Strādāju uz tāda RAF 2203 vairākus gadus, pilnīgi nekādu grūtību braukšanas ziņā! Ja to auto parzināja un laicīgi, pareizi kopa, ļoti labs tā laika mikroautobuss.
Я успел поездить на РАФИКЕ, у нас это была семейная машина. Рычаг корбки передач родной - короче в 2 раза, поэтому таких жутких ходов не давал, а здесь он наварен, так как установлен какой-то столик, под который попробуй еще залезть будь там короткий рычаг.
Ух. Как в молодость вернулся. 3 года откатал на таком. Чего только не было. Бак отваливался. 4ю выбивало, привязывал шнуром к сиденью... Класс машина. Жаль , что только в памяти. Две в городе было. Одна у таксиста, вторая у меня))
Обычно рычаг, переключения скоростей смазывали белым литолом от чего он плавно работал, рафики становились по звуку как газ 24 волга, а ездили манёвренно и быстро, так 100 км/ч,😊
Не согласен с замечаниями , машинка супер ездил на доставке 5 лет и машинка не доставляла проблем ,потом продали и как смотрю такие видео слезы наворачиваются , таких машин осталось мало
Здравствуйте ! Вы не правы, на РАФ очень легкий руль чем на Волге, он мягкий очень автомобиль, а тормоза просто не много надо было до работать, год назад купил такой автомобиль в Крыму, дети не нарадуются , им очень нравится на нем ездить, только из не родного стоят тормоза с вакуумным усилителем, это вообще сказка, но эти ощущения и воспоминания детства ни с чем не сравнится
Уютный но при этом топорный микробус . Газель из 90х была логичным и более простым развитием . Где мотор стоит правильно и рычаг КПП на своём месте. Хоть и получилось гораздо больше.
Здравствуйте! Вы не правы. ЗИЛом 157 управлять не легче, чем РАФом. Я пробовал в детстве управлять 157-м без гидроусилителя руля. Так вот, по грунтовке каждый камушек, ямка, кочка отдает по рукам через руль, а стоит остановиться и руль не скрутить. Теперь о Рафике. На видео Рафик с переделанным салоном. Вы не можете сдвинуть дальше водительское сидение из-за мешающего столика, а при вашем росте это просто необходимо. Включать передачи тоже мешает столик, выпирающий вперед между сидений. Вы рукой цепляетесь за него. Поэтому говорить о неудобстве управления нельзя. Хозяин делал машину под себя, а не под вас. Я езжу на РАФ-2203 в оригинальном исполнении уже 13 лет. При моём росте 182 см я не испытываю неудобств в управлении. Машина очень даже маневренная. А рычаг переключения передач, расположенный не так, как в легковушке, это дело привычки, лично мне вполне удобно включать передачи. Конечно, РАФ это вам не современный автомобиль с электроусилителем руля и эргономично расположенными кнопками, но в те времена так было сделано на многих машинах.
Вопервых бодлокотника как на предоставленном экземпляре не было, столик за водительским сиденьем тоже самопал, вклю ать передачи также просто как и на волгетолько чуть чуть сзади ну к этому быстро привыкаеш, а тяжолое уиравление, так вы седите на колесах, лишние 2 тяги, как-то так
..... Ну нагнали Страху ...... Сиденье Водителя можно и сдвинуть на 20 см назад ..... тогда и ручка скоростей становится удобней ....а сам её рычаг можно поставить и другой в виде * Гусака ...... Зато это не передний привод а классическая Трансмиссия что на много лучьше ! Рама там составная мощьная ..... Центр тяжести не сказать что бы высокой ..... Газ устанавливается ! Двигатель не плохой , только обороты на Помпе нужно увеличить ..... Всё реконструируется и модернизируется не сложно .... Всё ровно это Кемпфер и в дальних путешествиях он очень удобный ..... Просто машинка для тех кто понимает её достоинства ....
Откровенно говоря, это барахло. В 90е маршрутками в Тюмени ходили. Пассажирам ещё ладно, но какого водителю целыми днями дёргать рычаг Кпп, расположенный крайне не эргономичным способом. Я видел в Тюмени в 2000 году, рафик с башкирскими номерами, был удивлён что на этом так далеко добрались. Помню что проходил мимо, а там женщина спала, меня увидела, и я ушёл)
Советское прошлое из нас вывели 40 летним блужданием по пустынной идиологии, всё по библейским канонам. Сталин тоже самое был вынужден делать, из имперских людей за сорок лет сделал таки советских граждан.
