Boa Noite Marin. Sensacional sua aula de desmontagem, quem tem seu vídeo não precisa de nenhum outro. Sou Maria de Lurdes, tenho 63 anos ,sou aficcionada por mecânica,sempre fiz a manutenção de todos os carros que possuí, seja parte mecânica ou elétrica. A partir de hoje vou segui-lo e aconselho aos amigos e amigas também acompanha-lo.
Marin, pelo seus videos, vc é um grande profissional. O que tem por aí são pessoas porcas. Marin, só vc comentando o serviço percebi que tu é muito sincero. Peço a DEUS que ilumine o seu caminho, porque vc ganha seu dinherinho com honestidade.
Meu irmão, você é o profissional mais completo do TH-cam. Que você alimente a tua oficina e passe esse todo o teu conhecimento. Que vc possa aprimorar os teus vídeos.
Essa cara e demais coloquei meu pejo 206 no ponto graças a vc agora meu alternador está fazendo mó chiado vou abrir ele graças a vc meu querido parabéns
Pronto só vc q faz bem feito,têm muito cliente q não colabora,não quer pagar o valor justo e nem quer comprar peça de qualidade, quer é gastar o menos possível.
Marin gostei muito do seu sistema de trabalho. Sou eletricista e trabalho do mesmo jeito.profissionais hoje são raros. tem muito trocador de peças por ai. parabéns mano
No tempo 8min pra frente ganhou mais um inscrito. Vc é dos meus. Sempre pensei ASSIM. Não é questão de saber TUDO, hoje Em dia é mais que obrigação. Se quisermos elevar os níveis de conhecimento e tecnologia e, principalmente, educação do nosso PAÍS, temos que, pelo menos, ter, no mínimo, três profissões, ou resumindo, ser eletricista, pedreiro e ENCANADOR. Já pensou vc ter que começar o serviço de pedreiro em sua casa e derrepente ter um serviço elétrico para fazer, não serviço grande, mas aquele pequeno que qualquer um com noção e conhecimento faça, e vc ter que ir buscar um Eletricista em outra Cidade por exemplo, E AÍ? Aquele tempo de usar o jargão: eu entendo so disso ou daquilo já FOI. Muita profissão vai acabar e só vai sobreviver quem estiver disposto a mudança e ao aprendizado. Parabéns Nobre pelo seu trampo inoxidável 👏👏👏👏👏
Isso ae irmão serviço bom demora mesmo,eu monto rotores e não é um trabalho tão simples,tem que ser bem feito para evitar dores de cabeça,sou do interior de sp pederneiras,tmj brother
Marim por incrivel que pareça agente pinta aqui na minha oficina em Feira de santana Ba, e outros mecanicos criticam muito falam que é perda de tempo, pretendo entrar mais na area de eletrica ainda nao refaço chicote mais oque vc falou é muito iportante vc falou tudo.
O Marin você falou do banho químico no carte, e lembrei do galo Tião da retifica que eu trabalhava no ano de 1999 . Todo dia que chegava de manhã estava lá o Tião no fundo da retifica cantando . Mas um certo dia abrimos a retifica e ninguém ouviu o Tião cantar . Pensamos que alguém tinha levado o Tião, mas ao levantar a peneira que tinha no fundo do tambor da química para veio o bico e as unhas do nosso amigo Tião um belo galo índio. Ele foi dormir na beira do tambor e tontiou com o vapor ardente da química.
