Trwają próby obciążeniowe wiaduktu na Zakopiance - najwyżej położonej drogi w Polsce

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2019
  • LUBIEŃ, SKOMIELNA BIAŁA: Jeszcze w tym roku do użytku kierowców zostaną oddane 2 z 3 odcinków budowanej drogi ekspresowej S7 Lubień - Rabka Zdrój. Na trzeci odcinek - tunelowy przyjdzie jeszcze poczekać do 2021 roku. Najwcześniej kierowcy będą mogli przejechać wiaduktem w Skomielnej Białej (obiekt 21), który gotowy będzie we wrześniu.
    Reporter: Ewelina Mielecka-Stankiewicz
    Zdjęcia i montaż: Jarosław Chęć
    Myślenice iTV Telewizja Internetowa Region Południe
    Rynek 27, 32-400 Myślenice
    www.myslenice-itv.pl
    kontakt@myslenice-itv.pl

ความคิดเห็น • 537

  • @Scybulq
    @Scybulq 5 ปีที่แล้ว +91

    Drogi reprezentatywne, czyli krajowe i wojewódzkie w ostatnich latach bardzo się zmieniły na korzyść. Jest wiele jeszcze pracy, ale efekty są zauważalne gołym okiem. Aż się serce raduje :)

    • @konradzomek5094
      @konradzomek5094 5 ปีที่แล้ว +5

      to pis ci zrobil

    • @Marek-MAROGO
      @Marek-MAROGO 5 ปีที่แล้ว +5

      ​@@konradzomek5094 a wg PO "na te obietnice pinięndzy ni ma i nie byndzie"..haha 😀

    • @konradzomek5094
      @konradzomek5094 5 ปีที่แล้ว +2

      darmozjady

    • @syyu8033
      @syyu8033 5 ปีที่แล้ว +8

      Ludzie co wy pierdolicie? Żaden obecnie oddawany odcinek drogi nie ma nic wspólnego z rządami PiS. Te wszystkie projekty które są obecnie realizowane to projekty i koncepcje programowe rządu PO-PSL. Bo budowa drogi to nie kiwnięcie palcem, a wieloetapowy proces przygotowawczy, głównie opracowanie koncepcji programowej i finansowania takiej budowy. PiS teraz dumnie otwiera to co zaczęto budować za rządu PO-PSL. Jest jedyna droga otwarta za PiSu to fragment ślepej uliczki w Brzeszczach prowadzącej wiadomo gdzie. Jeszcze na marginesie dodam że od 2017r do dziś nie powstał ani nie jest w budowie ani centymetra autostrady. Dziwne? Fakt jest taki że PiS nie buduje dróg tylko je otwiera a za rok nie będzie już miał co otwierac bo cała kasa idzie na 500+ i kraj jest zasłużony o dodatkowe 200mld zł. Tyle w temacie

    • @romualdwrona1391
      @romualdwrona1391 4 ปีที่แล้ว +4

      Krzysztof Olszak Tak, tak, to wszystko dzięki Tuskowi! Bo gdyby nie ten szwabski agent, to program autostrad by y zakończony. POprzez te inwestycje , mafia judeoPOlszewicka ukradła dziesiåtki miliardów pln!

  • @marcziaczi
    @marcziaczi 5 ปีที่แล้ว +114

    Piękna inwestycja czekam kiedy będę mógł pojechać w góry nowa zakończona zakopianka😀

    • @xarturro94x
      @xarturro94x 5 ปีที่แล้ว +17

      @Jan Kowalski To że Ty dzbanie na wakacje jedziesz 12 km dalej do wioski obok zbierać "pyry" to nie znaczy ze wszyscy Polacy tak robią

    • @alienontheroad6364
      @alienontheroad6364 5 ปีที่แล้ว +17

      Niekoniecznie dla samych górali, tamtędy będzie odbywał się także (albo i głównie) transport ciężarowy, który odciąży małe miejscowości od efektu trzęsienia się szklanek w regałach i przyspieszy przemieszczanie towarów nie tylko na terenie Polski ale i handlu z innymi krajami. .. a w okresach urlopowych udogodnieni ruch turystyczny do polskich jak i słowackich kurortów wypoczynkowych. Pozdrawiam

    • @kondzio19
      @kondzio19 5 ปีที่แล้ว

      Tak tylko dla uściślenia to ta nowa zakopianka kończy się na szczycie "Obidowy" więc z tą jazdą do samego zakopanego to tak nie do końca jest i korki dalej będą tylko przesuną się na Nowy Targ (i wiem co mówię bo praktycznie raz na tydzień jeżdżę w tamte rejony)

    • @gozdzio
      @gozdzio 5 ปีที่แล้ว +1

      @@biaypolak6764 hehhe padłem😂

    • @ryszardszmyt1256
      @ryszardszmyt1256 4 ปีที่แล้ว +1

      A po co chcesz tam jechać? Pińcetplusy wypełniają każdą szczelinę więc tłok tam nieziemski.

  • @Wojtek96P
    @Wojtek96P 5 ปีที่แล้ว +50

    Dla tych, którzy nie wiedzą do czego służy próbne obciążenia: otóż podczas próbnego obciążenia sprawdza się to czy obiekt zachowuje się tak jak było to zaprojektowane. Przedstawiony tu obiekt mostowy zapewne jest projektowany na obciążenia klasy A wg normy PN-85/S-10030 czyli ponad 400kg na każdy metr kwadratowy obiektu z dodatkowym obciążeniem pojazdem ponad gabarytowym. Dodatkowo dzięki wielu częściowym współczynnikiem bezpieczeństwa wytrzymałby zapewne jeszcze z dwa-trzy razy tyle. Żeby sprawdzić ile tak naprawdę jest w stanie wytrzymać trzeba byłoby go obciążyć tak, żeby go zniszczyć i potem wybudować identyczny.

    • @mateusznowak2499
      @mateusznowak2499 5 ปีที่แล้ว

      Teraz tylko pytanie czy jest możliwości odbudowy w 100 procentach identycznego ? 😉

    • @SkyIsThere.
      @SkyIsThere. 5 ปีที่แล้ว

      Przepraszam jestem laikiem ale 400kg na metr to znaczy że zakładając ze auto ma 2 metry i waży 2 tony, tooooo nie jest troche za mało takie 400kg na metr?

    • @erykferet4496
      @erykferet4496 5 ปีที่แล้ว +1

      @@SkyIsThere. Na metr kwadratowy, nie bieżący.

    • @mateusznowak2499
      @mateusznowak2499 5 ปีที่แล้ว

      @@jordielninopollandinio3228 no nie wiem, to są różne materiały nawet beton może być miejscami słabszy 😉

  • @kasjanek24
    @kasjanek24 5 ปีที่แล้ว +234

    Sądząc po komentarzach to dla tego marudnego narodu nie warto czegokolwiek budować, zawsze na nie wszyscy i wymyślają problemy których nie ma, a kierowcy z nich tacy że nawet na świetnie zaplanowanej drodze debil jeden z drugim zdoła wpaść w ten prześwit między przęsłami bo mu jakiś szeryf nagle z prawego pasa wyjedzie żeby mu pokazać że się nie jedzie lewym i wtedy powiemy O to Polska właśnie i mądry polski naród.

