很好的视频，说的四平八稳的。但因为话题其实比较复杂，我补充一些： 现在最大的集装箱船的巴拿马通过费大约50万出头。2020年4月一日大涨过一次。不过苏伊士是62.5，而且会增加到67.5。 2020年巴拿马运河管理局的报告说收入是27亿。 另外，挖运河为什么要用船闸？ 两边的水差是一个原因，这也是我以前听到的，后来发现真正的原因是：中间的这个湖其实是在山上，比海平面高26米，不用船闸的话，就需要把运河挖的更深，工程量是成倍增加，费用是无法承受的，而且工程上也有困难。 The canal needs locks in order to raise ships high enough to cross the Continental Divide. The ships traverse man-made Gatun Lake about 80 feet above sea level and are then lowered to head downward on the other side. In other words, even if sea levels were exactly the same on the Atlantic and Pacific sides, the Panama Canal would still need locks.
There are two commonly used Chinese phrases to describe darkness. One is Sr. Capt. Lee's " Hay Gu Lowng Dong", apparently from Heibai province. And the usual "Hay Bu La Gee", wonder where it came from ?? 🤗😎
真的想當年1985，我穿一次过巴拿馬運河，一年中过了十次八次。這船合约完後，我也上岸工作了。祝Capt 李一切順利。I
你的留言证明是李船长的前辈☺️
@@龍龖龘-q2x 我在岸上的工作也退休了。
第一次通过视频仔细看巨轮过巴拿马运河，听李船长讲述运河的开凿和其百年历史以及大西洋和太平洋因不同的盐度洋流等造成的水位差，满满的都是知识，感谢李船长的分享！
很好的视频，说的四平八稳的。但因为话题其实比较复杂，我补充一些：
现在最大的集装箱船的巴拿马通过费大约50万出头。2020年4月一日大涨过一次。不过苏伊士是62.5，而且会增加到67.5。
2020年巴拿马运河管理局的报告说收入是27亿。
另外，挖运河为什么要用船闸？ 两边的水差是一个原因，这也是我以前听到的，后来发现真正的原因是：中间的这个湖其实是在山上，比海平面高26米，不用船闸的话，就需要把运河挖的更深，工程量是成倍增加，费用是无法承受的，而且工程上也有困难。
The canal needs locks in order to raise ships high enough to cross the Continental Divide. The ships traverse man-made Gatun Lake about 80 feet above sea level and are then lowered to head downward on the other side. In other words, even if sea levels were exactly the same on the Atlantic and Pacific sides, the Panama Canal would still need locks.
夏天蚊蟲咬,處處蚊蟲多
夜來巴掌聲,不知死多少
感謝船長開闊了我的視野
祝
船長中秋節快樂
感謝李船長分享這個特別的視點, 普通人根本不可能看到, 加油!
非常的感谢李船长的轮船穿越巴拿马运河的视频，这是个很难得看到的一路实际情况，以及相关的一些历史和现况。
Thanks!
謝謝
感謝李船長，祝您今晚在高雄中秋節快樂！
真的？
李船長到高雄了？
@@申正義 Position Received: 2022-09-09 13:51 UTC
14 minutes ago
Vessel's Local Time:
2022-09-09 21:51 LT (UTC +8)
区域 : SCHINA - South China
当前港口 : KAOHSIUNG
纬度/经度 : 22.55742° / 120.316°
状态 : Moored
航速/航向 : 0.1 kn / 213 °
船長:中秋節快樂。
好看的巴拿馬運河風光，還有船長講述的巴拿馬運河開鑿史，先人的辛苦成就了繁榮的今日。
期待繼續的巴拿馬運河風光。
太棒了，期待好久總算看到李船長介紹巴拿馬運河!
感謝 李船長 詳細講解🙏 越聽越想聽多次詳細再聽多幾次 內容 豐富細膩 精彩 謝謝👍🙏
祝船長和全體船員佳節愉快。
感謝船長導遊巴拿馬運河
謝謝！
谢谢
這真的是很值得保存在世上的珍貴影片. 不僅有運河航行的實拍還有針對運河歷史及相關細節的解說, 對需要這些資料參考的人來說是無可取代的珍寶.
感謝李船長拍攝及製作影片! 希望未來有更多航海科普的影片, 也祝您身體健康, 一帆風順.
