Uygulama maliyeti hakkında sorulan sorular için açıklama : Kusura bağlı onarımlarda sosyal mecralar ve telefon üzerinden fiyatlandırma yapabilmemiz malesef mümkün değil. Bu durumda araçların incelenmesi ve yapılacak uygulamaların net olarak belirlenmesi gerekiyor. Araç marka ve modeli vererek fiyat bilgisi soran takipçilerimizi, araçlarıyla birlikte detay kompleksimize davet etmek durumundayız. 2021 ŞUBAT AYI İÇİN ORTALAMA FİYAT BİLGİSİ VERMEMİZ GEREKİRSE ; -Bu videoda da aşamalarını görebileceğiniz standart bir boya koruma uygulamasının ortalama fiyatı 1600 TL'den başlıyor. -Detaylı iç temizlik ve dezenfeksiyon uygulamaları, aracın içinin kondisyonuna göre 900 TL'den başlıyor. -Far temizliği ve far koruma filmi uygulaması, farlarınızdaki taş izlerinin durumlarına bağlı olarak 300 ila 500 TL arasında değişiyor. (!)Jant boya onarımları, kaporta-boya onarımlarının geneli ve araç içerisinde yapılan deri tadilatları, tamamen kusura bağlı onarımlardır ve fiyatlandırmaları için kusurları mutlaka incelememiz gerekmektedir. İlginiz için çok teşekkür ederiz. Bizi takipte kalmaya devam edin!
1-jantlar boyanırken siboblar cıkartılmış olsa daha iyidi bence 2- 13:20 de yeni boyanmış jantlar takılıyor ve davlumbaz içleri temizleniyor, oysa jantlar cıkartıldığında daha ferah bir çalışma alanı varken ve de araç lifteyken yıkansa daha güzel olmaz mıydı? Bunların dışında hersey cok güzel olmuş emeğinize sağlık. Büyük emek mevcut..
@@canbakar4762 sıfır km lastik takıp silikaya zift çektirtmek kolay olandı tabi haklısın. Geç git allahını seversen sıralama bilmiyorlar bariz. Davlumbaz temizlenecekse jant lastik hiç sökülmeden yapsalardı madem. Yeni boyalı janta sıfır lastiğe hem aracın üstündeki hem de kimyasalın yorucu maddelerini bocalamak iş bilmezlikltir.
Yapılan her türlü işe saygım var elinize kolunuza sağlık. Ancak ben sizin yerinizde olsam videoyu defalarca izler hatalarımı bulur kendimi düzeltirdim.
Hocam bir çok hata var kısaca örnek vermek gerekirse jantlar boyanırken siboplarin sökülmemesi tamamen yapılan işçiliğin ne olduğunu gösteren bir detay olmuş. İşten kaçmak derim ben buna jantları takarken eleman arkadaş bijon anahtarının bantlı olan kısmıyla sıkması gerekirken tam tersi o kısmını eline alarak sıkıyor ve dolayısıyla jantın bijon içlerini çiziyor daha bir çok hata buldum açıkçası böyle bir detailing firmasından beklemediğim davranışlar
Genel olarak, bu aracın leylek gibi durması aracı segmentinin altındaymış gibi gösteriyor. Soğuk press uygulamasına kesinlikle karşı olmakla beraber güzel bir coil ya da spor yay ile bu görünümden daha oturaklı bir görünüme geçilebilir. Yine, çamurluklara göre çok içerde duran tekerlekler, spacer ile biraz dışarı alınabilri. Ayrıca, yine şahsi yorumum, jantların yeni rengi aracı boğmuş. Eğer ağaç beyaz ya da açık tondaki bir mavi olsaydı bu renk bu janta çok yakışırdı.
Yorumunuzun başlarında bahsettiğiniz uygulamalar bizim iş kalemimiz içerisinde değiller. Araç sahibi istemediği sürece de ,aracı olarak bu uygulamaları yapmamız mümkün değil takdir edersiniz ki. Jant rengi yine araç sahibinin tercihi olarak uygulandı.
Dostum 1999 yılında argesi başlanan aerodinamik yapısına 3 sene harcadıkları zamanının en üstün özellikli şasesine sahip aracı geliştiren japonlar mal bir sen akıllısın leylekmiş coilmiş zart zurt boş laf...( şuan bunun şasesini 17 ve üzeri civicler kullanıyor) t.R da dahil hondanın her kasanına bindim bilmediğiniz binmediğiniz araca yorum yapmayın Bu arada elinize sağlık şahane oldu
Accordumuz normal kıyafetli bir adamdan takım elbiseli iş adamına dönmüş accordların hepsi böyle normal gözükür ama o suyu üstüne tutarsanız güzelliği yakışıklılığı ortaya çıkıyor çok güzek bir araç birde detaylı temizliğiniz çok güzel olmuş elinize sağlık bu arabayı takım elbiseli görünce gözlerim parlıyor 😳😊😂
Bir kere bu aracı kullanma fırsatım oldu. Memur arabası olarak düşündüm. Otobana çıktığımda dedim bu araba değil beygir canavarı VTEC in açtığı o ses arabanın yola tutunması ivmelenmesi bambaşka bir sürüş keyfiydi. Vergi + benzin konusunda biraz daha yumuşak olsa çok rağbet göreceğini düşünüyorum.
Merhabalar. Tavan döşeme temizliğinde aktif köpük tipi ürünler kullanıyoruz zira bu kısımlarda sıvı tipte ürünler kullanılması, döşemenin sarkmasıyla sonuçlanabiliyor. Aktif köpük tipi ürünler yüzeye püskürtüldüğünde, döşemenin altına ciddi bir sıvı temasına izin vermiyor ve kumaşa gömülen kirleri yukarı doğru kaldırarak nemli bir bezle temizlik yapabilmemize olanak tanıyor. Sadece tavan döşemesi değil, tüylenme ihtimali olan döşeme tiplerinde de kullanabiliyoruz. Förch Araç İçi Temizleme Köpüğü ya da Würth Araç İçi Temizleme Köpüğü ürünlerini tercih edebilirsiniz. Bu ürünleri ücretsiz kargo ile boyakoruma.com üzerinden temin edebilirsiniz.
Sizi yeni keşfedenlerdenim. Videolarınızı böyle detaylı çekmeniz size olan güveni daha yukarılara çıkarır kanımca. Sonuna bir şey kalmamış gibi görünen araçlarla dahi çok iyi ilgileniyorsunuz. Tebrik eder başarılarınızın devamını dilerim...