    • @patryk_b
      @patryk_b 5 ปีที่แล้ว +2

      Salini pięknie buduwało ( i ile nie buduje ) S7 w Świętokrzyskim... polecam się zapoznać.

    • @patryk_b
      @patryk_b 5 ปีที่แล้ว +1

      Oczywiście jest to ironia;)

    • @LeeVoytee
      @LeeVoytee 5 ปีที่แล้ว +1

      Szkoda że nie jesteś tym który został wywłaszczony pod budowę tej drogi i tego cudownego wiaduktu :p

    • @arekkuryata6406
      @arekkuryata6406 5 ปีที่แล้ว +1

      Powinni ich wysłać do Włoch na wiadukt który się zawalił!

    • @szczypiorektrybulka1391
      @szczypiorektrybulka1391 5 ปีที่แล้ว +6

      Widzę że twoje programowanie telewizyjno-informacyjne by nienawidzić własny naród, zakończone sukcesem.

  • @melo455q
    @melo455q 5 ปีที่แล้ว +3

    Super. Dziekuje

  • @sclsdoi
    @sclsdoi 5 ปีที่แล้ว +5

    W końcu! Świetna robota

  • @Bumpersword_Oli
    @Bumpersword_Oli 5 ปีที่แล้ว +132

    Polscy kierowcy już nie mogę się doczekać, aż będą mogli się tam rozjebac

    • @MetalGearPsycho
      @MetalGearPsycho 5 ปีที่แล้ว +2

      Hahaha

    • @martiano777
      @martiano777 5 ปีที่แล้ว +1

      lepiej napisz jak to ominąć:)

    • @mongolianbrother1834
      @mongolianbrother1834 5 ปีที่แล้ว +7

      Jan Kowalski 😂 Po to jest autostrada.

    • @kamilm8737
      @kamilm8737 5 ปีที่แล้ว

      @Jan Kowalski Na szczęście zakopianka to nie jest autostrada :)

    • @mateuszsv6506
      @mateuszsv6506 5 ปีที่แล้ว +1

      @Jan Kowalski autostrada prędkość Max 140 ekspresowa 120

  • @marekzakrzewski612
    @marekzakrzewski612 2 ปีที่แล้ว +1

    Ale to piękne !!! ❤❤🇵🇱🇵🇱🇵🇱 BRAWO POLSKA !!! BRAWO PIS !!! 🤝👏👏🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱✊💪

  • @Piteroski
    @Piteroski 5 ปีที่แล้ว +7

    Niektórzy piszą, że boją się o ruch w Zakopanem bo najedzie 2 razy więcej aut niż wcześniej. Pamiętajmy, że Zakopianka ogólnie leci w góry, można z niej odbić do wielu miejsc po drodze i nie wszystkie auta lecą wprost do zakopca, teraz dużo aut odbija w nowym targu na białke, Bukowine Tatrzańska i inne kurorty narciarskie w zimę, a lato głównie zakopane ale też okoliczne miejscowości, więc nie będzie aż tak źle :)

    • @krystian8u
      @krystian8u 4 ปีที่แล้ว

      Tak , Wiekszosc Polakow ma jeszcze ta KLATWE , ta taka co mysla o jednym albo o dwoch zeczach a reszta nie bo to jeszcze blokady w mozgach istnieja , ALE NASZCZESCIE bco raz wiecej LUDZI w Polsce sie otwiera na nowe zeczy i blokady znikaja , to tylko kwestia czasu i SWIAT bedzie piekny jak kiedys.... bez blokad , bez oceniania innych , bedzie znowu ponownie czysta harmonia wszechswiata i bedzie poraz kolejny jak w Raju ..... Pozdrawiam

  • @micham5315
    @micham5315 5 ปีที่แล้ว +38

    Super :) otwierajcie niech się ten ruch rozładuje ...

  • @andrzejeek106
    @andrzejeek106 5 ปีที่แล้ว +47

    Ja tylko chcę zwrócić Uwagę!!!
    Jeśli komentujemy coś, o czym nie mamy dużego pojęcia i żadnej praktyki, oceniając to pod względem technicznym, naukowym, procedur, skali trudności itp. to lepiej już nic Nie Pisać, chyba że jakieś wrażenia, odczucia wizualne, artystyczne, swoje spostrzeżenia, zapytania, czy uwagi (uczciwe, oparte na faktach, doświadczeniach), rady... . Po co kogoś obrażać, oceniać pochopnie, wyśmiewać...?????
    Szkoda straconego, a przecież tak cennego Czasu, na te wszystkie bezmyślnie wyplute słowa, które jednak, jeśli zostaną przeczytane, to z mniejszym lub większym stopniu mają wpływ na Odbiorcę, lub ich Grupę. Powodują reakcję, które jesteśmy w stanie, w róznym stopniu przewidzieć, często jednak bywają i takie, których Sami byśmy nigdy się nie domyślili. Też ciekaw jestem, czy Autor, takich oto slow: "250 ton co to jest 6 ciężarówek po 40 ton wedlee prawa" pomyślał by, że w rezultacie na Jego słowa, inna Osoba własnie powoli i namysłem pisze ten komentarz i to w takim stylu jak widać :) Tym bardziej jestem Ciekawy, jakie reakcje, u odbiorców wywoła treść, właśnie kończącego się powoli komentarza.
    Życzę Ci wszystkiego dobrego, no i wielkie dzięki, za tę chwilę poświęconą na czytanie, nie wspominając analizy tych kilku słów:) sprawiając, że czas, który mam nadzieję, dobrze wykorzystałem stukając palcami w klawiaturę, własnie zwiększa swoją wartość, dzięki Tobie :)

    • @gibonggips5016
      @gibonggips5016 5 ปีที่แล้ว +4

      Zajebisty komentarz 👍

    • @Xene3
      @Xene3 5 ปีที่แล้ว +2

      Trochę przydługi i częściowo powtarza się, ale ogólnie rację masz.

    • @andrzejeek106
      @andrzejeek106 5 ปีที่แล้ว +2

      @@gibonggips5016 dzięki, raz jeszcze :)

    • @napewnoniedaszmisuba9032
      @napewnoniedaszmisuba9032 5 ปีที่แล้ว +2

      I tak tego nie przeczytalem całego ale komentarz spoko

    • @bambus1143
      @bambus1143 5 ปีที่แล้ว +1

      Andrzej Zemela - Szczęść Boże ! ❤🙏 Bracie Andrzeju... Fajny komentarz, wytrzymałem do końca, czytając... :) 🍰☕✋😎
      Pozdrawiam serdecznie Ciebie Andzrzeju, i wszystkich... 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗

  • @Laskuna
    @Laskuna 5 ปีที่แล้ว +4

    Ładnie to wygląda. Nawet się wpasowuje w krajobraz.

  • @studnieprywatne6794
    @studnieprywatne6794 4 ปีที่แล้ว +2

    Dziś ten odcinek autostrady przejechałem w 6 minut od wjazdu na autostradę od Jordanowa do Chabówki Super się jedzie.