个人推荐一个宝藏up主，通辽帝：小约翰可汗。某期有关于巴拿马运河，英美法的大缺大德
@@gggccc44 難道你要美國跟巴拿馬人分享運河成果、尊重巴拿馬政府主權嗎？不會吧？不會吧？不會吧？
@@jim3878 你还是看了我说的视频再说好不？你这发言我分不清是不是友军，友军咱们可以继续hi，不是友军就滚犊子
@@gggccc44 我都把視頻的台詞搬出來了你還分不出友軍，我看你才是敵軍(掏槍
感谢您的解说和拍摄，期待下期再见
也感謝李船長的拍攝與介紹 謝謝船長
以前讀地理時老師就提過巴拿馬運河和蘇伊士運河的不同處，
其中最大的差別就在於船閘有無，雖然當時都有詳細講解造成此現象的原因理論，
也可以理解。
但是讀萬券書不如行萬里路，雖然沒有機會實地去經歷一次巴拿馬運河旅程，
這一次透過李船長精彩的講解和視頻分享，彷彿真人實境秀的類導覽旅遊，
感覺很真實，真的非常感謝。
另外李船長提到的引水人請託更換國旗事件，看了視頻也覺得發人深省，
連國旗的新舊都會如此在意，可見對於自己的國家(形象)有很高的重視，
這種精神我們台灣應該要多加學習效法，台灣的認同問題的確是一種嚴重的內耗跟問題。
台湾认同？ 大陆GDP的人民币数额等同于台湾的数额，不过后者是以美元记！
祝您佳節愉快😄😃
李船長中秋節快樂
首先謝謝李船長拍視頻分享巴拿馬運河全過程
這也是我第一次看到運河夜景，很特別
再來是感謝李船長很精彩幽默的講述運河百年開鑿歷史過程，故事有內容又很幽默還有專業科學的洋流知識
這個視頻我看了二次
一次聽李船長講故事
一次看運河風光
11年转机去过巴拿马，记得航空公司叫COPA. Miraflores直译成中文是“看花”，我一直叫3看花区。那会儿住利马，也有个看花区，所以好熟悉。
经常听说巴拿马运河的重要性，今天见到了更加增加了对一条河有三个水位的认识，谢船长！点赞👍❤
🙏感謝船長詳細介紹🙏祝中秋佳節快樂
非常感谢李船长的分享，从前都是听家人讲他们跑船的故事，看李船长的视频真的是更加生动。中秋快乐！
感谢🙏李先生专业，细致，周到！让人大开眼界
感謝李船長導覽巴拿馬運河
有機會，我也要去逛一次
中秋節快樂🎑🥮
太感謝李船長的分享👍！祝李船長 全體船員 中秋節快樂！家鄉的月亮特別圓，是吧！
多謝李船長，過巴拿馬要關窗.我看見蟲子很大隻🪰，中秋節🥮快樂😊😊
感謝李船長解說兩洋間的水位差, 請教李船長當船員在通過運河需要額外的防蚊措施嗎? 會不會在貨櫃船上人員的活動範圍偏高, 跟蚊蟲活耀區域不容易重疊? 還是服用瘧疾預防藥物即可?
每次船長給我們按讚，就知道他靠港啦，船員跟醫生護士一樣，夜班也要執勤，半夜要進港，有狀況也要爬起來哩，看了一個月的視頻，我都要跳船了🤣👍船員好辛苦，海上好無聊啊，我喜歡船長拍風景，基本上，美國是統治中南美洲的霸主
多謝李船長，非常精彩，長知識👍👍👍祝你中秋節快樂🎉🎊
祝福 李船長 中秋佳節愉快！
祝福您和全體船員中秋節快樂。🥮🥮🥮
謝謝船長介紹巴拿馬運河的地理與水文知識，這條運河真是不簡單👍感謝您熱心的介紹，也祝福您和工作夥伴中秋節平安愉快。
李船长的视频每期都看，也带着孩子一起看，能学不少知识，祝你中秋快乐！
李船长非常喜欢你的视频。一直关注你，你讲话好亲切啊，作为一个即将去学海员的新人，学水手，和学机工我遇到些选择困难，学水手，有家里人带，他们都跑了20多年船了，目前他们是水头。学机工，没人带，他们担心我实习不通过。希望您在百忙之中，给我新人一些建议。我本人比较老实。
好棒 被解盲的感覺真好！！ 謝謝李船長
晚上好李船長，真是見識了。
两条运河都是看您的视频加深认知，谢谢🙏
Gaillard/Culebra Cut 就是人工开凿的水道，死掉的人主要在这个区段。Gamboa镇就是当年开凿人工渠的工地总部，打蚊子就在这里，打蚊子不是因为痒痒，是蚊子会传播黄热病等热带传染病，工人主要是病死的。太平洋一侧出口有个巴拿马运河博物馆，里面都讲了
謝謝李船長，㊗️您中秋佳節快樂！
1:07 2019年的時候在左邊那個觀景台看過風景 不過可惜那時候沒船
太难得了，通过李船长的讲解了解巴拿马运河的历史，非常感谢李船长，这个视频太难得了。。
感觉这巴拿马是运河是让大船坐升降机似的😂。第一次看大船全程通过录影，也感谢李导游(船长)解说非常棒。给个赞给您每期视频都看，加油。平安航行
我還以為引水員會說~~~船長你船尾的國旗有點舊，剛好我這裡有幾面旗~~算你便宜😅😅
謝謝李船長！順風平安！
船長講解的簡單明瞭，謝謝船長😀。 巴拿馬運河的過河費，船上每個貨櫃都會加在運費裡面和貿易商收取。
谢谢，让我对《三体》中的巴拿马运河中的盖拉德人工渠又有了进一步的认识
先赞后看，船长靠岸了，中秋快乐平安，辛苦了
船長說的歷史跟在學校老師教的巴拿馬運河一樣，當作複習了
谢谢李船长
祝李船長，中秋節快樂
李船長 中秋節快樂
在南加州跟帖、点赞。明白了运河的过去与现在，谢谢李船长。
祝李船长中秋节快乐 阖家幸福安康
李船長注您與所以船員中秋節快樂
看船长视频相当于旅游了一趟，知识增加了。谢谢
船長好 中秋快樂！
船長的導覽好精彩！
感謝李船長分享這個特別的介紹, 讓我長知識了 !