0 Araç detailing'i yerine bu tarz projelerin izlenmesi daha keyifli oluyor.. öne kalın plaka ve ön 0.5 yanlar 1 cam filmi ve arkaya kare plaka ile daha güzel olurdu elinize sağlık :)
Almanyada sürüyorum 2003 Model 2,4L baya indirdim cantlar, eksoz, bir ara sattim 2017Model Audi A6 3.0L 330bg sürdüm sonra Citroen DS7 sürdüm... hevesimi alamayinca şansima benden satin alan adam arabami tekrar satiliğa çikarmiş gene geri aldim gecen hafta...memnunmusun sordum kendime- evet hemde çok eski arabalar gibi araba yok bence Honda zaten hep kullanirdim her modeli sürmüşümdür çok süper arabalar
Güneş yanığı/vernik atması ile ilgili bir video çeker misiniz? Sahtekar esnaflar yüzünden doğru düzgün bilgi edinemiyoruz. Sizin vereceğiniz bilgilerin çok daha güvenilir olacağına eminim
Merhabalar. Bahsettiğiniz konu hakkında son zamanlarda çok fazla sosyal medya reklamı görmeye başladık. Bazı solüsyonlarla vernik katmanı yüzeyden ayrılıyor ve yüzeyde sadece boya katı kalıyor. Boya üzerine polisaj yaparak geçici, ve korumasız bir parlaklık elde ediliyor. Malesef bu uzun ömürlü bir tadilat değil ve nihayetinde, aslında en başta yapılması gereken işlem olan boya işlemlerine başvurmak zorunda kalıyorsunuz. Bazı işletmeler vernik katmanı soyulduktan sonra, kurumuş ve tamamen kürleşmiş boya katmanı üzerine vernik atarak problemi biraz daha uzun vadeli şekilde çözebiliyor. Fakat vernik, esasen boya ıslakken uygulanması gereken, ancak bu şekilde yüzeye sağlamca tutunabilen bir üründür. Dolayısıyla, bu tarz problemler yaşadığınız zaman yaptırabileceğiniz en uzun ömürlü, en güvenli ve en bütçe dostu uygulama, bölgenin tekrar boyanmasıdır. Değerli yorumlarınız için teşekkür ederiz.
*Süper olmuş helal olsun usta herkes uğraşmaz böyle eski arabalarla finalde araç o kadar güzel oldu ki eski plakalar arabanın duruşunu bozdu onun yerine bir çift yeni plaka olacaktı süper.*
Accord K24ler mercedes e kasa classmanında araçlardır. Hem konfor hem güç. Tek sorunu dışardan içeriye cok ses aliyor yalitim konusunda problemlidir. Çok basarili is cikarmissiniz elinize saglik
Bir tecrübemi paylaşayım ehli olmayan bir yerde 2009 honda crv aracımın motorunu yıkattım srs beyni yandı su kaçırmışlar 2750 tl ye mal oldu bana, sonra koltuklara leke çıkarıcı uygularken trimleri kapatın demiştim kime söylüyorsun konsol dahil bütün trimler leke leke oldu yeniden boyattım onada ayrı para ödedim, arkadaşlar siz siz olun uzmanı na yaptırın... SÜPERSİNİZ KEYİFLE İZLEDİM
Davlumbaz temizliğini yapmıştık ancak aracın alt kısımlarında aşırı zift olduğu için tekrar zift çözücü uygulayıp yeniden yıkadık o bölgeleri. Öneriniz için teşekkürler.
Eski haliyle sarı sitede piyasanın en üst rakamında yer alıyordu, +10bin daha koymuştur şimdi :d O kadar kusuru gördükten sonra yemişim öyle 150binde kaportasal bakımsız aracı diyeceğim ama olay K24 ve 15 yaşında bir araç olunca bütün eleştri çöpe gidiyor. Tek şahısla ve bilinçli kullanılan araçlar her zaman daha iyidir, eminim mekaniği ve yürürü harika durumdadır aracın. Elinize sağlık içi, dışı; motoru gibi mükemmel halde artık. :)
k24 accord’un temizi kolay kolay bulunmuyor. hepsi faça arabası olmuş. çoğu 250 bin ve üstü km. böyle temiz, ilk elden düşük km, hiç tüp takılmamış bi k24 üm olsa bende fazla para isterim. çünkü bu araçlar benim gözümde koleksiyonluk araç. daha öncede k24 accordum vardı. aklıma tüküreyim, bi cla için sattım. şimdi orjinal bi k24 bulamıyorum. bu aracın sahibi, üçe beşe tenezzül etmeyen, keyif adamı. malının esiri değil, lakin bakımlarını yaptırdığına ve hiç tüp takdırmadığına göre, malınında kıymetini biliyor. sigara içmesi tavanın kararması çok önemli değil. motoruna yürüyenine şanzımanına baksın, kozmetik halledilir bi şekilde
Merhabalar. Elbette ki restorasyon ve yenileme işlemlerinin sonu yok. Fakat bizler araç sahiplerinin taleplerine ve bütçelerine bağlı kalmak durumundayız. Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz :)
Süper bir çalışma , videoyu baştan sona sıkılmadan seyrettim, ellerinize emeğinize sağlık . Sadece bir şeye takıldım davlumbazlardaki zift’in temizliği jantlar takılmadan yapılsa daha iyi olmazmıydı
Merhabalar. Burada organizasyonel bir tercih yapmak durumundaydık. Aracın öncelikli olarak, derhal yürür hale gelmesi lazımdı fakat, bu sırada işler durmamalıydı. Zira boyahanemizde tam olarak araç yıkanırken bir boşluk oluştu. Araç stüdyomuza gelir gelmez ilk yıkama uygulamaları yapıldı, polisaj işlemlerine hazır hale getirildi ve bahsettiğiniz zift kalıntılarını yumuşatacak bir solüsyon uygulanıp, daha sonra yıkanmak üzere işlemlere devam edildi. Derhal lifte alıp, polisaj hazırlıklarını yaparken aracın jantları söküldü ve boyahanemize götürüldü. Polisaj işlerinin bitmesinin ardından, polisaj kalıntıları için tekrar yıkamaya gireceği için, zift kalıntılarını temizlemekte acele etmedik. Ayrıca tazyikli su ile daha kolay müdahale etmek için, uyguladığımız solüsyonun zift kalıntılarını çözmesini bekledik diyebiliriz. Değerli yorumlarınız için teşekkür ederiz.
Türkiye de detaling işlerini yapan en iyi 3 dükkandan birisi Dby. Param olsa biraz aracımı hiç düşünmeden götürebileceğim bir yer. Kaldı ki en pimpirikli adamımdır bu konuda. Harika bir çalışma olmuş ellerinize sağlık.
Videonun süresinde fazladan 4sn var :) Tam 24dk olsa 2.4 motora subliminal gönderme bile olabilirmiş :) Ellerine ve emeklerine sağlık :) Keşke boyanmış jantları takmadan önce kapsamlı bir davlumbaz temizliği yapsaydınız :( . Plakayı da elden geçirseydiniz tam olacakmış :) Bu arada, Forester Turbo duruyor mu yoksa sattın mı?
