ต่างตรงไหน!?? พรีวิว Honda CL300 ,CL500 สแครมเบลอร์ตัวใหม่วางขายในไทย!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- #CLSeries #TheHondaScrambler
สิ้นสุดการรอคอย!!กับการสานต่อตำนานตระกูล CL จาก Honda สู่ 2 โมเดลใหม่ New CL300 และ New CL500 สแครมเบอร์ขนาดกำลังเหมาะ ...รายละเอียดพร้อมราคาจำหน่ายครบๆ ตามไปจบได้ในคลิป!
#CL300 #CL500 #นิตยสารโมโตครอส #MotocrossMagazineChannelTH
....................................................................................................................
ติดตามพวกเราได้ที่
Websites: www.motocrossm...
/ motocross.motobigbikem...
มาปั๊บก็ขายเลยแถมเปิดราคาพร้อม หันไปมองค่ายซู V-SXเปิดตั้งแต่พฤษจิกาให้คนจอง บอกว่าจองก่อนขี่ก่อนป่านนี้ก็ยังไม่มา
เผลอๆได้ขี้พร้อมกับคนที่ไปออกมอร์เตอร์โชว์ปลายเดือนนี้
แถมราคากั๊กๆไม่ยอมเปิดเผยกลัวคนรู้
เฟรมเหมือนรีเบลแต่ไม่ใช่ยกมาจากรีเบลนะครับ เหมือนแค่ช่วงคอนอกนั้นจุดยึดเครื่อง เปลท้ายออกแบบใหม่เลย
เรียกว่าพัฒนาจากพื้นฐานเฟรมรีเบล แต่ไม่ใช่อยู่ๆจับยกสูงแบบที่ชอบสรุปกันง่ายๆครับ
@@MotocrossMagazineChannelTHใส่โม่งบังโคลนแต่งแล้วดูสมส่วนขึ้นมาก
ผมสงสัย ว่า ระหว่าง 300 กับ 500 ผม จะเอาเงินที่ไหนไปซื้อดี ครับ 😆😆
พึ่งจะผ่อน เวฟ125 ได้ 4 เดือนเองครับ 😓😓
แอดมินแนะนำขายไตสักข้างครับโผม!!
@@MotocrossMagazineChannelTH จะดี หรือ ครับ 🤣🤣🤣
ไม่คิดว่า แอดมิน จะเล่นกับผม ด้วย 555
@@หาเรื่องเที่ยว-ท7ร ของมันต้องมีอ่าครับ โธ่ๆ
@@MotocrossMagazineChannelTH สุดยอดค้าบบ
รู้สึกว่า รุ่น 300 น่าสนใจกว่า เพราะราคาห่างกันมาก และความแรงหนีกันไม่มาก รูปทรงเหมือนกันเป๊ะๆ
ครับ อย่างแอดมินถ้าซื้อมาใช้เอง มองว่าตัว300 น่าเล่น เงินที่เหลือเอาไปแต่งเพิ่ม
ตัว300น่าจะขายได้ดีครับ น้ำหนัก170กิโลตัวรถแต่งได้หลากหลาย ใช้แบบรถขี่ไปกลับที่ทำงานได้ ทรงเบาะคนซ้อนไม่ด่าแล้ว 555
nice video ! i understand what you say but i can't write thai . haha Farang khap !
Hi Farang
@@bananabolo5273 hello Thai biker . Hope that you’re having nice weather for marvellous roadtrip.
@@bananabolo5273 hello from France !