cara vou te falar uma coisa, tudo q vc disse e real. mtas das vzs colocava meu carro na oficina, depois qdo ia ver sempre alguma coisa tava quebrado, ate o reservatorio de ar do meu fiesta q fica na parte de cima do motor q tem 3 pinos pra segurar na bucha de borracha conseguiram quebrar um pino, isso sem falar naquela bosta daquela maquina parece uma furadeira q coloca os parafusos no lugar, aquela maquina acabam com a cabeça de todos parafusos, ate na hora de trocar um pneu, qdo vai ver ta tudo ferrado. um dia fui pra casa com pneu furado pq nao conseguia tirar o pneu. quebram tudo. tem toda razao e ta de parabens, tem q zelar nao so pelo serviço, mas pelo cuidado em geral, se nao amigo tu perde o cliente e confiança é seu maior cartao de visitas. boa sorte, to aqui terminando de ver seu video pq meu alternador bombou e estou pesquisando os motivos. continua assim. nao sou eletricista, mas gosto de pesquisar e saber os motivos pra nao ficar alienado;
Na minha oficina eu limpo, lavo, reparo chicote e lavo motor e ola que minha oficina é humilde. Nem sempre eu Pinto, mas sempre que o cliente não tem pressa eu Pinto com spray
Muito obrigado muito bom quero montar uma auto elétrica so de motor de partida alternador e bateria quando puder gostaria da sua instrução do que presciso
Me tire uma dúvida: Esse alternador é do modelo com ar-condicionado ou sem ar? Tô com um ka que quando aciona o eletroventilador junto com as luzes, o carro fica oscilando um pouco a marcha lenta e as luzes também dão uma oscilando. Se ligar o ar é pior ainda.
Olá amigo já troquei a correia e os 02 rolamento da correia, agora troquei a roda livre continua com hum hum hum encima tinha um vazamento de água caindo encima do alternado e não abril para vê se os rolamento sé estragaram ou outra coisa do alternado com a água adtivada. Também troquei a bomba d'água será com a água adtivada prejudicou outros compomente do alternado por dentro?
Hola buenas días maestro, enque página puedo conseguir esa placa porta diodos retificadora alternador ford fiesta 2001 1.3 es igual a la que estas instalado esque en México no la e podido conseguir
A luz do painel do meu ford ka endura fica forte e fraca as vezes... e nao ta carregando a bateria corretamente...nao tenho certeza mais acho que e o regulador de voltagem.. um carvaozinho esta mais gasto que o outro... ha possibilidade de ser outra coisa alem disso ?
bom dia amigo a minha grande dificuldade é de soltar essas pernas do estator soldado na placa de diodo? vc solta com ferro quente de quantos volts? e pra soldar tem que prensar bem e tem que ser uma solda bem quente? obrigado
Marin Pereira quando a bateria estiver carregada o alternador para de mandar carga pra bateria automaticamente ou melhor o controlador de carga está acoplado no alternador ou tem alguma peça separada ? É que eu estou querendo instalar um alternador em uma roda d'água pra carregar bateria lá na chácara só preciso do alternador ? Desde já agradeço obrigado .
Amigo... não tenho oficina, sou um cliente, mas tenho noção de mecânica. Pura verdade o que falou... Os caras jogam as peças pelo chão da oficina, não limpam nada, montão as peças tudo cagado... Eu fico puto! A pouco tempo fiz um serviço na direção hidraulica do fiesta do meu filho na capital do meu estado... além de ter que refazer várias vezes, pois deu errado várias vezes... Gastei mais pois moro longe e mandaram eu levar o carro para cumprirem com a garantia e fiquei enguiçado na pista e tive que chamar um reboque... além de todo os constrangimentos que ficamos nessas situações de impotência. Essa novela rendeu quatro viagens, algumas despesas, chá de espera... foi trocado cinco caixas de direção e seis bombas hidráulicas... Toda vez que chegava em casa tinha que limpar as cagadas deles... acabei me aprofundando sobre o sistema... E quando esgotou a paciência, pois eu não aguentava mais levar o carro lá e eles não gostavam de ver eu