Aracın jantları boya atölyemizin müsaitliğince hemen boyandı. Bu esnada araç polisaj işlemleri görüyordu zaten. İlk yıkamada boyadaki temizliği, polisaj sonrası yıkamada da videoda gördüğünüz davlumbaz temizliği işlemlerini gerçekleştirdik. İş akışının daha hızlı ilerlemesi için aracı lastikleri üzerine almamız gerekiyordu kısacası.
bir insanın malı nasıl bu kadar değersiz olur anlam veremiyorum hadi yıkamacıya vermiyor bari benzinlikte 2 liraya su tutsun bıcı bıcıya soksun yıllarca sedece yağmur ve kar suyundan başka su görmemiş araba. o jantların hali neydi öyle helal olsun japonlara vallahi sağlam araba yapmış
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş fakat jantları ve tamponu olmamış o boya jantlara gitmemiş sırf vernik dolu tampon ve jantlar ayrıca tamponlar portakal kabuğu dolu hep boyası pek hoş olmamış tamponlar arabadan parlak duruyor videoda
Merhabalar. Fiyat hususunda her videomuz altına çok fazla soru geliyor ve biz, her yoruma aynı cevabı yazmak istemiyoruz. Uygulama fiyatlarımız araçların marka ve modeline, kusurlarına, onarım metodlarına göre değişiklik gösteriyor. Dolayısıyla yapılmış bir araç üzerinden fiyat çıkarımı yapmak açıkçası çok mantıklı değil. Bu araca yapılan uygulamaların çoğuna ihtiyacınız olmayabilir, daha basit ya da daha pahalı çözümlere ihtiyaç duyuyor olabilirsiniz. Bu sebeple aracınızla birlikte detay kompleksimize uğrayıp fiyat almanızı rica edeceğiz.
Sofor kapisinda gamze gocukler var keske onlarida yapsaydiniz. Bide sofor koltugundaki eskime bence dolgu yapsaydiniz 150 bin kmde derisini kesmeniz iyi olmamis. Bndede varda 350 binkmde ben elletmedim orjinalin yirtigi bile yamadan daha guzel.
Merhaba. Göçükler, koltuk dolgusu gibi durumlara tek başına biz karar veremeyiz, zira takdir edersiniz ki araç sahibi için ek maliyetler getiren uygulamalar. Bütçe hususunda müşterilerimize bağlı kaldığımız için, keyfimizce işlem yapabilmek gibi bir şansımız olamıyor malesef. İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
Herşey çok güzelde tamponların araca takıldığı anda görüntülere de dikkat ettiniz mi? Kaporta yanında pürüzsüz dümdüz bir yüzey dururken tamponlar dokulu gibi görünüyor, yüzey dümdüz değil böyle sanki parlak deri gibi duruyor çok bariz sırıtıyor zımpara işi mi yetersiz ki? Işık yansıdığı zamanlarda kaporta düz ama tamponlar çok kırıyor ışığı yüzeyi düz durmuyor, bir yerde bir hata varmış prosedürde bir sıkıntı var ama bilemiyorum neden dokulu duruyor, yüzey dümdüz değil. Tam dakika 20:57 durdurun ve bakın kaportadan yansıyan ışığa, birde tampondaki yansımaya... Bu arada tam çalışma saatlerinizi yazsanız malum çalışıyoruz en azından bir fiyat almak için uğraşak.
Tamponlar aracın üzerine takıldıktan sonra zımpara ve polisaj yapıldı. Sizin belirttiğiniz aşamadaki görüntü zımpara ve polisaj işlemlerinden önce çekilmiş bir görüntü. 22.03 itibari ile görünen yüzey zımpara ve polisaj işlemleri ile portakal kabuğu görünümü aracın diğer panelleri ile eş görünümlü seviyeye gelmiş hali. Mevcut kısıtlama süresince, haftaiçi sabah 8.30 akşam 19.30 arası açığız. Kısıtlamalar kalktıktan sonra pazartesi- cumartesi arası 08.30-18.30 arası açık oluyoruz.
@@DBYDetailingStudio Teşekkürler, inşallah müsait olursam uğramak istiyorum, sürücü koltuğumda inip bindiğim kenarda 2cm kadar bir çatlak var sanırım sürekli inip binerken temasta bulunduğum bir yer, birde aracım beyaz ama üstünde sinek pisliği gibi benek benek artık zift mi demir tozumu ben anlamıyorum ama lekelenmeler var, yıkayınca çıkmıyorlar size danışmak istiyorum.
Çok temiz işçilik hakikaten tebrikler. Yalnız iki sorum olacak. 1. Davlumbazları neden lastikleri takmadan önce temizlemediniz? 2. Ön farlara şeffaf filmi neden tamopu takmadan önce uygulamadınız? 😊
Merhaba. Diğer yorumlarda da bu sorulara yanıt verdik aslında. Biz stüdyomuzda haftada 15 araç ve üzeri hizmet verdiğimiz için, organizasyonel bazı kararlar almak zorundayız araç nezdinde. Bu aracın jantları boyanacağı için, ilk evrede yıkama alanından polisaj alanına, sabit kalacağı lifte bir an önce taşınması gerekiyordu, böylece boyahanemizdeki boşluk sırasında boyanacaklardı. Ziftleri yumuşatacak solüsyonumuzu püskürttükten sonra aracı lifte aldık ve söküm işlemleri gerçekleşti. Bu sırada solüsyonu emen zift iyice yumuşadı ve polisaj işlemleri bittikten sonra yaptığımız yıkamada daha kolay temizlendiler. Maksadımız hem yıkama alanının işgal edilmemesi, hem de aracın bir an önce bir daha sökülmemek üzere yürür hale gelmesiydi ki, departmanlarımız arasında yolculuk yapabilelim. Far koruma filmi konusunda ise, farlar polisaj alanında temizlendikten çok sonra araç sahibinin talebi üzerine uyguladık filmleri. Yani tamponlar sökülmüşken böyle bir talep yoktu, dolayısıyla uygulamamıştık. Pratik olarak bizim açımızdan bir engel teşkil etmiyor açıkçası. Güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz.
Arabayı fabrikaya geri göndersen bu kadar iyi toplayamazlardı bu sporu yapan sayılı firmalardansınız iletişim adres yazarsanız sevinirim iyi çalışmalar
Merhaba, Kullandığımız ürün Förch Aktif Köpük Temizleyici R560 Plus5. Tüm kumaş döşemelerde kullanabilirsiniz. Satın almak için aşağıdaki bağlantıyı kullanabilirsiniz : www.boyakoruma.com/magaza/forch-aktif-kopuk-temizleyici-r560-plus5-600ml/
Merhaba emeğinize sağlık güzel işler yapıyorsunuz.Bu işleri yapan duyan bir kişi der ki arabanın boya ömrü 8 ile 10 yıl arasıdır fakat pasta ve cila 2-3 sene geriye getirir dedi.Bu konuda yorumunuz nedir.
