Atlantic Marine Sun Cruiser 690 + Honda BF 250 - Alternative zu Jeanneau / Beneteau / Quicksilver
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2019
- Bist du bereit? Leinen los auf auf geht´s!
Wir stellen euch hier unseren neusten Sun Cruiser von Atlantic Marine vor. Als Modelpflege unserer viel verkauften und beliebten Atlantic Marine Sun Cruiser 655 zeigt sich die neue Sun Cruiser 690 von ihrer besten Seite. Wir wollen euch die großen Kabine, die geräumige Plicht und viele Details dieses Bootes vorstellen. Natürlich gehen wir auch auf die Motorisierung, Hondas nagelneuen, bärenstarken V6 Motor mit 250PS ein, zeigen Euch Add-on Features wie der NMEA 2000 Datenbus, mit dem Ihr alle motorrelevanten Daten wie Kraftstoffverbrauch, Motortemperatur, Drücke etc. auch auf eurem Garmin Kartenplotter sehen könnt.
Mehr Informationen findet ihr auf www.atlanticmarine.de - ยานยนต์และพาหนะ
Eine der besten, wenn nicht die beste Boote-Vorstellung, die es in Deutschland gibt. Einfach großartig! Weiter so!
private - vielen Dank für das großartige Feedback. Wir versuchen immer ein wenig besser zu werden. In Zukunft werden wir auch die Boots-Tutorials in deutscher und in englischer Sprache veröffentlichen, Kurzvideos über Diebstahlschutz und Motoren-Neuvorstellungen online stellen und vieles mehr!
Sehr gelungenes Boot mit tollen Platzverhältnissen! Die Fenderhalter am Bug und die Rautenpolster sind meine Favourites :-)
interessante Bootsvorstellung. Und Interessant was da "ebent" alles "mongtiert" wurde 😉🤣🤣
sehr schöne presentation ich würde mich für den Preis des vorgestellten Schiffes interessieren.
Über den Preis wird ganz bewußt nicht gesprochen Adlerauge sei wachsam.
Warum konstruiert man die Abdeckung der Toilette nicht gleich so, dass sie die Toilette auch von vorne mit verdeckt. Dann wäre es optimal.
Kommt mir das nur so vor oder ist der BF250 von Honda hier extrem laut? Da sind die Mercury Verados aus anderen Videos gefühlt aber erheblich leiser. Ohnehin stellt sich die Frage, warum man hier einen 250 PS V6 mit 3,6L Hubraum und 286 kg Trockengewicht einem Verado 250/300 V8 mit 4,6L Hubraum bei 272 kg Trockengewicht vorziehen sollte.
Der Honda BF 250 ist einer der ältesten Vertreter dieser Leistungsklasse die Technik ist vor über 10 Jahren stehen geblieben.
Das Equipment Instrumente Propeller Lenkung verglichen mit heutigen Standards eine Katastrophe.
Was würde das Boot so wie es dort steht kosten?
Warum antwortet niemand ganz schlechter Service so behandelt man Interessenten nicht.
Ist aber gewollt gehört zur Verkaufstaktik.
Die meisten Kunden zahlen zu viel für so ein Böttchen aus Polen.
Ich habe mir die Atlantic Boote genauer angesehen und für mich sind diese Boote ihr Geld nicht wert.
Viel Geld für GFK der Kilopreis von GFK steht in keinem Verhältnis zu den Bootspreisen.
Die Center Konsolen sind für unsere Breiten nicht geeignet man ist zu wenig vom Fahrtwind geschützt.
Testet mal eine Center Konsole bei 23 Grad und erfahrt wie schnell ihr auskühlt.
Mir fehlt eine Echtglasscheibe und die Scheibenwischer. Eine Unterlüftung der Schlafplätze in der Cabine. Das Schiff würde ich höher Bauen damit ein echter Wc Raum möglich ist. WC neben dem Tisch ?🤪Und 175 cm Stehhöhe da sind. Die Hecksitzlehnen mit 20 cm Höhe bei 6 cm Polstern? Kein Kantenschutz an denn Badeplattformen dazu das wenig variable Sitzmöbel im Heck. Keine Rückenlehnen an denn Seiten. Und das Bimini gehört in einen Kasten bei denn Rückenlehnen oder vor der Frondscheibe. Das Schwingt und Klappert. Und Thema Betriebsstoffe. In Binnen und an der Ostsee sowie in Boltenhagen sind Tanken Mangelware. 200 Liter sind zu wenig. 115 ps min 150 Liter ,250 ps min 300 oder mehr. Selbst an Elbe von Berlin nach Hamburg sind nur 3 Tanken die meistens zu sind.
In der Flicht sollte Stauraum für min 180 Liter für alles Mögliche sein. Oder eben für Sprit. Das Macht euer Boot nicht schlecht aber auch nicht besser wie andere.Ja der Preisdruck ist hoch aber schlecht geht mit gleichem Geld oft besser.
PS. Tankentlüftung rechts an der Konsole ,Tankstutzen mit Entlüftung gib’s ja inzwischen auch.
Dann guck dir doch einfach das Video nicht an wenn du das Boot so schlecht findest. Ich finde die Präsentation, die vielen Details und vor allem die Qualität dieses Videos herausragend. Es gibt keinen anderen deutschen Händler der solch professionelle Reviews hochlädt.
LeP Zeppelin Die Fahreigenschaften sind gut.Leider sind viele kleine Dinge nicht Optimal. Nach 11 Jahren Boot fällt einem Sowas sofort auf.
Gerade Sprit und Leben und Reisen über Längere Strecken sollte ein Daycruiser der Preisklasse besser lösen. Was auch fürs gleiche Geld lösbar wäre. Die Leute von Atlantic Mariene bei denn Mercury days in Boltenhagen waren alle Nett und Korrekt.
@@kundendienstmaraofenkamins3311 Bei dem Boot handelt es sich nicht um einen Day Cruiser sondern um einen Sun Cruiser. Bei den Day Cruisern gibt es glaube ich das Model 720.
@@lepzeppelin4905 Doch gibt es und die haben nicht nur die besseren ehrlicheren Videos sondern auch die besseren Boote.
Europe Marine, Öchsner Boote und Boote Polch
Die Atlantic Boote aus Polen sind nicht gerade auf einem hohen Level die Aussagen über den Honda 250 voller Unwahrheiten Honda hängt seit langem bei den Außenbordern hinterher Mercury ist das Maß aller Dinge.
@@petermuller8750 Also Öchsner Boote kommt auch nur aus Griechenland von der Drago Werft. Ab Griechenland besser ist als Polen mag ich zu bezweifeln. Boote Polch ist ja mal ein ganz anderer Markt mit Nimbus und Axopar. Hier vergleichst du Äpfel mit Birnen. Und Europe Marine ist einfach nur ein Händler vieler Bootsmarken (übrigens auch der Händler wo ich meine Jenneau 695 Serie 2 gekauft habe) allerdings werden Jenneau Boote mittlerweile auch in Polen produziert. Das einzig französische hier ist noch der Name aber das war’s auch. Und QuickSilver kommt auch nur aus Griechenland, ob das jetzt so viel besser ist als Polen weiß ich nicht. Das Honda nicht mehr auf dem Stand der Zeit ist, da gebe ich dir recht. Ob Mercury jetzt das Maß aller Dinge ist mag fraglich sein, ich denke weder mit Mercury, noch Yamaha, noch Suzuki trifft man eine schlechte Wahl. Die haben alle 3 ihre Daseinsberechtigung.