In the lair of the Mercedes G-CLASS! 🇩🇪

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @simoneromagnoli2413
    @simoneromagnoli2413 หลายเดือนก่อน +5

    Test molto interessante, giornalista molto chiaro e preparato, macchina epica

    • @motor1italia
      @motor1italia  หลายเดือนก่อน

      Grazie mille!!! (Flavio)

  • @LorenzoBandi-o2p
    @LorenzoBandi-o2p หลายเดือนก่อน +1

    Ottimo video , bravo, che figata di auto👍

  • @difantluca
    @difantluca หลายเดือนก่อน +2

    Ribadisco per la milionesima volta pazzia non continuare pure col due porte pazzia totale❤🎉😂

  • @gabyzen88
    @gabyzen88 หลายเดือนก่อน

    Questi sono i video che ci piacciono! ❤

  • @ErmaggicoLex
    @ErmaggicoLex หลายเดือนก่อน +2

    È IMPRESSIONANTE, il numero di volte in cui nel video, è stata ripetuta la parola IMPRESSIONANTE 😅

  • @evapaludet3133
    @evapaludet3133 หลายเดือนก่อน +1

    Auto spettacolare ❤❤❤❤

  • @SuperSilver58
    @SuperSilver58 หลายเดือนก่อน +1

    È bellissima! Ho acquistato la G63 ma la userò soprattutto sulla neve. In fuoristrada vero...mi spiacerebbe distruggerla...!

  • @TheDarwinCh
    @TheDarwinCh หลายเดือนก่อน +2

    Conclusione finale...G-Klass, la migliore auto sul mercato! La adoro, non fosse per il prezzo proibitivo...ne avrei sicuramente una in garage, complimenti per il video e a te Flavio per le tue doti da fuoristradista 💪

    • @luke8528
      @luke8528 หลายเดือนก่อน +2

      Dopo il defender

    • @27dff
      @27dff หลายเดือนก่อน +4

      ​@@luke8528Dopo il Grenadier.

    • @fedem4
      @fedem4 หลายเดือนก่อน

      @@luke8528 il difender che non ha più il telaio a longheroni ed è diventato un ""banale"" suv?

    • @27dff
      @27dff 15 วันที่ผ่านมา

      @rb98b90-0 Non lo conosco... 🤔🤷🏻‍♂️

    • @luke8528
      @luke8528 4 วันที่ผ่านมา

      @@fedem4 perché nei lontani anni 90 anche il pajero abbandonò il telaio per una scocca portante eppure nessuno si scandalizzò. Evolviti e non chiamare suv un new defender 😂

  • @signorscalas7868
    @signorscalas7868 15 วันที่ผ่านมา +1

    Strano che lei abbia provato subito la versione elettrica 😅!

    • @motor1italia
      @motor1italia  12 วันที่ผ่านมา

      😂😂😂 (Flavio)

  • @marcomarco4715
    @marcomarco4715 หลายเดือนก่อน +4

    bel test, giornalista da rivedere in alcune battute..

    • @motor1italia
      @motor1italia  หลายเดือนก่อน +2

      Ciao! Grazie per il commento! E anche per la critica che fanno sempre bene 😁 (Flavio)

  • @SimoneCorioni
    @SimoneCorioni หลายเดือนก่อน +2

    Un particolare lo produco io in azienda, speriamo di mantenere questi numeri.

  • @beppebianchi1552
    @beppebianchi1552 4 วันที่ผ่านมา

    Nulla da dire sul mezzo, ci mancherebbe. Ma le vere prestazioni offroad secondo me sono da testare in luoghi più estremi…no comment sull’elettrico😂😂😂😂

  • @AngeloDanieleCoppola-rb6zk
    @AngeloDanieleCoppola-rb6zk หลายเดือนก่อน +1

    Io ho sempre pensato che Mercedes Classe G e Jeep Wrangler sono un vero mito i due Re del fuoristrada, tutti gli altri sono solo imitazione.
    Non sono amante del fuoristrada, per me Mercedes è sinonimo di Berlina con la coda e eleganza, io amo la Classe C e Classe E ma sono tipologie di auto completamente diverse. Tornando alla Classe G se dovessi comprarla sicuramente diesel. Complimenti al giornalista che è stato veramente chiaro.

    • @motor1italia
      @motor1italia  หลายเดือนก่อน

      Grazie mille! 🙏 (Flavio)

    • @massimilianoMM
      @massimilianoMM หลายเดือนก่อน +1

      ... Direi che hai dimenticato lo storico Defender...

