ด่วน! เรือลากจูงล่มมีผู้สูญหาย 2 ราย | เกาะข่าวเที่ยง | GMM25
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2021
- เกิดเหตุเรือลากจูงล่มในแม่น้ำ ตรงทางแยก วัดพนัญเชิง เทศบาลนครพระนครศรีอยุธยา เบื้องต้นสูญหาย 2 ราย ทางเจ้าหน้าที่กู้ภัย และ ทีมเจ้าพระยาจัดทีมประดาน้ำเข้าค้นหาผู้สูญหาย ล่าสุดทางเทศบาลนครพระนครศรีอยุธยาได้จัดเรือสนับสนุน และสมาคมอยุธยารวมใจ ทีมเจ้าพระยาจัดทีมประดาน้ำสนับสนุนที่เกิดเหตุ #เรือล่ม #เกาะข่าวเที่ยง
----------------------------------------------------------------
LIVE เกาะข่าวเที่ยง ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 12.30 - 14.00 น. ทางช่อง GMM25
#เกาะข่าวเที่ยง #GMM25
ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของช่อง GMM25 ได้ที่
FB GMM25 | / gmm25thailand
IG GMM25Thailand | / gmm25thailand
Twitter | / gmm25thailand
TH-cam | / gmm25thailand
Website | www.gmm25.com
TikTok | / gmm25official
โห เรือจมน้ำเร็วจริงๆ ขอให้ทั้งสองท่านรอดปลอดภัยด้วยเถิด สาธุ
ชีวิตเจ้าของเรือทำมาหากินเสี่ยงอันตรายมากครับถ้าเรือจมขึ้นมาหมดเนื้อหมดตัวกันเลยสมบัติที่มีทำกินก็สูญหายไปกับน้ำแถมคนที่เรารักก็หายจาากเราไปน่าสงสารมากครับขอให้แค้ลวคล
าดปลอดภัยนะครับ
ขอให้ปลอดภัยคับ
เป็นกำลังใจให้คับ🙏🙏
มันผิดตั้งแต่การวางแผนลากโยงแล้ว คือ
1 ลากโยงเรือสินค้าที่บรรทุกเต็มที่ทีเดียวถึง4ลำ แล้วต้องเลี้ยวหักศอก(เลี้ยว90องศาเลย)เข้าไปยังแม่น้ำป่าสัก ซึ่งจะแคบลงกว่าช่วงทางตรงของแม่น้ำเจ้าพระยามาก ถ้าขบวนยิ่งยาวยิ่งมีโอกาสรวบโค้งแล้วชนตลิ่งได้ง่าย แถมยังมีกระแสน้ำของแม่น้ำเจ้าพระยาด้านบนซึ่งแรงกว่าน้ำจากแม่น้ำป่าสักเสียอีกคอยดันให้ขบวนเรือเซไปชนตลิ่งได้ง่ายเข้าไปอีก
2 ประกอบกับช่วงนี้มีน้ำหลาก(หลากจากน้ำท่วม จึง
ทำให้กระแสน้ำไหลรุนแรงกว่าปกติมาก)
3 เข้าใจว่าคงอยากทำงานครั้งเดียวให้จบ จึงคิดใช้
แรงม้า(จากเครื่องยนต์)เอาชนะแรงน้ำ(ธรรมชาติ)
โดยใช้เรือดึงด้านหน้าถึง5ลำ(คิดว่าไม่น่าจะเคยใช้
จำนวนมากขนาดนี้มาก่อน ยกเว้นในแม่น้ำใหญ่ๆและไม่มีโค้งหักศอก)และนอกจากนี้ยังมีเรือประคองข้างและด้านท้ายอีกรวมเป็น7หรือ8ลำ
การใช้เรือดึงหน้าทีเดียว5ลำในท้องน้ำที่ไม่กว้างมาก และยังมีโค้งกระชั้นอีกด้วย จึงต้องผูกเชือกโยง
ให้สั้นกว่าปกติ ดังนั้นเรือทั้ง5ลำจึงไม่สามารถดึงใน