chegando com o carro novamente. Quando fui a primeira vez... paguei pra colocar tudo novo... bomba, caixa, reservatório, mangueiras e Correia poli v, ou seja todo o sistema... O carro só servia para girar a bomba e as ponteiras para receber a força do eixo axial da caixa para girar a direção das rodas. Então não importa se o carro é novo ou velho ou se é feio ou bonito... Durou um mês e começou a novela. Conclusão: percebi pela quarta e última vez que fui na oficina que a caixa de direção estava Boa, mas o porco do mecânico recolocou a manqueira da caixa com o oring estourado de tanto tirar, colocar, bater jogar no chão, com tudo cagado. E na viagem vazou a ponto de dar ar e ficar fazendo barulho ao girar e vazar o óleo pelo selo da bomba. Então propus deles me devolverem o dinheiro da bomba e eu montar o restante. Comprei outra bomba nova na altese, e não das recondicionadas que fingiam que era novas, e eu mesmo com toda a paciência e limpando tudo direitinho, sangrando todo o sistema usando uma alavanca presa à roda para bombear para um reservatório pelo retorno até fechar o sistema drenando dois litros e deixando sem ar no sistema para depois ligar o carro. Como você falou... eu também não quero ser melhor que ninguém... mas simplesmente meu filho está indo a quatro meses para a faculdade rodando 100km por dia e não deu mais proplema. Agora deu problema no alternador. O problema da direção acabou me animando a resolver esse novo problema eu mesmo sem levar para algumas oficinas que fazem os procedimentos sem o zelo e o respeito que o carro e o cliente merece como você faz. Desculpe o excesso de texto no comentário, esse desabafo. Adorei seu canal... vou curtir, me escrever e compartilhar... Muito detalhado, muito franco e além de tudo um bom gosto musical!!!! Também adoro Queem! Adoro Freddie Mercury! Continue fazendo esse belo trabalho!!! Se fosse perto... nem pensava duas vezes... E nem teria trabalho.... levaria pra você! Abraço
Detalhe meu amigo... pode servir de experiência para alguns do seu canal: Como tive o problema da primeira viagem com reboque... as outras vezes tive uma ideia e coloquei uma Correia menor que passava pelo virabrequim, pelo esticador, bomba d'água, alternador e ar condicionado. Sem que o sistema de direção hidráulica funcionasse. Como é uma estrada a direção não fez tanta falta e não correu o risco de queimar outra bomba. Apelidei essa Correia de reboque!
estou passando por isso. dixe meu clio no especialista renault (cidade de Uberlândia ) autorizei fazer tudo no carro pra ficar bom. O cara me enrola por duas sema pra fazer o cabeçote, me entrega o carro falhando e eu pergunto pro cara se ele resolveu o barulho na suspensão; ele me fala que não deu tempo.
AO VER VOCE TRABALHAR NESSE ALTERNADOR CRECE-ME AGUAS NA BOCA PORQUE TAMBEM TRABALHEI COM MOTORES ,GERADORES PRINCIPALMENTE DC,TAMBEM COM TRANSFORMADORES,EU JA TRABALHEI EM OFICINAS DE BOBINAR MOTORES E TAMBEM TRABALHAVAMOS EM ALTERNADORES DE CAMIOENS,CATARPILAS ECT, E POR VEZES MAIS REDUZIDAS EM ALTERNADORES DE CARROS MAS IMFELISMENTE TIVE QUE DEICHAR O EMPREGO PORQUE NAO PAGAVA BEM POR ISSO FUI TRABALHAR DE ELECTRICISTA INDUSTRIAL ONDE AINDA ISTOU HOJE MAS O RAMO QUE MAIS GOSTO E MOTORES E GERADORES ,TENHO A ESPERANCA QUE UM DIA AINDA VOLTE A COMER ESSES BAYBES ALTERNADORES,EU NA MINHA CASA TENHO UM MOTOR DE CADA TIPO!! 1 SHUNT ,1 SERIE, 1 COMPOND 1 MONOFASICO,1 TRIFASICO ,1 UNIVERSAL, 2 GERADORES DE CARRO DE INDUZIDO COM ESCOVAS, BOBINAS DE INDUCAO E TENHO VARIOS ALTERNADORES TRIFASICOS DE CARRO COMO ESSE QUE VOCE TEM AI NO VIDEO, ISSO E SO PARA EU MATAR SAUDADES DE VEZ EM QUANDO BRINCO COM ISSO EM CASA COMO UMA CRIANCA BRINCA COM UM BRINQUEDO .OK DESELHO_LHE MUITA SORTE ,SAUDE E PAZ NO SEU TRABALHO PROFESSIONAL,
Marin cara to com um alternador wapsa do gol quadrado motor CHT a placa de diodo é muito diferente do alternador Bosch se possível faz um video explicando ele q tenho várias dúvidas.
