Test KTM Duke 690

Sur le modèle de la petite 125 lancée en 2011, le constructeur autrichien KTM donne un nouveau cap à la lignée Duke, tribu née du croisement d'un roadster et d'un supermotard il y a de ça presque vingt ans. L'esprit espiègle et la douce folie de la marque sont toujours d'actualité, mais cette nouvelle 690 se veut encore plus abordable à tout point de vue. Une moto bien dans son temps !

[@bepro50]

Contrairement à la 390 que j'ai trouvée ennuyeuse à souhait, le court essai que j'ai pu faire sur cette moto a suffit pour que je me sente tout de suite bien à tous les niveaux.
Et quel plaisir de conduite. Légère, maniable, précise et un moteur vivant et envoutant dès 3000 t/m. De plus le son entendu à son poste dès ces 3000 t/m ma vraiment bien plu et ce n'est pas si courant.
Et bravo à motor-infos qui nous donne là un essai sobre mais vraiment bien étudié correspondant, en tout cas, à ce que j'ai pu moi-même ressentir lors de mon essai.

[@TheTerminaForce]

Vous pouvez aussi retrouver mon essai complet de la KTM Duke IV 690 en cliquant sur le lien ci-dessous :
Essai Moto - N°1 - KTM Duke IV 690

[@lenfantterrible17550]

Très complet et très captivant! Merci

[@azizrebiai8947]

Excusez mon ignorance mais qu'est ce qu'un anti dribble ? Merci !

[@thonythony4861]

cette ktm peut elle etre conciderer comme un trail ? pour aller sur des route sinueuses, un peu comme la ténéré de chez yamaha ...

[@goasisa6329]

La duke n'est pas un trail, c'est un roadster avec quelques gènes de supermot'. C'est une moto génial pour les routes sinueuses de montagne, la ville. Légère avec du peps et une bonne tenue de route, un jouet. En revanche, contrairement à la Ténéré, elle ne pourra pas t''emmener dans les chemins.

[@CORSAIR001]

Ça doit être bien efficace dans les virolets, mais en effet le tarif est un peu élevé.

[@MyTitou33]

th-cam.com/video/GfZN2SOoPnw/w-d-xo.html
Ma ktm duke 690 !