終於完整看完這世界奇觀！謝謝船長
這期又長知識了，感謝船長的講述
以前我船大副過湖時都會偷抽湖水。哈哈! 還有兩洋的水位差應該還有潮汐因素的問題吧!
李船长的这个视频让我想起了《三体》里的古筝计划
記得第一次過運河是在1971年,即是51年前從日本神戶航往溫哥華,長堤,过河去美東
還記得載的是神戶制鋼的卷庒和片庒的汽車工業電解片,第一次过河時的感覺....宏偉!
李船長晚上好
中秋節船上有加菜嗎？
新任的廖大廚拍攝介紹一下吧！
祝您和船上弟兄中秋節快樂!
大爺祝你中秋佳節 快樂🥮🥮🥮
停泊高雄港，可以叫外賣、烤肉呀！
讓大廚也輕鬆過節呀！
@@shimingliu2403
祝福你全家人中秋佳節愉快 ~
感謝船長分享~
涨知识了！感谢李船长老师！
謝謝李船長帶我逛巴拿馬運河
祝李船長和船員中秋節快樂😊
上了一課巴拿馬運河歷史👍👍👍
新鮮 熱乎的新片
感谢李船长，第一次看到巴拿马运河
视频太赞了。正好给孩子们上上地理课。
李船長、㊗️您中秋節快樂🎑
Thank you captain lee 👍👍👍🙏🙏🙏
我有幸在今年四月乘坐Princess大型游轮通过了巴拿马运河新闸，不过与李船长是相反方向航行的，听说“买路钱”是大约$58万USD，因此每位游客都要多缴平均$250刀。谢谢分享视频。顺祝中秋快乐！
天哪，实在不是一个小数目...一个运河生意，就养活了巴拿马整个国家。这就叫垄断，没有竞争的情况下，坐地漫天要价
@@slavish_superiority 没错。首都巴拿马城的新城高楼林立，天际线不输国内一线大城市，令人印象深刻。
@@ps7880 是，我去的时候一看吓一跳，比周围那些中美洲小国简直两个世界。结果一想，哦，不就是靠美国人留下的遗产么...这个世界就是这么残酷，背靠大树好乘凉，跟着老大混不吃亏
@@slavish_superiority True.
感覺航道很窄，對引水及船長是不小的考驗
在此祝李船長中秋佳節愉快，
月圓人圓事事圓
1984來回過了兩次巴拿馬運河.真的不錯
03:32 我以為我的平板電腦螢幕有水漬
我就拿拭鏡布擦好幾次
水紋痕跡居然擦不掉
原來是視頻自帶水紋痕跡🤣🤣🤣
哈哈😄+1
老李讲得挺风趣…
学习了，非常详细
2018年我在Miraflores 观摩了一天
精彩啊!說打蚊子那一段正精彩時候，畫面卻來了一隻蒼蠅，怪怪!!
李船长，中秋快乐。今晚上的月亮很圆吧，哈哈。
There are two commonly used Chinese phrases to describe darkness. One is Sr. Capt. Lee's " Hay Gu Lowng Dong", apparently from Heibai province. And the usual "Hay Bu La Gee", wonder where it came from ?? 🤗😎
請問巴拿馬籍船過巴拿馬運河有優惠嗎？
新船閘比較快呢！我記得20年前當兵時，走的是33米的老船閘，上升三道，下降三道的樣子！早上五點大西洋端進運河，傍晚六時才出太平洋
快吗？ 视频说12个小时才通过，跟你说的早五晚六一样。
超讚的一集
船上有月饼吃吗？要不要美心冰皮流沙的配料表？😁
佳節愉快
👍，立即點贊。
長知識了！謝謝船長！
船長，中秋節快樂
等到了！谢谢李船长！
看到這視頻，就想起在1985年第一次行船，要過巴拿馬運河，船上大㕑同我講: 賢仔，我們準備要上山及落山(我心想，我們在船上，甚麼要上山落山呀！)過完河後才明白，原來運河是這樣運作的😅
95年走過一次，挺懐念的。
以前過河操舵時都沒法這樣自己錄影…謝謝船長分享
中秋節快樂，李船長。
李船长，您好！是否考虑买一个无人机，航拍一下港口和航线的美景。您上次捡到的DJI Mini 3，就是很不错的一个型号，携带方便，拍摄效果也不错！
李船長，中秋節快樂！影片拍的好棒，風景也很美，但有些不懂疑問，請問過船閘時，航道狹窄，大船是如何防止撞到航道兩側邊緣？以及大船依靠什麼動力進出船閘？
船閘兩旁會有拖車協助