Pourquoi aucun youtuber n'a pensé a nous a fait une vedeo avec la 405 Mi16 ou T16 en compagnie de la R21Turbo, j'en cherche sur youtube mais queu dall, ça sera tellement intéressant a voir et a comparer les deux belles caisses.
Un grand bravo pour cette pépite et pour la qualité de votre travail a tous les 2 qui s'améliore de vidéo en vidéo. On vous aime, sachez-le! Des anecdotes pertinentes, des proprios toujours sympas qui jouent le jeu... Bref, on adore!
Noël approche et cette présentation de cette 405 T16 est un vrai cadeau ! Du pur bonheur avec plein de petits détails croustillants comme on les aime !! Génial ! Merci à tous les trois !!
Toujours désirables ces 405 sport et après plusieurs années leurs sorties, la décote etait phénoménale ! Elle étaient Boudees car conso assurance et entretien hyper élevé... Aujourd'hui c'est des voitures de collectors ! Par contre moi à propos des voleurs, y'a la technique du cambriolage. On rentre chez vous pour prendre les clés ! C'est ce que j'ai subi y'a deux mois pour mon kadjar 2!
Merci Jessica pour cet essai de la 405 T16 ! Merci également à Stéphane le propriétaire de cette voiture et à Guillaume derrière la caméra ! Encore une fois mille mercis pour ce J'ess'aye ta caisse exceptionnel 😀😅😂! Ah ces sensations à l'ancienne qu'est-ce que c'était génial ! Et la belle sonorité du moteur ça c'était merveilleux, bien plus que les sonorités actuelles qui ne sortent que de l'échappement! Une voiture que je ne connaissais que par le nom et franchement elle a l'air vraiment sympa à conduire, surtout avec les modifications que Stéphane a fait dessus ! Je suis totalement d'accord avec vous sur le fait que dire que telle ou telle voiture est meilleure est totalement ridicule et que l'important c'est qu'on aime sa voiture ! Je trouve vraiment bien le fait que le propriétaire ait trouvé un moyen de ne plus se faire voler sa voiture avec un système d'alarme vraiment intéressant et intelligent! Excellente soirée et à jeudi prochain !
Superbe auto. Ma mère avait la Mi16...j'ai adoré cette auto, 1er phase avec le XU9j4. Pus, quand j'ai souhaité la refaire, Peugeot ne commercialisé plus les pièces (trop anciennes, j'ai trouvé ça mesquin). On a pris la Civic ED7....Mais je garde un excellent souvenir de la 405. Dans le style, berline à papa sportive "abordable" (par rapport aux grosses et vraies allemandes je veux dire), si tu peux : La Honda Accord Type R ;) et dans un autre genre, j'ai adoré aussi puisque tu parles de train arrière directionnel, la Citroën zx 16 V....en gris, intérieur cuir noire, logo 16 v sur montants arrière. J'ai adoré cette Citroen. Mais là aussi, ce genre de "vieilles" caisses, pour les retaper de nos jours, on courage pour trouver les pièces;
Une des premières voitures a me faire rêver a 18 ans , j'en ai vue une seule fois, une neuve derrière la vitrine du garage Peugeot a point a pitre en Guadeloupe en 1995 .... Je m'en souviens encore.... Elle m'a fait rêver quelques années... Mon beau père avait une MI16 rouge phase 2 full que j'ai put roulé, mais rien a voir je pense avec une T16. Que du bonheur merci pour les rappels de souvenirs de jeunesse.😢🎉🎉
J'en ais possédé une , qu'on m'avait volé en marche ,il ont jamais pû la redémarrer grâce au digicode,dans le coffre on avait également un bouton poussoir qu'il permettait de la levé de quelques centimètres,super voiture.
Hello. Les vidéos sont maintenant à un niveau qualitatif !! La rareté de certains modèles font que je n'ai que trois possibilités : Être jaloux, oui. Avoir mis un like, oui. M'être abonné, oui !! Bye. Bonne Année à Ts. 😊
Bonjour à vous trois merci encore pour cet essais exceptionnel par l’exceptionnelle Jessica quand le Lion sort ses griffes il le fait très bien allez à très bientôt et prenez soin de vous
Super vidéo qui fait du bien. Sans être nostalgique il faut avouer que c'était l'époque des voitures passion sans filtre... Grand merci à Jessica de nous faire re-découvrir cette 405 T16 !