ต้องบอกได้เลยว่าเหมาะกับถนนเมืองไทย...ขับทางดำอยู่ดีๆมองอีกทีนึกว่าอยู่ดวงจันทร์
จริงครับโดยเฉพาะในกทม. การคืนถนนจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าแย่มากๆ
@@MotocrossMagazineChannelTH ลองมาบ้านผมสิถนนคันคลองเมื่อ30ปีก่อนเป็นยังไงปัจจุบันก็เป็นอย่างนั้น 😂😂
@@nanzaza4167 จัดไว้สักคันครับ รุ่นนี้พอรับได้กับถนนพังๆ
จะมีตัวcl1100 ออกตามมาไหมคับ
น่าคิดครับ ต้องรอดูงาน Eicma ถ้ามีตัว proto type ก็กำตังค์รอได้
Cl300 หรือ adv350 ดีครับ ขี่ทำงาน 50 โล ชานเมือง
หาเวลาไปคร่อม ไปจับตัวจริงดูครับ CL300 มันเบาคล่องตัว คลีนๆดี
@@MotocrossMagazineChannelTH ผมสูงเท่าพี่ในคลิป แต่ผอมบางกว่า คล่อมadvแล้ว รู้สึกมันหญ่เกินตัว เห็นคันนี้มา ละเบากว่าด้วย น่าสนใจมากครับ จะรอชมคลิปรีวิวกาขับขี่นะครับ
ADV350นี่จะซื้อก็รอไปเหอะครับปั่นราคากันสนุกสนาน จนราคาสดแม่งจะไปแตะCL500 อยู่ละ
@@milkfactory588 จริงครับ ทำไมมันขาดตลาดอยู่รุ่นเดียว ฟอซ่าออกทีหลังยังมีรถเยอะกว่า
@@arthittayalosty7685 วัสดุที่มาผลิตต้องนำเข้ากว่าครึ่งคันครับ
สูง165 ขี่ได้ไหมครับ
สบายมากครับ
ตอนแรกมองยังไงก็ไม่สวย หลังเริ่มดูดีขึ้นสงสัยจะชินตา
แอดมินมองว่าเอามาแต่งหน่อย สวยเลยครับ
รีเบลยกสูง 🤣
ส่วนตัว ไม่สวย
อยากได้ท่อ ตัว 500 มากเลยจะไปใส่ rebel 500 ถ้ามี โอกาสจะแต่ง rebel ผมเป็นทรงนี้เลยครับชอบมาก
สวยหมดยกเว้นท่อ มีสุกกันบ้างขาคนซ้อน
ปกติของสไตล์นี้ครับ แต่การ์ดกันร้อนท่อช่วยได้ถ้าท่อเดิมๆ
รถสวยมากครับ แต่ท่อไอเสียจะดาดขาคนซ้อนไหมครับ ถ้าคนซ้อนใส่กางเกงขาสั้นครับ ตัวกันความร้อนป้องกันได้มากเพียงใดครับ
เสียใจครับ ไม่เอาcb350 วินเทจมา แค่ถังก็ไม่ผ่านครับ
CB350 ที่ปั่นกัน รถผลิตอินเดีย อีกส่วนก็ญี่ปุ่น ดังนั้นถ้ามองความจริง รถเล็ก 350 cc เฉพาะกลุ่ม ตลาดมีขนาดเล็กมาก ถ้านำเข้าจะทำราคาไม่ได้ครับ แพงเกิน แต่ตัว CL นี่ผลิตไทยอยู่แล้ว
ถ้าทำแฟนท่อม300มาขาย จะขายดีจนผลิตไม่ทัน
ทำไมเขาช้อบออกแบบทรงนี้ครับ ทรงอื่นไม่มีเอามาขายแล้วเหรอ
ใครมี มั้งกี้125 อยากหาคันใหญ่จอดคู่ ต้องซื้อCL เลยนะครับ เหมือนพี่น้อง แต่ท้องเดียวกัน😍
แอดมินก็ว่างั้นครับ
เสียงท่อดีน่าเอาปลายมาใส่cbr cbrปลายท่อหนัก12โล r3ปลายท่อ6โล แต่clม้าปลายน้อยเท่ารีเบล ถ้าถอกดี น่าเอากล่องไฟมาใส่cbr
ทอร์คครับ ทอร์ค ฮาๆ
รอน้าโย ยืมมารีวิวขับแบบฟลูๆ น่าจะได้เห็นจุดสังเกตอีกหลายๆมิติ ติดตามนะครับน้า
ครับผม เร็วๆนี้น่าจะรู้เรื่อง
ชอบอนิเมชั่นพี่ตอนเริ่มคลิป ฟีลเหมือนเล่นเกม Fifa แล้วนักเตะมาโชว์ตัว 5555
CL300 เครื่องเสเปคเดียวกับcrf300rallyไหมครับ
พื้นฐานเดียวกัน แต่รายละเอียดภายในต่างเล็กน้อยครับ
commentก่อนๆบอกRebelยกสูง เออ....ใช่เลย น้าโยช่วยเอามาขี่ไวๆเลยครับ
สรุปง่ายๆแบบนั้นคงไม่ได้ครับ เพราะมิติต่างกัน ไซส์ล้อต่าง แมพปิ้งต่าง ช่วงล่างต่าง ความสูงท้องรถ ฐานล้อก็ต่าง
and what about Honda Hornet 750 ? i am waiting for Transalp 750 too ...
There may be a launch event in the middle of the year.
อยากได้สีดำต้องเอา500
นึกถึงคนรอ xsr300 รุ่นนี้น่าจะพอแทนได้
เอามาแต่งหน่อย สวยเลยครับ
REBEL ยกท้ายขึ้น
ลองแวะไปครอมคันจริงดูครับ ต่างค่อนข้างเยอะ
ตัวจริงหล่อไหมครับพี่ภิญโย😃 ระยะยุบโช๊คหน้า 150 mm ถือว่าเยอะไหมครับ เพียงพอต่อการใช้งานทางดินแบบไม่โหดมากไหมครับ😅
ดูจากสเปคก็น่าจะพอครับ โช้คหลังก็ปรับพรีโหลดได้อีก แต่ ขอลองขี่สักทริปน่าจะรู้เรื่องเพราะแอดมินมองว่า ตัว CL300 นั่นน่าจะพอดี เพราะ นน.ตัวเขาแค่ 170 กก. แต่ตัว CL500 ที่หนัก 190 อันนี้น่าคิด..
