➡ Tesla hat die Referral-Links wieder freigeschaltet (27.04.23)! Ihr könnt uns unterstützen, wenn ihr über diesen Link euren Tesla bestellt: www.tesla.com/de_de/referral/nico66733 (Affiliate-Link) ➡ Und schaut mal im Shop4Tesla.com für Zubehör für euren Tesla vorbei! (Werbung)
Tipp: du kannst 5 statt 4 icons haben bei den Bedienelementen. Auch das Widget bei iOS bzw. Android hat dann den 5ten mit drin. Du musst das 5te Icon ganz genau an den Rand ziehen und dann geht das. Manchmal brauchst ein bisschen Übung. Aber es geht 😊👍
Irgend, Irgend wann kaufe ich mir auch ein Elektrofahrzeug. Und es kann nur ein Tesla sein. Welches andere Auto hat so viele Einstellungsmöglichkeiten über die APP. Das ist einfach Wahnsinn. Aber noch muss ich sparen und mich gedulden. Das Video war wieder sehr informativ!!
@@FLATSIXER68 Es geht nicht darum, wie viel man braucht, sondern dass das, was man braucht, wahnsinnig zuverlässig und schnell funktioniert. Natürlich BRAUCHT Man keine vor Klimatisierung über die App und die App an sich eigentlich auch nicht, aber nach dem Motto brauchst du auch keinen Funkschlüssel, keine elektrischen Fensterheber, keine LED-Scheinwerfer usw.!
Super Video ich habe genau auf so ein Video gewartet ! Da sieht man einfach das Tesla die Beste APP der Welt hat ! für ein Auto. Schon allein die Echtzeitordnung des Autos
Hallo Nico, wir sind seit einem Jahr begeisterte Tesla Model 3 Fahrer. Haben schon mehrfach direkt Tesla angeschrieben um in der Software der Navigation Ergänzungen vorzunehmen. 1. Autobahn meiden 2. Tunnel meiden 3. Fähre meiden Begründung: Tunnelangst Landschaft bei der Fahrt genießen. Wünschenswert wäre noch alternative Routeangebote. Wenn du dich dafür verwendest hattest sicherlich größere Chancen gehört zu werden. Vielen Dank und viele Grüße Jürgen
Ich muss eure Videos jetzt mal insgesamt sehr loben. Ich hätte nie gedacht, dass ich je Tesla fahren würde, ich habe das Model Y nun aber sehr spontan als Dienstwagen bekommen, im Sinne von: "das Auto ist verfügbar, nimmste? Ja, alles klar, in zwei Tagen Abholung!" Euer Kanal hat mir den Einstieg echt erleichtert. Und ein E-Auto generell und der Tesla im speziellen fährt sich doch noch mal deutlich anders als ein Benziner. Der Übergang war (auch) dank eurer Videos weniger hart und ich hab die Karre heute immerhin sicher vom Hub nach Hause gebracht und mich dabei nur halb so ahnungslos gefühlt, wie erwartet. Also: Danke!
03:50 was ist denn das geringste was man da einstellen kann an ladeleistung? Am besten umgerechnet in Watt. Hintergrund: Viele können beim balkonkraftwerk den Strom nicht speichern und möchten gerne sehr langsam laden um nicht soviel Strom zukaufen zu müssen.
Es geht beim Abfahrtszeitpunkt nicht darum, dass nur nachts aufgeladen wird, sondern darum, dass der Wagen genau am passenden Zeitpunkt aufgeladen ist, damit die Batterie durchs Laden schonmal etwas vorgewärmt ist durch laden (vor allem im Winter relevant). Zusätzlich Klimatisiert er den Innenraum und die Batterie vor, auch wenn der Wagen nicht eingesteckt ist.
@@NordKeta_ vielen Dank für die Antwort. Das ist super. Somit muss man sich auch keine Gedanken machen, falls das Handy mal gestohlen wird, dass das Auto dann auch weg ist 😅
Hi Nico, kann man den geteilten Personen bestimmte Funktionen der der App abschalten bzw. begrenzen? z.B. Ortung, Kamerazugriff, Geschwindigkeitsbegrenzung usw… Vor allem, wer bezahlt das Laden wenn ein anderer Fahrer den Tesla fährt? Der Fahrzeughalter?
Du kannst nichts einschränken. Die Funktion ist aktuell dafür gedacht, den Wagen mit Familie und Freunde zu teilen. Also Leuten den du voll vertraust. Zahlen tut der Fahrzeughalter.
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung der App. Den Menüpunkt Ladedaten habe ich allerdings nicht auf meiner (aktualisierten) app. Hängt es vielleicht damit zusammen, dass ich ein Medel 3 habe?
Hi. Ich versuche dich mal so zu kontaktieren. Ich versuche herauszufinden, ob ich die Tesla Wallbox Gen 3 draußen montieren kann. Also ob sie wirklich dem Regen und Feuchtigkeit auszusetzen wäre? Lg Daniel
Du weist schon, dass du bei den Hotkeys einen 5. hinzufügen kanns indem du das Bearbeitungsmenü aufrufst und dann eine Ikone rechst hinziehst? Scheinen sehr viele Teslafahrer nicht zu wissen 🙈
Ist aber auch echt gut versteckt und man muss eventuell die Handyhülle abmachen, weil der Rand das verhindert. Auch hilfreich: Die Symbole zum verschieben möglichst weit links anfassen.
Kann ich den Nebentarif auch so einstellen, dass er tagsüber lädt? Habe eine "dumme" PV Anlage und Wallbox. So könnte ich gezielt den eigenen Sonnenstrom nutzen.
Ist es normal , dass der Überhitzungsschutz beim Wächter Modus deaktiviert wird? Hatte ich heute und hab mich gewundert, dass es 50 Grad heiß war. Macht er da denn die Fenster auf, oder was wird gemacht? Gerade im Sommer würde ich das schon gerne nutzen, aber auf den Wächter nicht verzichten müssen
Bringt der Hundemodus auch etwas wenn der Hund im Kofferraum ist? Natürlich ohne das Brett im Kofferraum. Also kommt genug kühle Luft bis nach hinten? Hat da jemand Erfahrungen mit sammeln können?
