Comprei meu medidor no Mercado Livre e por incrível é igual ao seu. Não sabia como usar, entrei no TH-cam e … topei com seu vídeo. Fantástico, aprendi a usar a ferramenta. Parabéns pelo vídeo, clareia 100%.
Bom dia. Uso um medidor idêntico ao seu. Comprei no shopee. Meu pedal é bem parecido com o seu, então, o desgaste da corrente da minha bike é bem menor pq, tbm faço manutenção da relação depois de todo pedal. Minha bike fica suja mas, a relação fica impecável e, tbm uso cera... Parabéns pelo vídeo e pela ajuda que sempre encontro no seu canal...
Parabéns pelo excelente conteúdo do seu vídeo amigo! Também tenho uma ferramenta igual a sua e fiz a medição da corrente da minha bike que ainda é a original que veio na nela quando comprei nova.Rodei aproximadamente 1.100 km e ao medir o desgaste acusou 100% em praticamente toda corrente.kkk Já comprei uma nova para fazer a substituição. Grande abraço!!!
@@endorfinesebr Na verdade não.Eu tenho uma outra bike que uso para passear com meus filhos,mas comprei essa pra fazer uns pedais mais longos.Geralmente pedalo aos fins de semana em média 60 km. Até comprar essa bike eu não sabia quase nada a respeito de manutenção de bikes e fui aprendendo a medida que fui aumentando a distância nos pedais. Acredito que se tivesse feito uma manutenção adequada nesse corrente ela poderia ter chegado aos 1500 km ou mais. Na próxima vou caprichar mais na manutenção.
A minha corrente ainda é a original, está fazendo 10.000 Km's rodados e nunca me deixou na mão nem deu qualquer tipo de problema, nunca pulou dente e etc... Como explicar isso ? Uma vez que ouve-se tanto por ai que tem que substituir frequentemente!
Josa, vou tb comprar um igual ao seu. Aborda o tema num dos seus videos de como afinar o cambio traseiro e dianteiro. Todos aqueles parafusos fica dificil...
Eu mesmo faço as minhas manutenções, tenho no meu conjunto uma corrente Sram é já tem um bom tempo e ela está perfeita, embora eu tenha os mesmos cuidados que vc, e não pedalo muito também por falta de tempo
Olá Jósa! Eu faço manutenção periódica na minha bike com o mecânico, e geralmente ele mede o desgaste da corrente e me sugere a troca quando for o caso. Há uma diferença de vida útil entre as marcas de correntes também, se vc for fazer as contas, a corrente da marca A é o dobro do preço da corrente B, porém a corrente B dura um pouco mais da metade do tempo que dura a corrente A, o que é vantajoso vc optar pela corrente B... já fiz esse teste, trocando de marca de corrente e me atendeu bem... Claro que isso é bem relativo, pois se a corrente é muito mais barata que a da marca do seu grupo, não recomenda-se pelo fato dela poder te deixar na mão no meio da trilha, aí ferrou, tem que parar e fazer a emenda em campo.. é isso. Grande abraço aí! E não precisa se desculpar pela qualidade do vídeo/áudio, o que vale é o conteúdo e não a embalagem. Até!
Concordo plenamente com você , esse tema , apesar de ser muito interessante , causa muita polêmica . Vou relatar o meu caso pessoal com o tema corrente : apesar de pedalar a pouco mais de 02 anos , já troquei a corrente da minha Bike , por algumas vezes , recentemente , fiz uma viagem de São Paulo a Americana e fui fazer uma revisão na Bike , com a corrente nova em mãos , o mecânico , me convenceu que não era preciso trocar e apesar de ter que rodar por mais ou menos 160 km na ida , confiei e fui . Voltei sem problemas na mesma e continuo com ela na Bike , já se vão 16 meses , com a mesma corrente . Gostei tanto da revisão feita , que ele se tornou o meu mecânico . Essa semana retornei de viagem da mesma Cidade de Americana e vou novamente para a revisão da Bike , estou até curioso com o diagnóstico dele. Abraços . Obs : desculpe por me estender no assunto , espero ter contribuído 😀😀😀😀😀🚴🚴🚴🚴🚴
Estou usando o lubrificante base de água da marca Algoo, passei usar Algoo Premium na relação XT 2x11 e estou gostando, faço a reaplicação a cada 200 km em situações normais e quando pego chuva refaço toda a lubrificação independente da quilometragem, o Algoo Premium esta melhor na aderência ao aplicar nas pças em relação ao produto anterior, durante a Shimano Fest ganhei uma amostra Smoove, de origem Sulafricana, vou testar pra ver, me disseram que é de excelente qualidade, forte abraço Jósa.
