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こうした秘境ものは本当に見ていて楽しいですね。
長野県民です 中学生の頃 10州とは？ と 試験問題に出され 往生したことを思い出しました😅それに奮起し 県境の峠は 全て愛車で走破しましたが 三国峠だけは県境までで 断念しました😆動画 興味深く拝見しました 85歳の隠居ですが 今は昔を思い出しながら 観させて貰いました👀
埼玉と長野の県境に甲武信ヶ岳という有名な山が県境にあるので、知ってはいましたが、やはり意外ですよね。
おススメで出て来て拝見しました。とても楽しかったし、プチ冒険気分になりました。
秩父地区、山梨県の県境は国道140号になっています。それまでは道路がなく1998年（平成10年）に自動車専用道路（有料）のトンネルが開通をしましたので埼玉県、山梨県が結ばれました。旅番組で登山道経由で県境を行くのは見たことがあります。秩父地区、長野県の県境は台風の影響で通行止のままとは驚きました。廃止（廃道）にならない事を祈ります。
良い映像を拝見しました。おおきに、ありがとうございました。
Go toトラベルやっていた頃、隣県でも使えるようにと長野産のクーポンが埼玉でも使える設定になっていたりしました。
懐かしく拝見しました。もう30年以上前ですが、初めて買った車で嬉しくて大冒険したのを覚えています。埼玉から入って長野へ。埼玉側は激しいダートで、峠を境に急に視界が開けて緑が多くなった気がします。しかし、よくカローラⅡなんかで行ったもんだよなあ。
良いですね、バイクで越えてみたい県境。長野富山間に道路が無いのが一番驚きました。「
それほど黒部地域が険しいということですね…
たまたま知ってました長野県。ほんのちょっぴり埼玉県と接していることも。何かの機会に埼玉県から直接車で長野県入りしてみたいとは思ってました。予習になりました。
昔「少年キング」という雑誌に『サイクル野郎』という漫画が連載されてましたが、その漫画の主人公が自転車で埼玉から長野へ乗り入れるシーンがあり、それで初めて埼玉と長野が県境を接してることを知りました。
私は毎年、甲武信ケ岳（2475㍍、山梨・埼玉・長野県境）に登ります。長野・埼玉県境の距離は短いんですね。
境界線が地面にあったら…それは凄い。建物はそれをネタにしてるのもありますね。
埼玉、長野県境は初めて見た。ほとんど獣道に近く、クマに遭遇しないか心配だ。
免許とった翌年の1985年5月に住み込みバイト経験のある川上村側から車でトライしました。これほど荒れてはなかったと思うけど、中津川林道は落石に怯えながらローギアで下り、西武線が見えた時は感動しました。その3か月後の上空に日航機が突っ込んでくることになりました。
日航ジャンボ機墜落事故の現場はそう遠くないですしね。群馬の上野村からしかアクセスできませんが川上村で多くの目撃証言があり当初は三国山あたりに日航ジャンボ機は墜落したと報道されたような
学生時代に習った「信濃道は～」という万葉集の和歌を思い出しました。
やはり内陸県の方が海がない分多くの県と県境が接してますね。
長野と愛知を結ぶ国道なら、山奥を通って飯田と豊橋を結ぶ151号線より、途中豊田市を経由して塩尻と名古屋を結ぶ153号線でしょ。路線としての重要性に雲泥の差がある。
これ of これ名古屋市内はちょい狭いけど、歴史的に見ても主要街道は飯田街道で間違いない
静岡と長野を結ぶトンネルが完成したそうですね。苦節40年とか....