Mit Nebentarifladen gibt es einen sehr netten Trick wie man die Aufladung zur Abfahrt planen kann. Willst Du z.B. morgen um 10:00 losfahren und das Auto soll kurz vorher auf 100% aufgeladen sein, dann stellst Du das Ladelimit auf 100%, Abfahrtzeit auf 10:00 Uhr und das Ende der Ladezeit auf danach, z.B. 11:00 Uhr. Dann zeigt die App Dir auch an, wann Dein Auto Abfahrbereit sein wird und steht nicht die ganze Zeit mit 100% Akkuladung bis zum nächsten Morgen herum.
War wieder sehr praxisnah, wie die letzten Male auch und darum vielen Dank dafür und bitte weiter so, denn davon gibt es viel zu wenig im Netz, um nicht zu sagen, fast gar nichts. Klaus grüßt aus Oldenburg, der Fotograf und Videofilmer.
hallo nico, du sagst bei minute vier, schuko-ladungen zu hause sollen nicht mit 13A sondern mit 10A erfolgen. WARUM? ich lade mein model 3 seit 1 1/2 jahren sowohl zu hause als etwa auch in dänemark mit dem tesla-ladeziegel immer mit 13A dauerhaft und völlig problemlos. ciao
Die meisten Schukosteckdosen sind nicht für 13A Dauerlast ausgelegt. Das kann über Jahre gut gehen und auch ewig bei deiner. Mit 10A ist man einfach auf der sicheren Seite.
Hi Nico, die Dauer der Premium Konnektivität hängt vom Bestellzeitpunkt ab. Wahrscheinlich hast du dein Model Y vor deinem Model 3 bestellt, oder? Gruß Florian
Super Video, danke. Bei Upgrades war es möglich den Autopiloten, für 3800€, hinzuzufügen. Hast Du den, bei Deinem Auto, weggelassen? Oder wird der „Hinzufügenbutton“ immer angezeigt?
Ich habe gestern mein MYP in ws/sw abgeholt und natürlich habe ich die tobefair Matten drinnen. Top Qualität und alles ist geschützt. Nur die Kofferraum Abdeckung muss sich noch legen. Und die Schutzfolie ist top. Ich habe aber ein anderes Problem. Ich habe keine Ladestatistik und kann das Auto mit meiner Frau nicht teilen. Disney Plus habe ich auch nicht. Kannst du mir helfen?
Ich hätte 2 Fragen , einmal , was für eine Reichweite zeigt der M3 LR und der MY LR bei 80% und bei 90% Akkukapazität im Display? Die 2te Frage wäre folgende, meine Eltern wohnen in Rumänien , das ja als ziemlich bergiges Land bekannt ist. Letzte Lademöglichkeit wäre 193 Km vor der Stadt meiner Eltern , ist aber halt mit Steigungen die Strecke. Laut topografischer Karte liegt die letze Lademöglichkeit bei ca. 400m Höhe , ca. 3 mal kommen Steigungen bis ca. 1000-1100m Höhe und die restliche Strecke liegt so bei 700m Höhe im Durchschnitt, und die Stadt meiner Eltern wieder bei ca. 400m Höhe. ( Die Strecke wäre zwischen Bistriz ( rumänisch Bistrita ) und Radauti ) Was würden die Experten sagen ? Würde das Model Y long range mit 100% vollen Akku das schaffen? ( Gepäck, Frau , 2 Babys und mich ) ABRP sagt , mit vollen Akku komme ich mit dem MY LR mit 52% an bei meinen Eltern . Wäre das realistisch? Geht nur darum , auch wenn ich mit 1% ankämme , aber das ich ankomme Vielen dank im voraus !
Hallo und Danke für das Video. Sieht das nur so aus, oder hat das MYP nicht diese kleine Abdeckung, wohinter die AHK angebracht wird? Das sah hier in dem Video aus wie eine geschlossene Stoßstange.
Ja das wäre noch gut. Ich hatte aber mal eine Benachrichtigung bekommen, dass das laden unterbrochen wurde. Mit der live cam konnte ich sehen, wie da jemand stand und mir das Kabel rausgezogen hat. Der hat sich gewundert als ich ihm dann gesagt habe, dass das scheisse ist 😂
@@NicoPliquettDE :-D Sehr gut. Da sieht man doch, dass diese Funktion absolut sinnvoll wäre. Der Mehrheit würde es wahrscheinlich stören, dass sie bei jedem Sentry Mode Ereignis eine Benachrichtigung bekommen, aber das könnte ja jeder selbst entscheiden, ob er benachrichtigt werden will oder nicht. Habe bisher nirgendwo gelesen, dass jemand sich diese Funktion wünscht. Du kennst den Elon doch jetzt persönlich…. Kannst du den nicht mal antickern? :-) Btw. Vorschlag für ein nächsten Video: Verbesserungsvorschläge für Fahrzeug und App.
Wenn FSD west einmal so weit ist, dass sie Fahrzeuge sich vollautonom bewegen dürfen, könnte man doch diesen Valed-Modus so schaltenm dass sas Fahrteug an den Ort rurückkrhrt, wo der Valet-Mosus aktiviert wurde, also Hey Auto, vomm zurück rut Hotelzür...
Glaubst du wirklich was du schreibst? Im Service von jeden Hersteller gibt es Regeln. Da heizt keiner rum, schon gar nicht mit Vollgas. Der Valet Mode ist interessant für eine Probefahrt oder wenn die Kinder das Auto das erste mal das Auto fahren.
