Парни быстро!!!!!никому не надо 1. 2.люди не понимаю что такое расход гсм и износ машины 3.Когда вы придёте к точке не возврата машины будут изношены и будут требовать внимания и денег. Бережно относитесь к технике, посмотрите как работают другие марки,я думаю вы поймёте что я хочу вам донести.
1500 это щас поставили а в том году и всю зиму по 1400 работали, хрен поднимишь все готовы за дошик хуячить, готовы на часок приехать, я зимой поставил 1500 и за всю зиму 2 звонка, щас поставил 1800 а все 1500 это у большинства операторы,бля маразм скоро доплачивать будут за то чтоб поработать,....
Привет Владимир а ты проверяешь перепуск поршня гидроцилиндров по уплотнением может быть такой вариант? Или на этом тракторе гидроцилиндры на лапах стоят не опускаются под нагрузкой?
@@Vladimir-Koroliuk если это проблема у них самого начала как трактор у них то первым делом нужно проверить на 100% правильно ли шланги стоят. Возможно какой-то шланг системы LS перепутали и давление идёт в управляющую систему на клапан приоритета. У меня на new holland такое было
Какая-то секция постоянно включена начинай от запитки распределителя по очереди секции ! Возможно сервоуправление на джойстике пропускают и включает секцию! При откручивании шланги сервоуправления от распределителя будет падать давление на манометре!
Попробуй отпускать шланги по стреле! И на всех потребителях где будет масло бежать ,струйка будет маленькой но постоянной! Это может быть лопнутый золотник на основном или перепутаный они там разние могут быть! Самое подлое это тряпка пыж! забыли вытянуть) или две одновременные поломки! Искать будешь долго! В любом случае это перекрытие магистрали! Если есть возможность поменять давление между распределителями начинать нужно с сторони слива магистрали в гидробак! Не путай с обраткой, дренажом,!!! Когда ты нажимаешь опирацыю магистраль перекрывается и масло выполняя работу идёт в дренаж ,обратку!! Когда бросаешь магистраль идёт прямо через фильтр в гидробак! Часто перед фильтром магистраль с обраткой сходиться через тройник! Тупая система! Но правельней когда магистраль через фильтр а обратку прямо в гидробак!
Возможно шайба наклона плунжеров не встаёт на место. В пастеле может быть задир. И ещё вопрос! Там кнопка есть отключение гидравлики она только серву отключает?
Вы говорите про могем, а сами то мы за этим переделываем за тем. Я 10 лет уже работаю на экскаваторе и ни когда не хвалюсь что я и как я сделал. Вы за свою работу деньги получаете, меньше хвалитель, Владимир как всегда космос привет Косте вот кто могет и не выпендриваеться.
Мы от души радуемся, что у нас получается, делимся своими эмоциями и действительно переделываем за кем-то иногда. Если Вам кажется что мы хвалимся, то может где-то Вы и правы, но нам так не кажется.
@@Stado-Kabanov да привычка нужна во всем. У нас в автодоре без кнопок, и мне лично не хватает выбора позиционирования машины, а с кнопками чётко контроль держишь. Как при расчистка от снега территорий, так и при планировках.
Бедные трактора. У меня опыт 12 лет. И я знаю, что такое молоток. Это гибель и проблемы с техникой. Моржа от молота и ремонта не какая.. работа ради работы. А молот этот импульс самое дешевое говно. Но порой дошики смотрят это своим не логичным взглядом
500000 это не предел ещё, месяцы были тухлые, а были и по 600 000 выручка!!!. Во первых: Подача тоже входит, как правило время тратишь меньше. Во вторых: мы берем минималку 3 часа, иногда справляешься быстрее, и за 1 день мы делали 3-4 маленьких заказа бывало. В третьих: гидромолот по 3000 рублей в час. В четвёртых: иногда и сутками работал трактор действительно, тракториста меняли мы и продолжади работать ночью. У нас даже видел есть на канале, 5 клиентов и 45000 за сутки!.
@@Vladimir-Koroliuk пока техника новая понятно что ресурс есть а потом? Только продажа так как восстановить ее будет не на что с такими расценками на работу
@@Vladimir-Koroliuk минимум 3500 и то если большой объём, лучше не работать чем изнашивать ресурс своей техники за спасибо, это лично мое мнение, к сожалению многие так не считают.
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Несколько лет работал на КАТах и этот видос просмотрел как док.фильм ! Просто супер! КАТы рулят, особенно 444. Респект!
Спасибо большое
Трудный год, а Саша и Паша улыбаются! Значит все будет замечательно!
Настало время мини техники
Супер спасибо, отличный формат показывай ещё.