権兵衛トンネルも嬉しかった。
貫通はしましたが、まだ完成してません。なので、現時点では静岡から長野へは林道が２本しかありません。しかも一本は静岡側で１つの集落にしか行けません。次の集落は愛知県です。
群馬長野埼玉県境といえば、御巣鷹ー日航機事故ですね たしかにこの険しさでは、位置の特定も到着も時間がかかりそうだ。
20年以上前に中津川林道通った事あります。当時からですが埼玉県側は舗装されていない文字通りの林道です。街灯などはもちろん無く夜間通行止めになるのも分かるくらい夜は真っ暗で前が殆ど見えません。(夜間通行止めになる1時間くらい前に頂上通貨したために林道抜ける頃には真っ暗)多分県と市が動かない限りこのままの状態になってしまうのではないかと思います。国の林野庁がどうするのかが肝になるのかと。
一応車道としては三国峠が唯一ですが、徒歩では十文字峠があり、古来から信濃と武蔵を結ぶのはこっちを使っていたようですね三国峠は昔から往来があまりなかったようです
興味深かったです。
甲武信岳(2475m)に2回登りました。一応県境に車で行くこともできるんですね。
30年ほど前に埼玉側から途中までチャレンジした事ありますすごかった
9:22速度制限15km/hとか初めて見た
県境と言えばチバラキ付近がややこしいですね。
東武日光線柳生駅近くに、３県境が2ヶ所あります。埼玉県、群馬県、栃木県の３県境は田圃の用水路に、埼玉県、栃木県、茨城県の３県境は川の中にあります。
埼玉県、群馬県、栃木県の３県境は、３歩で回れますが、用水路に落ちないよう注意しましょう。記念スタンプも用意されています。
そこから5kmほど離れた所に埼玉県、茨城県、千葉県の3県境があります川の中にあるので直接行けませんけど
昔勤めていた会社の転勤で埼玉県深谷市へ。休日妻と秩父市方面へドライブとてっきり秩父は 群馬県 かとばかり😢
埼玉と接してるのは意外でした
自分も最初知った時驚きました！他には埼玉と栃木、京都と三重、宮城と秋田、広島と鳥取辺りが意外でしたね･･･
@@h-ik8138 一番意外だったのは、岡山と香川ですかね。
@@s24031t 岡山と香川は井島という離島で陸続きで隣接してますよね。確かに意外かもしれません･･･
昔は秩父の右が岩の壁で左はガードレールもない谷という、車幅いっぱいの峠を越えて、降りると佐久だったよ。危ないが佐久方面に行くのは時間的にはすぐだった。
長野県は群馬県、新潟県、富山県、岐阜県、愛知県。静岡県、山梨県、埼玉県と接しています。
この県境の最南部に位置する甲武信ヶ岳という山の名前からも(山梨県と)埼玉県と長野県が接していることがわかる
初めてコメントします 埼玉 群馬 栃木の県境である 三県境行かれましたか？ 何もないところですけど もしお時間あったら 行ってみてください☺️
長野と接する県の自分の思い出・埼玉県：川上村から十文字峠（峠に小屋がある）を通って埼玉県側へ。周辺の森が東京大学の演習林だとの話を聞いた。荒川の源流も少し渡った。・群馬県：嬬恋村でキャベツの収穫バイトをしていた時、バイト先の何かの用事でラグビーの合宿で有名な菅平に自動車へ言ったら、割と短時間で到着した。・愛知県：飯田線がとにかく長くて、各停、単線のため、対向車両待ちで多くの駅に止まる。列車の車窓からスクーターより遅く走って、終点の豊川に着いた時は疲れた。・新潟県：大糸線で糸魚川に到着したら、実は生まれて初めて新潟県に足を踏み入れていたことにびっくり。・山梨県：一時期、八ヶ岳や他の信州の山に登っていたので、車窓からではあるが、よく周りの景色を見ていた。・静岡県：飯田線で通過したか？伊那市の人と話していたら、同市は浜松市、名古屋市との経済的つながりが強いことを教えてもらう。・富山県：なし。大糸線から見る後ろ立山連峰は富山？・岐阜県：なし。上高地から焼岳を経由して同県に入ろうと計画したことはあったが実施せず。
地元民でも知らないこんな峠があったんですネ。運転免許取って５０年近くになりますが、直で行ったことのない県が富山（実質不可能）、静岡（難所あり）、埼玉（知らなかった）でした。
埼玉県側に住んでいたものです。長野に行く場合、一度東京に出て山梨を経由していきます。ウソジャナイヨ・・・
