【コペン】なぜ...?エクスプレイが生産販売終了へ コペン乗りが想う事&考察 LA400K ダイハツが正式に発表 約10年間お疲れ様でした【ドライブトーク】
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- 2024年7月8日にダイハツからコペンエクスプレイ、エクスプレイSの生産販売終了への日程が正式発表されました。残念ではありますが、同じLA400Kコペンのオーナーとして想う事をドライブトークしてみました。約10年間LA400コペンを最初から引っ張ってくれてありがとうございました!
#コペン #エクスプレイ #LA400K
【撮影機器】
【カメラ】GOPRO HERO 10
amzn.to/3FtUPRY
【カメラ】GOPRO HERO 9
amzn.to/3LCmQe7
【レンズ】GOPRO Maxレンズモジュラー for HERO9
amzn.to/3xVHPzV
【マイク】TASCAM ラべリアマイクロホン TM-10LB
amzn.to/3rH8BbI
【マイク】GOPRO メディアモジュラー
amzn.to/30BT1TP
【動画編集ソフト】
Wondershare Filmora X
amzn.to/37e4K1Q
【助手席(トイプードル)】
【ドライブボックス】マンダリンブラザーズ ドライビングクッション
a.r10.to/hVSw4s
【ハーネス】リッチェル Richell ドライブベストハーネス
amzn.to/38C45Vf
犬を助手席に乗せる場合は、助手席とBOXをシートベルトと背もたれで固定し、犬が着用しているハーネスとBOX付属器具で固定しています。
#daihatsu #ダイハツ #COPEN #オープンカー #軽自動車 #セロ #ローブ #車載動画 #エクスプレイ #grスポーツ - ยานยนต์และพาหนะ
今回のエクスプレイ生産販売終了の件
皆さんのご意見をコメント頂けると嬉しいです。あ、夏の暑さでドライブレコーダーの粘着テープが剥がれてました...
動画内でなんとなくトーク内容が被ってる場面もございますがよろしくお願いします😅
エクスプレイの中でも最も数が少ないと思われる(TH-camでもSNSでも全然見かけない)ブライトシルバーを購入しました。
カタログでは正直全然興味を持っていなかったのですが、実車見てからはエクスプレイが一番気に入っています。
エクスプレイオーナーはマイノリティであることも楽しんでいると思います☺️
コメントありがとうございます😄
エクスプレイブライトシルバーを選択されたのですね👍
カタログで迷っても自分の目で見てみると「やっぱりこっちの方が良い!」と決断出来たのも縁があったのだと思います。
コペンは同じ型なのに4種から選べるという実は贅沢過ぎる車です✨
他コペンでも日本自動車全体のマイノリティですが、エクスプレイは更に上を行ってます👍
さびしく思いますね。
新車頼んで5ヶ月待ち白セロを手に入れ2年半経ちました。先進安全装置から程遠いコペン。自分色染め個性あふれる車にしやすい所。それらに魅力を感じたのが購入の決め手でした。また、今後の自動ブレーキ規制をクリア出来ないのかなとも思ってます。
コペンと言えば軽のオープンで、軽でなくなるならなんの魅力もないと思うのは私だけでしょうか?軽自動車のコペンはなくなっていくのでしょうねぇ〜寂しい話ですよね?
コメントありがとうございます😄
自動ブレーキシステムもありましたね😅世間の車は安全装置多過ぎです、、、
「機械に頼り切らずに人間の感覚を磨くのだ」とカッコよく言いたいですが、もしもの時の安全装置は大事ですものね😓
なんだかんだコペンは軽だからこその魅力がありますよね。普通車のコペンがもし発売されても軽コペンに乗っていたいです。
GR黒乗りです。こういうことが起これば起こるほど、大切に乗ろうという気持ちが高まりますね。唯一無二の趣味車ですから。
コメントありがとうございます😀仰るようにより大事に乗っていきたいです。コペンは正に唯一無二の存在ですね。
赤セロちゃんに乗っているおばさんです
やっぱ奇抜なデザインですが街で見かけるとカッコイイです
とっても残念😂
今後のコペンも終了かな?
