@@謝元富-x3s @謝元富 其實，自排車也有「檔煞」，只是它的效果略遜手排車一籌；低速檔就在自排車後面的二個檔位：P ↔ R ↔ N ↔ D ↔ 2 ↔ 1。 很多人開自排車的時候，認為2檔和「1檔（又稱L檔）」只能在爬坡路段使用，平路和下坡行駛只要排D檔即可；其實呢，這是錯誤的觀念，應當即刻修正！👍👍👍 不管是手排車還是自排車，請在下坡之前適度的減低車速、排入低速檔，若在車速很快的時候排入低速檔，易造成車速驟降、車輛失控，變速系統也容易因此而掛點！
Even though the topic (of this episode) is "Change lane while emergency brake" I still reckon some important issues need to be addressed and emphasized. It is not a good idea to leave the limitations to a separate episode. The limitations of this technique. If you aren't 100% sure--- 1. it's SAFER to do so, please don't----stay in your lane. 2. which direction the kid will go, please wait (while you're still jamming on the brake) till you're sure. 3. you and the people around are safe, please don't do so for a pet/animal----stay in your lane.
![[FINALE] 💸ที่แท้พ่อเป็นผู้ถือหุ้นบริษัทพันล้าน เขากลับใจตอนนี้ก็สายไปแล้ว🙇🏻♂️#ละครคุณธรรม #short](http://i.ytimg.com/vi/yFwgjTFISUI/mqdefault.jpg)
三轻原则：油门从来都是轻给的，刹车从来都是轻踩的（除非突发状况要重踩），方向盘从来都是轻摆的！
脚法原则：先明白刹车板的位置，差不多对应在方向盘的正中央位置；
右脚正放在刹车板前，不要放在刹车板与油门板的中间位置；
去踩油门时，脚跟不动，只用脚趾头或鞋尖，去斜方向地够油门，够得到即可，轻轻压一下就行！
速度起时，即松开脚尖！！！随即正放到刹车板上，速度降低后如需给速，脚尖再歪过去斜够油门板，轻压一下，脚尖即压即回！如需持续给油，也是用脚尖歪搭着油门。
开车的整体过程，是始终是把脚放在刹车板上作脚法原则！
变道与拐弯原则：先拨方向灯，再左右看后视镜，依左后或右后的来车在镜中的大小与位置来决定是否变道！
来车占到后视镜的外三分之一范围内就说明来车就在旁边，千万不能变道相撞！
如能变道时，则应加速果断变道；如暂不能变，但自己仍须要变，则降速滞速，等来车先过后再变道！
拐弯时，在上述基础上，更须多一个对左、右、右后方来车来人的防备，防止有冲上来的汽车与电瓶车！拐弯时须降速…拐弯是事故多发时！
人行道或丁字路口原则：要远远就作观察，看到此路况时，脚始终要放在刹车板上，适时降速，并准备刹车！
如可按喇叭，则按喇叭提醒行人或丁字路上的盲区！防人或车的突然串出！其实，路边有停车也是一样，要降速、备刹！因很多停靠路边的SUV遮挡，会突然串出横过马路的行人！
上述路况，还有一个原则，就是尽量靠左开车，防右边串出人车，靠左开车以能给自己反应的时间！
行车距离原则：绿灯亮时，等前车开动，并远离自己有两个车身距离时，方才轻给一下油门起步…不要着急起步！即使后车在催，也不要理会！
城市中车距，最低大概在八至十米左右！不能再短！
高速上，同车道上，一般是前后只能看到车的影子为好！千万不能跟着前车或让后车追着！
停车原则：任何时候的停车，如等红灯时，如到地驻车时，只要脚踩定了刹车，就应随即有右手推档到P 档的习惯！！！如长时间停车，则在脚刹之后，须拉手刹，再推P档！
尤其新手在等红灯时，脚刹手推，动作要全！
绿灯起步时，踩住刹车，放下手刹，再挂到D档去起步！
FoBenShi 等红灯还是建议手刹加N挡。挂在P挡万一有追尾可能会损坏变速箱。
谢谢
"开车的整体过程，是始终是把脚放在刹车板上作脚法原则！"----racing car！
