Sagen wir mal so: Es gibt Leute, die gehen zum guten Italiener- das sind dann die Alfa Fahrer- und die Leut, die sich gerne âne TiefkÞhl-Pizza machen, fahren dann eher VW,Skoda uswâĶ.Beides auf seine Art gut- nur das eine hat eben mehr Stil ! ðððŧâïļ
Ich den 160 PS Mildhybrid in grÞn als Tributo Italiano. Ein herrlicher Wagen mit hoher VerarbeitungsqualitÃĪt und guten Fahreigenschaften, den man nicht an jeder Kreuzung sieht. WÞrde ihn mir auch wieder kaufen ! ð
Alfa macht viel zu wenig Werbung. Es mÞsste zur Prime Time stÃĪndig Werbung fÞr den Tonale aber auch fÞr die wunderschÃķne Giulia kommen. Man muss den Zweifel Þber Alfa Romeo aus den KÃķpfen bekommen. Ich denke so wÞrden auch langsam die Verkaufszahlen steigen.
@@AutoheroDeutschland Um den Titel des Videos mal zu kritisierenâĶ Dieses Auto ist nicht unbeliebt, sondern weitgehend unbekannt. Die meisten SUV KÃĪufer habe die Marke Alfa Romeo leider nicht auf dem Schirm.
Hab selbst einen Speciale in Verde Montreal. Ich sag mal so, entweder man will einen Alfa oder eben nicht. Die Testerin hat nicht viel Fachkenntnis. Ãber Immunraumwertigkeit sprechen wir mal, wenn ein aktueller Volkswagen daneben steht, damit man sieht, wie man es anhand Volkswagen NICHT tun sollte. Interessant ist auch, das grad die Verarbeitung Þberall durchaus gelobt wird. Beim Tonale gibt's vielleicht wirkliche Kritik bezÞglich der Motoren. Den 2l Turbo hÃĪtte man durchaus anbieten kÃķnnen. Was die Lenkung betrifft frag ich mich manchmal, was sind die Referenzen derer, die darÞber Kritik Þben? Wenn TH-cam KanÃĪle, bei denen sonst nur M BMWs,.oder RS Audis getestet werden, die auf Tracks optimiert werden darÞber was schlechtes sagen, okay. Aber welcher normale Autofahrer liest daraus indirekt oder gar synthetisches LenkgefÞhl heraus? Die Testerin zÃĪhle ich erst recht nicht zu denen, die so etwas wirklich fachlich bewerten kÃķnnen ð Ansonsten... Was geschrieben wurde ist richtig: Zu wenig Farbauswahl auÃen, und auch innen ist nicht sehr Premium Like. Felgenauswahl ist ebenso fÞr einige ein Thema. FÞr mich nicht. Es ist ein Alfa, darauf gehÃķren 5 Loch Felgen, und entsprechend auch nur in 20" FÞr Leute denen das Fahrzeug zu elegant oder gar zu offensiv ist, dafÞr gibt's den Tiguan. Egal wo der Tonale fÃĪhrt oder steht, die Blicke der Leute sind ihm sicher. Bei keinem Fahrzeug wurde ich so oft drauf angesprochen.
Kann das Ergebnis vom Test nicht wirklich nachvollziehen. Habe seit zwei Jahren einen Mildhybrid mit 160PS und bin sehr zufrieden. Das der Tonale ein schlechtes Fahrwerk hat, sorry aber das stimmt Þberhaupt nicht. Ich finde fÞr einen SUV ist das Fahrwerk sehr gut. Er ist vom Motor zwar nicht der aller sportlichste, aber dennoch absolut ausreichend bis hin zum Spaà haben. Das Auto ist sehr leise und das sage nicht nur ich, sondern auch viele Mitfahrer. Ich bin 190cm Groà und hinter mir ist noch ausreichend Platz, was bisher in nicht vielen Autos der Fall wahr. Sorry, aber das ist der schlechteste gemachte Test den ich je Þber einen Tonale gesehen habe. Mir gefÃĪllt der Tonale und kann so manche Kritikpunkte absolut nicht nachvollziehen. PS: Ich habe schon immer gerne ein Auto gefahren das ich nicht an jeder Kreuzung sehe.
