Серег ты как дед😂спустился в подпол он за мариноваными грибочками и ты за видосом) ты наверное единственный блогер кто запасается комтентов летом на всю зиму😂
В фокусе 2 1.8, на чипе и выхлопе не может быть 140 сил( А в Лансере 147 стендовых и он легче, исход ожидаемый. Третий фокус 2 литра на МТ, должен проехать, фф2 2 литра под вопросом, в лучшем случае ровно.
а кому в здравом уме зимой на таких сверхмощных машинах заезды устраивать? там или фрикционка в ноль сотрется, или шипы просто сточатся. Конечно же, лето - самый подходящий период. Ты же сам видишь, что там до условных 100 км/ч 3-5 секунд. Это крайне быстро. Зимой показатели ухудшаются, нарушается объективность, ибо многое зависит от качества зимних шин и не у каждого есть деньги на дорогую резину. Смысла нет.
Да ладно тебе. Скоро китайцы их догонят по ускорению. Ничего особенно в этих турбо. Сам понял, как пересел. Жди, уже не за горами. Свою исключительность немцы теперь только на треке доказывать будут, и то, не факт, что и тут китаезы на поднатареют
Теперь ооочень интересно как этот доработанный лансер поедет с 2 литровым фокусом, и другими, даже с турбо 1.4 и лансером 2.4, что-то прям неплохо едет этот лансер, но и весит он меньше.
а где тут эмоции - если не считать древних корчей, то немцы с их качественными шумками могут дарить только отрыв, но никак не эмоции. Машина едет быстро, но ты этого не чувствуешь. Это может и прикольно, но в обычной жизни даже опасно. По себе сужу. Турбовые тачки менее шумные, соответственно, при хорошем давлении на улитке легко разобраться. Эмоции тебе будет дарить машина, которая не только по прямой едет, но и в поворотах. А тут всё немного не так. Сережа то наверняка, понимает, о чем я, когда на своей шохе выезжает.
@@АлександрКайгородов-ю3щ лукавишь милчеловек. У владельцев таких машин приоритеты другие - уж точно, не динамикой они интересуются. То что на видео, привозить и увозить нормально не может - ломается часто. Следовательно, твои интересы не пересекаются с теми, кто на таких авто гоняет.
@@VALERA_SPAK Возможно ты и прав если в сопли прям,Просто у самого ауди старушка на 1.8 Т,на к04 на форсах от тт,кульке и т.д,по воздуху орентировачно 230-240.
@@Алекс-помощь один тоже ходил мол у него 240 сил как минимум. Трасса прямоток, фронтальный куль, сотый лук, нулевик. Я его тролил, он психанул и поехал на стенд. В лучшей попытке показало 213 л.с. Есть результаты стенда с к03с на 240-250 л.с.? Яб посмотрел
Живу в Чили, тут тоже даже не знают что такое шкода. Опель +- тоже, но как правило опель здесь продает под брендом Шевроле. У нас только Опель знают как Opel Astra J (это начиная от astra enjoy 1.6t 5 дверная, astra gtc 1.6t 3двери и opc 2.0t) к примеру Astra H и прочие продавались под крылом Chevrolet. Похожая ситуация с Ниссан Тиана, тут их продают как Samsung SM7 RE35 или RE35s, тут вообще странный рынок, про японцев праворульных вообще молчу. Тут на них запрет по всей стране ездить, только в пару регионах (так называемых без налоговых зонах, это Arica-Iquique región de tarapacá и Punta Arenas, región de Magallanes) по закону если ввозишь обязательно руль надо менять на левый. По другому никак. Я смог вывезти пару машин, все с левым, пришлось переделывать. На канале есть пару видео ( Марк, Супра, Сурф перекидывали руль на левую сторону ) 🤦🏼♂️
Ну опель в северное америке одно время под маркой сатурн шел. А шкода - ну фольксваген и фольксваген, просто с нюансами. Логично, что чехи не стали выводить на рынок сша свой бренд, равно как и сеат. Покупательская способность там высокая. А кому нужны недофольксвагены, которые лишь немногим дешевле? Правильно, только рациональным европейцам и бедным снг, россиянам. Поэтому все логично. Опель к gm всегда относился, и только недавно перешел под крыло psa. Нет марки сатурн - нет и опеля привычного под крылом gm. Все легко объяснимо.
