Tesla ve Karavanla 800km Yolculuk: Antalya Macerası!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Merhaba dostlar! Bu videoda, 12 metrelik bir tırtıl gibi çıktık yollara! Tesla Model Y ile Hobby 495 WFB karavanı çekerek Bolu'dan Antalya'ya gerçekleştirdiğim 800 km'lik unutulmaz yolculuğu sizlerle paylaşıyorum. Elektrikli araçlarla karavan çekmenin heyecanını ve pratik deneyimini keşfedeceksiniz. Yol boyunca yaşadığımız keyifli anları, pratik ipuçlarını ve yolculuk boyunca Tesla'nın performansını detaylıca ele alıyorum. Eğer elektrikli araçlar ve karavan maceraları ilginizi çekiyorsa, bu video tam size göre! İyi seyirler!
Instagram’dan takip et; melihornekbas
Gerçek bir kullanıcı deneyimini görmek gerçekten çok iyi oldu emeğinize sağlık Melih Bey. Bence çok iyi bir terchi. Biz karavancıların zaten mutabık olduğu bir sözdür zaten "karavan yola varmak için değil; yolda kalmak içindir" diye. Yani bir günde basıp 1000 km yol yapmamız karavancılığa zaten aykırı. Ki gittiğimiz her bölgede özellikle kamp alanlarında elektrik bulmak son derece mümkün. Her 150-200 km de bir bir kamp alanı bulup orada konaklayarak gitmek zaten sürüş için keyifli olacaktır, hem de karavancılığı tam benimseyen bir anlayıştır esasen.
Sorum şu, arkadan itişli de sorun yaşar mıyız yoksa 1300 kg luk bir karavanı çekmek için mutlaka dual motor mu tercih etmeliyiz? Öte yandan video da izlediğim kadarıyla 90-100 km hızlara çıkmışsınız bunu 75-80 km lerde tutsanız daha konforlu ve uzun menzil olmuş olmaz mıydı? Diğer bir soru da yokuşlarda olabildiğince hızı düşük tutmayı denediniz mi menzil artırmak için. Bir diğer soru da ıssızda kamp yaparken aracın elektriğinden karavanı beslediniz mi? Karavan tipi bir klima (örn Truma Saphir Klima) var mıdır? Bununla ne denli bir konforlu bağımsız kamp deneyimi yaşadınız. Yani aracın elektriğinden faydalanarak elektrik bağımsız kamp yapabilir miyiz?
Şimdiden cevabınız için teşekkürler.
"karavan yola varmak için değil; yolda kalmak içindir" bu söze bayıldım tüm beni izleyenler bu bakış açısı ile izler umarım. 🤞 Tesla SR ile Ben çekim gücü olarak bir sorun, yaşayacağınızı düşünmüyorum. Fakat menzil LR'de 500 kmlerde iken 200 seviyelerine geliyor orada 400 kmlerden nerelere gelir bilemeyeceğim :) 75-80 de 250 km ortalamalar göreceğimden şüphem yok. Yokuş aşağı giderken bir miktar rejenerasyon faydalı ama, sonuçta geri kazanımda kayıplar var, onun için hız kazanmak aracı akıtmak daha değerli oluyor Tesla araçta arabanın elektriğinde faydalanamazsınız. Hyundai ve kia grubu araçlarda böyle bir elektrik çıkışı var.
Uygulayan birinden net tüketimleri duymak çok iyi oldu. Teşekkürler 🙏🏻 800V mimarisi olan bir araçla 15 dkda şarj olsa tadından yenmez demek ki. Bir iki seneye olacak gibi o iş
Isuzu dmax sonrası uçan halı gibi sessizliği çok güzel oldu zorluklar var. Bakalım 15 dk şarjlar ile nasıl olacak 😊 merakla bekliyoruz
Tebrikler 👏 merak ettiğimiz konu üzerine bir içerik bulmak sevindirici..