Eine eher unprofessionelle Testerin. Sie redet viel ohne etwas zu sagen, und weià zt nicht mal von was sie spricht. Ich muss dazu sagen dass wir stolze Besitzer einer Giulia mit ihrem tollen 200 PS Turbo Benziner sind. Wir haben den Tonale mit 130 PS Mild Hybrid schon Probe gefahren, und haben auch einiges zu kritisieren gehabt. Aber das was hier erzÃĪhlt wird ist zt KÃĪse. Die Kritik an der Lenkung ist maÃlos Þbertrieben. Klar, so gut und direkt wie die der Giulia ist fir Lenkung des Tonale nicht, aber fÞr ein Kompakt SUV geht sie vÃķllig in Ordnung. Die Lenkung des Tonale ist nicht schlechter als die Lenkung der meisten Kompakt SUV, und wird fÞr 90% der Leute kein Problem darstellen. Die Kritik am Fahrwerk kann ich gar nicht nachvollziehen. Das Fahrwerk des Tonale empfand ich als einen guten Spagat zwischen gutem Restkomfort und agilem Handling ohne groÃes Wanken in Kurven. Die Kritik an den zt verwendeten Materialien innen sehe ich auch so, daà kÃķnnen andere aber auch, zb VW! Der aufgesetzte Monitor gefÃĪllt mir gar nicht und er macht das Interieur auch kaputt. Die Kritik am Blinker ist Schwachsinn. Der Blinker klingt angenehmer als die Stimme der Testerin. StÃķrend auch das stÃĪndig eine Konkurrenz erwÃĪhnt wird ohne konkret zu sagen wer die Konkurrenz sein soll. Auch diese schwer nachvollziehbare Kritik. Sie kritisiert die Leistungs Entfaltung des Motors und faselt nur davon dass ein 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe nicht mehr ZeitgemÃĪà ist... Die Konkurrenz wozu auch ein Audi Q3 gehÃķrt bietet Þbrigens auch ein 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe... Oft kritisiert sie etwas ohne richtig zu erklÃĪren was... Bei der Beschleunigungsfahrt weià man nicht ob sie im Dynamik oder in einem anderen Modus war... Man merkt auch dass sie wenig Ahnung hat, ansonsten hÃĪtte sie erwÃĪhnt dass der Tonale als Plug In Hybrid nur 385 Liter Kofferraum hat. Bei den Motoren hat sie den 2.0 Turbo Benziner mit 272 PS ZF 9 Gang Automatik und Allrad Q4 vergessen zu erwÃĪhnen den es auf manchen MÃĪrkten gibt...
Ich hÃĪtte ihn lÃĪngst gekauft. FÞr mich der SchÃķnste seiner Klasse. Auch die Motorisierung genÞgt uns, da er bei uns als Zweitwagen laufen wÞrde. Was den Kauf fÞr uns bisher verhindert hat, ist einzig und allein der Farbauswahl vor allem des Innenraums geschuldet: ausschlieÃlich drÃķges Schwarz und wenig ansprechende Stoffe. FÞr uns ist ein heller Innenraum Pflicht, beige oder Cognac, dazu gerne auch gegen Mehrpreis eine Variante mit offenporigem Holz. AuÃen dann noch zumindest eine Felgenvariante in Silber ohne schwarz und zwei, drei klassische Lackfarben wie nachtblau oder sandbeige. Wenn das kommt, schlagen wir sofort zu. War mal eine StÃĪrke bei Alfa. Dieses eintÃķnige Schwarz in Schwarz ist fÞr uns einfach unattraktiv und langweilig.