谢谢你的分享～
太多不會開車的人在路上，連踹剎車都不會，Abday 老爹的教學，以前被你教過，感謝您！
馬路上經常都可以看到一堆開貨車、遊覽車或高級房車的司機，開車橫衝直撞的，像拼命三郎一樣...開車開得飛快，經過十字路口也不會稍微減速看看是否有來車或行人，再加上路上一堆的酒駕犯，像一顆不定時炸彈一樣，希望大家要特別小心注意自己和別人的安全，不要造成憾事發生！畢竟人命不值錢！賠再多的錢，也換不回一條寶貴的生命。
我剛考到駕照兩個月 最近開始自己一個人上路 我右邊的距離一直抓不好 有時候停車都會A到 希望可以做一篇 如何判斷車輪距離
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煞車最好搞全套 以免水瓢打滑後輪失控
駕駛者的視野要夠遠夠廣，才能提早反應途發狀況
尤其在台灣這種，行人跟駕駛都不守法的環境下，防禦駕駛更為重要。
下長坡萬勿連續踩煞車，請善用「檔煞（低速檔引擎煞車）」、「排氣煞車」、「電磁煞車（渦電流減速器）」、「油壓減速器」來控制車速！
嗯…這問題好像還蠻多的，尤其是學自排車的駕駛朋友們好像對檔煞比較陌生?!
@@謝元富-x3s @謝元富 其實，自排車也有「檔煞」，只是它的效果略遜手排車一籌；低速檔就在自排車後面的二個檔位：P ↔ R ↔ N ↔ D ↔ 2 ↔ 1。
很多人開自排車的時候，認為2檔和「1檔（又稱L檔）」只能在爬坡路段使用，平路和下坡行駛只要排D檔即可；其實呢，這是錯誤的觀念，應當即刻修正！👍👍👍
不管是手排車還是自排車，請在下坡之前適度的減低車速、排入低速檔，若在車速很快的時候排入低速檔，易造成車速驟降、車輛失控，變速系統也容易因此而掛點！
@@陳冠文-s1v 謝謝，我開at自排車的時候使用過(一般是至少有一個,甚至有些比較高檔的車款低速檔會設到3,4個，多為L或數字檔)，只是有時候會感到不可思議的是以前居然有人會教人開自排車除了prnd以外其他檔位都不要用才不會壞?!這樣不是觀念只教了一半?
看老爹真的學很多，謝謝老爹！！！！！愛你～
Even though the topic (of this episode) is "Change lane while emergency brake" I still reckon some important issues need to be addressed and emphasized. It is not a good idea to leave the limitations to a separate episode.
The limitations of this technique. If you aren't 100% sure---
1. it's SAFER to do so, please don't----stay in your lane.
2. which direction the kid will go, please wait (while you're still jamming on the brake) till you're sure.
3. you and the people around are safe, please don't do so for a pet/animal----stay in your lane.
手排下長波要如何踩煞車。
開車直線可以採油門不放嗎？
有保持安全距離就不用重踩剎車
應該說，重踩煞車主要還是要應付意外突發的狀況，就跟滅火器一樣
謝謝老爹的指導
也可以駕駛人在行車時如為預防前方有風險性存在，在慢速到達前可先輕按喇叭一聲示警，以策安全。
可以請問這是哪 地方也太大
很實用，U6車內空間很大很寬。
唯獨攝影器材差了，雜音，視訊不穩。可提升一下更完美。
Andy老爹...請問：何時會介紹關於"Subaru Eyesight"車種的安全性試駕心得呢？！
也難怪現在考照新增一項危險感知測驗😂沒通過測驗就不能報名考照
那是什么？🇹🇼特有的？
其實，我覺得，老爹，解說都是夠專業的，只是為何，被按👎數量蠻多的，
常看過他影片後，發生爹每次會，過多前後序說明太長過多，延伸，
👍其實爹，只要減短前提，扼要的切入主題直接搭配操作👍🤔
謝謝您。👌👍
我也觉得，话好多，听到累
叫错了吧，你爹在这呢。。。蠢货，你亲爹知道你叫别人爹吗？？
聲音可以，但是影像有時模糊，。謝謝!
