Muchas gracias hermano la verdad me salvaste la vida. Hoy le cambie y purgue como vos lo hiciste, increible la mejora, pedal suave, entran mejor los cambios y hasta frena mejoraron notablemente. Nuevamente Muchas Gracias por el dato. Gaste 750cc aprox. De liquido
El que sabe sabe!. Tengo hilux y los mecanicos me decian..nooo tenes que cambiar discos y demas... me fui de rosario a villa gesell asi y no paso nada . Hoy 6 meses despues sigue igual. Que se ponga duro el embrague no quiere decir que alla que reparar! Muy buen video
Lo mismo me sucedió con una Isuzu Trooper igual me decían que cambiara prensa, disco y clutch pero fui donde las personas que se especializan en reconstruir cables y reparan frenos, sin mas me dijeron que si las velocidades no estaban obstruidas no era tan grande el problema, así que me dijeron que habria que lubricar el cable con grasa grafitada según dijo, hasta ese día al fin de semana yo ya no soportaba el pie de la fuerza que empleaba para hacer los cambios, bien desde esa lubricación quedo perfecto y me costo $ 7.00 norteamericanos
A mi me acaba de pasar hace 30 minutos en un elantra. Ya le había cambiado el bombín, pero el mecánico hdp no había purgado todo el liquido anterior. Buen dato! gracias por compartir.
Hola Qué año es tu mini cooper s? Tengo uno también y me pasa lo mismo cuesta mucho trabajo meter embrague esta muy duro hasta después de un tiempo es molesto y cansado
El líquido de frenos se mide con un comprobador de calidad de líquido para frenos. Con el comprobador de líquido se mide en el recipiente o deposito de líquido de frenos la humedad del líquido, también con un recipiente se extrae un poco de líquido de unas de las cañerías de las ruedas o del embrague si luego medir con el comprobador a ver si indica lo mismo que el deposito del vehículo . Porque digo esto porque muchos mecánicos extraen el líquido con una jeringa el líquido del deposito y colocan el nuevo sin desbasear toda la cañería del sistema de frenos y embrague. Y no lo hacen porque quizás y muy probablemente porque no tienen las herramientas adecuadas y más la falta de conocimiento y adivinan posibles fallas sin dar la solución. La recomendación del fabricante de líquido de frenos son las siguientes... IMPORTANTE: RENOVAR EL LÍQUIDO DE FRENOS COMPLETAMENTE CADA 20MIL KILÓMETROS O CADA UN AÑO.. TODOS LOS VEHÍCULOS TIENEN EN SU DEPOSITO UN RESPIRADERO Y ESO LE GENERA HUMEDAD AL LÍQUIDO DE FRENOS Y LA HUMEDAD ES AGUA, POR ESO EL FABRICANTE RECOMIENDA RENOVAR COMPLETAMENTE EL LÍQUIDO CADA 20MIL KILÓMETROS O CADA UN AÑO, ES MUY IMPORTANTE PARA LA TU SEGURIDAD Y PARA LAS DEMÁS PERSONAS... ES UN TEMA BASTANTE AMPLIO PARA SEGUIR ESCRIBIENDO PERO PARA QUE TENGAN UNA IDEA ES SUFICIENTE. SALUDOS 🤗
Bro hablaste de purgar las 4 ruedas en ese orden y también mencionaste q purgaste el embrague donde se hace lo del embrague, estaré atento a sus comentarios muchas gracias.....
Perdonen la demora. Pasa que no tenia el auto. Compre dos botes de 500cc y me gaste los dos. En mi caso quedo igual de duro siento el embrague distinto pero sigue igual de duro. Los frenos si cambiaron un poco.. pero el embrague segue duro no se si lo pulgue mal .. agan la prueba uatedes y dejen el comentario.. de todos modos el fabricante recomienda cambiar el liquido cada 2 años.el autonlo compre usado y desconozco si alguna ves le cambiaron el embrague.. en mi caso Chevrolet cruze ltz 2012 1.8 16 varvulas naftero no me funciono..