@@ivanivanov-jk4nq хочешь поржать, у нас шкоды как бы сейчас начинают продаваться, стоят как Ауди если что 🤣 сеат тоже, потому что не известная марка наверное, люди тут эти марки не покупают. У нас тут в Чили в основном американскими брендами забито и корейцы
@@ivanivanov-jk4nq тут если найдешь шкоду Октавию рс А5 то она примерно будет стоит 20 тыс долларов. За такую цену тут можешь купить Dodge Challenger srt, Ford Mustang GT или Chevrolet Camaro SS либо Audi s3 или TTS 2014 годов. По этому никто тут шкоду и не берет. Налог ежегодный тут платишь не за мощь машины как в России а за сколько машина стоит в данный момент. Пофигу если у тебя Challenger Demon 800 лошадей или Audi RS3 последнего года выпуска у которого меньше лошадей, если стоят одинаково то и налог аналогично
Знатоки, объясните мне, что значит "вот щас хорошо поехали / щас не очень получилось". На двухпедальных авто, без ланча. Это надо на счёт "три" суметь всем весом надавить на педаль, или как?
Сергей, поищите атмо японцев Типа атомо Чайзер 2; 2.5; 3.0 на автомате, такие же на механике Аристо(lexus gs 300) Хонды старые атмо Интересные заезды, да и машины более чем доступные, для нас в сибири
Можно устроить противостояние японцев типа: Марк/Чайзер/креста против ниссанов Глория Лаурель скайлайны У всех и у тойот и у ниссанов +- схожие рядные шестерки Все есть 2.0 2.5 3.0 на автоматах, на мехе Свежие приусы от 30 кузова неплохо едут для расхода летом при не не скучной езде 5 литров
@@__kizya__99 да все можно, но кто же их искать будет? Он походу кидает на сбор, и кто туда приезжает, тот и в видео участвует. Естественно, что шитых вагов, бмв, мерсов и прочих турбоаппаратов больше, чем японцев. Вот и делает контент из того, что есть
Серёга, реально сделай показательные заезды с 200-сот, найди безопасную дорогу и толковых водителей с едущими тачками. Это будет контентище! Нигде не видел подобного. Там особо никто не читернёт, потому, что сопротивление ветра огромное.. хоть на два. хоть на три - один хрен пол корпуса максимум 🙂
Я думаю, чип выхлоп, что там ещё может быть. Валы coswors стоят космических денег, на Авито последние продавались за 80 тыс 3 мес назад, неоригинальный впускной коллектор аля coswors 35-40 тыс, плюс установка этого всего тысяч 20, плюс онлайн настройка 45 тыс, под 200 тыс выходит, это я ещё не считал доработку ГБЦ, портинг, если валы злые нужны другие пружины ещё. Как то так
Машина на все случаи жизни! На природу поехать пожалуйста, при чём с семьёй, в магаз за холодильником и засунуть в багажник, без проблем,и пацанчиков наказать не вопрос.
@@600-qf1ul приветствую, да все верно, дизель,что по мне так, удивительно валит, мне нравятся дизеля, хоть и капризней бензинок,но этот Икс,нагибатор жёсткий, понятно, могут сказать, есть мощнее, быстрее, туда сюда, и тому подобное, всем всего хорошегое
погоди, сейчас сивиков 10 поколения завезут побольше и посмотрим, перестал ли втек валить. Там на стейдж 1 он легко из 7 сек выезжает при 200 силах. Есть и тайп-р, который шьют на 360-460 сил. Ты слишком самоуверен. Или просто не интересуешься, какие сейчас хонды. Там тоже турбо уже идет и едет бодро все это дело.
