Россия построит новый Канал из Каспия в Чёрное Море! "Канал Евразия"
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2021
- В апреле 2021-го года почти половина Каспийской флотилии России совершила переход в Черное море. 15 боевых кораблей поднялись по Волге, миновали Волго-Донской канал, затем спустились по Дону в Азовское море и, наконец, проследовали через Керченский пролив. Весь путь занял ровно 10 суток. Примерно за столько же авианосец класса «Нимиц» пересекает Атлантику, преодолевая 6-7 тысяч километров.
Переход кораблей наглядно показал - насколько неэффективен привычный маршрут из Каспия на Азов через Волго-Донской канал. А ведь через него перебрасываются не столько военные суда, сколько торговые. Артерия, проложенная еще в 40-х годах прошлого века, явно не справляется с грузопотоками. Именно поэтому в Москве снова заговорили о реализации мега проекта - канала «Евразия».
Он призван соединить Западное побережье Каспия и Ростов-на-Дону почти по прямой линии. Гидротехнический объект будет в четыре раза длиннее Суэцкого канала и почти в 10 раз длиннее Панамского. большая его часть пройдет по естественной кУмо-мАнычской впадине. За счет этого затраты на строительство канала «Евразия» обещают уложиться в рамки разумного.
Кому пришла в голову идея разрезать континент надвое? Какие перспективы откроются для России и прикаспийских стран с постройкой мега-канала? Что будет представлять Канал Евразия в техническом плане? Об этом и многом другом мы обязательно расскажем в данном ролике.
Жаль, автор совершенно не стремиться к изучению темы о которой рассказывает...
Гарантированные глубины на ВДСК (Волго-донской судоходный канал) 3метра 20 сантиметров не потому, что там что то устарело, а потому что это гарантированные глубины для всей ЕГС (единая глубоководная система) России. Эта система протяженностью несколько тысяч километров, объединяет пять морей по рекам.
Судно 11 метров в шлюз влетает со свистом, а не кое как. Ещё сбоку какой-нибудь буксир затолкают.
Суда шириной 30 метров по Волге ходить никогда не будут. Они просто не впишутся в русло Волги. Это исключительно морские суда. Суда класса река-море предназначены в первую очередь для исключения лишней перевалки грузов с речных судов на морские в промежуточных портах. Такие суда ходят по ЕГС России и куда-нибудь близко в Европу, Азию или Африку. В океан не ходят.
Самое большое судно смешанного плавания (река-море), насколько я знаю, 7000 т. (Семь тысяч тонн). То есть не семь тонн, как все время ошибаются журналисты, а семь тысяч тонн. Несколько железнодорожный составов. Наиболее распространенные суда около 4000 т. Суда большего размера не ходили и ходить не будут по рекам.
Самое большое судно о котором я слышал, перетаскиваемое из Каспия в Азов, был азербайджанский сухогруз грузоподъёмностью чуть более 10000 тонн. Но шел не своим ходом. Тащили буксирами так как без балласта винты над водой (для уменьшения собственной осадки). И верхнюю часть жилой надстройки тоже разобрали, что бы под мостами пролазил.
Описываемый канал "Евразия", конечно же по таким лекалам строить не стали бы. Заложили бы габариты для более крупнотоннажных судов. Но вряд ли кто то стал бы копать под, скажем, даже 50000 тонн, что по морским меркам не ахти какое крупное судно. Объемов грузооборота Каспий не даст под такой флот...
Однако, честно сказать, думаю, вряд ли за этот канал возьмутся вдруг. России из Каспия возить нечего. Нефть по трубе там идёт, газ тоже. Ради Аксарайской серы и Ахтубинской соли такой канал рыть никто не станет. У Ирана персидский залив есть... Для России более рентабельный проект ВДСК-2, который с советских времён лежит в бумагах готовый. В свое время даже начали строить, но в самом начале забросили.
Шлюзование занимает около получаса, ВДСК суда проходят за сутки, весь каскад шлюзов. Очереди же по причине интенсивности движения нефтеналивного флота. Советский Союз не рассчитывал эту артерию на такого рода грузопоток. Да и не достроенной осталас ЕГС. ВДСК-2 не построили и городецкий гидроузел.. В Городце вечная очередь из судов- вечно воды ждут. Там отсутствие гидроузла компенсируют периодическим искусственным паводком где то раз в несколько дней...
Достроить бы ЕГС и система приносила бы баснословную прибыл, на мой взгляд. Даже в современных реалиях.
L
O
Я уже писал,что проходил Волго-Дон.Вместе со мной по Дону шел разведыва-
тельный корабль в корпусе рыболовецкого судна,у него осадка более 5 м.
Для его прохода Совет Министров разрешил дополнительный сброс воды
в Дон с какой-то ГРЭС(ноябрь и судоходство закруглялось) И Вы правильно
заметили,что вся система,объединяющая пять морей строилась для внутренних нужд страны.
@@user-em3cq2sw7q Мне кажется вы ошиблись в осадке разведывательного судна в корпусе рыболовецкого. Не пролезет по каналу судно с осадкой 5 метров. Над королем шлюза (порог ворот) судно с осадкой 3,2 метра проходит в десятке или двух десятках сантиметров.
Не совсем понятно что за разведывательное судно в корпусе рыболовецкого... Что бы американцы подумали, что в Каспии килькафлот из какого то айсберга вытаял как мамонтенок...😄 А он вам шепнул потихонечку, что он разведывательный. Но при осадке ватерлинии судна в 5 метров транспортировка судна возможна только с винтами над поверхностью, то есть без балласта. К сожалению не работал ни на рыбаках, ни на военных судах. Мне кажется, что у них нет серьезных балластных цистерн.... В отличии от торговых. Соответственно что то там разукомплектовывать придется для снижения осадки...
Сбросом можно поднимают воду на короткий период в зоне выклинивания и речной зоне водохранилищ. Выход из ВДСК в Дон - это уже озерно-речная зона. И само по себе Цимлянское водохранилище мелкое с огромным зеркалом. Никак его там до пяти метров не прольешь...
Не говоря про сам канал. Сброс воды с плотин осуществляется за счёт природы. Канал же заполняется насосами. Даже при огромном желании всех советов всех министров- теоретическое заполнение канала до уровня на два метра вместе с водохранилищами требует многомесячной работы этих насосов ради одного корыта....
Проще новое построить или купить....
@@user-pg1ky8su2l Корпус рыболовецкого судна водоизмещением
прибл 900 т.Строили такие только на
двух волжских заводах.Его максима-
льно облегчили за счет жидких грузов
и сброс воды делали в р.Дон.Мой корабль прошел первым р.Дон,вместе
прошел для достройки в Керчи рыбак,
однотипный с разведчиком,но в транс-
портном доке.Разведчик привели в
Ростов на 2-3 дня позднее.
Так! Я калмык, где копать! 🤔
Тебя семиречье ждут Не дождутся
Капай баранину в Астрахань и баранина вкусная и пользы больше.
@@user-li6cn6od2s св
😄
😆👍
грандиозно !!! Горжусь Родиной,,, Здорово ! Пусть все задуманное сбудется успешно,,,
Благодарю за Правду Жизни!!!!!! Очень интересная информация!!!!!
Так глядишь и в Белоруссию подводные лодки начнут заплывать, Псаки была дальновидна😂😂
Псаки просто "слышала звон, да не знала где он"🤣 Скорее всего, в коридорах своего госдепа, она краем уха слыхала "насущные" обсуждения с упоминанием базы ВМФ РФ на территории Беларуси да и истолковала это по-своему.🤣 А в реальности, в Вилейском районе всего лишь находится мощная военная радиостанция длинноволнового диапазона, которая держит связь с русскими подлодками, несущих боевое дежурство в береговых водах Атлантики, вдоль американских континентов. В силу законов физики, под водой, могут распространяться лишь длинные радиоволны. Если у нас в Беларуси этот объект именуют скромно, - "Вилейский узел связи", то, в госдепе, это звучит даже грозно, - "Русская военно-морская база".🤣😂
Правда, Джейн Псаки всё равно была тупая ☝🤠
😅😅ж@@user-Ded-Rarited
тогда уж два канала. что по встречке не обгоняли.