Boa noite! Marim, Essa ferramenta Saca Rolamento de Dínamos Universal - CELFER-1064, ela também serve para repor o rolamento que foi retirado? Ou seja, ela retira e coloca?
bom dia, eu lavei o meu com lub, é um lubrificante que tira umidade, mas esta molhado, tem problema deixar ele assim e por no carro? o estator esta molhado de lubrificante
Marim me ajuda aí, estou com um ford ka 2015 já foi trocado regulador e testado placa de diodo, ele carrega porém a luz da bateria apaga e depois de alguns segundo e acende mais o alternador continua carregando. Ford Ka 1.5 16v 2015
Boa Noite Marin.
Sensacional sua aula de desmontagem, quem tem seu vídeo não precisa de nenhum outro.
Sou Maria de Lurdes, tenho 63 anos ,sou aficcionada por mecânica,sempre fiz a manutenção de todos os carros que possuí, seja parte mecânica ou elétrica. A partir de hoje vou segui-lo e aconselho aos amigos e amigas também acompanha-lo.
Que bacana Lurdes!!! Parabéns 👏🏽👏🏽!
Parabéns pela competência , honestidade e humanidade, é ó que está faltando neste mundo onde as pessoas só pensa em dinheiro .
parabéns amigo VC tem caráter. coisa que a maioria dos mecânicos não tem!
Marin, pelo seus videos, vc é um grande profissional. O que tem por aí são pessoas porcas. Marin, só vc comentando o serviço percebi que tu é muito sincero.
Peço a DEUS que ilumine o seu caminho, porque vc ganha seu dinherinho com honestidade.
obrigado
Tenho uma pequena Oficina mas também procuro deixar tudo limpo , meu cliente merece , gosto dos seus vídeo
Meu irmão, você é o profissional mais completo do TH-cam. Que você alimente a tua oficina e passe esse todo o teu conhecimento. Que vc possa aprimorar os teus vídeos.
Essa cara e demais coloquei meu pejo 206 no ponto graças a vc agora meu alternador está fazendo mó chiado vou abrir ele graças a vc meu querido parabéns
Valeu pelo vídeo, uma verdadeira aula para quem está começando.
Marin, vc é nota 10. Vc está sempre bem preparado, com ferramentas adequadas p um serviço de qualidade.
Só verdade....
Sempre digo que temos que separar os potros dos bagual.
Parabéns pelo trabalho.
Olá migo adorei
Pronto só vc q faz bem feito,têm muito cliente q não colabora,não quer pagar o valor justo e nem quer comprar peça de qualidade, quer é gastar o menos possível.
O careca vc e bom mesmo 👍vc brilhou 🤩
Marin gostei muito do seu sistema de trabalho. Sou eletricista e trabalho do mesmo jeito.profissionais hoje são raros. tem muito trocador de peças por ai. parabéns mano
Muito bom trabalho amigo tá de parabéns, umildade, coragem e bom humor sempre 👍👍👏👏👏
Assisti seu vídeo hoje. Reconheço e esforço não usando a morsa! Fiz ferramentas para sacar estes rolamentos na prensa, e funcionaram muito bem!
Parabéns, é assim que se conquista o cliente. Isso que ey gostar do que faz.
