Les fiches techniques détaillées et les notes de ce comparatif sont à retrouver dans le n°293 d'Auto Moto, dans tous les bons kiosques à partir du 6 août. Et vous, vous êtes plutôt anneaux ou étoile ?
Le Q3 déjà plus cher alors qu’il n’es même pas en finition Sline que design luxe, alors que le merco et en finition AMG Je vote largement pour le GLA 😉
Je suis pro Audi en temps normal ,mais vous ne parlez pas des plastiques omniprésent dans le Q3...même dans le RS Q3 la planche de bord et les portes son bardée de plastique....ce qui n'est pas le cas dans le GLA ...L'ergonomie de l'Audi est mieux ,l'écran est superbe ...mais la finition pour 60k....Mercedes n'oserait pas présenter ça
Même si on est dans le premium SUV, les tarifs sont quand même exorbitant : près de 60 000 euros pour une voiture familiale, qui n’a rien de spécial, ni en terme de performances ou plaisir de conduite, cela fait cher payé !
TubbyMcTube les prix de ces marques « premium » sont devenus artificiels (même sans compter le malus). Tout est fait pour pousser le client vers de la LOA bien plus rentable pour le constructeur. Un prix élevé y contribue. L’achat ne concerne que les véhicules de seconde main qui sortent de LOA sans savoir comment ils ont été utilisés. Bref à moins d’accorder une attention particulière à afficher des anneaux, une hélice ou une étoile sur sa calandre (et maintenant un lion...) ces véhicules coûtent bien trop chers pour ce qu’ils apportent. Ce sont surtout les actionnaires qui se frottent les mains.
@@hledu Pour faire de bonnes affaire il faut attendre un an ou deux histoire que la dépréciation fasse son travail et tu auras des vehicules recents au bon prix
Le deuxième fait plutôt 1m50 maximum. En tous cas, il est assez grand pour ce qu'il est intelligent comme le disait Coluche ... il a même de la marge. Ceci dit, ces SUV semblent habitables.
Chez caradisiac on a le sosie de benalla, sur vilbrequin c’est l’ex premier ministre, et ici c’est un mini François Hollande 🤣, bonne présentation mais je préfère mon X2 🤷🏻♂️
Après une énième relecture du tarif Audi en date du 18/06/2020, l'affichage tête haute y brille toujours par son absence. Mais peut-être est-ce nos yeux. Si vous avez le code option, nous sommes preneurs. Merci à vous
@@AutomotoOfficiel Oui, carrément! Je réserve le vouvoiement aux gens qui le méritent. Rappelle-moi le "métier" que tu exerces ... courtisane, si je ne m'abuse . On les siffle selon l'adage. Hein?
Totalement hypocrite pour le Q3, je suis allé l’essayer il y a quelques mois car je voulais l’acheter, j’ai tout simplement été choqué par la piètre qualité des finitions une fois qu’on passe sous l’écran tactile, du plastique dur PARTOUT, sièges qui ne maintiennent pas bien et confort en dessous de ce qu’audi proposait avant. Et pour le prix d’un Q3 à 50.000€ même pas proposé avec une caméra de recul.. je me suis pris un DS7 full options qui est nettement mieux équipé et largement supérieur en confort.
Je suis surpris (en mal) de lire tout ça quant on sait qu'en finition AMG Line, de série, le GLA dispose de la caméra de recul + des radars de recul à 360 degrés ...
@@Alibigamesje trouve que ce commentaire est un mensonge, je possede un q3 tfsi e en s line et j’ai le droit a aucuns plastic a l’interieur ou alors c’est du plastique moussé, j’ai également le droit a 6cameras autour de la voiture qui font une vision 360, je pense juste que la personne avait une version sans options
Nathan Loriot légèrement moins pratique et encore le Sportback a un coffre de 530 litres tout comme le Q3 classique donc rien ne change en habitabilité
@@blogcarspassion ah ok je savais pas. Merci pour l'info, et oui j'avoue elle est magnifique en Sportback 'encore plus en RS mais c'est plus le même tarif ni la même conso)
Bmw et Mercedes s'en sortent très bien. Il n'y a que le groupe volswagen qui n'a pas fais évoluer ses moteurs et maintenant ils payent l'addition avec des malus dissuasifs. J'ai pris un X1 en partie à cause de cela (6000€ de différences....)