Да,ты 👍угораешь!?😂 может еще третий -реверсный 😉
@@user-sj6oy5li7u то до владика копать затрахаются. БАМ3. Нет ЧВК. Пересидков хватит, можно занять за бугром лопатомашцев. Уголовников китайцев скока, пара сотен милионов? есть еще индия.... весь мир, только свистни, во главе насральный.
Ю
@@user-sj6oy5li7u да для скорых яхт😂😂😂😂
Шире надо делать канал.
Автор, а что же ты не сказал кто Азовское море и Керченский пролив углубит на четыре метра? Ведь там ограничение в 8 метров, а ты суда с 12-метровой осадкой нафантазировал.
Пленные пойдут копать ,ведь чёрное море выкопали и тут выкопают 😂.Раз уж опыт у них есть ,надо ещё чтоб горы насыпали повыше между украинской оставшейся части !
@@user-sm6xt2jb2n ну да щас Хаймарскми насьіпем вам так чтоб у каждого Украинца бьіло по четьіре русских раба !!!, раша вьіплатит Украине контрибуцию и остальньіе руские пойдут углублять море! Украинское море.!
@@andriypavlenko5050 успокойся ,зелёный весёлый человек сам все предсказал на КВН е будущее !
@@andriypavlenko5050 th-cam.com/video/6j4wwWa_d-M/w-d-xo.html пацан сказал ,пацан сделал !
@@andriypavlenko5050 th-cam.com/video/nYe1VpOG2Ns/w-d-xo.html и это сделал !
Каждому мигранту - по допате и по деревянной тачке ! Именно так начинали строить Каракумский канал.
3:22 " ...С обеих сторон шлюз закрывается понтонами..."
Понтон: плоскодонное судно. баржа, нечто плавучее... ну ни как не ворота шлюза.
Но есть слово "батопорт"... Это плавучий затвор и его убирают в сторону.
Впрочем, на этих шлюзах именно ворота, они не плавучие, а просто на петлях.
Кто ни будь контролирует то, что выдают эти журналисты?
Я иногда сожалею о том, что нет цензуры и ни кто не контролирует качество текстов.
Главное, что прибыль от всех перевозок шла в казну страны! И благоустройства тех регионов России по пути следования от Каспия до Черного морей
вы наивны как ребенок....
1. посмотрите на карте, что с чем соединят, грубо говоря две лужи, там 3-4 страны, у которых грузооброт на фоне канала, с которым сравнивают(суэцкий) нулевой! И на фоне остальных эти страны ничего не производят!
2. то что он будет дешевле, сходу бред, т.е. +-140км суэцкого будут дороже +-1000 км нашего канала??))) Я так скажу, 1 километр московской окружной дороже 1 километра адронного коллайдера, который на глубине 150метров под землей. Вспоминаем олимпиаду, крымский мост, стадионы 18го и т.п., наворуют точно и дай бог если достроят и это хоть месяц проработает.
3. Вы наверное не знаете как сегодня "зарабатывают" олигархи на таких проектах. Почитайте про госзаказы например ложек за 15 тыс рублей, как строили стадионы для олимпиады и т.п. Этот канал при нашей жизни не окупится никак(конечно если его будут строить энтузиасты или рабы....), а вы говорите про прибыль какую то...
Куда выгодней, модернизировать существующую и достроить то, что не хватает для скоростного жд сообщения москва-пекин, чтобы заказы с али не ждать месяц, а хотя бы неделю-полторы))))
Да,да. все на благо народа и регионов. (как обычно))))
@@Dl0a92Fabo9sk4 нет еще есть, оказывается и тупые)
10 000 лет)))))))))
ВОТ ЕЩЕ ПРИДУМАЛ В КАЗНУ ДЕНЬГИ, НЕТ, ТОЛЬКО ОЛИГАРХАМ, ВЕДЬ ИМ ВСЕГДА МАЛО БЕДНЕНЬКИМ.
Да. Прибыль. Пере. Числиться. Будет. В. Израиль. Или. Лондон
Нужно чистить реки, засаживать берега зеленью, восстанавливать леса после вырубки и пожаров. А они мосты строят. Зачем?
А, глубину Азовского моря вы тоже будите увеличивать?
А Азовское море не глубже 15 метров?
@@user-pr9uo7fe1s не глубже.
Да
пленных скакуасов пошлем углублять ....
Азовское море Макс глубина 13 метров ((((
"12 стульев"
Речь О.Бендера в Васюках.
Крымский мост существует?
Если да, то когда развалится?
Эта песенка стара обосрать её пора. Чо там с мультиками Путина ? Уже летають . не смешно уже . так и канальчик откопаем - не ссыте
,, море выкопали,, а канал,, как два пальца,,. 🤣😂😂😛😝
@@user-nt3dy2lm5s море выкопали шумеры нам чужого не надо . А каналы копают враги русского народа
@@andreysosed9404 ответ не правильный, одни,, выкопали,, а пользуются все и бесплатно. 🤣😂😂😛😝
Вспоминается мэм "Что,серьезно? Да,серьезно.А ты не верил,не верил,нет?
как с мостом через Керченский пролив?...
@@sergeykorovin1822 миллиарды в жопу,а в школах параши норм.нет.
@@denroot9214 у вас на зоне была школа?...
... А. ЧТО ТАК МОЖНО ..Я НЕЗНАЛ МИ РОЖДЕНИ ЧТОБ СКАЗКУ СДЕЛАТЬ БЬ!ЛЬЮ
Сейчас июнь 2024, что там с каналом, начали строить?
Сплошные мегапроекты только гвозди с Китая возим.
А ведь это совсем не сложно организовать выпуск гвоздей. Если ты видишь, что нет гвоздей, то возьми и наладь их выпуск и сам заработаешь и стране поможешь. Или кроме как скулить не способен ни на что???
@@SatSergeevich он констатирует, а ты скулишь.
@@zdfhstrrstthuwr6uj105 он скулит а не констатирует ...к тому же врет нагло !
@@zdfhstrrstthuwr6uj105 Да не волнуйтесь Вы так. На украине тоже были достижения. Помните был прорывной авто который в народе называли ЖОП--ПАРОЖЕЦ, думаю заслуживший звание самого уродливого автомобиля не только на планете земля, но и в нашей галактике. Потом Чернобыльскую АЭС взорвали, потом войну развязали. Это тоже достижение, не каждая страна на такое способна.
@@SatSergeevich бугагагггг, забавно- с каких комментов ты решил, что есть волнения)? и неужели ты правда думаешь, что решения о запуске производства данного автомобиля принималось украинцами, как об аварии на аэс)? насчет войны поподробнее-что ты хотел сказать)?
Судя по коментам, тут собрались одни финансовые и гидротехнические ИкспЭрды😂😂
👍🤣🤣🤣🤣
Щас еще диванные вирусологи, иммунологи и эпидемиологи подтянутся, скажут, что это все хуйня, там в канал чип 5G будет зашит, поэтому нельзя строить, мы все умрем
@@ttthiiii-efl 🤣🤣🤣🤣 бл 🤭 не поддавай им мыслю эту
А что чтобы поговорить о машинах нужно быть инженер-механиком или чтобы поговорить о еде нужно заканчивать кулинарный техникум и т.д??)))
