Vielen Dank für die Aufstellung, hatten wir auch sehnsüchtig darauf gewartet. 👍 Wir freuen uns immer den Astra zu sehen. Von den Kosten echt super im Rahmen für das, was das Auto bietet!
ASTRA G Cabrio 2,2 Bj 2004 stand auf Mallorca Dach hat nicht mehr verriegelt ,aus Deutschland die Verringerung besorgt,übrigens baugleiche mit BMW 6 Cabrio, in einer freien Werkstatt einbauen lassen und nun fuhr es gar nicht mehr, dann zu Opel die haben 14 Tage rum gedocktert, ohne Erfolg. Immer verschiedene Fehler beim auslesen. Jetzt haben wir ihn nach Neuss geholt und suchen jemand der das Dach repariert. Ich möchte ihn für meinen Enkel haben. Bitte , wer kann helfen oder kennt jemand. Vielen Dank im voraus. Eugen Wahle
Rückfahrscheinwerfer gehen nur wenn Motor warm ist. Kenne ich, der Schalter sitzt vorne, Vorderrad Fahrerseite muss runter dann kommt man gut rann. Reparieren wird nicht gehen weil der abgenutzt sein wird. Neuer kosten keine 20€ ist in 5 min drinnen. Nicht wundern gibt keine Dichtung.
Ganz ehrlich : schön billig aber echt schockierend wie dein 04'er aussieht ^^ ich fahr n 01'er mit 7 Vorbesitzer und das ist-obwohl die Vorbesitzer nur billig repariert haben-nicht mal Ansatzweise so schlecht wie deins XD Das bekommt jetzt aber auch nur noch gute Teile und wird Stück für Stück geil gemacht,billig Teile= nur Probs ;)
@@Marcellokfz ja klar,man muss auch sagen : 900 für nen 04'er ist n Kampfpreis,trotzdem schockiert es mich wie lieblos die Leute mit so einem geilen Auto umgehen,für mich definitiv ein kommender Klassiker und auch einer der letzten "echten" Opel! Daumen hoch für dein Projekt,abonniert bist du ab sofort ;)
@@Marcellokfz meiner auch,hab aus trotz angefangen zu renovieren(wollt mir nicht eingestehen das mich die Karre fertig macht)und mittlerweile sieht man Erfolge......;)
@@steveebel202 Finde ich auch! Meiner ist aus 2000 bis auf ne kaputte Lima hatte der auch noch nichts! In meinem Besitz ist der jetzt 20 Jahre und hat erst 106000 runter🤣sind sogar noch die originalen Bremsen (im top Zustand drin)😉Tüv berichtet hab ich auch noch alle lückenlos, besser wie ein Checkheft! Hatte die Rechnung vor paar Tagen erst in der Hand, der hatte zu DM Zeiten mal 34.900 DM gekostet😂 Die Karre ist zeitlos und ja, einer der letzten vernünftigen. Ich fahre den bis er auseinander fällt, ich weiß was ich da habe! Musst halt hinterher sein mit der Wartung und Pflege! Rost ist da dann auch kein Thema, obwohl die genau so gammeln wie die F-Astra's! Beliebte Stelle, im Tankdeckel unterm Gummi! Wenn das außen schon siehst, ist es eigentlich zu spät😉habs bei meinem alles konserviert.
Vielen Dank für die Aufstellung, hatten wir auch sehnsüchtig darauf gewartet. 👍 Wir freuen uns immer den Astra zu sehen. Von den Kosten echt super im Rahmen für das, was das Auto bietet!
Ja, finde ich auch. Wie gesagt kommen auf jeden Fall nochmal ein paar Videos 😉
Bitte mehr vom Astra.