    • @quitsmile5096
      @quitsmile5096 4 ปีที่แล้ว

      Jestem miejscowym, nie ma i nie będzie wjazdu na zakopianke w Jordanowie, pierwszy wjazd za tunelami jest w Skomielnej Białej pod skrzyżowaniem.
      Pozdrawiam.

  • @MyGaznik
    @MyGaznik 5 ปีที่แล้ว +1

    woow, niesamowita konstrukcja, szacuneczek dla wszystkich pracujących przy budowie :D

  • @Aroslavsky
    @Aroslavsky 5 ปีที่แล้ว +2

    Wow ale droga i piękna okolica.

  • @Aroslavsky
    @Aroslavsky 4 ปีที่แล้ว

    Piękne widoki z tego wiaduktu!!!

  • @wisniamw
    @wisniamw 5 ปีที่แล้ว +19

    Czy podczas prób zgodnie z tradycją pod wiaduktem stał projektant? :D

  • @Bunch.
    @Bunch. 5 ปีที่แล้ว +1

    Widziałem tam dwa albo trzy razy taki jeden bardzo ładny dom, bardzo bardzo ładny i kojarzący się z czymś, tak który był pokazywany zawsze na dole ekranu...

  • @giedriuslitovcas
    @giedriuslitovcas 4 ปีที่แล้ว +1

    Piękny, kocham ten kraj.

  • @jolantap1045
    @jolantap1045 4 ปีที่แล้ว +2

    Super droga !

  • @Saat_358
    @Saat_358 5 ปีที่แล้ว +19

    Czytając komentarze tych wszystkich "specjalistów" od przeprowadzania prób obciążeniowych i utrzymania obiektów mostowych dochodzę do wniosku że 5 lat studiów o tej tematyce poszło nadaremno, bo i tak zawsze znajdą się osoby "mądrzejsze" bez względu na to ile by się miało doświadczenia.

    • @sanchezramirez4280
      @sanchezramirez4280 5 ปีที่แล้ว +7

      Widzisz dzisiaj internetowe, kanapowe eksperty poczualyby nawet himalaistow jak na K2 wejsc. Zasada jest prosta im wieksze ego i ignorancja tym wieksze przekonanie o wlasnej madrosci i zajebistosci. Glupota dzis rzadzi i kroluje, jesli sie ja nagradza tak jak robi to obecny rzad.

    • @rudychoszczno
      @rudychoszczno 5 ปีที่แล้ว +3

      Nie no Panie, TO PIERDOLNIE, na bank pierdolnie xDD Halina ale będzie zadyma hehe cho zobaczyć co oni tam ciongnik jeden dali i co to ma być próba chujowe te nasze inżyniery lepiej bym zrobił xDD

    • @Marek-MAROGO
      @Marek-MAROGO 5 ปีที่แล้ว

      @@sanchezramirez4280 akurat głupków, ignorantów i tych z wysokim ego to full jest w mafii PO. 😀

  • @2kuba440
    @2kuba440 5 ปีที่แล้ว +2

    Coś pięknego

    • @kazikboruch2764
      @kazikboruch2764 5 ปีที่แล้ว +1

      Pieprzysz mieszczuchu . 50 metrów wysoki wiadukt ? A nie można było go niższy zbudować ?

    • @2kuba440
      @2kuba440 5 ปีที่แล้ว +2

      Nie mi oceniać mi sie podoba krajobraz

  • @MalawijaSMITH
    @MalawijaSMITH 5 ปีที่แล้ว

    Fajnie, zakopianką się bardzo fajnie jeździ!

  • @vladdgrex1690
    @vladdgrex1690 5 ปีที่แล้ว +1

    👍🏻👌🏻

  • @2kMario
    @2kMario 5 ปีที่แล้ว +44

    Będzie Zakopianka czyli kilku krotnie większa przepustowość do Zakopanego , ciekaw jestem co się stanie w Zakopanem jak 4x tyle aut wjedzie do miasta ?

    • @odyseusz2534
      @odyseusz2534 5 ปีที่แล้ว +19

      Będą igrzyska zimowe. Przecież infrastruktura drogowa i narciarska Zakopanego rozwija się tak prężnie, że niedługo uplasuje się w ono pierwszej dziesiątce największych ośrodków sportów zimowych na Świecie. Na razie niezmodernizowane krzesełka na Goryczkowej biją cenowo na głowę alpejskie skipasy.
      A tak poważnie, to największe jajo jest takie, że wjazd na Zakopiankę w Krakowie, to zwężenie, gdzie na zjeździe z obwodnicy od strony autostrady Katowickiej i Balic są już gigantyczne korki, a takie samo zwężenie ma miejsce za Nowym Targiem w stronę Zakopanego, a wcześniej jest koniec dwupasmówki za Rabką. Od Krakowa do Myśłenic, co chwilę ograniczenia do 50 czy 70 km/h, brak bezkolizyjnych przejazdów i przejść dla pieszych. Czyli Zakopianka to będzie tak naprawdę droga ekspresowa z Myślenic do Rabki...!!!??? Jedna z najdroższych inwestycji drogowych w Polsce by połączyć te dwie prężnie rozwijające się "metropolie".

    • @Boskiar
      @Boskiar 5 ปีที่แล้ว +1

      @ Odyseusz , Greek myth build your roads in Greece (-; }

    • @arturwacko6527
      @arturwacko6527 5 ปีที่แล้ว +18

      Raczej nie wjedzie więcej ludzi, bo kto miał jeździć i tak jeździł.
      Droga ma na celu skrócić czas, poprawić komfort i zmniejszyć korki.
      Ludzi raczej od drogi nie.przybedzie

    • @artekx2266
      @artekx2266 5 ปีที่แล้ว +5

      Dusigrosze górale więcej dutkow zarobią za towary z biedronki

    • @STACHUrka
      @STACHUrka 5 ปีที่แล้ว

      Mario Passendorf A nic, zamiast na jedno będą stać na dwupasmówce w korkach.

  • @heinrichblitz5075
    @heinrichblitz5075 5 ปีที่แล้ว +2

    aż się nie mogę doczekać żeby się przejechać nową zakopianką

  • @zomal456
    @zomal456 5 ปีที่แล้ว +2

    No nieźle

  • @leszekjakucinski9807
    @leszekjakucinski9807 5 ปีที่แล้ว +300

    Piękna okolica,fajna droga a Janusze jak zwykle marudzą.Typowo polskie.Smutne smutasy.

    • @puchaczzpuszczy
      @puchaczzpuszczy 5 ปีที่แล้ว +32

      Oj przecież bardziej do ludzi przemawia pincet złoty i 13 emerytura. Nowa droga do Zakopca i skrócenie czasu podróży??? A komu to potrzebne.

    • @meldondglord7930
      @meldondglord7930 5 ปีที่แล้ว +3

      Byłaby fajna droga gdyby zrobili ją w betonie a tak, w asfalcie za 5 lat pierwsze dziury.