@@Romantique90 ну по сути, очень много машин, которые показывают хорошие результаты. Те же финики. Но реально, где они на этом канале? Я сука эту санта-барбару с бмв и вагами уже целый год наблюдаю. Тупо по фану между собой пиписьками меряются, а новых игроков в их компашке не прибавляется. Тут согласен. По ходу, сережа корешей просто снимает и ничего более. Сдулся как блогер.
Может встречка ? Может что-то с машиной в заезде ? Может 200+ по двухполоске в какие-то моменты не безопасно ? Может тебе приехать и показать как надо ?)
а можно уже пожалуйста, что-т из околстока хотя бы? Я помню, с чего начинался этот канал и во что он превратился. Блять, тут вообще стока уже не осталось что ли? Ты из таза хоть унитаз можешь сделать, но это - единичный проект для того, чтобы потешить собственное эго. Без обид, но корчи уже подзаебали, а у него только они теперь и в ходу.
люди не могу понять, что они и так уже, многое доказали своими дорогими ведрами - хотя бы, свою финансовую состоятельность. Но видно, что желание утердиться - еще сильней. Уж не знаю, сколько из них там реально на такие тачки собственным трудом и умом заработали, но пока что вижу только желание - еще и еще. Дрова валят только на одну гонку, потом в гараже стоят. Тоже так себе перспектива. Золотую середину бы тут.
Друзья, всем приятного просмотра 🤝🤝🤝
От души за контент👍
Лансеры удивили. Хорошо настроены тачки.
Серег ты как дед😂спустился в подпол он за мариноваными грибочками и ты за видосом) ты наверное единственный блогер кто запасается комтентов летом на всю зиму😂
Смысл все этой хуйни , одна машини 1,4 другая 2,0 смысл угробить мотор ради гонки.
@@nicothomas8181а чем они угробили? Интересно…
Ура, Аудюха выздоровела !
Рад за комрада 🎉
Легенда в строю :)
Шкода тур, старушка - дала бой - РЕСПЕКТ!
Водитель октавии просто как воин😂я за тебя друг! Сам езжу на такой st2 etuners на палке, когда его вижу,начинаю переживать.....
Хороший мужик на Лансере Х)
Чем?)
@@ripperripperovich3686хотя бы тем, что как быдлятина через слово мат не вставляет
@@_Arseny_ это показатель хорошего мужика? отсутствие мата через слово очень низкийй критерий хорошести) как по мне так психопат он конченный)
@@ripperripperovich3686 нервы ни к черту, а воспитание присутствует.
Неплохая погода в Воронеже 😂 привет с Саратова. Лайк, просмотр 👍
лансеры хорошо себя показали, для атмосферников круто едут
отличное видео! заезд х3 и суперба просто пушка ⚡️
В Воронеже Лето, красота. А в Белгороде зима)
Какое лето чепух
в твоем порваном очке застрял чепух @@OLEKSIJPotienko
220 км в час,мы на газу ехали 😂😂😂😂
Похоже Фокусы едут только в Ярославле!🤣
В фокусе 2 1.8, на чипе и выхлопе не может быть 140 сил( А в Лансере 147 стендовых и он легче, исход ожидаемый. Третий фокус 2 литра на МТ, должен проехать, фф2 2 литра под вопросом, в лучшем случае ровно.
@@Alexey55555 3 Фокус проедет этого Лансера даже в полном стоке. Вот ФФ2 интересно, под вопросом))
Не проедет , даже близко
@@Сергей-щ2б9ы на чипе и выхлопе 3 фокус 2 литра должен проехать, с хорошей прошивкой и водителем
@@Сергей-щ2б9ы какого Лансера не проедет 3 Фокус? Этого 9-го серого 1.6 что в видео?
Суперб красавец❤️
А Серёга все архивы выкапывает 😂лето у него до сих пор! Тут снег лежит в городах !!!
