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話題のAIO-5 Lite 買うべきか買わざるべきか？ ・AKEEYO 高級スマートモニターAIO-5 Lite 試用レビュー
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2023
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www.akeeyo.co....
＊カートに入れると割引されるようです！
ドライブレコーダーで知られているAKEEYOからバイク専用スマートモニター「AIO-5 Lite」とオプションのリモコンPRO、空気圧センサーを送っていただいたのでそのレビューをお送りします。
スマートフォンの熱暴走や落下、紛失のリスクから解放されるバイク専用スマートモニターに前後2カメラのドラレコを内蔵し、後方から接近する車両を画面上の警告で教えてくれるという安全運転支援機能まで搭載。果たしてその実力とは･･･。詳しくは映像本編にて！
【購入リンク】
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【関連ページ】
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まだまだこの手の製品は熟成が必要ですね。
スマートモニター実装レビュー参考になりました。装着、使い勝手、他の機種との通信、バージョンアップなど、細かく説明されているので、購入前に一見する動画としてまとめているので良かったです。ありがとうございます。
ちょうど欲しい製品カテゴリのレビューに感謝。
レビュー見て結構欲しくなりました（高いけど。。）
疑問点を書き出してみました。
●の項目について、回答可能でしたらお願いいたします。
（メーカーサポートは日本語あやしい）
1. 空気圧センサー
(1) 小数点以下２桁まで表示されているが正しい空気圧が表示されているか（誤差がひどくないか） →説明書 精度0.01Bar（ホントかな。。）
(2) ロックナット込みで重量はどれくらいか（ホイールバランスが崩れないか） →メーカー回答 リチウム電池（？）
(3) 電池は充電式か交換式か →説明書 コイン電池BR1225
(4) 連続使用可能時間 →メーカー回答 １年（嘘でしょ。。）
2. ＢＳＤ後方監視システム
●(1) 下道で車間が近い場合、警告が出続けることがないか（速度に応じた距離で反応するか）
(2) 警告機能をOFFにできるか →FAQより、可能
3. 画面の輝度
●(1) 撮影時の輝度は最大か。冬の夕方(14～16時）でこれくらいの見え方？
●(2) 夏場の日中でも視認可能そうか（IPS液晶最高輝度1,200nitとあるが主観で。。）
今はユピテルのバイクナビ使ってるが、これがツーリングマップル連動で何と言ってもリモコンで地図の拡大縮小できるのが神過ぎて、手放せない・・・。
こちらの商品はリモコンはあるけど地図の拡大・縮小は無理そう？？だとしたら悩ましいなぁ～。
（そういえばスマートモニターはデイトナ社も確か開発してたような気が・・・。）
これ欲しかったけど高すぎて鍵付きの壁付けタブレットホルダーを固定できるステーを自作してiPad miniをマウントしました
画面もこれより大きいの見やすくて満足してます（負け惜しみ）
この製品のレビュー動画は色々出ていますが、さすがモトベさんのレビューが一番参考になりますね。
モノは良さそうだけどやっぱり価格が😅
使いまわし出来ないのはちょっとな～・・理想はクレードルからカチャッって外せるタイプ。
価格は高いかもしれませんが、ドラレコ、ナビ、タイヤ空気圧、後方映像が得られるのは凄いことだと思う。
2000年前後のツアラーとかに乗っている人なら良いものだと思います。
こういうのが人気になればメーカー側が「あ、こういうの需要があるんだ？じゃあ最初から付けておけば売れるんじゃない？」ってなると思う。バイク買い換えたばかりだから買えないけどゆくゆく検討したいです！
こちらの商品、多機能なようですがモトベさんが仰られるように価格と配線のごちゃごちゃ感が今一つのように感じます。 モニターが外せないのも厳しいですね。