Oui alors je suis un puriste de la 405 t16 . Et là non franchement tant de changements... Quoi ? Ah on s'en fout? Oui c'est vrai 😂😂. Elle est sublime et même encore plus. J'adore tellement
Salut Jess et Guillaume j adore vos vidéos c'est juste du bonheur ces caisses à l ancienne c est tellement vrai on entend le bruit du moteur c'est tellement bon 🙌🙌🙌👍👍
slt excellent , a l époque ou j habitant il y avait les dirigent de Peugeot qui venaient a la chasse avec les toutes 1 ère 405 MI 16 avec 1 rétroviseur et toutes rouge , cdlt
Je ne connaissais pas ce modèle, uniquement les 2 portes de rallye. Le son du moteur, à l'intérieur est plaisant. Elle aurait fait un score de vente, si on avait soigné la ligne un peu plus sportivement.. Par contre, les soupape au sodium me rappellent une belle catastrophe !
Quand la 405 T16 est sortie le plus gros reproche qui lui a ete faite cest davoir un look trop proche de la MI16 mais ça reste une bagnole tres performante surtout pour l'époque
J'adore ta chaîne Jess. T'es la queen du youtube game pour moi. Personne ne t'arrive à la cheville niveau présentation, connaissances, sympathie etc. Tu nous fais vivre une nostalgie des meilleures qui soit
Chère Jessica, merci de me replonger dans ma jeunesse! Mon oncle avait eu une MI16 phase 1 en gris de fer, je m'en souviens comme si c'était hier, tellement lorsque je le voyais j'étais fou de cette caisse 🤗 donc merci pour ces souvenirs. Pour le reste, encore une formidable rencontre avec un proprio très calé, un vidéaste toujours méticuleux du détail et bien sûr notre hôte( càd toi 😁) qui nous transporte encore et encore dans la passion automobile aussi variée soit-elle, mais qui au final nous file la banane du début à la fin, et qui égaye pour ma part tous mes jeudis. Muchas gracias 😍👍❤🙏
Salut Jessica,tu n'est plus sur TF1 c'est bien dommage!! Par contre c'est bien de nous parlé de Peugeot,et surtout des sportives,si un jour le coeur t'en dis,j'habite pas loin des Cévènnes,j'ai 2 205 GTI,une de collection et une de course,a bon entendeuse..:) Et bonne fétes bien sur!
Cc encore une excellente vidéo avec encore et encore une pépite 🙏 Un très grand merci pour cette excellente présentation . 👍 sans oublier les débuts de vidéo nature qui sont absolument magnifique les images sont trop belles 🙏🙏. Tout les deux vous êtes excellent 👍 Un très grand merci 😉👍✌️✌️
@@olivierg9308 j'en ai eu trois,ma première était une 1l4 non cata revendu pour une 1l6 de 1995 avec pas mal d'options et j'ai sauvé il y a trois ans une petite lemans. Malheureusement je n'ai plus le numéro sur la portière conducteur
Nostalgie quand je pense à la mienne.. rouge Alhambra, antibrouillards jaunes. C'est une voiture incroyable mais inabordable aujourd'hui, quand on en voit vente..c'est à dire quasiment jamais
Coucou les amis, toujours un plaisir vos petite vidéo qualitatives! Et blague à part, ça a l'air d'être un sacré coin à champignon là où vous êtes est-ce que Guillaume n'en trouve pas de temps en temps lol. continuer à nous régaler! abonnez-vous pour leur donner de la force JTC AKR GMK même combat
Peugeot aurait dû l'appeler 405 TGV (turbo géométrie variable) Ceci dit ce n'est pas la 1er auto avec ce genre de Turbo à géométrie variable, c'est une Honda Legend (c'est une auto de série) et après la 405 une Porsche (même porsche sur le coup après peugeot) Histoire: Le VGT à palettes rotatives a été développé pour la première fois sous Garrett et breveté en 1953. L'une des premières voitures de série à utiliser ces turbocompresseurs était la Honda Legend de 1988 ; il utilisait un VGT refroidi par eau installé sur son moteur V6 de 2,0 litres. La Shelby CSX-VNT de 1989 à production limitée , avec seulement 500 exemplaires produits, était équipée d'un moteur Chrysler K de 2,2 litres avec un turbo Garrett appelé VNT-25 (car il utilisait le même compresseur et le même arbre que le Garrett à géométrie fixe T-25). En 