Серега по больше бы видео с тазами думаю Тазы многим нравятся✊🏻👍👍👍
Ок 🤝
Супер как всегда!
Только нексии не хватает)))
Легенда!!!
Всё супер!👍🔥Как и всегда!
Можно наблюдать как в Воронеже круглый год лето..одним словом - курорт))
а кому в здравом уме зимой на таких сверхмощных машинах заезды устраивать? там или фрикционка в ноль сотрется, или шипы просто сточатся. Конечно же, лето - самый подходящий период. Ты же сам видишь, что там до условных 100 км/ч 3-5 секунд. Это крайне быстро. Зимой показатели ухудшаются, нарушается объективность, ибо многое зависит от качества зимних шин и не у каждого есть деньги на дорогую резину. Смысла нет.
Немцы есть Немцы! Тачки огонь,и не важно Ваг или БМВ! Все хороши по своему!
Шо то х...ня шо то х...ня
Бмв это не ваг?
@@НеВажно-й5о нет😅
Да ладно тебе. Скоро китайцы их догонят по ускорению. Ничего особенно в этих турбо. Сам понял, как пересел. Жди, уже не за горами. Свою исключительность немцы теперь только на треке доказывать будут, и то, не факт, что и тут китаезы на поднатареют
Так зачем до трёх считать если едете на два😂
Тогда на раз придется ехать
😅
@@subaru_alex 😆
BMWисты до трех не умеют считать походу 🤣🤣🤣
@@muradismailov05при своем соотношени веса и мощности ауди неплохо едет но все же не конкурент даже многим стоковым бмв
Спасибо за видос❤)
А где е34 540 синяя?
В гараже у Сани, денег ждет.
@@romanjacobs1794 что с ней?
@@megarace8578 Встала без запчастей для дальнейшего тюнинга. Сане нужны деньги, чтобы достроить её.
Лайк потом просмотр!)
Хонда, ждем атмосферную хонду тайп р, с лансером, 16кл, и тд погонять, вот это будет контент💪🏻 +- 200 сильные машины
Их живых днём с огнём….
я заметил из хонд выставляют всегда овощного сивика с мотором 1.8 ,а потом говорят что херня ваши хонды ,не едут
а что на сивиках больше 1.8 бывает? Едут 1.6 на 175 л.с., только их не осталось..@@evgeniysmirnoff3093
@@Sergey-ts5pz 2 литра есть civic si
@@evgeniysmirnoff3093 Ну справедлиовсти ради, и 1.8 можно грамотно настроить. Я тут турка на fd2 посмотрел и акуел, как сивик 4д на мкпп прет.
Одни и те же, и машины одного профиля
Давайте разности внесем в массы!!!!
Теперь ооочень интересно как этот доработанный лансер поедет с 2 литровым фокусом, и другими, даже с турбо 1.4 и лансером 2.4, что-то прям неплохо едет этот лансер, но и весит он меньше.
Лансер 9 топ😂😂😂
Тогда уж пусть с 1.8 А7 Октавией едет, так честнее будет)
@@AUTODRIVE76 ну это слишком)
@@ДмитрийДмитриевич-о4т да шучу конечно) С Октавией 1.4 140 сил на ручке в самый раз ему попробовать.
@@AUTODRIVE76 не чипованной естественно)
Приветствую, отличные заезды, участникам уважение за достойные апараты дарящие эмоции👍
а где тут эмоции - если не считать древних корчей, то немцы с их качественными шумками могут дарить только отрыв, но никак не эмоции. Машина едет быстро, но ты этого не чувствуешь. Это может и прикольно, но в обычной жизни даже опасно. По себе сужу. Турбовые тачки менее шумные, соответственно, при хорошем давлении на улитке легко разобраться. Эмоции тебе будет дарить машина, которая не только по прямой едет, но и в поворотах. А тут всё немного не так. Сережа то наверняка, понимает, о чем я, когда на своей шохе выезжает.