Ich hÃĪtte zu meinem dunkelgrÞn auch gerne eine beige Innenausstattung gehabt. Das hat mich aber vom Kauf nicht abhalten kÃķnnen. Schwankte nur zwischen blau und grÞn. Ein herrliches und wunderschÃķnes Auto ð
Die Testerin liegt m.E. sehr richtig. Habe die 160 PS Mildhybrid-Version seit 12.000 km, quasi Vollausstattung. GrÃķÃter Negativpunkt: Fahrwerk, auf Langstrecken eine Qual, sobald die Fahrbahn nicht gut ist. Lenkung ist zu nervÃķs. Weiter negativ die Motorisierung: einzig im Sportmodus etwas Beschleunigung, dafÞr dann Verbrauch um die 7 - 7,5 l bei streng 130 (bis 6l bei 110 max), mir zu viel. AuÃerdem ist er einfach zu laut ab 130. Sehr positiv hingegen: Sitzposition und Anmutung, deutlich besser als in anderen Autos, gute Extras. Diesel dÞrfte die bessere Wahl sein. Mildhybrid bringt in der Stadt tatsÃĪchlich etwas, aber Benziner wird ansonsten immer sofort zugeschaltet. Das kÃķnnen andere besser. FÞr 50k hÃĪtte ich besseren Fahrkomfort erwartet.
Das ist der Hingucker schlechthin. Fast jeder an der Ampel guckt. Nach einem Tiguan dreht sich niemand um. Erst recht nicht, wenn er in weiÃ, schwarz oder grau daherkommt.
@@johannesr.106 Ja, fast jeder an der ampel guckt... Ihr tickt hier in westeuropa ja nicht richtig. In USA, Russland und TÞrkei wÞrden die leute auf das teil gucken auch nur so lange bis die das heck sehen. Dieses ding ist von hinten eher ein eyesore als hingucker. Die gelben blinker machen as ja noch schlimm genug...
![Alfa Romeo Tonale Hybrid: Ich bin absolut begeistert und doch enttÃĪuscht [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/-EBpmu7gl8k/mqdefault.jpg)
Sagen wir mal so: Es gibt Leute, die gehen zum guten Italiener- das sind dann die Alfa Fahrer- und die Leut, die sich gerne âne TiefkÞhl-Pizza machen, fahren dann eher VW,Skoda uswâĶ.Beides auf seine Art gut- nur das eine hat eben mehr Stil ! ðððŧâïļ
Haha, danke Tim fÞr diesen sehr witzigen & kreativen Vergleich ð
Genau so ist es ! Ich fahre den diesel. Aktuell hat er 20000 km. Die kritikpunkte sehe ich nicht so. WÞrde ihn wieder kaufen.
Ich den 160 PS Mildhybrid in grÞn als Tributo Italiano.
Ein herrlicher Wagen mit hoher VerarbeitungsqualitÃĪt und guten Fahreigenschaften, den man nicht an jeder Kreuzung sieht.
WÞrde ihn mir auch wieder kaufen ! ð
Alfa macht viel zu wenig Werbung. Es mÞsste zur Prime Time stÃĪndig Werbung fÞr den Tonale aber auch fÞr die wunderschÃķne Giulia kommen. Man muss den Zweifel Þber Alfa Romeo aus den KÃķpfen bekommen. Ich denke so wÞrden auch langsam die Verkaufszahlen steigen.
Hab ihn mir letzten September geholt.
War spontankauf. Ende august angeschaut - 1 woche spÃĪter abgeholt. Ein grÞner speciale 160ps mildhybrid.
Das freut uns sehr :) und bist du bisher zufrieden mit deiner Wahl? Was gefÃĪllt dir am meisten beim Tonale?
Bist du zufrieden mit dem Auto ? MÃķchte es mir auch gleich holen . Weiss nicht ob 160 PS oder 280 PS .
@@AutoheroDeutschland
Um den Titel des Videos mal zu kritisierenâĶ
Dieses Auto ist nicht unbeliebt, sondern weitgehend unbekannt.
Die meisten SUV KÃĪufer habe die Marke Alfa Romeo leider nicht auf dem Schirm.
Hab selbst einen Speciale in Verde Montreal.
Ich sag mal so, entweder man will einen Alfa oder eben nicht.
Die Testerin hat nicht viel Fachkenntnis.
Ãber Immunraumwertigkeit sprechen wir mal, wenn ein aktueller Volkswagen daneben steht, damit man sieht, wie man es anhand Volkswagen NICHT tun sollte.
Interessant ist auch, das grad die Verarbeitung Þberall durchaus gelobt wird.
Beim Tonale gibt's vielleicht wirkliche Kritik bezÞglich der Motoren.
Den 2l Turbo hÃĪtte man durchaus anbieten kÃķnnen.
