pneumatiky kumho na minicooperu nejsou zimí , ale celoročky pokud dobře vidím , mám taky celoročky Bridgestone na své A6 a musím říct že i v létě sedí i při rychlé jízdě v zatáčkách velmi dobře, jinak děkuji za nový video strašně mě baví a vždy se těším na každý nový díl
To v 24:15 není položením ostrého předmětu. Je to tím, že mercedes má minimálně u Ečka do dveří nasazovací nápojáky. Ty nápojáky mají extrémně těsný fit, jsou lehce větší než slot na ně a mají ostré hrany. V podstatě to tam nejde nasadit bez toho, aniž by to člověk podřel přesně na tom místě, jako ve videu.
Ahoj Matěji, jen info k tomu startstopu u BMW. Je tam sport individuál, který si můžeš dát celý do comfortu a tím pádem máš vypnuté startstop. Takže jen místo tlačítka startstop jsem vždy klikl na sport individuál a je hotovo. :)
Kumho mi byly doporučený jako zlata střední cesta cena/vykon. Ale pouze letní, zimní by se našly lepší. Jsem s nimi spokojen, možná trochu hlučnější. Na poletavou rez není co vymýšlet, levny K2 ROTON pro..
Celkom ma potesilo, ze konecne daka B48, nie len same B58 v 340i. Po motorovom facelifte, teda s privlastkom TU, odpadlo mnoho takych detskych chorob, zjednodusili rovzody, zlepsili chladenie a slabe miesta, kde vznikali uniky mozme tento motor povazovat z hladiska spolahlivosti za uplne skvely. Mam ho v 330i, cize 190kw a ten prejav je velmi prijemny. Nie je to ziadne zviera, ale -100kg pod kapotou je oproti 40i naozaj na volante citit. Motor ma velmi dobry spodok, perfektny stred a trochu zdochnuty vrch otackoveho spektra, s cim sa da pracovat. Medzi vymenami oleja (10tkm) mi pri merani neubudlo na tom displeji nic, takze ani s tym zranim oleja to uz asi nebude take frekventovane. Zaverom, kto len trosku nad tymto motorom uvazuje, nebojte sa ho, tiez som nad tym krutil nosom, ze to nie je 6 valec a nebude to ono, ale je to naozaj dobry motor, idealny kompromis pre ludi, co chcu mat daily car a fun car v jednom.
Mám 6 válec a fakt čtyřválec neni ono.. sto lidi sto chuti.. u ctyrvalce chybi charakter, ale motor to bude na daily asi fajn, ale ten výkon tam proste chybi. Mel jsem stejne auto s dvoulitrem a s trilitrem a to je proste jako nebe a dudy. Kdo je zvyklý na trilitr a sedne do dvoulitru tak vyloženě trpí.
@@tomas-vac v 5ke to beriem, ved to ma vyse 200kg vacsiu hmotnost, v 3ke to ide celkom fajn. Aj ked vykonu nie je nikdy dost, preto poskulujem po chipe😄
@@ROKI49n1 rozumím, já měl i g20 ve dvoulitru a taky mi to přišlo slabé, ale já jsem rozmazlený z třílitru, někomu to muže prijit akorat. Do chipu urcite bez. Ja mam v chipu i trilitr.