Hey, noch ne Idee: Der Sohn fragt seinen Vater: Du Papa, ich möchte in unserem Tesla ein wenig Netflix docken,m hast du da wsas dagegen? (FLD ist mittlererile fertig unf in der EU zugelassen) Der Sohn bekommt alsoVaters Hanfy zum Netflix gucken, aber der Sohn, der gerade seine Freundin eingeladen hat, bucht einfach FSG zum Auto hinzu und safr dann: Hey Tesala, fahtr mivh mach Paris... Solch teure Funktion muss dann wohl über ein Passwort zusätzlich gesichert sein, und mindestens über eine 2 Faktoren-Authentifizierung laufen. Ist das so? oder geht das einfach so über die App?
Wieder ein schönes Video, danke. Ich bin echt hin und hergerissen, mir gefällt das Auto vom Style und den Features sehr. Allerdings lege ich auf Qualität, auch in Bezug auf die Geräusche sehr viel wert. Wenn man die Tür mit offenem Fenster zu macht, hört man z.B (auch im Video) die Scheibe in der Tür schwingen und vibrieren.Für die einen ist so etwas nicht wichtig, mich würde es allerdings jedes Mal dermaßen „abfucken“ das bei einem 65k Auto hören zu müssen. Von solchen Dingen gibt es noch ein paar mehr. Ich wünschte ich könnte solche Kleinigkeiten ignorieren, mir gefällt gerade das Model Y sehr……kann ich aber nicht, schon gar nicht für diesen Preis.
Weiß was du meinst, wenn du aber erstmal eine Weile mit Tesla gefahren bist, fucked sich die Bedienung, IT, App, etc. In anderen Autos viel mehr ab als die Qualität vom Auto. So groß ist der Unterschied da auch garnicht 😊
Also ich habe seit 1,5 Monaten ein M3P und muss sagen die Qualität ist wirklich in Ordnung, kein Klappern, keinerlei ungewöhnlich laute Geräusche im Innenraum, vorher fuhr Fünfer BMW touring Sechszylinder Diesel BJ 2018, soll nur zeigen dass ich nicht von irgendeiner Billigkutsche gewechselt habe.
Hier auf den Kanaren kaufen Leute immer mehr eAutos, ist auch ideal dafür, kurze Strecken und milde Temperaturen. Aber von Tesla keine Spur. Es wohnen immerhin was weiß ich mindestens 1,5 Millionen Menschen hier. Ärgerlich
Den Menüpunkt „Ladedaten“ sieht man leider nur als Besitzer des Autos, nicht als eingetragener Fahrer. Finde ich persönlich etwas unglücklich und auch nicht nachvollziehbar. Ich fahre meinen Model 3 als Firmenwagen und bin eben deshalb nur Fahrer und nicht Besitzer. Trotzdem interessieren mich die Ladedaten - meinen Chef eher weniger.
Leider nein: man sieht die LadeDaten weder als Besitzer noch als Eigentümer. Ich vergleiche noch mal die Version: 4.8.1 auf einem iPhone 12. Vermutlich muss ich noch ein paar Monate warten, bis ein App Update kommt. Weil einige wenige TH-camr haben diese LadeDaten auch in ihren Apps.
Das ist mir zu stressig (bis 03:39), dann habe ich abgebrochen. Die Musik ist für mich zu laut und drängt in den Vordergrund, so dass vom eigentlichen Thema in meinem Hirn nichts hängen bleibt. Ansonsten schaue ich den Kanal gerne.
Bin noch nicht mal bei Minute drei und denke: Wer braucht die ganze Scheixxe???😂 Auto fahren geht für mich so: Schlüssel links rein, Starten und dem Flat-Six beim losbrabbeln zuhören. Warm fahren und dann gib ihm! Ihr armen die ihr zu spät geboren seit und nie mehr fühlen werdet was Autofahren ist.... Ihr tut mir nur leid. Und hinten Sitzheizung über ne App anmachen...🤣🤣🤣
Kurze Antwort: das nennt sich Fortschritt. Nokia gibt es heute so ja auch nicht mehr. Sicher ist ein Boxer was feines, aber 99% der Leute wollen mit einem Auto nur bequem von A nach B, da ist vieles von dem sehr nützlich. Zum Beispiel sich im Winter auf vorgeheizt (Rück-)sitze zu setzen.
@@NicoPliquettDE Den „Fortschritt“ in allen Ehren lieber (bezahlter) TH-camr… Man kann doch nicht ernsthaft diesen ganzen App-Scheixx als Fortschritt bezeichnen. Irgendwann kann diese Gesellschaft nicht mehr alleine aufs Klo gehen… Abgesehen davon. Wieviel % von dem Kram wird denn effektiv genutzt? Und wie oft ( im Video ja schön zu sehen) funktioniert irgendwas nicht? Wir reden hier über Auto fahren. Bequem von A nach B? Da fahr ich Bahn oder Taxi. Und dazu kommt, dass sich wahrscheinlich über achtzig Prozent derer die das alles ach so toll finden die Kiste eh nicht leisten können. Weder im Einkauf noch im Unterhalt. Ziemlich realitätsfern das ganze.
@@FLATSIXER68 kann sein, aber dann müssen wir in allen Bereichen aufhören zu entwickeln und nicht nur beim Auto, wenn das deine Bedenken sind. Wieviel nutzt du denn von deinem Handy oder Laptop? Vermutlich nicht mal 50% von dem was es kann und trotzdem würdest du es nicht zurück geben, weil du gewisse Funktionen gerne nutzt. Das sind echt starke Stammkneipen Argumente hier die eigentlich gar nix mit Tesla zu tun haben. Auch wer sich das leisten kann.. guck doch mal auf die Zulassungszahlen. Es leisten sich mehr Leute einen Tesla als eins von den anderen Autos. Aber ja ein Großteil der Personen, die einen Tesla haben wollen, können sich den noch nicht leisten. Kindern ist heute ein flat six nämlich ziemlich egal.