Isso é um assunto que precisamos dar mais atenção a cada dia. O desgaste da minha relação é absurda. Troquei minha corrente em um curto espaço de tempo (meses), o mecânico orientou a fazer a revisão por quilometragem, a cada mil km. Voltei com mil km e já tinha passado do limite, resultado que perdi o cassete junto. Próxima revisãofoi com 700 km, também já passou do limite da corrente. RS.(toda relação foi trocada, inclusive câmbios) Agora vou tentar uma corrente nova e esperar que funcione bem com o cassete. (corrente shimano 8v). Entra várias dúvidas... O material é menos resistente do que os antigos? As peças podem ser falsificadas? A lubrificação não é adequada? Somos mais exigentes do que a 20 anos atrás, quando não se trocava corrente até quebrar.
Amigo...troque o lubrificante e forma que vc limpa a corrente. Use cera base de parafina. Um bom custo benefício seria o PPW ou Soft da 2wheels. Uma corrente de 8v era pra durar muito, tipo uns 2mil km
Minha sem raça definida chegou hj paguei 9 reais na shop com frete ..estou testando um grupo slx 12v ..e lubrificando só com desingripante e óleo singer pra ver quanto dura ..e apos 3mil km comprei a ferramenta..e ainda não chegou nem em 0.75
Oi Josa tudo bom?! Seguinte... meu mecânico disse que a corrente deveria ser trocada com 50% do desgaste (ele usa uma ferramenta igual a da park tool), e no meu caso ela estava com 75%. Porém igual a você eu adoro a minha bike e faço uma limpeza de corrente antes de TODOS os pedais e lubrifico, na intenção de aumentar a vida útil da corrente, porém deu “M” ! Minha bike chegou a 5.000km com a corrente com 75% (como eu disse) e fui trocar a corrente conforme a recomendação, e foi onde começaram os problema$$$. Minha bike é uma Eiite Carbon Team 2018 (100% XTR) e a coroa de 38T não engrenou com a corrente nova e o cassete foi no mesmo caso, ou seja aproximadamente R$1.500,00 de prejuízo para deixar a bike original de novo. De agora em diante vou trocar a corrente a cada 1.000km no máximo ou com 50% de desgaste pois prefiro pagar por uma corrente nova do que trocar o grupo XTR todo!!! #me_lasquei
Oi Luis, boa noite, Tem alguma coisa muito errada nisso aí. Eu vou entrar em contato com a Shimano para ver esses percentuais. Não é possível ter de trocar com 50%. Mas eu vou pesquisar isso e falamos mais adiante. Obrigado pela dica sobre o concurso cultural. Todo mundo faz sorteio disfarçado de concurso, rss. A gente pode fazer igual. Abração Queridão ótimo final de semana pra ti
Bom dia desculpe se demorei a responder, minha barraca é uma Iglu pra 3 pessoas nem abri a embalagem eu comprei pra usar no acampamento da Brasil Ride do ano passado porem fiquei na casa de um amigo em Guaratinga ai não precisei usar.
Ola amigo, vc comentou no video da barraca no meu canal ,vim da uma passada aqui pra fortalecer, eu tbm sou praticante do ciclismo MTB, mas não trago muito ao canal, Atualmente estou com uma Giant 29 e uma Cannondale 29 tbm, achei legal vc falar sobre esse assunto sobre marcas, Muitas pessoas viram aqueles famosos fã boys de certas marcas rsrsrs, Graças a Deus nenhuma das duas precisou trocar a corrente ainda, Pois o orçamento esses meses anda meio baixo por conta de eu ter comprado uma moto, Parabens pelo video e Sucesso aos videos.