@@ivanivanov-jk4nq У всех эмоции разные , я от Тойота Виш в восторге, он мне на данном этапе жизни прям нужен (семья ит.д. привезти , увезти).
@@АлександрКайгородов-ю3щ лукавишь милчеловек. У владельцев таких машин приоритеты другие - уж точно, не динамикой они интересуются. То что на видео, привозить и увозить нормально не может - ломается часто. Следовательно, твои интересы не пересекаются с теми, кто на таких авто гоняет.
Заезды бомба.Только интересен один момент по зелёной шкоде,от куда там на k03s 230-240 сил,её мерили или по словам хозяина?
Возможно, если турбина в сопли с затянутым гейтом. А так её мощность 210-220.
@@VALERA_SPAK Возможно ты и прав если в сопли прям,Просто у самого ауди старушка на 1.8 Т,на к04 на форсах от тт,кульке и т.д,по воздуху орентировачно 230-240.
@@ДенисМакаров-ж9н к04-23 может дать около 260. У меня тут на к03с, по воздуху 210 сил максимум.
Серёга приезжайте весной в Калининград,поснимаете наши машины)
А то барсук какую-то фигню наснимал
а туда разве можно попасть сейчас без особых проблем?
@@ivanivanov-jk4nq транзитом можно проехать если на своей. В остальном все ок
@@АлексейВикторов-ю7и ну хоть это радует.
@@ivanivanov-jk4nq без машины вообще без проблем)
Откуда там в турах по 240 сил? Там сток турба либо к03 или к03с. Сил 200-220
Не более!
И 200 нету
и 150 нету. Кто меньше?
Почему же на к03s на ст2 реально 235-250сил снимали вопрос насколько в сопли раздули
@@Алекс-помощь один тоже ходил мол у него 240 сил как минимум. Трасса прямоток, фронтальный куль, сотый лук, нулевик. Я его тролил, он психанул и поехал на стенд. В лучшей попытке показало 213 л.с. Есть результаты стенда с к03с на 240-250 л.с.? Яб посмотрел
На газу при таких оборотах клапана не прогорают?Обычно настраивают от 4 до 6 тыс. автоматом на бензин переключается
Аудюшка суперская. При удачном старте шансов нет у соперников.
Отстой полный! Кирпич только при хорошем старте на 180 обходит! А тот и по мощности слабее, и вес и обтекаемость.
@@600-qf1ulух ты, только момента в 1.5 раза больше и он тянет этот вес)
@@SpectreCY-1Ну всё расходимся, такой веский довод подкинул! Аха ха ха.
@@600-qf1ulBMW говно успакойся 😂
Для своих 400 сил на полном приводе размывает всех на максималку. Когда настроют буст и Ден привыкнет, будет с любой скорости в точку уезжать .
Донецкая октаха чёткая💪😍
Как к Вам в ролик попасть? На своей skoda?
Димон на паровозе👍👍👍
Поставьте Форд Фокус 2 1.8 МТ против Киа Рио 1.6 МТ .
Рио уедет, ездил на том и на том.
А какого года Рио?
без вариантов для фокуса. У него 10,3-11 до 100, у рио/соляриса может быть и менее 10 секунд. С ростом скорости разрыв только увеличится.