Para los que tienen duda. Pulgue los frenos con el auto en marcha. El liquido salio muy muy sucio.. traten de que no se les baje mucho el liquido xq si chupa aire van a cagar todo el trabajo y van a tener que empezar todo de nuevo y desperdiciar el liquido.. tienen que apretar el frenos unas 3 beses y mantenerlo apretado y la otra persona abre y vuelve a pretar la pulga ovio tienen que hacerlo de ados personas. Y el ambrague lo pulgue con el motor parado. Para eso ahi que apretar unas 10 o 15 beses seguidas el quedar mantenerlo apretado y abrir y cerrar la pulga.. repeti el mismo proceso asta que el pedal volvio a garrar dureza que fue unas 6 beses masumenos. Aganlo sin miedo que es algo común.. espero que les sirva de algo la exposición sibtienen dudas ahi muchos videos en TH-cam.. por lo que e averiguado el cruze trae ese defecto de fabrica.. como el preblema de la valvula pcv o el problema del enfriador de aceite que hace que se lenpase el aceite al deposito de agua.. o el problema de los bariadores que hace que el autu suene como diesel. O la perdida de potencie entre otras cosas.. yo le meto mano en la mecanica xq sino me gastaria un dineral en mano de obra.. suerte amigos
A mi me esta pasando algo similar en una Ford Kuga MK1 2012 manual 95000km, se pone duro con el uso que llega a ser molesto, bombeo un par de veces el embrague y vuelve a estar blando, mi temor es la crapodina, hay que desmotar la caja, o el bombín del embrague, pero se que el liquido de frenos hay que cambiarlo cada 2 años porque pierde sus propiedades, me parece que antes de cambiar algún componente voy a reemplazar el liquido de frenos en su totalidad, cosa que nadie hace ni siquiera yo. Gracias por el dato!!!
Hola que tal buen aporte, consulta para purgar el bombin de embrague de la caja tuviste que sacar la rueda y el guardaplast? Lo que me pasa a veces es que primera y marcha atras entran duras, ya regule dos veces la selectora de la palanca y anda suave unos dias y despues se vuelve media tosca, el embrague anda bien la cuido mucho sin ruidos ni maltratos recien tiene 100mil km
Ise lo mismo y por ahora un cambio total, concesionaria me dijieron que cambie embrague completo, otros talleres que cambié el bulbo externo. Por ahora como 0km el pedal embrague.
@@cristiancrisci7642 ese líquido lo recomiendo, es uno de los mejores. Muy buena información la de usted. Yo todabia ando con un problema de arranque, osea tarda en arrancar no es rápido el arranque, me dijo la agencia que cambie la rampla, 45 lukas sale. Otros me dijieron que se puede sacar la rampla de inyectores y limpiarla. Si obtengo ayuda les agradecería la opinión
@@guason995 si le cambiarás el arrancador o las bujias? Primero las bujias ya que esas duran 30 a 40 mil km y al perder chispa en ese tiempo dejan de hacer explosión con la mezcla de gasolina, por ende se demora al encender el auto.
Cristián como estas? Tengo un 208 feline y ayer alcancé los 57 mil km y hace un ratito me lo trajo la grua porque me quedo el embrague duro sin que entre ninguna marcha, el chófer de la grua me dijo que revisará el líquido y vimos que esta por debajo del mínimo pero el auto no arroja ninguna falla, viendo distintos lados me indican lo mismo que decís en este video, mañana voy a comprar el líquido correcto para mi auto... veremos luego y te aviso... pero tu video me hace primero ver y safar de cambiar todo y no gastar de una tanta plata... gracias.
Hola sabes que tengo una hilux y con el mismo problema... El embrage duro y un mecánico me comento que estos vehículos solo llevan líquidos de freno tipo 4....como pusiste en tu chata. Voy a hacer ese trabajito....
Una pregunta amigo, mi vehículo es un chevi sail 2012, el pedal acciona el embrague por medio de chicotillo de acero. En ese caso es valida tu explicación...? Es decir, quizas tu vehículo tiene otro sistema y no aplique al mio. Gracias por el aporte!
Tengo un Clio 1.2 2008 y tiene el embrague durísimo pero no patina ni nada anda joya. Mi pregunta es que tiene que ver el líquido de freno con el embrague ? 🙄
El liquido que usa la bomba del embrague es el mismo que se usa en los frenos, lo que si tienes que revisar que tipo de DOT es el que usa tu embrague . Saludos
El VW AMAROK tiene embrague hidráulico y obviamente trabaja con el mismo líquido de frenos, al no cambiarle o cambiarle la mitad y no purgarlo se pondrá duro con el tiempo. Cosa distinta pasa con los embragues mecánicos que solo van los dos cables directos. Es más que lógico.