悲しい😢
コメントありがとうございます😄
セロとは真逆のゴツゴツしたコペン+出現率が低いので見掛けるとつい興奮してしまいます。
本当に残念です、、、LA400シリーズも後継車へ徐々にバトンタッチしてくのでしょうか。
お疲れ様です♪
エクスプレイの販売終了のニュース…率直に寂しい気持ちになりますね🥲またコペン そのものが終了してしまうのかなという思いもありで…複雑な心境です😓
いよいよ終わりのはじまりなのかなと…
法改正などもあり、
どの様なカタチでコペンが後世に残っていくかはまだわかりませんが、コペンという軽の電動オープンカーは、この世から消えてはいけない存在だと思ってます☺️✨愛車のセロを引き続き大事に乗りましょ〜😊👍
コメントありがとうございます😄
エクスプレイは残念なニュースでしたね、、、残りのLA400シリーズも法規制によって終了してしまうのかなと。
次世代のコペンが普通車なのか軽自動車なのか、はたまた両方誕生するのかはわかりませんがラブローカルを貫いて欲しいですね。
私もこのセロを可愛がりますけども👍
いろいろ事情はあるのでしょうけれど…さびしいことです。エクスプレイの実車を間近で見る機会がほとんど無かったですが独特のカッコよさがあります。
私は前車が880でしたので面影が忘れられなくて迷わずセロにしました。もし2台所有ができるものなら、イエローのエクスプレイがいいなあ。
あと余談ですが(クローズでも)やっぱりいいカメラアングルですね😃
コメントありがとうございます😄
エクスプレイは独特のデザインですよね✨イエローエクスプレイは蜂みたいでカッコいいです👍
とはいえ、私は丸目&新車MT一択だったのでセロになりました🤣セロは丸いけどモダンでもありとても好みです。
クローズ画角は屋根がある分、カメラを上に出来ないのですがそう言ってもらえて良かったです。画角も色々挑戦してみます。
ケンさんこんばんは。初代+LA400兄弟中、エクスプレイは1番子供っぽい(子供が見てかっこいいと思う)デザインだと思ってます。
カタログで最初に見た時「こんな見たことないデザインでよく出したな〜」と感じました。
おそらくカタログ見た人は誰もがそう思うはずです。それを違和感として捉えるかビビッと感じるかは人それぞれ。(とは言っても売れ行きから見て、違和感と感じた人が圧倒的に多かった)
自分はビビッときちゃった方、しかも乗り飽きることも(今のところ)ないので、このまま乗り続けますっ(^^)
コメントありがとうございます😄
エクスプレイはプラモデルのようなおもちゃ感がある気がします。懐かしのLEGOのイメージです✨
私は丸目一択だったのでセロとなりましたが、選び方も十人十色で4種から選べるLA400シリーズ、実は贅沢ですよね👍
エクスプレイを末永く乗ってくださいね👍
こんにちは。
私もセロに乗っていますが、購入時には、Xplayかセロでだいぶ悩んで決めたので、廃番は残念です。
最初はXplayの独特のデザインがいいと思ったのですが、オープンというだけで目立つのに60過ぎのおやじには目立ち過ぎかなぁと躊躇したのと嫁さんはセロがいいと言うのもあって、自分もグリーンのセロはいいと思い最終決定しました。
お話のように、新しい規制に対応するのに品種を減らしたかったのかもですね。
コメントありがとうございます😄
セロととエクスプレイでお悩みになったのですね。特に女性は柔らかいフォルムのセロを選ぶ方が多いですね。
ブリティッシュグリーンはレトロでもモダンでもいけるし、国際レースの英国のナショナルカラーでシブい!男心をくすぐります。
Xplay ブルーオーナーです!
あのデザインに飛びつき、3代目だったのですが、残念です(T_T)
でも、走っていると指さされるので、引き続き愛します😊
情報ありがとうございました🙇
コメントありがとうございます😄
ブルーのエクスプレイのオーナーさんですね!鮮やかな青と引き締まった黒のコントラストが美しい✨
エクスプレイは特に街中で走ってるとコペンを知らない人でも「どこの車だ」と驚かれますよね🤣
末永くエクスプレイを楽しんでくださいね!
