ЭТО УРАЛ - ЭТО ШЕДЕВР! ХАРЛЕЙ ИЗ УРАЛА! Кулибин в гараже сделал то, что не смог сделать завод!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: market-...
Для себя, я все решил! Если нужен хороший инструмент в сервис или мастерскую, то я выбираю СТАНКОИМПОРТ: si-tools.ru/ca...
Сайт нашей мастерской: ural-custom.ru/
Адрес нашей новой мастерской: РФ, г. Екатеринбург, ул. Реактивная 81/2
По вопросам ремонта и запчастей для мотоциклов УРАЛ или ДНЕПР звоните или пишите на WhatsApp +7-965-525-888-5
Наша группа ВКонтакте с полезными товарами для мотоциклов Урал/Днепр: market-...
Я видел много разных кастом Уралов, но когда я увидел этот Урал Харлей в первый раз! Я был шокирован! Без преувеличения.
В начале я не поверил своим глазам и подумал, что надо мной решили подшутить и это просто Harley Davidson Electra Glide, но когда начинаешь присматриваться понимаешь, что действительно это не Харлей, это наш родной Урал! При чем сделан этот Хурал на стандартной раме модели ИМЗ М63. При более детальном осмотре начинаешь замечать что от Харлея то здесь совсем ничего нет! Ни одной запчасти! Все детали либо стандартные ураловские, либо вообще сделаны с нуля в ручную! Очень достойный экземпляр, крайне рекомендую к просмотру)
Сайт нашей мастерской: ural-custom.ru/
Адрес нашей новой мастерской: РФ, г. Екатеринбург, ул. Реактивная 81/2
По вопросам ремонта и запчастей для мотоциклов УРАЛ или ДНЕПР звоните или пишите на WhatsApp +7-965-525-888-5
Наша группа ВКонтакте с полезными товарами для мотоциклов Урал/Днепр: market-...
О канале Саня Чётодел:
Как нетрудно догадаться, прозвали меня так потому, что я постоянно что-то делаю. Я очень люблю создавать что-нибудь своими руками. При этом, я постоянно заставляю себя учиться чему-то новому и неизвестному. В прошлом году я уже собрал мотоцикл Урал с коляской ( • Ремонт моего первого м... ) и преодолел на нем небольшое путешествие длиной 8000 км. На этот раз, я решил взять похожий мотоцикл Днепр и сделать из него кастом байк в стиле кастомов 90-х годов ( чоппер или круизер, что-то такое).
Но, так как я люблю строить мотоциклы под конкретную задачу, то я решил придумать себе и этому мотоциклу Днепр очередное испытание: я собираюсь преодолеть на своем кастом Днепр 1610 км (1000 миль) за 24 часа. тем самым выполнив байкерский норматив Железная Жопа («Iron Butt» - Железная Задница). В связи с этим, мотоцикл будет соответствующим образом подготовлен. О том как будет преображаться мой старый мотоцикл Днепр и о том какой тюнинг и доработки он получит, смотрите на моем канале в соответствующем плейлисте: • #КастомДнепр
Саня Чётодел в соцсетях:
ВКонтакте: chetodel
Инстаграм: / chetodel.sanya
Одноклассники: ok.ru/group/55...
Facebook: www.facebook.c...
ПЛЕЙЛИСТЫ НА КАНАЛЕ:
#КастомДнепр : • #КастомДнепр
"Ремонт мотоцикла Урал": • Ремонт моего первого м...
Про мотоциклы Урал и не только "Уральские байки": • Уральские байки
Поездки в интересные места "ЧётоДел Где-то Был":
• Чётодел где-то был
Моя "Самодельщина": • Playlist
Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru
Телефон: +7-965-525-888-5
Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533
Да передняя Подвеска -- Рыщет ! А знаете почему ? Потому что Покрышка на передней оси стоит не того формата ! Если вы ставите Заднюю Покрышку Простор Радиал то и передняя должна быть того же формата ! Дело в том что вы поставили Круглый профиль покрышки а надо поставить - Плоский ! А почему ? А потому что в прямой проекции сцепления с дорогой у вас бежит центральная дорожка резины и она одна ! А надо что бы врезка на покрытии дороги была двумя бортами боковых беговых дорожек покрышки ! Тогда Руль сам будет становиться в центральное положение и вы его даже сможете просто отпускать убрав руки ...... вот и вся проблема ...... желательно конечно что бы переднее колёсико было такое как и заднее по ширине но боюсь что придётся ставить широкую вилку .......