Merhabalar. Bilinçsiz olarak yapılan her işte olduğu gibi, bizim yaptığımız işte de tecrübe ve bilinç esas. Uygulamaların kapsamını belirlerken aracın mevcut kondisyonunu oldukça iyi incelemek, iş arkadaşlarımızla istişare etmek, güvenli çözümler üretmek bu durumda en büyük etken. Bu bilgiler ışığında, geçmişte de tecrübeyle edinilen bilgilerle, o an gelen araç için yorumlama yapmak daha doğrudur. Günümüzde araç boyası ile alakalı bir ömür biçilemez zira, sıfır kilometre alınmış bir aracın boyası 2 yılda da kullanılamaz, yüzüne bakılamaz hale gelebilir. 20 yıl da dayanabilir. Bu tamamen araç sahibinin ne kadar bilinçli olduğuyla alakalı, zira yanlış yıkama yöntemleri ve araç yıkanırken kullanılan temizlik kimyasalları, bu süreyi olumlu ya da olumsuz etkileyebilir. Boya düzeltme ve parlatma işlemleri, aracınızın vernik katmanını aşındırma, yüzeydeki kılcal çiziklerin, mümkün olan en derin noktasına indirme prensibine dayanır. Dolayısıyla riskli bir işlemdir ve limitleri vardır. Bu limitler aşıldığı zaman, sıfır kilometre bir aracın boyasını 1 sene dahi kullanılamayacak hale getirebilirsiniz aslında. Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz :)
Uygulama maliyeti hakkında sorulan sorular için açıklama :
Kusura bağlı onarımlarda sosyal mecralar ve telefon üzerinden fiyatlandırma yapabilmemiz malesef mümkün değil. Bu durumda araçların incelenmesi ve yapılacak uygulamaların net olarak belirlenmesi gerekiyor. Araç marka ve modeli vererek fiyat bilgisi soran takipçilerimizi, araçlarıyla birlikte detay kompleksimize davet etmek durumundayız.
2021 ŞUBAT AYI İÇİN ORTALAMA FİYAT BİLGİSİ VERMEMİZ GEREKİRSE ;
-Bu videoda da aşamalarını görebileceğiniz standart bir boya koruma uygulamasının ortalama fiyatı 1600 TL'den başlıyor.
-Detaylı iç temizlik ve dezenfeksiyon uygulamaları, aracın içinin kondisyonuna göre 900 TL'den başlıyor.
-Far temizliği ve far koruma filmi uygulaması, farlarınızdaki taş izlerinin durumlarına bağlı olarak 300 ila 500 TL arasında değişiyor.
(!)Jant boya onarımları, kaporta-boya onarımlarının geneli ve araç içerisinde yapılan deri tadilatları, tamamen kusura bağlı onarımlardır ve fiyatlandırmaları için kusurları mutlaka incelememiz gerekmektedir.
İlginiz için çok teşekkür ederiz. Bizi takipte kalmaya devam edin!
Far temizliğinde ne kullanıldı bilgi verebilir misiniz?
İzmirde önerebilceğiniz bir yer varmı acaba
Böyle bi işlemini ücreti nedir
1-jantlar boyanırken siboblar cıkartılmış olsa daha iyidi bence
2- 13:20 de yeni boyanmış jantlar takılıyor ve davlumbaz içleri temizleniyor, oysa jantlar cıkartıldığında daha ferah bir çalışma alanı varken ve de araç lifteyken yıkansa daha güzel olmaz mıydı?
Bunların dışında hersey cok güzel olmuş emeğinize sağlık. Büyük emek mevcut..
@Esp Off
Bildiklerinden değil. Daha siralamayi oturtamamislar. Zamanla oda olur
Jantı çıkarttığı ve davlumbazı temizlediği yerler farklı o yüzden orda temizlenmedi su tahliyesi yok
@@canbakar4762 sıfır km lastik takıp silikaya zift çektirtmek kolay olandı tabi haklısın.
Geç git allahını seversen sıralama bilmiyorlar bariz. Davlumbaz temizlenecekse jant lastik hiç sökülmeden yapsalardı madem. Yeni boyalı janta sıfır lastiğe hem aracın üstündeki hem de kimyasalın yorucu maddelerini bocalamak iş bilmezlikltir.
Bijonlar da paslı ve kirli takıldı ek dediğiniz gibi sübaplar sökülmedi. Bunlar dışında ellerine sağlık
Yapılan her türlü işe saygım var elinize kolunuza sağlık. Ancak ben sizin yerinizde olsam videoyu defalarca izler hatalarımı bulur kendimi düzeltirdim.
Hocam bir çok hata var kısaca örnek vermek gerekirse jantlar boyanırken siboplarin sökülmemesi tamamen yapılan işçiliğin ne olduğunu gösteren bir detay olmuş. İşten kaçmak derim ben buna jantları takarken eleman arkadaş bijon anahtarının bantlı olan kısmıyla sıkması gerekirken tam tersi o kısmını eline alarak sıkıyor ve dolayısıyla jantın bijon içlerini çiziyor daha bir çok hata buldum açıkçası böyle bir detailing firmasından beklemediğim davranışlar
@@gorkembulut0058sarı ışıkta pasta sonrası çizikler görünüyor baya hata var benim gözüme çarpan da aynı şekilde
Çok sevdiğim bir arabaydı yıllar öncesinden, dby aracı yıllar önceki haline geri dönüştürmeyi başarmış.
I cant speak turkish but the result of this honda accord is brillian.
You have my respect.
All the best and greetings from Croatia
Thank you very much for you comment. 👋
Genel olarak, bu aracın leylek gibi durması aracı segmentinin altındaymış gibi gösteriyor. Soğuk press uygulamasına kesinlikle karşı olmakla beraber güzel bir coil ya da spor yay ile bu görünümden daha oturaklı bir görünüme geçilebilir. Yine, çamurluklara göre çok içerde duran tekerlekler, spacer ile biraz dışarı alınabilri. Ayrıca, yine şahsi yorumum, jantların yeni rengi aracı boğmuş. Eğer ağaç beyaz ya da açık tondaki bir mavi olsaydı bu renk bu janta çok yakışırdı.
Yorumunuzun başlarında bahsettiğiniz uygulamalar bizim iş kalemimiz içerisinde değiller. Araç sahibi istemediği sürece de ,aracı olarak bu uygulamaları yapmamız mümkün değil takdir edersiniz ki. Jant rengi yine araç sahibinin tercihi olarak uygulandı.
2012 sini kullanyorum. ben olsam direk üst kasanın jantını takarım 17 çok yakışıyor.