Oui c'est vrai. Manipulé le tableau multimédia pendant la conduite c'est dangereux .le conducteurs ne devrait pas avoir accès à l'écran tactile lorsque le véhicule est en mouvement. C'est très bien de le dire.
C'est ca que tu remarque sur un test de voiture ? le col du mec, j'avais meme pas vu. N'importe quoi, vas sur les you tubers beauté, friques. Ici on test des voitures
Ils ont testé 1 journée la voiture ils ne peuvent pas la connaître, quand tu connais la voiture tu ne cherche aucun boutons et il y a la reconnaissance vocale. Ils cherchent la petite bête.
@@elgine01 sur le volant aussi il y a des bouton. Ma seule question c'est le passage de vitesse, tu t'y fait avec les vitesse au volant ? Ou c'est mieux en bas de la main droite ?
@@eddy4935 tu ne peux pas te tromper droite pour monter et gauche descendre la vitesse, si tu es à un trop gros régime et que tu te trompe ca ne rétrograde pas. Tu es pas obligé d’utiliser les palettes
@@eddy4935 la voiture c’est une automatique pas une manuelle les palettes au volant c’est si tu veux aller plus loin dans les tours et changer ou rétrograder comme bon te semble
Bonjour Vous remarquez des reprises plus molles Sur le q3 que sur le gla . En finition design luxe vous bénéficiez de l Audi sélect qui vous permet de personnaliser la direction la suspension et la sportivité du moteur . Vous bénéficiez même d une touch de programmation de vos goûts perso . Vous n avez pas trouvé la touche ? Sinon en gros vos reportages sont plaisants .
Bonjour, merci de nous suivre. Nous avons bien sûr balayé les différents modes de conduite des deux voitures. Ce qui nous a permis de constater qu'il n'est pas nécessaire de sélectionner le programme Sport de la Mercedes pour que son moteur se montre plus souple et réactif que celui de l'Audi.
Je viens de faire 1000km jusqu’à la montagne avec toute la famille, les bagages et le coffre de toit à allure normale pour une moyenne de 6,7l/100km avec mon 225xe. Ils me font bien rire vos diesels.
I drive a Gla 250 4 matic , had an E class , c class and Mercedes benz does it for me and will take the Mercedes any time of the day 👍👍👌 class all the way
@@AutomotoOfficiel C'est indiqué dans vos remerciements, le dernier plan de la vidéo.... ça vaut le coup de faire des montages si personne ne les lit.... au fait, c'était quoi les 2 modèles présentés et comparés ? (humour)
Au début vous dites que l'écran de l audi est mieux que la mercedes plus haut etc et un peu plus tard au autre dit que il faut baisser les yeux pour regarder l'écran de l audi
Greg Doman personnellement j’avais un peu été déçu du comportement du XC40 sur la route, X1 et plus particulièrement le X2 sont bien plus précis dans la direction et le feeling générale, le Volvo est plus « pépère » plus mou...après c’est une question de choix.
Anneau Mercedes trop bling bling (surtout à l'intérieur)préfère la sobriété d'une BMW ou d'une Audi qui sont aussi mieux fini et les plastiques de qualité
@@MsAlex575 Pouvez-vous nous dire pourquoi vous pensez que l'avenir n'est pas électrique ? Je trouve que tous les constructeurs proposent désormais des électriques ou des hybrides. En ce qui concerne le prix, je pense que dès qu'elles seront démocratisées, seront proposées au même prix que les conventionnelles d'aujourd'hui.
Bonjour, l'électrique ne convient pas encore à ceux et celles qui parcourent plus de 20 000 km par an, la plupart du temps sur autoroute. D'où l'essai de ces versions diesels.
@@AutomotoOfficiel Bonjour, il y a une personne allemande qui a parcouru avec sa Tesla Model S plus d'un million des Km. Je dirais que l'électrification pourra être envisageable pour tous, reste à voir si les batteries couvrent en temps et km le besoin pour une journée. Merci d'avoir répondu à mon commentaire.