ทิศทางตรงหน้าได้ทั้งหมด ต้องดึงในทิศทางเช่นเดียวกับเรากางนิ้วมือทั้ง5ออกจากกันนั่นแหละ เมื่อเป็นเช่นนี้ระยะทำการของเรือทั้ง5ลำจึงต้องกว้างกว่าปกติขึ้นไปอีก ทำให้กินพื้นที่เต็มลำน้ำเลย
4 พอถึงจังหวะเลี้ยวเข้าแม่น้ำป่าสัก ซึ่งเป็นการเลี้ยวจากที่กว้างเข้าที่แคบทำให้เรือลำที่อยู่โค้งนอก(ก็คือ
ลำที่เกิดอุบัติเหตุนี่เอง)เริ่มมีร่องน้ำทำการของตัวเองน้อยลงทุกที ประกอบกับตนเองอยู่โค้งนอกก็ต้องร่วม
กับลำที่2ออกแรงดึงเต็มที่เพื่อเอาชนะกระแสน้ำจากเจ้าพระยาด้านบนด้วย ไม่ให้ขบวนเรือสินค้าเซไปรวบโค้งและอาจชนตลิ่ง( อนึ่ง ไม่รู้ว่าการขนสินค้าคราวนี้จะมีผู้ควบคุมสั่งการหรือไม่อย่างไร หากไม่มี
แล้วให้นายท้ายเรือแต่ละลำตัดสินใจกันเอาเอง ก็ไม่รู้ว่าเขาจะประสานงานกันอย่างไร อาจเป็นสาเหตุอันหนึ่งที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้หรือไม่ )
5 ขณะเข้าโค้งไปเรื่อยๆ เรือลำที่2ก็เห็นว่าตนกำลังจะชนตลิ่งทางซ้ายมือ จึงรีบหลบเข้าร่องน้ำของตนได้ทัน แต่ลำซ้ายสุดมารู้ว่าจะชนตลิ่งก็สายไป เข้าร่องน้ำไม่ทันแล้ว จะเดินหน้าเรือต่อไปก็ไม่ได้ จึงพยายามถอยหลังเพื่อไปหาร่องน้ำกว้างเพื่อหาทางตั้งลำใหม่
แต่เนื่องจากประสิทธิภาพในการถอยหลังของเรือโยง
แบบนี้อุ้ยอ้ายกว่าการเดินหน้ามาก ประกอบกับเรือโยงเองก็ไม่สามารถปลดเชือกโยงออกได้ทัน จึงถูกเรือสินค้าซึ่งยังเคลื่อนที่ไปข้างหน้าอยู่ตลอดเวลาดึงเหวี่ยงให้หมุนจนขวางลำกับกระแสน้ำ ประจวบกับตะขอเกี่ยวเชือกนั้นอยู่ในระดับสูงกว่าระดับกราบเรือ
พอสมควรด้วย จึงเกิดเป็นแรงโมเมนต์ในทิศทางเสริมกับกระแสน้ำจนทำให้เรือเอียงจนน้ำเข้าเรือได้และล่มลงในที่สุด จนเกิดโศกนาฏกรรม สองสามีภรรยาต้องมาจบชีวิตโดยไม่รู้อิโหน่อิเหน่ และไม่มี
โอกาสจะเอาชีวิตรอดได้เลย เพราะเหตุการณ์เกิดขึ้น
เร็วมาก ขอแสดงความเสียใจและไว้อาลัยมาณ.ที่นี้
6 เหตุการณ์ครั้งนี้ถ้าหากแบ่งการลากจูงเรือสินค้า
เป็นเที่ยวละหนึ่งลำต่อเรือยนต์หน้าหลังหนึ่งชุด เมื่อผ่านจุดวิกฤตแล้วค่อยไปรวมขบวนกันทีหลัง ก็จะไม่เกิดเหตุเช่นนี้แน่นอน
คติเตือนใจ ขบวนเรือลากจูงไม่เหมือนขบวนรถไฟ
ที่อย่างไรๆก็แล่นอยู่ในราง แต่เรือออกนอกร่องน้ำได้เสมอ
การอบรมการฝึกฝนเผชิญเหตุไม่คาดฝัน การเข้มงวดกับการใส่ชูชีพ สติ น่าจะช่วยเหตุการณ์นี้ได้ครับ
ผู้หญิงติดอยู่ในห้องเครื่องเรือคับ
ใช่เรือลุงกับป้าไหม ?