こちらこそご視聴ありがとうございます!
今後ともよろしくお願いいたします🙌
セロ乗りですが、街中で見かけると一番興奮するのはエクスプレイ。個性の塊。実車一番カッコいいコペンだと思っています。ただ車高が高くなるのでコペンの目線の低さが好きなので断念。あと色がほとんどオプション料金なんですよ😂
コメントありがとうございます😄
あの個性は唯一無二の存在ですね。エクスプレイお試しで運転してみたくなりました!
そうそう、私もカタログ見た時に色がほとんど有料なんですよね(無料はどれなんだと逆に調べちゃいました)
コペンで一番塗装にお金かけてるみたいなので仕方ないかもですね。
@@hot4707 前後フードの盛り上がりと黒部分のデザインの妙で上がって見えますが、実は車高も目線の高さも同じなのです☺️
動画編集お疲れ様です。ばうです。引き続き東京からお届けします(笑)
エクスプレイ生産販売終了は、ビックリでしたね。
vision copenの意匠登録されたので、いつかは現行LA400の生産中止が来る感はありましたが、
突然にドーンと発表な感じでした。
エクスプレイは、オフ会やツーリングなどでの存在感は、ピカ1なので、
この頃、イイ車だよな~と感じてました。
この先も、LA400生産情報は注視ですねw
出張中からのコメントありがとうございます😄
いつか来るとわかっていても来るとビックリですね。今までは普通にディーラーで新車が販売されていた環境から、いつかは販売されなくなってしまうんだなぁと今回の件で再確認しました。という事で、ばうさんは是非エクスプレイとの二台持ちをどうぞよろしくお願いいたします🤣
@@SHONAN_COPEN
🤣🤣🤣🤣
わざわざのご提案ですが、 さすがに2台持ちは無理っすw
7月10日時点で、9月12日終了まででのコペン全体では約470台、そのうちエクスプレイの受注可能台数は約60台とのことです。
営業の話では、やはり不人気モデルから無くすとのことで、他のモデルは来年の自動ブレーキの規制までは生産再開されるようです
コメントありがとうございます😄
エクスプレイはあと60台というところまで来ているのですね!?
現実的に不人気モデルから、、、企業も売れないと生きていけませんから仕方ないですね💦
自動ブレーキシステムですね、LA400シリーズは自動ブレーキシステムを付ける前までで終了!?
まずはエクスプレイからの流れなのですね🤔
私は6年前、還暦を機にエクスプレイ(カーキメタリック)を購入し、愛用しているものです。エクスプレイ販売終了の報を聞き、寂しい気もしますが、自分の車が将来レアな存在になるかもと思うとちょっと楽しみです。私は車はあまり買い替えず、長く乗るタイプなので、この車を人生最後の伴侶として愛用しようと思っています。一つ心残りなのは、エクスプレイでブライトシルバーメタリックの車を一度も目撃したことがありません。あれは相当レアだと思います。お金があれば買い足したいくらいです。シルバーのエクスプレイは何台売れたのか大変気になります。いずれにせよ私のような変わり者には貴重な車です。
コメントありがとうございます😄
エクスプレイはLA400シリーズの中でもレアなのに更にレアになっていきそうですね。
私も同じくひとつの車を長く乗るタイプです。
エクスプレイのブライトシルバーメタリックは自分の目で見た事があるようなないようなというくらい見ていませんね😅SNSでならば乗ってらっしゃる人がいたような気がします。
いずれはLA400シリーズが全て生産終了となる日がくると思いますが、その時にでも全色の販売台数を公開するくらいの遊び心はダイハツに見せて欲しいですね👍今後共よろしくお願いします。
ローブ乗りですがエクスプレイに続いてセロやGRSも生産終了にならないかヒヤヒヤしてます。
コメントありがとうございます😄
同じLA400が生産終了となったことで「絶対に大丈夫です」と言い切れないところがヒヤヒヤしますね😅
若い頃から車好きな私が、晩年になり最後の悪あがきと称して軽オープンカーセロを迷わず選び楽しい毎日です
エクスプレイに留まらず、世の中の流れが安全基準第一になってるのかな?