Was die Lenkung betrifft frag ich mich manchmal, was sind die Referenzen derer, die darÞber Kritik Þben?
Wenn TH-cam KanÃĪle, bei denen sonst nur M BMWs,.oder RS Audis getestet werden, die auf Tracks optimiert werden darÞber was schlechtes sagen, okay.
Aber welcher normale Autofahrer liest daraus indirekt oder gar synthetisches LenkgefÞhl heraus?
Die Testerin zÃĪhle ich erst recht nicht zu denen, die so etwas wirklich fachlich bewerten kÃķnnen ð
Ansonsten...
Was geschrieben wurde ist richtig:
Zu wenig Farbauswahl auÃen, und auch innen ist nicht sehr Premium Like.
Felgenauswahl ist ebenso fÞr einige ein Thema.
FÞr mich nicht.
Es ist ein Alfa, darauf gehÃķren 5 Loch Felgen, und entsprechend auch nur in 20"
FÞr Leute denen das Fahrzeug zu elegant oder gar zu offensiv ist, dafÞr gibt's den Tiguan.
Egal wo der Tonale fÃĪhrt oder steht, die Blicke der Leute sind ihm sicher. Bei keinem Fahrzeug wurde ich so oft drauf angesprochen.
Kann das Ergebnis vom Test nicht wirklich nachvollziehen. Habe seit zwei Jahren einen Mildhybrid mit 160PS und bin sehr zufrieden. Das der Tonale ein schlechtes Fahrwerk hat, sorry aber das stimmt Þberhaupt nicht. Ich finde fÞr einen SUV ist das Fahrwerk sehr gut. Er ist vom Motor zwar nicht der aller sportlichste, aber dennoch absolut ausreichend bis hin zum Spaà haben. Das Auto ist sehr leise und das sage nicht nur ich, sondern auch viele Mitfahrer. Ich bin 190cm Groà und hinter mir ist noch ausreichend Platz, was bisher in nicht vielen Autos der Fall wahr. Sorry, aber das ist der schlechteste gemachte Test den ich je Þber einen Tonale gesehen habe. Mir gefÃĪllt der Tonale und kann so manche Kritikpunkte absolut nicht nachvollziehen. PS: Ich habe schon immer gerne ein Auto gefahren das ich nicht an jeder Kreuzung sehe.
Eine eher unprofessionelle Testerin. Sie redet viel ohne etwas zu sagen, und weià zt nicht mal von was sie spricht.
Ich muss dazu sagen dass wir stolze Besitzer einer Giulia mit ihrem tollen 200 PS Turbo Benziner sind. Wir haben den Tonale mit 130 PS Mild Hybrid schon Probe gefahren, und haben auch einiges zu kritisieren gehabt.
Aber das was hier erzÃĪhlt wird ist zt KÃĪse.
Die Kritik an der Lenkung ist maÃlos Þbertrieben. Klar, so gut und direkt wie die der Giulia ist fir Lenkung des Tonale nicht, aber fÞr ein Kompakt SUV geht sie vÃķllig in Ordnung. Die Lenkung des Tonale ist nicht schlechter als die Lenkung der meisten Kompakt SUV, und wird fÞr 90% der Leute kein Problem darstellen.
Die Kritik am Fahrwerk kann ich gar nicht nachvollziehen. Das Fahrwerk des Tonale empfand ich als einen guten Spagat zwischen gutem Restkomfort und agilem Handling ohne groÃes Wanken in Kurven.
Die Kritik an den zt verwendeten Materialien innen sehe ich auch so, daà kÃķnnen andere aber auch, zb VW! Der aufgesetzte Monitor gefÃĪllt mir gar nicht und er macht das Interieur auch kaputt.
Die Kritik am Blinker ist Schwachsinn. Der Blinker klingt angenehmer als die Stimme der Testerin.
StÃķrend auch das stÃĪndig eine Konkurrenz erwÃĪhnt wird ohne konkret zu sagen wer die Konkurrenz sein soll. Auch diese schwer nachvollziehbare Kritik. Sie kritisiert die Leistungs Entfaltung des Motors und faselt nur davon dass ein 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe nicht mehr ZeitgemÃĪà ist... Die Konkurrenz wozu auch ein Audi Q3 gehÃķrt bietet Þbrigens auch ein 6 Gang Doppelkupplungsgetriebe...
