Vi o vídeo depois da sua explicação sobre as pessoas que não entenderam que entrou água na central. Então a alavanca de câmbio estava ok. De qualquer maneira, tem que ser profissional. Eu não conseguiria resolver se fosse meu. Boa explicação, faltou dizer qto seria uma central para que as pessoas que tenha cuidado com lavagem de motores e locais com muita água para travessia. Ótimo vídeo
Também tenho um Compass 2.0 diesel, 1 renegade 1.8 flex é minha esposa um renegade 1.3 turbo. Tudo 100%. Claro, seguindo as manutenções conforme nossa política. Mas tem quem leva na concessionária, onde segue outra política de manutenção. "Podem críticar meus métodos, mas não meus resultados ".
Que maravilha a exposição do que é o dia a dia na oficina, muita dor de cabeça e muitos obstáculos pra se chegar á um diagnóstico! Parabéns Fabiano pelo profissionalismo ! Abraço
Nossa!... Que trabalho bonito, difícil é responsável... te admiro por ser esse profissional nota 1000, se um dia eu tiver algum problema como esse ou outro nessa questão, tenha certeza que sua oficina e vc serão sem pestanejar e sem procurar outra oficina ou concessionária a minha escolhida, parabéns Fabiano forte abraço.
Boa tarde Fabiano! Sou cliente seu,porém de peças,pois moro em Minas,e sou mecânico de máquinas pesadas,enfim,o vídeo é bem explicativo,e nós ajuda bastante com certos defeitos que nos deparamos pelo caminho. (O defeito pode ser considerado crônico sim,já que se repete em outros modelos Jeep tbm ao meu ver,muito obrigado pelos vídeos postados,são de grande ajuda...)
Fabiano, parabéns pelo trabalho e por mostrar a realidade e a verdade, pessoal reclama e critica, mas muitas vezes só querem criticar por criticar. Você está mostrando um conteúdo que ajuda aos verdadeiros reparadores que estão todos dias, dentro de uma oficina mecânica, onde informação é algo escasso, tem que ter vontade e disposição para encarar os problemas do dia a dia. Você tem o meu respeito e de uma grande maioria dos reparadores e proprietários de veículos. Honestidade, transparência e seriedade, abraço Fabiano.
Esse carro é 9 marchas 9hp45 e câmbio automático muito bom mais. Se entrar em modo de emergência o carro não anda o câmbio tem um solenóide pra soltar a p do câmbio prefiro o at6. Tem cabo na alavanca de marcha Fabiano excelente trabalho
E pensar que meu jeep v8 1996 com quase 300.000 km rodados ainda está uma maravilha. Troquei o óleo e filtro do cambio esta macio e forte, fiz uma viagem de 850km fim do ano. Eu particularmente odeio carro novo kkk Abcs e bom serviço
Boa noite, Fabiano! Sou do Rio de Janeiro... Trabalho com compra e venda de veículos semi novos e okm, acompanho os seus vídeos e tem contribuído muito as suas informações mecânicas. Obrigado!
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor, principalmente na informação da *clonagem/substituição* da central do sistema de transmissão e da umidade na central.
Só nos resta recorrer a tecnologia do Tempra, Marea, dialogic etc. Pior que tenho uma Toro diesel com 106 mil km. Amo ela. Não tenho $$ pra trocar. Só alegrias.
Esses carros novos tão passando vexame, pelo valor deveriam melhorar a qualidade. E o valor da peça de reposição um absurdo, sem falar que algumas concessionárias vendem desengripante como lubrificante especial, falta de respeito ao consumidor !!! Mas existem profissionais como como você que nos salvam das picaretagens. Parabéns pelo trabalho!
Meu amigo, o que acredito é que estamos rodeados de gente safada... e com certeza fazem peças para durar um determinado tempo, e normalmente após as garantias acabam...
Que bom ter assistido seu vídeo, pensei que a Fiat tinha mudado, percebo que piorou, nada justifica um componente desses ( que deveria durar para sempre, igual em Honda, Toyota, Nissan, Hyundai, ...) estragar assim e não haver recall é falta de respeito com o consumidor.