1991, Fiat a incorporé un VGT dans le turbodiesel à injection directe de la Croma . La Peugeot 405 T16 , lancée en 1992, utilisait un turbocompresseur Garrett VAT25 à géométrie variable sur son moteur 2,0 litres à 16 soupapes. La Porsche 911 Turbo 2007 est équipée de deux turbocompresseurs à géométrie variable sur son moteur à essence six cylindres opposés horizontalement de 3,6 litres. Le Koenigsegg One:1 2015 (du nom de son rapport poids/puissance de 1:1) utilise deux turbocompresseurs à géométrie variable sur son moteur V8 de 5,0 litres, ce qui lui permet de produire 1361 chevaux. (source wikipédia)
Jessica la fée des voitures et des émissions passionnantes et sympathiques. L' architecture de la 405 est rébarbative, elle choque par sa banalité des formes anguleuses et brutales.Par contre techniquement, c'est un très bon moteur.Peugeot a tout de même fait beaucoup de progrès dans le design notamment.Ce qui est à revoir c'est le système de sécurité d'accès à la voiture comme l'a expliqué Monsieur.
J'ai eu une MI 16 moteur XU9J4 160 chx avec une reprogrammation Ruggieri et bien c'était une super caisse légère agile équilibrée confortable et une machine à donner le sourire au volant....Le moteur hurlait jusqu'à 8000 tr/m de folie ...Les 21 turbo ainsi que nombre de BMW sur routes sinueuses restent derrière 😊😊
si c'était celle qui était en vente en Suisse il y a de cela 15 ans , c'était la seule et elle avait 90000 kms environ , j'étais aussi sur le coup , j'ai perdu du temps pour comprendre l'import vers la France , au point qu'elle était déjà parti lorsque j'étais prêt .
j'irai voir le cite de ce Mr, on a essayé de la voler 2 fois sur un parking de supermarché d'ailleurs. Merci pour cette pépite de voiture et protection.
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Toujours est-il que je ne savais qu'elle avait un turbo à géométrie variable, avant les allemands et les US. Bravo Peugeot. Et pis la prépa est magnifique. Merci pour cette belle vidéo!!
Magnifique😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 cette exemplaire modifier pour gagner des cv tout en restant d'origine niveaux exterieur je voudrais la meme ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤une vraie Peugeot
Jess à trouvé plus pipelette qu'elle!😂 J'comprend pourquoi la vidéo à mis du temps à sortir. Il a fallu faire un sacré montage pour abréger.🤣 Sacré Steph! En tout cas super vidéo! 2 bons connaisseurs.👌 Malgré qu'il soit déjà passé sur ma chaine, j'en ai encore appris dans cette vidéo. Au top!
Ferodo ds 2500 = pas mieux que l'origine . Si vous voulez vraiment améliorer votre freinage , montez directement de la carbone lorraine rc6 ? un peu cher mais réellement éfficaces . ;)
Salut jess , encore une super video ♡ . La chose troublante c'est de ne pas entendre le turbo monter en régime. Biz d'un gros fan de caisses en tout genres.
J'avais failli acheter la même en blanc ... Et puis j'ai pris une 306 S16 Me disant que la 406 était un voiture De "papa" Pas de regrets ... quoique...!
'' Putain c'est cent fois mieux qu’une voiture moderne '' ......ta tous compris Jessica, c'est un monde qui n'existe plus, c'est pour ça qu'elle sont si attachante les anciennes !!!!!! c'est pas des voitures aseptisé !!!!! voitures PLAISIR qui procures des SENSATIONS !!!!!!!!!!
Je pense de mémoire que la première fiât croma en turbo diesel avait elle aussi un turbo à géométrie variable et c’était avant la T16, mais c’est si je ne me trompe
Au début des 90, la mode était au 4x4 : golf syncro, jetta syncro, 4matic, Espace Quadra, Vectra 4x4, Sierra et scorpio 4x4... et aux 4x4 : patrol, patrol GR, pajero, Land cruiser, Cherokee, range, 4runner, etc ... La 405 Mi16x4 s'est retrouvée face à la R21turbo quadra. Le moteur atmo en a souffert. Le moteur MI16 est passé de 160 à 155 ch catalysés, il fallait que Peugeot réagisse. C'était une question d'image même si elle ne s'est pas vendu.