Dostum 1999 yılında argesi başlanan aerodinamik yapısına 3 sene harcadıkları zamanının en üstün özellikli şasesine sahip aracı geliştiren japonlar mal bir sen akıllısın leylekmiş coilmiş zart zurt boş laf...( şuan bunun şasesini 17 ve üzeri civicler kullanıyor) t.R da dahil hondanın her kasanına bindim bilmediğiniz binmediğiniz araca yorum yapmayın
Bu arada elinize sağlık şahane oldu
Diyecek bir şeyim yok fabrika ayarında sıfır tadında paylaşımlar çok güzel Bravo
Gece gece terapi videosu gibi geldi valla billa ellerinize sağlık tüm ekibin
Baya değişim olmuş. Usta ellerin dokunuşu. Çalışma arkadaşların ellerine sağlık
Cok iyi is cikarmissiniz bravo. Yalniz yapilan islemler kac gun suruyor onu da videonun sonuna eklerseniz super olur.
Gözüme takılan tek nokta bijonların temizlenmemesi oldu. Diğer işlere söylenecek söz yok elinize sağlık.
Accordumuz normal kıyafetli bir adamdan takım elbiseli iş adamına dönmüş accordların hepsi böyle normal gözükür ama o suyu üstüne tutarsanız güzelliği yakışıklılığı ortaya çıkıyor çok güzek bir araç birde detaylı temizliğiniz çok güzel olmuş elinize sağlık bu arabayı takım elbiseli görünce gözlerim parlıyor 😳😊😂
K24 candır sıkılmadan izledim :D
Accord resmen yeniden fabrika çıkışlı oldu elinize emeğinize sağlık süper oldu valla👌
Tavandaki sigara dumanı izinin kaybolduğunu görünce, bu adamlar bu işin vakkosu dedim tebrikler çok güzel işçilik
Değerli yorumunuz için teşekkür ederiz :)
Araç bildiğin evrin geçirdi verilen paraya değmiş emek var. Elinize sağlık nasip olursa K. Maraştan gelirim yanınıza
Bir kere bu aracı kullanma fırsatım oldu. Memur arabası olarak düşündüm. Otobana çıktığımda dedim bu araba değil beygir canavarı VTEC in açtığı o ses arabanın yola tutunması ivmelenmesi bambaşka bir sürüş keyfiydi. Vergi + benzin konusunda biraz daha yumuşak olsa çok rağbet göreceğini düşünüyorum.
8:00 bir eleştiride bulunmak istiyorum sibobu sökseydiniz daha temiz işçilik olurdu
Çok iyi bi hayatı olmamış ve pek bakım görmemiş öncesinde, kendine gelmiş yenileme işlemleri sonunda ama.Elinize sağlık.
Tavanı hangi temizlik ürünü ile temizlediniz?
Merhabalar. Tavan döşeme temizliğinde aktif köpük tipi ürünler kullanıyoruz zira bu kısımlarda sıvı tipte ürünler kullanılması, döşemenin sarkmasıyla sonuçlanabiliyor. Aktif köpük tipi ürünler yüzeye püskürtüldüğünde, döşemenin altına ciddi bir sıvı temasına izin vermiyor ve kumaşa gömülen kirleri yukarı doğru kaldırarak nemli bir bezle temizlik yapabilmemize olanak tanıyor. Sadece tavan döşemesi değil, tüylenme ihtimali olan döşeme tiplerinde de kullanabiliyoruz. Förch Araç İçi Temizleme Köpüğü ya da Würth Araç İçi Temizleme Köpüğü ürünlerini tercih edebilirsiniz. Bu ürünleri ücretsiz kargo ile boyakoruma.com üzerinden temin edebilirsiniz.
@@DBYDetailingStudio teşekkürler
@@DBYDetailingStudio Tavsiye ettiğiniz iki marka özellik içerik olarak aynımıdır? Pamuk tavan için kullanabilirmiyiz? Teşekkürler.
23:46 Kapıdaki ufak gamzede vakumlansaymış tam jilet olucakmıştı, elinize emeğinize sağlık güzel çalışma 👍
Ön kapıdaki göçük gözden kaçmıyor boya koruma o kadar kaliteli yapılmış çok belli ediyor kendini...
Sizi yeni keşfedenlerdenim. Videolarınızı böyle detaylı çekmeniz size olan güveni daha yukarılara çıkarır kanımca. Sonuna bir şey kalmamış gibi görünen araçlarla dahi çok iyi ilgileniyorsunuz. Tebrik eder başarılarınızın devamını dilerim...
Çok teşekkür ederiz desteğiniz için.
arabanın kaderi değişmiş resmen,emeğinize sağlık.
Accord güzel yaptığınız işçilik başka güzel tebrikler 🧿 👍🏻
0 Araç detailing'i yerine bu tarz projelerin izlenmesi daha keyifli oluyor.. öne kalın plaka ve ön 0.5 yanlar 1 cam filmi ve arkaya kare plaka ile daha güzel olurdu elinize sağlık :)
1 hafta önce ben de ilk sahibinden k20 accord aldım :)
Super araba!!! Elinize sağlık, harika olmuş!
Ben de getireyim Honda'yı ya. Süper işçilik valla
Emek kokuyor masalllah kendine geldi araç
Güzel video olmuş elinize sağlık hakkıyla iş yapan serisi gibi olmuş...
Yeni arabalara taş çıkarır 👏🏻
Almanyada sürüyorum 2003 Model 2,4L baya indirdim cantlar, eksoz, bir ara sattim 2017Model Audi A6 3.0L 330bg sürdüm sonra Citroen DS7 sürdüm... hevesimi alamayinca şansima benden satin alan adam arabami tekrar satiliğa çikarmiş gene geri aldim gecen hafta...memnunmusun sordum kendime- evet hemde çok eski arabalar gibi araba yok bence Honda zaten hep kullanirdim her modeli sürmüşümdür çok süper arabalar
Güneş yanığı/vernik atması ile ilgili bir video çeker misiniz? Sahtekar esnaflar yüzünden doğru düzgün bilgi edinemiyoruz. Sizin vereceğiniz bilgilerin çok daha güvenilir olacağına eminim
Onun tedavisi yok, boyanacak. Verniği söküp pasta işleminden geçirip 2 ay parlak kalmasıyla olmuyor maalesef.
Merhabalar.
Bahsettiğiniz konu hakkında son zamanlarda çok fazla sosyal medya reklamı görmeye başladık. Bazı solüsyonlarla vernik katmanı yüzeyden ayrılıyor ve yüzeyde sadece boya katı kalıyor. Boya üzerine polisaj yaparak geçici, ve korumasız bir parlaklık elde ediliyor. Malesef bu uzun ömürlü bir tadilat değil ve nihayetinde, aslında en başta yapılması gereken işlem olan boya işlemlerine başvurmak zorunda kalıyorsunuz. Bazı işletmeler vernik katmanı soyulduktan sonra, kurumuş ve tamamen kürleşmiş boya katmanı üzerine vernik atarak problemi biraz daha uzun vadeli şekilde çözebiliyor. Fakat vernik, esasen boya ıslakken uygulanması gereken, ancak bu şekilde yüzeye sağlamca tutunabilen bir üründür. Dolayısıyla, bu tarz problemler yaşadığınız zaman yaptırabileceğiniz en uzun ömürlü, en güvenli ve en bütçe dostu uygulama, bölgenin tekrar boyanmasıdır.