近い将来これらの機能を標準装備したバイクも出てきそうですね。
ナビ用に安価な中華スマホを使用しているため，スマートモニタは不要かなと思っていましたが，案外良いものですね。
バイクに外付け装備が増えると，盗難対策がさらに必要になるのは難点ですが...😅
まだ価格的に足踏みしてしまいますね
スマートモニター使用中はスマホのバッテリー残量がすごく気になるのですが、
当然スマホのバッテリーが無くなれば使用出来なくなりますよね？
一日中使用したい場合はスマホにモバイルバッテリー充電しながら使用する事になるのでしょうか？
だとすればモバイルバッテリー分、余計な荷物が増えてしまうのではないでしょうか？
スマホ充電の消費は激しいですね、ツーリング行く時は、モバイルバッテリーか充電しながらじゃないとキツイかもです。
私は、GALAXY S23使ってます。
早期予約でそれなりに安く買えましたが、定価だと買う気になれません。
私もファームのアップデートに苦労しました。説明書が不親切過ぎます
取り付けして2週間ですが、スマホとAndroidauto接続出来なくなりました。メーカーに問い合わせ中ですが、さすが中華製だけあって当たり外れがあるかもしれません。
故障の場合は再度取り付け工賃もかかるので辛いです😢
安くないガジェットなのにそれは悲しいですね。私の手元に来た個体もちゃんと接続するようになるまでは苦労しました･･･。原因が分かって対処できると良いですね。
既に使用していますが後方死角の警告はただの一度も出たことがありません。
本体側で有効にする設定があるのか取説も結構雑でよくわかりません。
どのみち安全確認は必ず目視でするので要らない機能と言えば要らないんですけどね。
購入考えてる方にはまぁお勧めは出来るかなと思います。モニターは日中でも輝度が足りなくて見えないっていうことも無いですし立ち上がりも早いし何よりiPhoneのwi-fiとブルートゥースをオンにしておけば勝手にナビ画面が立ち上がります。
家族がレブル1100Tに取り付けました。
某ディーラーで取り付けていただきましたが、
メーカーの社長さん含め色々来られて、要望聞いていったとのこと。
社長本人がBMWに乗っていて、BMWの協力の元、製品開発しているようですね。
ドローンなどを制作しているメーカーの息子さんだとか…
もう一回り、二回り大きいといいなと思いましたが、
そうなるとコストもかかり値段も上がり、購入者を選ぶことになるので、
これが丁度良いんだと思います。
スマホとの接続で1分近くかかりますが、
エンジンON、起動、スマホとの接続中にメット被り、グローブはめてまたがる頃にはつながっているので問題ない感じですね。
スマホナビにしてる家族、スマホはしまって充電し、ハンドル周りをスッキリでき、
設置場所は視点移動の少ない場所にしてあるので快適とのこと。
死角検知ですが、感度高め、低速域で検知可能にすると、片側一車線道路の対向車が通り過ぎても検知されるので、ここは好みで設定するのが良さそうです。
なくても困らないけど予算があれば取り付けると便利なアイテムですね。
某メーカーさんが色々あって発売中止になったので、あれが出ていれば爆売れだったかもしれないのに勿体無いですよね。
BSDの信頼性について混雑した都市部では流石に厳しそうな気がしますが、高速道路なんかだと以外にいけそうですね😮 画像認識なのでオモチャくらいのもんだろうと思ってました。へぇ〜
私はバイクのハンドル周りにゴチャゴチャしたものを恒久的に取り付けておくのが好みじゃないので、もしこういった製品を検討するとしたら個人的に一番気になるのは装着時になるべく美観を損なわない配慮でしょうかね😊
今クラファンの納期待ちですが、凄く参考になりました。簡単に取り外しできるようになるといいですよねぇ。。2台で共有できるキットとかあればと。
結局、スマホも必要。
画面も6インチ前後と変わらない。
スマホの電源も入れるしか無い。スリープ。
見てる画面が同じなら、スマホのUSBを抜いてれば、それ程温度上昇は無い？
これ、他所でも話題になっているけどどうなんだろなぁ・・・。値段がなぁ
イイな。
とは思うのですが良く振動でカメラの壊れるお高いiPhoneぢゃ無いし・・・
社長さん、もう少しお安くぅ～❤
う〜ん、ハンドルにつけてもカメラの壊れないiPhoneの登場を待ちます
高杉 3万以下じゃないと
買う気しない