@@noeud_de_cravate parce que l'électrique ne sera jamais accessible à tout le monde. Comme les 15 millons de français qui vivent en appartement. Même si le réseau de recharge s'étoffe à vitesses grand V c'est trop de contraintes pour beaucoup. Bon après pour celui ou celle qui fait beaucoup de ville (pas mon cas ) et qui peux recharger régulièrement c'est intéressant.
Heuu... désolé mais à la 2ème personne critique prend un 《s》. C'est pas moi qui écrit 《gas》ou 《ils vous faut》 avec un s... bref tu peux ( la c'est un x; exceptions française) dire ce que tu veux ( la aussi) mais les journalistes adorent leur métier.
Je me demande qui va acheter un diesel de 190ch en 2020. Bizarre de tester des modèles invendables a part pour les gens qui n'aiment pas revendre leurs voitures.
@@jlzab6914 Lorsque vous avez écrit votre commentaire, vous avez axé dès le départ votre réponse sur le fait que personnes n'achète ses véhicules dans ce genre de configuration hors il y en a en France, en Allemagne, aux États Unis en Chine et ailleurs encore. Il va falloir sortir des frontières et voir la Suisse pour s'en rendre compte.
Ça n'a rien à voir. Déjà, le GLA n'est pas un SUV Coupé comparé aux Q3 Sportback et X2. Concernant le GLB, c'est un 7 places de série alors que ce n'est pas le cas du côté d'Audi et BMW ...
"Et comme chacun sait, quand il s'agit de choisir son SUV, l'apparence, c'est très important" ... Ouais, forcément, puisque dans ces bagnoles, tout est dans l'apparence. Faut vraiment pas avoir d'estime pour soi pour rouler dans ce genre de bordel immonde et dégueulasse. Rien que le terme "Premium" me fait gerber ! Prenez l'exemple des bières... Une bière "Premium" c'est une bière dégueulasse, produite sans houblon, avec des céréales encore plus dégueulasses... Parfaitement à l'image de ces SUV... De la vieille voiture dégueulasse, qui ne sert à rien, et qui plaît parce que "je domine la route avec". Si t'as besoin de ça pour "dominer la route", repasse ton permis, t'es juste un incapable.
Chacun ses goûts 😉 certain aime le look de ces SUV ,il ne me semble pas que quelqu'un ai la supériorité de pouvoir dire ce que les gens doivent aimer ou non.
@@sheguey2663 n'empêche qu'in a raison. Sauf la dernière phrase. Le Cx d'un SUV est trop mauvais ( certains s'en sortent mieux) pour que ce soit efficace performant et économique...
Je comprend pas comment un magasine professionnelle comme automoto fait des revues amateur comme ca... les présentateurs ne connaissez rien au véhicules et en dirait qu’ils découvrait la voiture en meme temps du tournage de la video ... meme les TH-camur amateur font des meilleurs revu voiture... faites vos recherches...
Les fiches techniques détaillées et les notes de ce comparatif sont à retrouver dans le n°293 d'Auto Moto, dans tous les bons kiosques à partir du 6 août. Et vous, vous êtes plutôt anneaux ou étoile ?
Il est bien votre comparatif 👍 le Q3 car en occasion il y en a plein pour moins de 30ke. Sinon une classe A hatchback lol
Très bon comparatif.
J'étais Audi avant mais je suis passé chez Mercedes et je prendrais le Gla entre ces deux là
Qqqqqq
Enfin des essais plus détaillés. Ca fait plaisir ! Merci
Ils sont très bien ces deux essayeurs, c est la première fois que je regarde… très saint, simple et efficace comme on aime. Bravo messieurs
Le Q3 déjà plus cher alors qu’il n’es même pas en finition Sline que design luxe, alors que le merco et en finition AMG Je vote largement pour le GLA 😉
Le " serie 3 touring "à la fin je suis mort 😂
Pourtant, il n'y a pas de quoi. Promis !