    • @kubakowalski3734
      @kubakowalski3734 5 ปีที่แล้ว +6

      Bo to polska i na 90 procent duża część kosztów tej budowy zostało zdefraudowanych

    • @puchaczzpuszczy
      @puchaczzpuszczy 5 ปีที่แล้ว +2

      @@kubakowalski3734 Na 90 nie jesteś wielkim deweloperem ani nie wybudowałes podobnej inwestycji. Takie bzdury wciskaj gdzie indziej. Dowody proszę.

    • @puchaczzpuszczy
      @puchaczzpuszczy 5 ปีที่แล้ว +3

      @@meldondglord7930 Mieszam w Szkocji dwa lata, a rok spędziłem w Irlandii. Nie widziałem żadnej betonowej drogi tej długości. Nie znasz się, nie wypowiadaj się.

  • @WiejskieInspiracjePL
    @WiejskieInspiracjePL 5 ปีที่แล้ว

    A jak wytrzyma ta droga w momencie, gdy na niej, w powietrzu, zrobi się korek? Obciążenie wtedy będzie dość duże. Ciekaw jestem ;) I zapraszam Was na wieś, do mnie ;)

  • @sebastianukarski9233
    @sebastianukarski9233 5 ปีที่แล้ว +2

    Oooo ekipa z Salini! A jak tam obwodnica Częstochowy? Od kilku miesięcy wszystko rozjebane a odcinek z Pyrzowic otworzą lada moment...

  • @jamesmistel
    @jamesmistel 5 ปีที่แล้ว

    0:18 Na przyszłość poprawcie błąd w nazwisku pani Eweliny.

  • @a.n.416
    @a.n.416 5 ปีที่แล้ว +120

    Wiadukt ładny, ale spać pod nim to bym sie nie położył.

    • @Orgelbrant
      @Orgelbrant 5 ปีที่แล้ว +13

      Rozumiem Cię. Ja też... przynajmniej do emerytury. Potem może nie być alternatywy ;)

    • @dragonkam
      @dragonkam 5 ปีที่แล้ว +60

      No ciulowo, jest wysoki, będzie zacinać deszczem i karton zamoczy :)

    • @michatupak6762
      @michatupak6762 5 ปีที่แล้ว +17

      kurwa, a kto śpi pod wiaduktami? chyba bezdomni tylko, druga sprawa to kiedy ostatnio w Polsce zawalił się wiadukt?

    • @rudychoszczno
      @rudychoszczno 5 ปีที่แล้ว +7

      Nie martw się do bezpieczniejsze niż spanie w Twoim domu, czyli typowym miejscu które liczone jest na odpierdol i przy wykonawstwie najebane prętów na oko

    • @liliane9496
      @liliane9496 5 ปีที่แล้ว

      @@dragonkam na poczatku wiaduktu jeszcze ujdzie

  • @rzeberdorlysznumberone979
    @rzeberdorlysznumberone979 5 ปีที่แล้ว +3

    Jeśli chodzi o ten tunel, to najpiękniejsze w nim będzie to, jak będzie się w nim jechało razem ze stadem np. 600KM pod maską i będzie się słuchało tej symfonii w tunelu. Efekt piorunujący. Takie akcje to już od wielu lat robią użytkownicy super samochodów w tunelach choćby w Alpach austriackich.

  • @MrPueblo5
    @MrPueblo5 5 ปีที่แล้ว +47

    Zakopianka, zakopianką i co dalej? Za Nowym Targiem wszystko stanie bo skończą się 4pasy.🤔

    • @versus1725
      @versus1725 5 ปีที่แล้ว +36

      A co kogo interesuje co będzie za Nowym Targiem? Ta droga nie jest budowana tylko dla Zakopanego.

    • @a.l2025
      @a.l2025 5 ปีที่แล้ว +8

      @@versus1725 a jednak, gdyby nie zakopane to by nigdy taka droga tam nie powstała..

    • @versus1725
      @versus1725 5 ปีที่แล้ว +19

      @@a.l2025 na takiej samej zasadzie po co było robić po dwa pasy z Myślenic do Lubnia. Zakopane przy tej inwestycji nic nie znaczy. To strategiczna inwestycja jako trasa międzynarodowa na Chyżne, transportowa dla całego regionu od Podhala po Orawę przy czym nawet kompleks Krościenko - Szczawnica będzie beneficjentem. Zakopane jest gdzieś tam heeeen daleko chociaż wielu się wydaje, że to dla nich. Do Zakopca można jechać tym co obecnie a ta droga nie wyrabiała już poza wakacjami w normalne dni robocze.

    • @sebrus33
      @sebrus33 5 ปีที่แล้ว +6

      za Nowym Targiem są rozjazdy przez Czarny Dunajec, czy na Białkę- ale oczywiście trzeba wybrać alternatywe a nie pchać się jak stado owiec prosto na Zakopane przez Poronin

    • @KosmicznaMina
      @KosmicznaMina 5 ปีที่แล้ว +19

      Może w okolicach nie mieszkasz ale nie masz pojęcia jak nam to odciąży lokalne drogi... w wakacje ciężko przejść na drugą stronę, auto za autem, huk czasem taki że przydałoby się bariery postawić. A mieszkam tylko na drugiej opcjonalnej trasie. Nie wyobrażam sobie jakie problemy mogą mieć mieszkańcy np Krzeczowa.

  • @kwiat126p3
    @kwiat126p3 5 ปีที่แล้ว +2

    No ładna droga

  • @nietutejszy88
    @nietutejszy88 5 ปีที่แล้ว

    Tylko 2 wywrotki do testu na tak dużym wiadukcie?
    U mnie w mieście jak zbudowali niewielki wiadukt nad torami, to na testy obciążeniowe przyjechało około 8 wywrotek na raz.
    Od czego to zależy?

  • @bonkupl6721
    @bonkupl6721 5 ปีที่แล้ว +2

    Niedługo będą i tak same reklamy tam

  • @tadeuszkuprosz8688
    @tadeuszkuprosz8688 4 ปีที่แล้ว +1

    Super narescie mamy super droge

  • @markwawrzyniak109
    @markwawrzyniak109 4 ปีที่แล้ว

    Piekna ta moja ojczyzna. Pozdrowienia z Toronto - Kanada.

    • @andrewcobra2000
      @andrewcobra2000 4 ปีที่แล้ว

      Widziales Skyway over the Welland canal?. To jest solidny wiadukt a nie to co tam postawili.

  • @sebrus33
    @sebrus33 5 ปีที่แล้ว +6

    no odpukać żeby nie było akcji jak we Włoszech z wiaduktami (wiadomo były to stare konstrukcje, źle remontowane i dlatego się zawaliły) tylko tu dochodzi fakt że prawie na 100% będą zdarzać się przypadki gdy ten wiadukt będzie zakorkowany i "zapchany" samochodami. Setki auto osobowych i ciężarowych stojących na wiadukcie- będzie wzbudzał mieszane uczucia

    • @MrMusiol
      @MrMusiol 5 ปีที่แล้ว

      Projektant musi przewidzieć takie przypadki tak jak na projektant słynnego World Trade Center przy projektowaniu budynku założył uderzenie samolotu w budowle (w wywiadzie mówi że powinny wytrzymać każdy kilka takich uderzeń) chociaż dziwnym trafem budowle się zawaliły a główny pion konstrukcji wyglądał jak przecięty palnikami a w gruzowisku przez kilka dni było jezioro płynnej stali. Niektóre takie przypadki wcale nie są przypadkowe... Podczas budowy takich rzeczy normy są naprawdę wymagające i firmy które odważą się na machloje wkrótce znikają z rynku :) pozdrawiam

  • @CZARNYEU
    @CZARNYEU 5 ปีที่แล้ว +6

    Żeby tylko Włosi tak jak na S3 i S5 nie rzucili roboty.