Amigo estou com um problema de rede can em uma jeep compass. Meu scanner é o pdl 4000. Esse napro é muito bom? Vi que o senhor fez a programação com ele! O alinhamento proxy não conseguir fazer com pdl
Exatamente Criticam o carro Tenho 1 2019 Revisões na CSS Sem nenhum problema DOs Suvs de Shopping Na minha opinião Possui o melhor acabamento Motor de manutenção facil Câmbio japonês aí sim Nao e econômico isso é verdade Na cidade gasta bem Mas na estrada andando a 100 km Faz 11 no álcool. Carro usado sem procedência nem Hionda e Toyota quentam
@@gersonribeiro279 Complicado esses vídeos com título chamativo.....Tudo hoje e um número, número de acesso , número de likes, etc. Ficam difamando o carro, cai vendas , cai valor de mercado. Da impressão que ter problemas mecânicos é exclusividade do Renegade. Não sei pq esse carro atrai tanta energia negativa por parte das pessoas. Lamentável.
É louvável e de grande utilidade as dicas e informações prestadas, mas me despertou a curiosidade um ponto crucial na circunstancia apresentada. A falha constatada decorreu de um fator estranho aos componentes eletrônicos da central em si, pelo relato, a avaria decorreu da entrada de umidade (causa externa), danificando os componentes. Neste caso, não seria interessante e de grande valia mostrar as possíveis falhas (vedação, localização da central se exposta à água, etc) ou simplesmente foi provocado por lavagem inadequada do motor. Isto contribuiria para que os proprietários desses veículos tomassem as precauções necessárias para minimizar o surgimento da avaria,
Tive uma toro diesel assim que eu comprei vi uma galera relatando esse problema, comprei um tubo de silicone de junta e passei em todas as frestas possível que vi no módulo kkkkkk sempre andava em estrada de chão, poças de água e nunca tive problema kkkkkkk e igual a nova strada, a minha desde de 0km entrava umidade no farol, garantia trocou os dois e não parou de entrar, fui lá e dei uma reforçada com silicone tbm nunca mais entrou kkkkk tem umas gambiarras que são bem úteis kkk
Quanto mais eletrônicos mais difícil é reparar a peça e se torna mais simples trocar a peça inteira, ou seja, ao invés de poder resolver um probleminha em uma peça mecânica, se torna necessário trocar toda a peça eletrônica... Ou seja, gastos estratosféricos
Antes de querer passar em trechos alagados, ou off-Road raiz, é bom lembrar que esse é o Jeep Fiat, de porta de shopping. Não é o Raiz aventureiro off-road americano, Jeep Wrangler 3.6 UNLIMITED SAHARA 4X4 V6….😂
Percebe-se que o Renegade é um excelente carro. Desde que: esteja sobre uma cegonha, ou estacionado na garagem. Fiat sendo Fiat. Felizmente em Junho de 2018 optei pelo HRV e até agora Zero Problema, quase comprei uma bomba desta, escapei por causa do porta malas minúsculo que minha esposa reprovou. Sou eternamente grato a ela por isto.
Bomba onde, tenho um longitude e um trailhawk turbo diesel 4x4, faz 14km misto estrada cidade, em qualquer tipo de terreno nunca me deixou na mão. Em nossas ruas irregulares e esburacadas o Jeepinho nem sente, acho que o seu é igual né ;-) Só pra terminar esse câmbio equipa os renegades 2015/16 é o mesmo usado Civic 2014/2015, CRV 2014/2015. Não fale de um carro que nunca teve, fica parecendo fanboy, menos, menos...
Fabiano. Na troca da correia poli V do renegade. O que vc indica ? Trocar a correia as polias da correia e a polia do alternador ? Rem algum kit que vc indicaria. Onde compro. Atenciosamente. Rogerio
Amigo, tive uma placa de RIP, que um ar condicionado vazou sobre o PC... fiz o que vc fez e não adiantou,,,, falando com um técnico eletronico ele me aconselhou a repetir o processo... porém deixar a placa secar ao sol mediano, por algumas horas... resultado: uma placa de 20mil reais voltou a funcionar... por isso não jogue ainda esta placa fora, a com defeito, tente repetir e deixar ao sol...
