⚠️ SPECIALIZED 2023: FALTA DE CALIDAD en las BICICLETAS

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
  • Ahora es cuando Luis Gómez de RIDE ON, en la compra de su nueva Turbo Levo 2022 se siente estafado. Las bicicletas ponen en el manual que deben de ir montadas de una forma...¿y es así?, ¿se avisa al consumidor de que hay fallos de montaje?, ¿se ha lanzado algún comunicado a las tiendas para avisar de este problema? NADA DE NADA, además Specialized dice que no tiene constancia de estos fallos. No pasa nada, os informa RIDE ON de todo esto, al menos las garantías las cubren sin problema 👏🏻.
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ความคิดเห็น • 100

  • @oscartoledolopez6159
    @oscartoledolopez6159 ปีที่แล้ว +38

    Cuantos más vídeos veo,más quiero a mi rígida.Madre mía,esto de las marcas ya hasta quizá pudiera ser delito contra el ciudadano,sin coña.

    • @si_vull7058
      @si_vull7058 ปีที่แล้ว +2

      @@easyandy2403 mi marin palisades trail hara 20 con migo el marzo del año que viene

  • @jeffmolko407
    @jeffmolko407 ปีที่แล้ว +4

    No cambiéis. Sois insuperables. Mil Millones de gracias!!!

  • @gabrielsempereserrano4130
    @gabrielsempereserrano4130 ปีที่แล้ว +3

    Cuanta razón tenéis. Pagamos cantidades desorbitadas para después tener un producto en malas condiciones y como decís; si en unos meses falla echarnos las culpas de falta de mantenimiento. Ya mismo estoy desmontando toda mi Turbo Levo (verde militar 😅) . En cuanto al tema de la pintura no he tenido "problema" con la pintura porque nada más salir de tienda la lleve a que le pusieran un vinilo a medida (pero supongo que sí lo habrá, porque ya he visto alguna). Pero si he observado que en algunas partes de los agujeros de los tornillos la pintura se ha desconchado.
    Me gustaría que me dijerais qué solución tenemos que darle.
    Me encantan vuestros videos, porque sois la voz de todos los usuarios, seguir así 👏🏼👏🏼. Gracias

  • @bernischez9214
    @bernischez9214 ปีที่แล้ว +4

    Compré una O.Oiz este verano (6000€) y el primer día, ruta de 70km y mil crujidos. La lleve a la tienda y tras una hora larga me la devolvieron engrasada de punta a punta. Hasta hoy cero problemas. Gracias a San Ferbike. Cero problemas en engrasarmela y realizar reaprietes.🎉

  • @alejandrorios2140
    @alejandrorios2140 ปีที่แล้ว +3

    Buen video, gracias por el aporte, solo me queda una duda, como saber qué tipo de grasa poner en cada lugar?

    • @javier-w2n
      @javier-w2n 11 หลายเดือนก่อน

      +1

  • @arc218
    @arc218 ปีที่แล้ว +6

    No pidas disculpas por la palabras que has usado. Corto te has quedado, viendo lo que nos venden.
    Las marcas solo quieren vender y hacer pasta con la bicis y con los repuestos.
    Sois los mejores, hablando claro siempre, le pese a quien le pese.
    Gracias, saludos

  • @Oskar_CII
    @Oskar_CII ปีที่แล้ว +3

    Es muy importante que al primer "click" de la dinamométrica no le des un segundo "click" porqué te estas pasando de par. A la dinamométrica siempre un solo "click" nunca le deis más. Buen video!
    Yo me quedo con Scott.

