Gaspol therapy 😅 eto yung peborit ko tono sa gedli pang angkasan sarappy din mga ka Baks!. As usual nabibitin sa daan dahil sa mga sasakyan at truck. 1.1km with topbox ulit Bira lang pag safe at ingat sa daan! ✌️🛵❤️
Update: Binalik ko sa kalmado setup 🤣 1200 center pero this time 2k clutch b6h stock collar no washer sa bola hindi ko alam nailagay ko 🤣 40? 41? 43? na ramble2 ko. ginawa ko ito since grabe na ang worn out ng belt ko manipis na ang 2dp ko para ma eliminate ang pagpag for RPM result follow sa FB page ko: MotoBaks
Idol pa suggest nman ng cvt setup. Heavyweight rider ako 95kg. Malakas arangkada pero nabibitin ako sa dulohan, gapang na pag 107 pataas pero maganda hatak pag akyatan. Current setup Rs8 v4.2 pulleyset Bola : 9/11 combi Springs: 1500 center & 1200 clutch Washer: 1.5mm Rs8 clutch bell Rs8 clutch assy Rs8 half sheave td 2DP belt Plan ko tuloy ibalik sa both 1.2k springs at 10/11 combi sana.
Ok po ba ang jvt pulley and bell tapos straight 11g bola, 1200 center, 1000 clutch spring 112kg, stock clutch lining at belt minsan may angkas at balak din mag lagay ng top box? Thank you RS
Patulong magtono ng panggilid papssa Aerox v1 ko Current setup: JVT V2 Pulley Set (redegree at may dimple/built-in washer) Stock kalkal TD B65 belt 1k clutch spring 1k center spring 60 grams/straight 10 bola No washer 67kg ako lods. TY.
@@jeromeferber7230 lapit lang pala paps ahaha mahina lang to sakin. minsan test test tayo hehe taga Don Fabian lang ako hehehe loaded ata sayo bolt on lang ito sakin paps tamang pang kulit lang sa araw araw
update: after ilang days ay daily/long ride with angkas lalo na pinang bundok medyo lumata ang spring ano ang dapat gawin? next tune pde habulin sa bola kung my bassline dati na 44grams which is working sa duluhan at rektahan pde naman ngayun mag baba from 52 to 48-47grams using JNM collar padin :) ride safe
@@Markprepuse correct hnd sa sobrang gaan pero ung sswak talaga. sa 52grams kasi nag bogdown ang rpm sa long ride so basically pdeng lumatabyung center pag ganun tune lang ulit gaan bola
Update: Binalik ko sa kalmado setup 🤣 1200 center pero this time 2k clutch b6h stock collar no washer
sa bola hindi ko alam nailagay ko 🤣 40? 41? 43? na ramble2 ko.
ginawa ko ito since grabe na ang worn out ng belt ko manipis na ang 2dp ko para ma eliminate ang pagpag
for RPM result
follow sa FB page ko: MotoBaks
boss naka remap b ecu mk
Idol pa suggest nman ng cvt setup. Heavyweight rider ako 95kg. Malakas arangkada pero nabibitin ako sa dulohan, gapang na pag 107 pataas pero maganda hatak pag akyatan.
Current setup
Rs8 v4.2 pulleyset
Bola : 9/11 combi
Springs: 1500 center & 1200 clutch
Washer: 1.5mm
Rs8 clutch bell
Rs8 clutch assy
Rs8 half sheave td
2DP belt
Plan ko tuloy ibalik sa both 1.2k springs at 10/11 combi sana.
😮
Ok po ba ang jvt pulley and bell tapos straight 11g bola, 1200 center, 1000 clutch spring 112kg, stock clutch lining at belt minsan may angkas at balak din mag lagay ng top box? Thank you RS
ok gaan kpa bola gawin mo 60 to 57grams then add washer ka new stock belt na dapat 1mm to 1.5mm washer
Kaya ba masagad ng 9k rpm sa full cvt + remap stock ecu lang aerox v2 non abs ?
kahit cvt lang kaya
Boss anong mas mahaba na bushing stock or yung jnm?
JNM mahaba ng 2mm
Magkano boss pa-install ng bolt on cams? Aerox v2
budget ka mga 5k
idol kabaks anog gear mo diyan?
stock gear lang sir
Maingay po ba kapag naka bolt on cams?
hnd naman tunog stock lang din.
Recommended po ba siya for daily? Longevity wise, halos same parin po ba ng stock?@@motobaks408
boss anong camgear gamit mo.
stock camgear ng nmax v1 bali 2dp
yung torque drive mo boss kalkal b
@@gilbote271 ung taas lang arangkada
Anong cams gamit mo boss at anong combi ng bola boss?
CRP s1 52grams 4 balls
@@motobaks408cams lng ba pinalitan mo jn lods
@@jeffreyalcantara8477 yes po and cam gear pang nmax v1
@@motobaks408 aerox v1 sakin paps
@@jeffreyalcantara8477 Rekta superstock na yan pag ganyan
Stock engine lang yan sir ?
stock bore stock ecu naka cams lang s1 CRP s1
naka jvt 2.1 ka parin dito papi?
yes paps
@@motobaks408 mukhanh maganda nga sa duluhan si 2.1 ah 😁
@@motobaks408paps ano maganda combination na bola sa 1k center spring Chaka clucth spring
Anong cvt set mo dito papi?😅 Lakaaas grabeee!
JNM pulley
1200 center
2k clutch
52grams (4 balls)
JNM collar bushing no washer
2dp belt
@@motobaks408 bale sir apat lng na bola nilagay mo?
yes sir
@@jlkyuti
Stock engine ba idol? Or superstock na?
Naka CRP s1 cam bolt on.. suksok lang
Patulong magtono ng panggilid papssa Aerox v1 ko
Current setup:
JVT V2 Pulley Set (redegree at may dimple/built-in washer)
Stock kalkal TD
B65 belt
1k clutch spring
1k center spring
60 grams/straight 10 bola
No washer
67kg ako lods. TY.
54grams try stock engine ba?
@@motobaks408 uu lods stock engine
testing natin boss sa aerox ko ahahah
pass boss mahina lang sakin 😅
taga san ka ba Boss? hehe
@@motobaks408 sandigan lang po hehe
@@jeromeferber7230 lapit lang pala paps ahaha mahina lang to sakin. minsan test test tayo hehe taga Don Fabian lang ako hehehe
loaded ata sayo bolt on lang ito sakin paps tamang pang kulit lang sa araw araw
@@motobaks408 superstOCk lang po sakin paps hehe OCRider
update: after ilang days ay daily/long ride with angkas lalo na pinang bundok medyo lumata ang spring
ano ang dapat gawin? next tune pde habulin sa bola
kung my bassline dati na 44grams which is working sa duluhan at rektahan pde naman ngayun mag baba from 52 to 48-47grams using JNM collar padin :)
ride safe
Mas okay magaan ang bola pag may angkasan sa long ride paps? Para iwas lata ng rpm?
@@Markprepuse correct hnd sa sobrang gaan pero ung sswak talaga. sa 52grams kasi nag bogdown ang rpm sa long ride so basically pdeng lumatabyung center pag ganun tune lang ulit gaan bola
@@motobaks408 salamat paps!!! Rs lagi. Upload ka lang lagi ng mga gaspol vid hahah
@@Markprepuse Salamat din ingat lagi sa daan ✌️🛵