MUY MUY BIEN ALCALDE, TODOS ESTAMOS CONTENTOS DE QUE SE SIGA AVANZANDO CON LA OBRA VÍA EXPRESA SUR. SIGAMOS CON LA DEMOLICIÓN DE TODO LO QUE ESTÉ OBSTRUYENDO ESTA GRAN SOLUCIÓN VIAL. MI VOTO POR UD NO FUE EN VANO.
La edificación recientemente demolida en la Estación Plaza de Flores creó que fue una antigua fábrica de licores. En ella se fabricaba un licor de nombre Cinzano. No sé si otros licores. Esa edificación estuvo semi-demolida por más de 50 años. Otro dato es que en sus paredes y en otras paredes, postes, y cualquier superficie apta para pintar gaffities en la zona se anunciaban “Hongos Espaciales”…me imagino que es algún tipo de droga. ¿Alguien sabe?
Increíble el trabajo de Porky y la Municipalidad de Lima. Obviamente, sus opositores van a minimizar esto que más parece una hazaña, y van a aparecer como champiñones especialistas en ingeniería vial 😂
Hola Giuseppe,...Es una lastima que no sea una via libre , pudieron hacer puentes de peatones elevados (como en evitamiento), o si va a ser con semáforos es lo que aquí en los EEUU llamamos "main road o pykeways" creo las distancias entre semáforos es de 1 km.,...de cualquier manera seria mucho mejor la primera opcion, puentes peatonales elevados y entradas o salidas con puentes aereoshacia las ya existentes, via expresa y panamericana Sur,... saludos desde usa,....
Buen trabajo Giuseppe, sin embargo aun no hay un video que filme los principales cruces y se mencione si habrán puentes elevados para los vehículos o solamente tendrán semáforos.
Gracias por aclarar que, a pesar delos tremendos avisos de la municipalidad de Lima, esta via no será una via expresa más solo una avenida, y como tal va a necesitar semaforos en 4 o5 intercambios en sus 5 kilometros de recorrido. Realmente, ¿esta via es una solución al tráfico de la zona? Hay que ver, pero tengo mis dudas.
Será como la Tupac Amaru... osea una obra hecha al champazo. Y pensar que Luis Bedoya Reyes construyó una pista futuristica en los 60. Lastima que no se haguen buenas obras hoy en dia.
Tengo entendido que la obra recien empezaria en 1 año. Y hasta que la concluyan en su totalidad quiza 2 años mas. Osea 3 años en total para ver la culminacion
Gracias Porky, tu si cumples tus promesas de campaña. PORKY 2026.
Gracias amigo por mantenerme informado sobre los avances en Lima! Volveré en enero y esto emocionado para explorar y ver las obras!
MUY MUY BIEN ALCALDE, TODOS ESTAMOS CONTENTOS DE QUE SE SIGA AVANZANDO CON LA OBRA VÍA EXPRESA SUR. SIGAMOS CON LA DEMOLICIÓN DE TODO LO QUE ESTÉ OBSTRUYENDO ESTA GRAN SOLUCIÓN VIAL. MI VOTO POR UD NO FUE EN VANO.
La edificación recientemente demolida en la Estación Plaza de Flores creó que fue una antigua fábrica de licores. En ella se fabricaba un licor de nombre Cinzano. No sé si otros licores. Esa edificación estuvo semi-demolida por más de 50 años. Otro dato es que en sus paredes y en otras paredes, postes, y cualquier superficie apta para pintar gaffities en la zona se anunciaban “Hongos Espaciales”…me imagino que es algún tipo de droga. ¿Alguien sabe?
Increíble el trabajo de Porky y la Municipalidad de Lima. Obviamente, sus opositores van a minimizar esto que más parece una hazaña, y van a aparecer como champiñones especialistas en ingeniería vial 😂
EXCELENTE!!!...
Hola Giuseppe,...Es una lastima que no sea una via libre , pudieron hacer puentes de peatones elevados (como en evitamiento), o si va a ser con semáforos es lo que aquí en los EEUU llamamos "main road o pykeways" creo las distancias entre semáforos es de 1 km.,...de cualquier manera seria mucho mejor la primera opcion, puentes peatonales elevados y entradas o salidas con puentes aereoshacia las ya existentes, via expresa y panamericana Sur,... saludos desde usa,....
Buen trabajo Giuseppe, sin embargo aun no hay un video que filme los principales cruces y se mencione si habrán puentes elevados para los vehículos o solamente tendrán semáforos.
Giuseppe. Informa también sobre las discotecas que han avisado que van a resistirse al desalojo.
Están al lado del mercado de Flores
Los sacaran con ayuda de policías
cuando va a ser el desalojo, para ir a sequear sus licores😂
Van a resistir bailando 💃
Por gusto se resistirían, con más ganas lo sacarán a la fuerza. Sinvergüenzas., quieren seguir lucrando con terrenos municipales.
@@orozco5 hasta las últimas consecuencias,🥳🥃🍻🍾🍷
Si caminabas un poco más hacia las discotecas te vas a dar con la sorpresa que también los van a desalojar.
😮Q barbaridad ya quiere tumbarse todo el porkyy..bueno eso era idea antauro todo o nda
Gracias por aclarar que, a pesar delos tremendos avisos de la municipalidad de Lima, esta via no será una via expresa más solo una avenida, y como tal va a necesitar semaforos en 4 o5 intercambios en sus 5 kilometros de recorrido. Realmente, ¿esta via es una solución al tráfico de la zona? Hay que ver, pero tengo mis dudas.
Asi sea zanjón tampoco es solución, solo será un alivio. La única solución es el transporte publico.
Una avenida de 72 metros de ancho y un metropolitano que va conectar linea 3 y 1.
Será como la Tupac Amaru... osea una obra hecha al champazo. Y pensar que Luis Bedoya Reyes construyó una pista futuristica en los 60. Lastima que no se haguen buenas obras hoy en dia.
POR FAVOR LA PRÓXIMA USA UN DRON PARA TENER UNA IMAGEN MÁS PARONÁMICA BYE
Tengo entendido que la obra recien empezaria en 1 año. Y hasta que la concluyan en su totalidad quiza 2 años mas. Osea 3 años en total para ver la culminacion
Empiezan en Enero 2025 si todo está liberado y deberian terminar en diciembre 2025, el espacio para metropolitano lo haran de concreto
Tienes entendido mal😉😉
Se anuncia para julio 2025
@@WiliCenturionen enero del 2025 y en diciembre del mismo año es la culminación
No tienes entendido 😂
NO SE ME PARECE QUE QUIEREN HACER UN CENTRO COMERCIAL Y NO UNA VIA EXPRESA AL SUR 🤔