Theo như sơ đồ thì: lấy nguồn điện xe để đống cắt relay để dẫn nguồn từ accqui lên bi cầu. Ad đã sử dụng dây đỏ(cos) để kích relay. Còn dây vàng(pha) ad kéo thẳng từ jack k4 của xe tới bi cầu. Vậy ở chế độ cos thì lấy nguồn từ bình accqui còn chế độ pha lấy nguồn từ điện xe hả. Mong ad giải đáp thắc mắc
Bi Led có 2 chế độ cos và pha, chế độ cos thì chip led được cấp nguồn sẽ sáng (công suất khoảng từ 40W trở lên tùy đèn, 2 dây pha là chỉ điều khiển màn chập đóng mở chứ ko cấp nguồn cho chip led (công suất màn chập 10W), nên nếu cấp nguồn vào 2 dây pha mà ko cấp nguồn cho cos thì chỉ có màn chập đóng mở mà đèn ko sáng. Mạch này chế độ cos thì lấy nguồn từ công tắc cos kích relay đóng để lấy điện từ accuy cấp chip led, còn pha thì lấy nguồn trực tiếp từ công tắc pha để điều khiển màn chập pha (công suất nhỏ ~10W) đồng thời điện từ công tắc pha qua diode để kích relay đóng cấp nguồn từ acquy cho cos (chip led). Mạch này lắp độ bi led cho đèn pha thấy ổn, nhưng nếu lắp cho đèn gầm thì ở chế độ pha công tắc pha xe ngoài nuôi đèn pha zin của xe sẽ phải gánh thêm (15w~20w của màn chập và relay) của đèn gầm, bác KiênMotul có giải pháp mạch cho đèn biled gầm không? 😊
Nó có con diot đó bạn..khi bạn bật cos relay nhảy...relay hoạt động..khi tắt cos bật pha thì con diot nó chích qua dây cos để delay hoạt động..có dòng atila nó xài halogen nên có 2 relay bật pha mất cos nên nó câu 2 relay...cos relay riêng pha relay riêng
Diot chỉ là để cho điện thông qua để có tín hiệu cho rơ le hoạt động. Tín hiệu cho rơ le hoạt động nó có tốn dòng mấy đâu, chắc tốn 0,000000000A. Nên diot 1A là quá đủ
@@LocLe-nn2rl vì pha chỉ có màn chập ( màn chập kéo xuống để tất cả ánh sáng đi ra ngoài). Mà màn chập chỉ có khoảng 7-10w nên ko cần rơle ( rơle thường dùng những cái có công suất cao, chịu tải lớn )
1 thợ thì cần gì video này? 2 ae chế cháo thì lại quá phí cho 1 cuộc tình mqf đi mua đủ thứ như thế 3 lại cái con đí ốt. Nóng cháy sau tg dùng lại gọi cho bọn nqyf lại mua tốn $ nữa Ace quan tâm thì qua kênh t mà xem cách tui dùng 2 con relay để chuyển h4 sang bi led nhé. Chấp mọi loại thời tiết cũng như cách dùng tệ của ng sử dụng
@@aygaylangson9266 mình nghĩ phải thêm 1 zole nữa cho dương pha mới gọi là đảm bảo chuẩn bảo vệ công tắc. Còn đây dương pha vs mát vẫn đấu trực tiếp chỉ có dương cos là đi qua zole
@@traithaibinh17_vlogs6nguyên lý của bi cầu là nó chỉ có cos. Pha nó mở màn chập thôi bác. Còn công tắc pha cos nó chỉ đóng mở màn chập như là relay từ nên công suất nó không đáng kể. Thân ái gửi bác
đúng rồi vì màn chập chỉ ăn khỏang 5-10w nếu bi có thêm trợ pha 20 w nữa thì tổng cộng cũng chỉ 30w thì dây zin vẫn đủ tải cho màn chập và trợ pha còn cos sẽ nặng tải hơn thì ăn vào dây có rơle vẫn an toàn như zin mà
Đúng vậy b nhỉ zole chỉ bảo vệ cong tắc khi ở chế độ cos còn chế độ pha điện vẫn trực tiếp đi qua công tắc và diot lúc này cũng chỉ là làm nhiệm vụ lấy nguồn từ pha đi sang cốt để sáng cả cốt lần pha. Và khi này cả mát đèn và dương pha vẫn là đi trực tiếp qua công tắc chứ k phải là đi qua zơle nữa. Nếu đúng phải là 2 zole riêng biệt cho cả cos lẫn pha
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
chia sẻ rất nhiệt tình, không dấu nghề 👍👍
cảm ơn bác bác hướng dẫn rất chi tiết cho mấy người mới chơi bi cầu như bọn e.