三遠南信自動車道青崩れ峠の2本目のトンネルが、5月26日に繋がったようですが、大変な難工事のようでした。最初のトンネルは完成をしましたが、規格外との事で、西側に掘りなしたと聞きます。今、話題になっているリニア中央新幹線の静岡工区は、遠州ではなく、駿河になります。この県境は赤石山脈ど真ん中ですから車は通れないと思います。余談ですが国道152線は、現在まで2ヶ所がまったく車が通れない獣道があります。皆さん地図だけ見て行動すると大変なことになります。気を付けて下さい。
群馬・長野・岐阜・山梨の内陸県同士は強く仲間だと思ってる
栃木・埼玉「…」
@@gorigori_ 関東組は都会だからなんか違う、滋賀は琵琶湖あるからなんか違う、奈良は離れてるからなんか違う
群馬「俺、関東じゃないのか...?」
その昔、長野県は、信濃の国と言われ県歌にも出て来ますが、10州のお隣さんがありました。
日本で四番目に大きい県ではなく日本で四番目に大きい都道府県と表現した方がいいかな
北海道があるからな
県の面積としては3番目！ですね
0:25～普段何気なく行き来する県境もあれば、人の行き来も困難な山奥にも県境があります。現地には県境の標識はあるものの、地面に線が引かれていることはほとんどありません。そんな、何の変哲もない県境を実際に訪れ遊びつくす、そんな動画です。うｐありがとうございます。初めて見たのですが・・・遊び方について自由と探求心に溢れすぎたコメントを前置いている動画で出来上がってて、すげぇ笑っちゃいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
長野県や岐阜県には及びませんが三重県は愛知県・岐阜県・滋賀県・京都府・奈良県・和歌山県の1府5県と隣接しています。(╹◡╹)
長野・埼玉県境があるのは知っていましたが今は車で通り抜け出来ないのですね。3:18 ケーブルバスではなくケーブルカーですね。 4:34 中央高速ではなく中央自動車道（中央道）が正しいですね。確かに調布⇔河口湖開通時までは中央高速と名乗っていましたが、後に名称変更しています（高速→自動車道に名称が変わった日本唯一の例）。
長野県民です。10年前くらいに興味本位で埼玉側へ抜けました。埼玉側はダートのうえ、岩がゴツゴツしているため、タイヤ（扁平率45）の側面が傷だらけになってしまいました。泣く泣く4本タイヤを新調しました（汗） 車高が低くて低扁平率のタイヤの車はやめておいた方がいいです。
もしも県境に線が引いてあるところがあったなら取材して欲しい 長野県は山梨県と静岡県に面しているなら富士山🗻は見えるのですか？ そんな話し、聞いたことありませんけれど…
そりゃ言葉もあちこちで違ってくる筈だよな😆
信濃の国と言う県歌の中に〜信濃の国は～十州に～とあるぐらい昔からたくさんの県と接しています。
さすがは秩父だぜ（埼玉県民です）
お隣の県だ｡自分の辺りだと岐阜県を経由して高速か中央線でが楽｡
中津山林道使えないんだ……30年前に初代エスクードで走破した思い出。クロカンじゃないと、走破は困難なものすごい道だった…。その後の長野の道が舗装されていたのが、拍子抜けした記憶。という事は、県境越えが車両では出来ないってことね。秩父市が18キロに及ぶ市道(普通の市道とは全然異なる)を、補修管理不可能だと思うから、廃道になる感じかな。
確か奈良県も隣県接する部分多いよね
滋賀県と接していないんだよね
長野県はスーツ旅行チャンネルで興味をもちました。県歌・信濃の国は名曲！
この動画がおすすめに出て来ましたが、意表をつかれる内容で面白かったです。まだ登録者100人ちょっと(2023/06現在)ですが、地理ネタは一定の需要があるので、この調子で投稿を続ければ必ず伸びるはずです(今まで数多くの動画を山ほど見て来ましたが、本人さんが挫折しない限りch登録は必ず伸びます)。是非挫折せずに投稿を続けて下さい❣️ch登録させていただきました😊。
北海道の振興局の中で一番面積が大きい、十勝総合振興局よりも面積が大きいと聞けば、実感しやすいでしょうか？
アフガニスタンのワハーン回廊みたいだ。
個人的に京都三重が接しているの驚いた
昔は、１０の国と接地していました。
信濃の国は十州（上野・越後・越中・飛騨・美濃・三河・遠江・駿河・甲斐・武蔵）に境連ぬる国にして...