    • @jozefkowalski1566
      @jozefkowalski1566 3 ปีที่แล้ว

      TO ZA TUSKA UXCIEKALI CHINCZYCY WLOSI I NIE PLACILI POLSKIM PODWYKONAWCOM

  • @robson1012
    @robson1012 5 ปีที่แล้ว +1

    Kurcze Kanada normalnie :)

    • @andrewcobra2000
      @andrewcobra2000 4 ปีที่แล้ว

      Takich bubli sie w Kanadzie nie buduje.

  • @KennyMcKornick
    @KennyMcKornick 5 ปีที่แล้ว +3

    Ewelina Mielecks-Stankiewicz?? Ktos chyba literowke popelnil
    Edit: chlopu jak dzwon na kamizelce napisali Salini a w podpisie "sallini". Tego montazyste to z lapanki macie?? Czy akurat lezal pod super nowoczesnym najwyzszym w polsce mostem ktory opisujecie na filmie?

  • @czakinson133
    @czakinson133 5 ปีที่แล้ว

    a co jeśli będzie korek na wiadukcie , czy to robi różnicę ?

    • @pawelstrek6986
      @pawelstrek6986 5 ปีที่แล้ว

      nie, nie robi.

    • @rudychoszczno
      @rudychoszczno 5 ปีที่แล้ว +1

      Tak, jak będzie korek to pierdolnie, wiadomka obciążenie rozłożone z 50 aut to mniejszy moment niż 50 aut w środku rozpiętości xD pozdrawiam

    • @czakinson133
      @czakinson133 5 ปีที่แล้ว

      @@rudychoszczno kurde wygląda pięknie no i okolica maga, ale w razie zablokowanego ruchu z powodu np: wypadku na 2h ...

    • @rudychoszczno
      @rudychoszczno 5 ปีที่แล้ว +1

      @@czakinson133 jak pierdolnie dobry wypadek to korek na każdej trasie się zrobi zwłaszcza jeśli ofiary śmiertelne, tutaj jak porządny wypadek pierdolnie to jest szansa że przez barjerke wyjebia na dół :D wtedy barierka przerwana tylko to jeden pas wyłączony na jakiejś długości i heja :D

  • @marekborcz3793
    @marekborcz3793 4 ปีที่แล้ว

    Od strony obiektów mieszkalnych można sadzić iglaki zagajniki aby ograniczyć hałas i to ładnie wygląda.Wysokie krzewy również ograniczają hałas.

  • @regoat
    @regoat 5 ปีที่แล้ว

    No w końcu będzie nowa droga . Ile można było jezdzic ta gówniana droga do Zakopanego . Oby wiaduktu nie trzrbbylo remontować po roku

  • @sardu55
    @sardu55 5 ปีที่แล้ว +9

    This is a form of highway construction you don't see a lot in the States. Here it's considered bridge work and only built over water or canyons, etc. Some unique Interstate work, such as in Colorado, built to avoid hills and mountains would be what you can see in the US.

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 5 ปีที่แล้ว +2

      Who cares

    • @CK-fv1jw
      @CK-fv1jw 5 ปีที่แล้ว +3

      @@StopTeoriomSpiskowym shut up

    • @vuyo2575
      @vuyo2575 5 ปีที่แล้ว +4

      Stop Teoriom Spiskowym I do care.

    • @dmldml5252
      @dmldml5252 5 ปีที่แล้ว

      Big money Poland lost money for mafia its so normal in our country this is so sad.

  • @nikolette9411
    @nikolette9411 5 ปีที่แล้ว

    Most musi wytrzymać tak jak czasem się zdarza w życiu, że jest korek, dwa pasy zapchane tirami każdy po 25 t niech będzie bo wiadomo że różne są ich wagi jeden na pusto a inny pod korek, plus do tego przejazdy szybkie bo wtedy mosty lubią wchodzić w rezonans który jest zabójczy

  • @luckyluke4435
    @luckyluke4435 5 ปีที่แล้ว +4

    fajny! jak tylko tunel otworza jade:)juz grzeje silnik mojej alfy!

    • @elokelo47
      @elokelo47 5 ปีที่แล้ว +5

      lucky luke najlepiej zamów odrazu lawetę, niech jedzie za tobą, bo jak stanie alfa w tunelu do duży korek sie utworzy. 😉

    • @mongolianbrother1834
      @mongolianbrother1834 5 ปีที่แล้ว

      lucky luke Dobra, nie pitol, tylko grzej ten silnik już teraz, do otwarcia akurat będzie dobrze zagrzany i może się nie rozsypie 😂

    • @luckyluke4435
      @luckyluke4435 5 ปีที่แล้ว +1

      @@mongolianbrother1834 ooo janusz nr 2:)poloczek z wieswagena:)

    • @mongolianbrother1834
      @mongolianbrother1834 5 ปีที่แล้ว

      lucky luke Toyka Rav4 II gen i prowo 😂

    • @luckyluke4435
      @luckyluke4435 5 ปีที่แล้ว

      @@mongolianbrother1834 chwalisz sie babskim suvem?wiem :)ale glupia

  • @imnotaplayer957
    @imnotaplayer957 5 ปีที่แล้ว +1

    A do pcimia dojedzie się ?

  • @DJ_Staszic
    @DJ_Staszic 5 ปีที่แล้ว +11

    Kurde, ale roboty było przy takiej budowie 😦

    • @onlyhard2099
      @onlyhard2099 5 ปีที่แล้ว +1

      Robotę robota, koszta sobie Pan wyobraź 😂

  • @DonPedro6901
    @DonPedro6901 5 ปีที่แล้ว

    Mam pytanie do jakiegoś inżyniera budownictwa:
    Czy przeprowadza się próby hamowania pojazdu o dużej masie na takim obiekcie?
    Wyobraźmy sobie, że nagle sznur samochodów ciężarowych musi gwałtownie hamować. Występują wtedy zupełnie inne obciążenia, nazwałbym je podłużnymi.
    Proszę o fachowe wypowiedzi, ewentualnie wskazanie gdzie ich szukać.

    • @mateuszs2295
      @mateuszs2295 5 ปีที่แล้ว +1

      Obciążenie od hamowania pojazdów jest oczywiście uwzględniane w fazie projektowania konstrukcji.

  • @radekniejadek8797
    @radekniejadek8797 5 ปีที่แล้ว +8

    Przepiekna droga BRAVO można ? MOŻNA . POZDRAWIAM BUDOWNICZYCH .

