서서히 죽어가는 BMW M5 (S63)

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 119

  • @태양이-t9n
    @태양이-t9n ปีที่แล้ว +53

    사장님 가면 갈수록 볼디스크 면티가 목이 자꾸 늘어나서 금목걸이가 몇돈인지 알 수 있을 정도로 잘 보입니다 ㅎㅎ😂 M5 화이팅 !

    • @wmj3978
      @wmj3978 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋ 몇돈인데요?

    • @oveneletrodoow7793
      @oveneletrodoow7793 ปีที่แล้ว +6

      제가보기엔 20돈 입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @johnea
      @johnea ปีที่แล้ว +4

      아 ㅋㅋㅋㅋ 댓글땜에 자꾸 금목걸이만 보여욬ㅋㅋㅋㅋ큐ㅠㅠ

    • @Myteetharesweating
      @Myteetharesweating ปีที่แล้ว +4

      ​@@oveneletrodoow7793 3냥정도로 보이는데요

    • @팝싸팝
      @팝싸팝 ปีที่แล้ว +1

      저도 30돈으로 보입니다만??

  • @jonggoolee5707
    @jonggoolee5707 ปีที่แล้ว +13

    이런 설계결함은 포럼같은데 공유해 브랜드에서 리콜이나 유져들에게 피해가 가지 않도록 메인터넌스 해줘야함.

  • @eunseong1988
    @eunseong1988 ปีที่แล้ว +5

    사장님 항상 응원합니다 파이팅

  • @brucecho2943
    @brucecho2943 ปีที่แล้ว +5

    입문은 쉬울 수 있으나 유지관리가
    정말 어려운 차라고 많이 들었습니다. 근데 또 3-4천 미만에 슈퍼카 느낌 나는건 M3 이 갑인듯 합니다♡

  • @Wmfpql
    @Wmfpql ปีที่แล้ว +9

    위치도 문제인데 엔진 자체가 열이 너무 많아요
    보상탱크 아래서 안새도 열이 너무 많아서 과압이 걸리는 일이 많은거 같습니다
    보상탱크 캡 자체에서도 조금씩 나오는 경우가 많더라구요..

  • @준허-q8k
    @준허-q8k ปีที่แล้ว +1

    기다렸습니다~^^

  • @이창현-r3k
    @이창현-r3k ปีที่แล้ว +1

    사장님은 기술력을 다 공개하시내요 튜닝도 잘하시고 👍🏻👍🏻

  • @jakeahn2430
    @jakeahn2430 ปีที่แล้ว +5

    그래서 북미엠5들이 냉각수통을 알미늄으로 교환하거나. 냉각수통 물라인바닥으로 알미늄 판을 짜서 방어벽을 만들고 냉개수가흘러도 그냥 바닥벽으로 타고빠지도록 많이들 합니다.

    • @khu6207
      @khu6207 ปีที่แล้ว +1

      와 ㄷㄷ..

  • @럭키맨-j5d
    @럭키맨-j5d ปีที่แล้ว +1

    잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤

  • @김운수-sb1
    @김운수-sb1 ปีที่แล้ว +5

    비엠 8기통은 예전부터 악명 높죠 내구성 안좋고, 정비성 안좋고, 호환성 안좋은걸로..

  • @TV-el2ng
    @TV-el2ng ปีที่แล้ว +1

    이야 자세한 설명 감사합니다.

  • @79single
    @79single ปีที่แล้ว +6

    내차 bmw530i도 냉각수가 조금씩 소모 및 특히 초기 시동 냉간시 보조탱크 하단 오링에서 누수 및 부조~냉각수 라인이나 통 오링이 문제 없는데 오링쪽에서 샌다면 냉각수 압을 못이겨서 그럴수도 있음 내차도 그랬음.헤드가스켓이 미세하게 터져서 피스톤 운동시 그 압이 냉각라인으로 넘어오면서 냉각압을 못이겨 보조탱크 하단 냉각라인 오링쪽에서 샜던 거였음.헤드가스켓 교체하고 냉각라인 오링에서 누유 없어지고 컨디션 회복함.

    • @Miracle_boy77
      @Miracle_boy77 ปีที่แล้ว

      정보 감솨..

    • @지미12
      @지미12 ปีที่แล้ว

      m5 만의 문제는 아니군요
      @@Miracle_boy77

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t ปีที่แล้ว +1

    번창하세요

  • @랠리준
    @랠리준 ปีที่แล้ว

    항상 잘봐요 박대표~~^^

  • @아카시아꽃-n6n
    @아카시아꽃-n6n ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다 x6m 과 같은엔진인거요?

