Dobrej tip díky. Ještě by si mohl udělat nějaké video ohledně řetězu a jak ho utlumit ( nebaví mě používat už duše určitě uxistuje víc a lepších spůsobů - nedávno jsem skoušel Mastixovou pásku a ta má jedinou nevýhodu : cena,množství
O to není potřeba moc točit je to jednoduché .. Pořídit měrku na řetez (tím zjístíš jak je moc vychozené),pračku na řetez ( i když já ji nepoužívám stačí mi hadr) no a mazání podle potřeby do prachu a sucha (dry) a do vlhčího prostředí (wet nebo vazelínu). Řetez mi většinou vydrží sezonu/dvě
Ahoj Prosím mohl by jsi udělat video o středových složeních? Výhody - nevýhody šroubovací - lisovací Jak poznám, že jsou špatná ložiska. Případné tipy - po nalisování zamazat vazelínou nebo spíš nechat čisté - jak často promazávat nebo kontrolovat. Díky Těžko se mi o tomhle shánějí informace. Díky za srozumitelná videa bez dlouhých proslovů. Ahoj
Díky za tip, třeba se k tomu někdy dostanu. Každopádně vazelíny není nikdy dost...namazat, jen ať zbytečně neleze ven - speciálně v létě...lepí se na to pak prach...v zimě může lézt trošku i ven, aspoň utěsní ložiska před vlhkostí.
Čau Matěji, teď mě napadlo, že bys mohl udělat videjko o seřízení tlumení, tak aby se kolo v terénu chovalo tak jak má. Na kempu mi to seřídili kluci, z vlastní zkušenosti můžu říct, že moc informací se o tom zjistit nedá.
No já bych ohledně těch bovdenů chtěl slyšet spíše ,jak je utlumit v rámu. Jsou rámy kde se to dá přichytit z venčí ale jak je utlumit? Napadl mě pěnovej balónek zastrčit zkrz hlavovou trubku, nebo bovdeny omotat např.? Nevím , bublinková fólie? Jen abych to těma otvorama pak do rámu zase dostal.
Ahoj Matěji, díky za další tip, smršťovačku používám na konce lanek, aby se netřepily, ale tohle mne nenapadlo. Na utišení hadic používám prodloužení ramínka podprsenky, nebo ustřiženej kus neoprenového chrániče na zadní stavbu. To první řešení je nastavovací a přitahuje ženský :)))). Taky by mne zajímalo čím domluvit hadicím v rámu aby tam nerachotily. Napadla mne montážní pěna a míček na línej tenis, ale ani u jednoho jsem nevymyslel jak to potom vytáhnout ven, ikdyž u toho míčku by to asi šlo o poznání lépe ;).
Origo nápad :) Do rámu jsem se setkal s takovou tou izolací na trubky normálně instalatérskou, pěnovou. Napěchovat to tam hlavovou trubkou...pak to teoreticky i vytáhneš. Je to ale samozřejmě "voser" :)
Proč nepoužít vulkanizační pásku k témuž účelu? Taky se dostane v hobby marketech a člověk nemusí odpojovat bowdeny/hadice - i pak znova při výměně bowdenu... Případně ještě používám takové ty velcro stahovací pásky - když se to s nima ve předu proplete, tak to také zabraňuje mlácení kabelů o sebe - akorát už to tak pěkně nevypadá...
Rozhodně taky řešení...já prostě používám tohle, protože to je "víc profi" a líbí se mi to. Brzdy i bowdeny servisuju v takových intervalech, že mi občasné předělání zmíněného řešení vůbec nevadí... Kreativitě se každopádně meze nekladou. Tohle je jen tip.
Ahoj, zmínil si odvzdušnění brzdy. To by bylo také pěkné téma :)
supr tip, jako vždycky cool. Zajímalo by mě jak si nastavit sedlo při sjezdu. dík
"teď jdeme do dílny a mrknem se na to, jak si to udělat"...umírám :D
Co když mi "cinkaji" bowdeny uvnitr rámu? Pri najetí na nerovnosti je to nesnesitelnéy zvuk! Diky za pomoc!
ahoj dají se nějak utišit bowdeny a hadice v rámu kola ???