Po mano vc e o cara se todos fossem igual a vc o consumidor sentiria se satisfeito
No tempo 8min pra frente ganhou mais um inscrito. Vc é dos meus. Sempre pensei ASSIM. Não é questão de saber TUDO, hoje Em dia é mais que obrigação. Se quisermos elevar os níveis de conhecimento e tecnologia e, principalmente, educação do nosso PAÍS, temos que, pelo menos, ter, no mínimo, três profissões, ou resumindo, ser eletricista, pedreiro e ENCANADOR. Já pensou vc ter que começar o serviço de pedreiro em sua casa e derrepente ter um serviço elétrico para fazer, não serviço grande, mas aquele pequeno que qualquer um com noção e conhecimento faça, e vc ter que ir buscar um Eletricista em outra Cidade por exemplo, E AÍ? Aquele tempo de usar o jargão: eu entendo so disso ou daquilo já FOI. Muita profissão vai acabar e só vai sobreviver quem estiver disposto a mudança e ao aprendizado. Parabéns Nobre pelo seu trampo inoxidável 👏👏👏👏👏
Ótimo trabalho e diagnóstico meu amigo
Obg prof Marin eu estava precisando dessa aula sobre alternador, do jeito que vc explicou ficou 100 . DEUS te abençoe cara!!
Vídeo top das galáxias 😂😂👏👏 valeu ter ficado até o final nestes 40min.
Nossa Marin tô acompanhando os seu vídeos e vendo o progresso da sua oficina
essa ferramenta e bem bala mesmo. valeu por os teus videos; e isso ai valeu....
Parabéns gostei da filmagem
Isso ae irmão serviço bom demora mesmo,eu monto rotores e não é um trabalho tão simples,tem que ser bem feito para evitar dores de cabeça,sou do interior de sp pederneiras,tmj brother
Você merece um like eu vou me inscrever no seu canal
Marim por incrivel que pareça agente pinta aqui na minha oficina em Feira de santana Ba, e outros mecanicos criticam muito falam que é perda de tempo, pretendo entrar mais na area de eletrica ainda nao refaço chicote mais oque vc falou é muito iportante vc falou tudo.
Parabéns, continua assim meu amigo .
Obrigado Marin , vou comprar sacador certo graças aí seu vídeo .
parabens aqui no acre faço da mesma forma é bom achar alguem que como eu faz com amor e dedicaçao
Tava doido por esse vídeo Loko kkkkk obg partiu desmontar o do meu Zetec
Cara oq ouve com o auternador do seu Zetec?o meu fiesta veio piscando a luz d bateria at q por fim acendeu definitivo i a bateria pifou...fiquei a pe
O Marin você falou do banho químico no carte, e lembrei do galo Tião da retifica que eu trabalhava no ano de 1999 .
Todo dia que chegava de manhã estava lá o Tião no fundo da retifica cantando .
Mas um certo dia abrimos a retifica e ninguém ouviu o Tião cantar .
Pensamos que alguém tinha levado o Tião, mas ao levantar a peneira que tinha no fundo do tambor da química para veio o bico e as unhas do nosso amigo Tião um belo galo índio.
Ele foi dormir na beira do tambor e tontiou com o vapor ardente da química.
excelente vídeo. só uma dica: sugador de solda é mais seguro e é barato...
Muito bom seu vídeo, obrigado por compartilhar seu conhecimento.
parabens pelo seu serviço e é bom desabafar um pouco, gostei do seu video. e me inscrevi em seu canal.
cara vou te falar uma coisa, tudo q vc disse e real. mtas das vzs colocava meu carro na oficina, depois qdo ia ver sempre alguma coisa tava quebrado, ate o reservatorio de ar do meu fiesta q fica na parte de cima do motor q tem 3 pinos pra segurar na bucha de borracha conseguiram quebrar um pino, isso sem falar naquela bosta daquela maquina parece uma furadeira q coloca os parafusos no lugar, aquela maquina acabam com a cabeça de todos parafusos, ate na hora de trocar um pneu, qdo vai ver ta tudo ferrado. um dia fui pra casa com pneu furado pq nao conseguia tirar o pneu. quebram tudo. tem toda razao e ta de parabens, tem q zelar nao so pelo serviço, mas pelo cuidado em geral, se nao amigo tu perde o cliente e confiança é seu maior cartao de visitas. boa sorte, to aqui terminando de ver seu video pq meu alternador bombou e estou pesquisando os motivos. continua assim. nao sou eletricista, mas gosto de pesquisar e saber os motivos pra nao ficar alienado;
parabéns pelo video muito bom!
parabéns pela sua atitude...