ขอให้ มนุษย์กบทุกนายที่ไปช่วยกู้เรือ สู่ๆนะครับ
ไททานิคหรือป่าว
หน้าสงสาร😭
ขอให้สู่สุคติ สังเกตว่าเรือต้องการหมุนอิสระจากแรงน้ำ ท้ายปัดมาทางเรือโป๊ะและจะหมุนหัวเรือไปทางหลังป้าต่อ แต่หมุนไม่ได้เพราะหน้าเรือถูกตรึง จึงถ่ายเทแรงแทนการหมุนด้วยการพลิก อีกอย่างคือเรือท้องตื้นและน้ำหนักน้อยเกินไปควรออกแบบการลากกันใหม่ให้เหมาะสม
ล่าสุดเจอศพคุณป้าในเรือเรียบร้อยแล้วครับทำการกู้สำเร็จครับ
เนือลำใหญ่มาก ไม่ใช่งมเข็มนะ หาง่ายมากไม่เกินหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเเน่
หาไม่เจอหรอกน้ำมันไหล....แถมน้ำขุ่นมาก
ไม่โดนอ่ะ
ตรงนี้น้ำมันวนครับ
มีคนเม้นประมาณว่าทำไมไม่ใส่เสื้อชูชีพทำไมไม่ออกมาด้านนอกว่ายน้ำ
เสื้อชูชีพเขาอาจจะใส่ก็ได้(เพราะว่าเราไม่รู้เราไม่เห็นตัวเขาคนขับ)
ส่วนว่ายน้ำต่อให้ออกมาจาหเรือได้ กระแสน้ำวน+กระแสน้ำจากป่าสัก มันก็แรงมากๆอยู่ดีโอกาศรอดน้อยมาก
กทมท่วมแน่นอนคะ
น่าสงสารจัง แม่งด่าไม่ถนัดว่ะ
เรือมันชนกันคุณนักข่าว
ชนอะไรอย่ามั่ว
เรือเจอนำ้วนครับ กำลังเครื่องของเรือต้านแรงนำ้ไม่ไหวเลยล่ม
@@arnonnaksawat8949 อันนี้ก็มั่วไปอีกผมคนเรือทำไมจะไม่รู้
@@user-cy2bx4ft3t ก็อาจารย์ผมให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้มาอะครับ ทำไมผมจะไม่รู้ เรือลากจูงเวลาเจอนำ้วน มันเสียศูนย์แล้วพลิกคว่ำได้ ถ้ากำลังของเครื่องยนต์ที่ใช้ไม่พอ คลื่นนำ้วนใต้นำ้มันดูดลงไป แล้วยิ่งผูกเชือกด้วยอีก กรณีนั้นถ้าสลัดเชือกทันมันก็อาจจะไม่จม แต่เหตุการณ์มันเร็วมาก มันตัดไม่ทันหรอกครับ
ทำไมลุงป้าไม่ใส่เสื้อชูชีพล่ะคะเผื่อช่วยได้น่ะ สงสารจังเลย
ขอให้ปลอดภัยทุกๆท่านครับ
เรือโยงลากจูงลำด้านนอกสุดจุดเสียศูนย์ง่ายถ้ากระแสน้ำวน เพราะไม่ได้ลากจูงในแนวเส้นตรง แต่ลากจูงในแนวเอียง สาเหตุที่เรือล่มเพราะเชือกจูงดึงเรทอใว้ พอเรือหมุนหันข้างให้กระแสน้ำไหลผ่านท้องเรือทำให้เรือหมุนคว่ำ กรณีนี้ถ้าไม่มีเชือกเรือจะไม่ล่ม และเรือโยงเป็นเรือเหล็กมีน้ำหนักมากและเรือไม่มีแคมกว้างๆมีแต่ยางกันชน ด๔จากลักษณะเรือโยงเป็นเรือโคลงเคลงง่ายกว่าเรืออวนประมง
จากเรือลากเรือสินค้ากลายเป็นเรือสินค้าลาก ปัญหาคือเพื่อนอีก4ลำไม่ชลอความเร็วเลยเห็นเพื่อนเสียหลักขับไปเรื่อย เเล้วสายลากจูงควรมีระบบที่ปลดได้ง่าย ไม่ใช่วัดไว้เฉยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ฉุกเฉิน