Je suis pro Audi en temps normal ,mais vous ne parlez pas des plastiques omniprésent dans le Q3...même dans le RS Q3 la planche de bord et les portes son bardée de plastique....ce qui n'est pas le cas dans le GLA ...L'ergonomie de l'Audi est mieux ,l'écran est superbe ...mais la finition pour 60k....Mercedes n'oserait pas présenter ça
Le col déplié sur le Polo c'est très dérangeant, si non 👍✌
C'est pour faire moins pek.
🤮🤮 ringardise
@@cooperwahoo1 on est d'accord, c est un plouc le pek !
Salah Salah toi t’es un petit arabe frustré
Même si on est dans le premium SUV, les tarifs sont quand même exorbitant : près de 60 000 euros pour une voiture familiale, qui n’a rien de spécial, ni en terme de performances ou plaisir de conduite, cela fait cher payé !
TubbyMcTube Surtout pour avoir un moteur Renault
TubbyMcTube les prix de ces marques « premium » sont devenus artificiels (même sans compter le malus). Tout est fait pour pousser le client vers de la LOA bien plus rentable pour le constructeur. Un prix élevé y contribue. L’achat ne concerne que les véhicules de seconde main qui sortent de LOA sans savoir comment ils ont été utilisés. Bref à moins d’accorder une attention particulière à afficher des anneaux, une hélice ou une étoile sur sa calandre (et maintenant un lion...) ces véhicules coûtent bien trop chers pour ce qu’ils apportent. Ce sont surtout les actionnaires qui se frottent les mains.
@@Marsi777 Non ce n'est pas un moteur Renault le 220d est un moteur purement Mercedes
@@K.kid1412 Autant pour moi
@@hledu Pour faire de bonnes affaire il faut attendre un an ou deux histoire que la dépréciation fasse son travail et tu auras des vehicules recents au bon prix
Impossible d’évaluer les place. A l’arrière le premier fais 1m88 et le deuxième 1m66
Le deuxième fait plutôt 1m50 maximum. En tous cas, il est assez grand pour ce qu'il est intelligent comme le disait Coluche ... il a même de la marge. Ceci dit, ces SUV semblent habitables.
Salah Salah merci pour la réponse
@_serdarabayli_ non, non, 1.6m c'est +/- la hauteur des SUV qu'il essaie et il est manifeste qu'il est bien plus petit.
@sserdar_abaylii Pour une petite journalope vivant dans la capitale, c'est le véhicule idéal. Ceci dit, tu as raison : elles sont ideuses !
Chez caradisiac on a le sosie de benalla, sur vilbrequin c’est l’ex premier ministre, et ici c’est un mini François Hollande 🤣, bonne présentation mais je préfère mon X2 🤷🏻♂️
Neuf pubs pour une vidéo d’une dizaine de minutes TH-cam deviens irregardable
Faut payer mec alors
12:06 petite erreur l'affichage tête haute est belle est bien disponible dans le Q3 en option.
Je penses qu'il parle du fait que dans l'audi on peut pas le désactiver (je crois)
Après une énième relecture du tarif Audi en date du 18/06/2020, l'affichage tête haute y brille toujours par son absence. Mais peut-être est-ce nos yeux. Si vous avez le code option, nous sommes preneurs. Merci à vous
@@AutomotoOfficiel fais ton "taf"
@@SalahSalah-zc7sh Alors comme ça, on se tutoie ?
@@AutomotoOfficiel Oui, carrément! Je réserve le vouvoiement aux gens qui le méritent. Rappelle-moi le "métier" que tu exerces ... courtisane, si je ne m'abuse . On les siffle selon l'adage. Hein?
Si je devais choisir ce serait le Q3 en blanc glacier et pack extérieur S-Line
Livraison du mien dans 3 semaines... 💪🏻😉
Belles présentation des deux voitures ! :)
Totalement hypocrite pour le Q3, je suis allé l’essayer il y a quelques mois car je voulais l’acheter, j’ai tout simplement été choqué par la piètre qualité des finitions une fois qu’on passe sous l’écran tactile, du plastique dur PARTOUT, sièges qui ne maintiennent pas bien et confort en dessous de ce qu’audi proposait avant. Et pour le prix d’un Q3 à 50.000€ même pas proposé avec une caméra de recul.. je me suis pris un DS7 full options qui est nettement mieux équipé et largement supérieur en confort.