  • @aemux4499
    @aemux4499 ปีที่แล้ว +18

    Luis, en mi opinión, pese a lo que digan los manuales de mantenimiento, pienso que esos bulones no se marcan por falta de grasa sino por un mal diseño mecánico, mal montaje o falta de ajuste (o todo a la vez). Esos bulones, en primer lugar deberían de ser de acero cementado, pero como siempre estamos preocupados por el peso de la bici y es un valor de marketing los ponen de aluminio arañando todos los gramos posibles. Aparte de esto el bulón no tiene que girar dentro del anillo interno del rodamiento ni un grado porque tiene que apretarlo y quedarse unido a él mecánicamente y este al cuadro, si marca es porque tiene juego el largo del bulon y no lo aprieta. es el anillo exterior de los rodamientos de la bieleta el que tiene que girar cuando bascula no el bulón.
    Que no es correcto, pues está claro pero no pienso que sea por falta de grasa en la caña del bulón como comentáis, quizas en parte si pero para que al girar en el montaje no lo marque mientras giran si no lo hacen como toca. Repito, hay que tener en cuenta que es un buón de aleación de aluminio con todo lo que esto conlleva.

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  ปีที่แล้ว +1

      También lo opino, pero si fuera bien montado sufriría menos, no se griparía, no nos costaría tanto todo al trabajar y demás... todo suma. Próximamente voy a hacer una prueba de esto es video.

  • @TXTX365
    @TXTX365 ปีที่แล้ว +1

    Enhorabuena por tus vídeos, no te entra ninguna megamo track?

  • @justoeliasdiazherrera7739
    @justoeliasdiazherrera7739 ปีที่แล้ว +1

    Uff, q miedo, invertir en una Bici de Alto Costo, sin Grasa, gracias por darnos ha conocer estos problemas, CON marcas de las Bicis. De Colombia, Sincelejo Sucre. 👌💪👍🇨🇴🇨🇴🇨🇴.

  • @alfredomorcillosanchez4620
    @alfredomorcillosanchez4620 ปีที่แล้ว +1

    Y una pregunta , tengo una Trek fuel ex e con tu misma fox y a veces escuchaba un ruido (creo que es tu mismo problema) se podría solucionar con un mantenimiento? O tendré que tirar de garantía con fox?

  • @javiercerdan8081
    @javiercerdan8081 ปีที่แล้ว +3

    Buenas os doy la razon en el tema del no engrase, tengo dos bicis. Specialized Roubaix y Orbea alma las dos con 3 y 4 años respectivamente he tenido ruidos y problemas en nucleo y pedalier en las dos bicis por venir secas de fabrica es una falta de responsabilidad por parte de las marcas, y ni hablar de precios tanto de compra como de mantenimientos pero mientras la demanda siga, nos seguiran apretando a los aficionados todo lo que puedan.He tenido hace años bicis de la marca Marin y zeus y no he tenido los problemas que ahora hay suben los precios y bajan las calidades.

  • @Oskar_CII
    @Oskar_CII ปีที่แล้ว +3

    Lo siento pero yo no me creo que una ebike cueste más que una moto, ya hay varios canales que denuncian lo mismo que estáis diciendo vosotros. Para mi es una estafa en toda regla, que la gente empieze. A despertar ya! Buen vídeo!

  • @turbonitropetador
    @turbonitropetador ปีที่แล้ว +1

    13:59 las gomitas se rompen y no las venden sueltas, venden todo el kit de tornillos

  • @ttsurfcasting
    @ttsurfcasting ปีที่แล้ว +2

    Me gustaría que algún día miraras una megamo ya que me quiero comprar una y ya me da miedo 😅😅😅😅

  • @sr_donchoco
    @sr_donchoco ปีที่แล้ว +2

    Recientemente estaba animado a comprar una bici de esa marca ( el modelo es Rockhopper Comp 27.5) de aproximadamente $1100 euros haciendo la conversión de pesos mexicanos. Después de este excelente video ni de coña me la compro. Saludos!

  • @alvarofernandezramirez4484
    @alvarofernandezramirez4484 ปีที่แล้ว +4

    la grasa es esencial, mi bici es del 2016 y sigue con los rodamientos y tornillería de serie, antes me esta fisurando el cuadro a desgastarse esas partes de fricción continua.