@@nunkomareta 長野県の県歌♪信濃の国♪ですね
東京都かと思ったら埼玉県じゃったです。
ジェンダーレス・トイレ
え？愛知県への道で一番メインなのは１５３号でしょう
日本で三番目に大きい県は長野県です！
川上村、山奥の村なのに案外人口多いですね。農業で外国人実習生を多く受け入れているからでしょうか。
海無し8県、仲間です
そこたしか埼玉県やね。でも道が険しくてそこの県境越えようと思わん
県境ってそこまで山道じゃないんだね
兵庫県＝大阪府、京都府、鳥取県、岡山県 徳島県、うどん県、和歌山県 と接している。
現在兵庫県民&隣の香川・徳島・京都にも住んでたことあるので、こちらを見てどこか嬉しくなりました😊ただ海上を含めて7県と隣接なので陸地で接してるのは、岡山、鳥取、大阪、京都の4府県ですね。
サムネのここって歴史的な事故があった場所だろ
車運転できないので、一生行くことはないだろうなあ。旅はもっぱら鉄道旅。
埼玉と岐阜が隣隣県とはねw
日本で4番目に大きい県というのは間違い。日本で4番目に大きい都道府県というのが正しい。北海道、岩手県、福島県、長野県、新潟県、秋田県、岐阜県の順。
秩父の奥地の奥じゃねー。そりゃ埼玉県もほったらかしにするわ、他にいくらでも平地（平野）があるんだから。
サムネが、長野だと分からなかった人は正直に言いなさい。
再生速度×1.25 で視聴しました
三国峠でイニシャルDだったらガチでおもろかったと思います・・・あ、ここ冬期通行止めだったわ＼(^o^)／ｵﾜﾀ くぉ〜！ぶつかる！ここでアクセル全開！インド人を右に！
林道凄っ。日本人の多くは昔ながら自宅周辺の世界観しか持たないから日本凄い。進んでるってホルホルだけど国全体でみたらこんなもの。更に人口減少に地方の過疎化が止まらないんだからこんな路線も増えてくんだろうね。熊や鹿が増えるわけだ。
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
こうした秘境ものは本当に見ていて楽しいですね。
長野県民です 中学生の頃 10州とは？ と 試験問題に出され 往生したことを思い出しました😅
それに奮起し 県境の峠は 全て愛車で走破しましたが 三国峠だけは県境までで 断念しました😆
動画 興味深く拝見しました 85歳の隠居ですが 今は昔を思い出しながら 観させて貰いました👀
埼玉と長野の県境に甲武信ヶ岳という有名な山が県境にあるので、知ってはいましたが、やはり意外ですよね。
おススメで出て来て拝見しました。とても楽しかったし、プチ冒険気分になりました。
秩父地区、山梨県の県境は国道140号になっています。
それまでは道路がなく1998年（平成10年）に自動車専用道路（有料）の
トンネルが開通をしましたので埼玉県、山梨県が結ばれました。
旅番組で登山道経由で県境を行くのは見たことがあります。
秩父地区、長野県の県境は台風の影響で通行止のままとは驚きました。
廃止（廃道）にならない事を祈ります。
良い映像を拝見しました。おおきに、ありがとうございました。
Go toトラベルやっていた頃、隣県でも使えるようにと長野産のクーポンが埼玉でも使える設定になっていたりしました。
懐かしく拝見しました。もう30年以上前ですが、初めて買った車で嬉しくて大冒険したのを覚えています。埼玉から入って長野へ。埼玉側は激しいダートで、峠を境に急に視界が開けて緑が多くなった気がします。しかし、よくカローラⅡなんかで行ったもんだよなあ。
良いですね、バイクで越えてみたい県境。
長野富山間に道路が無いのが一番驚きました。「
それほど黒部地域が険しいということですね…
たまたま知ってました長野県。
ほんのちょっぴり埼玉県と接していることも。
何かの機会に埼玉県から直接車で長野県入りしてみたいとは思ってました。
予習になりました。
昔「少年キング」という雑誌に『サイクル野郎』という漫画が連載されてましたが、その漫画の主人公が自転車で埼玉から長野へ乗り入れるシーンがあり、それで初めて埼玉と長野が県境を接してることを知りました。