@@NicoPliquettDE Stimmt. Mehr als 50% nutze ich nicht von den Möglichkeiten die ein Handy/Laptop bieten. Da gehör ich aber wahrscheinlich zu 99% der User. Was heute alles so als Fortschritt verkauft wird ist meist nur eine Verschlimmbesserung des bewährten. Ich komm vom Segeln. Und da, wo du nicht links ranfahren und in Problemsituationen den ADAC anrufen kannst weiss man schon lange, dass man alles was kaputt gehen kann nicht braucht. Weil wenn’s nicht da ist, hast auch keine Sorgen. Und auch da macht man Fortschritte. Mein Schiff ist zum Beispiel autark. Strom macht die Sonne. Das ist sinnvoll. Aber was nützt mir in zum Beispiel Berlin ne App die die Popoheizung am Rücksitz anmacht, wenn ich nicht mal weiss, wo ich den Strom für die Kiste herbekomme? Dieses ganze gehype von unnützen Kram ohne eine anständige Basis ist in meinen Augen ein grosser Witz. So einfach…
@@FLATSIXER68 deswegen hat Tesla kaum Knöpfe - die verstehen das von dir beschriebene Prinzip wohl besser als jeder andere Hersteller und leben es, nicht nur bei den Knöpfen. Ich habe letztes Jahr einige Autos ausprobiert, u.a. Taycan den ich aktuell für das schönste Auto halte und auch toll auf der Autobahn fährt. Früher hatte ich einen Boxster (4 Jahre), 991.2 Targe (3 Jahre), bin GT2RS und GT3 gefahren - ich weiß also was ein Porsche ist. Waren tolle Autos. Aber den Taycan habe ich nach 6 Monaten verkauft, weil in der täglichen Verwendung (zum Einkaufen, für Termine und Freunde besuchen fahr ich kein Taxi) war es so ein downgrade zu dem Tesla. Die digitalen Funktionen sind ein gewaltiger Mehrwert, das hätte ich selber nicht erwartet. Und das Ladenetz funktioniert problemlos (Tesla Supercharger haben auch keine Knöpfe oder Displays, jeder hat doch schon ein Display im Auto oder eben im Handy). Beim Laden hatte der Taycan auch seine Probleme. Mal davon abgesehen, dass er auch 4 mal in der Zeit in der Werkstatt war. Dafür hatte er tolle Ambientbeleuchtung, 4 Display, 2 Ladeports, ganz viel verschieden Materialien, Bose Sound, 360-Grad-Kamera mit 3D, Electric Sport Sound, verschieden Fahrmodis etc. - da ist viel unnötiges dabei. Also gerade mit dem was du schreibst, müsstest du Tesla lieben 😄
@Nico Pliquett Hi Nico, nur so ein freundlicher Tippppp meinerseits... Beim Wort Valet (Valet-Modus = Valet-Parken [va'le: ˈpaʁkn̩]) wird am Ende das "t" stumm/nicht ausgesprochen. Es ist ein Französiches Wort :-)
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Du hast den gleichen Bug wie ich: in der App sieht das Auto immer viel sauberer aus als in echt
Leider habe ich nicht nur den einen bug, sonder ein paar mehr an der Stoßstange 😔
Das ist kein Bug, sondern ein Feature :)
Tipp: du kannst 5 statt 4 icons haben bei den Bedienelementen. Auch das Widget bei iOS bzw. Android hat dann den 5ten mit drin. Du musst das 5te Icon ganz genau an den Rand ziehen und dann geht das. Manchmal brauchst ein bisschen Übung. Aber es geht 😊👍
Irgend, Irgend wann kaufe ich mir auch ein Elektrofahrzeug. Und es kann nur ein Tesla sein. Welches andere Auto hat so viele Einstellungsmöglichkeiten über die APP. Das ist einfach Wahnsinn. Aber noch muss ich sparen und mich gedulden. Das Video war wieder sehr informativ!!
Wozu braucht man bitte diese ganze App-Scheixxe? Ehrliche Antwort erwünscht.
@@FLATSIXER68 Es geht nicht darum, wie viel man braucht, sondern dass das, was man braucht, wahnsinnig zuverlässig und schnell funktioniert.
Natürlich BRAUCHT Man keine vor Klimatisierung über die App und die App an sich eigentlich auch nicht, aber nach dem Motto brauchst du auch keinen Funkschlüssel, keine elektrischen Fensterheber, keine LED-Scheinwerfer usw.!
Schau mal in dein Smartphone und lösche alle Apps, dann frage noch einmal. :)@@FLATSIXER68
Super Video ich habe genau auf so ein Video gewartet ! Da sieht man einfach das Tesla die Beste APP der Welt hat ! für ein Auto. Schon allein die Echtzeitordnung des Autos
Ja! Ein Traum!!!🤣🤣🤣
Hallo Nico, wir sind seit einem Jahr begeisterte Tesla Model 3 Fahrer. Haben schon mehrfach direkt Tesla angeschrieben um in der Software der Navigation Ergänzungen vorzunehmen.
1. Autobahn meiden
2. Tunnel meiden
3. Fähre meiden
Begründung:
Tunnelangst
Landschaft bei der Fahrt genießen.
Wünschenswert wäre noch alternative Routeangebote.
Wenn du dich dafür verwendest hattest sicherlich größere Chancen gehört zu werden.
Vielen Dank und viele Grüße
Jürgen
Ich muss eure Videos jetzt mal insgesamt sehr loben. Ich hätte nie gedacht, dass ich je Tesla fahren würde, ich habe das Model Y nun aber sehr spontan als Dienstwagen bekommen, im Sinne von: "das Auto ist verfügbar, nimmste? Ja, alles klar, in zwei Tagen Abholung!"
Euer Kanal hat mir den Einstieg echt erleichtert. Und ein E-Auto generell und der Tesla im speziellen fährt sich doch noch mal deutlich anders als ein Benziner. Der Übergang war (auch) dank eurer Videos weniger hart und ich hab die Karre heute immerhin sicher vom Hub nach Hause gebracht und mich dabei nur halb so ahnungslos gefühlt, wie erwartet. Also: Danke!