@@Сергій-д9ч заканчивать не обязательно🤔просто если человек не компетентен но разумен, он промолчит или спросит😉
Не смотря на экологический урон от этого канала, я был бы за его строительство, но у нас будет как всегда, также как с газовыми потоками. Основные затраты на строительство будет нести государство, а акционерами и главными получателями прибыли окажутся частные компании, к том уже зарегистрированные где ни будь в офшорах, а в бюджет со всего этого будет поступать мизер.
Офшоры нынче не актуальны, санкции счета заблокируют, так что сейчас "наши" богачи хранят и вкладывают в России.
@@user-qx6uo6zd8c высокий уровень это как? У нас и сейчас вполне высокий уровень, учитывая вечные санкции.
Я. ни. как. не. пойму. о. каких. выгодах. для. России. идет. речь? Когда. РОССИЯ. за. счет. российских. налогоплательщиков. пророет. канал. Для. Казахстана!!! И. Ирана. России. вести. по. Нему. учитывая. #. крутую. независимость. и. Позицию#. Казахстана! И. пателогическое. увлечение. нашего. руководства. к. Обьединениям. . Союзам.. и. Т. Д. Где. за. Все. платит. Россия!
@@gassmail115 Не будьте таким наивным, российское ворьё никогда не будет хранить наворованное в России, потому что рано или поздно с них здесь всё равно спросят и экспроприируют всё наворованное, да и жить им на западе комфортнее, а Россия им нужна только чтобы наживаться. Конечно они сейчас попали в трудное положение, если поддерживать путинскую оккупацию Украины, то за границей арестуют наворованное, а если осуждать эту преступную кровопролитную войну, то лишишься кормушки в России. Но российские буржуи думаю выкрутятся, ворьё оно в этом смысле изобретательно.
@@alexkonnov2390 - бесплатно только чирей на жопу- да и то только первый..
Реки ьы начали чистить и дамбы надёжные строить ,что бы мыши не разрушали . А идея таких проектов знаем кому приходит в голову. .в таких стройках есть что откатывать и пилить.Можно даже предположить Застойщика..
Здорово! Нужно еще канал из Каспия через Иран чтобы был выход в Индийский океан сразу
Индийский,Тихий далеко на востоке.
@@user-uo8px3tf5h А ему по... лишь бы поумничать.
😂 вот кто точно курнул что здоровское. И Иран и тут же Тихий океан сразу взялся. Который на другом конце света от Ирана
О, мегараспил намечается👏👏👏
Самое обидное, что опять мимо тебя, да?
@@user-tt5ki6oe6n и без тебя?
@@user-cn6tm4uk8u и я пролетаю как фанера над Парижом🤣🤣🤣🤣
Какое твоё дело? Почему это должно волнавать 🐷 из 404.
@@kanat1131 Потому что опять ваш чюркистан содержать за наши бабки 🐏🐏🐏🐏
Всё это чушь собачья, поскольку нужен он лишь для обслуживания товарных потоков в основном Китая. Отечественное производство и так еле дышит, а с каналом умрёт окончательно.
И ещё Дон мелководный как и Азовское море которые то же прийдётся углублять. Для местной ихтиофауны такое сооружение - приговор. Крымский мост за. время строительства подорожал три раза, то же будет и с каналом. А обогащаться будут очередная кучка олигархов и чинушь. Для местных граждан достанется дырка от бублика.
Иди вздернись, депрессивный
А давайте вообще ничего не делать. Вот вообще. Всё равно ж по вашим словам всё у олигархов в карманах осядет. Пусть им хуже будет. И нам хуже. Но и им же тоже будет хуже😁😆🤣
@@user-yc9ei7lu2k а давайте вы переедете в регион стройки, и оттуда свой комментарий отправите заново...
@@user-mc4sm5xj8r давайте. Покупайте мне жильё в регионе моста и я с радостью туда перееду
Читал я где-то, что при Петре I один архитектор предложил соединить каналами реки Чусовую, Исеть, сделать, так скажем, дублер северного морского пути. Чтоб из Волги можно было попасть в Обь
Удачной реализации проекта! ❤
Завтра начинаем, пойдём в хозтовары, затариваться лопатами
Они Дон не могут почистить
китайцы....... Имею виду они живут на нашей территории, поджигают деревья, засаряют все Российские реки....
"Они Дон не могут почистить". У тебя муж пьяница. Из той же оперы.
@@brookox1822 отходами от производств китайцы засоряют?
@@brookox1822 Дон засрали китайцы))
@@user-rd3dz1vy7t тсссс! Не спугни идиотов!
2:26 я уж подумал что пк крашнулся.
извиняемся, ошибочка маленькая вышла
Затерли сверхсекретную информацию))
Черт я тоже подумал что у меня телефон сел
Да автор просто - матом ругнулся! 😂
найдите видео ( Уральский ополченец вернулся из ЛНР безногим )
Хороший проект с точки зрения доходности!!!
От куда деньги? На сво то не хватает, что аш народ подключили, а тут целый канал. Китай, Казахстан и Иран за нас оплачивать не будут или придётся влезать в долги
какие долги? пятую колонну загнать, голубизну и либерастов - пусть роют
Только Ротенберга жалко, ни копейки не сможет на тот свет унести
👏👏👏😂👍👍👍 правда бытия.
Да, деньги китайских, иранских и казахских инвесторов, о которых тебе говорят, он не унесет.
А ты все у всех бабки посчитал? Жабодав
@@user-xh4xs1ed6bа ты,чмо с Лахты.Бот позорный.
Между прочим данный канал еще хотела построить царская Россия.
Когда же будут развивать микроэлектронику и станкостроение?
На товарах с алиэкспресс можно больше получить
В этой стране это никого не интересует. Привыкли искать виновника всех неудач где-то на стороне .
Как выкопают и сразу с понедельника начнут
@@YuriYFiguroF нет в понедельник революция
Когда разбазарят все сырье.
А зачем? Чтобы разрушить экосистему каспия?
И какая Экосистема на Каспии интересно мне знать, вода особенная? Нет, осетра много, тоже нет, а вот устье Волги действительно экосистема, по которой гоняют корабли.
Каспийское море ниже черного на 27 метров, без шлюзов не вариант. Через шлюзы много не проскочит хищников, да и не выживут они там, плотность и солёность другая.
ТЫ,КОЗЕЛ ЕБАННЫЙ,ПРО КАКУЮ ЭКОЛОГИЮ ПИЗДИШЬ!!!!!!!! ДОБЫЧА НЕФТИ В КАСПИИ ЭТО ОК????? НЕХУЙ ПРО ЭКОЛОГИЮ ПИЗДЕТЬ
@@alialiev3806нуу, этот канал решит три проблемы:
1. Каспий перестанет усыхать.
2. Казахстан получит прямой выход к морю.
3. Возможна постройка канала в Аральское море, что спасёт и этот водоём.
Нам, казахам и нашим братьям узбекам и каракалпакам этот канал только выгоден, ибо все мы получим настоящее морское побережье.
Его нельзя там строить, так как озеро Маныч-Гудило является заповедной зоной, внесенной в международные памятники природы. Не все можно измерить деньгами, есть в этом мире вещи бесценные. Умерьте свою жадность, оставьте этот уникальный природный заповедник таким каков он есть. Ведь и ваши потомки смогут приехать туда, полюбоваться первозданной степью, озером, табуном диких лошадей, живущих на острове, гнездящимися там птицами.
Когда начинали керченский мост тоже столько вони было..История повторяется..Успокойтесь уже.
всё правильно
надо Чёрное море, перелить нахрен в Каспийское озеро. И ещё Аральское озеро наполнить.
Молодцы! Если хватит политической воли у Кремля
@@Borman176
вот именно , если хватит маразма у кремля ))))
этот канал нужен казахстану , туркмении и азербайджану .