Pergunta: foi porque foi lavado o motor? Cliente pegou muita água? Ou a localização original falha na vedação da peça? Interessante e o principal motivo dessa água entrar, penetrar.... Vídeos perfeitos
Minha teoria é que essa peça danificou por conta de vibração excessiva, pancada etc. O que pode ter levado a peça a trincar ou até mesmo abrir. Geralmente esses componentes externos são "blindados" , ou seja, tem proteções contra água. Esses veículos da Jeep são cheios de componentes eletrônicos e sensores na parte externa e todo podem molhar sem maiores problemas. Falo com experiência própria.
Nunca tive problema com os dois Renegade que tive. Considero um câmbio excelente e suave. Agora tem que investigar o porquê da central eletrônica do carro está com água. Normalmente lavagem em lava jato é um perigo e muita gente faz isso, danificando componentes eletrônicos do carro. Seria bom o vídeo mostrar a origem da água.
No Renegade Clube só vi menção de 2 pessoas sobre um defeito desse. Mas para entrar água no módulo imagino que a pessoas lavou o motor ou enfrentou alagamento, ou até passou por alguma enchente.
Pelo que percebemos a água que pela altura que se encontra a central possivelmente é proveniente de enchente ou entrada em riacho de trilhas ... Claro que é um carro offroad mas principalmente com os preços que custam hoje em dia tem que ser muito cuidadoso !! Será que podemos dizer que seja um defeito causado por mal uso???
Mal uso eu não diria,isso porque o carro teoricamente foi desenvolvido para isso,trilhas,offroad,etc. Ao meu ver isso é erro de projeto,ou seja, a central deveria ser a prova de água,o que pelo visto no vídeo não é,imagina o gasto do dono desse carro!
@@rgroove1970 Quero saber qual o Urbano bem simples, que entrega a suspensão forte que ele tem, a tração nas 4 e motor forte? Colega, o carro não é feito pra ser comparado aos Jipes obviamente, mas para o fora de estrada ele entrega bastante coisa e não tem concorrente pra ele, exclusivamente nessa versões Diesel. Concordo que o 1.8 sim é um carro mais urbano.
@@RodrigoDetroith Tenho um 2016 4x4 e digo carro acima da média , arrancada muito forte , econômico e encara trilhas leve ( onde minha tracker não passava ), mas têm dono que quer pensa carro é trator aí não dá , é por último não troco esse carro por nada.
Vi o vídeo depois da sua explicação sobre as pessoas que não entenderam que entrou água na central. Então a alavanca de câmbio estava ok.
De qualquer maneira, tem que ser profissional. Eu não conseguiria resolver se fosse meu. Boa explicação, faltou dizer qto seria uma central para que as pessoas que tenha cuidado com lavagem de motores e locais com muita água para travessia.
Ótimo vídeo
Segundo Renegade Longitude diesel, 0 defeitos, 0 dor de cabeça, 100% satisfeito!
Moço que sorte essa sua... infelizmente não posso dizer o mesmo, a pior coisa que fiz foi comprar um desse aí
@@natalicelima1481 depois ainda peguei um T270 S, magnífico, 2 anos com ele e recentemente troquei por um Compass Sport T270, amando o carro.
Também tenho um Compass 2.0 diesel, 1 renegade 1.8 flex é minha esposa um renegade 1.3 turbo.
Tudo 100%.
Claro, seguindo as manutenções conforme nossa política.
Mas tem quem leva na concessionária, onde segue outra política de manutenção.
"Podem críticar meus métodos, mas não meus resultados ".
Onde fica instalada a central do câmbio que entrou água,
Adoro o meu e logo tô trocando pelo turbo, falaram tanta coisa do onix que pegava fogo, e ele tá aí firme e forte, adoro o jeep
Bom dia,
Excelente explicação.
Onde fica essa central na Fiat Toro, por favor??
Parabéns pelo empenho e disposição para encarar o problema!
Parabéns pelo serviço!
A vida do mecânico não é fácil!
Parabéns!!!!
A vida de dono de Renegade não é nada fácil. Muito b.o. esse carro. Eu desisti dele
Transparência é tudo. Parabéns.
Que maravilha a exposição do que é o dia a dia na oficina, muita dor de cabeça e muitos obstáculos pra se chegar á um diagnóstico! Parabéns Fabiano pelo profissionalismo ! Abraço
Nossa!... Que trabalho bonito, difícil é responsável... te admiro por ser esse profissional nota 1000, se um dia eu tiver algum problema como esse ou outro nessa questão, tenha certeza que sua oficina e vc serão sem pestanejar e sem procurar outra oficina ou concessionária a minha escolhida, parabéns Fabiano forte abraço.