Je suis surpris (en mal) de lire tout ça quant on sait qu'en finition AMG Line, de série, le GLA dispose de la caméra de recul + des radars de recul à 360 degrés ...
DS c'est citroen...
@@Alibigamesje trouve que ce commentaire est un mensonge, je possede un q3 tfsi e en s line et j’ai le droit a aucuns plastic a l’interieur ou alors c’est du plastique moussé, j’ai également le droit a 6cameras autour de la voiture qui font une vision 360, je pense juste que la personne avait une version sans options
série 3 touring !!!
je suis un peu hors sujet, mais l'Audi Q3 Sportback est terriblement magnifique et pratique
Je ne dirais pas pratique
Nathan Loriot légèrement moins pratique et encore le Sportback a un coffre de 530 litres tout comme le Q3 classique donc rien ne change en habitabilité
@@blogcarspassion ah ok je savais pas. Merci pour l'info, et oui j'avoue elle est magnifique en Sportback 'encore plus en RS mais c'est plus le même tarif ni la même conso)
Vlog CARS PASSION oui tellement je préfère prendre un q3 sportback petite perte en habitabilité mais en vert ou bleu et ce design extérieur 🤩
@@blogcarspassion d'accord avec toi la version sportback est tellement plus réussie
J’ai un q3 35tfsi design luxe depuis 1 an à peu prêt. Superbe auto pour ceux qui cherchent confort, technologie et fiabilité.😎
Les nouvelles normes ont tué l'agrément des moteurs.
Bmw et Mercedes s'en sortent très bien. Il n'y a que le groupe volswagen qui n'a pas fais évoluer ses moteurs et maintenant ils payent l'addition avec des malus dissuasifs. J'ai pris un X1 en partie à cause de cela (6000€ de différences....)
Oui c'est vrai. Manipulé le tableau multimédia pendant la conduite c'est dangereux .le conducteurs ne devrait pas avoir accès à l'écran tactile lorsque le véhicule est en mouvement. C'est très bien de le dire.
Par contre faudra qu’on explique au présentateur que le col remonté à la Roberto un dos tres, en 2020 c’est juste plus possible...
Ah si, ça valait la peine, ne serait-ce que pour lire cette allusion à Un, dos, tres. Haha, mythique.
C'est ca que tu remarque sur un test de voiture ? le col du mec, j'avais meme pas vu. N'importe quoi, vas sur les you tubers beauté, friques. Ici on test des voitures
Quand ont vois la conso c'est bien des suv et merde quoi 1t6 pour une voiture de ce gabarit c'est énorme
Comme tout les SUV non hybride
Pourquoi chercher un bouton alors qu'il y a la commande vocale sur le GLA je comprend toujours pas
Ils ont testé 1 journée la voiture ils ne peuvent pas la connaître, quand tu connais la voiture tu ne cherche aucun boutons et il y a la reconnaissance vocale. Ils cherchent la petite bête.
@@elgine01 sur le volant aussi il y a des bouton. Ma seule question c'est le passage de vitesse, tu t'y fait avec les vitesse au volant ? Ou c'est mieux en bas de la main droite ?
@@eddy4935 tu ne peux pas te tromper droite pour monter et gauche descendre la vitesse, si tu es à un trop gros régime et que tu te trompe ca ne rétrograde pas. Tu es pas obligé d’utiliser les palettes
@@elgine01 c est a dire , pas obligé utiliser palettes ? C est quoi une palette et comment changer les vitesses alors ? Merci
@@eddy4935 la voiture c’est une automatique pas une manuelle les palettes au volant c’est si tu veux aller plus loin dans les tours et changer ou rétrograder comme bon te semble
Hello, l’assise du GLA est extensible en longueur. De série ! Bien à vous.
Non, c'est belle et bien en option pour le prix de 450€ (va voire sur le configurateur de Mercedes)
Bonjour
Vous remarquez des reprises plus molles Sur le q3 que sur le gla . En finition design luxe vous bénéficiez de l Audi sélect qui vous permet de personnaliser la direction la suspension et la sportivité du moteur . Vous bénéficiez même d une touch de programmation de vos goûts perso .