De toute manière depuis 1992 permis a points sa a fait du mal au voiture rapide la liberté partez maintenant radars de partout plus intéressant de rouler moi avoir 405 srdt sa marché tres bien tres bonne voiture de l époque avoir mon permis 78 on avait de la liberté encore bonne caisse a l époque 205 gti golf gti sa marché bien
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Super vidéo.....ah nostalgie !!!! Je bossais chez Renault......21 turbo vs 405 MI 16 ....ça marchait fort !!!!!
Merci Jessica et bonnes fêtes à tous
La seule chaîne a nous sortir des pépites
Merci jessica
C'est très dense en petites anecdotes Cest sympa on dirait pas sur une caisse qui paraît simple... Sympa le making off de fin 👌
Pourquoi aucun youtuber n'a pensé a nous a fait une vedeo avec la 405 Mi16 ou T16 en compagnie de la R21Turbo, j'en cherche sur youtube mais queu dall, ça sera tellement intéressant a voir et a comparer les deux belles caisses.
Roue de secours = vitesse max 200kms/h
Ils font bien de prévenir , on était dans les 80s quand méme ;) MDR
J’en ai vu qu’une pour l’instant, sur un parking de grande surface, pensant que c’était une MI16. Rarissime. J’adore. Un rêve de gosse.
Un grand bravo pour cette pépite et pour la qualité de votre travail a tous les 2 qui s'améliore de vidéo en vidéo. On vous aime, sachez-le! Des anecdotes pertinentes, des proprios toujours sympas qui jouent le jeu... Bref, on adore!
Merci Jess pour cette vidéo ! Et oui comme tu dis, c'est un bon le propriétaire et très belle voiture !! Vivement la prochaine ! 👍👌😘
Vraiment une voiture pleine de kiff ! Mais devenue hors budget ...je me suis rabattu sur les 406 tct 😅🥰
Noël approche et cette présentation de cette 405 T16 est un vrai cadeau ! Du pur bonheur avec plein de petits détails croustillants comme on les aime !! Génial ! Merci à tous les trois !!
Toujours désirables ces 405 sport et après plusieurs années leurs sorties, la décote etait phénoménale ! Elle étaient Boudees car conso assurance et entretien hyper élevé...
Aujourd'hui c'est des voitures de collectors !
Par contre moi à propos des voleurs, y'a la technique du cambriolage. On rentre chez vous pour prendre les clés ! C'est ce que j'ai subi y'a deux mois pour mon kadjar 2!
J’adore, j’adore , j’adore.
Sans aucun doute les meilleures années de mon point de vue.
Truc de dingue l'intérieur de cette voiture, je me régale déjà rien qu'à sa présentation ! Ça ne fait pas vieillot du tout !!!
J'ai beau être pro renault je suis aussi objectif et la 405 MI16 ou T16 c'est juste la tuerie
Merci Jessica pour cet essai de la 405 T16 ! Merci également à Stéphane le propriétaire de cette voiture et à Guillaume derrière la caméra ! Encore une fois mille mercis pour ce J'ess'aye ta caisse exceptionnel 😀😅😂! Ah ces sensations à l'ancienne qu'est-ce que c'était génial ! Et la belle sonorité du moteur ça c'était merveilleux, bien plus que les sonorités actuelles qui ne sortent que de l'échappement! Une voiture que je ne connaissais que par le nom et franchement elle a l'air vraiment sympa à conduire, surtout avec les modifications que Stéphane a fait dessus ! Je suis totalement d'accord avec vous sur le fait que dire que telle ou telle voiture est meilleure est totalement ridicule et que l'important c'est qu'on aime sa voiture ! Je trouve vraiment bien le fait que le propriétaire ait trouvé un moyen de ne plus se faire voler sa voiture avec un système d'alarme vraiment intéressant et intelligent!
Excellente soirée et à jeudi prochain !
Merci à toi 😁😁
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse De rien !
Je suis un grand passionné de la Peugeot 405 merci à vous.
17:45 : Je suis d'accord à 300% pour le bruit du moteur. Je kiffe tous les jours avec ma petite saxo 1.1 !!!!!!!!!!
