A super soco e uma boa moto. Mais vcs tem que ver que o povo brasileiro não tem poder aquisitivo pra comprar um veículo elétrico pra 10x como eu vi. E um cartão de crédito no valor de compra pra maioria das pessoas e difícil. Tá faltando um bom financiamento pra gente igual a eu. Se as parcelas caisem no bolso dos brasileiros. Fica a dica.
Esse é melhor que a scooter voltz q tem velocidade final de 60km/h. A diferença é que se vê por ai pessoas comprando e usando e mostrando no dia a dia com a moto elétrica. Seria bom ter youtubers fazendo o mesmo com a super soco. Eu compraria a TCMax pela velocidade final maior mas o preço não ajuda, a mais viável é a de 15mil mas não tem velocidade final Boa. Se a TMax custasse no máximo 20mil (creio que deva valer isto no máximo) aí compensaria.
Realmente o valor da TC Max é alto. A TC apesar da velocidade final não ser alta, é uma moto que encara bem o dia-a-dia, ir para o trabalho, ir pra faculdade, deslocamentos diários e etc. O valor é convidativo, 15 mil reais é pouco mais que uma PCX atualmente, com a diferença do custo de abastecimento.
@@RicardoArdo mas em lugares q se utiliza vias de 80km/h para ir ao trabalho complica seu uso. Agora se for para utilizar só em via de 60km para menos tá ótimo. Eu preciso usar em alguns trechos 80km/h então não é tão bom pra mim. Por hora só observando esse mercado de motos elétricas, uma hora vão melhorar.
Pra mim o único ponto negativo é a autonomia. A supersoco MAX por ex: tem a autonomia de 50km. Oq limita muito o uso ao meu ver. No entanto, vai da necessidade de cada um. Excelente pra quem pra quem faz menos que (50km) na rotina "casa trabalho".
Me diz uma coisa, qual tua altura e como tu se sentiu em termos de conforto e posição de pilotar na Super Soco TC? E de 0 a 75km/h levou quanto tempo? VALEU!
sem nome, site ou qualquer contato da loja? faz apenas 2 dias q vc postou então vai ver, mas o kara que daqui a 3 anos achar seu video vai ficar tão perdido quanto eu :'-)
O problema é morro. Quero ver um vídeo de alguém subindo morro com uma TC normal. O preço da max ta muito sem noção. O dobro do preço. Vi um vídeo de portugal do cara subindo morro com um TC normal e extremamente devagar.
kkkkkkkkkk eita brasil viu moro na china a 29 anos e essa moto chinesa ela ja foi lançada a 3 anos atras tenho uma TS e custou 5600 reais aqui ja a TC foi lançada no ano seguinte e veio com o preço de 12 mil todo mundo achou caríssimo aqui na china poucos compraram na época ,olha é uma boa faz 120 km por bateria e pode ser carregada dentro de casa igual celular recomendo que tenham uma bateria extra não aconselho andar quando estiver chovendo pra conservar mais o motor que fica na roda de la apesar de ser a prova de agua eu nao confio muito evite bater na roda traseira a qualquer custo pois o motor que fica na roda dessas motos é a BOSCH praticamente e a mãe de 92% dos motores de motos electrical no mundo pelo menos esse motor nao é la essas coisas nao meio fraco pra quebrar e bem facial tanto que eles trocaram o meu 1 mês depois de uso que fiz grátis , e uma brincadeira trazer uma moto dessa por esses precis de 21,500 pela TS e 34,500 pela TC kkkkkkk os gringos devem achar mesmo que brasileiro e trouxa mesmo viu kkkkkkkkkk e ainda mais por ja esta na 2 geracao delas aqui na china essa ai e a 1 geracao kkkkk.