И всё же проверьте задний рычаг подвески на поперечное паразитное перемещение ..... а так же стоят ли колёса в Створе ! Садитесь за руль и едьте по трассе а кто не будь едет сзади на машине на расстоянии и смотрит как идут колёса ..... в створе или нет ? Это очень важно на гололёдной дороге и для общей устойчивости ...... в противном случае будут заносы ......
Саня, ты вроде не первый раз уже забываешь про боковую подножку, задумайся☝️😁 а так видос супер! Мот тем более!
Потому что больше языком говорит, а не ездит.
@@ВладПупкин-м9ъ Ну он хоть нормальным языком говорит. А ты змеиным.
@@ВладПупкин-м9ъ ещё бы заказы выполнял также, как языком работает, так цены бы ему не было )
В нормальных мотоциклах у боковой подножки есть датчик, разрывающий цепь зажигания при включении любой передачи. Так что о ней просто не нужно помнить. Это как подушка безопасности в автомобиле, ни кто же из вас не помнит о том, что она есть.
@@ZAP0R0ZHETS я о ней не думаю т.к. ее убирать не нужно, когда ездил на мотоцикле, была привычка, снял с подножки(поставил вертикально) - провёл ногой «убрать подножку», если долго стоял не на подножке(просто сидел на моте), автоматом при начале движения проводил ногой.
Мне кажется, несправедливо говорить, что здесь нет ничего сложного. Создатель мотоцикла проделал колоссальную работу, причём сделал всё со вкусом, что вообще большая редкость. А то, что он многие детали изготавливал вручную из подручных материалов, только усложняет задачу и вызывает ещё больше восхищения!
Саня наверное имел в виду в рамках производства
Ты прав!
@@yurageretz439 ну да, когда все перед глазами, возможно и не сложно
@@yurageretz439 именно в рамках производства, а в ручную конечно тяжело было.
Человек знает толк в техническом изврашении
Саня, снимай матрицы с навеса. Открой мелкосерийное производство навесных панелей под стандартную раму. Должно взлететь, народу нравится.
Я с тобой согласен ☝️
т.е своровать?
@@rvcn7813 Своровать что? Сворованный дизайн харлея? Думаю если хозяина попросить, он не откажет, особенно если Саня доведёт аппарат до идеала.
Такие комплекты обвеса- реально продавать ураловодам по всему шарику :-)
@@ГригорийГерман-й8ш Ураловодам по всему шарику и в голову не придёт из Урала пытаться сделать подобие Харлея. Если им нравится Харлей, они покупают Харлей, а не плохую копию древнего БМВ.
Брависсимо, маэстро!!! Спасибо за обзор! Александру - огромное Уважение!
Очень красивый Урал в стили Харли. Смотрю и глаза радуются. Благодарность за обзор.
Без хэйта, искренне хочу пожелать успехов такому Мастеру, и хочу от себя добавить, чтобы не закислялись клеммы их желательно бы смазать литолом или солидолом, но без фанатизма. Ну а проект вообще потрясающий🔥🤩👍
Саня за видео ставим 100 баллов. Приятно смотреть. Сидиш отдыхаеш , просто наслаждаешся.
Видос класс. Хозяину этого Урала респект. Обычно все сдаются. Ну и рядом с ним стоковый выглядит как Запорожец и Ламборжини. А идея клепать такие комплекты обвеса класс. Думаю многие бы купили.
Мужик всех с ума свёл своим уралом! Больше половины ураловодов после просмотра рванули по гаражам прикидывать что бы внедрить на свою ласточку! Сто пудово!!!
стопудово пишется вместе))
@@ЭдуардБелов-д2ь Стопудово
Да есть люди которые любят технику всей душой и работают с вдохновением.
Саня, пожалуйста скажи что ты возьмёшь его в работу и доведешь его техничку до идеала(видео не досмотрел )
Саня ты за кадром не навернулся, когда с подножкой опущеной поехал🤪. Мотоцикл крут! 👍
Потрясающая работа, супер. Автору моё почтение 😊👍
Колеса и переднее крыло, вообще шикарно сделано, для одиночек самое то)
Инжинеру этого мотоцикла уважение, такой красавчик.