вот пусть и роют его через грузию .
ещё короче будет на 1000 км.
@@vimkful Нет Ваня! Рыть будешь Ты, по их с Китаем заказу.
@@Borman176
быстрей ты голубым станешь по приказу сороса )))))))))))))))))))))
imponująca droga wodna.i ta stara i ta projektowana.... brawo Wy.... pozdrowienia z Polski
Анджей! От души с благодарностью. Политики между людьми делают пропасть в отношениях. Слава Господу и Польше хватает здравых людей.
Witam z Kazachstanu
Andrzei, s lubov iz Russia
то только гипотетически, а в реальности строить не будет, стратигически опасно
Оооо! Куда нам! Польша с украиной ложками копают черноморско-балтийский канал😀(так сказали хохлы).
2:30 почему на этом отрезке видео черный экран?
Я сначало подумал что у меня уже зарядка села 😅
Канал нужен в Аральское море ,когда такие паводки,как сейчас чтоб можно было туда направить.
Я ЗА!
Ха-ха, Арал убили, можно дальше. Верхний слой с Черного дернут и бабах, сероводород.
Фейераерк😂😅. Черное уже горело, сейчас приходишь и вода воняет тухлыми яйцами и гнилыми водорослями(запах сероводорода).... скоро полыхнет😊
Какое к чёрту Аральское море. Курил что то не то?
Кому нужен ? Казахстану с Узбекистаном ? Ну пусть строят !
А никто не подумал, что Кумо-маныческая впадина является местом обитания и размножения очень многих птиц и животных! Или на это начхать!!!!!!
Постройка этого канала скорее увеличит и разнообразит фауну
@@user-tl2qn6sq8f Да это преступление против природы!
@@user-if4vz9yb7r похуй
@@Karekan Не напрягайтесь! Природа только рада будет, что вода вернётся в этот регион.
самая важная птица - Человек
И.В. спустя столетие протягивает руку помощи.
Не дай Бог!
Очень бы не помешала...
@@AsekeBaseke2020 а чё так?
Рука помощи ИВ с пистолетом ?
нунах
Каспий ниже уровня моря на 27 м. Построенный канал повысит уровень Каспия?
Сделает его постоянгым?
Как железную дорогу в Тыве?
Надеюсь что этот проект никогда не осуществится...
Тогда как спасём каспий? Он мелеет.
@@akilbeksadikov6236 ты внимательно посмотрел этот ролик? В нём сказано об экологической катастрофе, которую нанесёт этот канал, а Каспий по исследованиям учёных тоже мелел, но потом восстановлевался, были и есть такие циклы, они идут тысячи лет
Откуда вас таких берутся а, которые верят сказкам. Урал мелеет и волга тоже, каспий это внутренний водоем. Север каспий уходит, там глубина 30-40см от берега до 2-3кма. Или вы забыли про арал? Балхаш тоже мелеет потому что китайцы поставили дамбу. Все эти озера зависят от рек.
@@akilbeksadikov6236 я тебе не сказки рассказываю, а лишь говорю что ученные говорят, а вот от куда берутся сказачники вроде тебя мне понятно, насмотрелись вы все ютубчика и умными себя возамнили! Но то есть учёные которые в этой теме знают очень много! Аральское море было искусственно уничтоженно совковым государством, которое не о чем не думало кроме сверх как об огромных уражаев за счёт дикой и насильственной эксплуатации природы. Так что не лезь в эту тему, эГспертов вроде тебя в ютубе полным полно!
И да, я рад что эти совки глупые не смогли полностью прокопать этот канал и запустить его, экологических катастроф сейчас было бы ещё больше если бы они всё таки построили бы этот канал!
@@VestnikBuri ту ты чувак гонишь, ваши ученые тупые вот и все. А я живу здесь рядом каспий больше 20 лет. Я знаю что осознанно или нет. Поэтому и арал исчез потому что эти реки не дошли. А с каспий тоже самое, если эти реки тоже упаси бог тоже не дойдут, тогда каспий все. Вот тебе доказательство ест комсомольский залив, раньше было, сейчас нет, где то 10 15 лет назад был. А мне твои тупые ученые не надо говорить, ты приходи и посмотри что здесь твориться, а не за монитором бла бла.
Надо начинать зеков собирать!
И клепать лопаты
Cобрать в одну кучу Либерадрилов и всепропащих пусть поработают на благо родины!
Становись в очередь...будешь первым..
не торопись дверь открывать, пока тебе не позвонят ))
Жди!
Сами не боитесь в армию Зеков влиться.
Зачем « построит»??- у нас давным- давно есть канал Волга- Дон!!
Нормально. Только сначала фасад дома многоквартирного сделать, а то говорят денег нет, а я квартплату плачу, а теперь понял куда плачу. Спасибо за разъяснения, автор))).
Ждем с нетерпением!
Жди дурак
Жди, а пока черноморский флот стает все меньше и меньше 😂😂😂
А как это строительство может отразиться на жизни флоры и фауны с экологической точки зрения?
Эта операция может затопить Россию Казахстан Азербайджан Иран
Очень херово. Рыбы не будет
А как отреагирует уровень воды в Каспии !?
Интересно, все закончися бесплодными разговорами или однажды дело сдвинется с мертвой точки?
А давно малый ракетный корабль Град Свияжск стал крейсером?😄
На днях.
Дав-нооо... Шойгу ево проведал в 2017, перекрестил пальцами и назвал крузаком.
Он хотел похвалить, шо гаджэт навороченный, реальный гажджэт, как "Крузак". А там адмиралы ушлые, схватили за язык.
Зачем?
Дык судно по факту МРК, а бюджэт на нево как на крейсер.
Благодаря Кужугету адмиралы ужэ не по одному "крузаку" купили.
А ты гавариш "А давно..?"
После ревизии
в каспии и такой крейсер)
Так он сегодня утром уже стал авианосцем),не знал?По расходам на его содержание!
В перспективе загубить уникальный водоем как Каспий, одно дело канал из реки в реку другое с моря на море.
С новым маршрутом воспользуется не только шелкопутники но и заморские жители глубин, которые мечтают отведать мальками осетровых и других ценных пород рыб.
Да не волнуйтесь вы, все равно хоть через 300 лет не построят
Я тоже так подумал, но вдруг закажут кому нибудь? Хотя в нынешнем положение дел сомневаюсь.
рыба вымрет как и во всех реках
Ой дурак. Не так давно Каспий был соеденен с чёрным морем по этой впадине
А восемь шлюзов ? Им что, по трубе с моря водут качать будут, что ли? Будут получать питание от местных рек и др. источников пресной воды. Так что, "контакта" морской воды не получится.
а где схема канала про который говорит автор?, показывает только Сталинский канал.
Крутой проэкт конечно будет . А сколько лет понадобиться для строительства !?
Есть такие люди ...
Они черное море выкопали а уж какой-то канал выкопают на раз - два ))
@@user-pf6yf5ls7s ну мне кажется это разные люди кто канал строить собирается и кто Чёрное море выкопал . Хотя есть и те кто одно уже море осушил однажды .
Парамоша, всё разворуют не пружинь хвост, это сказки для олухов вроде тебя, никаких каналов не будет. Всё своруют на стадии проектирования.
@@fortnox5377 Да у меня всё есть , что хотел всё заработал . Сохраню всё это бережно , буду наблюдать может на паруснике и пройду из Чёрного Моря в Каспий . А вот у тебя разворуют у олуха точно . Ты уже запрограммирован на это .
🔥Всё время напоминания нам неблагодарным, о Сталинской эпохе и о невероятно огромном и мудром наследии, оставленном тем государством, которое умело делать ни только галоши!