Boa tarde Fabiano, a Cidade do Rio de Janeiro necessita urgentemente da sua Filial. Aqui a carência é total. Pense com carinho. Muito obrigado.
Tenho um comprei zero a 4 anos ótimo carro só troquei olio de motor nem pneu nunca furou
C já teve problemas com o óleo do cambio e a troca de calor ?
Boa tarde Fabiano!
Sou cliente seu,porém de peças,pois moro em Minas,e sou mecânico de máquinas pesadas,enfim,o vídeo é bem explicativo,e nós ajuda bastante com certos defeitos que nos deparamos pelo caminho.
(O defeito pode ser considerado crônico sim,já que se repete em outros modelos Jeep tbm ao meu ver,muito obrigado pelos vídeos postados,são de grande ajuda...)
Parabéns pela aula. Quem de garante não tem a concorrência. Meus respeitos irmão.
Parabéns meu irmão
Eu tenho um Jeep Renegade, muito bom 50km só troca de óleo, filtro, e água de arrefecimento Tirreno .
Poxa... vcs são muito bons, parabéns pelo trabalho bem realizado!
Obrigado, somos apenas teimosos... Kkkk
@@oficinamotortech não são bons msm!!! Sucesso
Boa noite Dr Fabiano, cara moro em Fortaleza ce, deveria ter uma filial aqui em fortaleza que oficina top.
Fabiano, parabéns pelo trabalho e por mostrar a realidade e a verdade, pessoal reclama e critica, mas muitas vezes só querem criticar por criticar. Você está mostrando um conteúdo que ajuda aos verdadeiros reparadores que estão todos dias, dentro de uma oficina mecânica, onde informação é algo escasso, tem que ter vontade e disposição para encarar os problemas do dia a dia.
Você tem o meu respeito e de uma grande maioria dos reparadores e proprietários de veículos.
Honestidade, transparência e seriedade, abraço Fabiano.
Um dos melhores canais sobre mecânica!
Nota 10!
Top Fabiano.
Cara, parabéns pela qualidade do serviço e por compartilhar a sua experiência.
Esse carro é 9 marchas 9hp45 e câmbio automático muito bom mais. Se entrar em modo de emergência o carro não anda o câmbio tem um solenóide pra soltar a p do câmbio prefiro o at6. Tem cabo na alavanca de marcha Fabiano excelente trabalho
Vc está errado em tudo que disse, se informa primeiro
E pensar que meu jeep v8 1996 com quase 300.000 km rodados ainda está uma maravilha. Troquei o óleo e filtro do cambio esta macio e forte, fiz uma viagem de 850km fim do ano.
Eu particularmente odeio carro novo kkk
Abcs e bom serviço
Mas o seu é um Jeep raiz, hoje em dia é Fiat
@@rgroove1970 exatamente
Fera e fera e ponto
Onde fica esta peça que molhou para cuidar obrigado aguardo resposta
Primeiro obrigado pelas informações! Parabéns por compartilhar dados técnico! Top demais
O velho você e um luxo grande fera parabéns
Tenho um 2019 revisões na CS. Até hoje só revisão de rotina. Não tenho nada a reclamar
Boa noite, Fabiano!
Sou do Rio de Janeiro...
Trabalho com compra e venda de veículos semi novos e okm, acompanho os seus vídeos e tem contribuído muito as suas informações mecânicas. Obrigado!
Os Renegades 2023/2024 continuam apresentando esse problema crônico? Fera demais seus conteúdos, mano. vlw!
Boa noite, obrigado pela dica, aqui Prata MG...Parabéns pelo trabalho , abraço..!!
Parabéns pelo vídeo. Muito esclarecedor, principalmente na informação da *clonagem/substituição* da central do sistema de transmissão e da umidade na central.
Só nos resta recorrer a tecnologia do Tempra, Marea, dialogic etc.
Pior que tenho uma Toro diesel com 106 mil km. Amo ela. Não tenho $$ pra trocar. Só alegrias.
Esses carros novos tão passando vexame, pelo valor deveriam melhorar a qualidade.