Ô Queridão, seja bem vindo. É isso aí, um canal puxa o outro. Pois é, os fã boys são meio mala, ahahaha. Ficam muito bitolados no marketing da marca e se distanciam da realidade. Aí o que o marketing da marca diz que é tendência, então vida a melhor coisa do mundo. Acontece muito com bike, rss É isso, obrigado pela visita, por se inscrever e #tamojunto
Ola Josa... Primeiro parabéns pela forma q vc faz seus videos, gosto muito... E em relação a sugestão de assunto poderia falar sobre selim, desculpa se vc ja fez/falou sobre... grande abraço a vc e a Alemoa.
Oi Eliton, Querido, olha o youtube me mostrando seus comentários antigos. Deve cer por causa desse selinho chique que agora você ostenta. Muito obrigado por vir com a gente nessa jornada 🤗🙏🏻 Vou pensar aqui no que poderíamos falar sobre os selins. Abração
Josa bom dia, tem muitos mecânicos que falam que deve-se trocar a corrente de 12v com 1000km e outros vídeos falam que tem pessoas que rodam mais de 2000km, fala sobre isso e qual é o mais indicado e indica algum medidor de corrente de 12v
Se o mecânico falar que tem que trocar com qualquer quilometragem que seja, então troque de mecânico. A quilometragem não é referência paradv troca. O bom mecânico vai dizer que precisa medir o desgaste da corrente com equipamentos corretos e trocá-la com desgaste acima de 70%. Existem vários modelos de medidores de corrente, alguns de marcas como shimano, topeak entre outras de bastante qualidade que vai te ajudar muito. Lembre-se que o que muda entre 11v e 12v é a largura da corrente.
Se tu diz. Mas quando falo mais simples e acessível, obviamente me refiro a ferramentas que cumprem satisfatoriamente o proposto, e tem muitas. Mas se tu quer ficar no parquímetro, show, cada um no seu quadrado.
@@endorfinesebr É o que acho, o paquimetro é uma ferramenta que está bem popularizada e acessível, não mais que o preço de uns 02 ou 03 medidores convencionais, e mais barato que medidores convencionais de marcas consagradas como parktool...
Uma dica das antigas é medir com régua, mas o segredo é régua em POLEGADAS. O desgaste é calculado sobre 1 FOOT (12 polegadas). O desgaste máximo recomendado é quando o pino do oitavo conjunto ultrapassa 1/16 de polegada, um tracinho da régua em polegada, ou 2 tracinhos caso a régua seja subdividada em 32 avos e não 16. A conversão em régua métrica fica confuso e fora de medição precisa, como na régua padrão imperial, polegadas divididas em 1/16. Cada gomo tem 1 1/2 polegadas. O desgaste de 1/16 máximo só irá aparecer quando somado o pouquinho que tem em cada gomo, por isso que se mede 12 polegadas, pois a precisão em tamanhos menores, como das réguas próprias para medição de desgaste só é possível utilizando o sistema de encaixe. Um sistema fácil à custo zero em casa, é ter um prego sem cabeça em um batente de alguma porta de casa, com 12 polegadas medidas, e mais uma marca com 12 polegadas + 1/16 para o limite. quando vc pendurar a corrente nova, o pino sobre a medição vai estar alinhado, e conforme a corrente for sendo usada, esse pino irá se aproximar da tolerância de 1/16 do risco que vc já fez no batente. Esse método era bem comum nas bicicletarias européias, eu inclusive vi um sistema desse em Bruxelas em 2019.
Bom dia. Eu tenho um medidor desse a um bom tempo. Sempre acompanho o desgaste da Corrente. Esses dias eu percebi que os dentes das catracas menores estão começando a dar aquela rebarba, típico de corrente que tá passando da hora de trocar,mas o detalhe é que a chave não tava entrando ainda na corrente,ou seja não estava na hora de trocar,mas mesmo assim eu troquei, daí eu fiquei pensando que poderia ser o medidor que não era preciso, fiquei pensando em comprar um da shimano, é muito mais caro,mas não tem nada a ver a precisão de um com outro não né? O que poderia ser isso que aconteceu comigo?