Très belle voiture.... très rare...à garder dans son garage pour ce faire plaisir le week-end... Jess ne m oublie pas ( Léon R310)
Superbe auto. Ma mère avait la Mi16...j'ai adoré cette auto, 1er phase avec le XU9j4. Pus, quand j'ai souhaité la refaire, Peugeot ne commercialisé plus les pièces (trop anciennes, j'ai trouvé ça mesquin). On a pris la Civic ED7....Mais je garde un excellent souvenir de la 405.
Dans le style, berline à papa sportive "abordable" (par rapport aux grosses et vraies allemandes je veux dire), si tu peux : La Honda Accord Type R ;) et dans un autre genre, j'ai adoré aussi puisque tu parles de train arrière directionnel, la Citroën zx 16 V....en gris, intérieur cuir noire, logo 16 v sur montants arrière. J'ai adoré cette Citroen. Mais là aussi, ce genre de "vieilles" caisses, pour les retaper de nos jours, on courage pour trouver les pièces;
Depuis le temps que je demandes un essai sur youtube, merci Jess d'être là première
Une des premières voitures a me faire rêver a 18 ans , j'en ai vue une seule fois, une neuve derrière la vitrine du garage Peugeot a point a pitre en Guadeloupe en 1995 .... Je m'en souviens encore.... Elle m'a fait rêver quelques années... Mon beau père avait une MI16 rouge phase 2 full que j'ai put roulé, mais rien a voir je pense avec une T16.
Que du bonheur merci pour les rappels de souvenirs de jeunesse.😢🎉🎉
J'en ais possédé une , qu'on m'avait volé en marche ,il ont jamais pû la redémarrer grâce au digicode,dans le coffre on avait également un bouton poussoir qu'il permettait de la levé de quelques centimètres,super voiture.
Vraiment magnifique cette chiotte ! Les mi16 sont vraiment magnifiques et evoquent tellement les 80s !
plus des annees 90
date de sortie juin 87 a 96
Hello.
Les vidéos sont maintenant à un niveau qualitatif !!
La rareté de certains modèles font que je n'ai que trois possibilités :
Être jaloux, oui.
Avoir mis un like, oui.
M'être abonné, oui !!
Bye.
Bonne Année à Ts. 😊
Bonjour à vous trois merci encore pour cet essais exceptionnel par l’exceptionnelle Jessica quand le Lion sort ses griffes il le fait très bien allez à très bientôt et prenez soin de vous
Super vidéo qui fait du bien. Sans être nostalgique il faut avouer que c'était l'époque des voitures passion sans filtre... Grand merci à Jessica de nous faire re-découvrir cette 405 T16 !
Oui alors je suis un puriste de la 405 t16 . Et là non franchement tant de changements... Quoi ? Ah on s'en fout? Oui c'est vrai 😂😂. Elle est sublime et même encore plus. J'adore tellement
Salut Jess et Guillaume j adore vos vidéos c'est juste du bonheur ces caisses à l ancienne c est tellement vrai on entend le bruit du moteur c'est tellement bon 🙌🙌🙌👍👍
Merde ..je pensais que c'était un Fake cette caisse.😳👍 Je croyais que la mi16 4x4 était la seule, merci pour la vidéo
Wikipédia a la spécificité de pouvoir se modifier...
Merci pour cette bonne vidéo de "sleeper" et bonne fête à vous.
slt excellent , a l époque ou j habitant il y avait les dirigent de Peugeot qui venaient a la chasse avec les toutes 1 ère 405 MI 16 avec 1 rétroviseur et toutes rouge , cdlt
Je ne connaissais pas ce modèle, uniquement les 2 portes de rallye. Le son du moteur, à l'intérieur est plaisant. Elle aurait fait un score de vente, si on avait soigné la ligne un peu plus sportivement.. Par contre, les soupape au sodium me rappellent une belle catastrophe !
Quand la 405 T16 est sortie le plus gros reproche qui lui a ete faite cest davoir un look trop proche de la MI16 mais ça reste une bagnole tres performante surtout pour l'époque
J'adore ta chaîne Jess. T'es la queen du youtube game pour moi. Personne ne t'arrive à la cheville niveau présentation, connaissances, sympathie etc. Tu nous fais vivre une nostalgie des meilleures qui soit
☺️☺️☺️merci c’est super gentil ☺️☺️☺️
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse
Et oh on va se calmer là lol
Comment ça fait Plaisir de revoir 1 T16 qui est en Plus Unik avec ses 2 Turbo 🚀
Merci à Jess et au Proprio = Vidéo 🔥👏
A quel moment dit-il avoir deux turbo dans le compartiment moteur ?
