L (Lov) yazan düşük devirdeki benzin miktarı ayarı H (high) yazan yüksek devirdeki benzin miktarı ayarıdır. hava gaz kolu ile doğru orantılı artar veya azalır yani L ve H deki havaya karışan benzini azaltırız vaya artırırız. bu ayarlarla en doğru yanmayı bulana kadar. abimiz güzel açıklamış lakin H hava ayarı değil Yüksek devirdeki benzin miktarı ayarıdır. Benzin miktarı, vida kısıldıkça yani miktar düştükçe devir artar, yağlama azalır, tork azalır benzini arttırırsak H den motor boğulabilir zengin karışım olur devir azalır motor duman atar benzini yakamaz hale gelir
Herkesin doğru diye bildiği aslında yanlış olan H vidası ile yüksek devirdeki benzin akışını ayarlıyoruz L ile de düşük devir deki benzini ayarlıyoruz hava aysrını yapan aslin da T vidasıdır T vidasını sıktıkca kelebeği açıyoruz buda karbüratöre giren havayı açar veya kapar bizim milletimiz H yazıyor diye hava ayarı diyorlar 😃😃
@@deniz9270pratik anlatamazsın bu işin pratiği yok tekniği ve alet edavatı var, gerekli aletler olmadan yapılan ayarlar yanlış ayarlardır, bu şekil internetten görülerek yarım yamalak yapılan her ayar motorun ömrünü azaltır, örneğin bu videoda ki motorun L ve H yani min ve max devir değerleri kaçtır? Devir sayısını bilmeden ayarı ancak biz türkler yaparız
H yazan hava ayarı değil hacım yanlış biliyorsun L yazan (low)düşük demek rölantide yakacağı benzinin ayarı H ayarı (high) yüksek demek motorun yükte yakacağı benzin ayarıdır üstte tek olan yer kiminde s yazar kiminde t yazar hava ayarı odur
L ve H vidaları öyle kafadan yapılmaz L = low, H = high yani düşük devir ve yüksek devir için benzin ayar vidalarıdır. Takometre ile yapılmalıdır ve her motorun ps yani hp beygir gücüne göre ayarlar farklıdır, her motora aynı ayar yapılmaz, o yüzden internetten izlediğiniz her video size bilgi yanında zarar da verir.
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](/img/tr.png)
Allah razı olsun dayı bahçede kalmıştım kolum uyuştu motoru çekmekten tek çekmeye çalıştı
Sizdende Allah razı olsun ,teşekkür ederiz
işin önemli noktalarını açıkladığınız için sağolun varolun, bereketli güzel günleriniz olsun
İzlediğiniz için biz teşekkür ederiz,hayırlı günler
hay agzina emegine saglik cok aydinlatici gercekten sagolasin
Teşekkür ederiz,sağ olun ustam
abi cok temiz herşey cok güzel görüyoruz
Güzel video olmuş ustam elinize emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz abim çok sağ olun
@@deniz9270 sizde sağolun efendim 🙏
Abim Allah razı olsun senden sizlerden ögreniyoruz
Sizdende Allah razı olsun iyi seyirler dilerim
L (Lov) yazan düşük devirdeki benzin miktarı ayarı H (high) yazan yüksek devirdeki benzin miktarı ayarıdır. hava gaz kolu ile doğru orantılı artar veya azalır yani L ve H deki havaya karışan benzini azaltırız vaya artırırız. bu ayarlarla en doğru yanmayı bulana kadar. abimiz güzel açıklamış lakin H hava ayarı değil Yüksek devirdeki benzin miktarı ayarıdır. Benzin miktarı, vida kısıldıkça yani miktar düştükçe devir artar, yağlama azalır, tork azalır benzini arttırırsak H den motor boğulabilir zengin karışım olur devir azalır motor duman atar benzini yakamaz hale gelir
Bilgi için teşekkür ederiz ustam
Aynen güzel yazdın çoğu usta bile H vidasını hava ayarı olarak tanımlıyor ayarı yapıyorlar ama nasıl yaptıklarından bir haber ler 😅😅
T rölanti vidası. yüksek devir vidasıda hava ayarı denilen H vidası Benzin olan L vidasını hiç ellemeyin demişti bana usta.
Bu ustada böyle yapıyor ayarları,kendisi motor tamircisi zaten
Selamlar❤❤
Selam👋👋👋
Abi ettim etmedim bana usta göstermedi işi çözmmemek için
Rektefe vidyosu nezaman gelecek
Abim zaman sıkıntımız var,boş bir günde çekeceğiz inşallah
Herkesin doğru diye bildiği aslında yanlış olan H vidası ile yüksek devirdeki benzin akışını ayarlıyoruz L ile de düşük devir deki benzini ayarlıyoruz hava aysrını yapan aslin da T vidasıdır T vidasını sıktıkca kelebeği açıyoruz buda karbüratöre giren havayı açar veya kapar bizim milletimiz H yazıyor diye hava ayarı diyorlar 😃😃
H harfi’nin anlamını biliyoruzda nasıl pratik anlatabiliriz ona bakıyoruz kardeşim
@@deniz9270pratik anlatamazsın bu işin pratiği yok tekniği ve alet edavatı var, gerekli aletler olmadan yapılan ayarlar yanlış ayarlardır, bu şekil internetten görülerek yarım yamalak yapılan her ayar motorun ömrünü azaltır, örneğin bu videoda ki motorun L ve H yani min ve max devir değerleri kaçtır? Devir sayısını bilmeden ayarı ancak biz türkler yaparız
Abi husquarna 353 L ve h kaç olacak acil
H yazan hava ayarı değil hacım yanlış biliyorsun L yazan (low)düşük demek rölantide yakacağı benzinin ayarı H ayarı (high) yüksek demek motorun yükte yakacağı benzin ayarıdır üstte tek olan yer kiminde s yazar kiminde t yazar hava ayarı odur
Hocam biliyoruz ama insanların aklında kalıcı olması için öyle dedi usta,
L ve H vidaları öyle kafadan yapılmaz L = low, H = high yani düşük devir ve yüksek devir için benzin ayar vidalarıdır. Takometre ile yapılmalıdır ve her motorun ps yani hp beygir gücüne göre ayarlar farklıdır, her motora aynı ayar yapılmaz, o yüzden internetten izlediğiniz her video size bilgi yanında zarar da verir.
Bunu yapan motorlu testere tamircisi ise yinemi kafadan yapamaz ?