Então meu querido, excelente pergunta, obrigado por fazê-la. A resposta passa por outra pergunta: O que muda nessas várias correntes para vários números de engrenagens no K7? De maneira simples, deixando de lado materiais e guias nos elos, o que muda é a largura das correntes, por que quanto mais engrenagens, menos espaço. Daí elas precisam ter mais tecnologia para serem mais estreitas e ainda assim, funcionais e duráveis. Por isso, o pedidor serve em todas elas, por que o que muda nas correntes é a largura e não a distância entre os elos. Espero ter ajudado. Um super abraço
Já expliquei isso. O desgaste da corrente é longitudinal. A diferença de velocidade das correntes na largura dela, para fazer mais pinhões caberem no mesmo espaço então sim. Serve para qualquer velocidade
Olá Ricardo, obrigado pela pergunta "aprazível" adjetivo de dois gêneros 1. que apraz, que causa prazer; agradável. "pessoa a." 2. que tem aspecto agradável e clima ameno (diz-se de lugar). "descansaram à sombra fresca de a. bosque" Abração e não se esqueça da inscrição e dos likes nos vídeos 😂👍😃
Oi João, obrigado pela pergunta Depende muito da marca e dos pedais que faço com elas. Já tive corrente que durou 1000km e outra que durou quase 3000km. O que eu percebi é que quanto mais cara, mais tempo de uso. Claro que se feita a manutenção correta. Abração e não se esqueça da inscrição e dos likes nos vídeos 😂👍😃
Eu tenho um medidor de corrente "sem raça definida" também! Me atende bem. Parabéns pelos vídeos.
Comprei meu medidor no Mercado Livre e por incrível é igual ao seu. Não sabia como usar, entrei no TH-cam e … topei com seu vídeo. Fantástico, aprendi a usar a ferramenta.
Parabéns pelo vídeo, clareia 100%.
Muito instrutivo e desmitifica esse lance de "tem que ser medidor da shimano" no meu caso que utilizo esta marca. Vlwww, pbens pelo acerto +1x.
Bom dia. Uso um medidor idêntico ao seu. Comprei no shopee. Meu pedal é bem parecido com o seu, então, o desgaste da corrente da minha bike é bem menor pq, tbm faço manutenção da relação depois de todo pedal. Minha bike fica suja mas, a relação fica impecável e, tbm uso cera... Parabéns pelo vídeo e pela ajuda que sempre encontro no seu canal...
obrigado pela aula , foi bem exclarecedor .
Eu que agradeço por assistir e pelas palavras.
Um abração
Tenho uma ferramenta igual a sua, já ajuda muito
Que show seus vídes.. curti muito!
Obrigado Tiago 🙏🏻
Show... estou entrando no universo da bike e me ajudou. 👍 Depois veja os vídeos que estou fazendo aqui na Alemanha...
Obrigado amigo pelo vídeo, tenho a mesma ferramenta que a sua, faço também muita manutenção em minha corrente e ela dura bastante.
Oi Breno,
É isso aí, Querido, máquinas precisam de manutenção preventiva para durarem mais.
Um super abraço e não deixe de se inscrever 🤗🙏🏻
Parabéns pelo excelente conteúdo do seu vídeo amigo! Também tenho uma ferramenta igual a sua e fiz a medição da corrente da minha bike que ainda é a original que veio na nela quando comprei nova.Rodei aproximadamente 1.100 km e ao medir o desgaste acusou 100% em praticamente toda corrente.kkk
Já comprei uma nova para fazer a substituição.
Grande abraço!!!
Obrigado. É a sua primeira bike?
@@endorfinesebr Na verdade não.Eu tenho uma outra bike que uso para passear com meus filhos,mas comprei essa pra fazer uns pedais mais longos.Geralmente pedalo aos fins de semana em média 60 km.
Até comprar essa bike eu não sabia quase nada a respeito de manutenção de bikes e fui aprendendo a medida que fui aumentando a distância nos pedais.
Acredito que se tivesse feito uma manutenção adequada nesse corrente ela poderia ter chegado aos 1500 km ou mais.
Na próxima vou caprichar mais na manutenção.
Parabéns pelo vídeo🔝me ajudou bastante ,vou comprar uma ferramenta 🔧 obrigado 👍
Sempre útil este tipo de assunto. Parabéns pelo vídeo!