E o valor da peça de reposição um absurdo, sem falar que algumas concessionárias vendem desengripante como lubrificante especial, falta de respeito ao consumidor !!!
Mas existem profissionais como como você que nos salvam das picaretagens.
Parabéns pelo trabalho!
Meu amigo, o que acredito é que estamos rodeados de gente safada... e com certeza fazem peças para durar um determinado tempo, e normalmente após as garantias acabam...
Não se esqueça...agora é Fiat...KKKKKKK.
@@wagnerlopes5360 e Peugeot também é Fiat kkkk
@@carlosmartins9960o certo seria não comprar
boa noite obrigado 😘😗
Boa noite meu querido amigo tudo bem com você só vitória
Parabens pela elucidacao com relacao a este problema. Foi 10.
Parabéns pelo serviço. Pode revelar qt ficou?
boa dica parabéns pra toda equipe
Rodei 68.000 com um renegade, e foi só alegria!
@@rgroove1970 vc acha?
@@rubimarsantos1001 carro rodado mesmo é 300 mil pra cima
@@teedtiago8188 68 k para min já é hora de trocar!
Parabéns excelente profissional só me diga uma coisa como por onde tá entrando água
Renegade caiu no meu conceito. Tava pensando em comprar mas ja mudei de ideia
Compra um honda.
th-cam.com/video/pc06VfTDC-I/w-d-xo.html
Que bom ter assistido seu vídeo, pensei que a Fiat tinha mudado, percebo que piorou, nada justifica um componente desses ( que deveria durar para sempre, igual em Honda, Toyota, Nissan, Hyundai, ...) estragar assim e não haver recall é falta de respeito com o consumidor.
Parabéns amigo por nos orientar falando a verdade e mostrando as dificuldades do processo nota 10 obrigado!
Parabéns!
Chou Fabiano ótimo conteúdo
Top parabéns pelo vídeo e pela honestidade..
Esses carros de hj cheio das tecnologias, no início novo é só mil maravilhas, mais depois...... há..... só dor de cabeça
Parabéns Fabiano
Amigo estou com um problema de rede can em uma jeep compass. Meu scanner é o pdl 4000. Esse napro é muito bom? Vi que o senhor fez a programação com ele! O alinhamento proxy não conseguir fazer com pdl
Show isso pode ajudar muito parabéns
Seria legal,falar o ano e a kilometragem,dos veiculos. Obg
Exatamente
Criticam o carro
Tenho 1 2019
Revisões na CSS
Sem nenhum problema
DOs Suvs de Shopping
Na minha opinião
Possui o melhor acabamento
Motor de manutenção facil
Câmbio japonês aí sim
Nao e econômico isso é verdade
Na cidade gasta bem
Mas na estrada andando a 100 km
Faz 11 no álcool.
Carro usado sem procedência nem
Hionda e Toyota quentam
@@gersonribeiro279 2019 ainda está na garantia. Volte daqui uns 100 mil km pra nos contar como vai o seu carro
Nhonhom
@@gersonribeiro279 Complicado esses vídeos com título chamativo.....Tudo hoje e um número, número de acesso , número de likes, etc. Ficam difamando o carro, cai vendas , cai valor de mercado. Da impressão que ter problemas mecânicos é exclusividade do Renegade. Não sei pq esse carro atrai tanta energia negativa por parte das pessoas. Lamentável.
Amigos tenho um com 84.000 km sou vendedor e o meu é 19/19 até agora só troco óleo ando em média 4 a 5 mil km por mês,e como diz estou satisfeito,
Bom dia.
Nessa caso, como é uma problema na placa, num seria possível trocar so a placa?
Abraço!
Parabéns pela transparência. Vídeo top demais .
Que trampo para descobrir o defeito. Parabéns pelo vídeo. 👏👏👏👏
Parabéns pelo trabalho sempre de qualidade 👏👏👏
bom dia!
Parabéns meu amigo mais uma informação importante.