Opět skvělý test. Jen ty auta už mi v poslední době přijdou takový "přehnaně počítačový". Asi mě ukamenujete, ale třeba Teslu bych nenazval jako auto, ale jako jezdící počítač.😃 Mini je sice skvělé, ale starší modely byly mnohem lepší a Mercedes??? No ehmmm . . . tam jsou asi nejhezčí právě ty analogové budíky, jinak katastrofa. Nechápejte mě špatně, pro spousty lidí ty auta budou skvělá, ale já jsem prostě "stará analogová škola". A můj sen snad bude někdy Honda Accord 2,4 i-VTEC.🥰😍😂
nie je to nejaka vytka voci Matejovi, posledny rok pozeram, niekedy len pocuvam kazde video posledny rok, ale osobne nerozumiem tomu fokusu na pneumatiky. Samozrejme, treba to kupujucemu urcite ukazat, ze na aute su pneu, ktore su na vyhodenie, zamerat sa mozno skor na pricinu - zla geometria, iny vaznejsi problem.. atd., Ale 2 veciam ja neverim - poslednemu "zarucnemu/udrzbovemu" servisu a pneu. Moze byt auto s 10tkm, a ja nebudem verit ci su tie pneu v poriadku. Mam ich vyzuvat a detailne kontrolovat, ci boli lepene? Prva vec co spravim s autom, ktore som nekupil ako nove je vymenit olej, filtre, pneu. Ved to preboha nie je taka polozka, 1000 EUR/25k CZK, aby mal clovek istotu, ze najazdi so spotrebnym materialom, ktory sa mal naozaj spotrebovat/vymenit. Pre mna je to ako ked niekto predava stary dom/byt a da tam lacnu sektorovu kuchynu a Beko spotrebice. Ved ako novy majitel ked je nieco na vymenu, si to vymenim podla seba. Pri Felicii za 1000 EUR naklad za nove barumky 200 EUR za sadu je 20% ceny, ale pri aute za 30k EUR nova sada pneu predsa nehra rolu.
Plně chápu prohlížet pořádně i téměř nova auta.. Mohlo být novinářské nebo něco podobného a ze zkušenosti vím že i auto s 3000km (i daleko méně) může být šrot...
Jak často se stane, že auto které prověřujete má špatný motor? Zajímá mě, jestli je značné opotřebení motoru u cca 5 let starého auta běžné, nebo ne. Děkuji.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak jasně. Ona tam totiž převažuje zimní směs. Díky tomu jsou měkčí a více hučí, ale fungují (v rámci možností samozřejmě) i v zimě.
Zdravím Vás Matěji . Byl jsem dřív velký fanoušek Kubrta, ale ty jeho videa jsou už pod úroveň. Začal jsem sledovat Vás. Mám dotaz : Po internetu jsem se dočetl , že si pan Kubrt nechává provize z aut pro sebe , místo přiznání slevy zákazníkovi. Je to vůbec možné tohle dělat , aby se to kupující nedozvěděl ? Vy mě přijdete jako čestný člověk. Díky za odpověď Josef
@Ugo_Fantozinepotřebuju Vás pobavit . Jste směšný sám o sobě Fantozi😂. Právě ,že naštěstí může i ty negativní zkušenosti s panem Kubrtem. Které on rád na svém kanále maže.
Krásný den Josefe, věřím, že pochopíte, že se vyjadřovat negativně ke konkurenci nechci. Je na každém, jakou firmu zvolí. Co se týče provizi, tak vím, jak to doopravdy, je, ale neprislusi mi se k tomu vyjadřovat. 🙂👍 Věřím, že to pochopíte. Mějte prima den.
Stále nechápu a asi nikdy nepochopím auto bez rezervy.... Nikdy bych bez rezervy nevyjel a argument o lepicí sadě či asistencích jako sorry to neni argument...