ใช่ครับ ถ้าพูดแบบไม่ได้ว่าใครก็ที่จีิงต้องตัดตั้งแต่ตอนจอดครั่งแรก
เป็นจุดที่อันตรายมาก เพราะแม่น้ำมารวมกันตรงน้ำทำให้เป็นน้ำวน เกิดเหตุบ่อยมาก
จนได้ชื่อว่า "ตำบลสำเภาล่ม"
หนูเคยไปเที่ยวค่ะไปทำบุญ😭😭
พ่อเเม่ อายุ50+ เเล้ว น่าสงสารมาก
แปปสิ่งที่ผมตกใจมากที่สุด"ช่องGMMมีผู้ติดตาม 12 ล้านนนนนน"
ดูข่าว
แนะให้ปิดเสียง และดูแต่ภาพ แปลกทำงานกับเรือเขาว่ายไม่เป็นหรา สงสารพวกเขา เสือชูชีพต้อลใส่แล้วล่ะ คนทำงานกับเรือ
ให้มนุษย์กบก็ไม่รอดครับ นี้นี้น้ำมันวนครับ และ +แรงดูด ของเรือดึงลงไปอีกครับ
ตรงที่ชนน้ำมันวนค่ะเด็กอยุธยา
เรือไม่ได้ชนกันครับ เรือยนต์โดนเชือกเรือโป๊ะดึงครับ เลยเสียหลักคว่ำ
@@ThidLive เรือมันชนกันจริงๆแต่มันไม่ใช่สาเหตุที่ทำให้เรือจม
ขอให้ปลอดภัยกันทั้ง2คนดว้ยนะคับ
ประมาทน้ำแรง เสื้อชูชีพก็ไม่ใส่ ไม่ป้องกัน
ต้องการทวนน้ำวน โต่งกันหลายลำมั๊ง คิดว่าเอาอยู่เเรงม้าคงหมดน่ะ
กระแสน้ำเชี่ยวมากเรือดึงไม่ไหว
ญาติห่างๆผมเองครับ
ไม่มีใครพูดเลยว่าเรือที่ชนหรือเรือที่ถูกชนที่ล่ม บอกแค่เรือล่ม อะไรก็ไม่รู้
ดูเรือล้มคนหาผู้หาย
ทำไมในเรือไม่มีชูชีพ รึห่องยางเวลาสละเรือผมงงมาก แล้วทำไมเค้าไม่โดดออก
จริง..อยากรู้เหมือนกัน จะจมแล้วทำไมไม่โดดหนี
น่าจะตกใจ ทำอะไรไม่ถูกกับเหตุการแบบนี้ล่ะครับ คือไม่มีสติที่จะแก้ไขปัณหาหรือเอาตัวรอด แค่คนท้ายเรือ เดินมายืนเฉยๆก็รู้แล้วว่าทำอะไรไม่ได้ ทั้งที่พอมีเวลาที่จะตัดเชือกไม่งั่นเรือก็จะถูกดึงไปแบบนั่นล่ะทำไห้จม คงน่าจะเป็นบทเรียนของพวกชาวเรือลากจูงทั่งหลาย ว่าอุบัติเหตุเกิดได้ตลอด
ขอให้คนที่จมปลอดภัยเถดสาธุ
ใส่ชูชีพกระโดดเอาชีวิตรอดก่อนจะดี. อย่าเสียดายเรือเลย 😎
หนูทำงานเเบบนี้เหมือนกันค่ะหนูขออธิบายหน่อยนะคะคือเขายังไม่ทันตั้งตัวเลยเเล้วเขาไม่รํ้ด้วยว่าจะเกิดเหตุการ
เเบบนี้เขาเลยไปหยิบชูชีพไม่ทันค่ะ
ต้องใส่ตั้งแต่ขึ้นเรือค่ะชูชีพ
@@ghhggh2420 ทำไมไม่ใส่ไว้ตั้งนานละอยู่บนเรือความเสี่ยงมันต้องมีอยู่แล้วไม่ใช่หรอคะ
@@Ice-yj8yd ปกติคนเรือเขาไม่ใส่กันคะเวลาทำงานเรื่องเสี่ยงมันก็เสี่ยงเเต่เราไม่รู้หรอกว่าเหตุการเเบบนี้มันจะเกิดขึ้นตอนไหนค่ะเราก็ไม่ทราบมากเท่าไหร่
@@ghhggh2420 ก็ เพราะทำจนปกตินี่แหละครับ