Değerli yorumlarınız için teşekkür ederiz.
Teşekkürler. Türkiye'deki boya takıntısı yüzünden herkes ne yapacağını şaşırdı. El mecbur boyanacak o zaman o parçalar. Daha da büyümeniz dileğiyle
Araba da işçilik de güzel. Tebrinkler.
Elinize sağlık mükemmel olmuş
*Süper olmuş helal olsun usta herkes uğraşmaz böyle eski arabalarla finalde araç o kadar güzel oldu ki eski plakalar arabanın duruşunu bozdu onun yerine bir çift yeni plaka olacaktı süper.*
Eski arabalar mi senin eski dediğin makina ne araçlara sapliyor senin haberin varmı 😁😂😂
Heyyy maşallah beee ellerınıze saglık mükemmel oldu. Keşuplakalarıda app yapsaydınız
uzun zamandır vıdeo gelmiyordu güzelce izledik....
Elinize sağlık detalingin tek adresi
Accord K24ler mercedes e kasa classmanında araçlardır. Hem konfor hem güç. Tek sorunu dışardan içeriye cok ses aliyor yalitim konusunda problemlidir. Çok basarili is cikarmissiniz elinize saglik
Yok S kasa 😂
19:36 koltuğun sağ kenarında yapılan onarım işçiliği kötü dikişlere bakın bazen işi ehline bırakmak lazım dby detailing
Deri ve kumaş döşeme değişimlerini çalıştığımız döşeme tamircilerine yaptırıyoruz. Yani biz de bu konuda işi ehline bırakıyoruz.
@@DBYDetailingStudio dikişler olmamış maalesef
Elinize sağlık. Yanlışmı gördüm acaba arka tampon sol tarafında portakal görüntüsü var gibi geldi bana.
Tek eksik bir çift app plaka . Elinize sağlık .
Mükemmel kalite ve işçilik
Bir tecrübemi paylaşayım ehli olmayan bir yerde 2009 honda crv aracımın motorunu yıkattım srs beyni yandı su kaçırmışlar 2750 tl ye mal oldu bana, sonra koltuklara leke çıkarıcı uygularken trimleri kapatın demiştim kime söylüyorsun konsol dahil bütün trimler leke leke oldu yeniden boyattım onada ayrı para ödedim, arkadaşlar siz siz olun uzmanı na yaptırın... SÜPERSİNİZ KEYİFLE İZLEDİM
Merhabalar. Başınıza gelen problemler için üzgünüz, umarız bir daha böyle tatsız durumlar yaşamazsınız. Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz.
Elinize sağlık, tekerleri söküp taktıktan sonra davlumbaz temizliği yaptınız. Hazır tekerleri çıkardıktan sonra yapsanız daha kolay olurdu sizin için.
Davlumbaz temizliğini yapmıştık ancak aracın alt kısımlarında aşırı zift olduğu için tekrar zift çözücü uygulayıp yeniden yıkadık o bölgeleri. Öneriniz için teşekkürler.
Benim de dikkatimi çekti 😀
Fark gece ile gündüz gibi masallah
D segment gerçek sahibi:) garajda yatıyor 2011
Aynı araçtan bende de var yemin ediyorum kapıdakine ekmek veresim gelmedi şuan en kısa zamanda uğruyacağım yanınıza
:))
bence app plakayı müşterilerinize tavsiye etmelisiniz :) kozmetik güzellik kazandırdığınız araçların yıpranmış plakalarıyla gözükmesi hoş değil :)
Eski haliyle sarı sitede piyasanın en üst rakamında yer alıyordu, +10bin daha koymuştur şimdi :d O kadar kusuru gördükten sonra yemişim öyle 150binde kaportasal bakımsız aracı diyeceğim ama olay K24 ve 15 yaşında bir araç olunca bütün eleştri çöpe gidiyor. Tek şahısla ve bilinçli kullanılan araçlar her zaman daha iyidir, eminim mekaniği ve yürürü harika durumdadır aracın. Elinize sağlık içi, dışı; motoru gibi mükemmel halde artık. :)
k24 accord’un temizi kolay kolay bulunmuyor. hepsi faça arabası olmuş. çoğu 250 bin ve üstü km.
böyle temiz, ilk elden düşük km, hiç tüp takılmamış bi k24 üm olsa bende fazla para isterim. çünkü bu araçlar benim gözümde koleksiyonluk araç.
daha öncede k24 accordum vardı. aklıma tüküreyim, bi cla için sattım. şimdi orjinal bi k24 bulamıyorum.
bu aracın sahibi, üçe beşe tenezzül etmeyen, keyif adamı. malının esiri değil, lakin bakımlarını yaptırdığına ve hiç tüp takdırmadığına göre, malınında kıymetini biliyor.
sigara içmesi tavanın kararması çok önemli değil. motoruna yürüyenine şanzımanına baksın, kozmetik halledilir bi şekilde
Süper olmuş ellerinize sağlık, çok sevdiğim bir araç, süper bir sonuç ile karşımıza çıktı 👍👍
Japonya'nın haberi var mı? Kızmasın tekrar ürettik diye :) Harika oldu.Ne olurdu be Accord 6 ileri manuel olsaydın.
Nasip olurmu be hayallerimdeki araba
Elinize sağlık accord olması gereken değerine kavuşmuş , plakalar , direksiyon tuş yazıları ve derileri de bence yenilenmeliydi 👏
Merhabalar.
Elbette ki restorasyon ve yenileme işlemlerinin sonu yok. Fakat bizler araç sahiplerinin taleplerine ve bütçelerine bağlı kalmak durumundayız. Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz :)
21:30 someone's been watching AMMO NYC 😁😁
Better than new! Congrats!
Arabadaki tek kusur plaka kalmış, onu da sıfırlarsa sahibi 10 numara olur. Bir de umarım bir daha içinde sigara içmez, o tavan nedir öyle 😄
Bende onu yazcaktım tam plaka çok sırıtmış
Tuvalette içme, evde içme, arabada içme eee nerde içeceğiz biz bu cüğarayı 😁
@@volkangoksel135 sunroofu bi tık yukarı kaldırıp içerse 😁
Aynen app plaka iyi olurdu
Muazzam, terapi gibi aynı
Teşekkürler.
Elinize yüreğinize sağlık. İşte kalite
Süper bir çalışma , videoyu baştan sona sıkılmadan seyrettim, ellerinize emeğinize sağlık . Sadece bir şeye takıldım davlumbazlardaki zift’in temizliği jantlar takılmadan yapılsa daha iyi olmazmıydı
Merhabalar.