  • @ivanmb4103
    @ivanmb4103 ปีที่แล้ว +5

    Eso os pasa por gastar un dinero por algo q no lo vale. No es normal q una bici valga mas q una moto, ni unas pastillas de freno duren 500km, Imaginate q a un coche solo duren los frenos 1 semanita. De eso no decis nada Es solo un ejemplo

  • @mikaelalmeida3555
    @mikaelalmeida3555 ปีที่แล้ว +2

    Esto tiene relación directamente con lo que es algo real denominado como "obsolescencia programada" para que todo tipo de producto, sea caro o barato se degrade lo más pronto posible para que sea abandonado en un tiradero de basura y el cliente compre otro nuevo producto del último modelo. Obviamente la obsolescencia programada va de la mano del consumismo, que a su vez va del principio: "comprar-usar-tirar", a a su vez. por añadidura, bajo el imaginario de la fe a una marca que te da supuestamente "calidad", pero que también da "status", es decir, si tengo tal producto es porque tengo dinero o quiero connotar que soy el hombre o la mujer de éxito que se puede dar el lujo de tener cosas caras y "prestigiosas". Todo es un círculo vicioso asqueroso que la mayoría de gente a caído, pero claro, al final quien se llena de millones y millones de estos productos vendidos son las marcas que facturan anualmente solo ganancias, y más aún después de la pandemia.

  • @alfredomorcillosanchez4620
    @alfredomorcillosanchez4620 ปีที่แล้ว +1

    Toda la razón , son de lo que no hay…

  • @RafaAlfa159Pardo
    @RafaAlfa159Pardo ปีที่แล้ว +2

    Es una vergüenza. Vale todo muchísimo y al final toda la culpa la echan al usuario con el “es falta de mantenimiento”.
    Mi antigua bici peto el amortiguador fox en 13meses desde su compra (10 de uso) y Fox se lavó las manos…. Tenía programado el mantenimiento y no llegué…
    Mi Santa Cruz vino perfecta, todo engrasado. Estoy enamorado de esta marca, espero que sigan así en el futuro.

  • @guzmandevilloria7085
    @guzmandevilloria7085 ปีที่แล้ว +5

    Yo tengo una Oiz y puedo asegurar que no solo es falta de grasa sino de calidad del material. Rodamientos malos, casquillos y tornillería de aluminio basura y sin ninguna protección contra la suciedad. Mis ruedas Campagnolo de hace 30 años tienen un rodar super fino, imposible en una rueda actual y solo una vez las engrasé y cambié los rodamientos. Hoy en día pagas calidad y recibes mierda.

  • @franciscoruiz7177
    @franciscoruiz7177 ปีที่แล้ว +1

    Dedicadle un vídeo a los ejes de Shimano EP8 que se rompen...please!! Mi Orbea Rise al palco!!!

  • @juansiegert
    @juansiegert ปีที่แล้ว

    Buenos días, he visto sus videos y gracias a ellos voy a revisar cada tornillo de mi nueva turbo levo expert 2022. tengo una pregunta, según el manual de montaje de la Expert, esta trae en una pequeña caja una llave dinamómetrica, un inflador de suspensiones, una llave plana para pedales que no me entregaron con la Bici nueva. ustedes que tienen las ensamblan nuevas me podrían decir si la Expert trae estas herramientas para ir a la tienda y pedirlas. les agradezco.

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  ปีที่แล้ว

      Tampoco tengo esas herramientas Juan

    • @juansiegert
      @juansiegert ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por la respuesta, @@RIDEONRidersMechanics

  • @diguillinraiders
    @diguillinraiders ปีที่แล้ว +1

    me es mas conveniente desarmar cada buje, eje, por uno y luego montarlo ó desarmarla completa y luego montar. es mi primer doble y quiero hacerle las mantenciones yo

  • @osvaldovegacasanova3559
    @osvaldovegacasanova3559 ปีที่แล้ว

    Estos videos son muy buenos , los espero para aprender , pero el audio es muy malo. Ojala puedan usar microfonos de solapa o algo asi , y la musica que sube y baja empeora la comprensión del contenido en el audio. Exito.