Да умело, вот только народу в свободной продаже доставались только галоши. До сих пор помню как они стояли огромными рядами в магазине с гордым названием "Дом обуви". Галоши были к стати качественные, блестящие, с яркой красной изнанкой, Сталин бы гордился. Отличные были галоши - одна беда не нужны уже были никому в 70-х и 80-х.
@@user-ig4mt9hb3v - странно, но меня отец возил на рыбалку и по ягоды на мотоцикле и не в галошах...
@@user-ig4mt9hb3v а если подумать - удобнейшая вещь была. Никакой сменной обуви не надо - и ногам легко и полы не страдают. Часть моей жизни прошла в галошах и ботиночках на тонкой кожаной подошве.
@@amgluk Да кто бы спорил, однако классик еще сказал: "..К чему напрасно спорить с веком, обычай - деспот меж людей". Вышли из моды и из обихода "калоши настоящие, красивые блестящие" да и правильно пользоваться ими большинство и не помнило как и зачем. Дело ведь не в качестве или полезности калош а в возможности выбора которой не было. Ни в чем, даже на уровне обуви. Кроме черных говнодавов местной обувной фабрики и галош ничего нет вот и все.
@@user-ig4mt9hb3v Привет тебе бот ты наш Вася Пупкин. Монголик ты во всех местах. Так вот товарищ Сталин был маленькой такой проблемой. Как то защитить страну от самых сильных и злобных врагов которые собирались тут все закатать в асфальт. И галоши были в это время тоже роскошь. И да, вас тоже считали недочеловеками годами только на фарш.
Дон загадили одними нефтеналивными танкерами ,шлюзов настроили теперь не рыбы не стало Дон последний раз разливался в1994 году в низовье после Цымлянского водохранилища ,какое разнотравие было после разлива,а сколько рыбы.Дон перестал быть тихим движение от барж как на автомагистрали везде масляные пятна Дон мелеет земсноряды не работаю по углублению отмелей ,каменные дамбы не востанавливаются .
В последние десятилетия вообще реки европейской части России почти не разливаются из-за изменения климата: раньше осадков выпадало намного больше.
@@user-gf4wv2rc7z Дон перестал разливаться не из за изменения климата, а из за постройки Цимлянского водохранилища.
@@user-gf4wv2rc7z .
@@user-ym6hd5cx6q Как раз наоборот из за Цимлянского водохранилища и надо чистить Дон и его притоки
Правильно
Лучше построить канал из Ледовитого океана в Индийский через всю Евразию.
Где-то была инфа, что каспийское море или озеро был соединён с чёрным озером, но произошло землетрясение и земля поднялась . Вроде осталась кума маныческая впадина. Тоже произошло и с реками пути из варягов в греки.
А если принять во внимание, что поверхность засыпала глиной на многие метры, то возможно что речки были не очень глубокие для ладьи норма, может быть что русла рек засыпаны глиной. И посмотреть на это с высоты полёта кукурузника, может можно увидеть это русло. В Черкассах на Украине так обнаружили старое русло Днепра и погран остров на потухшем вулкан, который описал Геродот
Ещё, высокие глиняные горы есть в предгорьях Алатау, Казахстан, Сарканд Г. В одной такой горе был оборудован кирпичный завод и сушильные печи. Копаешь глину, формируешь кирпичи и тут же сушишь.
Проще и дешевле прикрутить кораблям колеса ,пускай шуруют по автобану,бурлаки помогут, а сколько рабочих мест, о людях надо думать
Физику учи школяр. Тогда бы не писал такие тупые коментарии.
@@khalitovrnt Я преподавал там ,где ты учился,тоже мне физик-не....ный.Учи русский,чтоб понимать юмор
@@elibabasadiqov3630 хахаха покажи ошибки в моем посте, твой комментарий очень прост в понимании и из за этого настолько тупой. Ах да где я учился, там ты сартиры чистил, а не учил. Фантазер.
@@khalitovrnt То говоришь тупые ,то просты в понимании я точно угадал, ты физик- шизофреник
@@elibabasadiqov3630 опять двадцать пять, понятие тупой не означает что он должен быть непонятным, если ты хотел пошутить то лучше больше не шути это не твое, если хотел уйти в сарказм то и это не твое, а если что то другое то тогда вообще ты тупой пост написал.
Уничтожать тропические леса ради экономической выгоды - всё равно, что сжигать картину эпохи Возрождения, чтобы приготовить еду. - Э́двард А́дриан Уи́лсон
«Нефть - не топливо, топить можно и ассигнациями» Дмитрий Менделеев
Правильно,россияне живут богато, деньги девать не куда.
Картины очень сложно есть. Застревают в зубах и питательные свойства не очень.
По берегам Волги-то тропические леса? Чего курил, Леонти?
@@PsychoDelissemo ato citata uilsona scemo a ne shemi tvaia imea
Посоветуйте использовать Фолкерское колесо на новом канале
Выгода! Выгода! - все кричат. А экологии - пиздец!
экология это наука ....
От устья до Волгограда..... А на схеме нарисовали от нижнего до Волгограда. Уровень тупости зашкаливает
" Уровень тупости зашкаливает". Сказал студент первогодок проффесору.
Нарисовали От Чебоксар до Волгограда.)))) Журнаглисты они и на Волге всего лишь журнаглисты.
Не будь так строг к путинским пропагандонам.
@@user-ir8dy6mk1l профеССор, жертва егэ!
@@Ivan_Ivanov709о пердон. А причём Путин.? Автор скорее антипутинец и скорее твой земляк
2:03 Вы говорите про перемещение из Каспия в Азов, но при этом рисуете маршрут из Нижнего Новгорода в Волгоград, а не из Каспия в Волгоград. Опять рандомный видеоряд?
Из нижнего Новгорода будут ходить корабли класса река - море. Автор говорил о Волго-Донском канале.
Канал Евразия международный проект, который нужен для обхода санкций некоторых европейских стран и США. Судоходство будут вести Россия, Китай, Иран, Казахстан и Азербайджан. Возможно к ним присоединятся Туркменистан-Узбекистан, а за ними Таджикистан с Афганистаном.
Ага устье Волги находится в Астрахани а в ролике не понятно что обозначает 500 км)) Граматеи создатели ролика)))
Фуфло полное...а про раики разумного 😂эти сказки деградантам урьЯ- патриотам расскажи😂ротенберги с остальным олигархатом раз в 10ть от сметы удишевят😂☝️
@@sled111 этот канал для контрсанкций таким странам как Польша, Украина, Латвия Литва и Эстония. Дорога будет надёжнее. Балаболить в Европарламенте будут меньше. Шпроты будут кушать на завтрак, обед и ужин.
@@georgeadams1584 поживем увидим , пока лилипукинцы обьявили конрсанкции своей стране Россия , причем и населению , и ее финансовой государственной часть , значительно круче любых амеро-европейских санкций
Можно подумать,что в новом канале будет не так.Надо учитывать ещё такие моменты.Волга мелеет из-за большого количества ГЭС и изменений климата.Каспий тоже не прибавляет в наполняемости и в результате построив этот мега проект,можем оказаться у разбитого корыта.
Ага, особенно впечатлило глубина канала 12м, это при том что глубина каспия в этом месте 8 м, а азова ещё меньше.
Какой к чёрту,канал!..Мост через Лену не могут построить - уже несколько лет Якутия добивается положительного решения этого важного проекта..Кроме того -было решено построить мостовой переход с материка на Сахалин - там граждане РФ живут, им мост нужен, т.к. существующая морская паромная переправа слишком зависима от природных катаклизмов ..
Не выгодно
Всё построят не переживайте и на Аляску даже мост проведут.)))