@@jekaxxx1504 2012г
Живу в Мексике, мексиканцы даже не знают что такое шкода и опель этих марок вообще нет здесь
Живу в Чили, тут тоже даже не знают что такое шкода. Опель +- тоже, но как правило опель здесь продает под брендом Шевроле. У нас только Опель знают как Opel Astra J (это начиная от astra enjoy 1.6t 5 дверная, astra gtc 1.6t 3двери и opc 2.0t) к примеру Astra H и прочие продавались под крылом Chevrolet. Похожая ситуация с Ниссан Тиана, тут их продают как Samsung SM7 RE35 или RE35s, тут вообще странный рынок, про японцев праворульных вообще молчу. Тут на них запрет по всей стране ездить, только в пару регионах (так называемых без налоговых зонах, это Arica-Iquique región de tarapacá и Punta Arenas, región de Magallanes) по закону если ввозишь обязательно руль надо менять на левый. По другому никак. Я смог вывезти пару машин, все с левым, пришлось переделывать. На канале есть пару видео ( Марк, Супра, Сурф перекидывали руль на левую сторону ) 🤦🏼♂️
Ну опель в северное америке одно время под маркой сатурн шел. А шкода - ну фольксваген и фольксваген, просто с нюансами. Логично, что чехи не стали выводить на рынок сша свой бренд, равно как и сеат. Покупательская способность там высокая. А кому нужны недофольксвагены, которые лишь немногим дешевле? Правильно, только рациональным европейцам и бедным снг, россиянам. Поэтому все логично. Опель к gm всегда относился, и только недавно перешел под крыло psa. Нет марки сатурн - нет и опеля привычного под крылом gm. Все легко объяснимо.
@@ivanivanov-jk4nq хочешь поржать, у нас шкоды как бы сейчас начинают продаваться, стоят как Ауди если что 🤣 сеат тоже, потому что не известная марка наверное, люди тут эти марки не покупают. У нас тут в Чили в основном американскими брендами забито и корейцы
@@ivanivanov-jk4nq тут если найдешь шкоду Октавию рс А5 то она примерно будет стоит 20 тыс долларов. За такую цену тут можешь купить Dodge Challenger srt, Ford Mustang GT или Chevrolet Camaro SS либо Audi s3 или TTS 2014 годов. По этому никто тут шкоду и не берет. Налог ежегодный тут платишь не за мощь машины как в России а за сколько машина стоит в данный момент. Пофигу если у тебя Challenger Demon 800 лошадей или Audi RS3 последнего года выпуска у которого меньше лошадей, если стоят одинаково то и налог аналогично
@@LeonidK340 Ну шкода по цене ауди - тут плакать надо, а не ржать)
Этот чел с a3 у кого шился? у него же опять мотор ляжет судя по прошлым видео, интересно кто так шьет на разок?
Ну икх у Димаса зачетный, красавчик.
Здаров🤜💥🤛
В туре на этой турбине при надуве 1.3-1.4 только 220л.с. А не 240
теперь на лансере еще больше растроится)
И что ? Причем тут силы, авто едет на моменте ну и от веса зависит
Суперб огонь просто
Самолёт продувается ✈ на 1:09 👆😊
Знатоки, объясните мне, что значит "вот щас хорошо поехали / щас не очень получилось".
На двухпедальных авто, без ланча.
Это надо на счёт "три" суметь всем весом надавить на педаль, или как?
*Суперб* лучший 😎👍
Зима пришла пошли консервы)
Сергей, поищите атмо японцев
Типа атомо Чайзер 2; 2.5; 3.0 на автомате, такие же на механике
Аристо(lexus gs 300)
Хонды старые атмо
Интересные заезды, да и машины более чем доступные, для нас в сибири
Да было бы интересно ))))
Можно устроить противостояние японцев типа: Марк/Чайзер/креста против ниссанов Глория Лаурель скайлайны
У всех и у тойот и у ниссанов +- схожие рядные шестерки
Все есть 2.0 2.5 3.0 на автоматах, на мехе
Свежие приусы от 30 кузова неплохо едут для расхода летом при не не скучной езде 5 литров
@@__kizya__99 да все можно, но кто же их искать будет? Он походу кидает на сбор, и кто туда приезжает, тот и в видео участвует. Естественно, что шитых вагов, бмв, мерсов и прочих турбоаппаратов больше, чем японцев. Вот и делает контент из того, что есть
Очень удивили митцубаны во всех случаях, да действительно поражение незначительное, но пародоксально это можно смело считать победой
Серёга видео супер
Как легко октавия тур уделывает лансера. Офигенная тачка.
Турбо 🤷♂️
Легко там не было, тачки ровно держались практически
Ланцер👍
Х3 порадовал 👍
в фокусе какие доработки?