Vous n avez pas trouvé la touche ?
Sinon en gros vos reportages sont plaisants .
Bonjour, merci de nous suivre. Nous avons bien sûr balayé les différents modes de conduite des deux voitures. Ce qui nous a permis de constater qu'il n'est pas nécessaire de sélectionner le programme Sport de la Mercedes pour que son moteur se montre plus souple et réactif que celui de l'Audi.
Réponse nulle
Aucun élément objectif vient étayer votre réponse .
Tant pis
@@philipperoubaud6314 C'était un plaisir.
@@AutomotoOfficiel Pas partagé manifestement ... je le comprends !
@@philipperoubaud6314 Mdr 😂
Les deux sont formidables c'est le produit Allemand vraiment super
Le Q3 largement pour moi 😍🔥
Sympa , mais dommage de tester du haut de gamme avec gros moteur... En 180d ça serait sympa
Nice job
🤓 Merci Beaucoup 📲 Cependant, je préfère le GLA de chez Mercedes 🇩🇪 Bonne Route 🚙
Vive la série 3 ! 😋
Une présentation calquée sur celle de la chaîne « carwow »...👍😉
Ils ont pas fait de drag race :), après les essaies je les regardes pas trop car c'est chiant l'anglais (je comprends pas grand chose en anglais)
@@gabin85 c'est dommage, justement c'est bien pour améliorer son anglais, il parle bien et n'a pas trop d'accent
Il paraît, j'ai l'impression... Des données chiffrées, s'il vous plait !
Je viens de faire 1000km jusqu’à la montagne avec toute la famille, les bagages et le coffre de toit à allure normale pour une moyenne de 6,7l/100km avec mon 225xe. Ils me font bien rire vos diesels.
😂😂😂
C'est ton hybride qui nous fait rire... pigeon !
@@SalahSalah-zc7sh Tu peux argumenter un peu plus ? Mettre en place des idées ? Structurer une pensée ?
Pour info, sur le retour c'est 6,2 l/100km :)
on sait meme pas si c'est audi ou mercedes...
Super ce compa !
je n'ai rien compris au prix il coute 51K ou 61K ce gla ?
51k avec ce moteur et cette finition mais le modèle qu’ils ont eu avec les options en plus coûtés 61k
NICE GLA BUT AN AUDI Q IS ALWAYS AN AUDI Q FRESH AND SPORTS
Pour information, depuis le volant vous pouvez tout contrôler ... Aucunement besoin de baisser les yeux ... Le système est super intuitif !
Le monsieur à lunettes c'est François Hollande mince. Même la façon de parler
bravo pour cette video
I drive a Gla 250 4 matic , had an E class , c class and Mercedes benz does it for me and will take the Mercedes any time of the day 👍👍👌 class all the way
Merci beaucoup pour cet essai. Dans quelle région ou département étiez vous pour cet essai svp?
Merci à vous. Nous tournions dans la région du Forez, dans le département de la Loire.
@@AutomotoOfficiel C'est indiqué dans vos remerciements, le dernier plan de la vidéo.... ça vaut le coup de faire des montages si personne ne les lit.... au fait, c'était quoi les 2 modèles présentés et comparés ? (humour)
Le malus pour moi j'en suis exonéré par contre je foutrais jamais 65000 euros pour ses 2 caisses
Au début vous dites que l'écran de l audi est mieux que la mercedes plus haut etc et un peu plus tard au autre dit que il faut baisser les yeux pour regarder l'écran de l audi
5:00 c’est toi François Hollande ?
C'est vous, Jean Roucas ?
This is witch language?
Fadhu Ptb french
Toujours aussi déçu par ce Mercedes GLA :( je préfère toujours le BMW X1 :)
Ke La les bmw ont toujour des problèmes d’électronique
le seule avantage du X1 c'est que le pot d'echappement c'est un vrai
Moi je préfère le X1
Pareil
Ou le X2 avec des sensations de conduite légèrement meilleur, même si l’habitabilité et le coffre sont un peu en retrait
Moi je préfère les e-pace , xc40 et evoque
Greg Doman personnellement j’avais un peu été déçu du comportement du XC40 sur la route, X1 et plus particulièrement le X2 sont bien plus précis dans la direction et le feeling générale, le Volvo est plus « pépère » plus mou...après c’est une question de choix.