El líquido de freno es higroscópico, o sea es absorbente de humedad, se carga de agua y el líquido ya no sirve. Se pone muy duro el pedal o sistema que asista. Y tal como dicen la Amarok el pedal de embrague es hidráulica y si tenés cable , si no es el mismo cable el problema es del embrague.
Amigo una consulta , a mi me suena un silbido cada vez que presiono el freno. Es un sonido como un bombin con una pequeña flauta. A que se debe, hoy rellene con liquido bosch dot-4 pero aun continua el sonido y el nivel de aceite está casi al máximo. Si es que alguien le ha pasado favor su ayuda. Gracias por el aporte de tu video excelente 👌👍
Oye yo estoy muriendo, cambie kit de embrague creeme 2 veces, cambie bomba y bombin, pasa que al arrancar en la mañana de maravilla pero calienta un poco y olvidate se pone durisimo, hare esoañana mismo y ojala se solucione
Mm Mm y Mmmm no e tiendo ni he entendido que tiene que ver los frenos con el cloutch, si son 2 sistemas totalmente diferentes. Pero que alguien me explique esto !!!
Buenas tardes me está pasando lo mismo si bien mi Hilux tiene 90kms el uso q le doy es normal sin carga y con el más mínimo uso es año 2016, pregunto comienzo por la rueda más largo y así susecivamente y por último purgó la boba q va en la parte de abajo q está junto a la caja???
Hola amigos! Talvz alguien me ayuda con mi amarok 2011 cuando meto el pedal del embrague hace un sonido como un Rrrrrrrr y cuando saco el pedal se quita? Ayuda por favor amigos
Me pasa lo mismo mi pedal esta poniendose un poco duro solo q mi hilux tiene 252 mil km y o menos hacerle caso a los mecanicos solo quieren es sacarte plata
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
Muchas gracias hermano la verdad me salvaste la vida. Hoy le cambie y purgue como vos lo hiciste, increible la mejora, pedal suave, entran mejor los cambios y hasta frena mejoraron notablemente. Nuevamente Muchas Gracias por el dato. Gaste 750cc aprox. De liquido
Gran experiencia, los talleres se quieren lucrar demasiado de la gente.
El que sabe sabe!. Tengo hilux y los mecanicos me decian..nooo tenes que cambiar discos y demas... me fui de rosario a villa gesell asi y no paso nada . Hoy 6 meses despues sigue igual. Que se ponga duro el embrague no quiere decir que alla que reparar! Muy buen video
Gracias ,por el Dato, compartiré su vídeo 👍🏻
Lo mismo me sucedió con una Isuzu Trooper igual me decían que cambiara prensa, disco y clutch pero fui donde las personas que se especializan en reconstruir cables y reparan frenos, sin mas me dijeron que si las velocidades no estaban obstruidas no era tan grande el problema, así que me dijeron que habria que lubricar el cable con grasa grafitada según dijo, hasta ese día al fin de semana yo ya no soportaba el pie de la fuerza que empleaba para hacer los cambios, bien desde esa lubricación quedo perfecto y me costo $ 7.00 norteamericanos
A mi me acaba de pasar hace 30 minutos en un elantra. Ya le había cambiado el bombín, pero el mecánico hdp no había purgado todo el liquido anterior. Buen dato! gracias por compartir.
Hola ami me está pasando lo mismo tengo un mini Cooper s y me esta pasando lo mismo. Me re sirvió tu video. Sos un capo Man por subir el video
Hola
Qué año es tu mini cooper s?
