Pak mau tanya. Ampere dari bawah sampe tengah doang meski solar full. Udah saya ganti pelampung baru sama di tes di luar tanki tetep sampe tengah.. Kira2 apa nya ya sudah saya puter2 di spedometer nya ttep juga Apakah spedo nya rusak
Bos q suka Vidio yg bos putar ,, q punya canter tua tp spidometer'y ga jln q cek sekring ga putus trs q control soket spidometer yg dibawah udah q bersikan tp tetap ga jln spidometer'y bos supaya bisa jln lagi gmna cara'y y bos q tolong minta pencerahan lgi. Matur suwun
Aku punya bru ganti baru pelampungnya om, Sblum dipasang dites plampungnya bagus, Pelampungnya sih aku ganti yg biasa, Memang hidup amper minyaknya tp g akurat, Tolong solusinya om,, Trimakasih om
mas mau tnyak nh mbil saya canter 125 hd, klw jalan malam hidup lmpu utama, amper panas sma amper minyak nya sring gak stabil apa nya yg brmsalah ya mas? mohon solusinya mas? trimksh...
Bos klo speedometer solar ga jln pertama cek di tmpt sekring dulu barangkali sekring putus,trus dipelampung solar diatasnya soketnya dikontrol ada kemungkinan soket kotor/kendor/ada kabel yg lepas/putus
Pakde Kulo Ajeng tanglet njeh.amper panase mobile Kulo kok naik mudun njeh.klu gas setandar normal.tp klu gas jalan agak gedi naik pol Nang merah pakde Amper panas nya
Kalau sikring nya ga putus trus di cek ap lagie bang?pelampung solar udah ganti baru tpie jarum solar tetep ga mau naik,di kasih tmbahan masa jga ttep ga mau bng.kira" ap yg harus di cek lgie bang?trima kasih
@@YOUNGFUJI punyaa sayaaa kalau di stater indikator solar gamau naik boss kadang, tapi kalau dibuat jalan agak lamaa baru ngangkat, terkadang pun buat jarak 10km indikator solar udahh turun sedikuit.. itu apanyaa ya pak
bos punya saya kontrol solarnya tidak normal, semisal di isi separoh tangki, kontrolnya di sparoh, tpi tiap kali jalan tidak ada perubahan sma sekali bos, dan di saat berubah langsung mentok k bawah, kira² faktor apa ya bos🙏
mas kmaren saya ganti aki, kejadian sama spedo naik pas aki soak, pas ganti aki udah bisa stater tpi jarum solar mati indikator solar nyala kuning padahal ada solarnya, udah cek sikring masih bagus. gimana ya?
Klo kontrol solar biarpun solar penuh tpi teteo nyala kuning, pertama cek di soket yg dipelampung solar(duatas tengki) barangjalu kendor atau kabel ada yg keoas, dan klo posisi ga ada masalah/bagus semua, pelampung solar dilepas aja pje obebg ples, trus tes dibawah , posisi kontak ON, dan klo tetep nyala kuning berarti pelampung solar yg rsk bos,,,
Pak de Canter ku pas kemaren habis Lepas aki+nambah air aki pas di pasang lagi Ko indikator Amper ny errorr semuaa itu apa ny pak de,mohon jawaban ny🙏🙏🙏
@@YOUNGFUJI kalo di aki kan yg kabel paralel khusus 12,volt itu ada kabel kecil Audio,nah yg satu ny ada kabel kecil lagi itu kabel apa?apa kabel pemantik rokok?soal ny di satuin jemper sama kabel audio pak de🙏barangkali salah pasang
Klo jarum mminyak ga fungsi biasanya pelampung yv ditengki minyak rusak, tapi klo fungsi tapi klo udah lemes/lambat klo ada ygj jual diganti komponen jarumnya aja mungkin busa aja , tp yg biasanya ganti satu paket bos
Itu bis siapin dynamo kecil apa aja yg intinya bisa mutee ,,yg paling mudah dynamo atau motor radio tip,dan klo beli di toko elektronik atau ambil tip yg sdh ngga kepake lalu ambil motornya caranya ,,,tempat muter KM atau bulatan yg nempel dibagian belakang bak transmisi sebelah kiri deket tromol rem tangan dilepas aja pke kunci pas 30,,,dan dibagian tenfah kan ada besi kecil yg bisa mutar ,,lalu siapin sedotan akua dan sambungin ke besi yg kecil itu lalu masukin ke mitor tipnya,,,,,dan dimotir tip itu kan ada dua kabel ,,,kabel yg min tempelin ke massa mobil atau massa aki ,,,dan kabel ple tempelin ke setrum aki atau masukin ke air aknya ,,,,denfan cara seperti itu nanti KM akan berputar ,,,tapivdengan catatan klo mobil yg bukan digital KM langsung bisa mutar ,,,rapi klo yg sdh digital kunci kontak harus dalam pisisi ON,,,begitu bos,,,,buat setoran ýa bos, he ,he ,he ,,2 jam bisa 500KM bos
Klo angka ga keluar sama sekali coba lht di sekring yg tulisanya *meter* barangkali putus,,tp klo kadang keluar tpi angkanya separo ,itu udah eror bos musti diganti
bang mau tanya? solar saya kan setengah tapi di amper solarnya ngampleek kebaha tapi kalau solar di isi full si jarum naeknya nek bang ke full tapi kalau solar setenga dia ngamplek apanya ya bang?