@@lollypop9580 à 10.00 turbo à géométrie variable
@@unsalkara2389 et bien il est à géométrie variable mais il n'y en qu'un seul 😅😅
Toute ma jeunesse m'est revenue avec cette caisse merci jess c'était böw encore 🤩💯🙌
Ma première auto était la mi16 Le Mans a18 ans et le t16 m’a toujours fait rêver belle video
Chère Jessica, merci de me replonger dans ma jeunesse! Mon oncle avait eu une MI16 phase 1 en gris de fer, je m'en souviens comme si c'était hier, tellement lorsque je le voyais j'étais fou de cette caisse 🤗 donc merci pour ces souvenirs. Pour le reste, encore une formidable rencontre avec un proprio très calé, un vidéaste toujours méticuleux du détail et bien sûr notre hôte( càd toi 😁) qui nous transporte encore et encore dans la passion automobile aussi variée soit-elle, mais qui au final nous file la banane du début à la fin, et qui égaye pour ma part tous mes jeudis. Muchas gracias 😍👍❤🙏
Encore un commentaire au top qui fait bien plaisir et donne envie de continuer 😁😁
Salut Jessica,tu n'est plus sur TF1 c'est bien dommage!!
Par contre c'est bien de nous parlé de Peugeot,et surtout des sportives,si un jour le coeur t'en dis,j'habite pas loin des Cévènnes,j'ai 2 205 GTI,une de collection et une de course,a bon entendeuse..:)
Et bonne fétes bien sur!
Cc encore une excellente vidéo avec encore et encore une pépite 🙏
Un très grand merci pour cette excellente présentation . 👍
sans oublier les débuts de vidéo nature qui sont absolument magnifique les images sont trop belles 🙏🙏.
Tout les deux vous êtes excellent 👍
Un très grand merci 😉👍✌️✌️
J'ai vendu les mêmes jantes d'origine en excellent état, que je stocké au sec pour 100€ les 4.J'aurai su,j'aurai vendu ça plus chère.
Magnifique😍 au cas où si sa te dit de faire la présentation d'une petite 106 lemans,je possède un jolie modèle.
Ah ça c'est beau! J'ai eu une des dernières xsi, 1.6 105ch.
@@olivierg9308 j'en ai eu trois,ma première était une 1l4 non cata revendu pour une 1l6 de 1995 avec pas mal d'options et j'ai sauvé il y a trois ans une petite lemans. Malheureusement je n'ai plus le numéro sur la portière conducteur
Belle intro bonne vidéo et surper caisse qui rapelle l'époque ou les routes n'étaient pas bourrées de radar.
EXCEPTIONNEL,... je kiffes continu
Encore, encore ... toujours, toujours ... bravo "vous trois", le plaisir est TOP 😎
Encore et encore merci
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse MERCI Jessica pour cette géniale et superbe 405 T16, toujours et toujours la meilleure TOI pour les essais 😘
Nostalgie quand je pense à la mienne.. rouge Alhambra, antibrouillards jaunes. C'est une voiture incroyable mais inabordable aujourd'hui, quand on en voit vente..c'est à dire quasiment jamais
Bonheur sacré d’une époque révolue! Plaisir régressif! Génial!
Bonne vidéo mai le son faudrait investir dans des micro individuel
J'adore cette vidéo sur la 405 T16 bien préparée par son propriétaire tout en lui conservant son origine avec un joli son moteur et échappement
Qu'est ce que c'est dommage qu'il y en a si peu sur route ? C'est une merveille.
Coucou les amis, toujours un plaisir vos petite vidéo qualitatives! Et blague à part, ça a l'air d'être un sacré coin à champignon là où vous êtes est-ce que Guillaume n'en trouve pas de temps en temps lol. continuer à nous régaler! abonnez-vous pour leur donner de la force JTC AKR GMK même combat
Peugeot aurait dû l'appeler 405 TGV (turbo géométrie variable)
Ceci dit ce n'est pas la 1er auto avec ce genre de Turbo à géométrie variable, c'est une Honda Legend (c'est une auto de série) et après la 405 une Porsche (même porsche sur le coup après peugeot)
Histoire:
Le VGT à palettes rotatives a été développé pour la première fois sous Garrett et breveté en 1953.