už jsou i samozacelovací pneu, takže když člověk není jouda a neroztrhne to o obrubník, tak se to dá.(dal jsem Švédsko a šotolinu i Černou Horu se Srbskem)
Omlouvám se, ale mám menší kritiku. Byl jsem svědkem prohlídky vozu s Panem Horňákem. Vůz měl pouze měněný nárazník, jinak naprosto v pořádku. Nelakované, nebourané, nestočené, plná servisní historie. Jednalo se o flotilový vůz známé České firmy. Servisované pouze ve VW, servisní plán dohledatelný a pečlivě dodržovaný. Na voze se v rámci záruky stavěl kompletně nový motor. Původní odešel. Firma si vozidlo chtěla původně nechat. Takže se na voze měnily i nepoškozené komponenty. Jednalo se o koncernový 2,0 TDI 110kw. Nájezd cca 250 000km. Pohonná jednotka tedy čítala kompletně nový blok motoru, písty, kroužky, kliku, vačky, sání, turbo, dpf a vše co bylo i nebylo potřeba. Tedy za mě takový kup století. Ojeté auto s kompletně novou technikou a vším co by zákazníka mohlo potencionálně potkat. Pan Horňák vůz odmítl, kvůli zásahu v motoru a doporučil koupi jiného kusu. Který, bude mít ale původní techniku a bude to jen klasická kasička. Jako sledujícího mě to zamrzelo. Začal jsem pochybovat o profesionalitě a znalostech lidí co prověřují auta. Hezký den.
Dobrý den, díky moc za Vas komentář a že jste napsal svůj názor. Bohužel netuším, o který vůz se jedná, klidně to trošku rozvedte a třeba přijdeme na to, že to byla jen jedna z mnoha věci, které na autě byly. 🙂 Druhá věc, věřím že za ty roky a množství aut, které jsme s kolegy prověřili, tak mluví dost o naší práci, jak ji děláme a zda jsme profesionálové, nebo ne 🙂👍
Marku máte pravdu. Jsem ale zvědav, jestli dotyčný odepiše, nebo jestli to není jen nějaká další nespokojená konkurence nebo bazar. 🙂👍 Moc ale díky za Vas komentář.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nespokojená konkurence určitě nejsem. Ale nezlobte se. Firmu, která vůz prodávala jmenovat nebudu. Pouze přidávám svou zkušenost. Můžu vás ale pochválit, za přístup k zákazníkovi. A to myslím opravdu, neviděl jsem aby někdo svého klienta bránil a obrazně řečeno se za něj bil. Pokud jste to pochopil jako vaše poškození, tak to vůbec myšleno nebylo. Víte sám, že i negativní recenze je reklama. Nikde jsem nepsal, že děláte svou práci špatně. Pouze se doslova roztrhl pytel a prověrky aut dělá dnes opravdu každý. A jako člověk z praxe mi občas trošku trhá uši to, že nelze slušně řečeno rozumět každému autu a tak doslova jak se někteří prezentují. Tím jsem ale nemyslel vás. Může se stát, že jste zrovna nevzal auto, které bylo dobré. Třeba jste klientovi sehnal lepší a třeba i levnější. Jen tohle auto mi utkvělo v paměti. Ať se vám daří. 😊
Komentovat auta je super, ale tyhle řeči, že když je zrovna blbý počasí a zima, tak globální oteplování neexistuje.. jestli mi něco dokáže o někom zkazit mínění, tak je to zaručeně toto.
Přesně tak, je dnes trestné mít svůj názor 🙂 země se otepluje, ale mohou za to auta? 🙂 Mějte prima den a berte život trošku s humorem, hodně Vám to pomůže.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 trestné to určitě není a o tom, že by to způsobovala auta nebyla řeč, jen popírání obyčejných fakt/čísel mi prostě přijde hloupé, hezký den
Opět vynikající prověření. Tyhle odpolední videa miluju... svačinka, kafíčko.
Moc Vám děkuji, velmi si toho vážím
Super video, ležím v nemocnici a vaše video je balzám na duši.
Jirko to je mi moc líto, hlavně se držte!
wauu moc dekujeme za vasi praci
Je dobře že né každé auto pustíte,proto ho přeci prověřujete a děláte to velmi dobře 👍
Michale moc Vám děkuji. Od toho ta služba je. Moc Vám děkuji
Opět výběrové video, diky moc.
