So eine Sche***, Götz möchte in den Urlaub | WCS Goch
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2023
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Wünschen dem ganzen Team eine schöne Weihnachtszeit und einen guten Rutsch ins neue Jahr
Doppelter Zellenschluss, bei nicht Benutzung kommt so was gerne vor.
Das wachsen Kristalle zwischen den Bleiplatten, auch wenn man ständig lädt. Jeder Startvorgang vernichtet das Kristallwachstum. Bin gespannt wann wir bei WCS endlich einen Starterbatteriepulser oder den Rapid 2.0 mit eingebautem Batteriepulser erwerben können.
Und das kommt nicht nur bei Varta vor, sondern auch bei jedem anderen Hersteller.
P.S.: Es gibt zum Beispiel von Fronius Ladegeräte, die auch beim Abklemmen der Starterbatterie das Bordnetz auf 12,X Volt halten. Das spart Arbeit. Und immer dran denken: Die neue Starterbatterie im Start/Stop Steuergerät anzulernen.
Früher gab es noch KFz Elektriker, heute werden nur noch Mechatroniker ausgebildet, finde den Fehler....
Wünsche allen ein frohe Weihnachten und dir Götz einen schönen Urlaub. LG Christian
Schöne Weihnachten 🤶 euch allen bei wcs .
Jetzt würde mich aber interessieren, warum die Starterbatterie leer / defekt war.
Ja mich auch sie hat ein cellenschluss
ja Klasse das finde ich ja echt super.das Sie alles selber machen.wenn man bedenkt man muss mehrmals nach VW fahren und Fehler Löschen lassen .oder man will selbst was auslesen..das finde ich das schon klasse wenn Sie das selbst können .das kostet ja normal auch Geld bei den Autowerkstätten und die Zeit die einem dabei verloren geht bei der Autowerkstatt anfahren zu müssen und fragen ob die überhaupt zeit haben..Zeit ist Geld und ihr als Firma könnt nicht immer auf andere warten bis die sich überlegt haben mal vorbei zukommen oder bei der Autowerkstatt vorzufahren da anstehen um was nachzuschauen und Fehler löschen lassen .eure Videos sind wirklich super ..
Frohe Weihnachten und ein Frohes neues Jahr wünsche ich das gesamte WCS Team
Frohe Weihnachten und erholsame freie Tage 🎅
Das ist der Nachteil von aktuellen Fahrzeugen. Komplett mit Sicherheits- und Komfortelektronik vollgestopft. Taucht ein Fehler im System auf, ist der Besitzer auf eine Werkstatt angewiesen. Bei den Womos ist es noch schlechter, da dort wesentlich mehr Elektronik verbaut ist. Da fahre ich lieber einen alten Ducato oder Iveco wenn ich außerhalb Europas damit unterwegs bin. Bei den neuen Karren kann es sein das die nicht nicht einmal mehr starten wenn z B. ein Fehler im AdBlue System auftaucht. Und wehe du stehst dann damit in der Marokkanischen Wüste...
Sehe ich genauso. Ich fahre einen 2003er Fiat Ducato 2,8 JTD ohne Probleme.
Dann läßt man sich von ein paar Kamelen abschleppen, ist doch kein Problem! 😅
Wie kann das passieren mit einem Rapid? Lg und euch allen frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Peter
Zellenschlus also Kurzschluss .
Sicherung am Rapit war auch raus
Erklärung habt ihr geliefert, man sollte erst mal warten mit dem Kommentar schreiben bis der Film fertig ist 😊
typisch Varta Batterien, hatten wir schon öfters, trotz Nachladung entstehen Zellenschlüsse über den Winter, bzw. bei Standzeiten. Baue eine Banner ein, dann hast die Probleme nicht.