díky
Mě by ještě zajímalo jakým způsobem utišit lanka a hadice v rámu , mě to klepe neskutečně. Jinak super video
Dobrej tip díky. Ještě by si mohl udělat nějaké video ohledně řetězu a jak ho utlumit ( nebaví mě používat už duše určitě uxistuje víc a lepších spůsobů - nedávno jsem skoušel Mastixovou pásku a ta má jedinou nevýhodu : cena,množství
Taky bych uvítal nejake video ohledne retezu. Myslim spis udrzbu. Cisteni, mazani.... atd. Cim cistit, cim mazat. Diky moc
O to není potřeba moc točit je to jednoduché .. Pořídit měrku na řetez (tím zjístíš jak je moc vychozené),pračku na řetez ( i když já ji nepoužívám stačí mi hadr) no a mazání podle potřeby do prachu a sucha (dry) a do vlhčího prostředí (wet nebo vazelínu). Řetez mi většinou vydrží sezonu/dvě
Ahoj máš nějakou vychytávku proti klepání bowdenu uvnitř rámu?
Jagwire internal Housing Damper nebo neco podobneho tady www.toploziska.cz/cyklisticke-vychytavky/obal-na-bowden/
@@adamjanecek Přesně tak jsem to vyřešil pecka!
tataraacek a funguje to dobře jo? Já sám to ještě nemám, ale brzy to šupnu na silničku
@@adamjanecek Joo už to kupují kamarádi v okolí :)
tataraacek a tedy Jagwire nebo to druhé? :-) díky za odpověď
Cool 😉
Ahoj
Prosím mohl by jsi udělat video o středových složeních?
Výhody - nevýhody šroubovací - lisovací
Jak poznám, že jsou špatná ložiska.
Případné tipy - po nalisování zamazat vazelínou nebo spíš nechat čisté - jak často promazávat nebo kontrolovat.
Díky
Těžko se mi o tomhle shánějí informace.
Díky za srozumitelná videa bez dlouhých proslovů.
Ahoj
Díky za tip, třeba se k tomu někdy dostanu. Každopádně vazelíny není nikdy dost...namazat, jen ať zbytečně neleze ven - speciálně v létě...lepí se na to pak prach...v zimě může lézt trošku i ven, aspoň utěsní ložiska před vlhkostí.
Čau Matěji, teď mě napadlo, že bys mohl udělat videjko o seřízení tlumení, tak aby se kolo v terénu chovalo tak jak má. Na kempu mi to seřídili kluci, z vlastní zkušenosti můžu říct, že moc informací se o tom zjistit nedá.
Mrknem na to, ted jsem vydal video o odpružení číslo jedna - SAG.
No já bych ohledně těch bovdenů chtěl slyšet spíše ,jak je utlumit v rámu. Jsou rámy kde se to dá přichytit z venčí ale jak je utlumit? Napadl mě pěnovej balónek zastrčit zkrz hlavovou trubku, nebo bovdeny omotat např.? Nevím , bublinková fólie? Jen abych to těma otvorama pak do rámu zase dostal.
Jagwire Internal Housing Damper a nemusíš se s tím tak drbat ;)
Ahoj Matěji, díky za další tip, smršťovačku používám na konce lanek, aby se netřepily, ale tohle mne nenapadlo. Na utišení hadic používám prodloužení ramínka podprsenky, nebo ustřiženej kus neoprenového chrániče na zadní stavbu. To první řešení je nastavovací a přitahuje ženský :)))).
Taky by mne zajímalo čím domluvit hadicím v rámu aby tam nerachotily. Napadla mne montážní pěna a míček na línej tenis, ale ani u jednoho jsem nevymyslel jak to potom vytáhnout ven, ikdyž u toho míčku by to asi šlo o poznání lépe ;).
Origo nápad :)
Do rámu jsem se setkal s takovou tou izolací na trubky normálně instalatérskou, pěnovou. Napěchovat to tam hlavovou trubkou...pak to teoreticky i vytáhneš. Je to ale samozřejmě "voser" :)
Proč nepoužít vulkanizační pásku k témuž účelu? Taky se dostane v hobby marketech a člověk nemusí odpojovat bowdeny/hadice - i pak znova při výměně bowdenu... Případně ještě používám takové ty velcro stahovací pásky - když se to s nima ve předu proplete, tak to také zabraňuje mlácení kabelů o sebe - akorát už to tak pěkně nevypadá...
Rozhodně taky řešení...já prostě používám tohle, protože to je "víc profi" a líbí se mi to. Brzdy i bowdeny servisuju v takových intervalech, že mi občasné předělání zmíněného řešení vůbec nevadí...
Kreativitě se každopádně meze nekladou. Tohle je jen tip.