Zbynku moc Vám děkuji. Mějte prima den 🙂🤝
pneumatiky kumho na minicooperu nejsou zimí , ale celoročky pokud dobře vidím , mám taky celoročky Bridgestone na své A6 a musím říct že i v létě sedí i při rychlé jízdě v zatáčkách velmi dobře, jinak děkuji za nový video strašně mě baví a vždy se těším na každý nový díl
Je to tak 🙂👍
ahoj Matěji,opět úžasné video děkujem
To v 24:15 není položením ostrého předmětu. Je to tím, že mercedes má minimálně u Ečka do dveří nasazovací nápojáky. Ty nápojáky mají extrémně těsný fit, jsou lehce větší než slot na ně a mají ostré hrany. V podstatě to tam nejde nasadit bez toho, aniž by to člověk podřel přesně na tom místě, jako ve videu.
Výborné video, miník parádní.
Moc Vám děkuji 🙂👍
Ahoj Matěji, jen info k tomu startstopu u BMW. Je tam sport individuál, který si můžeš dát celý do comfortu a tím pádem máš vypnuté startstop. Takže jen místo tlačítka startstop jsem vždy klikl na sport individuál a je hotovo. :)
Máte pravdu, moc díky, vubec jsem si to u videa neuvědomil 🙂👍
Skvělé,prostě super.
Jardo moc díky 🙂👍
Matěji Cooper super pro ženu ideál,jinak jak se líbilo Trojhalí 😉, vaše výška masakr, díky za pozdrav, přeji zdraví pohodu a klid, měj se 🤝🤝
Já také moc díky Tomáši 🙂👍
Díky za super video
Davide moc díky, já Vám také děkuji
Kumho mi byly doporučený jako zlata střední cesta cena/vykon. Ale pouze letní, zimní by se našly lepší. Jsem s nimi spokojen, možná trochu hlučnější. Na poletavou rez není co vymýšlet, levny K2 ROTON pro..
Moc díky za Vaše informace 🙂👍
Souhlas s K2 chemii, za ty prachy funguje pěkně
S tými budíkmi v tom mercedese súhlasím, vyzerajú super.
Moc díky, naprosto souhlasím. Je to úplně něco jiného, než displej
Aj napriek tomu, že som auto-analfabet, Vaše videá si veľmi rád pozriem :) super tvorba, vždy sa dozviem niečo nové :)
Moc Vám děkuji, snažím se videa dělat pro všechny skupiny lidí 🙂👍
Zdar Matej, na poletavu rez mi dobre funguje od Autoglymu dekontaminačná plastelina
Moc díky za tip 🙂👍
Celkom ma potesilo, ze konecne daka B48, nie len same B58 v 340i. Po motorovom facelifte, teda s privlastkom TU, odpadlo mnoho takych detskych chorob, zjednodusili rovzody, zlepsili chladenie a slabe miesta, kde vznikali uniky mozme tento motor povazovat z hladiska spolahlivosti za uplne skvely. Mam ho v 330i, cize 190kw a ten prejav je velmi prijemny. Nie je to ziadne zviera, ale -100kg pod kapotou je oproti 40i naozaj na volante citit. Motor ma velmi dobry spodok, perfektny stred a trochu zdochnuty vrch otackoveho spektra, s cim sa da pracovat. Medzi vymenami oleja (10tkm) mi pri merani neubudlo na tom displeji nic, takze ani s tym zranim oleja to uz asi nebude take frekventovane. Zaverom, kto len trosku nad tymto motorom uvazuje, nebojte sa ho, tiez som nad tym krutil nosom, ze to nie je 6 valec a nebude to ono, ale je to naozaj dobry motor, idealny kompromis pre ludi, co chcu mat daily car a fun car v jednom.
Mám 6 válec a fakt čtyřválec neni ono.. sto lidi sto chuti.. u ctyrvalce chybi charakter, ale motor to bude na daily asi fajn, ale ten výkon tam proste chybi. Mel jsem stejne auto s dvoulitrem a s trilitrem a to je proste jako nebe a dudy. Kdo je zvyklý na trilitr a sedne do dvoulitru tak vyloženě trpí.
@@tomas-vac G20?