Greg Doman le évoque est fragile et pas fiable. Tu peux même pas le passez au rouleau
Hi mercedes que penses-tu de l Audi q3 j'aime bien les apercevoir dans mon rétroviseur 🤣🤣🤣
Série 3 Touring ohhhhhh que oui 👍🏼
moi je préfère l'ancien gla
Gla avec moteur om651 en diesel moteur qui casse souvent
Q3 n'est pas la même classe que GLA, Q2 doit être GLA
Moi je suis désolé mais vraiment les cols relevés sur les polos c'est juste pas possible 😂
Il ne faut pas être désolé. Personne ne vous oblige à en faire de même. Nous espérons néanmoins que vous avez apprécié le contenu de cette video.
@@AutomotoOfficiel On veut surtout pas faire comme Arthur dit le pek ! Et c'est le droit de ce Monsieur de trouver que le col relevé ça fait plouc.
Serie 3 touring 😂
Anneau Mercedes trop bling bling (surtout à l'intérieur)préfère la sobriété d'une BMW ou d'une Audi qui sont aussi mieux fini et les plastiques de qualité
audi q3 Ça fait plus vrai voiture et non gadget . je préfère le style traditionnel que futuriste
Ma mère l’achète en mars le gla
Alors un retour ?
Audi Q3 meilleur
En terme de conduite le Q3 et mieux et plus alaise
Le malus ne me concerne car je suis exonérés et à vie
Ah ok
Le q3 es plus jolie , regarder la decoupe des vitres....
belle video mais on dit 4 put pas 10 pub !!!!!!!!!!!!!! you tube abuse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!merde
Je préfère la GLA
Les voitures sont vraiment belles et inspirent de la puissance, mais est-ce qu'on ce moment on ne devrait pas s'orienter vers les électriques ?
@@MsAlex575 Pouvez-vous nous dire pourquoi vous pensez que l'avenir n'est pas électrique ? Je trouve que tous les constructeurs proposent désormais des électriques ou des hybrides. En ce qui concerne le prix, je pense que dès qu'elles seront démocratisées, seront proposées au même prix que les conventionnelles d'aujourd'hui.
Bonjour, l'électrique ne convient pas encore à ceux et celles qui parcourent plus de 20 000 km par an, la plupart du temps sur autoroute. D'où l'essai de ces versions diesels.
@@AutomotoOfficiel Bonjour, il y a une personne allemande qui a parcouru avec sa Tesla Model S plus d'un million des Km. Je dirais que l'électrification pourra être envisageable pour tous, reste à voir si les batteries couvrent en temps et km le besoin pour une journée. Merci d'avoir répondu à mon commentaire.
automotomagazine Et pourquoi cela ne convient-il pas ?
@@noeud_de_cravate parce que l'électrique ne sera jamais accessible à tout le monde. Comme les 15 millons de français qui vivent en appartement. Même si le réseau de recharge s'étoffe à vitesses grand V c'est trop de contraintes pour beaucoup. Bon après pour celui ou celle qui fait beaucoup de ville (pas mon cas ) et qui peux recharger régulièrement c'est intéressant.
GLA comparé au Q3 ne fait pas le poids c'est clair mais ça aurait été plus juste de le comparer au Q2. Le Q3 se rapproche plutôt du GLC quand même !
Faut glc = k5. Regarde les longueurs
La gla ne fait pas le poids mdrr qu'est ce qui faut ne pas entendre
Les gas je vous est senti un peu hesitant l air fatigué lassé a l image de q3 quoi ils vous faut des vacances a mon avis
Pourquoi tu critiques ?
Ce qui a surtout l'air fatigué c'est ton orthographe ...
Heuu... désolé mais à la 2ème personne critique prend un 《s》. C'est pas moi qui écrit 《gas》ou 《ils vous faut》 avec un s... bref tu peux ( la c'est un x; exceptions française) dire ce que tu veux ( la aussi) mais les journalistes adorent leur métier.