Ainda tem suas limitações mas em questão de pouco tempo só trouxa vai querer comprar moto a combustão ao invés de elétrica. Tem muito futuro esse tipo de veículo até pq pagar gasolina é uma desgraça
Um verdadeiro PERIGO o silêncio absoluto, vai ocasionar muitos acidentes devido a isso. Se com o barulho dos escapamentos, motoristas, pedestres e animais não notam a presença da moto imaginem sem ruído nenhum! Eu teria mêdo de circular com uma dessas! Fora a falta de autonomia e o preço absurdo. Vindo da China tem que desconfiar de tudo, principalmente a durabilidade das baterias, eu não compraria.
realmente motor convencional e o melhor. Eles mostram o veiculo eletrico mais nunca uma competiçao ao vivo em relação ao convencional a alcool ou gasolina porque não querem passar vergonha. Realmente os veiculos eletricos são um engana bobos. TEM tem muito pouca altonomia , gastam muito tempo pra recarregar. São compactos para não poder encher de peso e gente como é feito nos a alcoool e gasolina. Usam muito poucas peças de ferro pra ficar bem leves e pequenos, disfarçar a falta de potencia e altonomia dos motores bem leves eles conseguem um resultado + ou -- satisfatório. ( pra compensar a força e competir com os a alcool e gasolina ou diesel, eles teriam que ter uma altonomia de 1000 km e a bateria tinha que custar 10% do preço do veiculo novo e garantia no minimo de 10 anos. Mas não. Elas custam 50% do preço do veiculo novo e Sobre o custo baixo da recarga e preço baixo pra andar, o governo nunca perde as receitas, por enquanto ta muito barato como forma de incentivo para começar o uso, mas com o tempo e disseminação do uso vai ser encarecido a energia eletrica, e ser colocado outras burocracias pra compensar a perda. Vou mostra uma competição na estrada, entre o eletrico e o a combustão pra provar a inferioridade do eletrico. Sobre a poluição dos veiculos eletricos, eles nao falam que as baterias de litio polui mais que as de chumbo que as de chumbo são totalmente reciláveis e de litio, são muito pouco reciclaveis é Mais lixo. Sem contar que a bateria vai funcionar bem nos primeiros 5 anos se ,tiver sorte. Os veiculos eletricos usam muito mais plasticos e materias compositos, pra ficarem mais leves e disfaçarem a falta de autonomia e potencia dos motores eletricos em a relação ao a combustao. Vale lembrar que os vulcões, queimam dia e noite a milhares de anos e expelem uma enorme quantidade de CO2 muito maior que todos os veiculos do mundo funcionando juntos. O Calor do sol e as descargas eletricas por raios, a milhares de anos, também, sempre provocaram incendios nos lugares remotos. Nem por isso a vida na terra foi extinta. Poderia desenvolver veiculos com combustivel não poluente como o alcool, Hidrogenio . Veiculos eletricos são uma pessima opção. Eu quero ver é uma competição entre os dois sistemas. Isso niguem mostra. A verdade é essa. Os veiculos eletricos serão descartaveis poluindo ainda mais o ambiente porque o preço da bateria é a metade do valor do veiculo novo. Todas baterias se tiver muita sorte dura mais de cinco anos muitas duram muito menos que isso(veiculos novos já existem reclamações)) . Isso se o velho depois de 5 anos não tiver nenhum eletricos talvez compensa a compra da bateria nova. O preço da bateria nova será superior ao valor da revenda do usado. Conclusão usado eletrico será sucata. Sem contar que um veiculo a combustão funciona a potencia maxima até a ultima gota de combustivel e o eletrico quando a bateria esta com 50%( metade da carga) , ele cai bastante a potencia. Quando estivermos viajando se tiver a 20% da carga, temos que dispensar passageiros e malas pra economizar energia.
Depende. Pegando ela à vista, a TC Max leva 2 anos a 2 e meio pra pagar a diferença de manutenção e combustível com uma 125cc pelos meus cálculos. A gente precisa é de incentivo fiscais pra poder comprar com um financiamento a juros baixo que aí compensa pra quem pegaria uma 125cc à vista
Show de BOLA essa REVENDA e de Santos o Pessoal Atende muito bem e dá uma ótimo ATENÇÃO
A super soco e uma boa moto. Mais vcs tem que ver que o povo brasileiro não tem poder aquisitivo pra comprar um veículo elétrico pra 10x como eu vi. E um cartão de crédito no valor de compra pra maioria das pessoas e difícil. Tá faltando um bom financiamento pra gente igual a eu. Se as parcelas caisem no bolso dos brasileiros. Fica a dica.