@@ROKI49n1G31 dvoulitr VS trilitr, s tim dvoulitrem to bylo utrpení, ale motor to je bez pochyby skvělý, ale proste to vubec nejede
@@tomas-vac v 5ke to beriem, ved to ma vyse 200kg vacsiu hmotnost, v 3ke to ide celkom fajn. Aj ked vykonu nie je nikdy dost, preto poskulujem po chipe😄
@@ROKI49n1 rozumím, já měl i g20 ve dvoulitru a taky mi to přišlo slabé, ale já jsem rozmazlený z třílitru, někomu to muže prijit akorat. Do chipu urcite bez. Ja mam v chipu i trilitr.
Taky mam od vas splneny sen 😊 18 let stare BMW E90
Pecka, ty já mám moc rád. Díky
Opět skvělý test. Jen ty auta už mi v poslední době přijdou takový "přehnaně počítačový". Asi mě ukamenujete, ale třeba Teslu bych nenazval jako auto, ale jako jezdící počítač.😃 Mini je sice skvělé, ale starší modely byly mnohem lepší a Mercedes??? No ehmmm . . . tam jsou asi nejhezčí právě ty analogové budíky, jinak katastrofa. Nechápejte mě špatně, pro spousty lidí ty auta budou skvělá, ale já jsem prostě "stará analogová škola". A můj sen snad bude někdy Honda Accord 2,4 i-VTEC.🥰😍😂
nie je to nejaka vytka voci Matejovi, posledny rok pozeram, niekedy len pocuvam kazde video posledny rok, ale osobne nerozumiem tomu fokusu na pneumatiky. Samozrejme, treba to kupujucemu urcite ukazat, ze na aute su pneu, ktore su na vyhodenie, zamerat sa mozno skor na pricinu - zla geometria, iny vaznejsi problem.. atd., Ale 2 veciam ja neverim - poslednemu "zarucnemu/udrzbovemu" servisu a pneu. Moze byt auto s 10tkm, a ja nebudem verit ci su tie pneu v poriadku. Mam ich vyzuvat a detailne kontrolovat, ci boli lepene? Prva vec co spravim s autom, ktore som nekupil ako nove je vymenit olej, filtre, pneu. Ved to preboha nie je taka polozka, 1000 EUR/25k CZK, aby mal clovek istotu, ze najazdi so spotrebnym materialom, ktory sa mal naozaj spotrebovat/vymenit. Pre mna je to ako ked niekto predava stary dom/byt a da tam lacnu sektorovu kuchynu a Beko spotrebice. Ved ako novy majitel ked je nieco na vymenu, si to vymenim podla seba. Pri Felicii za 1000 EUR naklad za nove barumky 200 EUR za sadu je 20% ceny, ale pri aute za 30k EUR nova sada pneu predsa nehra rolu.
Plně chápu prohlížet pořádně i téměř nova auta.. Mohlo být novinářské nebo něco podobného a ze zkušenosti vím že i auto s 3000km (i daleko méně) může být šrot...
Moc díky za Vas komentář 🙂👍
motory b48 a b58 su pecka
Naprosto souhlasím
Super❤
Moc díky Vladimíre
Ahoj Matej. Preferoval si niekedy NISSAN MAXIMA QX model A33 V6 3.0 147kw ? Ja mam dva na jednom jazdím ten hoší. A ten lepší ten sa renovuje .
👍👍
Tomáši moc díky 🙂👍
Jak často se stane, že auto které prověřujete má špatný motor? Zajímá mě, jestli je značné opotřebení motoru u cca 5 let starého auta běžné, nebo ne. Děkuji.
Ten Mercedes E má zatmavovací střechu? Děkuji...
Zdravim Vas Filipe. Nema
Dle videa, co jste ukazoval, to nejsou zimní, ale celoročky.