Kommen denn auch mal die Wächter Videos auf die App
03:50 was ist denn das geringste was man da einstellen kann an ladeleistung? Am besten umgerechnet in Watt. Hintergrund: Viele können beim balkonkraftwerk den Strom nicht speichern und möchten gerne sehr langsam laden um nicht soviel Strom zukaufen zu müssen.
Es geht beim Abfahrtszeitpunkt nicht darum, dass nur nachts aufgeladen wird, sondern darum, dass der Wagen genau am passenden Zeitpunkt aufgeladen ist, damit die Batterie durchs Laden schonmal etwas vorgewärmt ist durch laden (vor allem im Winter relevant).
Zusätzlich Klimatisiert er den Innenraum und die Batterie vor, auch wenn der Wagen nicht eingesteckt ist.
Ich finde es mega, dass die Befehle in Echtzeit ausgeführt werden 👌
Sehr schönes informatives Video. Ich warte zwar noch auf mein Y aber man kann ja schon mal anfangen mit lernen.
+1👍🏻
Hallo mal ne frage , ist dein tesla tiefergelegt?
Hi wie verbindem sie die app mit den tesla? Mit Bluetooth? oder per wlan (internet)? Dan brauch der tesla ja internet kostet das extra?!lg
Wie bekommt man das denn hin das die App das Fahrzeug zum einrichten anzeigt/vorschlägt? Geht das automatisch sobald man in der Nähe ist?
Kann man das starten des Fahrzeuges mit einen Pin sichern? Sprich Handy erkannt, einsteigen, pin eingeben und los fahren. Gibt es da so etwas?
Ja. Auch das ist möglich 🤗
@@NordKeta_ vielen Dank für die Antwort. Das ist super. Somit muss man sich auch keine Gedanken machen, falls das Handy mal gestohlen wird, dass das Auto dann auch weg ist 😅
Würde mir keine Sorgen machen. Dieb wüsste ja nicht das es ein Schlüssel zu einem Tesla ist und wenn doch wüsste er nicht zu welchem
Tolles Video und ich habe wieder was gelernt.
Eure neuen Fußmatten sind übrigens super
Hi Nico, kann man den geteilten Personen bestimmte Funktionen der der App abschalten bzw. begrenzen? z.B. Ortung, Kamerazugriff, Geschwindigkeitsbegrenzung usw… Vor allem, wer bezahlt das Laden wenn ein anderer Fahrer den Tesla fährt? Der Fahrzeughalter?
Du kannst nichts einschränken. Die Funktion ist aktuell dafür gedacht, den Wagen mit Familie und Freunde zu teilen. Also Leuten den du voll vertraust. Zahlen tut der Fahrzeughalter.
Naja wenn du bei der Zahlmethode die Kreditkarte deines Freundes der gerade fährt drin hast, dann bezahlt dein Freund.
Vielen Dank für die ausführliche Erklärung der App. Den Menüpunkt Ladedaten habe ich allerdings nicht auf meiner (aktualisierten) app. Hängt es vielleicht damit zusammen, dass ich ein Medel 3 habe?
Super, hat mir sehr geholfen. Hab mein Auto jetzt seit 2 Tagen :)
Hi. Ich versuche dich mal so zu kontaktieren. Ich versuche herauszufinden, ob ich die Tesla Wallbox Gen 3 draußen montieren kann. Also ob sie wirklich dem Regen und Feuchtigkeit auszusetzen wäre?
Lg
Daniel
Du weist schon, dass du bei den Hotkeys einen 5. hinzufügen kanns indem du das Bearbeitungsmenü aufrufst und dann eine Ikone rechst hinziehst?
Scheinen sehr viele Teslafahrer nicht zu wissen 🙈
Ist aber auch echt gut versteckt und man muss eventuell die Handyhülle abmachen, weil der Rand das verhindert. Auch hilfreich: Die Symbole zum verschieben möglichst weit links anfassen.
@@CarstenSchlipf Ja es ist wirklich nicht einfach. Aber sehr praktisch 5 Shortcuts zu haben
Und die 5 Icons landen dann auch übrigens im Widget!
Das hinzufügen von Nr. 5 kappt aber oft nicht beim ersten Versuch! Geduld also!
@@MGJBigMac Redest Du von iOS? Unter Android leider immer nur die ersten 4.
@@CarstenSchlipf Ja, iOS! Dort gibt es sowohl in der App wie auch im Widget 5 Funktionen!
Kann ich den Nebentarif auch so einstellen, dass er tagsüber lädt? Habe eine "dumme" PV Anlage und Wallbox. So könnte ich gezielt den eigenen Sonnenstrom nutzen.
Ist es normal , dass der Überhitzungsschutz beim Wächter Modus deaktiviert wird? Hatte ich heute und hab mich gewundert, dass es 50 Grad heiß war. Macht er da denn die Fenster auf, oder was wird gemacht? Gerade im Sommer würde ich das schon gerne nutzen, aber auf den Wächter nicht verzichten müssen
Super erklärt! mit einem kleinen Trick lassen sich aber auch 5 hot keys in der App platzieren! ;)
Bringt der Hundemodus auch etwas wenn der Hund im Kofferraum ist?
Natürlich ohne das Brett im Kofferraum.
Also kommt genug kühle Luft bis nach hinten? Hat da jemand Erfahrungen mit sammeln können?
Mit Nebentarifladen gibt es einen sehr netten Trick wie man die Aufladung zur Abfahrt planen kann.
Willst Du z.B. morgen um 10:00 losfahren und das Auto soll kurz vorher auf 100% aufgeladen sein, dann stellst Du das Ladelimit auf 100%, Abfahrtzeit auf 10:00 Uhr und das Ende der Ladezeit auf danach, z.B. 11:00 Uhr.
Dann zeigt die App Dir auch an, wann Dein Auto Abfahrbereit sein wird und steht nicht die ganze Zeit mit 100% Akkuladung bis zum nächsten Morgen herum.