Burada organizasyonel bir tercih yapmak durumundaydık. Aracın öncelikli olarak, derhal yürür hale gelmesi lazımdı fakat, bu sırada işler durmamalıydı. Zira boyahanemizde tam olarak araç yıkanırken bir boşluk oluştu. Araç stüdyomuza gelir gelmez ilk yıkama uygulamaları yapıldı, polisaj işlemlerine hazır hale getirildi ve bahsettiğiniz zift kalıntılarını yumuşatacak bir solüsyon uygulanıp, daha sonra yıkanmak üzere işlemlere devam edildi. Derhal lifte alıp, polisaj hazırlıklarını yaparken aracın jantları söküldü ve boyahanemize götürüldü. Polisaj işlerinin bitmesinin ardından, polisaj kalıntıları için tekrar yıkamaya gireceği için, zift kalıntılarını temizlemekte acele etmedik. Ayrıca tazyikli su ile daha kolay müdahale etmek için, uyguladığımız solüsyonun zift kalıntılarını çözmesini bekledik diyebiliriz.
Değerli yorumlarınız için teşekkür ederiz.
Arkadaki forestera da bi video çeksenizde izlesek 🙂
Honda.herkesin gözù onda ❤👌🏻👌🏻👌🏻🕌🕌
Türkiye de detaling işlerini yapan en iyi 3 dükkandan birisi Dby. Param olsa biraz aracımı hiç düşünmeden götürebileceğim bir yer. Kaldı ki en pimpirikli adamımdır bu konuda. Harika bir çalışma olmuş ellerinize sağlık.
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ederiz :)
Videonun süresinde fazladan 4sn var :) Tam 24dk olsa 2.4 motora subliminal gönderme bile olabilirmiş :) Ellerine ve emeklerine sağlık :) Keşke boyanmış jantları takmadan önce kapsamlı bir davlumbaz temizliği yapsaydınız :( . Plakayı da elden geçirseydiniz tam olacakmış :)
Bu arada, Forester Turbo duruyor mu yoksa sattın mı?
Teşekkürler :) Siyah S-Turbo gitti, gri XT geldi yerine 2016'da :)
@@DBYDetailingStudio WP'den fotosunu gönderiver merak ettim :) Hayırlı olsun :)
cok guzel olmus elinize saglık. ama zift temizleme işlemini neden en sona bıraktınız.
Aracın jantları boya atölyemizin müsaitliğince hemen boyandı. Bu esnada araç polisaj işlemleri görüyordu zaten. İlk yıkamada boyadaki temizliği, polisaj sonrası yıkamada da videoda gördüğünüz davlumbaz temizliği işlemlerini gerçekleştirdik. İş akışının daha hızlı ilerlemesi için aracı lastikleri üzerine almamız gerekiyordu kısacası.
Honda nın en güzel aracı ve en güzel renk içide bej olsaymış harika olurmuş...
Lastigi taktiktan jantl boyadiktan sonrada davlumbaz temizligi yapmak ne bilim biraz ters olmus
bir insanın malı nasıl bu kadar değersiz olur anlam veremiyorum hadi yıkamacıya vermiyor bari benzinlikte 2 liraya su tutsun bıcı bıcıya soksun yıllarca sedece yağmur ve kar suyundan başka su görmemiş araba. o jantların hali neydi öyle helal olsun japonlara vallahi sağlam araba yapmış
Eline sağlık hocam gayet güzel olmuş. Jantları boyadığınız boyanın kodu nedir. ? Bu boya kodu orijinal kodu değil farklı bir boya koduna boyanmış.
Teşekkürler.
Mercedes 787 Boya kodu ile boyandı jantlar.
Bu işlem ne kadar?
Emeğinize sağlık çok güzel olmuş fakat jantları ve tamponu olmamış o boya jantlara gitmemiş sırf vernik dolu tampon ve jantlar ayrıca tamponlar portakal kabuğu dolu hep boyası pek hoş olmamış tamponlar arabadan parlak duruyor videoda
Elinize saglik
Kindly tell the list of chemicals you used...plz in English..thanks...Great work..👍
10 yıl daha binilir sıfır sıkıntı 👍
Başarılı bir çalışma Tebrikler
Teşekkürler
Hondanin enn sevdiğim modeli
Fiyat konusunda keşke daha şeffaf olsalar sır gibi saklanıyor
Merhabalar.
Fiyat hususunda her videomuz altına çok fazla soru geliyor ve biz, her yoruma aynı cevabı yazmak istemiyoruz. Uygulama fiyatlarımız araçların marka ve modeline, kusurlarına, onarım metodlarına göre değişiklik gösteriyor. Dolayısıyla yapılmış bir araç üzerinden fiyat çıkarımı yapmak açıkçası çok mantıklı değil. Bu araca yapılan uygulamaların çoğuna ihtiyacınız olmayabilir, daha basit ya da daha pahalı çözümlere ihtiyaç duyuyor olabilirsiniz. Bu sebeple aracınızla birlikte detay kompleksimize uğrayıp fiyat almanızı rica edeceğiz.
herşey çok güzel fakat tampon boyaları iyi düşmemiş
Halkada ki kaan aklıma geldi :)
Tavanı temizlediğiniz ürün nedir? Hocam işlemler sırasında kullanılan ürünleri keşke belirtesiniz herkese yardımcı olur
Sofor kapisinda gamze gocukler var keske onlarida yapsaydiniz. Bide sofor koltugundaki eskime bence dolgu yapsaydiniz 150 bin kmde derisini kesmeniz iyi olmamis. Bndede varda 350 binkmde ben elletmedim orjinalin yirtigi bile yamadan daha guzel.
Merhaba. Göçükler, koltuk dolgusu gibi durumlara tek başına biz karar veremeyiz, zira takdir edersiniz ki araç sahibi için ek maliyetler getiren uygulamalar. Bütçe hususunda müşterilerimize bağlı kaldığımız için, keyfimizce işlem yapabilmek gibi bir şansımız olamıyor malesef.
İlginiz için çok teşekkür ederiz 😊
@@DBYDetailingStudio 👍
Keyifle izledim hemen hemen aynı problemler benim aracım da da var 2000 model Peugeot 406. İletişim ve adres bilgileri alabilirmiyim
Tebrikler, güzel bir çalışma olmuş.
Güzel iş elinize sağlık
Maşallah elinize sağlık çok güzel olmuş.👏 Bende aynı segment aynı yaşta daha fazla km de olan bir araç kullanıcısıyım böyle bi işlemin maliyeti nedir?
İslem bittikten sonraki cekimleriniz yaptığınız islemi gostermiyor. Işık açi vs beceremiyor kim yapiyorsa. Disarda cekmenizi öneririm.