@@user-ie7jg6kk8uага и иазов с черным морем обмелеет что тут хорошего
@@user-bd3pl8uj7f Как он обмелеет???🤣🤣🤣
Сталин рановато умер, еще бы лет 10 пожил: и тоннель на Сахалин достроен! Бы был!
главное одно море случайно не спустить в другое)
Согласен с вами,но тихий пустили в атлантику, КАТАСТРОФА планетарного масштаба.Кто ответит? Красное в средиземное.Кто виноват? Думать будем.
Каспийское море 24 м ниже уровня мирового океана
Не парьтесь у советов уже есть наработки по уничтожению морей, одно море уже осушили, Байкал в процессе осушения. Ещё каспий осуший и будет в рф радость от глобальной стройки.
@@RoManelimen ..долбоящерs - гендерные набежали!..Тьфу на вас!..= пuдоры западые
Шлюзы будут
песенка такая есть "фантазёр,ты меня называла..."))))
Отлично. Ждем!
Сними про дорогу Кисловодск-Сочи, которую уже 50 лет не могут построить.
ты неможеш построить или ктото только не ты. не ной а иди строй или потомство научи строить
@СМОТРИТЕ ВКЛАДКУ О КАНАЛЕ когда?
Что за дорога Кисловодск-Сочи
Ездил в этом году по отрезку этой строящейся дороги. Много техники, вроде бы работа идёт, не останавливается. А в региональных новостях пишут что: "Строительство трассы Кисловодск - Сочи планируют начать в 2027 году" Как это понимать?
Ротенберги построят 😂
Если осадка океанского контейнеровоза 12 метров, то накой ему попадать в Азовское море, где средняя глубина всего 7 метров? (14 метров самая большая глубина в одном месте)
Да им похер. Лишь бы деньги на нац проект вытащить. Потом можно будет просить добавку на углубление морского дна.
@@dmitrykudryashov2515 Хотя да.. один фантаст-затейник уже предлагал космический лифт.. так и сынулька евойный уже у госкорыта харю наедает.
В Каспийском тоже не огромные глубины в северной части в заливах,там земснаряды все углубляют, в открытом море 300 метров, единственно это ближе к Ирану, там котловина глубиная 1015 метров самое глубокое место
По форватору 20 метров
По.издеть захотелось, самые умные?)))))
Я так понял что канал нужен для Ирана, Казахстана и Китая, для России он не очень нужен, тем более с учетом нынешних событий, где перспективы Европы слегка туманные, контейнерные перевозки могут значительно сократиться, что может Китаю задуматься. А нефть можно спокойно гнать по трубам по России и загружать танкеры в Новороссийске. т
Интересно: изменится ли морской статус Каспия в случае реализации проекта? Может быть есть специалисты,поясните пожалуйста!?
Я думаю этот проект губителен. Дело в том что уровень Каспия относительно мирового океана на 27-28м ниже, а теперь представим что произойдет с прибрежными землями и поселениями при подъёме воды Каспия на такую высоту а проект расчитан на прямое сообщение.
@@dhtau8901 вы в корне неправы. Вы слышали о таком палеогеографическом топониме как Паратетис? Исторически Черное Каспийское и Аральское моря были единым морским бассейном - северным антиподом Средиземного моря. И тогда - всего 8-10 тысяч лет назад Средняя Азия по климату и приспособленности для жизни была похожа на Средиземноморье. А будущее Средней Азии, если ничего не менять, - это судьба Аральского моря - соль, песок, пустыня, смерть. Достаточно одного хорошего землетрясения, которое изменит русло Волги и направит ее не в Каспий, а скажем в русло Дона и дальше в Черномоский бассейн например, чтобы Каспий умер, как и Арал.
Так что этот проект не губителен для региона, а является его спасением. При этом для максимального увеличения водного зеркала возможно целесообразным было бы пожертвовать определенными участками суши ради уравнивания уровня Каспия с Мировым океаном и создания открытого безшлюзового канала - при этом наибольшие территоральные издержки понесут Казахстан, и Азербайджан, но ради статуса морской державы - почему бы и нет. Да, Астрахань нужно будет либо перенести, либо окружить 20-метровой дамбой, да прибрежные районы Баку могут быть подтоплены. Но Волгоград например станет портом в устье Волги, можно будет реанимировать Арал, подвести море к Байконуру через Арал. Исторически с такой дилеммой-проблемой уже сталкивались многие страны - СССР,( водохранилища на Днепре), Китай (Плотина Трех Ущелий на Янцзы) , Египет (Асуанская плотина на Ниле) - и не пасовали перед этим. Как и тут плюсы колоссальны.
Кстати, исторический факт - после того, как Александр Македонский завоевал Вавилон, он почти 10 лет потратил на то, чтоб завоевать Оксиану - территорию современных Таджикистана, Узбекистана и Киргизии. Понес там потери большие, чем при завоевании всего Ближнего Востока и Египта до Вавилона включительно - неужели он воевал за степь и пустыню?) Конечно нет. Секрет в том, что еще 2 с половиной тысячи лет назад климат на этих территориях был значительно влажнее, а земля плодороднее. потому что как я уже говорил всего 8-10 тыс. лет назад Кумоманычский желоб был проливом и климат в Средней Азии был значительно лучше.
@@DiDi-lg7ke Когда-то АНО было так, но из перечисленного вами регионов вы забыли Дагестан от куда надо будет переселять уйму народа и иныррмтруктуру, разумней было бы построить шлюзный канал. Я смотрел данные перепада думая может и Арал подключить в этот проект но он находиться гораздо выше чем уровень океана. Тут нужны огромные вложения. Если все прибрежные страны согласиться финансировать проект и связанные с ним затраты то да это было бы хорошо но для одной России это тяжело, непосильно. В общем выгода была бы для всех хорошим но но но.
@@dhtau8901 Дагестан горный регион - Вы о чем? Посмотрите физическую карту с перепадом высот. Главные полтопления в этом случае будут на севере и северо-востоке, а так же в Азербайджане. Если бы вы сказали Астраханская область - тогда да.
@@DiDi-lg7ke Вы были в Махачкале, или курорты Дагестана на побережье.?
Не плохой распил бабла из фонда или точнее остатка фонда благосостояния.
Точно, точно, как сейчас помню, именно так говорили подобные тебе иксперды про Керченский мост! И..иии, что вышло??? (((
И зачем ты это перднул? Речь ведь была о деньгах инвесторов.
@@inforvita Ты тормоз по жизни или это твое стабильное состояние? Постройка крымского моста это такой же распил бабла как и "Сила Сибири". Любая ифраструктура предполагает извлечение прибыли и вменяемый срок окупаемости.
@@user-qm2ol4hx2w возьми печеньку с полки. Или сала, тебе оно ближе..
"Сила Сибири" крупнейший проект транснациональных инвесторов. Один лишь открывшийся Амурский ГПК будет перерабатывать 42 млрд кубов газа, это больше транзита через Украину. Метан с него идет в "Силу сибири". А обьем гелия похоронил столетнее первенство США. И таких проектов сейчас сотни. Россия не будет торговать газом, она его будет сама перерабатывать.
План Казахстана похоже масштабный, трудно будет совершить
для конца рассмотрим на какой стадии строительство канаа 2 года уже прошло, Афганистан уже даже часть канала Кош Тепа построил 108 км из 285 км и строительство всего канала обойдется в 600 млн $
Восточный ветер из дона воду выгоняет.сухогрузы на боку лежат целую неделю.panamaks это фантастика.
Что-то не правильно показали переход от каспия да Азова, тот что 500км, схему в начале поправьте
Куда смотрел?? От Каспий до Волгограда 500 км.
От Н. Новгорода до Волгограда по прямой...
Вот-вот. Автор ролика - идиот!
Это сделано не для того что бы вы думали... А что бы согласились.