でも私はコペンを楽しみます♪
コメントありがとうございます😄
私も学生の頃にスポーツカーを乗っていた車好きですが、コペンのパワーを必要としないライトウェイトの楽しさを知りました。
若い頃はパワー(馬力)やド派手さに目が行きそうですが、年を重ねてスマートな運転に楽しみを覚えました。
このコペンはノンビリ走っても、キビキビ走っても楽しい車ですよね。
これでもかと上乗せしてくる安全システムな現状の中で、必要最低限にして走りを楽しむコペンのコンセプトが良かったのですが
時代の流れに取り残されるとコペン存続の危機になってしまうので、次世代に移行していくのは仕方のない事ですが少し寂しい気持ちにもなりますね。
次世代のコペンを楽しみにしつつも、私もこのセロを大いに楽しみたいと思います。
セロ乗りですが、実は去年購入前後から意識して街中のコペンを見始めた中でまだエクスプレイだけ見た事がありませんでした。
一斉に無くなるかもと覚悟してたので、ニッチモデルからというのは意外というか逆に悲しくも宿命というか……。GRの誕生有無や時代が少し違えばWRC走ってたのはエクスプレイだったかもなあ……と思うと惜しいところはありますね。
あとやっぱ熱すぎて両面テープ剥がれるもんなんですねw ファーストカーなのでみんな両面どうしてるんだ〜〜〜!と剥がれまくりで途方に暮れておりましたw
コメントありがとうございます😄
街中でエクスプレイとすれ違う確率はかなり低いイメージです。
コペン界隈のメタルスライム✨それだけに街中で見つけた時は嬉しいです。
一斉に無くなる可能性も無きにしも非ずだったかもしれませんねぇ
両面テープはもう数年この状態です(笑)
剥がして脱脂してまた綺麗に貼るのが面倒で、、、押さえつければまたくっつくので、、、春はときどき、夏は毎回剥がれています😅
純正ドライブレコーダーなのですが、結構大きいので重さもあるのかもしれません。
@@SHONAN_COPEN いずれの話題もやっぱりそんな感じなんですねーw
テープに関してはホントに耐熱テープかなにかでもあるんじゃないかと思って探そうとしていました。重い物どころか帽子ひっかける両面フックに帽子掛けてない状態でも落ちたりしてたので……w
@@Nanako_Schatte 耐熱テープは3Mの耐熱・車ガラスで良いかと思うのですが、あのスペースの為だけに購入するのもなぁと思ってしまってつい後回しに、、、テープにしては良いお値段するんですよね💦
ドアが別物なのと、塗り分けが大変だからだと思いますよ。
コメントありがとうございます😄
エクスプレイはドアが別物で他コペンより手間がかかるみたいですね。
そういった部分も関連しているのでしょうね👍
エクスプレイだけドレスフォーメーション不可(GR除く)だったので、新しくドレスフォーメーション対応の新スタイルが出て欲しいです。
コメントありがとうございます😄
そういえばそうでした!エクスプレイドレスフォーメーション不可💦
あの形状での交換は厳しかったのでしょうね。ドレスフォーメーションの発想はチャレンジングで好きなのでもう少しお手軽に出来れば、、、みたいな😅
エクスプレイって初代コペンから受け継がれるのキャラクター設定から1番かけ離れてる気もするからかなぁ。
でもコペンシリーズそのものが存続するかも不明だし買うなら今だと思ってローブを買ったよ。
本題に関係ないけどそのスマホホルダーはどこのを使ってます?