Дизайн отпадный конечно 👍👍👍🔥 особенно расположения сиденья ! похожа как у голдвинг👍
Красивая работа 👍. Теперь жду ролик Харлей сделан под Урал
26:30 вот! Золотые слова!!!😁 Еще и трицикл такого вида, или люльку такого же стиля как сам мот! Ваще огонь! Я люблю стандартный урал, но уже 2023 скоро 24, а они все одно и тоже клепают... Вот такой бы я нарядный купил с удовольствием! Потому как мне нравится данная морда, и жопа с тремя кофрами!!!
Классно!!! Мне очень нравится. Я бы и сам взял такой мотоцикл.
Мот огонь
хозяину уважение
ЛУЧШЕЕ ЧТО КТО КОГДА ДЕЛАЛ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уважуха! Руки то что надо!!!!
для меня урал - это харлей моего детства, в 90-х отец ездил на нём, с люлькой
Привет Саша, я был поражен как ты красиво сделал подачу информации. И тут не важно что это Урал, если получается, то можно сделать обзор на другую технику. Только в данном случае ты зажат ураловской тематикой канала и ценители могут не понять. Все сказано было по делу, тема конструкции раскрыта и вопросов не остаётся. 👍👍👌
Большое спасибо, за мнение. Формат для меня новый поэтому очень важно понимать ваше мнение)
Класс! Класс! Мастеру что изготовил такой шедевр.
колеса то можно было и на спицах собрать и на нормальных МОТОпокрышках а не докаточных, тогда глядишь и ехал бы прямо
Делайте парни, Вы красавцы!!!
Хочу поинтересоваться, - шатуны, поршня ,всё это надо вывешивать до сотых грамма, и наверное сам коленвал балансировать, вобщем доводка должна быть на уровне.
И кстати Саня, то сцепление с замененными демпферными пружинами дадут ещё плюс, конечно там бы и поршня короткоюбочные, да, дорабатывать есть что, всё же это лишь совковая копия устаревшего БМВ, с очень хорошии ресурсом и простотой, конструкции , но время то идёт, и уже есть огромное количество усовершенствований и технологии изготовления,
Вы красавцы ПАРНИ!!!
Удачи Вам!!!
Огромную работу проделал!!!! Молодец Мужик!!!!
Самый красивый Урал . Супер 👍
Не добавить, не убавить. Это шедевр.
Мот супер. Уважуха хозяину👍👍👍
Очень красивый мотоцикл!! Выглядит супер!
Красивая игрушка, но ездить на нем опасно. Не стоит он в колее НЕ из-за широкого переднего колеса. Скорее всего, из-за того, что плоскости переднего и заднего колеса не совпадают. Это хорошо видно при рывках на переключении передач (мот начинает подкалбашивать). Нужно переделать так, чтобы при движении по прямой, заднее колесо шло ровно по следу переднего. Тогда и колбаса пройдёт.
Классный мотоцикл. Жаль в единственном экземпляре... Спасибо за очень КРУТОЙ видос!)
По поводу устойчивости мотоцикла. Есть такое понятие: угол бокового увода колеса. Чем больше этот угол у заднего колеса, тем более неустойчиво он будет себя вести. Изменить этот угол в меньшую сторону можно увеличивая давление в колесе.
У радикальной и диагональной резины они имеют существенную разницу. Надеюсь, что сзади стоит не диагональное. Хотя наверное их сейчас уже и не найдёшь. Производители автомобилей рекомендуют давление в передних и задних колёсах в зависимости от нагрузки, на основании испытаний, именно по этой причине.
Красивый. Такой бы в серию. Уверен покупали бы как горячие пирожки.
17:17 Подножкаааа!
Красивая работа.
У нас под Киевом живёт дядя Игорь(Пластмассовый) который в 2000-х делал пластиковые обвесы для стандартных Днепров!..
Можно было купить как комплект так и по отдельности морду или кофры....
Получался конечно не харлей, но мот преображался неплохо!...
И тоже прикол был в том что всё рассчитано было на стандарт, без всяких переварок!...
8-)
Аплодирую создателю мотоцикла стоя.
Обновил камеру? прям чувствуется глубина картинки )
Молодцы ребята!