По схеме получается, что корабли прошли сильно севернее Ростова-на-Дону. Что автор курил, когда схему рисовал? Почему не заметил Цимлянское водохранилище?
Азовское море тоже бедем копать до 12 метров?
понятие фарватер, слышал?
@@inforvita слышал. На АДМК сейчас проводят большие дноуглубительные работы, а при увеличении глубины до 12 метров земснаряды будут работать там круглый год. При этом ещё придётся углублять Дон до маныча, что может привести к просадке уровней в реке Дон
шлюзы будут ставить , я х.з. зачем это в 40-х50-х годах и кому будет выгодно ...
@@KolotukhinSergey предупреди проектное бюро, наверняка не подумали. Скажи ты от нас, от ютубных экспертов в комментариях
@Дмитрий С да автор канала басни плетет ради бабла на ютубе, а я стебусь . а вы верите и так обсуждаете ))))))))
Как сказал парень в к/ф Брат : если хотела бы то построила ! Подумаешь, стройка - чуть длинее Крымского моста !
2:12 ".. от устья великой реки до Волгограда...". А когда устье Волги, стало располагаться в Чебоксарах?
Так Волга в падает в Каму или в Вишеру... Если считать по объёму воды при слияние.
Говорит от Каспия до Волгограда, а рисует от Чебоксар.. и там далеко не 500 км
Я тоже офигел! Вероятно, текст составлял один, а рисовал кто-то другой, занятый своими мыслями.
@@user-bp4yn8pn3r Волга впадает в Каспий...
И с каких пор этот маршрут ВВЕРХ!по реке!!)))Даже если считать,что это Волга в Каму в падает,как пишут ниже.Авторы решили добавить немного географического критинизма )))
А теперь посмотрим на мнения диванных экспертов.
+
Мнение диванного эксперта в том что вы батенька мудак
@@andreysosed9404 👍🤣🤣🤣🤣
докладываю☝️ как диванный эксперт 🤩 хорошое дело задумали 👍 и надо завершить 👏
Строить и проектировать будут специалисты.
Забываем о экологии. О миграции животных и т.д.
Как я убедился в русских привычка начать и бросить лет на 20 а потом по новой а ещё азиатов критикуем - пообещал но не делают
Угу, уже,, Северный поток - 2,,построили.... Строить будет Ротенберг)
И мост, керченский, говорят, на мосфильме сняли
@@PsychoDelissemo Но потратили на СП-2 неадекватно много денег , за счёт бюджета .
Это проект казахи мутят.
От ТС и ЕАЭС до канала, всё как обычно по инициативе Казахстана.
Казахстан станет морской державой за счет канала до Черного моря
на заседании ЕАЭС Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев предложил соединить судоходным каналом Черное море и Каспий. Это предложение прозвучало за день до официального открытия Крымского моста. Политолог Эдуард Полетаев прокомментировал для EADaily инициативу Назарбаева.
Идея соединить Каспий и Черное море ранее была уже озвучена Президентом Казахстана еще в июне 2007 года на Экономическом форуме в Санкт-Петербурге. Тогда Глава государства предложил масштабный план строительства искусственно прорытого судоходного канала "Евразия".
Идея вызвала весомый резонанс, говорит политолог. Эксперты в то время посчитали, что новый канал был бы короче имеющегося Волго-Донского и стал бы мощным коридором выхода Казахстана, да и всей Центральной Азии, к морям через Россию.
"В 1952 году был построен Волго-Донский судоходный канал общей протяженностью 101 километр, соединивший бассейны Каспийского и Черного морей. По разным данным, его пропускная способность оценивается от 11 до 16,5 миллиона тонн грузов в год.
На сегодняшний же день возможности канала на пределе. Это в сталинские времена его пропускная способность казалась гигантской. Ныне строятся суда с большим водоизмещением, и далеко не все из них способны пройти по Волго-Донскому каналу. Все его шлюзы устали, оборудование эксплуатируется более 60 лет. Из-за аварий шлюзов появляются пробки, в которых скапливаются десятки судов. На ремонт шлюзов уходит время, а в итоге убытки судоходных компаний исчисляются миллионными цифрами.
Таким образом, видна необходимость создания более эффективной транспортной артерии между Каспийским и Черным морями", - рассказал собеседник издания.
Планируемая грузоспособность "Евразии" оценивалась в 45 миллионов тонн, что в три раза выше Волго-Донского канала. Предварительная стоимость проекта - 4-4,5 миллиарда евро, правда, в некоторых источниках указывалась цифра в 15 миллиардов евро.
"Дело в том, что проход под иностранным флагом судам по внутренним водам России запрещен без специального разрешения. А при совместном управлении проектом (каналом) у стран-участников появится возможность выходить под своими флагами из Каспия в Черное море. Это значит что, например, Казахстан получит беспрепятственный выход в мировой океан и станет полноценной морской державой", - пояснил Полетаев.
"Кроме того, с помощью канала можно будет переориентировать часть грузопотока ЕС - страны Азиатско-Тихоокеанского региона, который в основном идет через перегруженный Суэцкий канал, что существенно укрепит не только транзитные, но и политические позиции России и Казахстана. Важно и то, что из Каспия на Черное море смогут ходить нефтеналивные суда"
@@Nikolay_K1 , СП-2 ? Его немцы финансировали, если от бюджета что-то и отпилили, то напрасно.
@Alex DoomMan , так тупой же не в курсах, кто оплачивал строительство СП2.
Про экологию никто даже не задумывался????
Наверняка будут просчитывать,сейчас другое время.
Бабки надо делать.
При Сталине строили никто не задумывался и не знал и не страдал щас надо собрать кучку малолеток и устроить митинг в пользу экологии и америки
Экологию? 🤣
Там во первых есть канал, во-вторых этот умник вечно какую то бурду несёт, то плотину строит посредине Каспия, то на Камчатке приливную электростанцию
Вообще то идея хорошая 👍 прорыть канал
1) Каспий ниже ....Черного моря на 26 м. (Капийское море отступает от берега из-за нехватки воды - будет хоть какое то наполнение водой из Азова)
Азовское море относительно пресное так что не так и страшно наполнять канал
2) Канал позволит сократить путь из Китая ...оживит регион ...вовлечет в хозяйственную деятельность Среднюю Азию
3) Парелельно с каналом нужно прорыть канал для низконапорной ГЭС (использовать перепад высот)
4) За проход судов берется плата ☝️ ...(Не зря США ранее зарабатывали на Панамском канале миллиарды ...как и Египет сейчас)
5) Постройка нейтральных портов СЭЗ / строительство торговых судов и их регистр - странам не имеющих выхода к чёрному морю - Афганистану, Узбекистану и др.
Нужно развивать плюсы
- суда строить ....использующие LNG топливо
- рядом развивать Мари и Аква культуры / туризм / свободные экономические зоны / начать озеленение по обеим берегам канала и пр.
А как на счет орошения или засолки 8:59 прибрежных земель?
надо сразу копать до Тихого океана
В другую сторону. Через Иран в Индийский океан. Геополитически это сильно ослабит значение Суэцкого, главное при проектировании надо нехило вложиться в макетное исследование. Т.е построить и исследовать все параметры этого проекта. Влияния на экологию, флору и фауну прилегающих территорий и водоёмов. Короче задачка не из лёгких и для капиталистического общества не подъёмная. Они обязательно в угоду своим барышам, закроют глаза на возможные негативные последствия реализации этого мегапроекта. А так конечно сразу из индийского путь откроется в Черное, Белое и Балтийское море.
Главное катастрофой не закончилось, человек вмешивается в законы природы это уже надо быть настороже.
Угробили Волгу и Дон, теперь и Маныч угробят...