Je to dosti možný. Ale měkké byly hrozně 😄
@@matejhornak-vyberovaauta8927 tak jasně. Ona tam totiž převažuje zimní směs. Díky tomu jsou měkčí a více hučí, ale fungují (v rámci možností samozřejmě) i v zimě.
👍
Moc Vám dekuji
Až budu kupovat nějaké ojeté auto do 50k Kč, tak jsme rozhodnut si pana Horňáka najmout na prohlídku.👍
Video super ,škoda ze staré 2 měsíce . ...
Bohužel ne vždy se nám povede vše vydat hned. Těžce nestíháme
Ještě mám dotaz nejsou to celoroční pneu
Ano jsou :)))
Mam v BMW (1) tento motor, a este tam nastastie start-stop vypnut ide. RV 12/2023
Je to tak 🙂👍
Zajímavý pohled na vlajky při výstupu/ záběru z "autosalonu" od mini 😆😆
Ani jsem si nevsiml😄👍
😁😁🤩🤩👍👍
Moc Vám děkuji
Minicooper pecka, meďour za ty prachy nee - je vidět, že dostával čočku .
Bohužel jak říkáte
Zdravím Vás Matěji . Byl jsem dřív velký fanoušek Kubrta, ale ty jeho videa jsou už pod úroveň. Začal jsem sledovat Vás. Mám dotaz : Po internetu jsem se dočetl , že si pan Kubrt nechává provize z aut pro sebe , místo přiznání slevy zákazníkovi. Je to vůbec možné tohle dělat , aby se to kupující nedozvěděl ? Vy mě přijdete jako čestný člověk. Díky za odpověď Josef
Pokud vím tak právě kubrt přiznává celou slevu zákazníkovi. Ostatní si berou nějakou část, většinou půlku.
@@erredar4513 To nevím ,ale ten pán tam popisoval dost podrobně, jak Kubrt dostal větší slevu než mu deklaroval .
@Ugo_Fantozinepotřebuju Vás pobavit . Jste směšný sám o sobě Fantozi😂. Právě ,že naštěstí může i ty negativní zkušenosti s panem Kubrtem. Které on rád na svém kanále maže.
Jste zmatený a plácáte kraviny@Ugo_Fantozi
Krásný den Josefe, věřím, že pochopíte, že se vyjadřovat negativně ke konkurenci nechci. Je na každém, jakou firmu zvolí. Co se týče provizi, tak vím, jak to doopravdy, je, ale neprislusi mi se k tomu vyjadřovat. 🙂👍 Věřím, že to pochopíte. Mějte prima den.
Ten koment s tym hezkym oteplovanim planety som trosku nepochopil.
nevadi
mini by som bral tiez ale ten medak v ziadom pripade
Moc díky za Vas komentář 🙂👍
Stále nechápu a asi nikdy nepochopím auto bez rezervy.... Nikdy bych bez rezervy nevyjel a argument o lepicí sadě či asistencích jako sorry to neni argument...
Bohužel je to tak. Jak říkáte. Naprostý souhlas
už jsou i samozacelovací pneu, takže když člověk není jouda a neroztrhne to o obrubník, tak se to dá.(dal jsem Švédsko a šotolinu i Černou Horu se Srbskem)
Je to tak ale
Moje 2017 V60 CC taky nema
No 🤷♂️🤦♂️
Ahoj z rican
Moc díky za pozdrav. Také zdravim do Hostivaře
👍❤️🍀🚎
Honzo moc díky
Zdravím můj názor je že bych nechtěl ani jedno Auto!!!!