Sou de natal RN agora que chegou aqui vou comprar uma.
Adeus gasolina. Relação escapamento. Barulho embreajem tem mais mas só isso ja basta para dizer que o futuro chegou
Voce acha que vale a pena a Tc Max ou a Tc ja da para o gasto?
Fui obrigado a me inscrever ! Coisa de qualidade merece 😊
Bem vindo!! Obrigado.
like 400, testa a TSX com bateria extra. To com interesse nela.
Será que vale a pena mesmo? Quantas recargas é possível fazer ? Preço do pack de baterias?
@REX aonde comprar qual site ?
@REX A VOTZ EVS faz até 180 km com 2 baterias e cada bateria sai por 3mil reais cada
Para o uso urbano, vc compara elas com qual cc de moto a combustão?
Abraço!
Muito boa so de pensar q nao precisa. Ser explorado por essa mafia do combustive. É um alivio
Opa essa eu conheço 👌
Só tem que baixar o preço.
Esse é melhor que a scooter voltz q tem velocidade final de 60km/h. A diferença é que se vê por ai pessoas comprando e usando e mostrando no dia a dia com a moto elétrica. Seria bom ter youtubers fazendo o mesmo com a super soco. Eu compraria a TCMax pela velocidade final maior mas o preço não ajuda, a mais viável é a de 15mil mas não tem velocidade final Boa. Se a TMax custasse no máximo 20mil (creio que deva valer isto no máximo) aí compensaria.
Realmente o valor da TC Max é alto. A TC apesar da velocidade final não ser alta, é uma moto que encara bem o dia-a-dia, ir para o trabalho, ir pra faculdade, deslocamentos diários e etc. O valor é convidativo, 15 mil reais é pouco mais que uma PCX atualmente, com a diferença do custo de abastecimento.
@@RicardoArdo mas em lugares q se utiliza vias de 80km/h para ir ao trabalho complica seu uso. Agora se for para utilizar só em via de 60km para menos tá ótimo. Eu preciso usar em alguns trechos 80km/h então não é tão bom pra mim. Por hora só observando esse mercado de motos elétricas, uma hora vão melhorar.
Outro problema é que não sobe morro bem. Pelo que vi elevações minimas já são um custo.
Eu quero!
Ela não tem freio no pedal?
tem aqui em São paulo?
Pra mim o único ponto negativo é a autonomia. A supersoco MAX por ex: tem a autonomia de 50km. Oq limita muito o uso ao meu ver. No entanto, vai da necessidade de cada um. Excelente pra quem pra quem faz menos que (50km) na rotina "casa trabalho".
Acho que quem deu dislike nesse vídeo foram os otários que gostam de moto com escapamento barulhento kkkkkkkk
Me diz uma coisa, qual tua altura e como tu se sentiu em termos de conforto e posição de pilotar na Super Soco TC? E de 0 a 75km/h levou quanto tempo? VALEU!
Tenho 1,75, me senti confortável, a posição na TC é mais ereta, na TC Max é um pouco mais esportiva, guidão mais baixo.
@@RicardoArdo acha que para uma pessoa de 1,85 seria pequena demais o modelo TC?
Tô doido pra comprar essa moto.!
Danilo DUBAI conversa lá com o pessoal da BeeGreen Bikes, a moto é bem legal.
sem nome, site ou qualquer contato da loja?
faz apenas 2 dias q vc postou então vai ver, mas o kara que daqui a 3 anos achar seu video vai ficar tão perdido quanto eu :'-)
Bergren são Paulo
Coloquei no ícone de informações dentro do vídeo e na descrição todos os links.
A loja é a BeeGreen (beegreen.com.br/)
Bacana mesmo ! Saberia informar quanto consome de energia uma carga completa da bateria?
Custo de aproximadamente R$ 2,00 por carga completa.