    • @maxdepasquale2351
      @maxdepasquale2351 หลายเดือนก่อน

      @@massimilianoMM ...appunto 🙂

  • @robertocarnevale9674
    @robertocarnevale9674 หลายเดือนก่อน +1

    Di sicuro.....IMPRESSIONANTE🤣🤦🏻

  • @Filippo1987
    @Filippo1987 หลายเดือนก่อน +16

    Immagino che chi spende 140k base per una classe G il mirino sia il fuori strada e non l'aperitivo di turno...😂😂😂

    • @motor1italia
      @motor1italia  หลายเดือนก่อน +5

      Ciao! Come racconto a fine video, In realtà stanno proprio nascendo dei club anche in italia (chiamato Got) con cui i proprietari vanno in giro e affrontano percorsi più o meno complicati con il proprio Classe G. In Mercedes mi raccontavano che uno degli ultimi eventi si è tenuto in Abruzzo per esempio! 🙂 (Flavio)

    • @kaps13ify
      @kaps13ify หลายเดือนก่อน +4

      Dopo l' aperitivo però 🤣

    • @Filippo1987
      @Filippo1987 หลายเดือนก่อน +4

      Naturalmente si scherza, però sono convinto che in quei club ci siano appassionati che avranno modelli pre 2000 massimo 2010, recuperabili a prezzi umani. Chi oggi è in grado di acquistare un G non spende 150k per andare in off-road. A meno che il bar dell'apericena non sia dopo una strada bianca......battuta bene...poi oh magari sbaglio e son tutti folli a tal punto🤣🤣🤣🤟👍

    • @motor1italia
      @motor1italia  หลายเดือนก่อน

      😆😆😆

  • @ricompattiamoci
    @ricompattiamoci หลายเดือนก่อน +1

    Nonostante abbia sempre avuto prezzi proibitivi...mi è sempre piaciuta molto e mi è capitato di guidarla in fuoristrada,tanti anni fa.
    Gran macchina,ma da quando non c'è più la passo corto...mi piace molto meno.

    • @difantluca
      @difantluca หลายเดือนก่อน +1

      Concordo in pieno la due porte era magnifica

  • @matteo964
    @matteo964 หลายเดือนก่อน +9

    Purtroppo la tana del classe G ormai non è il fuoristrada ma Cannes o Montecarlo.

    • @MECCANICISTA082
      @MECCANICISTA082 24 วันที่ผ่านมา

      Ognuno con i propri soldi compra ciò che vuole

  • @AlbertTyszkiewicz
    @AlbertTyszkiewicz หลายเดือนก่อน +1

    il famoso punto G

  • @ZzapFerioli
    @ZzapFerioli หลายเดือนก่อน +2

    Classe G elettrica.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @nickbyte.
    @nickbyte. หลายเดือนก่อน +3

    perchè non andate a provarla in Australia nel deserto del Pilbara ??
    Queste piste artificiali preparate apposta fanno solo ridere ...

    • @RustinSB
      @RustinSB หลายเดือนก่อน +1

      Se vuoi vedere prove serie guardati qualsiasi canale americano, canadese, australiano, ecc. Qui in Europa c'è il terrore (e non scherzo) di fare test e recensioni fuori dall'asfalto, a meno che non siano in circuiti come questo.

  • @OVLASE
    @OVLASE หลายเดือนก่อน +4

    Questo volante è orrendo…quella elettrica è inutile …per il resto gran mezzo

    • @nickname136
      @nickname136 หลายเดือนก่อน

      Non direi perché mentre faccio off road non devo emettere co2

    • @mikedelicus
      @mikedelicus หลายเดือนก่อน

      La versione elettrica con i quattro motori la trovo molto interessante. Offre sicuramente nuove caratteristiche come fuoristrada. Negli anni novanta guidavo spesso la 240 GD.

  • @StevenZaniol
    @StevenZaniol หลายเดือนก่อน

    Del tipo… non è più un fuoristrada da ricconi… non l’ho capita… perché sopra i 100k ma anche sotto, è pur sempre per pochi… ma forse sbaglio io

  • @alessandrolavetti5452
    @alessandrolavetti5452 หลายเดือนก่อน

    Bella, però io credo che chi si prende una macchina per fare questi fuoristrada è perché gli piaccia effettivamente fare i fuoristrada, non farli fare all’elettronica della macchina.
    Altrimenti si perde il gusto.

  • @peppecpiupiu
    @peppecpiupiu หลายเดือนก่อน +3

    Io le stesse cose le facevo con la Fiat uno di papà

  • @geoforace
    @geoforace หลายเดือนก่อน +1

    Impressionante….😂

  • @jonnypcc
    @jonnypcc หลายเดือนก่อน

    Veicolo totale , peccato essere poveri 😢