私は毎年、甲武信ケ岳（2475㍍、山梨・埼玉・長野県境）に登ります。長野・埼玉県境の距離は短いんですね。
境界線が地面にあったら…それは凄い。
建物はそれをネタにしてるのもありますね。
埼玉、長野県境は初めて見た。ほとんど獣道に近く、クマに遭遇しないか心配だ。
免許とった翌年の1985年5月に住み込みバイト経験のある川上村側から車でトライしました。これほど荒れてはなかったと思うけど、中津川林道は落石に怯えながらローギアで下り、西武線が見えた時は感動しました。その3か月後の上空に日航機が突っ込んでくることになりました。
日航ジャンボ機墜落事故の現場はそう遠くないですしね。群馬の上野村からしかアクセスできませんが
川上村で多くの目撃証言があり当初は三国山あたりに日航ジャンボ機は墜落したと報道されたような
学生時代に習った「信濃道は～」という万葉集の和歌を思い出しました。
やはり内陸県の方が海がない分多くの県と県境が接してますね。
長野と愛知を結ぶ国道なら、山奥を通って飯田と豊橋を結ぶ151号線より、途中豊田市を経由して塩尻と名古屋を結ぶ153号線でしょ。路線としての重要性に雲泥の差がある。
これ of これ
名古屋市内はちょい狭いけど、歴史的に見ても主要街道は飯田街道で間違いない
静岡と長野を結ぶトンネルが完成したそうですね。苦節40年とか....
権兵衛トンネルも嬉しかった。
貫通はしましたが、まだ完成してません。なので、現時点では静岡から長野へは林道が２本しかありません。しかも一本は静岡側で１つの集落にしか行けません。次の集落は愛知県です。
群馬長野埼玉県境といえば、御巣鷹ー日航機事故ですね たしかにこの険しさでは、位置の特定も
到着も時間がかかりそうだ。
20年以上前に中津川林道通った事あります。当時からですが埼玉県側は舗装されていない文字通りの林道です。
街灯などはもちろん無く夜間通行止めになるのも分かるくらい夜は真っ暗で前が殆ど見えません。(夜間通行止めになる1時間くらい前に頂上通貨したために林道抜ける頃には真っ暗)
多分県と市が動かない限りこのままの状態になってしまうのではないかと思います。国の林野庁がどうするのかが肝になるのかと。
一応車道としては三国峠が唯一ですが、徒歩では十文字峠があり、古来から信濃と武蔵を結ぶのはこっちを使っていたようですね
三国峠は昔から往来があまりなかったようです
興味深かったです。
甲武信岳(2475m)に2回登りました。一応県境に車で行くこともできるんですね。
30年ほど前に埼玉側から途中までチャレンジした事あります
すごかった
9:22速度制限15km/hとか初めて見た
県境と言えばチバラキ付近がややこしいですね。
東武日光線柳生駅近くに、３県境が2ヶ所ありま
す。埼玉県、群馬県、栃木県の３県境は田圃の
用水路に、埼玉県、栃木県、茨城県の３県境は
川の中にあります。
埼玉県、群馬県、栃木県の３県境は、３歩
で回れますが、用水路に落ちないよう注意
しましょう。
記念スタンプも用意されています。
そこから5kmほど離れた所に埼玉県、茨城県、千葉県の3県境があります
川の中にあるので直接行けませんけど
昔勤めていた会社の転勤で埼玉県深谷市へ。休日妻と秩父市方面へドライブとてっきり秩父は 群馬県 かとばかり😢
埼玉と接してるのは意外でした
自分も最初知った時驚きました！
他には埼玉と栃木、京都と三重、宮城と秋田、広島と鳥取辺りが意外でしたね･･･
@@h-ik8138
一番意外だったのは、岡山と香川ですかね。
@@s24031t
岡山と香川は井島という離島で陸続きで隣接してますよね。
確かに意外かもしれません･･･
昔は秩父の右が岩の壁で左はガードレールもない谷という、車幅いっぱいの峠を越えて、降りると佐久だったよ。危ないが佐久方面に行くのは時間的にはすぐだった。
長野県は群馬県、新潟県、富山県、岐阜県、愛知県。静岡県、山梨県、埼玉県と接しています。