A minha corrente ainda é a original, está fazendo 10.000 Km's rodados e nunca me deixou na mão nem deu qualquer tipo de problema, nunca pulou dente e etc... Como explicar isso ? Uma vez que ouve-se tanto por ai que tem que substituir frequentemente!
Josa, vou tb comprar um igual ao seu.
Aborda o tema num dos seus videos de como afinar o cambio traseiro e dianteiro. Todos aqueles parafusos fica dificil...
Parabéns joza só de ver o vídeo eu já comprei o
Mididorde corrente da Shimano 41valeu joza
Eu mesmo faço as minhas manutenções, tenho no meu conjunto uma corrente Sram é já tem um bom tempo e ela está perfeita, embora eu tenha os mesmos cuidados que vc, e não pedalo muito também por falta de tempo
Olá Jósa! Eu faço manutenção periódica na minha bike com o mecânico, e geralmente ele mede o desgaste da corrente e me sugere a troca quando for o caso. Há uma diferença de vida útil entre as marcas de correntes também, se vc for fazer as contas, a corrente da marca A é o dobro do preço da corrente B, porém a corrente B dura um pouco mais da metade do tempo que dura a corrente A, o que é vantajoso vc optar pela corrente B... já fiz esse teste, trocando de marca de corrente e me atendeu bem... Claro que isso é bem relativo, pois se a corrente é muito mais barata que a da marca do seu grupo, não recomenda-se pelo fato dela poder te deixar na mão no meio da trilha, aí ferrou, tem que parar e fazer a emenda em campo.. é isso. Grande abraço aí! E não precisa se desculpar pela qualidade do vídeo/áudio, o que vale é o conteúdo e não a embalagem. Até!
Concordo plenamente com você , esse tema , apesar de ser muito interessante , causa muita polêmica . Vou relatar o meu caso pessoal com o tema corrente : apesar de pedalar a pouco mais de 02 anos , já troquei a corrente da minha Bike , por algumas vezes , recentemente , fiz uma viagem de São Paulo a Americana e fui fazer uma revisão na Bike , com a corrente nova em mãos , o mecânico , me convenceu que não era preciso trocar e apesar de ter que rodar por mais ou menos 160 km na ida , confiei e fui . Voltei sem problemas na mesma e continuo com ela na Bike , já se vão 16 meses , com a mesma corrente . Gostei tanto da revisão feita , que ele se tornou o meu mecânico . Essa semana retornei de viagem da mesma Cidade de Americana e vou novamente para a revisão da Bike , estou até curioso com o diagnóstico dele. Abraços . Obs : desculpe por me estender no assunto , espero ter contribuído 😀😀😀😀😀🚴🚴🚴🚴🚴
Josa, comprei esse medidor (SEM RAÇA) rsrs, valeu pela explicação.
E ele atende super bem né Douglas.
Obrigado por assistir e não deixe de se inscrever
Abração 🤗🙏🏻
Parabéns gostei do vídeo, foi muito útil pra mim
Eu levo minha bike numa bicicletaria quando quero medir o desgaste. Bom vídeo, mocinho!
Legal Jósa!! Aprendi mais uma com vc!!! Bjkas
Otima matéria, satisfação em encontra los no Shimano Fest.
Estou usando o lubrificante base de água da marca Algoo, passei usar Algoo Premium na relação XT 2x11 e estou gostando, faço a reaplicação a cada 200 km em situações normais e quando pego chuva refaço toda a lubrificação independente da quilometragem, o Algoo Premium esta melhor na aderência ao aplicar nas pças em relação ao produto anterior, durante a Shimano Fest ganhei uma amostra Smoove, de origem Sulafricana, vou testar pra ver, me disseram que é de excelente qualidade, forte abraço Jósa.
Mais vídeo bacana.tenho uma ferramenta dessa mesma da sua .comprei baratinho na China.muito útil.parabens e obrigado pelas informações 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo, hoje comprei uma ferramenta de medição igual a sua, sem raça definida kkk
Boa.
Isso aí.
Abração Queridão 🤗🙏🏻
Muito bacana simples e objetivo!
Essa é a intenção. Super obrigado
Mais um bom vídeo... difícil não ficar bom em um lugar desse. Parabéns Josa.
Isso é um assunto que precisamos dar mais atenção a cada dia.