Tengo uno también y me pasa lo mismo cuesta mucho trabajo meter embrague esta muy duro hasta después de un tiempo es molesto y cansado
Me paso en un alfa 145 segui tu consejo y quedo de 10
El líquido de frenos se mide con un comprobador de calidad de líquido para frenos. Con el comprobador de líquido se mide en el recipiente o deposito de líquido de frenos la humedad del líquido, también con un recipiente se extrae un poco de líquido de unas de las cañerías de las ruedas o del embrague si luego medir con el comprobador a ver si indica lo mismo que el deposito del vehículo . Porque digo esto porque muchos mecánicos extraen el líquido con una jeringa el líquido del deposito y colocan el nuevo sin desbasear toda la cañería del sistema de frenos y embrague. Y no lo hacen porque quizás y muy probablemente porque no tienen las herramientas adecuadas y más la falta de conocimiento y adivinan posibles fallas sin dar la solución. La recomendación del fabricante de líquido de frenos son las siguientes... IMPORTANTE: RENOVAR EL LÍQUIDO DE FRENOS COMPLETAMENTE CADA 20MIL KILÓMETROS O CADA UN AÑO..
TODOS LOS VEHÍCULOS TIENEN EN SU DEPOSITO UN RESPIRADERO Y ESO LE GENERA HUMEDAD AL LÍQUIDO DE FRENOS Y LA HUMEDAD ES AGUA, POR ESO EL FABRICANTE RECOMIENDA RENOVAR COMPLETAMENTE EL LÍQUIDO CADA 20MIL KILÓMETROS O CADA UN AÑO, ES MUY IMPORTANTE PARA LA TU SEGURIDAD Y PARA LAS DEMÁS PERSONAS... ES UN TEMA BASTANTE AMPLIO PARA SEGUIR ESCRIBIENDO PERO PARA QUE TENGAN UNA IDEA ES SUFICIENTE. SALUDOS 🤗
Bro hablaste de purgar las 4 ruedas en ese orden y también mencionaste q purgaste el embrague donde se hace lo del embrague, estaré atento a sus comentarios muchas gracias.....
Tengo un caso en este momento amarok pedal duro voy a probar tu tecnica para ber como me va ojala y bien gracias de cualquier manera x tu consejo
A mi me pasa en el Bora desde que tiene tipo 60 o 70 mil km. Voy a probar!!!
muchisimas gracias por compartir amigo, tengo un cruze 2012. voy a probar y te cuento como me fue,, abrazo
Seguro que mejora.. hasta los frenos vas a sentir distinto.
Que fue lo hiciste? Como quedó?
Cuéntanos, como quedo el embrague con el cambio de líquido de frenos
Perdonen la demora. Pasa que no tenia el auto. Compre dos botes de 500cc y me gaste los dos. En mi caso quedo igual de duro siento el embrague distinto pero sigue igual de duro. Los frenos si cambiaron un poco.. pero el embrague segue duro no se si lo pulgue mal .. agan la prueba uatedes y dejen el comentario.. de todos modos el fabricante recomienda cambiar el liquido cada 2 años.el autonlo compre usado y desconozco si alguna ves le cambiaron el embrague.. en mi caso Chevrolet cruze ltz 2012 1.8 16 varvulas naftero no me funciono..
Para los que tienen duda. Pulgue los frenos con el auto en marcha. El liquido salio muy muy sucio.. traten de que no se les baje mucho el liquido xq si chupa aire van a cagar todo el trabajo y van a tener que empezar todo de nuevo y desperdiciar el liquido.. tienen que apretar el frenos unas 3 beses y mantenerlo apretado y la otra persona abre y vuelve a pretar la pulga ovio tienen que hacerlo de ados personas. Y el ambrague lo pulgue con el motor parado. Para eso ahi que apretar unas 10 o 15 beses seguidas el quedar mantenerlo apretado y abrir y cerrar la pulga.. repeti el mismo proceso asta que el pedal volvio a garrar dureza que fue unas 6 beses masumenos. Aganlo sin miedo que es algo común.. espero que les sirva de algo la exposición sibtienen dudas ahi muchos videos en TH-cam.. por lo que e averiguado el cruze trae ese defecto de fabrica.. como el preblema de la valvula pcv o el problema del enfriador de aceite que hace que se lenpase el aceite al deposito de agua.. o el problema de los bariadores que hace que el autu suene como diesel. O la perdida de potencie entre otras cosas.. yo le meto mano en la mecanica xq sino me gastaria un dineral en mano de obra.. suerte amigos
Bacan el video
A mi me esta pasando algo similar en una Ford Kuga MK1 2012 manual 95000km, se pone duro con el uso que llega a ser molesto, bombeo un par de veces el embrague y vuelve a estar blando, mi temor es la crapodina, hay que desmotar la caja, o el bombín del embrague, pero se que el liquido de frenos hay que cambiarlo cada 2 años porque pierde sus propiedades, me parece que antes de cambiar algún componente voy a reemplazar el liquido de frenos en su totalidad, cosa que nadie hace ni siquiera yo. Gracias por el dato!!!