この県境の最南部に位置する甲武信ヶ岳という山の名前からも(山梨県と)埼玉県と長野県が接していることがわかる
初めてコメントします 埼玉 群馬 栃木の県境である 三県境行かれましたか？ 何もないところですけど もしお時間あったら 行ってみてください☺️
長野と接する県の自分の思い出
・埼玉県：川上村から十文字峠（峠に小屋がある）を通って埼玉県側へ。周辺の森が東京大学の演習林だとの話を聞いた。荒川の源流も少し渡った。
・群馬県：嬬恋村でキャベツの収穫バイトをしていた時、バイト先の何かの用事でラグビーの合宿で有名な菅平に自動車へ言ったら、割と短時間で到着した。
・愛知県：飯田線がとにかく長くて、各停、単線のため、対向車両待ちで多くの駅に止まる。列車の車窓からスクーターより遅く走って、終点の豊川に着いた時は疲れた。
・新潟県：大糸線で糸魚川に到着したら、実は生まれて初めて新潟県に足を踏み入れていたことにびっくり。
・山梨県：一時期、八ヶ岳や他の信州の山に登っていたので、車窓からではあるが、よく周りの景色を見ていた。
・静岡県：飯田線で通過したか？伊那市の人と話していたら、同市は浜松市、名古屋市との経済的つながりが強いことを教えてもらう。
・富山県：なし。大糸線から見る後ろ立山連峰は富山？
・岐阜県：なし。上高地から焼岳を経由して同県に入ろうと計画したことはあったが実施せず。
地元民でも知らないこんな峠があったんですネ。運転免許取って５０年近くになりますが、直で行ったことのない県が富山（実質不可能）、静岡（難所あり）、埼玉（知らなかった）でした。
埼玉県側に住んでいたものです。
長野に行く場合、一度東京に出て山梨を経由していきます。
ウソジャナイヨ・・・
三遠南信自動車道青崩れ峠の2本目のトンネルが、5月26日に繋がったようですが、大変な難工事のようでした。最初のトンネルは完成をしましたが、規格外との事で、西側に掘りなしたと聞きます。今、話題になっているリニア中央新幹線の静岡工区は、遠州ではなく、駿河になります。この県境は赤石山脈ど真ん中ですから車は通れないと思います。余談ですが国道152線は、現在まで2ヶ所がまったく車が通れない獣道があります。皆さん地図だけ見て行動すると大変なことになります。気を付けて下さい。
群馬・長野・岐阜・山梨の内陸県同士は強く仲間だと思ってる
栃木・埼玉「…」
@@gorigori_ 関東組は都会だからなんか違う、滋賀は琵琶湖あるからなんか違う、奈良は離れてるからなんか違う
群馬「俺、関東じゃないのか...?」
その昔、長野県は、信濃の国と言われ県歌にも出て来ますが、10州のお隣さんがありました
。
日本で四番目に大きい県ではなく
日本で四番目に大きい都道府県と表現した方がいいかな
北海道があるからな
県の面積としては3番目！ですね
0:25～
普段何気なく行き来する県境もあれば、人の行き来も困難な山奥にも県境があります。現地には県境の標識はあるものの、地面に線が引かれていることはほとんどありません。そんな、何の変哲もない県境を実際に訪れ遊びつくす、そんな動画です。
うｐありがとうございます。初めて見たのですが・・・
遊び方について自由と探求心に溢れすぎたコメントを前置いている動画で出来上がってて、
すげぇ笑っちゃいましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
長野県や岐阜県には及びませんが
三重県は愛知県・岐阜県・滋賀県・
京都府・奈良県・和歌山県の
1府5県と隣接しています。(╹◡╹)
長野・埼玉県境があるのは知っていましたが今は車で通り抜け出来ないのですね。
3:18 ケーブルバスではなくケーブルカーですね。 4:34 中央高速ではなく中央自動車道（中央道）が正しいですね。確かに調布⇔河口湖開通時までは中央高速と名乗っていましたが、後に名称変更しています（高速→自動車道に名称が変わった日本唯一の例）。