    • @alienontheroad6364
      @alienontheroad6364 5 ปีที่แล้ว +2

      Ten tunel będzie najdłuższy w Polsce ciekawi mnie bo nie spodziewałem się ze u nas w kraju się czegoś takiego podejmą. Brawo

  • @man-st6lp
    @man-st6lp 5 ปีที่แล้ว +1

    Nie, wiadukt nie wyczyma, budujemy od nowa

  • @pestekw
    @pestekw 5 ปีที่แล้ว +3

    Uuu będą latać ludzie z wiaduktu :)

    • @lil_yachty
      @lil_yachty 5 ปีที่แล้ว +1

      Radosław Wiśniewski uuu na chuj to piszesz dziadzie

  • @jonaszmiskowiec9599
    @jonaszmiskowiec9599 5 ปีที่แล้ว

    Dobrze że nie poszerzyli drogi w Skomielnej..

  • @krzysztofczerminski5135
    @krzysztofczerminski5135 5 ปีที่แล้ว +5

    W Genui też mówili że można spać spokojnie... :d

    • @marcindager7567
      @marcindager7567 5 ปีที่แล้ว +3

      W Genui źle dobrali materiały do warunków, z resztą tam główna przyczyna były liny które nadmiernie skorodowały

    • @krzysztofczerminski5135
      @krzysztofczerminski5135 5 ปีที่แล้ว +1

      @@marcindager7567 szczeze mówiąc to nie mam pojęcia napisałem to żevy potem zobaczyć ciekawe komentarze i się chichrać z nich

    • @Dave-iu5jj
      @Dave-iu5jj 5 ปีที่แล้ว

      @@marcindager7567 przecież tam nie było żadnych lin, tylko same słupy betonowe

    • @marcindager7567
      @marcindager7567 5 ปีที่แล้ว

      @@Dave-iu5jj Korozja lin nośnych była główną przyczyną, poczytaj trochę zamiast pisać głupoty.

  • @robertmorawski6835
    @robertmorawski6835 5 ปีที่แล้ว +3

    W tytule filmu jest błąd - to nie jest najwyżej położona droga publiczna w Polsce, chyba, że chodzi tylko o drogę ekspresową.

    • @Okesmiri
      @Okesmiri 5 ปีที่แล้ว +2

      Inaczej: Jest to najwyższy most drogowy w kraju ;).

  • @sowa6639
    @sowa6639 4 ปีที่แล้ว

    0 : 99 - Samochody wyładowane - czy załadowane kruszywem ????

    • @Cookie-yb4hk
      @Cookie-yb4hk 4 ปีที่แล้ว +1

      Nie ma minuty 0:99 xDDDD

  • @lukasgld
    @lukasgld 5 ปีที่แล้ว

    Wątpię.

  • @DG-xk1pi
    @DG-xk1pi 5 ปีที่แล้ว +1

    Gdzie pas awaryjny?

    • @bycekbycekgil3167
      @bycekbycekgil3167 5 ปีที่แล้ว

      Pas awaryjny na wiadukcie.... ty debilu !!!!

    • @DG-xk1pi
      @DG-xk1pi 5 ปีที่แล้ว

      Trochę kultury wymaga się nawet od kogoś takiego jak Ty, nie widziałeś ignorancie nigdy pasa awaryjnego na wiadukcie?

    • @holingo
      @holingo 5 ปีที่แล้ว

      Spokojnie, jeszcze mają czas do malowania linii ;)

  • @ukaszg7670
    @ukaszg7670 5 ปีที่แล้ว

    Żeby nie było jak z tym w Genui ?

  • @peterkragger4824
    @peterkragger4824 3 ปีที่แล้ว

    Nie sądzę żeby Zakopianka była najwyżej położoną drogą w Polsce. Może wśród ekspresówek tak, ale na pewno są wyżej położone drogi, jakieś lokalne

  • @zregenv5506
    @zregenv5506 5 ปีที่แล้ว

    Brawo

  • @jakubhn208
    @jakubhn208 5 ปีที่แล้ว +3

    A gdzie pas awaryjny?

  • @konradzomek5094
    @konradzomek5094 5 ปีที่แล้ว

    droga jeszcze nie oddana a budka przy wjezdzie juz stoi, pewnie od pobierania oplat ^^

    • @MrMusiol
      @MrMusiol 5 ปีที่แล้ว

      XD raczej ochrona obiektu żeby jakiś debil się nie zabił

  • @antonwojt6040
    @antonwojt6040 5 ปีที่แล้ว

    Sallini... italiani...

  • @Drowned_in_Darkness
    @Drowned_in_Darkness 5 ปีที่แล้ว +3

    No to teraz Janusze i Grażyny będą stać w korku na wjazd bezpośrednio do zakopconego i w samej mieścinie :)

    • @vibovsky1331
      @vibovsky1331 5 ปีที่แล้ว

      Kolego to nie prowadzi do samego zakopanego. Pozostanie jeszcze jakieś 40-50km :)

    • @Drowned_in_Darkness
      @Drowned_in_Darkness 5 ปีที่แล้ว

      @@vibovsky1331 To ja wiem :) chodzi mi bardziej o to, że nawet jak wybudują ekspresówkę do samego zakopca, to i tak zakorkuje się zarówno wjazd do, jak i całe miasto. Innymi słowy, po wybudowaniu tej ekspresówki, wąskie gardło pojawi się nieco dalej. Ale ogółem dojazd będzie chyba nieco wygodniejszy ;)

    • @vibovsky1331
      @vibovsky1331 5 ปีที่แล้ว

      @@Drowned_in_Darkness Aaa no to wiadomo, mieszkam praktycznie w sercu zakopanego, i tragedia czasami mi dojechać to 20km do pracy, zakopane nie jest przystosowane na tak duże zaludnienie turystów

  • @sardorshohida6713
    @sardorshohida6713 5 ปีที่แล้ว

    Ana hayot. Bizada ham shunaqa yullar qurilarmikan.

  • @DaNielWu96
    @DaNielWu96 5 ปีที่แล้ว

    Jak skoncza budowe drogi to dojazd do Zakopanego bedzie przyjemnoscia.

    • @kazikboruch2764
      @kazikboruch2764 5 ปีที่แล้ว

      Po ch jeździć do zakopca jakby gdzie indziej było gorzej . Wszędzie dobrze i tak samo jest .

  • @aRTG1996
    @aRTG1996 5 ปีที่แล้ว +5

    Fajna trasa będzie jak to otworzą kto się zemną zgadza? xdd

  • @Adektbg
    @Adektbg 5 ปีที่แล้ว +8

    Operator Drona- PORAŻKA!!

  • @LenovoK-lj2bu
    @LenovoK-lj2bu 5 ปีที่แล้ว

    A ja z rabki wiec...czekam

  • @kartingtest5931
    @kartingtest5931 5 ปีที่แล้ว +14

    Już widzę jak będą zapierdalac i wypadać przez barierki na dół .