    • @turbo9965
      @turbo9965 ปีที่แล้ว +2

      네 M5 . X5M. X6m 동일한 엔진 입니다.

  • @문미남-l1s
    @문미남-l1s 6 หลายเดือนก่อน

    M5는.고속주행안하고 100정더만밟아도 문제가많이나나요?

  • @MongTaengE
    @MongTaengE ปีที่แล้ว +1

    메르카바 자동차 정비 영상은
    뭔가 영화 같은 느낌 입니다.

  • @EastWood2004
    @EastWood2004 ปีที่แล้ว +1

    N63 m50i 에도 나올수 있는 증상일까요?

  • @돌하르방뭉
    @돌하르방뭉 ปีที่แล้ว

    영상잘보고갑니다 항상응원합니다

  • @healingcandle607
    @healingcandle607 10 หลายเดือนก่อน +1

    0:19 M5 는 아직 G바디가 없고 F90 입니다. G30이랑 똑같아보이지만 코드명은 F바디더라구여

  • @csk869
    @csk869 ปีที่แล้ว

    매번 영상 잘 보고있습니다.
    궁금한게 있어서 여쭈어 봅니다.
    자동차 정비는 참 멋있는 직업입니다.
    서울 경기권에서는
    자동차 정비소를 왜 전혀상관없는
    공업사라 부를까요
    지방에서 사용하는 용어이면
    그나마 이해가 가는데
    안타까워서요
    공업사 (工業社)
    공업용품을 생산하거나 판매하는 상사(商社).
    공업1 (工業)발음듣기
    원료를 인력이나 기계력으로 가공하여 유용한 물자를 만드는 산업. 예전에는 주로 가내 공업이었으나 기계의 발달에 따라 대규모로 되었다. 제조업, 건설업 따위의 제이차 산업을 이르는 말이다.

  • @고서-m6z
    @고서-m6z ปีที่แล้ว

    시운전 할때 눈빛이 참 멋있습니다.

  • @pongsoi5335
    @pongsoi5335 ปีที่แล้ว +2

    사장님 옷늘어나서 금목걸이 잘보입니다 ㅋ 금 더하셔야 겠네요 ㅋㅋㅋ

  • @AngstorVLOG
    @AngstorVLOG 5 หลายเดือนก่อน

    이제서야 보구 댓글남기네요
    가이드실 문제는 m4에서 마니확인됐었고
    저는 f10m5부터 f90까지 운행하고 있지만 풀셋팅 하여 다녔지만 엔진 문제 있었던적이 한번도 없었네여 참고로 엄청조지는 성향이고 크게 문제없이 타고다니고있네여

  • @풍둔_주둥아리술
    @풍둔_주둥아리술 ปีที่แล้ว +1

    교체를 해도 얼마 안가서 또 터지면 또 교환 아닌가여?...소모품개념으로 봐야되나

  • @크러쉬-x4n
    @크러쉬-x4n ปีที่แล้ว +10

    G바디 M5가 이렇게되면 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 고성능이여도 옛날만큼 튼튼하지는 않나봅니다

    • @화정동박민혁
      @화정동박민혁 ปีที่แล้ว +5

      옛날에도 튼튼하지는 않았습니다

    • @nine-eleven554
      @nine-eleven554 ปีที่แล้ว +4

      내구성 좋아진편에 가깝습니다.
      하드웨어가 확실히 좋아지긴 했는데 패키징이 너무 어려워져서 크게 체감되진 않는거 같아요.

    • @천상열차-z8j
      @천상열차-z8j ปีที่แล้ว

      예나 지금이나 amg, rs 등 고성능은 다들 비슷한 내구성

    • @달려승마
      @달려승마 ปีที่แล้ว

      국산엔진이 튼튼하죠 독일 고성능 엔진은 튼튼하지 않아요

    • @화정동박민혁
      @화정동박민혁 ปีที่แล้ว

      @@달려승마 국산도 감마,세타엔진 생각하면 그닥인거같습니다

  • @바른한량
    @바른한량 ปีที่แล้ว +12

    빨간 버튼 누르고 싶다!

    • @heyya2261
      @heyya2261 ปีที่แล้ว +1

      님곧츄 누르셈

    • @Bitcoin-king1992
      @Bitcoin-king1992 ปีที่แล้ว

      ​@@heyya2261니미 ㅂㅈ 누르셈

  • @turbo9965
    @turbo9965 ปีที่แล้ว +1

    같은 차량 오너 인데요. 혹시 예방법 있나요?..