探してるんですが しっくりくるのが無くて…
コメントありがとうございます😄
エクスプレイは880の逆を行く存在でしたね。
コペンLA400シリーズもエクスプレイが終了発表となり他のももうそろそろな気がしてきました💦
ローブ購入されたのですね!おめでとうございます。
スマホホルダーは動画にもしていますのでお時間ある際にでもご視聴お願いします
th-cam.com/video/a0EyAfGtWoo/w-d-xo.html
メルカリで販売されてるハンドメイドのスマホホルダーを使っています。
個人で作成しているみたいでなかなか販売されなくて、出品しても即売れてしまう人気商品です
気長にチェックするしかないのが玉にキズです😅
jp.mercari.com/user/profile/794233450
(出品者さまのリンクページ ↑)
固定は両面テープなのでダッシュボードに貼り付けが抵抗なければシンプルで使い易くおススメですよ。
こんばんは♪コペン・シリーズでもXPLAYは、まだ3回くらいしか遭遇したことがありません(^_^;)セロやローブは遭遇率が高いのですが。初めて見たときは「うぉ〜!XPLAY、初めて見た!」とコペンGRスポーツの車内で大興奮したのを覚えてます(笑)
コメントありがとうございます😄
そうなんですよね、最近オフ会では見掛けるのですが街中だとほとんど出会えません、、、と言った矢先、今日オレンジのエクスプレイに遭遇しました(笑)
街中で走ってるエクスプレイ見ると興奮しますよね🤣
ローブ乗りです。たまにセロ、ローブは見かけますが(ほんと極々たまです)エクスプレイはレア中のレアで見ることがあります。やはり不人気(エクスプレイ乗りの方ごめんなさい)が一番の原因なのでしょうか😞…寂しいです、ほんと運転するのが楽しくてしょうがない車ですから
コメントありがとうございます😄
走行中にエクスプレイとすれ違うのはなかなか難しいレベルですね😅
たぶん最初がエクスプレイだったのでしょうね
他LA400シリーズよりも塗装やデザインに費用が掛かってるのもありますし、ビジネスですから売れ行き的な事も当然ありますよね😓
一番、ボディの在庫が少ないから終了でしょう😀
コメントありがとうございます😄
エクスプレイオーナーのシロクマさんが一番直球なコメント🤣
こんにちは、エクスプレイ生産中止は、残念ですね、寂しいですね。
コメントありがとうございます😄
エクスプレイの生産が終わってしまうのは残念ですね。
同じLA400シリーズに乗っているので特にそう感じました。
フルモデルチェンジに向けて仕様整理するのかな。
コメントありがとうございます😄
法規制を乗り越え、新たなコペン誕生!となるのでしょうか🤔軽自動車か普通車か
@@SHONAN_COPEN ジャパンモビリティショーで出たダイハツおさんぽがミラトコットとエクスプレイの後継でコペンビジョンがフルモデルチェンジ版に成るのではないかなと。(о´∀`о)
@@user-qf5uw6ds4v さん、なるほど!オサンポがここで登場してくるのも面白いかもですね👍
GR乗りです。
エクスプレイから無くしてくるとは。
うまいですね、ダイハツも。
コペンショックをエクスプレイからじわりと和らげてくるとは。
次はどれだ。
ラストの記念車をリリースして軽自動車コペンの終了の道のりですね。
ローブ、セロ、GR、3つで出してくるか、GR以外で来るか。
生産期限が近づいているので、記念車でラストスパートかけて、1300コペンにバトンタッチ、でしょうか。
コメントありがとうございます😄
出会いがあれば別れがあるというように、いずれはLA400シリーズも、とも思ってしまいますね。
それでもコペンが続いてくれたらいいかとも思っています😌
ラストスパートで記念車、人気があり歴史があるからこその記念車
それもまたコペンの歴史ですね👍
正直言って、エクスプレイが終わる事についてはどうとも思いません。😅
個性的であるとは思いますが、《良い》とは思えないのです。
エクスプレイオーナーの方には申し訳ありませんが…
コペン自体がどうなるかも判りませんし…法規制或いはメーカーの販売戦略にもよるでしょう。
ただこのライトウェイトオープンカーの理想形とも言える《コペン》をできる限り永く乗り続けたいと思います。😊
私にとってはこれ以上そしてこれ以外の車も思い至りません。
そして人生の終盤になって《コペンGRS》のオーナーになれた事に感謝しております。🎉
コメントありがとうございます😄
好みは十人十色ですし、特にデザインは好みが分かれます。率直な意見をコメントしてくださり嬉しいです。
このご時世にライトウェイトオープンを楽しませてもらえるだけでも幸せなのかもしれませんね。
私もコペン一本でいきたいです(乗り換えとか微塵も考えた事がないくらい楽しんでいます)👍