Сделай ему техничку за пол цены) в качестве уважения к владельцу) и нам видосы и тебе уважуха)
Святые цилиндры, дизайн решает всё!
Красивый мотоцикл нет слов
Красиво вышло 😊
Звук ураловского мотора как мурлыкание котика но этому стилю не подходит, красивое творение❤
Молодец мастер!
Это надо ставить на поток, и собирать, собирать. Но не продавать за космические суммы, а за доступные цены.
Ахренеть, хочу себе такой же, не мот а мечта
Ну я понимаю человек старался, труды, всё такое. Но не надо ....... в лапти обувать. Ну колхоз. Лучше быть чем казаться.
Классный мотоцыкл👍👍
Санек как всегда забыл убрать подножку 😁. Я думаю что надо другие траверсы, а длинну перьев не менять, уже стиль поменяется, у Харлея шире перья расставлены, и шире соответственно ветровик. А так двигатель сделайте, поможете с электрикой и тд, будет мотоцикл супер! Ждём видосов теперь от вас по улучшайзингу этого мотоцикла.
Это называется светлая голова и золотые руки.
Шикарный обзор.Молодец Четодел!
Уровень👍
эх александр а про подножку боковую забыл( катай почаще и успехов в работе)))
Саня, вот скажи, сколько стоит электричка на эволюшене? 400 тысяч рублей + -. И это мотор эволюшен 1,3, 60 л.с., пятиступка, ремень, беспроблемный мотоцикл, кроме того, что не поспевает за современными собратьями. Сколько надо вложить в это, чтобы оно маломальски поехало? Мотор 750, передняя вилка. Мотор 150 тысяч, вилка тысяч 50, плюс много работ по переделке? Стоит оно того?
Пусть Урал остаётся Уралом, а электричка электричкой.
БМВ тоже пытались сделать свой "харлей" R1200CL, даже в Джеймсе Бонде его сняли, не пошлó. Сейчас пытаются опять, и опять не пойдёт. Р18 годится только для украшения шоурумов.
Лично мое мнение, на завод ИМЗ нужно отправить но сначала доработать!!!! Мот реально классный, работа грандиозная!!!!!
Санечек, понимаю что видео создано год назад, но если ещё читаеш тут комментарии скажи, от этого красавца облицовочные запчасти не появились в продаже?
Приветствую, какой же это харлей, это больше голд винг по Русски,
Или почти Майбах среди мотоциклов(т.к. почти всё в ручную)
Молодец творец.
Мотоцикл по внешней огонь
Обьяснение есть почему - с бухты барахты даже самый опытный водитель лёгкого мотоцикла вряд-ли сможет оценить опасность этого трёхсот килограмового гиганта, тем более в таком изящном виде, да и чтоб снять урал с привычной подножки очень даже нужно сил приложить.
Больше всего нравится наш мотопром. Со станками, работниками, инженерами и прочими ресурсами мы будем клепать мотоцикл за полтора миллиона рублей 60 летней давности.
И человек в гараже не имея не заводских ресурсов и мощностей проделывает такую работу.
Молодэц! А есле вы его мот до ума поможете довести и покажете, тоже молодцами будете! 😂👍👋 Жду!
зачот! УРАЛ(завод) не дотянул до этого, а мог бы, "вояж", "волк", еще немного и Ямаха Рояль... аля
Двигатель от герапа, и огонь аппарат
Это шедевр
Если сделать разнодлинные колена глушаков- появиться красивенный булькающий звук от Харли
Матерская PitStop подробно освещала этот вопрос
был я в этом музее, классно там. на Реактивной в Екб
Колоссальная работа конечно, восторг! И полнейшее разочарование после запуска двигателя.
Ну почему харлей. Просто суперский Урал круизер
Саня, многовато воды) но спасибо за ролик, владелец затейник конечно)
Доброго времени суток, Александр! А от чего сидюха? С какого именно японца? Очень интересен этот вопрос, заранее благодарю)
Офигенно сделано еще бы мотор с трансмиссией от бмв gs поставить
Всё дело в желании. Хозяин мотоцикла ЗАХОТЕЛ СДЕЛАТЬ и сделал. Вложил много сил и старания и СДЕЛАЛ. А на заводе, видимо, другие желания(получение денег), а НАСТОЯЩЕГО ЖЕЛАНИЯ создать красивый, хороший, НАШ мотоцикл- этого на заводе НЕТ. Это моё мнение. Саня помоги хозяину, довести его МОТОЦИКЛ до идеала!!!