OBRIGADO
vc está errado Marin quando diz que não é melhor que os outros. vc é sim melhor que 99% por cento dos profissionais da área que eu conheço. Parabéns.
Aí vc tava magrinho Marin rs
Abraços.
Vídeo 100%%%%
Abraço amigo!
Olho Mendonça não aí na área 👏👏
Estou querendo trabalhar contigo, você é dos meus.
Virei fã. Me inscrevi e dei like. Parabéns.
vc é muito bom, cara
show sua lição de moral
grande mestre
show. parabéns
Na minha oficina eu limpo, lavo, reparo chicote e lavo motor e ola que minha oficina é humilde.
Nem sempre eu Pinto, mas sempre que o cliente não tem pressa eu Pinto com spray
Muito bom ... Valeu pela dica
Você tá certíssimo.
só uma dica. para retirar o rolamento lado do coletor é só usar duas chaves fixa 19mm como alavanca,é muito mais rápido.
valeu
gostey d aula em muinto bom!
Top mano
Airton aqui, faz um ai com troca do anel coletor... mas muito bem
muito bom
bacana sua dica
poxa......ESSA CARA ME REPRESENTA!!!!
@ legal seu video. da uma olhada no saca rolamento que eu fiz, bem simples e funcional.
Muito obrigado muito bom quero montar uma auto elétrica so de motor de partida alternador e bateria quando puder gostaria da sua instrução do que presciso
Cunhado e vizinho chato vc deixa perto .... Rachei! kkkkkkkkkk!
Revendo seu vídeo aqui e quatro anos depois me deu sono....
Para de bucejar aee rapa....,kkkkk
good job
Tô mexendo num desses do c3, está desse jeito!
Parabéns muito bom o vídeo. Só uma pergunta: Num poderia apenas trocar o coletor ao invés do rotor inteiro?
Eita meu amigo agui eu moro só tem mela mão a cidade e salgueiro
Eu assino embaixo o que o companheiro Nilton Godinho falou.
DEUS te abençoe
Felipe Santos obrigado amigo
Me tire uma dúvida: Esse alternador é do modelo com ar-condicionado ou sem ar? Tô com um ka que quando aciona o eletroventilador junto com as luzes, o carro fica oscilando um pouco a marcha lenta e as luzes também dão uma oscilando. Se ligar o ar é pior ainda.
mecanica mix. maranhao bom mesmo deicha a sogra olhando. kkkkkkkk
Mudou muita coisa nos alternadores dos mais antigos para os utilizados hj em dia??
Salvo em favoritos. Like dado. Esse alternador e do mesmo modelo do Gol G4 AP Flex 2007?
Opa, Parabéns! você é muito especifico e acaba logo com todas as nossas duvidas.
Os dois rolamentos são 6203?
Bom dia, pq não trocar só o anel coletor do rotor?
Blz cara deus te ama muito queru aprender
Olá amigo já troquei a correia e os 02 rolamento da correia, agora troquei a roda livre continua com hum hum hum encima tinha um vazamento de água caindo encima do alternado e não abril para vê se os rolamento sé estragaram ou outra coisa do alternado com a água adtivada. Também troquei a bomba d'água será com a água adtivada prejudicou outros compomente do alternado por dentro?
Hola buenas días maestro, enque página puedo conseguir esa placa porta diodos retificadora alternador ford fiesta 2001 1.3 es igual a la que estas instalado esque en México no la e podido conseguir
Muito bom...
Show amigo, esse modelo é de 70 ou 75 amp?
A luz do painel do meu ford ka endura fica forte e fraca as vezes... e nao ta carregando a bateria corretamente...nao tenho certeza mais acho que e o regulador de voltagem.. um carvaozinho esta mais gasto que o outro... ha possibilidade de ser outra coisa alem disso ?
bom dia amigo a minha grande dificuldade é de soltar essas pernas do estator soldado na placa de diodo? vc solta com ferro quente de quantos volts? e pra soldar tem que prensar bem e tem que ser uma solda bem quente? obrigado
Marin Pereira quando a bateria estiver carregada o alternador para de mandar carga pra bateria automaticamente ou melhor o controlador de carga está acoplado no alternador ou tem alguma peça separada ? É que eu estou querendo instalar um alternador em uma roda d'água pra carregar bateria lá na chácara só preciso do alternador ? Desde já agradeço obrigado .