Спасибо большое
👍👍👍Настоящие хозяины я продвигаю их в депутаты!
Спасибо большое Алексей
Ничего не скажешь парни молодцы,везде лезут, опыт придет,самое глвное чтоб были теперь запчасти,а то сейчас еще неразобрать что будет впереди
Спасибо
Все пучком парни свои если ,что отправлю с Казахстана все запчасти
У меня на jcb 3cx так было только заводился норм а не тянул и расход больше был когда на малом потоке масла то норм
Парни быстро!!!!!никому не надо 1.
2.люди не понимаю что такое расход гсм и износ машины
3.Когда вы придёте к точке не возврата машины будут изношены и будут требовать внимания и денег.
Бережно относитесь к технике, посмотрите как работают другие марки,я думаю вы поймёте что я хочу вам донести.
Спасибо большое
Спасибо большое!
Позвоните в Рыбинск, там вам расскажут, как жить, работая по 1500.
Хорошо что не рыбинами расчёт идет
1500 это щас поставили а в том году и всю зиму по 1400 работали, хрен поднимишь все готовы за дошик хуячить, готовы на часок приехать, я зимой поставил 1500 и за всю зиму 2 звонка, щас поставил 1800 а все 1500 это у большинства операторы,бля маразм скоро доплачивать будут за то чтоб поработать,....
Если не работает горизонт. Регулируйте датчик и за-тем смотрите обрыв провода на распреде погрузчика.
Спасибо Александр
У меня 428Е, тоже не работает горизонт. Провода везде все целые, питание на датчик идёт а он не работает.
Очень познавательное виде 👍
Спасибо большое
ребята красавцы. но скажите чтобы видео почаще выкладывали )))))
Хорошо спасибо
Молодцы парни. Кто не рискует тот….
Ребята молодцы, кто ничего не делает тот не ошибаться. Владимир спасибо за видео. Где видео по решению проблемы с Сикачем, какая была причина?
th-cam.com/users/c%D0%A1%D0%B0%D1%88%D0%B0%D0%9F%D0%B0%D1%88%D0%B0%D0%B8%D0%9A%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD
Владимир спосибо и респект тебе что не уходиш с ютьуба. ! на с евространы ето очень важно.
Спасибо большое
Владимир мне кажется должен придумать паралельный канал на другом ресурсе
подскажите пожалуйста, где найти документацию по обслуживанию и ремонту cat444.
Привет Владимир а ты проверяешь перепуск поршня гидроцилиндров по уплотнением может быть такой вариант? Или на этом тракторе гидроцилиндры на лапах стоят не опускаются под нагрузкой?
Привет Не опускается.
@@Vladimir-Koroliuk если это проблема у них самого начала как трактор у них то первым делом нужно проверить на 100% правильно ли шланги стоят. Возможно какой-то шланг системы LS перепутали и давление идёт в управляющую систему на клапан приоритета. У меня на new holland такое было
Кат 434 или коматсу 97s кто мощнее по гидравлике и крепче по железу.
👍👍👍👍👍
🤝
👍👍👍Ребята молодцы!
Спасибо большое
Я бы лучше лизинг заплатил бы побольше чем другую технику брать лично моё мнение а так видео супер! Желаю удачи ребятам
Спасибо большое
Какая-то секция постоянно включена начинай от запитки распределителя по очереди секции ! Возможно сервоуправление на джойстике пропускают и включает секцию! При откручивании шланги сервоуправления от распределителя будет падать давление на манометре!
Владимир спасибо большое я уже попробовал изменений нет.
@@Vladimir-Koroliuk ещё может стоять фильтр не тот ! Пружина может или снялась или лопнула! Если падает аутригер то это именно там
@@ВладимирЛитвинов-г3з Тоже посмотрел даже золотник вытащим все хорошо.
Попробуй отпускать шланги по стреле! И на всех потребителях где будет масло бежать ,струйка будет маленькой но постоянной! Это может быть лопнутый золотник на основном или перепутаный они там разние могут быть! Самое подлое это тряпка пыж! забыли вытянуть) или две одновременные поломки! Искать будешь долго! В любом случае это перекрытие магистрали! Если есть возможность поменять давление между распределителями начинать нужно с сторони слива магистрали в гидробак! Не путай с обраткой, дренажом,!!! Когда ты нажимаешь опирацыю магистраль перекрывается и масло выполняя работу идёт в дренаж ,обратку!! Когда бросаешь магистраль идёт прямо через фильтр в гидробак! Часто перед фильтром магистраль с обраткой сходиться через тройник! Тупая система! Но правельней когда магистраль через фильтр а обратку прямо в гидробак!
