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【直前で事故回避⁉︎】特殊なルートを走行する関空特急はるか号グリーン車に乗車すると...

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
  • #関空特急#はるか#グリーン車#281系#271系
    【会社/Company】JR西日本
    【種別/Type】関空特急
    【列車名/Name】はるか9号
    【区間/Section】野洲駅→関西空港駅
    【座席/Class】グリーン車指定席

ความคิดเห็น • 30

  • @kkkk-com4011
    @kkkk-com4011 6 หลายเดือนก่อน +2

    草津駅に止まっていたのは、おっしゃる通り、柘植発網干行き(京都から快速)の電車ですね。草津で増結するため、10分程度の長時間停車します😀。

  • @user-gu3qz8dl6z
    @user-gu3qz8dl6z 6 หลายเดือนก่อน

    昔は米原からあったよね。95年は時間の都合は新大阪から乗車した記憶があります。懐かしいですね。

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l 6 หลายเดือนก่อน

    凄く便利😊

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen 6 หลายเดือนก่อน +3

    関西空港、「はるか」に遠くにならなくてよかったね

  • @user-xi4kh1pe5l
    @user-xi4kh1pe5l 6 หลายเดือนก่อน

    特急はるか号車両のデザイン素敵😮😮😮

  • @user-el1mi4cg4b
    @user-el1mi4cg4b 6 หลายเดือนก่อน +2

    空港アクセス特急は、大都市と空港を結ぶことに意味があるものだと思うので、自分も反対ですね!
    成田エクスプレスも鎌倉や河口湖・富士山方面に直通してたこともありましたが、今は廃止になってるので、空港と観光地を直接結ぶほどの需要は意外と少ないのかも

  • @user-wt2tw3ox7m
    @user-wt2tw3ox7m 6 หลายเดือนก่อน +1

    10:15 ※瀬田駅です

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b 6 หลายเดือนก่อน +2

    271の基本編成、出るとしたら大阪万博の頃かな?気になりますね。

  • @user-ef6hf1jm3t
    @user-ef6hf1jm3t 6 หลายเดือนก่อน +2

    当たりの271系連結のはるかですね。

  • @shou3867
    @shou3867 6 หลายเดือนก่อน

    まとさんは関西の草津に行ったことはありますか?

  • @f-slot
    @f-slot 6 หลายเดือนก่อน

    12:20 北陸行きたいなら、多分ですが小松行き乗って的な話になると思います。(内際乗り継ぎでも)

  • @user-jl2um4gs1e
    @user-jl2um4gs1e 6 หลายเดือนก่อน

    再生時間…
    な阪関無
    2:36 22600系登場時の名阪特急の乙特急とアーバンライナーみたいな感じですね。
    乙特急レギュラーはガチャ(シートマップ確認可能」でアーバンライナーDXはもれなくコンセントなし。
    7:58 この区間、新快速は内側線を走る事が多いですね。そのため、HC85は新快速ぶち抜き芸も披露してくれます。

  • @echizen-toshi-yuki
    @echizen-toshi-yuki 6 หลายเดือนก่อน

    はるか用の車両に耐雪ブレーキ付いているのか気になります

  • @user-rv9wr1lg5m
    @user-rv9wr1lg5m 6 หลายเดือนก่อน

    個人的には何も無い白い車両よりもキティちゃんラッピングの方が好きです。

  • @オタクキングタグもん
    @オタクキングタグもん 6 หลายเดือนก่อน

    はるかのグリーン乗った時京都発のでしたが、、、、、、、、、
    当時なんと僕たった一人だけでした。

  • @komainusanaun
    @komainusanaun 6 หลายเดือนก่อน +1

    7:15分発。早い…

  • @user-ob7ty7gt4v
    @user-ob7ty7gt4v 6 หลายเดือนก่อน

    高評価ポチっと😅

  • @user-lf1ti6vj4t
    @user-lf1ti6vj4t 6 หลายเดือนก่อน

    関空特急はるかを名乗るなら敦賀延伸はないかなー。天候に左右されるのは海外だけでいい。今回のも草津まででいいんやないかな?っていう感じやから

  • @mirror6979
    @mirror6979 6 หลายเดือนก่อน

    どんな事故を回避したのですか?

  • @user-or6cz9vk3j
    @user-or6cz9vk3j 6 หลายเดือนก่อน

    3時間コンセント抜きはきついですね

  • @sinnya616
    @sinnya616 6 หลายเดือนก่อน

    あー、確かにはるか伸ばすのはリスキーですよね(湖西線毎週の様にやられる。やられたら35分は遅れる)。あと車両繰りに余裕がないのも難点。新幹線新大阪延伸が上位互換になるんたけど(福井-関西空港が1時間台になる)....ねʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

    • @matryoshika01
      @matryoshika01  6 หลายเดือนก่อน

      スーパーサンクスありがとうございます😊

    • @sinnya616
      @sinnya616 6 หลายเดือนก่อน

      お返事ありがとうございます。成田エクスプレスも京葉線通らないですしね。よいご旅行をʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

  • @user-uo5hk3kf7y
    @user-uo5hk3kf7y 6 หลายเดือนก่อน

    どうして米原駅始発にしないのですか、JR東海に配慮しているとしか考えられないですが?

  • @user-kn9yu2hr2c
    @user-kn9yu2hr2c 6 หลายเดือนก่อน

    野洲 は ど田舎 驚いたよ

  • @usj135
    @usj135 6 หลายเดือนก่อน

    中学生の時にはるかのグリーン車乗ったけどなんか損した気分になった

    • @user-or6cz9vk3j
      @user-or6cz9vk3j 6 หลายเดือนก่อน +1

      新型の付属編成の方がグリーン車より快適かもですけ

    • @user-ob7ty7gt4v
      @user-ob7ty7gt4v 6 หลายเดือนก่อน +1

      損はしてないと思います!乗りたくても乗れない人もいると思います

  • @taktak89323
    @taktak89323 6 หลายเดือนก่อน

    😢