Voy a probarlo en mi Toyota hiace,,,como vaya bien, te mando una caja de cervezas a tu casa.
Te lo prometo...
como te fue?? tengo el mismo problema en un toyota urban
@@pedrosebastiangarciaquezad136 me fue genial...le puse nuevo el bombín bien engrasado.
Me ahorré un dineral, total de gastos 140 $
Le mandaste las birras el del vídeo? Jajaja
Ja ja @@matiasmanrique107
Consejo solo dot 3 y dot 4 se pueden mezclar, si tú auto usa dot 3. Le puedes poner dot 4 pero nunca dot 5 .
El disco de embrague y el cilindro son los que se cambian cada 50.000km el líquido de freno es el dot 4 y o dot 3..
Dot 4. Perdón ,recién leo no ingreso muy seguido aquí..
Grasias
Hola que tal buen aporte, consulta para purgar el bombin de embrague de la caja tuviste que sacar la rueda y el guardaplast? Lo que me pasa a veces es que primera y marcha atras entran duras, ya regule dos veces la selectora de la palanca y anda suave unos dias y despues se vuelve media tosca, el embrague anda bien la cuido mucho sin ruidos ni maltratos recien tiene 100mil km
Sto me sta pasando saque la caja canbia el kit de embrague y ahora voi hacer el canbio completp de liquido
Ise lo mismo y por ahora un cambio total, concesionaria me dijieron que cambie embrague completo, otros talleres que cambié el bulbo externo. Por ahora como 0km el pedal embrague.
Me alegro mucho... que por lo menos le sea util la informacion. Cuantos pagaron teniendo el embrague en buen estado... Pobre gente
@@cristiancrisci7642 ese líquido lo recomiendo, es uno de los mejores. Muy buena información la de usted. Yo todabia ando con un problema de arranque, osea tarda en arrancar no es rápido el arranque, me dijo la agencia que cambie la rampla, 45 lukas sale. Otros me dijieron que se puede sacar la rampla de inyectores y limpiarla. Si obtengo ayuda les agradecería la opinión
@@guason995 si le cambiarás el arrancador o las bujias? Primero las bujias ya que esas duran 30 a 40 mil km y al perder chispa en ese tiempo dejan de hacer explosión con la mezcla de gasolina, por ende se demora al encender el auto.
Cristián como estas? Tengo un 208 feline y ayer alcancé los 57 mil km y hace un ratito me lo trajo la grua porque me quedo el embrague duro sin que entre ninguna marcha, el chófer de la grua me dijo que revisará el líquido y vimos que esta por debajo del mínimo pero el auto no arroja ninguna falla, viendo distintos lados me indican lo mismo que decís en este video, mañana voy a comprar el líquido correcto para mi auto... veremos luego y te aviso... pero tu video me hace primero ver y safar de cambiar todo y no gastar de una tanta plata... gracias.
Es raro que baje el nivel.. tendrías que revisar bien por todos lados.. debe tener alguna fuga.. hay que agregar líquido y purgar
Revisa ..si no pierde liquido x detras de la bomba de freno..osea dentro del servo.
Hola sabes que tengo una hilux y con el mismo problema... El embrage duro y un mecánico me comento que estos vehículos solo llevan líquidos de freno tipo 4....como pusiste en tu chata. Voy a hacer ese trabajito....
Es una Amarok 2011 no si se tiene cambiar el líquido
Dicen que una vez al año se debería cambiar
Una pregunta amigo, mi vehículo es un chevi sail 2012, el pedal acciona el embrague por medio de chicotillo de acero. En ese caso es valida tu explicación...? Es decir, quizas tu vehículo tiene otro sistema y no aplique al mio. Gracias por el aporte!