War wieder sehr praxisnah, wie die letzten Male auch und darum vielen Dank dafür und bitte weiter so, denn davon gibt es viel zu wenig im Netz, um nicht zu sagen, fast gar nichts. Klaus grüßt aus Oldenburg, der Fotograf und Videofilmer.
hallo nico, du sagst bei minute vier, schuko-ladungen zu hause sollen nicht mit 13A sondern mit 10A erfolgen. WARUM? ich lade mein model 3 seit 1 1/2 jahren sowohl zu hause als etwa auch in dänemark mit dem tesla-ladeziegel immer mit 13A dauerhaft und völlig problemlos. ciao
Die meisten Schukosteckdosen sind nicht für 13A Dauerlast ausgelegt. Das kann über Jahre gut gehen und auch ewig bei deiner. Mit 10A ist man einfach auf der sicheren Seite.
Kannst Du auch einmal ein Video über den Tesla key Fob machen ?......gerade in Bezug zum Signal abgreifen durch Fremde ?
Muss der MY für die App immer online sein? Habe gehört Internet kostet monatlich 10EU.
Nenee das 10mtl. Ist nur damit du da drin TH-cam oder twitch bzw Spotify und sowas benutzen kannst die App ist immer gleich
Appfunktionen sind gratis ausser der Live-View der Kameras über die App.
@@welfiblablabla ich finde das nicht bei mir, über welches menu geht er da rein. Habe mein MY seit März 2022.
@@sandro5216 musst du im Auto beim Menüpunkt Sicherheit aktivieren.
@@BeamDeam Ah danke… kein Wunder komme ich auf keinen grünen Zweig🤣
Hi Nico,
die Dauer der Premium Konnektivität hängt vom Bestellzeitpunkt ab. Wahrscheinlich hast du dein Model Y vor deinem Model 3 bestellt, oder?
Gruß
Florian
Kann die app auch die aktuelle Geschwindigkeit des Autos messen?
Super Video, danke. Bei Upgrades war es möglich den Autopiloten, für 3800€, hinzuzufügen. Hast Du den, bei Deinem Auto, weggelassen? Oder wird der „Hinzufügenbutton“ immer angezeigt?
bringt nicht viel das enhanced..
Ich habe gestern mein MYP in ws/sw abgeholt und natürlich habe ich die tobefair Matten drinnen. Top Qualität und alles ist geschützt. Nur die Kofferraum Abdeckung muss sich noch legen. Und die Schutzfolie ist top. Ich habe aber ein anderes Problem. Ich habe keine Ladestatistik und kann das Auto mit meiner Frau nicht teilen. Disney Plus habe ich auch nicht. Kannst du mir helfen?
1a Video 👍🏻 wirklich sehr verständlich erklärt.
Sehr gut erklärtes Video!👍
Die Termine aus der Kalender-Synchronisation sieht man aber nur, wenn man mit seinem Profil im Tesla sitzt / angemeldet ist, oder?
Ja
Ich hätte 2 Fragen , einmal , was für eine Reichweite zeigt der M3 LR und der MY LR bei 80% und bei 90% Akkukapazität im Display?
Die 2te Frage wäre folgende, meine Eltern wohnen in Rumänien , das ja als ziemlich bergiges Land bekannt ist. Letzte Lademöglichkeit wäre 193 Km vor der Stadt meiner Eltern , ist aber halt mit Steigungen die Strecke. Laut topografischer Karte liegt die letze Lademöglichkeit bei ca. 400m Höhe , ca. 3 mal kommen Steigungen bis ca. 1000-1100m Höhe und die restliche Strecke liegt so bei 700m Höhe im Durchschnitt, und die Stadt meiner Eltern wieder bei ca. 400m Höhe. ( Die Strecke wäre zwischen Bistriz ( rumänisch Bistrita ) und Radauti )
Was würden die Experten sagen ? Würde das Model Y long range mit 100% vollen Akku das schaffen? ( Gepäck, Frau , 2 Babys und mich )
ABRP sagt , mit vollen Akku komme ich mit dem MY LR mit 52% an bei meinen Eltern . Wäre das realistisch? Geht nur darum , auch wenn ich mit 1% ankämme , aber das ich ankomme
Vielen dank im voraus !
Ladedaten ist bei mir nicht?
Nice, schönes Video, Gruß Stephan :)
Hallo und Danke für das Video. Sieht das nur so aus, oder hat das MYP nicht diese kleine Abdeckung, wohinter die AHK angebracht wird? Das sah hier in dem Video aus wie eine geschlossene Stoßstange.
Das mit den Shortcuts war ein guter Hinweis. 👍🏻
Ich verstehe nicht warum, will Tesla nicht, KM und % gleichzeitig anzeigen ....
Zu der Live-Cam:
Wirklich cooles Feature, allerdings macht sie wenig Sinn, wenn man keine Mitteilungen bekommt, wenn der Wächtermodus anspringt.
Ja das wäre noch gut. Ich hatte aber mal eine Benachrichtigung bekommen, dass das laden unterbrochen wurde. Mit der live cam konnte ich sehen, wie da jemand stand und mir das Kabel rausgezogen hat. Der hat sich gewundert als ich ihm dann gesagt habe, dass das scheisse ist 😂
@@NicoPliquettDE :-D Sehr gut. Da sieht man doch, dass diese Funktion absolut sinnvoll wäre. Der Mehrheit würde es wahrscheinlich stören, dass sie bei jedem Sentry Mode Ereignis eine Benachrichtigung bekommen, aber das könnte ja jeder selbst entscheiden, ob er benachrichtigt werden will oder nicht. Habe bisher nirgendwo gelesen, dass jemand sich diese Funktion wünscht. Du kennst den Elon doch jetzt persönlich…. Kannst du den nicht mal antickern? :-)
Btw.
Vorschlag für ein nächsten Video:
Verbesserungsvorschläge für Fahrzeug und App.
Top, danke
Wenn FSD west einmal so weit ist, dass sie Fahrzeuge sich vollautonom bewegen dürfen, könnte man doch diesen Valed-Modus so schaltenm dass sas Fahrteug an den Ort rurückkrhrt, wo der Valet-Mosus aktiviert wurde, also Hey Auto, vomm zurück rut Hotelzür...