  • @jonmikelbarriosarteaga5461
    @jonmikelbarriosarteaga5461 ปีที่แล้ว

    Muy buenas tardes muchísimas gracias por el vídeo muy buen vídeo tenía pensado comprarme una specialized pero viendo lo visto ni loco me compro esa marca

  • @albertcuxa
    @albertcuxa ปีที่แล้ว +2

    En el 2021 compre una Berria y en menos de 100kms tuve que llevarla a engrasar de la pipa direccion,, SECA. Crujia como una puerta con bisagras centenarias.
    EL que se compre una bici hoy, que pida en la tienda o el mismo que la revisen de arriba abajo.
    Las marcas MONTAN,, las bicis.Montar no es engrasar.

  • @Luison268
    @Luison268 ปีที่แล้ว +1

    Tengo una fox 36 grip 2 que hace el mismo ruido. ¿ Que genera ese ruido ,son los casquillos, la junta con la corona ?

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  ปีที่แล้ว

      Casquillos

    • @iamcolorist
      @iamcolorist 8 หลายเดือนก่อน

      @@RIDEONRidersMechanics llevo tiempo con ese ruido en una fox 38, puede que haya dañado la barra ?

  • @carlosboco
    @carlosboco ปีที่แล้ว +1

    Yo creo que lo mejor es que te hagas una bici desde 0 y enseñes a esta gente que no se entera.

  • @mikelmarki2987
    @mikelmarki2987 ปีที่แล้ว +1

    Yo me reafirmo mucha culpa los fabricantes como el que las venden. Porque los pájaros de las tiendas, deberían antes de entregar un producto revisar lo que venden. Porque luego vas con la bici y poca idea tienen algunos mecanicos

  • @claudiocorbellini865
    @claudiocorbellini865 ปีที่แล้ว +3

    Pensar que con 7000 euros en españa te puedes comprar una moto de trail de marcas consagradas y cilindradas de entre 500 a 700 centímetros cúbicos aproximadamente . Quien elije la bici en lugar de la moto es por que realmente ama el ciclismo. Para luego tener problemas por el simple hecho de montarlas mal de fábrica. Vergonzoso y una tomadura de pelo. Que luego no se quejen de la mala reputación que ellos mismos generan con su consiguiente pérdida de ventas. 😒

  • @mm-levo
    @mm-levo ปีที่แล้ว +2

    Yo tengo la levo del 20 y debo decir que cuando hice el mantenimiento del basculante por primera vez (a los 9 meses) tenia grasa en todos los puntos, no excesivamente pero si la necesaria. A mas se que era la de fábrica porque era la azul de parktool. Dicho esto, no puedo entender que ahora vengan así....y no me vale la excusa de que hay mucha demanda y las fabrican como churros! Cuesta mucho sacrificio y mucho sudor para poder comprar una bici de estas gamas.... un poco mas de profesionalidad y un mayor control de calidad no les vendría nada mal a estas marcas.
    Ya dirás Luís si te han enviado el kit de tornillos...Un saludo

  • @ezequielpiacenza3776
    @ezequielpiacenza3776 ปีที่แล้ว +4

    Made in china es común en Argentina ver esas cosas olvídate las garantías 😂

  • @PedroAugusto-jl8xi
    @PedroAugusto-jl8xi 9 หลายเดือนก่อน +1

    Desmontaré la mía de 2019 😢😢😢

  • @tembland
    @tembland ปีที่แล้ว +1

    Estas cosas no son sólo responsabilidad del fabricante, el vendedor se tiene que responsabilizar que lo que vende y sale a la calle. Si no sabes lo que estás vendiendo, no eres profesional y si lo sabes y lo ignoras tampoco. Yo me gasto 7000 pavos y reclamaré al fabricante, pero el vendedor también va al juzgado.