碰鬼時，什麼都無法控制，每個人都會，碰鬼真的莫名其妙說不出個所以然，肉肉肉也是靈魂不死
除非法師或修行人
可以拍一部有關迴轉的嗎
警察再等砂石車開單 或是打茫
很少人會重踩煞車 或是曾經重踩煞車的經驗
原廠煞車趕快換了吧 太吃力了
我重踩煞車過
踩油門拚不過去大不了看人車尾燈, 踩剎車拚不過你就見你祖公了
大脚刹车后面有车不追尾才怪了，
這是哪裡啊 好像不錯的試車點
正常能遇到的狀況,三車道前車中線龜速，後車外線加速超車上高速砸道，前車突右轉停外中二車道，距離約80公尺時速約加至130左右請問重踩剎車有救嗎？
你好 请问 如果在高速 100公里的速度 踹刹车会不会失控啊
你去試試看不就知道答案了！？
方向盤跟在高速一樣不要急轉就不會
直線不會失控
就算重踩也要4秒煞車距離...
想問試車地點
八里台北港
雖然納智捷耐操!可是這樣作還是很傷車!
請問老爹重踩煞車加上拉手剎車可以嗎?會翻車嗎?
呃…那樣做不是有可能讓車輛發生drift甩尾現象?
我開車技術很差所以我都不敢開車我都騎車，而且我騎車最快只騎30因為我是騎電動車，我撞不死人但可能被撞死
我騎機車以前都騎100漸漸的因為待業少出門了騎車都40-60…不太敢騎太快…
踩油門重踩我有經驗
安迪老爹菩提心。订阅了
lyou Yong 感恩喔
讚！強大的U6！
开车玩手机。。。行进中双手同时离开方向盘。。。
本來就可以啊 一般情況下又不會偏 注意路況才是要緊 他那邊根本就他媽空地 你想當魔人?
我對高速公路有恐懼症！在高速公路不太敢開快！
開太慢反而危險~~
嗯…您可能需要找個比較有開高速公路經驗的親友或聘請一個教練陪你開上高速公路或快速道路試駕，先逐步讓自己可以適應高/快速公路的環境，但請記得非必要不要亂蛇行變換車道(個人實際體驗過的心得)
@@黃珮馨 因為高/快速公路有規定最高/最低速限，基本上在高/快速公路要保持安全距離跟遵守速限規定就比較沒問題，不過遇到匝道路段的時候還是要留意自車四周，照後鏡都要掃視一下
不用太快就100就可以，要跟前車保持安全距離才是重點，開太慢會有很多車會超車也不好
根據道路最快和最慢的速度就可以了⋯⋯除了要超車，你可以超速。 和汽車保持30米以上就可以了⋯⋯記住，踩煞車，要看中間後視鏡先（以免後車/大型機車追尾）最好三塊後視鏡都看一下，1-2秒就好。
感覺這樣切也很危險，左切怕左後車撞上，右切怕右後大車撞上。引發連鎖追撞要會更慘。
帥車配帥哥
納智捷臺灣之光!
這期太多水分。
我考到駕照確實不會開車上路 很慘
我也是。
我也是。 市區道路真的比較難
建議在空地學會抓距離 因為市區進入一些巷弄通常都會有很多住戶的車停在路邊加上會出現會車情況～所以先學會如何抓自己車子的左右距離以及前距離 這會讓自己開車更有自信喔！再來就是學會在行駛中觀察到旁邊車道的車速是否比你快還是比你慢 這樣可以學會如何變換車道～ 至於停車部分就是前面第一點熟練後學會看距離～慢慢練習就會越來越好了！
我也是.我都不好意思說我有駕照,唉..就是沒勇氣上路.
我也是
表达能力有问题
來看四輪嘴臉老師
前面废话怎么这么多，等到开始正题时，观众已经疲倦了你的解说，
GaLaXY lu 可以開加速
這是直播, 不是錄好再後製的
啰嗦呢