War vor 10 Jahren auch mein Anfänger Auto- nur als Coupé und in Gold ( caprigelb ) 147 ps konnte da schon was ;)
Finde immer geil ein neues Video vom Astra zu sehen. Hab auch eins uns muss mit dem Beulenset ne Beule raus holen. Und mal sehen was noch kommt
Beulen ziehen geht eigentlich ganz gut aber kauf dir gute Kleber und nimm nicht die vom billigen set😉
@@Marcellokfz jo ich probiere erstmal
Wir wollen den Manta, komm mach aber auch , Uschi wäre stolz! 😎
😂
Macht doch schon der Hagen,wir brauchen mehr Astra G Cabrio und Coupé, die ersten werden auch schon 20^^
ASTRA G Cabrio 2,2 Bj 2004 stand auf Mallorca Dach hat nicht mehr verriegelt ,aus Deutschland die Verringerung besorgt,übrigens baugleiche mit BMW 6 Cabrio, in einer freien Werkstatt einbauen lassen und nun fuhr es gar nicht mehr, dann zu Opel die haben 14 Tage rum gedocktert, ohne Erfolg. Immer verschiedene Fehler beim auslesen. Jetzt haben wir ihn nach Neuss geholt und suchen jemand der das Dach repariert. Ich möchte ihn für meinen Enkel haben. Bitte , wer kann helfen oder kennt jemand. Vielen Dank im voraus. Eugen Wahle
Rückfahrscheinwerfer gehen nur wenn Motor warm ist. Kenne ich, der Schalter sitzt vorne, Vorderrad Fahrerseite muss runter dann kommt man gut rann. Reparieren wird nicht gehen weil der abgenutzt sein wird. Neuer kosten keine 20€ ist in 5 min drinnen. Nicht wundern gibt keine Dichtung.
Ich schau mal bei Gelegenheit bzw. wenn TÜV fällig ist 😂 danke für den Tipp
Mach deinen Jungen nicht so fertig!! Sonst ganz brauchbare Infos! 👍🏼
Hallo habe mir auch ein Astra gekauft für 1500 Euro wohne in Geinsheim wen ich Infos brauche wohnst ja nicht weit weg könntest mir helfen
Ganz ehrlich : schön billig aber echt schockierend wie dein 04'er aussieht ^^ ich fahr n 01'er mit 7 Vorbesitzer und das ist-obwohl die Vorbesitzer nur billig repariert haben-nicht mal Ansatzweise so schlecht wie deins XD Das bekommt jetzt aber auch nur noch gute Teile und wird Stück für Stück geil gemacht,billig Teile= nur Probs ;)
Besser geht immer, aber als Anfänger Auto für den junior vollkommen ok. Hab auch auch schon schlechtere gesehen😂
@@Marcellokfz ja klar,man muss auch sagen : 900 für nen 04'er ist n Kampfpreis,trotzdem schockiert es mich wie lieblos die Leute mit so einem geilen Auto umgehen,für mich definitiv ein kommender Klassiker und auch einer der letzten "echten" Opel! Daumen hoch für dein Projekt,abonniert bist du ab sofort ;)
Ja ist schon war,, eigentlich ein sehr gutes Auto. Ist halt runter gerockt. Sah am Anfang noch schlimmer aus😉
@@Marcellokfz meiner auch,hab aus trotz angefangen zu renovieren(wollt mir nicht eingestehen das mich die Karre fertig macht)und mittlerweile sieht man Erfolge......;)
@@steveebel202
Finde ich auch! Meiner ist aus 2000 bis auf ne kaputte Lima hatte der auch noch nichts! In meinem Besitz ist der jetzt 20 Jahre und hat erst 106000 runter🤣sind sogar noch die originalen Bremsen (im top Zustand drin)😉Tüv berichtet hab ich auch noch alle lückenlos, besser wie ein Checkheft!
Hatte die Rechnung vor paar Tagen erst in der Hand, der hatte zu DM Zeiten mal 34.900 DM gekostet😂
Die Karre ist zeitlos und ja, einer der letzten vernünftigen.
Ich fahre den bis er auseinander fällt, ich weiß was ich da habe!
Musst halt hinterher sein mit der Wartung und Pflege! Rost ist da dann auch kein Thema, obwohl die genau so gammeln wie die F-Astra's!
Beliebte Stelle, im Tankdeckel unterm Gummi! Wenn das außen schon siehst, ist es eigentlich zu spät😉habs bei meinem alles konserviert.