поди там 125лс как с завода
Чип - захлоп у него🤣
@@AUTODRIVE76 😁
да там вообще плохо кормленные эти 125 сил, никогда не едут)
голодают пони😂
@@Неизвестность-м1з старые клячи
Диману пох 😂главное заезды респект Уважуха! 🤝
Серёга, реально сделай показательные заезды с 200-сот, найди безопасную дорогу и толковых водителей с едущими тачками. Это будет контентище! Нигде не видел подобного. Там особо никто не читернёт, потому, что сопротивление ветра огромное.. хоть на два. хоть на три - один хрен пол корпуса максимум 🙂
аэродинамика зато огромную роль играет. Иначе, давно бы уже гелики amg перли, как условные 911 при схожей мощности.
1:12 кадр из самолётом
Что за доработки по форду?если не секрет.
Я думаю, чип выхлоп, что там ещё может быть. Валы coswors стоят космических денег, на Авито последние продавались за 80 тыс 3 мес назад, неоригинальный впускной коллектор аля coswors 35-40 тыс, плюс установка этого всего тысяч 20, плюс онлайн настройка 45 тыс, под 200 тыс выходит, это я ещё не считал доработку ГБЦ, портинг, если валы злые нужны другие пружины ещё. Как то так
Сережа, речь фильтруй,а то кажется ты занимаешься постоянно..
На фокусе по ходу не крутит его до конца …и какой там ст 2?🤣тупо чип сделали наверное
Меня всегда смешили эти названия!😆 Стэйдж-2 на атмо Фокусе, этот как?))
@@AUTODRIVE76 я это понял , после чипа на астру 140 сил ) типо ст 2)) разницу вообще не понял 🤣
@@РаминГаландаров-д1н да что там можно чипануть в моторе где ещё древние технологии)) Ладно ещё Фокус 3 с двумя муфтами и GDI.
@@AUTODRIVE76 это да . На видео кстати по ходу крутит не до конца мотор на фокусе
@@РаминГаландаров-д1н на 1.8 передачи короткие сами по себе.
X3 как всегда пушка
Машина на все случаи жизни! На природу поехать пожалуйста, при чём с семьёй, в магаз за холодильником и засунуть в багажник, без проблем,и пацанчиков наказать не вопрос.
@@600-qf1ul приветствую, да все верно, дизель,что по мне так, удивительно валит, мне нравятся дизеля, хоть и капризней бензинок,но этот Икс,нагибатор жёсткий, понятно, могут сказать, есть мощнее, быстрее, туда сюда, и тому подобное, всем всего хорошегое
@@rus-ds6cgМощнее есть, но дизель универсальнее, он и едет, расход маленький, не теряет мощности, если салон битком.
@@mikekos7606 приветствую, да тянет он как паровоз, в этом прелесть дизеля, момент выдает в считаные секунды
На канале есть субару, ниссаны, митсубиси, тойоты были. Где хондоводы?! Неужели втек перестал валить?)))
погоди, сейчас сивиков 10 поколения завезут побольше и посмотрим, перестал ли втек валить. Там на стейдж 1 он легко из 7 сек выезжает при 200 силах. Есть и тайп-р, который шьют на 360-460 сил. Ты слишком самоуверен. Или просто не интересуешься, какие сейчас хонды. Там тоже турбо уже идет и едет бодро все это дело.
@@ivanivanov-jk4nq я их просто не вижу, дело не в интересуюсь или нет
@@Romantique90 ну по сути, очень много машин, которые показывают хорошие результаты. Те же финики. Но реально, где они на этом канале? Я сука эту санта-барбару с бмв и вагами уже целый год наблюдаю. Тупо по фану между собой пиписьками меряются, а новых игроков в их компашке не прибавляется. Тут согласен. По ходу, сережа корешей просто снимает и ничего более. Сдулся как блогер.
Газ же на высоких оборотах отключается?