Rất chi tiết và tỉ mỉ, đúng là một người thợ có tâm. Ai xem clip này xong sẽ thành thợ luôn !!! 😜😜😜
Mẫu đẹp hướng dẫn dễ hiểu có thể làm tại nhà. Cám ơn shop
Hướng dẫn rất chi tiết và sản phẩm rất thẩm mỹ
anh có sơ đồ nguyên lý nữa là hiểu đc rồi ạ
Rất hay và ý nghĩa
Thanks shop
Thank you
Cực kì hữu ích. Chân thành cảm ơn a.
B làm clip bộ mạch passing l4x và on off có công tắc cho xe winner x đi. Xin cám ơn và chúc b mua bán đắc hàng nhé
Bác làm thêm video bấm cos có thêm công tắc tắt mở đèn rời đi ạ. Như cho winner chẳng hạn
Đã làm theo nhưng chỉ khác là relay 5 chân của bosch lên đèn bi cầu ngon lành cành đào 😊
Quá hay bạn.
Bạn có bấm dây tắc đèn của sh mod 2023 k bạn
Lần sau bác cho cái sơ đồ thì đẹp
anh làm lip hướng dẫn bấn bộ mạch bi cầu cho xe winner đi anh
nếu mà dùng diode như vậy thì khi cấp nguồn lên pha ngược về nó sẽ rất nóng liệu có bền và k bị chảy nhựa jack cắm không anh
Hướng dẫn bấm bộ dây cho xe ga đi a
Tuyệt quá bạn ơi 🎉🎉🎉🎉
Rất chuyên nghiệp 😊
Theo như sơ đồ thì: lấy nguồn điện xe để đống cắt relay để dẫn nguồn từ accqui lên bi cầu. Ad đã sử dụng dây đỏ(cos) để kích relay. Còn dây vàng(pha) ad kéo thẳng từ jack k4 của xe tới bi cầu. Vậy ở chế độ cos thì lấy nguồn từ bình accqui còn chế độ pha lấy nguồn từ điện xe hả. Mong ad giải đáp thắc mắc
Cả 2 cos pha đều lấy từ bình lên nhé
@@KienMotul relay 1 kênh sao điều khiển đx 2 kênh cos, pha bạn. Dây vàng bạn đấu kỉu đó là đi từ công tắc tới thẳng đèn còn j
@@bossgaming.editordây pha nó đi vào kich cos nha bạn…bật cos thì lên cos … còn bật pha thì lên cos lẫn pha
Bi Led có 2 chế độ cos và pha, chế độ cos thì chip led được cấp nguồn sẽ sáng (công suất khoảng từ 40W trở lên tùy đèn, 2 dây pha là chỉ điều khiển màn chập đóng mở chứ ko cấp nguồn cho chip led (công suất màn chập 10W), nên nếu cấp nguồn vào 2 dây pha mà ko cấp nguồn cho cos thì chỉ có màn chập đóng mở mà đèn ko sáng. Mạch này chế độ cos thì lấy nguồn từ công tắc cos kích relay đóng để lấy điện từ accuy cấp chip led, còn pha thì lấy nguồn trực tiếp từ công tắc pha để điều khiển màn chập pha (công suất nhỏ ~10W) đồng thời điện từ công tắc pha qua diode để kích relay đóng cấp nguồn từ acquy cho cos (chip led).