  • @musa799
    @musa799 ปีที่แล้ว

    그래도 쏘는 m5 인데 섥계 결함은ㅊ리콜해야하자않을가하내요 기술력따봉이내요 사장님

  • @ebvmfflzjt4118
    @ebvmfflzjt4118 2 หลายเดือนก่อน +1

    메이커는 다운사이징은 해야하는데 출력은 올려야하니. 보증기간내에서만 버티게 만들어놓은거죠. 그 뒤론 내알바아님. 정비성, 수리비, 차값이 롯같아지든 난 모르겠고 엔진 뒤로 밀어넣고 쿨링시스템 각종호수 그리고 터빈 여러개.. 무엇이든 다 때려박고 보는거죠. 일반인 기준엔 스펙, 재미, 배분, 발란스, 코너링 좋게만드려고 나머지 모든걸 포기해서 만든차가 과연 잘 만든차일까? 0.1초를 놓고 싸우는 레이스 선수도아닌데.. 성능만 몰빵한게 아닌 차값, 내구성, 정비성, 수리비도 어느정도 타협된차가 일반인에게 가장 좋은차가 아닐까요? 신형으로 갈수록 포커우스가 일반인이 아닌 레이싱선수에게 맞춰져가는게 안타깝네요. 신차를 사는 능력있는 일반인을 두고 하는말이 아닙니다. 단물쏙 뽑히고 너덜너덜해진 중고차로 사는 일반 서민들을 두고 하는 얘기입니다.

  • @애들아빠-v3b
    @애들아빠-v3b ปีที่แล้ว

    장인은 이런분.

  • @규-h9b
    @규-h9b ปีที่แล้ว +3

    f90 m5차량 냉각수통 크랙 고질병이긴합니다….

  • @dukbaekim20
    @dukbaekim20 ปีที่แล้ว +11

    최소 1억5천 주고 샀을텐데 구조상 문제로 고칠수도 없고 저리 문제생기면 하...

    • @김운수-sb1
      @김운수-sb1 ปีที่แล้ว +3

      그래서 워런티 연장을 필수로 해야됨

    • @Seth_Klarman
      @Seth_Klarman ปีที่แล้ว +1

      ​@@김운수-sb1워런티연장이 많이 비싼가요?

    • @비머-b1i
      @비머-b1i ปีที่แล้ว +1

      @@Seth_Klarman590만원인데 요즘은 워런티플러스라고 새로 나와서 더 올랐을걸여?

    • @Seth_Klarman
      @Seth_Klarman ปีที่แล้ว

      @@비머-b1i 기간이 1년은 아니죠?

    • @비머-b1i
      @비머-b1i ปีที่แล้ว +1

      @@Seth_Klarman 기본 2년에서 3년 연장 총 5년요

  • @진팩토리
    @진팩토리 ปีที่แล้ว

    와.. 별일이 다 있네요~ 격벽을 만들어야 되는거 아닌가 모르겠네요~

  • @bongzoro78
    @bongzoro78 ปีที่แล้ว

    항상 쉬운작업이 없습니다😂 그래도 항상 원인찾아가시는 대표님 대단하십니다👍

  • @BMWFM
    @BMWFM ปีที่แล้ว +1

    m3는 딱히 엔진 이슈는 없어보이는데... 아쉽네요 m5한번 타보겠다고 돈 열심히 모았는데...

  • @비머-b1i
    @비머-b1i ปีที่แล้ว

    워런티 끝난건가??

  • @정의준-i6o
    @정의준-i6o ปีที่แล้ว +2

    현기차 살빠에 외제차 산다 라고 하는사람들 많은데 현기차든 독3사든 저런 오류나 문제들은 빠른 수정을 해야한다 생각합니다 다들 부품 팔아먹으려고 저따구로 만드는게 뻔 하게 보이는데..

  • @minhwanlee8091
    @minhwanlee8091 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @보구미정육점
    @보구미정육점 ปีที่แล้ว +1

    아이십니까 매까밥니다

  • @최해병-x8m
    @최해병-x8m ปีที่แล้ว

    잘봤어요

  • @Galileo9.81
    @Galileo9.81 5 หลายเดือนก่อน

    아.....복잡~~~하다~~~~
    도대체 저 차를 마음 편하게 타는 사람들이 몇명이나 될까?
    잠이나 제대로 잘 수 있을런지....

  • @buddy4718
    @buddy4718 ปีที่แล้ว

    엔진 설계가 문제네 설계를 잘못 하니깐 괜한 차주만 고생이네요

  • @홀릭윤-k8y
    @홀릭윤-k8y ปีที่แล้ว

    2번뱅크에 보상탱크를 올리다보니..