Teşekkür ederim merak ettiğiniz konular varsa onları da çekeriz
Elektrikli günlük şehiriçi kullanımda on numara keyifli bir tercih. Hala böyle büyük bir karavan çekme muhabbetinde pick up gibi bir tercih daha mantıklı sanki. He ayda yılda bir çekilecek bir karavan için evde ekstra araç beslemek ne denli mantıklı olur o da ayrı konu
Aslında çok doğru bir konu tespiti yapmışsınız yılda bir kere uzun tatil için kocaman pikap‘ın garajda yatması açıkçası içime dokunuyor. Son bir Pikapla yurt dışı programım var sonrasında satmayı düşünüyorum Tesla‘yla çekmeye devam edeceğim.
Batarya teknolojisi geliştikçe daha da popüler olacak elektrikli araçlar. Ön fikir olması açısından güzel bir video olmuş devamını bekliyoruz 😊
Teşekkür 😊 çok yakında yenisi
Elektrikli araclarin tek sıkintisi sarj suresi uzun olmasi can sıkici
Samet bey beş yıldır araç kullanıyorum videoda da bahsetmiştim, bence artık şarj süreleri uzun değil. Karavan taktığımızda tabii ki maksimuma kadar doldurmaya gayret ediyoruz menzil düşüklüğünden kaynaklı ama normal yol yolculuklarda 25 dakikada %80 civarı yaparak yolumuza devam ediyoruz 25 dakika sürenin ben uzun bir süre olmadığını düşünüyorum. Sizce uzun mu?
karavan gibi çekilen ve kendi elektriğini güneş panellerinden temin edebilen sistemlerde aslında geliştirilebilirse akü seviyesini optimal seviyede artırıp boştayken depolanan elektriği daha sonra araç şarjı için kullanmak çok mantıklı hele ki yolda karavanın boşta dönen tekerleklerine dinamo bağlanıp bu dinamoyu da ufak bi dişl sistemine aktarıp düşük hızda bile yüksek devirde dönebileceği şekilde tasarlanırsa tabiki elektrik üreten dinamonun geri tepkime olarak mukavemetini de düşünüp uygun dişli oranında geliştirilse şarj konusunda çok ciddi faydası olur diye düşünüyorum bilmiyorum araç sürüş esnasında da şarj edilebilirmi kabşo sayesinde eğer edilebiliyosa giderken bile hem mevcut aküsünden hemde yolda ki kazanılan rejenaraktif elektrik sayesinde verim kat ve kat artar
Teorikte dediğiniz çok doğru gibi görünüyor ve pratikte mümkün değil çünkü güneş panellerinden elde edilen enerji düşündüğünüz kadar yüksek bir enerji değil, çok yüksek bir enerji alabilmek için çok büyük m2 ihtiyaç var güneş panellerinin teknolojisinin artması lazım
karavanla seyahat edildiği için 150 - 200 km de bir durmak sorun olmasa gerek. karavn içinden güzel vakit geçirilebilir.
Mustafa bey benim için 200-250 kmde mini molalar sorun olmuyor ama tabiki herkes için aynı durum söz konusu olmuyor. 😊 Ben bu işten keyif aldım. 🥳 Bazı yorumlarda insanlar, bu iş çekilmez çiledir pişmanlıktır diyor. 😏
Size araç şarj uzatma kablosu farz. N11 de görmüştüm. Bence alın. Video cok detayliydi tesekkurler.
Orhan bey siz öyle yazınca çok heyecanlandım fakat Ac şarj uzatma kablosu var DC şarj istasyon kablosu yok.
@@melihornekbas Gereksiz heycan yarattigim icin özür dilerim. Ac uzatma kablosunu converter yardimiyla Dc ye dönüstürmek belki mümķün olur ancak bu defa sarj suresi uzayabilir.
@@melihornekbas Şunu talep ettim. Eğer Çekme karavanı olan Togg vd elektirikli araç kullanıcıları için dc şarj istasyon ara (uzatma) kablosu üretirseniz diğer rakiplerinizin önüne geçersiniz. Karavanı olanlar her şarj için aracı karavandan ayırmak zorunda kalıyorlar. @TrugoCharging @Togg2022
@@orhantangur sorun yok Orhan bey, bende heyecanlandım 😜
13:30 bende orjinal çeki demiri var, yani çeki demirli olarak satın aldım ama aynı grafik karışması bende de var. Yazılımsal bir sorun sanırım, bir güncelleme istiyor öyle gözüküyor.
orjinallerde benzer sorun olmadığı yönünde mesajlar yazıldı bana şaşırdım. Hemde sevindim ☺
Teslanın Üstüne port bagaj takarsanız tüketimiziniz düşebilir karavavana etki eden rüzgar direnci azalacağı için.