Автор где потерял шлюз №14 и шлюз №15?Шлюзы №14 И № 15 находятся около г.Волгодонск.
2:08 Не вверх, а вниз по Волге. И не от устья, а к устью. Устье это конец реки, исток - начало.
На карту глянь, где Астрахань, а где Волгоград.
@@user-pf4ls2iq4q Зачем мне смотреть на карту? И причём тут Астрахань? В ролике 02:15 показан путь в 500 км от Нижнего Новгорода до Волгограда. Это сопровождается словами "Судам нужно пройти вверх по волге от устья реки до Волгограда". От Астрахани до Волгограда по Волге 370 км.
@@Bozorg_Muhandes авторы ролика рисовали не думая, что рисуют. Говорили о подъёме по Волге от устья (впадение в Каспий) до Волгограда, но нарисовали почему-то маршрут от Нижегородской области до Волгограда. Сразу видно, что они не понимают, о чём говорят.
Из "Жизни пророка Мохаммеда"
После кончины Хадиджи Мохаммеду приснилось, что Аллах велит ему жениться на Айше, дочери Абу Бакра. Ей тогда было только шесть лет, ему же -- пятьдесят. Однако же сначала он женился на вдове Сауде, которая по-матерински относилась к его детям, и только после этого -- на своей юной невесте Айше. Еще несколько лет та продолжала играть в куклы, пока ей не исполнилось девять, когда и было решено, что она уже достигла брачного возраста.
Права ребенка (продолжение)
10 августа 2000 г. -- Иранские парламентарии-сторонники реформ намерены настаивать на повышении брачного возрастного ценза с 9-ти до 14-ти лет для девочек и с 15-ти до 16-ти лет для юношей. Существующий сегодня столь нежный брачный возраст девочек определяется прецедентом брака пророка Мохаммеда и Айши. Решив жениться на Айше, когда той было всего шесть лет, пятидесятилетний пророк милостиво согласился подождать, пока малолетней "невесте" исполнится девять.
Лишение девственности в столь юном возрасте способно серьезно повредить половые органы девочки, не говоря уже о нанесении колоссальной психологической травмы, о лишении ребенка детства и возможности учиться.
Предупреждение: у психически здорового читателя высказывания "святого" человека, каковым считается аятолла Хомейни, могут вызвать чувство глубокого омерзения. Однако их подлинность нами тщательнейшим образом проверена (см. ссылки на источники в тексте).
Отдельные высказывания аятоллы Хомейни
Аятолла Хомейни:
Для получения полового удовлетворения мужчина может использовать ребенка женского пола, в том числе и грудного. Однако он не должен лишать ребенка девственности, допустима только содомия. Если он лишит ребенка девственности и при этом повредит детский организм, тогда на него ляжет ответственность за пожизненное содержание девочки, которая, однако, не может считаться одной из четверых его жен. Он также не вправе и жениться на ее сестрах.
Из книги аятоллы Хомейни "Tahrirolvasyleh", том четвертый, издательство Darol Elm, Gom, Иран, 1990 г.
Для довочки лучше, чтобы менструации у нее начались уже тогда, когда она живет с мужем, а не с отцом. Тот отец, который сделает дочь своей женой в столь юном возрасте, получит место в раю.
Из книги аятоллы Хомейни "Tahrirolvasyleh", том четвертый, издательство Darol Elm, Gom, Иран, 1990 год
Мужчина может вступать в половые сношения с животными, например, с овцами, коровами, верблюдицами и прочими. После достижения оргазма ему, однако, следует убить животное. При этом мясо такого животного нельзя продавать собственным соседям, а можно только людям из соседнего селения.
Из книги аятоллы Хомейни "Tahrirolvasyleh", том четвертый, издательство Darol Elm, Gom, Иран, 1990 год
"Моча и экскременты коровы, овцы или верблюдицы, с которой совершен акт содомии, становятся нечистыми, и даже молоко их не годится в употребление. Такое животное следует как можно скорее убить и сжечь".
"Зеленая книжица". Высказывания аятоллы Хомейни о политике, философии, общественной жизни и религии со специальным вступлением Клайва Ирвинга (Clive Irving), ISBN № 0-553-14032-9, страница 47
Кумо-Манычский водный путь из Дона в Каспийское море функционировал в 9-10 вв н.э. По нему на ладьях плавали купцы-русы. При входе в "истечение" платили дань каждый десятый мечь и каждого десятого раба хазарской страже. Дело в том, что весной и в начале лета в половодье водораздел и равнина в сторону Каспийского моря полностью затапливалась и можно было проплыть. А за прошедшее с той поры время нанесло осадков с Кавказских гор и выходы в р.Куму и море закрылись.
Там осадка судна была иная, как и грузопоток.
И как пишешь: "Дело в том, что весной и в начале лета в половодье водораздел и равнина в сторону Каспийского моря полностью затапливалась и можно было проплыть"
т.е. согласовывали с природой, а не тупо круглый год в сочи на лыжах а в заполярье бананы
@@user-mc4sm5xj8r Дело в том, что уровень грунтовых вод в Кумо-манычской впадине высокий, т.е. совсем близко к поверхности земли, так что колодцы там не копают, а простые ямы-копани. Не так давно там было болото. Поэтому прокопать канал будет не слишком затратно, не как Суэцкий или Панамский.
Кроме того я перепутал, описал состояние на век 18й когда царское правительство послало экспедицию изучить возможность строительства канала - тогда водный путь через водораздел был весной, а в 9-10 вв мог быть и весь год.
Лиш бы природу незагубили , магическая впадина это заповедник .Когда начнут строить всё зверьё разбежится ,а птичьи перелёты , а рыбные заводи . Надо очень окуратно ненавредить природе , а само главно где взять столько ВОДЫ для канала .
А как на счет канала напрямую в черное море? Через Азербайджан и ...
0:27 Ну как можно так линии маршрутов рисовать!? Совсем не знаете где Дон течёт и как ВДСК проложен!?
Ещё интереснее на 2.21 проложили маршрут )))) Каспий с нижним Новгородом перепутали )))
@@Ant_Dol да вообще дилетанты ролик монтировали.
Для тупых зевак пойдет))))
@@Ant_Dol как по мне очередная пропаганда "великих замыслов" "вождя". Хотя, соглашусь, данный проект м.б. экономически интересен. Но, блин, дайте только честную инфу от независимых экспертов, а не это...
@@user-mr3zf7wz2y "Независимые иксперды" эт хто???
Лучше бы обводную дорогу в объезд Волгограда сделали... 😃
Для тебя?
Так сделали же объездную уже вроде
От куда вода возьмётся если Волга мелеет да и Каспий тоже мелеет
У меня лопата есть.Можно начинать канал строить?
Почти миллион подписчиков! Серьёзный автор. Набрать столько подписчиков - большое искусство! Может, действительно, Солнце вращается вокруг Земли?
Да нет никакого большога искуства ,всё очень просто , дело в том что общество за последние 30 лет очень сильно поглупело , и глотает всё что им забрасывается , не задумываясь , и такая ситуация не только в РФ все страны запада страдают тем же , они сами создали такую систему ,при которой большая часть населения должна быть серой массой ,не задумываясь ни очем ( такими прще управлять )
Да, Солнце вращается вокруг Земли! Бесспорный факт! Но вращается вокруг Земли не только Солнце, но и вся галактика. Но неучи, невежды об этом не знают. И думают, что Земля круглая, а не плоская.
@@Viktor-g8 в этом вы заблуждаетесь, если бы Земля была плоской, то котики давно бы с неё всё поскидывали)
@@vikganzales5281 не, плоская Земля. Лётчики и космонавты даже дают подписку о неразлашении этого. А котики не могут скинуть всё с Земли потому что там по краям бортики.