Возможно шайба наклона плунжеров не встаёт на место. В пастеле может быть задир.
И ещё вопрос! Там кнопка есть отключение гидравлики она только серву отключает?
Молодцы! Простые и открытые.. Уважение! А это 28 колеса?
Да спасибо
Вы говорите про могем, а сами то мы за этим переделываем за тем. Я 10 лет уже работаю на экскаваторе и ни когда не хвалюсь что я и как я сделал. Вы за свою работу деньги получаете, меньше хвалитель, Владимир как всегда космос привет Косте вот кто могет и не выпендриваеться.
Мы от души радуемся, что у нас получается, делимся своими эмоциями и действительно переделываем за кем-то иногда. Если Вам кажется что мы хвалимся, то может где-то Вы и правы, но нам так не кажется.
Не ругаются матом настоящие мужчины))
По поводу краба старого образца не согласен. Очень удобно управлять крабом кнопками. Даже при планировка.
Возможно нужно привыкнуть. Я сначала вообще не понимал зачем крабовый нужен, а теперь пользуюсь постоянно!
@@Stado-Kabanov да привычка нужна во всем. У нас в автодоре без кнопок, и мне лично не хватает выбора позиционирования машины, а с кнопками чётко контроль держишь. Как при расчистка от снега территорий, так и при планировках.
Скажите пож какой обьем масло в двс у ката 444@@Stado-Kabanov
Ребята , хочу купить кат 434е 2007 года нужна консультация кто может подсказать? Владимиру пишу в комментариях как связаться игнорит
подскажите какой расход солярки на 444?
Laik.
Спасибо
Володя, привет! Парням, салам из Ускамана!
Александр привет
Привет, Александр! Кстати Пашка родом из Минавного. Может общие знакомые есть :)
Наработка 2500м/ч за год.JCB 3CX super sitemaster.Город Тула.
Бедные трактора. У меня опыт 12 лет. И я знаю, что такое молоток. Это гибель и проблемы с техникой. Моржа от молота и ремонта не какая.. работа ради работы. А молот этот импульс самое дешевое говно. Но порой дошики смотрят это своим не логичным взглядом
500000,00р/2000,00р/час = 250часов/22 рабочих дня =11,4 часа работы в день, ( каждый рабочий день ). Ребята, видимо одни в радиусе 1000км.
Вы наверное видео не слушали. 2 600 М/ч за год отработали
500000 это не предел ещё, месяцы были тухлые, а были и по 600 000 выручка!!!. Во первых: Подача тоже входит, как правило время тратишь меньше. Во вторых: мы берем минималку 3 часа, иногда справляешься быстрее, и за 1 день мы делали 3-4 маленьких заказа бывало. В третьих: гидромолот по 3000 рублей в час. В четвёртых: иногда и сутками работал трактор действительно, тракториста меняли мы и продолжади работать ночью. У нас даже видел есть на канале, 5 клиентов и 45000 за сутки!.
@@Stado-Kabanov значит к вам скоро поедут все конкуренты раз такие у вас хорошие условия
Все норм, я за сезон с мая по середину декабря 1800 наработал. И то воскресенье выходной.
@@Stado-Kabanov согласен с тобой.
Таджик 😂 во всём разбирается
Сейчас будут говорить что продался caterpillarу
Я могу продаться попробуйте меня купить😄
Ребята всем привет, кто может проконсультировать по кату434е? Хочу купить 2007 года нужна консультация
Качество кат есть кат
Ну и цены у них ,у нас 1500 все работают ,техники много развелось,а работы нету совсем
В каком регионе ?
@@Vladimir-Koroliuk кировская область
2300 час)))), лизинг выплатят выжмут технику и продадут, все ровно в плюсе
Почему выжымут?
@@Vladimir-Koroliuk при таких расценках нереально обслужить технику качественными запчастями
@@Vladimir-Koroliuk все подорожало в 2 раза а расценки старые
@@Vladimir-Koroliuk пока техника новая понятно что ресурс есть а потом? Только продажа так как восстановить ее будет не на что с такими расценками на работу
@@Vladimir-Koroliuk минимум 3500 и то если большой объём, лучше не работать чем изнашивать ресурс своей техники за спасибо, это лично мое мнение, к сожалению многие так не считают.
Это различие серии,а не модели.444 Это Е, а 434 это 434.
Не понял.
@@Vladimir-Koroliuk Различия по задней стреле являются, различием серии, а не модельного ряда.
@@Vladimir-Koroliuk Только цилиндров это не касается.
Сказочники 😂
Яндекс вообще не работает
Секция гидромолота посмотри
Ок спасибо
Первый
Спасибо