TOKYO SUPERCAR DAY さいたま 2024年6月2日

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 1

  • @karakusakuma
    @karakusakuma 5 หลายเดือนก่อน +1

    (T(エ)T)・・・・・初コメントです。
    改めてドジったブレーキングを見直すと?
    ドライビングシートから見下ろせない場所なので距離が掴み難いのが明白で普段から乗車してても感覚が掴み難い。
    自分からは50cm近くって思えたが実際は1m以上だった事。
    スタート時ホイルスピンさせ加速後Nレンジにしてブレーキングへ移行したがタイミングが早めになり短制動に成ってしまったミス。
    ABSが作動すると制動距離が延びるのでロックするギリギリを狙ったが路面がね・・・・・
    ドライなら・・・・ブレーキ痕位は出たかも知れないです・・・・・。