Смотря какие мозги на гбо и настройки😊
Природа красивая))
Спасибо отличное видео
🤝🤝🤝
1.6 Stage 2 , 147 лошадей 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊мощь
там лансер 2.0 скорее
Сколько можно одни и те же авто снимать😂
Эль Чапо норм на ланцере когда ездит
Митсы топ!
Ну и лансер 2.4 зверь, график огонь, 271 получается, это при каких измерениях?
271 это крутящий момент
@@KryloV91А моща тогда какая ? Пытался рассмотреть не понял нифига...
@@Voffka77204
сил 200-210, это старая тема, когда они были новые, то приезжали к нам на тусовку, обычно сливали октавии а5 с 1.8 на чипе@@Voffka77
@@Sergey-ts5pz было дело , много времени прошло ,Лансер стал быстрее , сейчас а5 ст1 никуда не уедет, скажу больше , она проиграет , без вариантов
В Форду 1.8 , если там просто чип выхлоп, не может быть 140 л.с., не смешите мои подковы!)
Не знал что солист Не пары гоняет😅
👍👍👍
А чё с БМВ дорогу не снял ?
Давай акцент😎😎😎
Да нах он бросает на Супере!!? Только всё начинается
Может встречка ? Может что-то с машиной в заезде ? Может 200+ по двухполоске в какие-то моменты не безопасно ? Может тебе приехать и показать как надо ?)
Водитель лансера такой дерганый😂
Привет 👋
Кто так прошил Х3 что за копотью ничего не видно?
Так это дизель, всё норм)
Поставили дедушке конкурента и он сразу продул. А с тазами герой был на пьедестале
Все похожие каналы, начинают с простых тачек завоёвывают аудиторию потом... в конце концов снимают тачки 400+ лс
Х3 хорош
Чувак на 10 лансере случаем не пилот? 200...210...отрыв....
Не интересно. Давай тазы
Тип на бмв путает двойку с тройкой
Где гранта 1.8 черная
На авито
Диман на бнв едет на 2😂
Суперб и Фиат? Жарко видать на улице... мозг плавится
И это БМВ 😅 дизель , да ещё и кроссовер) БМВ сила
🤣💩
Суперб
Без тазов или машин построенных своими руками это все циркотня😂
Базаришь)
Не надо шутить с тазами! 😅 ps Жорик
@@СергейНестрян именно
а можно уже пожалуйста, что-т из околстока хотя бы? Я помню, с чего начинался этот канал и во что он превратился. Блять, тут вообще стока уже не осталось что ли? Ты из таза хоть унитаз можешь сделать, но это - единичный проект для того, чтобы потешить собственное эго. Без обид, но корчи уже подзаебали, а у него только они теперь и в ходу.
❤🎉😊
Понял?
Если по чеснаку то смотреть на звезды дорогих и с завода быстрых тачек не особо интересно, а вот дрова от которых не ожидаешь валива другое дело😂
люди не могу понять, что они и так уже, многое доказали своими дорогими ведрами - хотя бы, свою финансовую состоятельность. Но видно, что желание утердиться - еще сильней. Уж не знаю, сколько из них там реально на такие тачки собственным трудом и умом заработали, но пока что вижу только желание - еще и еще. Дрова валят только на одну гонку, потом в гараже стоят. Тоже так себе перспектива. Золотую середину бы тут.
Хорошо едут но я обоих обьеду на Стингере ст1, судя по цифрам х3))) Надо только до Вас доехать)
Лучше не надо😂😂😂
Откуда ты, воен?
Напихают тебе так, не вытащишь
@@Retpoloer с юга))
@@ВиталийПетров-с4ф эх, жаль, конечно) Или с Юга Москвы?)
Капец там ауди ядерная
Reno f79 уделывает камри 2,9))))
прикольный у камри мотор. Это где такую глянуть можно? А то все 2,4, 2,5 да 3,5... Где я что-то пропустил?
Пол корпуса с Митсубиси
WAG сила)))
Wolksvagen
ауди рыганула?)