Bei mir ist kein Biowaffen Schutzmodus
Verstärkt mich immer mehr ein Tesla zu kaufen
Valent Modus finde ich interessant, wenn der Wagen im Service ist. Die sollen auch nicht mit Vollgas rum heizen 😉
Glaubst du wirklich was du schreibst? Im Service von jeden Hersteller gibt es Regeln. Da heizt keiner rum, schon gar nicht mit Vollgas. Der Valet Mode ist interessant für eine Probefahrt oder wenn die Kinder das Auto das erste mal das Auto fahren.
Mal eine ganz andere Frage, was sind das für coole Schuhe ? :D
Glaub die sind von Ecco 😅
Möchtest du mei Model 3/Y mit Werbung in der Farbe folieren?
Bitte nicht :)
Welche Berechtigungen hat ein hinzugefügter Fahrer? Kann er alle Funktionen (bis auf Fahrer hinzufügen) wie das Hauptprofil nutzen? 😊
Ja, ist sonst eigentlich das selbe.
Hey, noch ne Idee: Der Sohn fragt seinen Vater: Du Papa, ich möchte in unserem Tesla ein wenig Netflix docken,m hast du da wsas dagegen? (FLD ist mittlererile fertig unf in der EU zugelassen) Der Sohn bekommt alsoVaters Hanfy zum Netflix gucken, aber der Sohn, der gerade seine Freundin eingeladen hat, bucht einfach FSG zum Auto hinzu und safr dann: Hey Tesala, fahtr mivh mach Paris... Solch teure Funktion muss dann wohl über ein Passwort zusätzlich gesichert sein, und mindestens über eine 2 Faktoren-Authentifizierung laufen. Ist das so? oder geht das einfach so über die App?
Ach und ich wünsche mir eine Regenrinne für das Scheibenwasser😄
Wieder ein schönes Video, danke. Ich bin echt hin und hergerissen, mir gefällt das Auto vom Style und den Features sehr. Allerdings lege ich auf Qualität, auch in Bezug auf die Geräusche sehr viel wert. Wenn man die Tür mit offenem Fenster zu macht, hört man z.B (auch im Video) die Scheibe in der Tür schwingen und vibrieren.Für die einen ist so etwas nicht wichtig, mich würde es allerdings jedes Mal dermaßen „abfucken“ das bei einem 65k Auto hören zu müssen. Von solchen Dingen gibt es noch ein paar mehr. Ich wünschte ich könnte solche Kleinigkeiten ignorieren, mir gefällt gerade das Model Y sehr……kann ich aber nicht, schon gar nicht für diesen Preis.
Weiß was du meinst, wenn du aber erstmal eine Weile mit Tesla gefahren bist, fucked sich die Bedienung, IT, App, etc. In anderen Autos viel mehr ab als die Qualität vom Auto. So groß ist der Unterschied da auch garnicht 😊
Also ich habe seit 1,5 Monaten ein M3P und muss sagen die Qualität ist wirklich in Ordnung, kein Klappern, keinerlei ungewöhnlich laute Geräusche im Innenraum, vorher fuhr Fünfer BMW touring Sechszylinder Diesel BJ 2018, soll nur zeigen dass ich nicht von irgendeiner Billigkutsche gewechselt habe.
@@FeLuMi112 das kommt hinzu, dass die Qualität mittlerweile echt gut ist 😃
Empfehle dir mal eine Probefahrt oder Miete. Die Vorteile überwiegen so dermassen!
Im Vergleich zu meinem Mustang echt gut 😁
Wenn man in der App ein Symbol ganz nach rechts einfügt, hat man 5 in der Leiste
Wieso hat dein Model Y den Bioweapon Defense Mode? Ich dachte, dass gäbe es nur beim Model S und X…
Tesla verbessert ständig die Hardware und Software
@@wilfriedkaiser Ich weiß, aber ist der genauso gut wie im Model S/X und gibt es den auch im Model 3 Hinterradantrieb (2022)?
@@hannoveraviation Nein den gibts nur bei S X und Y. Das Model 3 ist zu klein für den Riesenfilter.
hi,
super Video. :)
Ich warte noch immer auf eure Matten. 😬
Hier auf den Kanaren kaufen Leute immer mehr eAutos, ist auch ideal dafür, kurze Strecken und milde Temperaturen. Aber von Tesla keine Spur. Es wohnen immerhin was weiß ich mindestens 1,5 Millionen Menschen hier. Ärgerlich
Ihr könntet ruhig die Fahrstuhlmusik weglassen… stört einfach meiner Meinung nach nur.
man sollte auch wissen, dass man am Tesla SUC nun 58 Cent zu zahlen hat.......EnBW und Co. wird es freuen
Ladedaten habe ich mit Android System seit Abholung mitte Februar nie in der App. Wer noch?
Die Kamera war bei mir noch nie richtig flüssig.
Kann dann jeder, der ein Profil hat, jederzeit sehen, wo der Wagen ist? 😳
Ja, du gibst ja auch nicht jedem Hans und Franz Zugang zu deinem Auto, also sehe ich kein Problem dadrin.
Wen triggert das dreckige Model Y auch 😂🤣
Den Menüpunkt „Ladedaten“ sieht man leider nur als Besitzer des Autos, nicht als eingetragener Fahrer. Finde ich persönlich etwas unglücklich und auch nicht nachvollziehbar. Ich fahre meinen Model 3 als Firmenwagen und bin eben deshalb nur Fahrer und nicht Besitzer. Trotzdem interessieren mich die Ladedaten - meinen Chef eher weniger.
Leider nein: man sieht die LadeDaten weder als Besitzer noch als Eigentümer. Ich vergleiche noch mal die Version: 4.8.1 auf einem iPhone 12. Vermutlich muss ich noch ein paar Monate warten, bis ein App Update kommt. Weil einige wenige TH-camr haben diese LadeDaten auch in ihren Apps.