  • @rkawkxnlrla-o9b
    @rkawkxnlrla-o9b 6 หลายเดือนก่อน

    S63 _ 안타깝네요

  • @정혀니다
    @정혀니다 ปีที่แล้ว

    진짜 s63엔진은 어케 관리하든 문제가..

  • @관악산-j4b
    @관악산-j4b ปีที่แล้ว

    G바디 문제가 많은거 같습니다

  • @반이리즈
    @반이리즈 ปีที่แล้ว +1

    빨리고장나야 신차사지 ㅋㅋ

  • @바다홍삼
    @바다홍삼 11 หลายเดือนก่อน

    m은 진짜 차 좋아하는 사람들이 사야지 경고등 뜨는거 무서워하는 사람이 사는순간 지옥행임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김용태-k2w
    @김용태-k2w ปีที่แล้ว +1

    😢😢😢😢😢😢😢😢

  • @AlexanderPizzaro
    @AlexanderPizzaro 2 หลายเดือนก่อน

    고성능 타서 관리 잘해야 하는데, 자차로 겁나 쏘겠지

  • @습습팟
    @습습팟 ปีที่แล้ว

    메르바흐는 😭

  • @rainbow6172
    @rainbow6172 ปีที่แล้ว

    금 목걸이 최소 30돈

  • @아트스테이-s3e
    @아트스테이-s3e ปีที่แล้ว +2

    쓰레기 같은 비엠들ㅎㅎ 저걸 왜사는지 몰라ㅎㅎ
    사장님 쓰레기들 수리하느라 고생이 많으세요.
    메르카바가 없으면 비엠들 줄줄이 폐차할거 같네요ㅋㅋ

  • @리주-i6b
    @리주-i6b ปีที่แล้ว +1

    bmw 8기통 심각하네

  • @cesarfernandosilvamelo
    @cesarfernandosilvamelo ปีที่แล้ว

    고성능 차는 어쩔슈없는듯..

  • @oo-rc7jy
    @oo-rc7jy ปีที่แล้ว

    m550i사기를 잘한듯

  • @민수김-j7s
    @민수김-j7s ปีที่แล้ว +12

    진짜 bmw는 내구성 쪽으로는 형편없는듯

    • @starktoy792
      @starktoy792 ปีที่แล้ว +11

      전혀 ㅋ 일반유 처넣고 엔진오일 안갈고 관리안하니까 구린거
      제네시스 보다 훨좋음

    • @Ugly_KKoreano
      @Ugly_KKoreano ปีที่แล้ว +2

      이정도면 양반이지...

    • @-GoKuss3
      @-GoKuss3 ปีที่แล้ว +2

      독삼사는 성능이고 현대기아는 디자인,옵션이고

    • @99절절-t6b
      @99절절-t6b ปีที่แล้ว +7

      고성능 8기통엔진은 독삼사 가리지 않는거죠.

    • @ryeong.p
      @ryeong.p ปีที่แล้ว +7

      요즘 벤츠 8기통 스커핑 나는거 모르시죠?

  • @Oh_jinga
    @Oh_jinga ปีที่แล้ว

    맵만 안하면 탱크같은 엔진……

  • @ERetroAutoDesign
    @ERetroAutoDesign ปีที่แล้ว

    가스켓씰을 왜 저렇게 해놨을까.. 각개로 처리했으면 유입이 안될텐데..

  • @nessenty
    @nessenty ปีที่แล้ว

    아이오닉N이 그래서 인기가 많나 싶어요. 내연기관 고성능 차량들의 메인터넌스 비용과 까다로움을 생각하면 600마력대 전기차가 8천만원대? 엄청난거라고 봐야..

  • @amd6027
    @amd6027 ปีที่แล้ว

    어휴 이래서 국산차를 타야지

  • @gsyoo755
    @gsyoo755 ปีที่แล้ว +2

    아우토반에서 고속항속을 걸어야 제성능을 내는 아이를 데일리 주차장 케이방지턱에 온데가 민식이에 구간단속 과속방지나라에서 굴리니
    서킷을 매번돌리는게 아니라면
    차를 베리는거지

  • @흔-c8g
    @흔-c8g ปีที่แล้ว

    또 bm이야😂 발로 설계했나😅

  • @구용모-q3v
    @구용모-q3v ปีที่แล้ว +1

    3

  • @Starex72
    @Starex72 ปีที่แล้ว +1

    1

  • @고영길-l9k
    @고영길-l9k ปีที่แล้ว +1

    4

  • @generaltooth11
    @generaltooth11 13 วันที่ผ่านมา

    N63
    S63
    내구성