Romane naprosto rozumím. Ale v něčem klienti jezdit musí 😄👍
Omlouvám se, ale mám menší kritiku. Byl jsem svědkem prohlídky vozu s Panem Horňákem. Vůz měl pouze měněný nárazník, jinak naprosto v pořádku. Nelakované, nebourané, nestočené, plná servisní historie. Jednalo se o flotilový vůz známé České firmy. Servisované pouze ve VW, servisní plán dohledatelný a pečlivě dodržovaný. Na voze se v rámci záruky stavěl kompletně nový motor. Původní odešel. Firma si vozidlo chtěla původně nechat. Takže se na voze měnily i nepoškozené komponenty. Jednalo se o koncernový 2,0 TDI 110kw. Nájezd cca 250 000km. Pohonná jednotka tedy čítala kompletně nový blok motoru, písty, kroužky, kliku, vačky, sání, turbo, dpf a vše co bylo i nebylo potřeba. Tedy za mě takový kup století. Ojeté auto s kompletně novou technikou a vším co by zákazníka mohlo potencionálně potkat. Pan Horňák vůz odmítl, kvůli zásahu v motoru a doporučil koupi jiného kusu. Který, bude mít ale původní techniku a bude to jen klasická kasička. Jako sledujícího mě to zamrzelo. Začal jsem pochybovat o profesionalitě a znalostech lidí co prověřují auta. Hezký den.
Dobrý den, díky moc za Vas komentář a že jste napsal svůj názor. Bohužel netuším, o který vůz se jedná, klidně to trošku rozvedte a třeba přijdeme na to, že to byla jen jedna z mnoha věci, které na autě byly. 🙂 Druhá věc, věřím že za ty roky a množství aut, které jsme s kolegy prověřili, tak mluví dost o naší práci, jak ji děláme a zda jsme profesionálové, nebo ne 🙂👍
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nie všetko vyžaduje Vašu reakciu, Matěji. Myslené pozitívne. Budete mať viac času na seba a svoj biznis.
Marku máte pravdu. Jsem ale zvědav, jestli dotyčný odepiše, nebo jestli to není jen nějaká další nespokojená konkurence nebo bazar. 🙂👍 Moc ale díky za Vas komentář.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 Nespokojená konkurence určitě nejsem. Ale nezlobte se. Firmu, která vůz prodávala jmenovat nebudu. Pouze přidávám svou zkušenost. Můžu vás ale pochválit, za přístup k zákazníkovi. A to myslím opravdu, neviděl jsem aby někdo svého klienta bránil a obrazně řečeno se za něj bil. Pokud jste to pochopil jako vaše poškození, tak to vůbec myšleno nebylo. Víte sám, že i negativní recenze je reklama. Nikde jsem nepsal, že děláte svou práci špatně. Pouze se doslova roztrhl pytel a prověrky aut dělá dnes opravdu každý. A jako člověk z praxe mi občas trošku trhá uši to, že nelze slušně řečeno rozumět každému autu a tak doslova jak se někteří prezentují. Tím jsem ale nemyslel vás. Může se stát, že jste zrovna nevzal auto, které bylo dobré. Třeba jste klientovi sehnal lepší a třeba i levnější. Jen tohle auto mi utkvělo v paměti. Ať se vám daří. 😊
Proč jsou všichni handlíři u nás "po kroupech"? Po kroupách jako po ženách, proboha!
Asi slang
@@milanillek Pan Horňák je tuším z Ostravy, tam jsem "po kroupech" nikdy neslyšel. Spíše je to upadající znalost české gramatiky a málo se čtou knihy.
Komentovat auta je super, ale tyhle řeči, že když je zrovna blbý počasí a zima, tak globální oteplování neexistuje.. jestli mi něco dokáže o někom zkazit mínění, tak je to zaručeně toto.
Přesně tak, je dnes trestné mít svůj názor 🙂 země se otepluje, ale mohou za to auta? 🙂 Mějte prima den a berte život trošku s humorem, hodně Vám to pomůže.
@@matejhornak-vyberovaauta8927 trestné to určitě není a o tom, že by to způsobovala auta nebyla řeč, jen popírání obyčejných fakt/čísel mi prostě přijde hloupé, hezký den
Každému nám přijde něco hloupé. 🙂👍 Děkuji za komentář, mějte prima den.
Tak to jste každou chvíli nas@aný, ne ? 😁
👍