Posso pilotar ela com a CNH categoria acc
O problema é morro. Quero ver um vídeo de alguém subindo morro com uma TC normal. O preço da max ta muito sem noção. O dobro do preço. Vi um vídeo de portugal do cara subindo morro com um TC normal e extremamente devagar.
Quero informações da moto e não apenas um rolê atoa
Ta pegando salario pro dono do canal?
Qual valor das duas ?
R$ 15k a TC e R$ 30K a TC MAX.
@@RicardoArdo aqui em Portugal a max custa uns 5k
@@RodrigoLucePT em Portugal custa ; 5 mil dólares? 5 mil euros? Ou 5 mil reais??
@@silviosilva8635 euros né...
Escudos
Valor
Custo de manutenção
Custo de peças p reparo
Consumo
Tempo de recarga
Autonomia
Peso
Dimensões
Motor especificações
Aparentemente não vai ter resposta
@@Manoel1001idéias E o principal
Top
Além do preço o q tira o tesão é a baixíssima autonomia. Enquanto não tiver no mínimo 150 a 200 km de autonomia por bateria, não vale a pena.
Dá uma olhada na ciclovolt. Estão prometendo 120km de autonomia andando a 100
Km/h
O principal, autonomia?
Depende do modo de condução, a TC fica entre 70 e 100km. A TC Max fica entre 90 e 150km.
O dia que uma equivalente à tc max custar 50% a mais que uma cg, eu comprarei uma elétrica.
Será que e boa para trabalhar com entregas do Ifood ?
Depende mano se for fazer entrega em uma favela por exemplo, pra subir os morros, ladeiras e tals vai ser tenso
kkkkkkkkkk eita brasil viu moro na china a 29 anos e essa moto chinesa ela ja foi lançada a 3 anos atras tenho uma TS e custou 5600 reais aqui ja a TC foi lançada no ano seguinte e veio com o preço de 12 mil todo mundo achou caríssimo aqui na china poucos compraram na época ,olha é uma boa faz 120 km por bateria e pode ser carregada dentro de casa igual celular recomendo que tenham uma bateria extra não aconselho andar quando estiver chovendo pra conservar mais o motor que fica na roda de la apesar de ser a prova de agua eu nao confio muito evite bater na roda traseira a qualquer custo pois o motor que fica na roda dessas motos é a BOSCH praticamente e a mãe de 92% dos motores de motos electrical no mundo pelo menos esse motor nao é la essas coisas nao meio fraco pra quebrar e bem facial tanto que eles trocaram o meu 1 mês depois de uso que fiz grátis , e uma brincadeira trazer uma moto dessa por esses precis de 21,500 pela TS e 34,500 pela TC kkkkkkk os gringos devem achar mesmo que brasileiro e trouxa mesmo viu kkkkkkkkkk e ainda mais por ja esta na 2 geracao delas aqui na china essa ai e a 1 geracao kkkkk.
Ainda tem suas limitações mas em questão de pouco tempo só trouxa vai querer comprar moto a combustão ao invés de elétrica. Tem muito futuro esse tipo de veículo até pq pagar gasolina é uma desgraça
Sempre haverá espaço para veículos (principalmente de recreação) à combustão.
Um verdadeiro PERIGO o silêncio absoluto, vai ocasionar muitos acidentes devido a isso. Se com o barulho dos escapamentos, motoristas, pedestres e animais não notam a presença da moto imaginem sem ruído nenhum! Eu teria mêdo de circular com uma dessas! Fora a falta de autonomia e o preço absurdo. Vindo da China tem que desconfiar de tudo, principalmente a durabilidade das baterias, eu não compraria.
50km de autonomia é pouco. Valor tbm muito fora da realidade.
N acho pouco,vc vai pro trampo deixa carregando ,volta carrega e já era,certeza q sai mais barato q gasolina ,aí vc faz a diferença no valor dela
Moto sem barulho é mais perigoso que a gasolina comum.