長野県民です。10年前くらいに興味本位で埼玉側へ抜けました。埼玉側はダートのうえ、岩がゴツゴツしているため、タイヤ（扁平率45）の側面が傷だらけになってしまいました。泣く泣く4本タイヤを新調しました（汗） 車高が低くて低扁平率のタイヤの車はやめておいた方がいいです。
もしも県境に線が引いてあるところがあったなら取材して欲しい 長野県は山梨県と静岡県に面しているなら富士山🗻は見えるのですか？ そんな話し、聞いたことありませんけれど…
そりゃ言葉もあちこちで
違ってくる筈だよな😆
信濃の国と言う県歌の中に〜信濃の国は～十州に～とあるぐらい昔からたくさんの県と接しています。
さすがは秩父だぜ（埼玉県民です）
お隣の県だ｡自分の辺りだと岐阜県を経由して高速か中央線でが楽｡
中津山林道使えないんだ……
30年前に初代エスクードで走破した思い出。
クロカンじゃないと、走破は困難なものすごい道だった…。
その後の長野の道が舗装されていたのが、
拍子抜けした記憶。
という事は、県境越えが車両では出来ないってことね。
秩父市が18キロに及ぶ市道(普通の市道とは全然異なる)
を、補修管理不可能だと思うから、
廃道になる感じかな。
確か奈良県も隣県接する部分多いよね
滋賀県と接していないんだよね
長野県はスーツ旅行チャンネルで興味をもちました。県歌・信濃の国は名曲！
この動画がおすすめに出て来ましたが、意表をつかれる内容で面白かったです。まだ登録者100人ちょっと(2023/06現在)ですが、地理ネタは一定の需要があるので、この調子で投稿を続ければ必ず伸びるはずです(今まで数多くの動画を山ほど見て来ましたが、本人さんが挫折しない限りch登録は必ず伸びます)。是非挫折せずに投稿を続けて下さい❣️ch登録させていただきました😊。
北海道の振興局の中で一番面積が大きい、十勝総合振興局よりも面積が大きいと聞けば、実感しやすいでしょうか？
アフガニスタンのワハーン回廊みたいだ。
個人的に京都三重が接しているの驚いた
昔は、１０の国と接地していました。
信濃の国は十州（上野・越後・越中・飛騨・美濃・三河・遠江・駿河・甲斐・武蔵）に境連ぬる国にして...
@@nunkomareta
長野県の県歌♪信濃の国♪ですね
東京都かと思ったら埼玉県じゃったです。
ジェンダーレス・トイレ
え？愛知県への道で一番メインなのは１５３号でしょう
日本で三番目に大きい県は長野県です！
川上村、山奥の村なのに案外人口多いですね。農業で外国人実習生を多く受け入れているからでしょうか。
海無し8県、仲間です
そこたしか埼玉県やね。
でも道が険しくてそこの県境越えようと思わん
県境ってそこまで山道じゃないんだね
兵庫県＝大阪府、京都府、鳥取県、岡山県
徳島県、うどん県、和歌山県
と接している。
現在兵庫県民&隣の香川・徳島・京都にも住んでたことあるので、こちらを見てどこか嬉しくなりました😊
ただ海上を含めて7県と隣接なので陸地で接してるのは、岡山、鳥取、大阪、京都の4府県ですね。
サムネのここって歴史的な事故があった場所だろ
車運転できないので、一生行くことはないだろうなあ。
旅はもっぱら鉄道旅。
埼玉と岐阜が隣隣県とはねw
日本で4番目に大きい県というのは間違い。
日本で4番目に大きい都道府県というのが正しい。
北海道、岩手県、福島県、長野県、新潟県、秋田県、岐阜県の順。
秩父の奥地の奥じゃねー。そりゃ埼玉県もほったらかしにするわ、他にいくらでも平地（平野）があるんだから。
サムネが、長野だと分からなかった人は
正直に言いなさい。
再生速度×1.25 で視聴しました
三国峠でイニシャルDだったらガチでおもろかったと思います・・・
あ、ここ冬期通行止めだったわ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
くぉ〜！ぶつかる！ここでアクセル全開！インド人を右に！
林道凄っ。日本人の多くは昔ながら自宅周辺の世界観しか持たないから日本凄い。進んでるってホルホルだけど国全体でみたらこんなもの。更に人口減少に地方の過疎化が止まらないんだからこんな路線も増えてくんだろうね。熊や鹿が増えるわけだ。