El de amarok y Toyota hillux son hidráulicos, puede ser que en otras marcas sea mecánico el sistema, lo que a mí parecer sería mejor. Saludos
A mí me fuga del pedal del cilindro de embrague ya lo cambie y sigue fugando
Tengo un Clio 1.2 2008 y tiene el embrague durísimo pero no patina ni nada anda joya. Mi pregunta es que tiene que ver el líquido de freno con el embrague ? 🙄
El liquido que usa la bomba del embrague es el mismo que se usa en los frenos, lo que si tienes que revisar que tipo de DOT es el que usa tu embrague . Saludos
El clio trae con cable no hidráulico es el cable o el embrague
El VW AMAROK tiene embrague hidráulico y obviamente trabaja con el mismo líquido de frenos, al no cambiarle o cambiarle la mitad y no purgarlo se pondrá duro con el tiempo. Cosa distinta pasa con los embragues mecánicos que solo van los dos cables directos. Es más que lógico.
El líquido de freno es higroscópico, o sea es absorbente de humedad, se carga de agua y el líquido ya no sirve. Se pone muy duro el pedal o sistema que asista. Y tal como dicen la Amarok el pedal de embrague es hidráulica y si tenés cable , si no es el mismo cable el problema es del embrague.
Amigo una consulta , a mi me suena un silbido cada vez que presiono el freno. Es un sonido como un bombin con una pequeña flauta. A que se debe, hoy rellene con liquido bosch dot-4 pero aun continua el sonido y el nivel de aceite está casi al máximo. Si es que alguien le ha pasado favor su ayuda. Gracias por el aporte de tu video excelente 👌👍
Realice mantenimiento de frenos. Las pastillas o los pines del caliper, requieran atención
Aver amigo disculpa mi ignorancia para mi el embrague es para hacer los cambios y no tiene nada que ver con los frenos son bombas diferentes esplicame
Me está pasando con un gol power..pero el embrague es totalmente mecánico. no sé cómo es el de la Amarok
Tengo un problema yo a tierra caliente y se suve el pedal. Si me pueden ayudar
hablas de purgar el embrague o los frenos
Me puede servir para aveo family??? Gracias maestro
Oye yo estoy muriendo, cambie kit de embrague creeme 2 veces, cambie bomba y bombin, pasa que al arrancar en la mañana de maravilla pero calienta un poco y olvidate se pone durisimo, hare esoañana mismo y ojala se solucione
cambiale el liquido y ponle otro un dot 4 o 5
asi es, usa un dot 4 o superior
Mm Mm y Mmmm no e tiendo ni he entendido que tiene que ver los frenos con el cloutch, si son 2 sistemas totalmente diferentes. Pero que alguien me explique esto !!!
El bombin de embrague de la amarok es hidráulico y se abastece del mismo reciente del liquido de freno .
@@cristiancrisci7642 haberlo dicho al principio xD gracias uso 504 auto mecánico y viejo lo mío es otra cosa
Claro. Si en los autos viejitos como el mio(lancer 1993) claro es otra cosa
Me quedo la duda que tiene que ver el liquido de freno con el embrague???
Gracias si alguien tiene la respuesta.
Hola Victor, el bombin del embrague es hidraúlico y no con cable, utiliza el mismo liquido de freno del recipiente del servo freno...
Hola, Va en el mismo circuito que los frenos???
Tengo la misma duda, que tienen que ver las 4 ruedas con el embrague?
Buenas tardes me está pasando lo mismo si bien mi Hilux tiene 90kms el uso q le doy es normal sin carga y con el más mínimo uso es año 2016, pregunto comienzo por la rueda más largo y así susecivamente y por último purgó la boba q va en la parte de abajo q está junto a la caja???
Correcto. Un Ingeniero me comento que el liquido hay que cambiarlo cada dos años. La mejora es muy significativa. Saludos
Hola amigos! Talvz alguien me ayuda con mi amarok 2011 cuando meto el pedal del embrague hace un sonido como un Rrrrrrrr y cuando saco el pedal se quita? Ayuda por favor amigos
Es la parte móvil de la pedalera.. de ves en cuando un poco de w40 o similar y se va.
Me pasa lo mismo mi pedal esta poniendose un poco duro solo q mi hilux tiene 252 mil km y o menos hacerle caso a los mecanicos solo quieren es sacarte plata
Hice lo mismo y ahora no entrada nada y me quedé votado.
Amigo como purgas el embrague???
De las líneas de freno