Denenebilir bir test etmek lazım. Bilemedim açıkçası
Elinize sağlık 🙏🏻
🙏
Astor un bu şarj cihazları 180 değil 300 kw
Evet 300 kW yanlış söylemişim 180 kilowattla başladığı için öyle belirttim
Aracın boş ağırlığı 2 ton dimi? İçerisi yüklü olduğunda 2500 olduğunda 3/2 kuralını karşılıyor harika
Aynen korhan doğru tespit araç zaten ağır karavanda da çok daha fazla ağır oluyor fazlasıyla uygun
@@melihornekbas 5.22 adoramız var benzer kilolarda karavanı büyütürsek kurtarmıyor ama malesef bu araç olayı çok sıkıntı :)
Melih bey icerik icin tesekkur ederim. 2.7 ton tiny house var. Tesla ile cekmeyi dusunuyorum ama cok da endiseliyim. Kocqeli Ankara arasinda gidecegim. Sizce ceker mi
Hocam selamlar ben de teşekkür ederim fakat Tesla’nın çekme kapasitesi yanlış bilmiyorsam 1.8 ton diye biliyorum 2.7 ton için bence tek seçeneğiniz kamyonet? Sizde araştırınca buradan bilgiyi paylaşırsınız diğer arkadaşlara da faydası olur
@@melihornekbas Merhaba, evet maalesef başka bir araç ile çekmem gerekecek. Kullanma kılavuzu a göre römork freni olmadan 750 kg, römork freni var ise 1.650 kg yazıyor.
@@definedefine4461 hangi araç oldu ?
@@melihornekbas Ford ranger 4x4
Henüz çekmedim ancak arkadaş olur dedi. Çekince tekrar yazacağım.
Vardığınız yer neresi karavan kampın yeri
Mehmet bey Antalya osay camping
teslanın menzili neden bu kadar düşük 510-530 km değil mi sizin ki karavandan dolayı mı 150-200 km gidiyor bu kadar etkisi var mı ki
1.5 ton karavan ile durum böyle tabiki 500 km menzilimiz var. dizel aracımda da çekince 8 Lt'den 13 litreye çıkıyor yakıt
Ne kadar boş yazmışsınız yahu. O 500 menzil tesla boşken. Arkada 2 ton çekiyorsun nerdeyse ya hiç mi anlamazsınız fizikten kuraldan kanundan.
@@magistratemagistrate5177 ahhhh neler çekiyoruz bu fosil yakıtlılardan 😩.
Melih Bey selam. Bende 750KG karavan çekmeyi düşünüyordum da kararsız kaldım. Bende Model Y LR var, Birde şirketin Toyota Hilux'u var 2007 model. Çeki demirini hangi araca taksam karar veremedim. Tesla'ya taksam, uzun yolculuklarda beni çok sık şarja ihtiyaç etmesinden çekiniyorum açıkçası. Siz ne düşünüyorsunuz? Sizce Tesla ile bu işi yapmak iyi mi, kötü mü?
@@V2ster slmlae tesla ile çekmek hem keyifli hemde ekonomik ama sık şarj için cabası , 750 kg için ben teslayı öneririm en azından denersiniz sizin için. Bir kayıp değil çünkü araca çeki demiri + değer, hep söylerim hızlı olmaksa amaç Toyota derim ☺️
@@melihornekbas Teşekkür ederim, Çekme demirini Tesla’ya takmanın maliyeti nedir peki?
@@V2ster ben 32.000 Tl ye taktırmıştım ama malum türkiye şuan ne kadar bilmiyorum. Güncel fiyatları alaır buradan yazarsanız diğer arkadaşlara faydamız olur :)
Skywell memnun muydunuz
Kışın menzili çok ciddi düşüyordu onun haricinde memnundum. ilk versiyon skywell bindim sonradan bu konuda bir iyileşme oldu mu ? bilmiyorum,
@@melihornekbas uzun Yolda %30 zaten düşüyor değil mi Bir de karavanın ağırlığına göre ortalama 750 kilogram bir karavan için %20 ile performans ve yola bağlı %30 arasinda uzun menzillindende düşmek lazım dimi yol hesaplamasinda
@@selcukeyier7282 uzun yolda %30 düşme diye bir durum yok. ama skywell karavan çeker mi ? bilmiyorum çeki demiri takılabilir mi ?