Кто это делал красавчик
Спасибо инженерам, любителя,,😁
Есть решение проблемы воблинга, нужно исправить угол коррекции передней вилки, то есть верхнюю траверсу сделать аналогичную нижней, можно даже две нижних поставить. Все равно её не будет видно. Размер колеса тут весьма вторичен. Нужно пересчитать коефициент устойчивости чтоб он был не менее 7 % и будет счастье. Да и это не чопер а Крузер.
Воблинг довольно часто возникает и на японских круизерах ,после установки " бетвинга" ,а здесь еще в добавок хлипкая передняя вилка для такой массы.
@@АлександрБугай-с6ъ кстати да, тогда имеет смысл коефициен устойчивости загнать до 7,5,% у меня такие параметры, правда чтоб валить мотоцикла поворот нужно быть крупным дядьком.
Мот просто бомба! Как по мне так это достоинство что все основные узлы и агрегаты сохранились от 650ки, пусть это хуже пр характеристикам зато нет проблем с запчастями, найти или сделать стоковые мотор и агрегат ы всегда проще.
Вид ну просто на 110%красота
представьте интонацию доктора дью когда он кричит "Глаза" только слово другое, подножка
Думаю в мелкосерийном варианте будет стоить дороже японца :( а так конечно чудо
Покажи тех часть над этим мотом, видео. Классный и красивый мот.
Мотоцикл надеюсь не сильно подпрыгнул?) подножку забыли убрать
У мужика есь чувство прекрасного
Да в нашей стране всё к чему не коснуться, можно же было делать шикарные аппараты, вещи, и.т.д. Но увы. Мотик шедевр 👍 его до ума довести и ценик ему за 3 лепёшки будет.
После сборки тщательно обработать напильником 😁
Классно сделано. Но это не Харлей. Невозможно сделать из Урала Харлей,по одной причине - там,где на Харлее ноги ставишь,на Урале стоят цилиндры. Этот мотоцикл ближе к Голде. По посадке
Саня, осталось тебе приложить руки и окончательно утереть нос Ирбиту! Звук мотора ужасный. Выглядит мотик классно! Автору респект.
Трагизм ситуации в том,что все детали,покраска и подгонка деталей,проводки.. на одном мотоцикле будет стоить как к примеру Драгстар 1100 - но это уже другая история.
Круто!
Получилось решить проблему с рулем? Чтоб на скорости не начинал вилять в колее
Автор действительно думает, что в США где сейчас основной сбыт Уралов, стали бы покупать визуальную пародию на Харлеевскую Электричку с дохлым мотором?
Урал там покупают потому что он самобытен и не похож на другие существующие мотоциклы.
демпфер хороший надо поставить на вилку.
на видео где по трассе ехал, переднее колесо мне показалось с биением крутится, восьмерит даже. и тут может резина криво сидит, а может и обод плохо отцентрован, если он самодельный.. но могу конечно и ошибаться на счет всего сказаного
Судя по блеску в глазах Александра, скоро откроется второй Ирбитски Мото Завод в екб.
Да им там просто похер всем. У меня приятель, медтехник и тоже тот ещё Кулибин, как-то звонил на одно наше предприятие с предложениями по усовершенствованию их прибора, что кровь во время работы разбрызгивал - сказал, что так далеко его ещё никто не посылал. Ну и с таким подходом их просто китайцы вытесняют и так подобным товарищам и надо - когда разорятся, пойдут улицы мести, хоть полезным чем-то займутся.
Может быть на руль какой-нибудь современный рулевой демпфер встанет? Это проще, чем геометрию вилки менять.
23:35 гидравлический демпфер нужно добавить, ну и отремонтировать само собой.
кофры-минисейфы из мебельных магазинов)
27:55 вспомни сколько новая ориг сидушка в коляску стоит, а за навороченную водительскую я даже боюсь представить сколько ценник завернут.
14тр. купил недавно
@@ChetodelSanya ну вот
Хозяину бы наладить производство готовых наборов обвеса. Озолотится!))
Да красава!