@@MotocrossMagazineChannelTH รอติดตามเลยครับพี่ ลังเลแบบรักพี่เสียดายน้องครับ ตัวเล็กน่าจะได้ประหยัดทั้งน้ำมันและราคา แต่ตัวใหญ่เดินทางไกลน่าจะไม่เหนื่อยมาก🤩
ชอบทรงนี้มากเลย ถูกใจ ไม่ไช่วิบากจ๋ามาเลย
ใช่ครับ รถแนวนี้ วิ่งทางดำได้ ok แล้วก็ไปลงถนนทางดิน ขี่เที่ยวท้ายเขื่อนไรแบบนั้น เอาตัวรอดได้ ไม่ออกแบบให้ต้องไปโดดเนิน ไปรูดระนาด ไปเลี้ยวซิ่งๆในแบงค์สนามวิบาก ที่มันผิดประเภทไป
รอพี่โยทำ Full review อยู่นะครับ ทั้ง cl 300 และ 500
รอชม 0-100 , 80-120
ชอบทรงนี้ ลงตัวมากครับ แล้วเจอกัน
แอดมินได้เห็นตัวแต่งแล้ว บอกเลย CL ถ้าเอามาแต่งต่อ มันขึ้นมากๆครับ
ชอบเลย
สวย
เพื่อนผมสามคนมีคันนี้ บอกกันหมดว่า สนิมเร็วมาก ส่วนอะไหล่ ไม่ค่อยมีคุณภาพทนนาน สองปีเดี่ยว รถสนิมเต็มทั้งสามคัน (Rebel - same bike)
อยู่ที่การดูแลด้วยครับ ถ้าจอดตากฝนตลอด หรือ ขี่ตากฝนเข้ามาจอดแล้วไม่เคยล้าง ไม่เช็ด ไม่ดูแล ต่อให้ Harley Davidson ก็สนิมกิน
จับแต่งน่าจะสวย
วันนี้แอดมินไปงานเปิดตัวมา มีตัวแต่งอัพเลเวลาความเป็นสแครมเบลอร์สายเดินทางสวยดีครับ
อยากดูทรานแอลป์
น่าจะเปิดตัวกลางปีนะครับ
เห็นเปิดตัวที่ต่างประเทศก็คิดว่ารถอะไร น่าเกลียดมาก ถังกับรถนี่ไม่ได้เข้ากันเล๊ยยย แต่มาเห็นตัวแต่งที่ไทย เฮ้ย สวยนะเนี่ย แต่ถังก็ยังน่าเกลียดอยู่ดี5555
ครับ เรื่องนี้ก็แล้วแต่มุมมอง แต่ละคนมองต่างกันครับ
มันแปลงจากรีเบลมาครับ จริงๆถ้าทำใหม่เลยคงสวยกว่านี้แต่เน้นประหยัดแหละ
นึกว่ามีผมคนเดียวที่คิดว่าถังนํ้ามันมันไม่เข้ากับทรงรถ
เห็นด้วย ถ้าถัง แบบ ดูคาติ จะซื้อ
ถังมันเป็นถังทรงบ๊อบเบอร์ครับ มันเลยดูน่าเกลียดเพราะมันไม่เข้ากับรถแนวนี้ รถแนวบ๊อบเบอร์โดยมากจะทำหน้าสูงท้ายต่ำ แบบ iron883 rebel bolt950 ทำนองนี้ แต่รถแนวนี้ควรจะเป็นถังทรง triumph หรือ RE หรือ cb1100 แต่เข้าใจแหละฮอนด้าพยายามใช้ชิ้นส่วนร่วมกันเพื่อประหยัดงบ
ทำรุ่นไหนมาก็ขายดีหมด
เพลียกะท่อเค้า อย่างอื่นดีหมด
ท่อแต่ง Yoshimura มีตรงรุ่นแล้วนะครับ
มันคือ รีเบล ในคราบ แน่คเกต
สวยครับ แต่สายเดินทางจะใส่กระเป๋าข้างได้ยังไงครับ
ฝั่งซ้ายได้ครับ
ฝั่งซ้ายครับ ฝั่งขวาคงมีแบบหลบท่อแบบพวกGS
ตัว500ราคาเท่าไหร่ครับ
226800
ไม่สมส่วนซักนิด ล้ออย่างใหญ่ ตัวรถอย่างเล็ก ท่อใหญ่เกินไป อย่างว่า รถยำรวม เครื่อง โครง ล้อ 🤣
ลองดูตัวแต่งนะครับ เข้าท่าอยู่
อืม..ท่อ..เกะกะไม่ถูกใจ 🙄
สูงไปหน่อยอะ