 시점과 현업에 종사하는사람이 보는시점은 다릅니다.
보기에 많아보여도 무게는 정량인것들 많습니다.
그 무게를 채우지 않으면 운송료를 작게 줄려고 하지요^^;
본인이 화물 보내는 사장이다 생각하면 답 나옵니다.
남에 일이라고 생각하면 답 안나오고 이해 안가죠^^
아니 근데..허가받고가면 무게가 줄어들고 넓이가 줄어드나?참 이나라법 참 ㅈ같네.
화물차주는 죄없습니다 화주나 주서업체를 엄벌에 처해야 합니다
뷰ㅇ신가튼소리하네 ㅋㅋ
왜 없어요. 물론 화주나 주선업체도 있지만 회주도 실어보먄 알지않나요 대략적으로
거부하면 다음일이 없습니다 참 슬픈일이죠
돈 푼 더 벌겠다고 화주랑 똑같이 양심파는거지, 기사들이 하나같이 짐 안받는다고 거부하면 과적할 수나 있겠습니까? 눈가리고 아웅식으로 자기들도 짐 받으면서 뭘 차주가 죄가 없어요 ㅋㅋ 불쌍한 척 하지 마시죠. 화물차 운행하시는 분들 영상 찾아보면 과적, 적재량 초과에 대해서 짐 못싣는다고 차 돌려서 나오는 분들도 많더만,
@@hackedsniper_kor몰라요. 큰차들은 1톤차이. 절대몰라요. 그냥 화주가말하는거믿는거말고는. 어쩌다 이건아니다싶을때도있는데. 정말몰라요
화주를 처벌해야 더 효과적이지
저런자들의차량을 몰수하고 화주나 운전자모두 구속하라.
특별허가 받아야지요
과적 도 그렇지만 제대로 묶지 않고 다니는 거나 더 적극적으로 잡아야지
한국도로공사가 순찰을 ㅈ같이해서 사람이 죽었다면서요? ㅜㅜㅜㅜ
화물차주 등치는 과적단속반 법 개정이먼저다
요즘 차들 다~과적하게허가해놓고
단속하는거는 머임?
5톤차축달아주고 15톤20톤실어도 그냥통과
고로.대한민국법은 개법!!
과적으로 수입된 크레인같은경우는 방법을 모색해줘야한다
번호판 발행해주고 잡으로 다니고 잡히면 벌금 때리고
화주 지게차 기사한테 500만원씩 해봐 저 기사 저거 운반해서 30만원 받는데 개불쌍하다 진짜 !!!!!!!!!
신고하려면어디로해야되나요
요즘 평추레라에 반눕혀 적재 하면 더위험하지 넓이 안나오다고
아니..그럼 대한ㅇ신국 대기업들 .아파트 건축물들 설계자체가 다 불법이지..누군가 해야되는건데 ...허가를 안내주는데 무슨 논리냐.법적으로 정확히 제원을 만들어라
자 늘어나요..ㅋㅋ 자가 고무줄인가?
과적차량!!즉화물차주를 이야기하는데!!과적물건을 싣게만든화주!!과적 소개해준주선자들 잡아족쳐라!!왜 화물차주만 책임물리냐!!과적 걸리면 화주!!!소개소!!차주는 사실직시했는데 알고도 운행했어면 그때처벌해라!!
화주 한테 벌금세계 때리면 우리나라 과적사리진다. 기사한테만 뭐라그래. 짜증나게.
포축으로 고속도로에 비도안오는데 갑바치고가면 내 과적했어요 인데
총중량으로 단속했으면
근데 생각을 해보야 합니다 큰짐들은 누가 온거며
지입을 폐지해라
나라에서 화물차주를 족치지말고 알선이나 화물주는업체를 족치세요
누군들 하고싶겠어요 시바 코에걸면코걸이 귀에걸면귀걸이 화무운송자만 죽어나는거지 대기업은 손도못대면서
에라이 빌어먹을 조선
뭐 하나 지대로 되있는게 없어
확마 뜯어 고쳐~
문제많지 개선도않되고
0.5미리 ㅋㅋㅋㅋ 지랄이 풍년이구나 측량기 가져와서 측량해라 줄자 그리땡겨서 정확히 측량이대냐
화주가 문제임
고의로 과적한 중량과적은 불법.
분해가 불가능한 짐은 허가를 안내주는
개같은 나라법
허가를 내주고 안전하게 운전할수있게 해라
톨게이트입구에사람을박아놓고단속하면편하잖아요.그리고고속도로는대부분제한차량 보통너비3.5높이4.5발급되잖아요.정확히알고방송좀하세요.
그리고 화물 교육받을때도잘못은 기사님도알선소도아닙니다.화주있다고합니다기
차주는 죄없어요 화주한태 모든 벌금과징역 부과 하면 없어질듯
뻥치고 잇네 화주한테 벌금 안물린다 고속도로에서 걸리면 다음 고속도로에서 내리라고 말만한다 ! 알지도 못하면서 ! 떠드네 ㅋㅋㅋㅋ
면서정지를 시켜야 근절 되겠죠
스타프로 해라
과유불급
과적 평택 고덕에 지금 넘쳐나는데 ㅎㅎ
고덕에 어떤과적을 하죠
반도체 공장 건축에 필요한 장비. 건축자재 . 아파트 건축용 건설기계 일체ㅡ@@choiramheon
@@choiramheonㅍ
과적법또한. 개법임 ~
나도 트럭을 하지만 과적운행
하는 기사가 젤문제 돈도중요
하지만 화주한테 떠넘기는
변명은 용납이 안됌,
소형화물하시나봐요..ㅎ
운송자가 무슨 잘못이야
화주를 단속해야지
총중 정상인데
축중나왔다고 단속?
개*같은 단속기준
0.55면 5센치냐? 적당히해라 넘버를 돈받고 팔게 안하나 일하는사람돈을 중간에서 때가게 안하나 이게 무슨 개같은 나라냐? 그런거 부터 제대로 잡아놓고 불법타령해야지 넘버사기 싫어서 화물자격증 따고도 일 못하는데 이런 뉴스 보면 진짜 개뭐시기 욕나온다
화물차가 뭔 죄가 있겠노 싣어 준 놈들이 문제지
새벽,
3시~5시 사이에 속도 단속 좀 하시오,
트레일러는 속도를 풀고 110km로 달리는것은 기본이다,
엄청 마니 있다.
그런거는 잘지키려고 하냐? 그것도 법이라고,,
저놈들은 돈쥐어주면,, 인사하고 가지,,,,
톨게이트에서 통과를 시키지 말아야지
도로공사 다알면서 이제야 아는척 역겹네
화물 과적을 기사들을잡아서벌금을내게하는게 과적을부추긴다
과적은 화주 운송회사한테벌금을물려야지과적이사라지지 기사들이누가과적을하고싶은사람이어디있나화주들과 운송회사에서 안싫으면운송료를깍고주니가는울며겨자먹기로싫는거지