Mạch này lắp độ bi led cho đèn pha thấy ổn, nhưng nếu lắp cho đèn gầm thì ở chế độ pha công tắc pha xe ngoài nuôi đèn pha zin của xe sẽ phải gánh thêm (15w~20w của màn chập và relay) của đèn gầm, bác KiênMotul có giải pháp mạch cho đèn biled gầm không? 😊
Nó có con diot đó bạn..khi bạn bật cos relay nhảy...relay hoạt động..khi tắt cos bật pha thì con diot nó chích qua dây cos để delay hoạt động..có dòng atila nó xài halogen nên có 2 relay bật pha mất cos nên nó câu 2 relay...cos relay riêng pha relay riêng
e câu 1 sợi dây mass từ bình lên cắm chung chân mass dây xanh lá trên video có được k ạ
A làm xe ở đâu thế ạ e muốn đi lại dây nguồn cho bi ạ
xin bác hướng dẫn đấu dây của cầu tất vào 4 ô
Này dùng đc cho bi mini t9 ko anh
Hướng dẫn đi dây bi cầu 1.5 sonic ik ah
Anh hướng dẫn bấm dây nguồn cho đèn zinpat đi ạ
Bộ dây này dùng cho cặp đèn bi gầm như xlight f10 được ko bác.
Nếu thêm vòng thiên thần thì thêm 1 cộng dây nữa đúng ko a là 5 cộng
Bạn ơi. Xe mình dây tín hiệu của cos pha là dây max. Còn dây max lại là dây lửa. Vậy có dùng dc bộ dây này ko
Xe gì bạn
xuất sắc
A có thể làm video bấm dây nguồn role cho đèn led 2 dây ( chân H1, H3.. Vv..) dc k bác ơi. Em cảm ơn ạh
Rất chi tiết...
Anh có thể làm chi tiết về bộ mạch test bi của anh trong video được không ạ
Có dùng cho được xe draem không anh
Anh dùng loại đi ốt loại nào vậy
Có cần chuyển điện bình không ạ
Ah có mặch rời của bi 1.5MT cho dream không ah
Bạn có bán bộ nguồn chân h11 có cả pha/cos không
Lắp 2 đắc h4 đk không bác e đg muốn lắp có t2 điện zin xe tải kém
cái này là bật si nhanh ko bị chớp đúng ko ạ
Khoái câu bạn hướng dẫn phân biệt cos đực và cái😂😂😂 : cos cais nó có lỗ giống như người ấy... 😂😂😂
Diot chỉ là để cho điện thông qua để có tín hiệu cho rơ le hoạt động. Tín hiệu cho rơ le hoạt động nó có tốn dòng mấy đâu, chắc tốn 0,000000000A. Nên diot 1A là quá đủ
Đúng rồi hè, chỉ cấp tín hiệu chơ mấy, mà sao xài rơle cho đèn cos còn đèn pha thì không bác hè
@@LocLe-nn2rl vì pha chỉ có màn chập ( màn chập kéo xuống để tất cả ánh sáng đi ra ngoài).
Mà màn chập chỉ có khoảng 7-10w nên ko cần rơle ( rơle thường dùng những cái có công suất cao, chịu tải lớn )
Dây đemi đó vào âm hay dương đemi ạ
Bài vuêts quá chi tiết
1 bộ nguồn
Sạc cho xe wave
giá ntn vậy shop
Zalo shop bạn nhé
Thế nhưng dây đầu yamaha với drem âm dương khác nhau làm vậy có được ko ah
Chia sẻ hay like like like
Hay quá anh
Anh ơi cho e xin link mua các đầu cos 6.3 để làm bộ dây cho sạc ex và hce vs ạ
Shop có bán bộ dây giật bi gầm led(3 dây 1 là âm , 1 là cos ,1 là pha) nắp cho xe j10 bản thiếu,
em xin link mua bộ dây nguồn vs anh
f11 sử dụng diot nào a
E xin link mua bộ cos với kiềm bấm cos. Dây điện lun a. Cám ơn a
Có bán bộ dây nguồn y vậy k vậy bạn
thật tuyệt vời
Bên mình Có bấm sẳn bộ dây cho ex155 ko a
Bác huong dán bấm bộ cho 2 đèn bi mini ạ
Bạn bán bộ dây bấm sẵn của ex150 không?
A ơi cho e xin link mua hàng trên shoppi với ạ! Ae nào có cho e xin ạ
Sao vào shoppee k thấy loại này a
Quá chi tiết 😍
Hay quá bạn ơi bán cho mình 1 bộ và chỉ cho mình cách chuyển qua điện bình cho exitơ 150 nhé
Bn co len bi cầu xe futrue mập ko bn
bác cho em xin link mua phụ kiện vs ạ
Mua kìm bấm cos ở đâu vậy anh
Cái hộp để rác cốt têm gì bác
shop cho mình xin link mua sp đầu jack cos đi shop
Có tâm tầm live mạnh nào ae
Đèn sh 2020 sử dụng chân gì ạ
Có link bán hàng ko shop
Mua ở đâu vậy để được
Cho em xin link mua linh kiện với ạ. Em cảm ơn anh ạ.