Wenn der Meister eine Rede hält und der "Lehrling" erfürchtig zuhört und nickt.... Nicht despektierlich gemeint. 😉
Ist die im Video so bezeichnete Backupbatterie wirklich ein Backup oder die heute übliche und nötige Batterie für das Start-Stop-System? So ist das zumindest bei meinem - schon etwas älteren - Mercedes PKW. Da ist ein gesonderte Batterie für Start-Stop eingebaut, das ist im Gegensatz zur Starterbatterie eine AGM, sieht in Kapazität und Größe der Backup Batterie aus dem Video ähnlich.
Moin. Die Varta Batterie war erst ein Jahr alt? Habe dasselbe Problem am Touareg, die Varta knapp 1½Jahre alt und plötzlich von einem Tag auf den anderen total tot. Ist ärgerlich, weil man denkt Qualität gekauft zu haben für etwas mehr Geld. Und natürlich auch das Leiden des bunten Weihnachtsbaumes im Kombiinstrument. Zum Glück kann ich die Fehler mit VCDS selber löschen.
Ein frohes Weihnachtsfest wünsche ich euch allen und Götz nen schönen Urlaub🌲👍🏼
Bei Varta ist es mir schon öfter passiert, dass versand-/ stoßbedingt die Bleiplatten abbrechen können. Es kann dann sein, dass die Batterie einige Zeit problemlos funktioniert und plötzlich an Kapazität verliert oder ein interner Kurzschluss entsteht.
Tolles Video! Deswegen komme ich auch wieder mit meinem neuen Auto zu Euch.
Schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Viele Grüße
Hallo Götz wäre eine AGM Starterbatterie vielleicht bessere Wahl als eine Blei Säure Batterie? Mercedes verbaut die schön länger, die haben keine Probleme mehr wegen Erschütterung und lange Standzeiten. Habe selber eine im Auto verbaut und seit 4 Jahren startet der Motor zuverlässig 😇
Wenn die Batterie erst 1 jahr alt ist, hat die noch garantie.
Und es kommt immer wieder mal vor, dass die bleiplatten sulfartieten und dadurch zwischen anode und Kathode ein zellenschluss entsteht, was die 9 volt ja auch belegen.
Schlechte Charge erwischt, oder unsachgemäßer transport vom händler, Spediteur.
Sehr komisch, das eine ziemlich neue Batterie so etwas macht, das ist ein Zufall oder die Rapids könnte es sein. Auch bei der V Klasse, ich hab ein VWMultivan , Batterie 8 Jahre (Varta) steht manchmal Monate lang, auch mal den ganzen Winter, noch nie etwas gehabt.
Was da Passiert ist weiß ich auch nicht .
Kommt jetzt ein Kunde mit dem Problem dann hätte ich gesagt kann nicht sein .
Jetzt hab ich es selbst gehabt
Dann hat die Batterie einen zellschluss. Kommt aber auf das gleiche raus. Schönen Urlaub. Und ja das mit den Werkstätten ist manchmal echt schwer
😂😂😂👍 heutzutage ist nicht mehr mit einfach Batterie wechseln ohne Auslese Gerät zum anlernen usw usw 😁👍
Lese den Mercedes aus da der Hersteller im PKW Bereich die Fehler oft nur sammelt und die Motorkontrollleuchte hier nur aktiv geschaltet wird wenn ein kritischer Fehler erkannt wird. Die restlichen Fehler bleiben nur im Speicher für die nächste Wartung um den Kunden mit einer leuchtenden Lampe nicht unnötig in Panik zu versetzen
Frueher gabs den trick beim Batteriewechsel einen 9V block an dei zubehoersteckdose anschliessen damit das Autoradio nicht den Code verliert. Das mit der Motorradbatterie ist das gleiche , damit die 35 steuergeraete nicht den code verlieren. Schoene Weihnachten.🎄👍🇫🇷
Den gibt es immer noch .
Aber leer ist leer
👌👍👍👍👍
wie kann das bei euch passieren ?
Zellen /Kurzschluss warum wüsste ich auch gerne .
Niemals Varta Batterien oder Bosch Teile für eigene Fahrzeuge verbauen. Kaufe auch keine Wartungsfreien Batterien. Oldschool hält 5 bis 10 Jahre. Bosch und Varta ist was für Kundenbindung.