É louvável e de grande utilidade as dicas e informações prestadas, mas me despertou a curiosidade um ponto crucial na circunstancia apresentada. A falha constatada decorreu de um fator estranho aos componentes eletrônicos da central em si, pelo relato, a avaria decorreu da entrada de umidade (causa externa), danificando os componentes. Neste caso, não seria interessante e de grande valia mostrar as possíveis falhas (vedação, localização da central se exposta à água, etc) ou simplesmente foi provocado por lavagem inadequada do motor. Isto contribuiria para que os proprietários desses veículos tomassem as precauções necessárias para minimizar o surgimento da avaria,
Tive uma toro diesel assim que eu comprei vi uma galera relatando esse problema, comprei um tubo de silicone de junta e passei em todas as frestas possível que vi no módulo kkkkkk sempre andava em estrada de chão, poças de água e nunca tive problema kkkkkkk e igual a nova strada, a minha desde de 0km entrava umidade no farol, garantia trocou os dois e não parou de entrar, fui lá e dei uma reforçada com silicone tbm nunca mais entrou kkkkk tem umas gambiarras que são bem úteis kkk
Bom mesmo é o velho e antigo câmbio manual.
Valeu a dica obrigado
O parceiro regravar nova central,, deve ser o Marquinhos. Um dos bons no ramo.
Sou mecânico e sei como é quanto mais eletrônica no veículo mais problemas e gastos estratosféricos para manutenção
Quanto mais eletrônicos mais difícil é reparar a peça e se torna mais simples trocar a peça inteira, ou seja, ao invés de poder resolver um probleminha em uma peça mecânica, se torna necessário trocar toda a peça eletrônica... Ou seja, gastos estratosféricos
Excelente parabéns
Boa noite amigo, esse módulo fica aonde ? Em qual posição da caixa
Vc é fera mesmo!
Imagino quando este carro fica em alagamento, deve detonar tudo !!!!
Um bom trabalho parabéns
Antes de querer passar em trechos alagados, ou off-Road raiz, é bom lembrar que esse é o Jeep Fiat, de porta de shopping. Não é o Raiz aventureiro off-road americano, Jeep Wrangler 3.6 UNLIMITED SAHARA 4X4 V6….😂
Percebe-se que o Renegade é um excelente carro. Desde que: esteja sobre uma cegonha, ou estacionado na garagem. Fiat sendo Fiat. Felizmente em Junho de 2018 optei pelo HRV e até agora Zero Problema, quase comprei uma bomba desta, escapei por causa do porta malas minúsculo que minha esposa reprovou. Sou eternamente grato a ela por isto.
Bomba onde, tenho um longitude e um trailhawk turbo diesel 4x4, faz 14km misto estrada cidade, em qualquer tipo de terreno nunca me deixou na mão.
Em nossas ruas irregulares e esburacadas o Jeepinho nem sente, acho que o seu é igual né ;-)
Só pra terminar esse câmbio equipa os renegades 2015/16 é o mesmo usado Civic 2014/2015, CRV 2014/2015.
Não fale de um carro que nunca teve, fica parecendo fanboy, menos, menos...
Verdade, é o câmbio Aisin… tem no Jeep e no Honda
@@carlosalbertopugliese1889 Honda tem câmbios próprios.
@@adyz46 ...tá, vai dizer que Honda tem uma fábrica de cambios próprios que faz só prá ela....que viagem
@@carlosalbertopugliese1889 Veja o seguinte link em inglês: en.wikipedia.org/wiki/List_of_Honda_transmissions
Fabiano. Na troca da correia poli V do renegade. O que vc indica ? Trocar a correia as polias da correia e a polia do alternador ? Rem algum kit que vc indicaria. Onde compro. Atenciosamente. Rogerio
Renegade disel 2.0 motor FTP
PARABENS FABIANO,EXCELENTE VIDEO 👏👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Fabiano, como evitar a entrada de água na central?
Muito bom show parabéns
Por que o scanner não apontou defeito na placa ?
Nota 10 pelo serviço !
Muito legal esses vídeos
Essa transmissão é automática ou automatizada?
Muito top essa dica
Meu Citroen C5 ano 2001 esta com 211 mil kms e funciona o tiptronic manual e Drive, perfeitamente ... nunca deu manutenção!
Amigo, tive uma placa de RIP, que um ar condicionado vazou sobre o PC... fiz o que vc fez e não adiantou,,,, falando com um técnico eletronico ele me aconselhou a repetir o processo... porém deixar a placa secar ao sol mediano, por algumas horas... resultado: uma placa de 20mil reais voltou a funcionar... por isso não jogue ainda esta placa fora, a com defeito, tente repetir e deixar ao sol...
e a alavanca do cambio era necessário trocar mesmo ?