@@melihornekbas skeywell ortalama 200 beygir civarında daha ekonomik araçlar ortalama 150 beygir civarında bu araçlar ortalama 750 kilogram civarında karavan çekebilir mi sizce
Bu zahmete girmeye değer mi. 3 dakikada mazot alıp devam edin.
Mazotlu aracım da var. Fakat elektrikli aracın yolda halı gibi gitme hissiyatı başka bence kıyaslanamayacak deneyimler. Bir de otonom sürüş‘te kendi gidiyor😀mazotlu aracım gitmiyor maalesef☹️
Siz kim tesla kim ?
@@magistratemagistrate5177 Tesla. hunter
Merhaba bende duzce de ikamet ediyorum yeni tesla model y lr aldim karavanimda var ceki demiri taktirmam gerekiyor tesla 50 bin tl dedi disarida 25 bin tl diyorar ama garanti durumu var sizce ne yapmak lazim ayrica birbirimizi cok yakiniz tanismak da isterim ❤
Hayırlı uğurlu olsun. Orijinal taktırmanıza gerek yok ama dışarıda da taktırmak 31.000 TL karar tabii ki sizin ben konunun garantili bir konu olduğunu düşünmüyorum. çünkü araca zarar verecek bir yapı yok ortada hatta Amerika’da bir çok insan kendisi takıyor garajında. Karavanınız 750 kg altıysa bir sorun yaşayacağınızı hiç düşünmüyorum büyük bir karavansa motor gücü düştüğü için bilemiyorum açıkçası araştırmak lazım
Bu arada tabii ki buralara yolunuz düşerse tanışalım isterim.
Merhabalar Karavanla her 200 km de kaç lira tutar ödemesi yapıyorsunuz merak ettim iyi gezmeler
Çok soruldu bununla ilgili bir maliyet videosu çekeceğim. Ortalama 500 TL
Tesla Model Y Standart mi bu
@@Serkan-p4t videonun paylaşım yapıldığı tarihte standartlar Türkiye’de yoktu
Aracım long range Serkan bey.
İyi Maşallah
@@Serkan-p4t 🧿
Merhaba bende de boş ağırlığı 1500 dolu 1700 olan ingiliz karavan var. Ford rangerla çekiyorum ancak yakıt parası çok can sıkıcı oluyor. Yeni Tesla model Y almayı düşünüyorum. Ağırlığı ve yeni modelin 455 km menzil vadettiğini göz önüne alırsak güvenli mesafede şarj istasyonunun 150 km olması yeterli mi sizce? Yoksa daha aşağı düşer mi menzil? Ayrıca fabrika çıkışı çeki demirine maks 1600 diyor tesla. Siz de 1600den fazla ağırlık taşıyorsunuz sorun yaşanır mı sizce bu konuda? Ne dersiniz?
Yeni olan Tesla model Y motor gücü düşük ama sorun yaratır mı bilemiyorum? Ben herhangi bir sorun yaşamadım. Wltp :533 olan 200 oluyorsa diğeri nasıl olur acaba kafamda deli SORULAR 🤓 kamyonetden ben çok yakında kurtulmak üzereyim
Çeki demiri işine ne diyorsunuz peki 🙂
@@nurettinkocak2056 garanti dışına çıkar diye yorumlar var açıkçası ben buna katılmıyorum. İki katı parayı vermek istemediğim için de Orjinal çeki Demirini dışarıda taktırdım tercih sizin , bence dışarıda taktırılmalı
Ranger ne kadar tüketiyor ki
@@tahas4662 ortalama 12 litre civarı
Merhabalar. Öncelikle emeğiniz için teşekkürler. Ben de daha yeni oris marka çeki demiri taktırdım model y aracıma. Tesla nın fiyatı neredeyse 2 kat pahalı olduğu için teslaya taktırmadım ben de. Videoda da bahsetmişsiniz, römork modu yazısı çıkmadı bende ve dolayısıyla karavan çekerken römork modunda çekemiyorum ki bu ciddi bir sorun gibi. Kullanma kılavuzunda römork modu aktive edilmeden römork çekilmemeli eğer çekilirse ciddi yaralanmalara sebep olabilir yazıyor. Tesla direk takan yer ile görüşün diyor. Takan yer bilmiyor. Bu sorunu çözebildiniz mi?