Rapaz, onde é sua oficina? 👏👏👏
SHOWWWWW
Tenho um Ford Ka 2011 aí o colega meu comprou um alternador pra corro com ar-condicionado e o meu não tem.
O rabicho diferente, será que tá certo ?
Amigo... não tenho oficina, sou um cliente, mas tenho noção de mecânica.
Pura verdade o que falou...
Os caras jogam as peças pelo chão da oficina, não limpam nada, montão as peças tudo cagado...
Eu fico puto!
A pouco tempo fiz um serviço na direção hidraulica do fiesta do meu filho na capital do meu estado... além de ter que refazer várias vezes, pois deu errado várias vezes...
Gastei mais pois moro longe e mandaram eu levar o carro para cumprirem com a garantia e fiquei enguiçado na pista e tive que chamar um reboque... além de todo os constrangimentos que ficamos nessas situações de impotência.
Essa novela rendeu quatro viagens, algumas despesas, chá de espera... foi trocado cinco caixas de direção e seis bombas hidráulicas...
Toda vez que chegava em casa tinha que limpar as cagadas deles... acabei me aprofundando sobre o sistema...
E quando esgotou a paciência, pois eu não aguentava mais levar o carro lá e eles não gostavam de ver eu chegando com o carro novamente.
Quando fui a primeira vez... paguei pra colocar tudo novo... bomba, caixa, reservatório, mangueiras e Correia poli v, ou seja todo o sistema... O carro só servia para girar a bomba e as ponteiras para receber a força do eixo axial da caixa para girar a direção das rodas.
Então não importa se o carro é novo ou velho ou se é feio ou bonito...
Durou um mês e começou a novela.
Conclusão: percebi pela quarta e última vez que fui na oficina que a caixa de direção estava Boa, mas o porco do mecânico recolocou a manqueira da caixa com o oring estourado de tanto tirar, colocar, bater jogar no chão, com tudo cagado. E na viagem vazou a ponto de dar ar e ficar fazendo barulho ao girar e vazar o óleo pelo selo da bomba.
Então propus deles me devolverem o dinheiro da bomba e eu montar o restante. Comprei outra bomba nova na altese, e não das recondicionadas que fingiam que era novas, e eu mesmo com toda a paciência e limpando tudo direitinho, sangrando todo o sistema usando uma alavanca presa à roda para bombear para um reservatório pelo retorno até fechar o sistema drenando dois litros e deixando sem ar no sistema para depois ligar o carro.
Como você falou... eu também não quero ser melhor que ninguém... mas simplesmente meu filho está indo a quatro meses para a faculdade rodando 100km por dia e não deu mais proplema.
Agora deu problema no alternador.
O problema da direção acabou me animando a resolver esse novo problema eu mesmo sem levar para algumas oficinas que fazem os procedimentos sem o zelo e o respeito que o carro e o cliente merece como você faz.
Desculpe o excesso de texto no comentário, esse desabafo.
Adorei seu canal... vou curtir, me escrever e compartilhar...
Muito detalhado, muito franco e além de tudo um bom gosto musical!!!!
Também adoro Queem!
Adoro Freddie Mercury!
Continue fazendo esse belo trabalho!!!
Se fosse perto... nem pensava duas vezes... E nem teria trabalho.... levaria pra você!
Abraço
Detalhe meu amigo... pode servir de experiência para alguns do seu canal:
Como tive o problema da primeira viagem com reboque... as outras vezes tive uma ideia e coloquei uma Correia menor que passava pelo virabrequim, pelo esticador, bomba d'água, alternador e ar condicionado. Sem que o sistema de direção hidráulica funcionasse.
Como é uma estrada a direção não fez tanta falta e não correu o risco de queimar outra bomba.
Apelidei essa Correia de reboque!