  • @JeronimoJimenezVidal-ey9ts
    @JeronimoJimenezVidal-ey9ts ปีที่แล้ว +1

    Yo no compro bicicletas con precios abusivos la culpa la tenemos nosotros que pagamos los que nos pidan las marcas

  • @Jose__Manuel
    @Jose__Manuel ปีที่แล้ว +3

    ¿Te das cuenta que estamos hablando de unas cantidades que son desorbitadas? Y no son ni coches, ni motos ni un remolque, es una BICICLETA JODER, tres triángulos y una horquilla y un grupo y ruedas y poco más (grasa) y hablamos de cantidades que deberían de dar marcha atrás a cualquiera.

  • @manuel6963407
    @manuel6963407 ปีที่แล้ว +1

    Joder luisss y con lo que valen , te cobrar comision de apertura mas comision de la financiaria y el precio de la bici como si fuera un coche de alta gama, el sector petara en breve....

  • @geredeker3000
    @geredeker3000 ปีที่แล้ว +1

    Sabiendo que pasan estas cosas, quizás deberías haberla revisado nada más tenerla en casa y, una cosa, si voy a tienda a comprar una nueva, por su precio de compra podría pedir (sin aumento en el coste de precio) que la tienda pida a fábrica que la engrasen o que los de la misma tienda la desmonten y engrasen por qué si no, no la compro?

  • @pellejerito
    @pellejerito ปีที่แล้ว +1

    A mi me gustaría saber dónde le dan el título de ingeniero a más de uno. O como me decía mi primo, eso lo ha diseñado un ingeniero, y la respuesta si la idea es mala desde el principio aunque lo haya diseñado un ingeniero está mal

  • @Noel_966
    @Noel_966 ปีที่แล้ว +1

    Vapor nooo...😮 es la grasa interna que lleva el rodamiento 😂 y que deberíamos hacer.... comprar al que lo hace bien y ya aprenderán

  • @imb9455
    @imb9455 ปีที่แล้ว

    Specialized también hace cosas bien . Me gustaría ver videos hablando de lo que hacen bien las marcas

  • @mtbgalicia1526
    @mtbgalicia1526 ปีที่แล้ว +3

    Es de coña gastarse una pasta en una bici y luego tener que llevarla a un taller a que te la engrasen bien por no hacerlo en fábrica 🙈🙈

  • @juanpabloguerrerosolis3436
    @juanpabloguerrerosolis3436 ปีที่แล้ว +1

    Hay que escuchar las 2 partes ....no solo lo de este tipo

    • @davidgomez2928
      @davidgomez2928 ปีที่แล้ว

      No hace falta escuchar a la marca de la industria……se ve bien claro…..que no vienen con grasa!!!,y están mal montadas.No hay escusa!!!….y esplicacion.

  • @andonijosuirastorzasevilla5328
    @andonijosuirastorzasevilla5328 ปีที่แล้ว +1

    Buuufff viva rígida power, jejejeje cuanto dolores de cabeza de mantenimiento

  • @ericporras7343
    @ericporras7343 ปีที่แล้ว

    Claro que a las marcas ni les interesa si llevan grasa, lo que les interesa es vender… Ahora ya con estos acontecimientos a poner el ojo a que comprar, marcas que den garantía de verdad, pues claro si no traen grasa de fábrica si no eres un usuario que disque confía en que todo viene bien no revisas al final ni puedes hacer valer la garantía gana la marca y pierde el usuario…que eso es lo que buscan.

  • @antoniomartinezcases
    @antoniomartinezcases ปีที่แล้ว +2

    Osea que por lo que estamos viendo en tus vídeos,en cuanto compremos una bici nueva, antes de sacarla del taller mejor desmontarla y engradarla y asi más tranquilos

  • @rodrigopineda8523
    @rodrigopineda8523 ปีที่แล้ว +1

    Lo de la fox me ha dejado con la boca abierta

  • @sergioalc
    @sergioalc ปีที่แล้ว +1

    Lo flipo, una bici que cuesta más del doble que mi moto con ABS y embrague antirrebote y que venga así montada

  • @punkarra46
    @punkarra46 ปีที่แล้ว

    No es question de precio. Hasta las bicis de 200€ deberian estar bien engrasadas. La mia crujia, la lleve donde la compre y solo engrasaron la direccion, y como seguia crujiendo la lleve a otro taller (al que voy siempre) y me engrasaron el pedalier despues de darle un vistazo general.