ТРЕПЛО,ИСПОГАНИЛ КЛАССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.Я НА ТАКОМ ДОЛГО РАБОТАЛ И СЕЙЧАС ДОМА ДВА ТАКИХ ИМЕЮ..ОЧЕНЬ ВСЕ ШИКАРНО...И К СТАТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ ОЧЕНЬ УДОБНО.....ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫЙ, МЯГКИЙ АВТОМОБИЛЬ....СТОЛ КОНЕЧНО КАКОЙ ТО БАРАН ТАМ ПОСТАВИЛ ВОЗЛЕ РЫЧАГА КОРОБКИ...
РАФ 2203 очень плавный и уютный совецкий микроавтобус.
но очень топорный....
Нельзя было вот так - совсем уж на 24-ку надевать кузов...
И ВСЕ ТАКИ, ЭТО ШИКАРНОЕ АВТО ВРЕМЕН С С С Р
Strādāju uz tāda RAF 2203 vairākus gadus, pilnīgi nekādu grūtību braukšanas ziņā! Ja to auto parzināja un laicīgi, pareizi kopa, ļoti labs tā laika mikroautobuss.
Я успел поездить на РАФИКЕ, у нас это была семейная машина. Рычаг корбки передач родной - короче в 2 раза, поэтому таких жутких ходов не давал, а здесь он наварен, так как установлен какой-то столик, под который попробуй еще залезть будь там короткий рычаг.
Ничего там не наварено. Родной длинны рычаг. Стоит только ручка не родная.
у меня ЕраЗ был типа под люкс салон и коробку поставил с 24 ....рычаг получился еще дальше, но ничего привык и на дальняк на юга ездил на нем .
Не знаю. Удобно было . И задняя норм включалась. Это не то что в газ66. Крышка кпп своя. Вперед развернутая. Не как в газ 24.
Ух. Как в молодость вернулся. 3 года откатал на таком. Чего только не было. Бак отваливался. 4ю выбивало, привязывал шнуром к сиденью... Класс машина. Жаль , что только в памяти. Две в городе было. Одна у таксиста, вторая у меня))
Всё верно, спасибо за экскурс в школьную пору!))
Вот это реально привет из детства ! Впрочем я из тех 2-х миллионов Советско-Российских граждан , кому эта машина спасала жизнь !
Просто класс !
Раф это. маршрутка моего. детства
Молодец! Хороший обзор, как будто в восьмидесятые вернулся, в детство
рады, что оценили!
Обычно рычаг, переключения скоростей смазывали белым литолом от чего он плавно работал, рафики становились по звуку как газ 24 волга, а ездили манёвренно и быстро, так 100 км/ч,😊
Это шедевр💪🏻
Красиво👍
НЕПРАВДА ,УПРАВЛЯЕТСЯ ОН ОЧЕНЬ ЛЕГКО....ВЗЯЛ И ИСПОГАНИЛ ХОРОШИЙ МИКРОАВТОБУС....
Не согласен с замечаниями , машинка супер ездил на доставке 5 лет и машинка не доставляла проблем ,потом продали и как смотрю такие видео слезы наворачиваются , таких машин осталось мало
23:50 - а-ха-х )))
"уВЕЛЕселительная" прогулка
запомню. :)
Отличный ролик.
В молодости я был влюблен в него.
за 80-150тр можно купить
Категорически не согласен м замечаниями! Машинка отличная! Не можешь управлять, не лезь за руль! Воспринимаю как оскорбление всем РАФоводам!
Несмотря ни на что, мы любим РАФ 😉
Здравствуйте ! Вы не правы, на РАФ очень легкий руль чем на Волге, он мягкий очень автомобиль, а тормоза просто не много надо было до работать, год назад купил такой автомобиль в Крыму, дети не нарадуются , им очень нравится на нем ездить, только из не родного стоят тормоза с вакуумным усилителем, это вообще сказка, но эти ощущения и воспоминания детства ни с чем не сравнится
Уютный но при этом топорный микробус . Газель из 90х была логичным и более простым развитием . Где мотор стоит правильно и рычаг КПП на своём месте. Хоть и получилось гораздо больше.
Автобус РАФ-2203.01. Категория Д. ЛКП свежее - апрель 2020. Капитальный ремонт ДВС и КПП, карданный вал. Передняя подвеска перебрана. Возможен перегон по стране.
четвёртую надо включать через потряхивание нейтрали, лол, в мануале указано-ж🤣
В таком состоянии в 2024 этг подарок судьбы
Продается на Авито за 225.000р. Дороговато.