Ich habe da mal die Frage, wie ich die Handy App aktualisieren kann
Das ist mir zu stressig (bis 03:39), dann habe ich abgebrochen. Die Musik ist für mich zu laut und drängt in den Vordergrund, so dass vom eigentlichen Thema in meinem Hirn nichts hängen bleibt. Ansonsten schaue ich den Kanal gerne.
sorry Beitrag gelöscht meine Frage ist beantwortet
Bin noch nicht mal bei Minute drei und denke: Wer braucht die ganze Scheixxe???😂 Auto fahren geht für mich so: Schlüssel links rein, Starten und dem Flat-Six beim losbrabbeln zuhören. Warm fahren und dann gib ihm! Ihr armen die ihr zu spät geboren seit und nie mehr fühlen werdet was Autofahren ist.... Ihr tut mir nur leid. Und hinten Sitzheizung über ne App anmachen...🤣🤣🤣
Kurze Antwort: das nennt sich Fortschritt. Nokia gibt es heute so ja auch nicht mehr. Sicher ist ein Boxer was feines, aber 99% der Leute wollen mit einem Auto nur bequem von A nach B, da ist vieles von dem sehr nützlich. Zum Beispiel sich im Winter auf vorgeheizt (Rück-)sitze zu setzen.
@@NicoPliquettDE Den „Fortschritt“ in allen Ehren lieber (bezahlter) TH-camr… Man kann doch nicht ernsthaft diesen ganzen App-Scheixx als Fortschritt bezeichnen. Irgendwann kann diese Gesellschaft nicht mehr alleine aufs Klo gehen… Abgesehen davon. Wieviel % von dem Kram wird denn effektiv genutzt? Und wie oft ( im Video ja schön zu sehen) funktioniert irgendwas nicht? Wir reden hier über Auto fahren. Bequem von A nach B? Da fahr ich Bahn oder Taxi. Und dazu kommt, dass sich wahrscheinlich über achtzig Prozent derer die das alles ach so toll finden die Kiste eh nicht leisten können. Weder im Einkauf noch im Unterhalt. Ziemlich realitätsfern das ganze.
@@FLATSIXER68 kann sein, aber dann müssen wir in allen Bereichen aufhören zu entwickeln und nicht nur beim Auto, wenn das deine Bedenken sind. Wieviel nutzt du denn von deinem Handy oder Laptop? Vermutlich nicht mal 50% von dem was es kann und trotzdem würdest du es nicht zurück geben, weil du gewisse Funktionen gerne nutzt. Das sind echt starke Stammkneipen Argumente hier die eigentlich gar nix mit Tesla zu tun haben. Auch wer sich das leisten kann.. guck doch mal auf die Zulassungszahlen. Es leisten sich mehr Leute einen Tesla als eins von den anderen Autos. Aber ja ein Großteil der Personen, die einen Tesla haben wollen, können sich den noch nicht leisten. Kindern ist heute ein flat six nämlich ziemlich egal.
@@NicoPliquettDE Stimmt. Mehr als 50% nutze ich nicht von den Möglichkeiten die ein Handy/Laptop bieten. Da gehör ich aber wahrscheinlich zu 99% der User. Was heute alles so als Fortschritt verkauft wird ist meist nur eine Verschlimmbesserung des bewährten. Ich komm vom Segeln. Und da, wo du nicht links ranfahren und in Problemsituationen den ADAC anrufen kannst weiss man schon lange, dass man alles was kaputt gehen kann nicht braucht. Weil wenn’s nicht da ist, hast auch keine Sorgen. Und auch da macht man Fortschritte. Mein Schiff ist zum Beispiel autark. Strom macht die Sonne. Das ist sinnvoll. Aber was nützt mir in zum Beispiel Berlin ne App die die Popoheizung am Rücksitz anmacht, wenn ich nicht mal weiss, wo ich den Strom für die Kiste herbekomme? Dieses ganze gehype von unnützen Kram ohne eine anständige Basis ist in meinen Augen ein grosser Witz. So einfach…
@@FLATSIXER68 deswegen hat Tesla kaum Knöpfe - die verstehen das von dir beschriebene Prinzip wohl besser als jeder andere Hersteller und leben es, nicht nur bei den Knöpfen. Ich habe letztes Jahr einige Autos ausprobiert, u.a. Taycan den ich aktuell für das schönste Auto halte und auch toll auf der Autobahn fährt. Früher hatte ich einen Boxster (4 Jahre), 991.2 Targe (3 Jahre), bin GT2RS und GT3 gefahren - ich weiß also was ein Porsche ist. Waren tolle Autos. Aber den Taycan habe ich nach 6 Monaten verkauft, weil in der täglichen Verwendung (zum Einkaufen, für Termine und Freunde besuchen fahr ich kein Taxi) war es so ein downgrade zu dem Tesla. Die digitalen Funktionen sind ein gewaltiger Mehrwert, das hätte ich selber nicht erwartet. Und das Ladenetz funktioniert problemlos (Tesla Supercharger haben auch keine Knöpfe oder Displays, jeder hat doch schon ein Display im Auto oder eben im Handy). Beim Laden hatte der Taycan auch seine Probleme. Mal davon abgesehen, dass er auch 4 mal in der Zeit in der Werkstatt war. Dafür hatte er tolle Ambientbeleuchtung, 4 Display, 2 Ladeports, ganz viel verschieden Materialien, Bose Sound, 360-Grad-Kamera mit 3D, Electric Sport Sound, verschieden Fahrmodis etc. - da ist viel unnötiges dabei.
Also gerade mit dem was du schreibst, müsstest du Tesla lieben 😄
Erster
Niemals
@Nico Pliquett
Hi Nico, nur so ein freundlicher Tippppp meinerseits... Beim Wort Valet (Valet-Modus = Valet-Parken [va'le: ˈpaʁkn̩]) wird am Ende das "t" stumm/nicht ausgesprochen. Es ist ein Französiches Wort :-)