ส่วนมากเรือทักที่นำเรือใหญ่เข้าเทียบ ใส่หมดทุกคน มีแต่ เรือลาก โป๊ะนี่แหละครับ ไม่มีใครใส่เลย พอเวลาเกิดเหตุจริงๆ ก็ ทำไรไม่ทันแล้ว
ถ้าเราคิดว่ามันเกิดขึ้นเราก็จะป้องกันทันแต่ส่วนมาก รอให้เกิดก่อนละค่อยป้องกัน
#แต่ก็ขอให้ปลอดภัยทั้งคู่ครับ
เรือมันจมเร็วขนาดนั่นเลยหรอคับทำไมไม่ใส่ชู่ชีพแล้วออกมา
ใช่ทำไมไม่ใส่ชูชีพนะ
กว่าเรือจะจม มีเวลาตั้งนานทำไมไม่ตัดสินใจโดดน้ำเอาตัวรอดออกมาก่อน
เรือลำที่ล่มน่าจะตัดเชือกออก
หนูทำงานเเบบนี้เหมือนกันค่ะหนูขออธิบายหน่อยนะคะคือเหตุการนี้เขาไม่คิดว่าจะเกิดขึ้นค่ะเเล้วเขาทำงานอยู่ท้ายเรือเขาจะเอาอะไรมาตัดคะเเล้วเชือกมันเส้นใหญ่คืะเเล้วน้ำมันเเรงด้วย
ตัดไม่ทันหรอกเร็วเกินตั้งตัว จังหวะจะโดดหนียังไม่มีเลย
ทำไมไม่ว่ายน้ำออกมา
น้ำวนดูดแรงนะครับ
เครื่องดับกลางคัน
ทำไมไม่ใช้เหล็กกล้าขนาดใหญ่ย่อนลงน้ำดีกว่าใช้โซ้เพราะโซ่สามารถติดขอนไม้แต่เหล็กกล้าสามารถดูดเหล็กแม้ในน้ำลึกจะหาพิกัดได้
😭😭😭😭😭
ถ้าตัดเชือกออกได้เรือไม่น่าจะจม เพราะเรือใหญ่มันดึงทำให้ควบคุมไม่ได้
หนูทำงานเเบบนี้เหมือนกันค่ะหนูขออธิบายหน่อยนะคะคือเหตุการอย่างนี้มันกระทันหันจริงๆเเล้วเชือกมันใหญ่ค่ะเเล้วเขาไม่คิดว่าจะมีเหตุการเเบบนี้หรอกค่ะ
ใช่ครับ
ใช่เรือมันเสียการทรงตัวแล้ว น่าจะมีระบบแบบกดแล้วปลดล๊อคเลย เพราะถ้าตัดก้คงไม่ทันอยู่ดี
@@ghhggh2420 เขาก็บอกอยู่นี่งัยว่าถ้าตัดเชือกทันเรือจะไม่ล่ม
@@ghhggh2420 ปกติแล้วเค้าไม่ใส่เสื้อชูชีพกันหรอครับ ใส่แล้วคนขับเรือไม่น่าจะรอด แต่คนที่ยืนข้างนอกน่าจะรอด50/50 ถ้ามีเสื้อชูชีพ
เรือดำน้ำหมื่นล้าน ทำไมไม่มาช่วย
น่าจะตัดเชือกเอาชีวิตก่อน เรือ มีประกันครับ
มันเกิดขึ้นเร็วเชือกก็หนา ยายที่ลงมาหลังคลิปน่าจะมาตัดเชือกแหละแต่มันไม่ทันแล้ว ณ เวลานั้นเขาไม่คิดว่าจะเกิดเหตุการแบบนี้หรอก
น่าจะทำแบบตะขอแบบกดปลดล็อค เพราะกว่าจะตัดคงอีกนาน
ถ้าตัดเชือกทัน ตอนเรือเริ่มเสียการทรงตัว
เรืออาจจะไม่พลิกก็ได้
เห็นเเล้วสงสาร มีหมาจมไปอีก3ตัวเจอเเล้ว1ตัว เชือกก็หนา
เชือกมันหนาเเข็งเหมือนสลิงตัดไม่ได้ครับ
วงการเรือลากทุกลำ ควรพิจารณาทำปุ่มฉุกเฉินได้แล้วครับ แบบว่ากดปุ้บ ปลดตะขอปั้บ อะไรประมาณนั้น
ขอให้ทุกท่าน2คนรอดเเละปลอดไพเเละถ้าเสียจริงขอให้อยู่ดีมีเเรงนะคะขอให้ตากับยายรักกันมากๆนะคะ
งงอยู่นะคะมีเรือ4ลำผ่านหน้าบ้านไปเนือไม่รู่ว่าใช่หรือป่าวมีสีฟ้าด้วย