O desgaste da minha relação é absurda.
Troquei minha corrente em um curto espaço de tempo (meses), o mecânico orientou a fazer a revisão por quilometragem, a cada mil km.
Voltei com mil km e já tinha passado do limite, resultado que perdi o cassete junto.
Próxima revisãofoi com 700 km, também já passou do limite da corrente. RS.(toda relação foi trocada, inclusive câmbios)
Agora vou tentar uma corrente nova e esperar que funcione bem com o cassete.
(corrente shimano 8v).
Entra várias dúvidas...
O material é menos resistente do que os antigos?
As peças podem ser falsificadas?
A lubrificação não é adequada?
Somos mais exigentes do que a 20 anos atrás, quando não se trocava corrente até quebrar.
Pode ser peça falsa, mas eu com toda certeza trocaria de mecânico, rs
@@endorfinesebr já passei por 2 RS.
Vou tentar mudar de marca.
Amigo...troque o lubrificante e forma que vc limpa a corrente. Use cera base de parafina. Um bom custo benefício seria o PPW ou Soft da 2wheels.
Uma corrente de 8v era pra durar muito, tipo uns 2mil km
Minha sem raça definida chegou hj paguei 9 reais na shop com frete ..estou testando um grupo slx 12v ..e lubrificando só com desingripante e óleo singer pra ver quanto dura ..e apos 3mil km comprei a ferramenta..e ainda não chegou nem em 0.75
Oi Josa tudo bom?!
Seguinte... meu mecânico disse que a corrente deveria ser trocada com 50% do desgaste (ele usa uma ferramenta igual a da park tool), e no meu caso ela estava com 75%. Porém igual a você eu adoro a minha bike e faço uma limpeza de corrente antes de TODOS os pedais e lubrifico, na intenção de aumentar a vida útil da corrente, porém deu “M” !
Minha bike chegou a 5.000km com a corrente com 75% (como eu disse) e fui trocar a corrente conforme a recomendação, e foi onde começaram os problema$$$.
Minha bike é uma Eiite Carbon Team 2018 (100% XTR) e a coroa de 38T não engrenou com a corrente nova e o cassete foi no mesmo caso, ou seja aproximadamente R$1.500,00 de prejuízo para deixar a bike original de novo.
De agora em diante vou trocar a corrente a cada 1.000km no máximo ou com 50% de desgaste pois prefiro pagar por uma corrente nova do que trocar o grupo XTR todo!!!
#me_lasquei
Oi Luis, boa noite,
Tem alguma coisa muito errada nisso aí. Eu vou entrar em contato com a Shimano para ver esses percentuais. Não é possível ter de trocar com 50%.
Mas eu vou pesquisar isso e falamos mais adiante.
Obrigado pela dica sobre o concurso cultural. Todo mundo faz sorteio disfarçado de concurso, rss. A gente pode fazer igual.
Abração Queridão ótimo final de semana pra ti
Corrente boa demais 5k só 75% a minha só andei 1600km e já tá 100% e é a da kmc
Bom dia desculpe se demorei a responder, minha barraca é uma Iglu pra 3 pessoas nem abri a embalagem eu comprei pra usar no acampamento da Brasil Ride do ano passado porem fiquei na casa de um amigo em Guaratinga ai não precisei usar.
Opa!! Legal, mas tem mais informações? Marca, modelo? Ou sabe dizer o peso, coluna d'água, medidas, etc?
Ola amigo, vc comentou no video da barraca no meu canal ,vim da uma passada aqui pra fortalecer, eu tbm sou praticante do ciclismo MTB, mas não trago muito ao canal, Atualmente estou com uma Giant 29 e uma Cannondale 29 tbm, achei legal vc falar sobre esse assunto sobre marcas, Muitas pessoas viram aqueles famosos fã boys de certas marcas rsrsrs, Graças a Deus nenhuma das duas precisou trocar a corrente ainda, Pois o orçamento esses meses anda meio baixo por conta de eu ter comprado uma moto, Parabens pelo video e Sucesso aos videos.
Ô Queridão, seja bem vindo.
É isso aí, um canal puxa o outro.