  • @ernestolopezviniegra1855
    @ernestolopezviniegra1855 ปีที่แล้ว +2

    Un consejo después de apretar todos los tornillos del basculante a su par de apriete marcarlos con un rotulador blanco y sabrás al momento si se han aflojado... Yo por ejemplo cada vez que la lavo miro y listo... Lo mismo tornillería de frenos, bielas , tuerca de plato, etc... Todos los tornillos que podáis en una ebike sufren mucho

  • @danielgr1574
    @danielgr1574 ปีที่แล้ว +3

    Bicicletas sobrevaloradas y con una mala fabricación. Tengo una rígida del 96 y está como nueva. Menos es más. A peor la mejoría.

  • @technotraka
    @technotraka ปีที่แล้ว

    Una vez mas digo que las marcas deberían plantearse lo que nos cuesta a nosotros pagar ese dineral como para que nos la metan de esa manera. Es inmoral.
    Que decepción de Specialized, esperaba mas profesinalidad… Que una bicicleta con 200 km esté en ese estado, ya no solo tornilleria, rueda como dices que hace un ruido que aun no has localizado, horquilla con holgura…. 7000 euros….Sietemil euros señores. Que clase de chiste es este?

  • @joserolansabiola6796
    @joserolansabiola6796 ปีที่แล้ว +1

    Esto sucede porque en las cadenas de montaje fuma un porros y la grasa se la ponen al pan del bocadillo😂

  • @franciscomanuelmateosjimen5711
    @franciscomanuelmateosjimen5711 ปีที่แล้ว +1

    Hola Luis, Cannondale tiene su App que te avisa de mantenimientos lavados engrases, ya es algo. Por ciento que te parece la scarpel funcionan bien o les sale ruido en la bieleta? No vi ninguna en tu canal. Saludos gracias por tus vídeos

    • @RIDEONRidersMechanics
      @RIDEONRidersMechanics  ปีที่แล้ว +1

      Lo tiene nuestra app también y mucho más. Es una bici para mi opinión que hay que cuidarla mucho pero es calidad.

  • @turbonitropetador
    @turbonitropetador ปีที่แล้ว +2

    A mí me cambiaron todos en garantía, por falta de engrase

  • @gerardcanals4001
    @gerardcanals4001 ปีที่แล้ว +1

    Tu lo has dicho, los tornillos vienen con "vapor de grasa" 😂😂

  • @victordiez446
    @victordiez446 ปีที่แล้ว +2

    La pintura en orbea es una mierda o no la pintaron bien es una oiz h20 no digo más, no vale 7k vale 3k

  • @txemaherrero71
    @txemaherrero71 ปีที่แล้ว +2

    Pero que querías por 7000€, haber comprado la de 15000€ esa trae hasta grasa

  • @raipylopez995
    @raipylopez995 ปีที่แล้ว +1

    Son todos unos sinvergüenza no sólo specialiced yo compre una factor y igual te venden bicicletas como premium pero son bicicletas de mala calidad y la garantía luego no asumen nada

  • @lluisrivero3918
    @lluisrivero3918 ปีที่แล้ว +1

    Lo que no entiendo es sabiendo lo que sabeis, y una bici tuya, como le has hecho ni un solo kilometro antes de desmontarla entera y montarla bien......😲

  • @AntonioGF85
    @AntonioGF85 ปีที่แล้ว

    ¿Pensais que estamos en pañales en la evolución de construcción de bicis? El futuro vendrá por mejora de componentes de construcción y mantenimiento de las bicis?