Herşey çok güzelde tamponların araca takıldığı anda görüntülere de dikkat ettiniz mi? Kaporta yanında pürüzsüz dümdüz bir yüzey dururken tamponlar dokulu gibi görünüyor, yüzey dümdüz değil böyle sanki parlak deri gibi duruyor çok bariz sırıtıyor zımpara işi mi yetersiz ki? Işık yansıdığı zamanlarda kaporta düz ama tamponlar çok kırıyor ışığı yüzeyi düz durmuyor, bir yerde bir hata varmış prosedürde bir sıkıntı var ama bilemiyorum neden dokulu duruyor, yüzey dümdüz değil. Tam dakika 20:57 durdurun ve bakın kaportadan yansıyan ışığa, birde tampondaki yansımaya...
Bu arada tam çalışma saatlerinizi yazsanız malum çalışıyoruz en azından bir fiyat almak için uğraşak.
Tamponlar aracın üzerine takıldıktan sonra zımpara ve polisaj yapıldı. Sizin belirttiğiniz aşamadaki görüntü zımpara ve polisaj işlemlerinden önce çekilmiş bir görüntü.
22.03 itibari ile görünen yüzey zımpara ve polisaj işlemleri ile portakal kabuğu görünümü aracın diğer panelleri ile eş görünümlü seviyeye gelmiş hali.
Mevcut kısıtlama süresince, haftaiçi sabah 8.30 akşam 19.30 arası açığız. Kısıtlamalar kalktıktan sonra pazartesi- cumartesi arası 08.30-18.30 arası açık oluyoruz.
@@DBYDetailingStudio Teşekkürler, inşallah müsait olursam uğramak istiyorum, sürücü koltuğumda inip bindiğim kenarda 2cm kadar bir çatlak var sanırım sürekli inip binerken temasta bulunduğum bir yer, birde aracım beyaz ama üstünde sinek pisliği gibi benek benek artık zift mi demir tozumu ben anlamıyorum ama lekelenmeler var, yıkayınca çıkmıyorlar size danışmak istiyorum.
uçak gibi tasarımı var.
Koltukları temizlerken giren erotik müzik peki 😂😂😂
Selamlar ellerinize sağlık çok güzel bir uygulama olmuş tahmini bu araca 5000 TL gitmişmidir..?
Çok temiz işçilik hakikaten tebrikler. Yalnız iki sorum olacak.
1. Davlumbazları neden lastikleri takmadan önce temizlemediniz?
2. Ön farlara şeffaf filmi neden tamopu takmadan önce uygulamadınız?
😊
Merhaba. Diğer yorumlarda da bu sorulara yanıt verdik aslında. Biz stüdyomuzda haftada 15 araç ve üzeri hizmet verdiğimiz için, organizasyonel bazı kararlar almak zorundayız araç nezdinde. Bu aracın jantları boyanacağı için, ilk evrede yıkama alanından polisaj alanına, sabit kalacağı lifte bir an önce taşınması gerekiyordu, böylece boyahanemizdeki boşluk sırasında boyanacaklardı. Ziftleri yumuşatacak solüsyonumuzu püskürttükten sonra aracı lifte aldık ve söküm işlemleri gerçekleşti. Bu sırada solüsyonu emen zift iyice yumuşadı ve polisaj işlemleri bittikten sonra yaptığımız yıkamada daha kolay temizlendiler. Maksadımız hem yıkama alanının işgal edilmemesi, hem de aracın bir an önce bir daha sökülmemek üzere yürür hale gelmesiydi ki, departmanlarımız arasında yolculuk yapabilelim. Far koruma filmi konusunda ise, farlar polisaj alanında temizlendikten çok sonra araç sahibinin talebi üzerine uyguladık filmleri. Yani tamponlar sökülmüşken böyle bir talep yoktu, dolayısıyla uygulamamıştık. Pratik olarak bizim açımızdan bir engel teşkil etmiyor açıkçası. Güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz.
Elinize sağlık.
Maşallah..
Arabayı fabrikaya geri göndersen bu kadar iyi toplayamazlardı bu sporu yapan sayılı firmalardansınız iletişim adres yazarsanız sevinirim iyi çalışmalar
Elinize sağlık tavan temizliğinde hangi köpük ürünü önerirsiniz? Pamuk tavan için de uygulayabilirmiyiz?
Merhaba,
Kullandığımız ürün Förch Aktif Köpük Temizleyici R560 Plus5. Tüm kumaş döşemelerde kullanabilirsiniz. Satın almak için aşağıdaki bağlantıyı kullanabilirsiniz :
www.boyakoruma.com/magaza/forch-aktif-kopuk-temizleyici-r560-plus5-600ml/
Çok güzel olmuş tüm bu işlemlerin fiyatını öğrenebilir miyim bende ayni işlemleri yaptırmayı düşünüyorum
Ustam benimde vtec2 varda kozmetik yenirlme istiyor dışına ne kadara ortalama fiyat çıkar
Merhaba emeğinize sağlık güzel işler yapıyorsunuz.Bu işleri yapan duyan bir kişi der ki arabanın boya ömrü 8 ile 10 yıl arasıdır fakat pasta ve cila 2-3 sene geriye getirir dedi.Bu konuda yorumunuz nedir.
Merhabalar.
Bilinçsiz olarak yapılan her işte olduğu gibi, bizim yaptığımız işte de tecrübe ve bilinç esas. Uygulamaların kapsamını belirlerken aracın mevcut kondisyonunu oldukça iyi incelemek, iş arkadaşlarımızla istişare etmek, güvenli çözümler üretmek bu durumda en büyük etken. Bu bilgiler ışığında, geçmişte de tecrübeyle edinilen bilgilerle, o an gelen araç için yorumlama yapmak daha doğrudur.
Günümüzde araç boyası ile alakalı bir ömür biçilemez zira, sıfır kilometre alınmış bir aracın boyası 2 yılda da kullanılamaz, yüzüne bakılamaz hale gelebilir. 20 yıl da dayanabilir. Bu tamamen araç sahibinin ne kadar bilinçli olduğuyla alakalı, zira yanlış yıkama yöntemleri ve araç yıkanırken kullanılan temizlik kimyasalları, bu süreyi olumlu ya da olumsuz etkileyebilir. Boya düzeltme ve parlatma işlemleri, aracınızın vernik katmanını aşındırma, yüzeydeki kılcal çiziklerin, mümkün olan en derin noktasına indirme prensibine dayanır. Dolayısıyla riskli bir işlemdir ve limitleri vardır. Bu limitler aşıldığı zaman, sıfır kilometre bir aracın boyasını 1 sene dahi kullanılamayacak hale getirebilirsiniz aslında.
Değerli yorumunuz için çok teşekkür ederiz :)
kullandığım tek sosyal medya platformu olan youtube den sizi beğenerek takip ediyorum bu işlemlerin fiyatı nedir acaba nasıl fiyat alabiliriz
Merhabalar. Teşekkür ederiz.
03124912100 numaralı telefonumuzu arayarak bilgi alabilirsiniz.
İstanbul’da şubeniz var mı ? Acilen gelmek istiyorum