Merhabalar henüz görüşme fırsatım olmadı. Siz nereye taktırdınız? Sanırım bu modu aktif ettirmek için Tesla’nın yazılım yüklemesi gerekiyor. Ben halen önemli olduğunu düşünmüyorum. Sizin de araştırmalarınız benim için değerli
Osay kamping mi orası? 🤓
Bravo tebrik ederim
Sanki aynalar yetersiz ilave ayna taksanız arkayı dahi iyi görürsünüz
ahmet bey çok sorunlu değil ama tabi takılırsa görüş artar aslında aynam var ama ihmal :)
Model y long rang kullanıcısıyım çeki demiri taktırmak istiyorum kamp için karavanla gezi planlıyorum aklımdaki soru işaretlerini gideren faydalı bir video oldu benim için öncelikle bunun için teşekkür ederim çeki demiri montajı için servisle mi görüştünüz yoksa özel bir serviste mi yaptırdınız özel servis le fiyat farkı çok varmıydı özel serviste takınca garanti kapsamından bir sorun teşkil edermi
Gökhan bey Tesla servis fiyatları 60.000 TL seviyelerindeydi. Aynı marka orijinal tesisat başka yerde taktırdım. 24.000 TL çeki demiri işçilik 2000 TL proje 4000 TL civarı ruhsat ve muayene ücreti toplamda 30.000 TL civarı maliyet oldu
Ben garanti kapsamından çıkacağını düşünmüyorum. Bu konuyla ilgili bir bilgi araştırmadım
melih bey ben çok uzun süredir araştırıyorum. Çeki demiri takan arkadaşım ve tesla merkezin verdiği bilgi maalesef garanti kapsamı dışında kalacağı yönünde olduğu için özelden taktırmaktan vazgeçtim. Tesla bana 42.000 ₺ mobilden teklif iletti. Bu teklifin üzerine daha fazla bir mebla eklenir mi bilmiyorum. Siz bire bir orijinal kiti ile mi taktırdınız?
Teşekkürler bilgi için, hayırlı olsun keyifli kamplar
@@mustafapehlivan7146 orijinal sistemi taktırdım oris marka ama garanti konusunda bilgim yok yanıltıcı bilgi vermeyeyim
3 arabalık şarj yerini kapatmışsınız! Karavanla zor gibi…
Zaman zaman öyle oldu 😅
Elektrikli arabalara karavan takılmıyor ,tesla nın ne gibi bir farkı var ki karavan takılıyor
@@recepozcan3314 neden takılmıyor ?
Çekilecek dert değil saat başı durup sar etmek 6 saatlik yol 10 saat sarı sitede Tesla satan dolu alan yok
Karavanla 6 saatlik yolu 6 saatte gitmemiz mümkün değil zaten benim zaman derdim yok olanlar için uygun değil bu
@@melihornekbas tersle vardı zararına internetten alım yapan firmalara sattım devamlı diken üstündesin yokuş çıkarsın menzil azalır rüzgar çıkar menzil azalır klima açarsın menzil azalır bi yere gitmeye korkar oldum 1 saatlik yola gidiyorum 45 dk şarj oluyor yol 1 saat 45 dk en güzeli şehir içi başka da kullanılmaz bence
Üstadım ben 5 yıldır elektrikli araç kullanıyorum, çok memnunum herkes için uygun değil. Sizin için doğru bir tercih olmuş
Yok ya ? Ben 5 serisini verdim 1.6 fındık motordan kurtuldum. 500 beygirle yola devam ediyorum sarı sitede satılık olanlar evinde şarj istasyonu kuramayanlae
@@melihornekbasbu andavallar anlamaz tesla konforunu. Paraları da yok ancak video bakıp yorum atarlar efendim
çekmeli karavan pişmanlıktır.
Bence de karavan çekmek bir deneyimdir ☺️