Boa meu alternador está cheio de óleo que caiu da bomba hidráulica como fazer pra limpar
estou passando por isso. dixe meu clio no especialista renault (cidade de Uberlândia ) autorizei fazer tudo no carro pra ficar bom. O cara me enrola por duas sema pra fazer o cabeçote, me entrega o carro falhando e eu pergunto pro cara se ele resolveu o barulho na suspensão; ele me fala que não deu tempo.
Quanto mais ou menos sai p arrumar ?o meu esta descarregando a bateria pois e o alternador q puxa e ta estragado e qro mandar arrumar .obrigada
valeu amigo
desce uma skol bem gelada kkkkkkkkkk
AO VER VOCE TRABALHAR NESSE ALTERNADOR CRECE-ME AGUAS NA BOCA PORQUE TAMBEM TRABALHEI COM MOTORES ,GERADORES PRINCIPALMENTE DC,TAMBEM COM TRANSFORMADORES,EU JA TRABALHEI EM OFICINAS DE BOBINAR MOTORES E TAMBEM TRABALHAVAMOS EM ALTERNADORES DE CAMIOENS,CATARPILAS ECT, E POR VEZES MAIS REDUZIDAS EM ALTERNADORES DE CARROS MAS IMFELISMENTE TIVE QUE DEICHAR O EMPREGO PORQUE NAO PAGAVA BEM POR ISSO FUI TRABALHAR DE ELECTRICISTA INDUSTRIAL ONDE AINDA ISTOU HOJE MAS O RAMO QUE MAIS GOSTO E MOTORES E GERADORES ,TENHO A ESPERANCA QUE UM DIA AINDA VOLTE A COMER ESSES BAYBES ALTERNADORES,EU NA MINHA CASA TENHO UM MOTOR DE CADA TIPO!! 1 SHUNT ,1 SERIE, 1 COMPOND 1 MONOFASICO,1 TRIFASICO ,1 UNIVERSAL, 2 GERADORES DE CARRO DE INDUZIDO COM ESCOVAS, BOBINAS DE INDUCAO E TENHO VARIOS ALTERNADORES TRIFASICOS DE CARRO COMO ESSE QUE VOCE TEM AI NO VIDEO, ISSO E SO PARA EU MATAR SAUDADES DE VEZ EM QUANDO BRINCO COM ISSO EM CASA COMO UMA CRIANCA BRINCA COM UM BRINQUEDO .OK DESELHO_LHE MUITA SORTE ,SAUDE E PAZ NO SEU TRABALHO PROFESSIONAL,
jose tavares obrigado amigo Deus abençoe.
Bom dia
Marin cara to com um alternador wapsa do gol quadrado motor CHT a placa de diodo é muito diferente do alternador Bosch se possível faz um video explicando ele q tenho várias dúvidas.
Legal
Marin dica de rolamento para alternador onde encontrar?
Boa noite! Marim, Essa ferramenta Saca Rolamento de Dínamos Universal - CELFER-1064, ela também serve para repor o rolamento que foi retirado? Ou seja, ela retira e coloca?
bom dia, eu lavei o meu com lub, é um lubrificante que tira umidade, mas esta molhado, tem problema deixar ele assim e por no carro?
o estator esta molhado de lubrificante
boa tarde queria saber o nome do produto q vc ussa para dar banho quimico des de ja agradeco
hola, hablas español? prende la luz del alternador de mi ford ka 2007, la luz prende y apaga, sera regulador o carbonera? que me recomiendas saludos
provavelmente e o regulador de voltagem com defeito
Lo mismo pense, carbonera nada que ver?. mañana lo bajo, no es tan facil bajar alternador de ford ka jajaj. Gracias saludos.
Bom dia onde fica sua oficina?
Marim me ajuda aí, estou com um ford ka 2015 já foi trocado regulador e testado placa de diodo, ele carrega porém a luz da bateria apaga e depois de alguns segundo e acende mais o alternador continua carregando. Ford Ka 1.5 16v 2015
Daqui o carro saí bom, pronto i cabo.😎