Xin link mua đồ shop
Mua relay ở đâu ạ
Bộ cho wave rsx fi bao nhiêu ạ?
1 bộ cho ex 150 đời 219 giá sao a
Cho em xin link mua đc ko ạ
Bác cho xin thông tin liên hệ.e muốn mua 1 bộ bi cầu và giắc cắm cho xe wave.
Mình muốn mua 1 bộ cho wave 110 thì bao nhiêu tiền vậy.
Bạn zalo shop
A ra clip bấm bộ dây vario vs sh đi a
Cho em xin địa chỉ bán linh kiện anh ơi
1 thợ thì cần gì video này?
2 ae chế cháo thì lại quá phí cho 1 cuộc tình mqf đi mua đủ thứ như thế
3 lại cái con đí ốt. Nóng cháy sau tg dùng lại gọi cho bọn nqyf lại mua tốn $ nữa
Ace quan tâm thì qua kênh t mà xem cách tui dùng 2 con relay để chuyển h4 sang bi led nhé. Chấp mọi loại thời tiết cũng như cách dùng tệ của ng sử dụng
làm winner đi ạ
Cho em xin link mua cos vs ạ
cho e xin link mua rơ le a
Diot bao nhiêu vôn ạ
1 bộ wave với 1 bộ ex135 bao nhiêu a
A bán cho e 1 bộ wawe a đc ko
Lấy e 1 bộ gắn bi cầu cho xe Future x fi
Xin like mua phụ kiên
Anh gửi em link với ạ
Như này thì zole chỉ bảo vệ dk công tắc khi ở chế độ cos còn pha vẫn là điện ăn trực tiếp qua công tắc
Ở đầu ra của rơle nên cho lên công tắc cos pha bỏ thì hợp lý hơn
@@aygaylangson9266 mình nghĩ phải thêm 1 zole nữa cho dương pha mới gọi là đảm bảo chuẩn bảo vệ công tắc. Còn đây dương pha vs mát vẫn đấu trực tiếp chỉ có dương cos là đi qua zole
Đúng rồi, mình vẫn thắc mắc như thế😂
Dương pha nó chỉ cấp cho màn chập nên công suất nó k đáng bnh bác ạ
@@traithaibinh17_vlogs6nguyên lý của bi cầu là nó chỉ có cos. Pha nó mở màn chập thôi bác. Còn công tắc pha cos nó chỉ đóng mở màn chập như là relay từ nên công suất nó không đáng kể. Thân ái gửi bác
Em xin link ạ❤
Có bộ nguồn chân đèn winner qua chân h4 ko ah ơi
Có bán bộ dây cho ex150 ko ah cho e xin số zalo
Vậy thì màn chập pha của con này ăn vào điện xe r
đúng rồi vì màn chập chỉ ăn khỏang 5-10w nếu bi có thêm trợ pha 20 w nữa thì tổng cộng cũng chỉ 30w thì dây zin vẫn đủ tải cho màn chập và trợ pha còn cos sẽ nặng tải hơn thì ăn vào dây có rơle vẫn an toàn như zin mà
Xin nhắn tin ak
Nó sai sai kiểu gì ấy
Em xin số dt a
Like
Vậy relay chỉ cấp nguồn cho cos chứ đâu cấp cho pha đâu
Đúng rồi. Có vấn đề gì sao
Đúng vậy b nhỉ zole chỉ bảo vệ cong tắc khi ở chế độ cos còn chế độ pha điện vẫn trực tiếp đi qua công tắc và diot lúc này cũng chỉ là làm nhiệm vụ lấy nguồn từ pha đi sang cốt để sáng cả cốt lần pha. Và khi này cả mát đèn và dương pha vẫn là đi trực tiếp qua công tắc chứ k phải là đi qua zơle nữa. Nếu đúng phải là 2 zole riêng biệt cho cả cos lẫn pha