MT dinheiro pra uma moto
Sem sentido algummmmmm
Até a volts custando 10 mil a menos que ela tá com um valor altíssimo
MT sem sentido isso velho
Ai com o tempo o preço da gasolina baixa eo da energia soube e os cupim de ferro ñ vão querer porque Não corta giro kkkk
Fui a China e lá todas as motos sao elétricas. É o fim do combustível. O planeta agradece. E o nosso bolso também.
Amor a primeira vista uma pena no monento minha situação financeiro não colabora
realmente motor convencional e o melhor. Eles mostram o veiculo eletrico mais nunca uma competiçao ao vivo em relação ao convencional a alcool ou gasolina porque não querem passar vergonha.
Realmente os veiculos eletricos são um engana bobos. TEM tem muito pouca altonomia , gastam muito tempo pra recarregar. São compactos para não poder encher de peso e gente como é feito nos a alcoool e gasolina. Usam muito poucas peças de ferro pra ficar bem leves e pequenos, disfarçar a falta de potencia e altonomia dos motores bem leves eles conseguem um resultado + ou -- satisfatório. ( pra compensar a força e competir com os a alcool e gasolina ou diesel, eles teriam que ter uma altonomia de 1000 km e a bateria tinha que custar 10% do preço do veiculo novo e garantia no minimo de 10 anos. Mas não. Elas custam 50% do preço do veiculo novo e
Sobre o custo baixo da recarga e preço baixo pra andar, o governo nunca perde as receitas, por enquanto ta muito barato como forma de incentivo para começar o uso, mas com o tempo e disseminação do uso vai ser encarecido a energia eletrica, e ser colocado outras burocracias pra compensar a perda.
Vou mostra uma competição na estrada, entre o eletrico e o a combustão pra provar a inferioridade do eletrico.
Sobre a poluição dos veiculos eletricos, eles nao falam que as baterias de litio polui mais que as de chumbo que as de chumbo são totalmente reciláveis e de litio, são muito pouco reciclaveis é Mais lixo. Sem contar que a bateria vai funcionar bem nos primeiros 5 anos se ,tiver sorte. Os veiculos eletricos usam muito mais plasticos e materias compositos, pra ficarem mais leves e disfaçarem a falta de autonomia e potencia dos motores eletricos em a relação ao a combustao.
Vale lembrar que os vulcões, queimam dia e noite a milhares de anos e expelem uma enorme quantidade de CO2 muito maior que todos os veiculos do mundo funcionando juntos. O Calor do sol e as descargas eletricas por raios, a milhares de anos, também, sempre provocaram incendios nos lugares remotos. Nem por isso a vida na terra foi extinta.
Poderia desenvolver veiculos com combustivel não poluente como o alcool, Hidrogenio .
Veiculos eletricos são uma pessima opção. Eu quero ver é uma competição entre os dois sistemas. Isso niguem mostra.
A verdade é essa. Os veiculos eletricos serão descartaveis poluindo ainda mais o ambiente porque o preço da bateria é a metade do valor do veiculo novo. Todas baterias se tiver muita sorte dura mais de cinco anos muitas duram muito menos que isso(veiculos novos já existem reclamações)) . Isso se o velho depois de 5 anos não tiver nenhum eletricos talvez compensa a compra da bateria nova. O preço da bateria nova será superior ao valor da revenda do usado. Conclusão usado eletrico será sucata. Sem contar que um veiculo a combustão funciona a potencia maxima até a ultima gota de combustivel e o eletrico quando a bateria esta com 50%( metade da carga) , ele cai bastante a potencia. Quando estivermos viajando se tiver a 20% da carga, temos que dispensar passageiros e malas pra economizar energia.
30k eu compro uma hornet ou uma xj
Prefiro a voltz por 9000
É legal e tal, mas 30k é só pra rico pagar de preocupado com o meio ambiente.
Depende. Pegando ela à vista, a TC Max leva 2 anos a 2 e meio pra pagar a diferença de manutenção e combustível com uma 125cc pelos meus cálculos. A gente precisa é de incentivo fiscais pra poder comprar com um financiamento a juros baixo que aí compensa pra quem pegaria uma 125cc à vista