  • @CristianValenzuela2155
    @CristianValenzuela2155 ปีที่แล้ว

    La música nada que ver al contenido, cero tensión 😅

  • @tonitogm322
    @tonitogm322 ปีที่แล้ว +3

    Teneis que destapar los rodamientos a ver si tienen suficiente grasa. Yo nuevos los destapo, desengraso y engraso a gusto.

  • @biciencasa7826
    @biciencasa7826 ปีที่แล้ว

    Que marcas de bicicletas son de calidad para vosotros? La pregunta es para Riders - Mechanics .

  • @diguillinraiders
    @diguillinraiders ปีที่แล้ว

    volvió sr. pincel

  • @marcosreyes1779
    @marcosreyes1779 ปีที่แล้ว +1

    Todo ganancia para la marcas

  • @gerardbartrinasola2306
    @gerardbartrinasola2306 2 หลายเดือนก่อน

    Tengo desmontadas muchiiiisimas de estas bicis, todas las semanas varias, ya sea por servicio de suspes o por matenimeiento vario.. esos bulones, anodizados, de aluminio, lo raro seria que no se marcaran... Sin llevar grassa salen sin ningu esfuerzo tras kms i kms, te lo asseguro, por otra parte no has pagado 7k no en broma, eso lo sabemos todos, por desgracia...
    Por otra parte, has solicitado a la marca que te envie unos nuevos porque "a los de origen se les ve el plata" ?? No, porque te van a decir, con buen criterio, que eso no afecta en nada al funcionamiento.. y es verdad.
    Dejame decirte que specialized a mi parecer tiene el mejor servicio tecnico que puedas encontrarte de entre las marcas mas conicidas, y que este video me parece absurdo, ganas de crear polemica y visitas.
    Luego va la gente a las tiendas diciendo tonterias. En fin

  • @hermesx7
    @hermesx7 ปีที่แล้ว

    Una mondraker deberías haber comprado

  • @rondridealmeria
    @rondridealmeria ปีที่แล้ว +5

    comprarse motos es de pobres!

  • @maximiliano_Troyan
    @maximiliano_Troyan ปีที่แล้ว +1

    Ha cambiado a Luis por un Argentino. 😢

  • @joseantoniolopezmorales174
    @joseantoniolopezmorales174 ปีที่แล้ว +2

    CUANDO andabamos con las bh de hace 50 años no estabamos en ensas polladas de grasa an tes teniamos poco y ahora tenemos tanto que no sabemos ni lo que queremos

    • @davidgomez2928
      @davidgomez2928 ปีที่แล้ว

      Eso es simple!!!,antes era otra cosa!!!,y se fabricaban cosas para perdurar!!!,y no las bicis…..solo,en general…..todo producto de electrodomésticos ,coches…etc…etc.Se vendían recambios,porque se podía cambiar la pieza que se rompía.Hoy día!!!,nada perdura!!!,se fabrica y se le pone un final de vida……todo está programado para que se rompa,eso me lo dijo un técnico de zanussi…..incluso se fabrican productos,que no se pueda efectuar su arreglo con un recambio.Es puro marketing y dinero…….si no se rompe no se vende y no se mueve dinero y se gana.

  • @mikelwichita
    @mikelwichita ปีที่แล้ว +1

    Estáis amaeiconaos 😅😅😅

    • @davidgomez2928
      @davidgomez2928 ปีที่แล้ว

      Para nada!!!!,menos mal que alguien publica todo los fallos de las marcas…….y se atreven a meterse con la industria……cosa que muchos youtubers no lo hacen,por miedo a repercusiones.Que valen 7.000 napos!!……y uno espera una buena bici bien montada!!.Después pasan cosas de rotura.

  • @vicenterrabici7048
    @vicenterrabici7048 ปีที่แล้ว

    La calidad no es cara

  • @vic42w27
    @vic42w27 ปีที่แล้ว

    No.

  • @eliasrodolfoalarcontoledo4739
    @eliasrodolfoalarcontoledo4739 ปีที่แล้ว

    Specialized, specializada en estafa