Pois é, os fã boys são meio mala, ahahaha. Ficam muito bitolados no marketing da marca e se distanciam da realidade. Aí o que o marketing da marca diz que é tendência, então vida a melhor coisa do mundo. Acontece muito com bike, rss
É isso, obrigado pela visita, por se inscrever e #tamojunto
Muito bom 👏
Muito bom!
Obrigado, e não deixe de se inscrever 😃🤗🙏🏻
Ola Josa... Primeiro parabéns pela forma q vc faz seus videos, gosto muito... E em relação a sugestão de assunto poderia falar sobre selim, desculpa se vc ja fez/falou sobre... grande abraço a vc e a Alemoa.
Oi Eliton, Querido, olha o youtube me mostrando seus comentários antigos. Deve cer por causa desse selinho chique que agora você ostenta. Muito obrigado por vir com a gente nessa jornada 🤗🙏🏻
Vou pensar aqui no que poderíamos falar sobre os selins. Abração
Levo no mecânico e tenho uma régua igual a sua, que comprei no ML.
E funciona bem né.
Abração 😃🤗🙏🏻
Josa bom dia, tem muitos mecânicos que falam que deve-se trocar a corrente de 12v com 1000km e outros vídeos falam que tem pessoas que rodam mais de 2000km, fala sobre isso e qual é o mais indicado e indica algum medidor de corrente de 12v
Se o mecânico falar que tem que trocar com qualquer quilometragem que seja, então troque de mecânico. A quilometragem não é referência paradv troca. O bom mecânico vai dizer que precisa medir o desgaste da corrente com equipamentos corretos e trocá-la com desgaste acima de 70%. Existem vários modelos de medidores de corrente, alguns de marcas como shimano, topeak entre outras de bastante qualidade que vai te ajudar muito. Lembre-se que o que muda entre 11v e 12v é a largura da corrente.
@@endorfinesebr muito obrigado, vejo sempre seus vídeos e sou novo no ciclismo e ainda mais com relação 12v.
Minha corrente tá quase entrando a chave em .75, a hora que entrar já era, corrente nova e guardar a desgastada para o rodízio.
É isso aí
Tbm comprei uma dessa ai sem raça definida , a corrente ja tava no fim , praticamente 100 %
É sempre bom ter essa ferramenta.
Muito top seus vídeos
Paquímetro digital é o que há, tem de por tudo e quase todo mundo tem, é extremamente preciso, só tem que saber a manha.
Tem coisa mais acessível e simples
@@endorfinesebr Mais simples, preciso e de confiança não.
Se tu diz. Mas quando falo mais simples e acessível, obviamente me refiro a ferramentas que cumprem satisfatoriamente o proposto, e tem muitas. Mas se tu quer ficar no parquímetro, show, cada um no seu quadrado.
@@endorfinesebr É o que acho, o paquimetro é uma ferramenta que está bem popularizada e acessível, não mais que o preço de uns 02 ou 03 medidores convencionais, e mais barato que medidores convencionais de marcas consagradas como parktool...
Uma dica das antigas é medir com régua, mas o segredo é régua em POLEGADAS.
O desgaste é calculado sobre 1 FOOT (12 polegadas). O desgaste máximo recomendado é quando o pino do oitavo conjunto ultrapassa 1/16 de polegada, um tracinho da régua em polegada, ou 2 tracinhos caso a régua seja subdividada em 32 avos e não 16.
A conversão em régua métrica fica confuso e fora de medição precisa, como na régua padrão imperial, polegadas divididas em 1/16.
Cada gomo tem 1 1/2 polegadas. O desgaste de 1/16 máximo só irá aparecer quando somado o pouquinho que tem em cada gomo, por isso que se mede 12 polegadas, pois a precisão em tamanhos menores, como das réguas próprias para medição de desgaste só é possível utilizando o sistema de encaixe.
Um sistema fácil à custo zero em casa, é ter um prego sem cabeça em um batente de alguma porta de casa, com 12 polegadas medidas, e mais uma marca com 12 polegadas + 1/16 para o limite. quando vc pendurar a corrente nova, o pino sobre a medição vai estar alinhado, e conforme a corrente for sendo usada, esse pino irá se aproximar da tolerância de 1/16 do risco que vc já fez no batente. Esse método era bem comum nas bicicletarias européias, eu inclusive vi um sistema desse em Bruxelas em 2019.