    • @MrMusiol
      @MrMusiol 5 ปีที่แล้ว +2

      I dobrze selekcja naturalna Najlepiej żeby tacy debile eliminowani się sami i żeby nikt z osób postronnych nie ucierpiał

    • @kartingtest5931
      @kartingtest5931 5 ปีที่แล้ว

      MrMusiol ja wiem . Tylko prawie zawsze się słyszy ze ktoś przypadkowy ucierpiał.

  • @matel8984
    @matel8984 5 ปีที่แล้ว

    Co to jest 250t... to jest raptem 6 zestawow. Niech zrobią te testy konkretnie bo na takim odcinku podczas korku stanie nawet 100 samochodów o masie 40 ton

  • @TheWielebny44
    @TheWielebny44 5 ปีที่แล้ว +2

    Ciekawe ile wytrzyma do następnego remontu?

    • @lukasgld
      @lukasgld 5 ปีที่แล้ว

      Może tyle ile ten w Bologni.

  • @SzYmon8908
    @SzYmon8908 5 ปีที่แล้ว +26

    250 ton co to jest 6 ciężarówek po 40 ton wedlee prawa

    • @paweb2894
      @paweb2894 5 ปีที่แล้ว +1

      Dokładnie

    • @Komarpol
      @Komarpol 5 ปีที่แล้ว +28

      Podczas prób obciążeniowych nie obciąża się mostu na 100% jego wytężenia lecz na zakładaną wartość tylko po to, by potwierdzić, że otrzymane wartości ugięć są zgodne z modelem. W rzeczywistości most tak jak mówi kierownik jest w stanie przenieść o wiele większe obciążenia

    • @tomek199100
      @tomek199100 5 ปีที่แล้ว +19

      @@Komarpol Dla tutejszych domorosłych specjalistów to nie do pojęcia. Ja próbowałem wytłumaczyć to samo pod innym komentarzem, niestety nieskutecznie...

    • @woockash75
      @woockash75 5 ปีที่แล้ว +3

      @@tomek199100 Ja akurat się na tym znam, bo raz widziałem na jutubie filmik, jak zawala sie most.

    • @KeyG1
      @KeyG1 5 ปีที่แล้ว +1

      @@woockash75 Dobre :D Pewnie "galloping gertie" tacoma narrows bridge. Jeśli nie ten to polecam wpisać i obejrzeć. Będą dwa filmiki w CV ;)

  • @Paul-wg5qn
    @Paul-wg5qn 5 ปีที่แล้ว

    W pierwszej kolejnosci powinna powstac szybka kolej, nowa na odcinku Podleze -Piekielko, czas przejazdu do Zakopanego 1,5 godz a nie 3 godz koleja jak obecnie, ale rzad woli ciagle inwestowac w drogi i samochody zamiast w ekologiczny transport kolejowy 😕

    • @StigZina
      @StigZina 5 ปีที่แล้ว

      kolej zipie tylko dlatego, że ciągną kasę z akcyzy paliwowej, którą płacą kierowcy! inaczej bez tej kroplówki już dawno by padła!

    • @Dave-iu5jj
      @Dave-iu5jj 5 ปีที่แล้ว

      @@StigZina kto tak naprawdę jeździ pociągami na wakacje? raczej niewielu

    • @KeyG1
      @KeyG1 5 ปีที่แล้ว

      @@Dave-iu5jj Niewielu bo kolej jest zaniedbana. Gdyby był nowoczesny tabor kolejowy poruszający się szybko po zadbanych torach to wiele osób by się skusiło. W tym ja :)

    • @StigZina
      @StigZina 5 ปีที่แล้ว

      @@KeyG1 Ja mało co jeżdżę pociągami, ale zdarzy się od wielkiego święta, raz dwa razy w roku, raz co trzy lata, zawsze pociąg był pełny, ostatnio w Czechach byłem i tam jechałem, najdroższa opcja wykupiona pół dnia przed odjazdem, najtańsza na 15 minut przed odjazdem 6 miejsc było , mowa o jednej konkretnej godzinie a co 2 godziny są kursy!
      W Polsce nie ma alternatywy, to może i źle i dobrze, bo zobacz co się z autobusami stało, był Polski Bus, Lux Express, wojny z PKSami i busiarzami, na końcu kupił to Flix i jak kiedyś było tanio tak teraz jest dużo drożej, ale standard poszybował w górę. .... PKP to w pewnym sensie dramat, tak jak pisałem, mało jeźdżę, pociągi zawsze pełne, ale na każdym kursie byłem świadkiem jakiejś patologii wg mnie ....
      '

    • @mongolianbrother1834
      @mongolianbrother1834 5 ปีที่แล้ว +1

      Połączenie Katowice - Warszawa jest szybka, strategiczne połączenie, a na 1 klasę podstawili stare wagony do pendolina, w których "cały czas tłukło". Dostałem danie do wyboru, z tytułu 1 klasy, świetne menu, po przyjściu obsługi dowiedziałem się, że mają tylko chleb z pasztetem (Po co mi to dawali, to ja kurwa nie wiem 😂). Nie dba się nawet o główne połączenia. Ale fakt, faktem z szybkiej koleji do większych miast, z większych miast by się korzystało :)

  • @lukaszstacholkusz5343
    @lukaszstacholkusz5343 5 ปีที่แล้ว

    Witam zostawiam pierdoły 👍
    Pozdrawiam z Olkusza 🙋
    Czy już jest otwarty wiadukt ?

  • @krystianjakubas
    @krystianjakubas 5 ปีที่แล้ว

    Mam nadzieję że dożyję wielkiego otwarcia

    • @strus6768
      @strus6768 5 ปีที่แล้ว +3

      Parasola?

  • @jebakaPiSd
    @jebakaPiSd 5 ปีที่แล้ว +20

    Ciekawe czy spierdolili tak jak autostradę na Tarnów??!!!!!!

    • @norbertolo1232
      @norbertolo1232 5 ปีที่แล้ว +4

      Co z autostradą nie tak?

    • @hzdsamnasam1624
      @hzdsamnasam1624 5 ปีที่แล้ว

      @@norbertolo1232 chodzi o ekrany

    • @jebakaPiSd
      @jebakaPiSd 5 ปีที่แล้ว

      @@hzdsamnasam1624 też.

    • @hzdsamnasam1624
      @hzdsamnasam1624 5 ปีที่แล้ว

      @@jebakaPiSd to co jeszcze ?

  • @CKFlamengo
    @CKFlamengo 4 ปีที่แล้ว

    Firma Salini... Bałbym się po tym jeździć.😩

    • @7quercus77
      @7quercus77 3 ปีที่แล้ว

      Riemer Straße, Volksdojczu, jak Niemcy budowali jakiś czas temu wiadukt do Szwajcarii to się ich odcinki nie spotkały na tej samej wysokości bo geniusze nie uwzględnili, że mają inny układ wysokościowy. Tyle o niemieckich inżynierach.

  • @nonmiguardaremalmai9673
    @nonmiguardaremalmai9673 5 ปีที่แล้ว +1

    Sir...czołgi przejdą...

  • @srutututu1991
    @srutututu1991 5 ปีที่แล้ว

    No to teraz janusze z sylwestra z jedynka nie beda jechac zakopianka 8 godzin tylko 4.