L'une des premières voitures de série à utiliser ces turbocompresseurs était la Honda Legend de 1988 ; il utilisait un VGT refroidi par eau installé sur son moteur V6 de 2,0 litres.
La Shelby CSX-VNT de 1989 à production limitée , avec seulement 500 exemplaires produits, était équipée d'un moteur Chrysler K de 2,2 litres avec un turbo Garrett appelé VNT-25 (car il utilisait le même compresseur et le même arbre que le Garrett à géométrie fixe T-25).
En 1991, Fiat a incorporé un VGT dans le turbodiesel à injection directe de la Croma .
La Peugeot 405 T16 , lancée en 1992, utilisait un turbocompresseur Garrett VAT25 à géométrie variable sur son moteur 2,0 litres à 16 soupapes.
La Porsche 911 Turbo 2007 est équipée de deux turbocompresseurs à géométrie variable sur son moteur à essence six cylindres opposés horizontalement de 3,6 litres.
Le Koenigsegg One:1 2015 (du nom de son rapport poids/puissance de 1:1) utilise deux turbocompresseurs à géométrie variable sur son moteur V8 de 5,0 litres, ce qui lui permet de produire 1361 chevaux.
(source wikipédia)
Qu'est ce que c'est beau :) Super voiture est video comme toujours Jess ;)
Ma première voiture à moi en 1996, une vraie routière les agents de Sochaux ce sont démenés pour la crée un vraie bijoux sur roue!!!!
Jessica la fée des voitures et des émissions passionnantes et sympathiques.
L' architecture de la 405 est rébarbative, elle choque par sa banalité des formes anguleuses et brutales.Par contre techniquement, c'est un très bon moteur.Peugeot a tout de même fait beaucoup de progrès dans le design notamment.Ce qui est à revoir c'est le système de sécurité d'accès à la voiture comme l'a expliqué Monsieur.
Encore une très bonne vidéo Mme Paupinat...très intéressant
Merci à toi 😊
Merci Jessica pour cette super vidéo la 405 T16 est une voiture que j'aurais bien aimé posséder
Juste monter à bord en tant que copilote lol j'avais pas le permis en ce temps là... un très bon souvenir
Top 😍😍😍 merci jess 👍
J'ai eu une MI 16 moteur XU9J4 160 chx avec une reprogrammation Ruggieri et bien c'était une super caisse légère agile équilibrée confortable et une machine à donner le sourire au volant....Le moteur hurlait jusqu'à 8000 tr/m de folie ...Les 21 turbo ainsi que nombre de BMW sur routes sinueuses restent derrière 😊😊
si c'était celle qui était en vente en Suisse il y a de cela 15 ans , c'était la seule et elle avait 90000 kms environ , j'étais aussi sur le coup , j'ai perdu du temps pour comprendre l'import vers la France , au point qu'elle était déjà parti lorsque j'étais prêt
.
Riche en anecdote cette vidéo. Très sympa! 👍👍👍
Elle est magnifique cette T16 surtout en blanche 👌
j'irai voir le cite de ce Mr, on a essayé de la voler 2 fois sur un parking de supermarché d'ailleurs. Merci pour cette pépite de voiture et protection.
Génial la 405 t16 le top et bien mieux que 100% origine 😍😍😍
sublime voiture moteur amélioré pour la puissance esthétique origine le combo parfait
Une 405 T16 ça c'est de la pépite.
Merci Jess 🙏
La première française, je pense, Honda a sorti la Legend Wing Turbo 4 ans avant en 1988. Première caisse avec un turbo à géométrie variable.
Ah oui ! Tu as raison !!!!
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Toujours est-il que je ne savais qu'elle avait un turbo à géométrie variable, avant les allemands et les US. Bravo Peugeot. Et pis la prépa est magnifique. Merci pour cette belle vidéo!!
Elle est toujours assis marante merci Jessica 😊
Ah génial!!!! Ça me rappel ma MI16 : quel époque…
Nostalgie, j ai eu une mi16 phase 2 blanche, par contre le volant est moche je préfère celui de la mi16.