Pergunta: foi porque foi lavado o motor? Cliente pegou muita água? Ou a localização original falha na vedação da peça?
Interessante e o principal motivo dessa água entrar, penetrar....
Vídeos perfeitos
Minha teoria é que essa peça danificou por conta de vibração excessiva, pancada etc. O que pode ter levado a peça a trincar ou até mesmo abrir. Geralmente esses componentes externos são "blindados" , ou seja, tem proteções contra água. Esses veículos da Jeep são cheios de componentes eletrônicos e sensores na parte externa e todo podem molhar sem maiores problemas. Falo com experiência própria.
Nunca tive problema com os dois Renegade que tive. Considero um câmbio excelente e suave. Agora tem que investigar o porquê da central eletrônica do carro está com água. Normalmente lavagem em lava jato é um perigo e muita gente faz isso, danificando componentes eletrônicos do carro. Seria bom o vídeo mostrar a origem da água.
@@rgroove1970 Isso é caso isolado, não tem nada de crônico ele meteu um título sensacionalista.
Ótimo vídeo, parabéns pelo serviço. Vai ajudar muitos proprietários e os reparadores desse tipo de câmbio.
serviço muito bom, só que fiquei com uma dúvida, e o serviço feito na alavanca seletora como ficou? foi cobrado?
Excelente vídeo, mas o principal problema não falou. Porque entrou água? Como entrou água? Vai voltar a entrar água.
Isso é caso isolado, não tem nada de crônico ele meteu um título sensacionalista.
Fabiano, o problema foi alavanca de cambio ou umidade na central elétrica? Faltou essa explicação ... blz
Nos modelos com borboleta, também usa esse sistema?
Boa tarde gostaria de saber se o carro de 2020 em dia foi corrigido o defeito do câmbio
No Renegade Clube só vi menção de 2 pessoas sobre um defeito desse. Mas para entrar água no módulo imagino que a pessoas lavou o motor ou enfrentou alagamento, ou até passou por alguma enchente.
Meio milhão de renegade vendidos.
Muito bom o vídeo como sempre fazendo um bom trabalho...tenho que voltar aí para vc fazer um geral no Fox... abraços
Cambio manual do renegade tem algum problema crônico como trocador furado etc?
POSITIVO E OPERANTE FABIANO E EQUIPE E BOM TRABALHO ! CARA , CÊ ENVELHECEU UNS 30 ANOS,
Boa noite tenho um jeep compass 2020 a diesel minha Compass não desliga para poder desligar só retirar o fusível será que pode ser essa central
só trocar a placa não resolveria ?
Como entrou água na central?
Que ano este carro??Por favor!
Bom dia
11:00 Além de pagar pela peça, tem-se que pagar pela programação da mesma.
Pelo que percebemos a água que pela altura que se encontra a central possivelmente é proveniente de enchente ou entrada em riacho de trilhas ... Claro que é um carro offroad mas principalmente com os preços que custam hoje em dia tem que ser muito cuidadoso !! Será que podemos dizer que seja um defeito causado por mal uso???
Mal uso eu não diria,isso porque o carro teoricamente foi desenvolvido para isso,trilhas,offroad,etc. Ao meu ver isso é erro de projeto,ou seja, a central deveria ser a prova de água,o que pelo visto no vídeo não é,imagina o gasto do dono desse carro!
@@rgroove1970 Quero saber qual o Urbano bem simples, que entrega a suspensão forte que ele tem, a tração nas 4 e motor forte? Colega, o carro não é feito pra ser comparado aos Jipes obviamente, mas para o fora de estrada ele entrega bastante coisa e não tem concorrente pra ele, exclusivamente nessa versões Diesel. Concordo que o 1.8 sim é um carro mais urbano.
@@RodrigoDetroith Tenho um 2016 4x4 e digo carro acima da média , arrancada muito forte , econômico e encara trilhas leve ( onde minha tracker não passava ), mas têm dono que quer pensa carro é trator aí não dá , é por último não troco esse carro por nada.
E como entra água? Como evita esse tipo de problema de infiltração na central?