E essas medalhas aí, são de bike ou de um passador corredor? Show, parabéns pelo mural.
olha, eu tenho um medidor igual o teu, SRD by ML. e to fazendo rodízio. vamos ver quanto dura...
Depois me conta Marcus 👍😃
Tenho esse segundo medidor mostrado no vídeo, minha dúvida é: a corrente pode estar qualquer posição no câmbio para se fazer a medição?
Olá João, pode sim, uma vez que o próprio pedido estica a corrente. Abração.
Serve para quaisquer corrente? De 12v 11v?
Serve sim. A distância entre os elos é sempre a mesma. O que muda nelas é a largura.
Bom dia.
Eu tenho um medidor desse a um bom tempo.
Sempre acompanho o desgaste da Corrente.
Esses dias eu percebi que os dentes das catracas menores estão começando a dar aquela rebarba, típico de corrente que tá passando da hora de trocar,mas o detalhe é que a chave não tava entrando ainda na corrente,ou seja não estava na hora de trocar,mas mesmo assim eu troquei, daí eu fiquei pensando que poderia ser o medidor que não era preciso, fiquei pensando em comprar um da shimano, é muito mais caro,mas não tem nada a ver a precisão de um com outro não né?
O que poderia ser isso que aconteceu comigo?
Tem necessidade de colocar na maior da frente e de tras aplicando a tensão da própria transmissão pra poder fazer essa medição?
Não tem. A própria ferramenta já faz a tensão necessária.
@@endorfinesebr as duas sem ser a parktool, fazem?
Este medidor é universal, para correntes 8,9,10,11 e 12 velocidades ou específico?
Então meu querido, excelente pergunta, obrigado por fazê-la. A resposta passa por outra pergunta: O que muda nessas várias correntes para vários números de engrenagens no K7? De maneira simples, deixando de lado materiais e guias nos elos, o que muda é a largura das correntes, por que quanto mais engrenagens, menos espaço. Daí elas precisam ter mais tecnologia para serem mais estreitas e ainda assim, funcionais e duráveis. Por isso, o pedidor serve em todas elas, por que o que muda nas correntes é a largura e não a distância entre os elos. Espero ter ajudado.
Um super abraço
@@endorfinesebr Sim ajudou, acreditava que justamente pelo tamanho das correntes os elos TB se ajustarem, mas não estava enganado! Obrigado!
Esse medidor serve para corrente de qualquer velocidades?
Já expliquei isso. O desgaste da corrente é longitudinal. A diferença de velocidade das correntes na largura dela, para fazer mais pinhões caberem no mesmo espaço então sim. Serve para qualquer velocidade
Meu selim emperro não levanta de jeito nenhum ja passei WD e não sai do cano o que você me sugeri? 🤔
Pra saber se esta 75. Tem que passar todo do cotoquinho?
Exatamente
O que é um lugar aprazível?
Olá Ricardo, obrigado pela pergunta
"aprazível"
adjetivo de dois gêneros
1. que apraz, que causa prazer; agradável.
"pessoa a."
2. que tem aspecto agradável e clima ameno (diz-se de lugar). "descansaram à sombra fresca de a. bosque"
Abração e não se esqueça da inscrição e dos likes nos vídeos 😂👍😃
Mas so pra entender na sua medicao esta cpm menos 0.75? Pq comprei um desses medidor tb e nao entrou na minha corrente com o lado 0.75
Se não entrou é porque o desgaste é menor do que 70%
A ferramenta abaixo ficaria paralela ou em cima da coorente se entrar o pino?
Tem que encaixar ela na corrente
Caraca , tem que passar o tal cotoquinho ?? 😊
É isso aí
Seu pendurador de bicicleta é igual ao meu, kkkk.. Haja selim pra aguentar, kkk
Suas correntes duram quantos Km em média?
Oi João, obrigado pela pergunta
Depende muito da marca e dos pedais que faço com elas. Já tive corrente que durou 1000km e outra que durou quase 3000km. O que eu percebi é que quanto mais cara, mais tempo de uso. Claro que se feita a manutenção correta.
Abração e não se esqueça da inscrição e dos likes nos vídeos 😂👍😃