Oft kritisiert sie etwas ohne richtig zu erklÃĪren was...
Bei der Beschleunigungsfahrt weià man nicht ob sie im Dynamik oder in einem anderen Modus war...
Man merkt auch dass sie wenig Ahnung hat, ansonsten hÃĪtte sie erwÃĪhnt dass der Tonale als Plug In Hybrid nur 385 Liter Kofferraum hat. Bei den Motoren hat sie den 2.0 Turbo Benziner mit 272 PS ZF 9 Gang Automatik und Allrad Q4 vergessen zu erwÃĪhnen den es auf manchen MÃĪrkten gibt...
Ist sich keine testerin, sondern verkÃĪuferin bei autohero.
Amen
Ich hÃĪtte ihn lÃĪngst gekauft. FÞr mich der SchÃķnste seiner Klasse. Auch die Motorisierung genÞgt uns, da er bei uns als Zweitwagen laufen wÞrde. Was den Kauf fÞr uns bisher verhindert hat, ist einzig und allein der Farbauswahl vor allem des Innenraums geschuldet: ausschlieÃlich drÃķges Schwarz und wenig ansprechende Stoffe. FÞr uns ist ein heller Innenraum Pflicht, beige oder Cognac, dazu gerne auch gegen Mehrpreis eine Variante mit offenporigem Holz. AuÃen dann noch zumindest eine Felgenvariante in Silber ohne schwarz und zwei, drei klassische Lackfarben wie nachtblau oder sandbeige. Wenn das kommt, schlagen wir sofort zu. War mal eine StÃĪrke bei Alfa. Dieses eintÃķnige Schwarz in Schwarz ist fÞr uns einfach unattraktiv und langweilig.
bei so viel Mist ist leicht shit
Ich hÃĪtte zu meinem dunkelgrÞn auch gerne eine beige Innenausstattung gehabt.
Das hat mich aber vom Kauf nicht abhalten kÃķnnen.
Schwankte nur zwischen blau und grÞn.
Ein herrliches und wunderschÃķnes Auto ð
Die Testerin liegt m.E. sehr richtig. Habe die 160 PS Mildhybrid-Version seit 12.000 km, quasi Vollausstattung. GrÃķÃter Negativpunkt: Fahrwerk, auf Langstrecken eine Qual, sobald die Fahrbahn nicht gut ist. Lenkung ist zu nervÃķs. Weiter negativ die Motorisierung: einzig im Sportmodus etwas Beschleunigung, dafÞr dann Verbrauch um die 7 - 7,5 l bei streng 130 (bis 6l bei 110 max), mir zu viel. AuÃerdem ist er einfach zu laut ab 130.
Sehr positiv hingegen: Sitzposition und Anmutung, deutlich besser als in anderen Autos, gute Extras. Diesel dÞrfte die bessere Wahl sein. Mildhybrid bringt in der Stadt tatsÃĪchlich etwas, aber Benziner wird ansonsten immer sofort zugeschaltet. Das kÃķnnen andere besser. FÞr 50k hÃĪtte ich besseren Fahrkomfort erwartet.
Ein Hingucker ist das nicht. Seid ihr noch ganz dicht?
1. Schade, dass er dir nicht gefÃĪllt! 2. Ja, wir sind dicht. â
Das ist der Hingucker schlechthin.
Fast jeder an der Ampel guckt.
Nach einem Tiguan dreht sich niemand um.
Erst recht nicht, wenn er in weiÃ, schwarz oder grau daherkommt.
@@johannesr.106 Ja, fast jeder an der ampel guckt... Ihr tickt hier in westeuropa ja nicht richtig. In USA, Russland und TÞrkei wÞrden die leute auf das teil gucken auch nur so lange bis die das heck sehen. Dieses ding ist von hinten eher ein eyesore als hingucker. Die gelben blinker machen as ja noch schlimm genug...
Du hast sie echt nicht alle, eines der schÃķnsten Autos auf unseren Strassen
@@ManiMani-bc1yu Ihr habt drei amtssprachen in eurer republik und du sagst mir ich hab sie nicht alle?