Oui celui là possède l'airbag, l'ancien volant il ressemble fort aux 205 GTI 👌
Magnifique😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 cette exemplaire modifier pour gagner des cv tout en restant d'origine niveaux exterieur je voudrais la meme ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤une vraie Peugeot
😍🤩 L'une des meilleures Peugeot
Même les gendarmes en avait une
Bravo pour vos vidéos ! A quand un essai de la Peugeot 306 16V BV6 GTI (S16) 169CV ?
Belle voiture et belle prépa 👍😉😁
J'adore cette caisse et vos délires aussi 😘😜😉🙃🤪
+1 pour le bruit d'échappement exagéré qui masque la mélodie mécanique
Jess à trouvé plus pipelette qu'elle!😂 J'comprend pourquoi la vidéo à mis du temps à sortir. Il a fallu faire un sacré montage pour abréger.🤣 Sacré Steph!
En tout cas super vidéo! 2 bons connaisseurs.👌 Malgré qu'il soit déjà passé sur ma chaine, j'en ai encore appris dans cette vidéo. Au top!
Mortel cette 405t16. Déjà vu sur la chaîne rasso peugeot sport. Super bavard le steph 😂
Mais non, pourquoi tu dis ça ?? 😁👌
🤣🤣🤣
Superbe ! Le top des 405 ;-)
A quand la Peugeot 205 Rallye ? Histoire que je verse une larme... :o)
Merci Jessica pour ses Superbe Yung Timer exceptionelle
Très belle voiture bravo jessss
wha ooh ooh je me suis pissé dessus tellement c'etait trop bien
Superbe auto 👌🏾
Ferodo ds 2500 = pas mieux que l'origine .
Si vous voulez vraiment améliorer votre freinage , montez directement de la carbone lorraine rc6 ? un peu cher mais réellement éfficaces . ;)
ouais mais ta peinture de jante sera claquée... brulée par les étincelles des rc6
et du rc6 avec des étriers fixe de 406V6 c'est l'enfer auditif
Salut jess , encore une super video ♡ . La chose troublante c'est de ne pas entendre le turbo monter en régime. Biz d'un gros fan de caisses en tout genres.
Dump valve discrète…
J'avais failli acheter la même en blanc ...
Et puis j'ai pris une 306 S16
Me disant que la 406 était un voiture De "papa"
Pas de regrets ... quoique...!
Une légende 👍
Ma 405 SRI est deja une petite bombe alors la T16 :O
Superbe vidéo 😊
Simplement j'adore 😁
'' Putain c'est cent fois mieux qu’une voiture moderne '' ......ta tous compris Jessica, c'est un monde qui n'existe plus, c'est pour ça qu'elle sont si attachante les anciennes !!!!!! c'est pas des voitures aseptisé !!!!! voitures PLAISIR qui procures des SENSATIONS !!!!!!!!!!
Je pense de mémoire que la première fiât croma en turbo diesel avait elle aussi un turbo à géométrie variable et c’était avant la T16, mais c’est si je ne me trompe
Mon rêve de gosse mais en full black avec les feux légèrement jaune 😍
Jessica tu es magnifique 😍😍
Vous etes les meilleurs changez rien !
Au début des 90, la mode était au 4x4 : golf syncro, jetta syncro, 4matic, Espace Quadra, Vectra 4x4, Sierra et scorpio 4x4... et aux 4x4 : patrol, patrol GR, pajero, Land cruiser, Cherokee, range, 4runner, etc ...
La 405 Mi16x4 s'est retrouvée face à la R21turbo quadra. Le moteur atmo en a souffert. Le moteur MI16 est passé de 160 à 155 ch catalysés, il fallait que Peugeot réagisse. C'était une question d'image même si elle ne s'est pas vendu.
De toute manière depuis 1992 permis a points sa a fait du mal au voiture rapide la liberté partez maintenant radars de partout plus intéressant de rouler moi avoir 405 srdt sa marché tres bien tres bonne voiture de l époque avoir mon permis 78 on avait de la liberté encore bonne caisse a l époque 205 gti golf gti sa marché bien
très belle auto , des souvenirs également voiture mythique
Une pépite cette voiture. Merci Jessica pour cette éssaie mythique. ;)