РАФик можно найти и за 100-150тр
Да согласен
Красава!
Ждём газ 21
Уже снят! Скоро будет!
🤘
Здравствуйте! Вы не правы. ЗИЛом 157 управлять не легче, чем РАФом. Я пробовал в детстве управлять 157-м без гидроусилителя руля. Так вот, по грунтовке каждый камушек, ямка, кочка отдает по рукам через руль, а стоит остановиться и руль не скрутить. Теперь о Рафике. На видео Рафик с переделанным салоном. Вы не можете сдвинуть дальше водительское сидение из-за мешающего столика, а при вашем росте это просто необходимо. Включать передачи тоже мешает столик, выпирающий вперед между сидений. Вы рукой цепляетесь за него. Поэтому говорить о неудобстве управления нельзя. Хозяин делал машину под себя, а не под вас. Я езжу на РАФ-2203 в оригинальном исполнении уже 13 лет. При моём росте 182 см я не испытываю неудобств в управлении. Машина очень даже маневренная. А рычаг переключения передач, расположенный не так, как в легковушке, это дело привычки, лично мне вполне удобно включать передачи. Конечно, РАФ это вам не современный автомобиль с электроусилителем руля и эргономично расположенными кнопками, но в те времена так было сделано на многих машинах.
Может быть тебе и в газ 66 удобно???
👏👏👏
Вопервых бодлокотника как на предоставленном экземпляре не было, столик за водительским сиденьем тоже самопал, вклю ать передачи также просто как и на волгетолько чуть чуть сзади ну к этому быстро привыкаеш, а тяжолое уиравление, так вы седите на колесах, лишние 2 тяги, как-то так
..... Ну нагнали Страху ...... Сиденье Водителя можно и сдвинуть на 20 см назад ..... тогда и ручка скоростей становится удобней ....а сам её рычаг можно поставить и другой в виде * Гусака ...... Зато это не передний привод а классическая Трансмиссия что на много лучьше ! Рама там составная мощьная ..... Центр тяжести не сказать что бы высокой ..... Газ устанавливается ! Двигатель не плохой , только обороты на Помпе нужно увеличить ..... Всё реконструируется и модернизируется не сложно .... Всё ровно это Кемпфер и в дальних путешествиях он очень удобный ..... Просто машинка для тех кто понимает её достоинства ....
ручка на задней двери от 2402
Был у дяди сарай в металл как взял газель небо и земля
Никогда он не был массовым
Ти реально трохи з прибамбасами в голові, чи прикидаєшся... Рафік нормальна машина, але не для тупих.
Откровенно говоря, это барахло. В 90е маршрутками в Тюмени ходили. Пассажирам ещё ладно, но какого водителю целыми днями дёргать рычаг Кпп, расположенный крайне не эргономичным способом.
Я видел в Тюмени в 2000 году, рафик с башкирскими номерами, был удивлён что на этом так далеко добрались. Помню что проходил мимо, а там женщина спала, меня увидела, и я ушёл)
ВЫ ВИДИМО НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛИ ЗА РУЛЕМ РАФА...ОЧЕНЬ УДОБНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ...МНЕ ВООБЩЕ В КАЙФ....НЕ СЛУШАЙТЕ СПЛЕТЕН...
Советское прошлое из нас вывели 40 летним блужданием по пустынной идиологии, всё по библейским канонам. Сталин тоже самое был вынужден делать, из имперских людей за сорок лет сделал таки советских граждан.
снова пора в ГУЛАГ?
ТРЕПЛО,ИСПОГАНИЛ КЛАССНЫЙ АВТОМОБИЛЬ.Я НА ТАКОМ ДОЛГО РАБОТАЛ И СЕЙЧАС ДОМА ДВА ТАКИХ ИМЕЮ..ОЧЕНЬ ВСЕ ШИКАРНО...И К СТАТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ ОЧЕНЬ УДОБНО.....ОЧЕНЬ КОМФОРТНЫЙ, МЯГКИЙ АВТОМОБИЛЬ....СТОЛ КОНЕЧНО КАКОЙ ТО БАРАН ТАМ ПОСТАВИЛ ВОЗЛЕ РЫЧАГА КОРОБКИ...
ЧУВАК ТЕБЕ В ЦИРК РАБОТАТ БОЛШЕ ЗАРПЛАТА БУДЕТ ,
Как можно такое говно как Газель сравнить с РАФ2203