    • @thepietraszielonyzakatek2245
      @thepietraszielonyzakatek2245 4 ปีที่แล้ว

      W poznaniu na A 2 też zapierd...po otwarciu 3 pasa,więc po to budują żeby trasa przebiegła szybciej

  • @mpiorko1412
    @mpiorko1412 3 ปีที่แล้ว

    Ja się zastanawiam kto mądry wymyślił, że te metalowe barierki wystarczą aby nie spaść 50m w dół. Przy takich wysokościach to minimum metrowe zapory z betonu powinno się stosować.

  • @jozefkowalski1566
    @jozefkowalski1566 3 ปีที่แล้ว +3

    WZYSCY GADALI, A PIS BUDUJE---BRAWO PREMIERZE MORAWIECKI

  • @michalolejniczak2414
    @michalolejniczak2414 5 ปีที่แล้ว +9

    Czas pokaze czy wytrzyma

    • @StopTeoriomSpiskowym
      @StopTeoriomSpiskowym 5 ปีที่แล้ว +1

      W punkt koment. Wielokrotnie obciażany może doznać awari po kilku latach

    • @jebakaPiSd
      @jebakaPiSd 5 ปีที่แล้ว +1

      Buca wytrzyma, autostrada na Tarnów już się pierdoli.

    • @StigZina
      @StigZina 5 ปีที่แล้ว +1

      @@jebakaPiSd gdzie? co sie dzieje?

  • @1470krzysiek
    @1470krzysiek 5 ปีที่แล้ว

    Dwa z Czech? Czyli import czy Czech montował :)

    • @jargmon
      @jargmon 5 ปีที่แล้ว

      Gwara krakowska... Tak się mówi na południu

  • @Dwakilo
    @Dwakilo 5 ปีที่แล้ว

    Ta kobieta z mikrofonem reaguje jakby relacjonowała nadejście końca Świata XD

    • @mirekg.4189
      @mirekg.4189 5 ปีที่แล้ว

      a może lusha zapomniała wyjąć xD

  • @tadeuszkuprosz8688
    @tadeuszkuprosz8688 4 ปีที่แล้ว

    Natescie cos pieknego

  • @pawehudy5995
    @pawehudy5995 5 ปีที่แล้ว

    fajna prowadząca

  • @meldondglord7930
    @meldondglord7930 5 ปีที่แล้ว +5

    Dlaczego w tym kraju nadal robi się z mało perspektywicznego asfaltu? Lobby asfaltowe jest tak silne? Zamiast zrobić drogę w kilkukrotnie bardziej wytrzymałym i trwałym betonie to dostajemy asfalt, który za 5 lat już bedzie dziurawy.

    • @themar1947
      @themar1947 5 ปีที่แล้ว

      Ponieważ robią na granicy tolerancji, chodzi o oszczędność

    • @sanchezramirez4280
      @sanchezramirez4280 5 ปีที่แล้ว

      Gdzid estakady czy mosty robi sie z betonu? Beton jest za malo elastyczny, na kazdym moscie czy estakadzie kladzie sie asfalt.

    • @meldondglord7930
      @meldondglord7930 5 ปีที่แล้ว

      @@sanchezramirez4280 Nie chodzi mi tylko o most, o całą drogę.

    • @thepietraszielonyzakatek2245
      @thepietraszielonyzakatek2245 4 ปีที่แล้ว

      @@sanchezramirez4280 Witaj ,jedz do Czech to zobaczysz mowa o wiaduktach i estakadach

  • @Artur9067
    @Artur9067 5 ปีที่แล้ว

    fajna pani z MIKROFONEM

  • @thenbenagcz3931
    @thenbenagcz3931 4 ปีที่แล้ว

    Ja jeżdżę przez Słowację bez korków polecam

  • @luckyluke4435
    @luckyluke4435 5 ปีที่แล้ว +23

    ale jaja! czyli tunel bedzie grobowcem astaldi:)

    • @alpinab9224
      @alpinab9224 5 ปีที่แล้ว +3

      czemu?

    • @luckyluke4435
      @luckyluke4435 5 ปีที่แล้ว +2

      @@alpinab9224 no bo splajtuje prawdopodobnie po ukonczeniu go:)

    • @luckyluke4435
      @luckyluke4435 5 ปีที่แล้ว +1

      soory na bank splajtuja wg nowych wiesci:)

  • @randomhobbies5796
    @randomhobbies5796 5 ปีที่แล้ว +2

    Sorry koledzy i koleżanki... Ale czy w Polsce jęk ktoś kiedyś zadowolony? Na jaki youtube film nie wejdę tylko narzekanie.... 🙄😬🤔

    • @martyrologiapolski5007
      @martyrologiapolski5007 4 ปีที่แล้ว

      Ja się cieszę z Zakopianki, z każdej obwodnicy, z każdej ekspresówki, z tuneli, z przekopu Mierzei Wiślanej. Pięknie jest i będzie jeszcze piękniej ;) Rozmach większy niż w Niemczech. Tempo budowy też lepsze. Jak wracam do Polski z Niemiec, jadę hitlerówą i telepie zawsze, wjeżdżając do Polski jest nagły skok i suniesz po płaskiej drodze. Niemcy swój odcinek robią robią i zrobić nie mogą. To samo autostrada z Drezna na Berlin- masakra. Od 5 lat robią i nadal nie skończyli. Pewnie dostanę komentarz, że tam chociaż drogi są solidne i trzymają się na dziesięciolecia. Tak? To dlaczego non stop je poprawiają?! Na wschodzie Niemcy nowe drogi budują a zachód zapomniany i niszczeje, bo nie ma funduszy na remonty. Co za durna polityka.... W Polsce jadą ostro z koksem, szybko, solidnie i bardzo dokładnie. A nowe mosty sprawiają, że polskie ekspresówki i autostrady to kunszt sztuki architektonicznej. Aż mordka sama się cieszy, tak pięknie ;)

  • @adamzmijewski5609
    @adamzmijewski5609 4 ปีที่แล้ว

    250 ton to tylko kilka ciezarowek

  • @darekmirek8888
    @darekmirek8888 4 ปีที่แล้ว

    Jest tyle wolnego miejsca robocie te trogi 😁

  • @cholinex07
    @cholinex07 5 ปีที่แล้ว

    A gdzie jest miejsce na pas awaryjny na wiadukcie? Bardzo dobrze że inwestycja powstaje, ale skoro już budują to niech budują to na miarę XXI wieku, wystarczy rozjerzeć się po Europie, przykładowo autostrada prowadząca przez przełęcz Brennero między Austrią a Włochami - powstała w latach 70 ubiegłego wieku i nie ustępuje pod żadnym względem dzisiejszym standardom. Fakt że to droga ekspresowa a nie autostrada ale mimo wszystko miejsce na pas awaryjny powinno się znaleźć!

  • @studnieprywatne6794
    @studnieprywatne6794 5 ปีที่แล้ว

    A gadałem że im pomogę wydłubać te dziurę kilofem to nik się nie kwapił .