Je vote le GLA
On sent bien que l'un de vous c'est un anti audi
audi c'est pour les jeune braleurs de banlieurx qui roulent vite. Comme tu vois c'est 2 pères de famille tranquille.
Je me demande qui va acheter un diesel de 190ch en 2020. Bizarre de tester des modèles invendables a part pour les gens qui n'aiment pas revendre leurs voitures.
Je demande pourquoi des gens se demandent de qui achète tel ou tel voiture et pourquoi. Les gens achète ce qu’il veulent. Même des smarts
@@skunkworks4126 le monsieur se demande juste quel intérêt il y a à tester des véhicules qui n'intéressent personne...
@@jlzab6914
Elles n'intéressent pas personne, la France n'est pas le centre de l'univers .
@@jayron775 merci de m'apprendre que tout l'univers regarde Caradisiac, et avec ça la France n'est pas le centre de l'univers 😂🇫🇷
@@jlzab6914
Lorsque vous avez écrit votre commentaire, vous avez axé dès le départ votre réponse sur le fait que personnes n'achète ses véhicules dans ce genre de configuration hors il y en a en France, en Allemagne, aux États Unis en Chine et ailleurs encore.
Il va falloir sortir des frontières et voir la Suisse pour s'en rendre compte.
Je ne sais pas pourquoi mais l'arrière du GLA m'a un peu fait penser à un Kadjar rabaissé...
Faut comparer le gla avec le q3 sportback et X2 / le glb avec le q3 et le x1
Ça n'a rien à voir. Déjà, le GLA n'est pas un SUV Coupé comparé aux Q3 Sportback et X2. Concernant le GLB, c'est un 7 places de série alors que ce n'est pas le cas du côté d'Audi et BMW ...
Audi
J'ai mal à l'oreille
Idem
Prenez des vacances! (Evitez juste la côte d'Azur!!)
@@mamiandrianina ah ben j'y étais il y a pile une semaine. C'est là que j'ai commencé à avoir mal à l'oreille c'est marrant ça
Oh ben vous devez vous être trompé de chaîne alors ! Automoto c'est en général une chaîne de voiture
@@mamiandrianina oui mais j'avais envie de parler de ça
Ton q 3🤣
Audi designe
Les deux vehicules cher
Diesel :(
Vive les TDIIIIIIII❤️❤️❤️❤️❤️
TEAM MERCEDEEEEEEEEEEEESSSSS ! le gla sans hésitation !
"Et comme chacun sait, quand il s'agit de choisir son SUV, l'apparence, c'est très important"
... Ouais, forcément, puisque dans ces bagnoles, tout est dans l'apparence.
Faut vraiment pas avoir d'estime pour soi pour rouler dans ce genre de bordel immonde et dégueulasse.
Rien que le terme "Premium" me fait gerber !
Prenez l'exemple des bières... Une bière "Premium" c'est une bière dégueulasse, produite sans houblon, avec des céréales encore plus dégueulasses...
Parfaitement à l'image de ces SUV...
De la vieille voiture dégueulasse, qui ne sert à rien, et qui plaît parce que "je domine la route avec".
Si t'as besoin de ça pour "dominer la route", repasse ton permis, t'es juste un incapable.
Chacun ses goûts 😉 certain aime le look de ces SUV ,il ne me semble pas que quelqu'un ai la supériorité de pouvoir dire ce que les gens doivent aimer ou non.
Ça m'a bien fait rire to post. Merci pour ta lucidité, c'est tellement rare ...
@@sheguey2663 n'empêche qu'in a raison. Sauf la dernière phrase. Le Cx d'un SUV est trop mauvais ( certains s'en sortent mieux) pour que ce soit efficace performant et économique...
Je comprend pas comment un magasine professionnelle comme automoto fait des revues amateur comme ca... les présentateurs ne connaissez rien au véhicules et en dirait qu’ils découvrait la voiture en meme temps du tournage de la video ... meme les TH-camur amateur font des meilleurs revu voiture... faites vos recherches...
Bescherelle alerte! 😵😱
@@cooperwahoo1 va voir ailleurs, il y a des youber sur l'école si tu veux