Kemungkinan pelampung solar yg rusak bos,,,coba bos diatas tengki solar kan ada soket ( sambungan kabel) pelampung solar, coba soket cabut dulu lalu masukin lg kadang kendor / kurang kenceng bos
sama seperti saya punya Bro, minyak Ful tapi kadang jarum minyak separuh atau 1/4,kalo mati hidupkan kontak baru bisa normal jarum minyak nya, padahal udah ganti pelampung baru.
Klo untuk KM yg manual(bukan digital) kabel KM yg diporsneling biasanya belang kiri atas dilepas, trys nyari dynamo tape/dynamo kipas, intinya bisa muter, trus kabel KM sambungin ke dynamo tersebut, trus dynamo akbel yg min tempelin ke massa, dan yg ples tempelin ke detrum atau masukin ke air aki nanti KM akan muter bos,,,dan untuk KM yg model digital caranya sama cuma pisisi kontak harus di ON
Makasih om ilmunya mudah2an lancar terus riski nya .amin
🙏amin,,,mksh bosq❤
Terima kasih bos ku mudah2 han lancar terus
🙏amin,,,mksh bosq
Ok trimakasih ilmu'a
Sama*k bos,,,
Fung Fuji hebat lancar sukses.
Mksh bos,,,
Ok mantap om..mobil saya kalo udh jlan..amper km nya lari2.naik turun mavam org mabuk.
Pak mau tanya.
Ampere dari bawah sampe tengah doang meski solar full.
Udah saya ganti pelampung baru sama di tes di luar tanki tetep sampe tengah..
Kira2 apa nya ya sudah saya puter2 di spedometer nya ttep juga
Apakah spedo nya rusak
🙏klo pas ngetes nya diluar tengki tetep masih setengah,, kemungkinan speedometer nya bosku
Bos q suka Vidio yg bos putar ,, q punya canter tua tp spidometer'y ga jln q cek sekring ga putus trs q control soket spidometer yg dibawah udah q bersikan tp tetap ga jln spidometer'y bos supaya bisa jln lagi gmna cara'y y bos q tolong minta pencerahan lgi. Matur suwun
Mantab booz
Aku punya bru ganti baru pelampungnya om,
Sblum dipasang dites plampungnya bagus,
Pelampungnya sih aku ganti yg biasa,
Memang hidup amper minyaknya tp g akurat,
Tolong solusinya om,,
Trimakasih om
Bosku,punya aku ni jarum solar,,eror skring bagus tapi kadang turun naik trus bosku...
Pak kasih tau cara membuat spedometer solar dari nol rakit kabel
Pak kali buat father heigret THN 95.. gimn.. soal nya Sepidometer dan indikator mati
mas mau tnyak nh mbil saya canter 125 hd, klw jalan malam hidup lmpu utama, amper panas sma amper minyak nya sring gak stabil apa nya yg brmsalah ya mas? mohon solusinya mas? trimksh...
Gan, ampere meter panther saya juga demikian kasusnya. Panthet Grand Royale 2.5 TBR 54. Saya pengin cek dan servise kemana ya? Ada WAnya Gan? 🙏
👍
gan tlg review cara servis sepedo metee solar punyane isuzu elf donggg,,,
Bos klo speedometer solar ga jln pertama cek di tmpt sekring dulu barangkali sekring putus,trus dipelampung solar diatasnya soketnya dikontrol ada kemungkinan soket kotor/kendor/ada kabel yg lepas/putus
okkke masss
Pakde Kulo Ajeng tanglet njeh.amper panase mobile Kulo kok naik mudun njeh.klu gas setandar normal.tp klu gas jalan agak gedi naik pol Nang merah pakde Amper panas nya
Mobil saya Miyabi 95. Pake skring brp Amper om🙏🙏
Bosku bisa buatin vidio jarum solar sama tanda temperatur naik
Kemungkinan sekring putus bosku
Kalau sikring nya ga putus trus di cek ap lagie bang?pelampung solar udah ganti baru tpie jarum solar tetep ga mau naik,di kasih tmbahan masa jga ttep ga mau bng.kira" ap yg harus di cek lgie bang?trima kasih
Coba dicek kabelnya bosku,,, di soket pelampunya kan ada dua ka el,, coba kabel ditelusuri,, terkadang bisa juga putus,,,, ditelusuri aja bosku
@@YOUNGFUJI sudah bang kbel aman ga yg putus
Coba dicek dibawah,,,,, soket pelampung dipasang lalu pelampung mainkan keatas,,,, lalu lihat di speedometer jarum naik apa ngga
Bos kalo gran max spedometer mati semua tapi sikring y bagus apa nya yah..
Untuk mobil kijang krista bensin tahun 1997 dimana letak sekring nya om
Kabel teng dah di cabut koh di kontak masih bisa hidup kira" Apanya ya bosku🙏🙏
itu kalau di buat jalan normal kembali ta mas?? passwaktu sekringnya belom di ganti
🙏wakti belom diganti jarumnya ngaco bosku
@@YOUNGFUJI punyaa sayaaa kalau di stater indikator solar gamau naik boss kadang, tapi kalau dibuat jalan agak lamaa baru ngangkat, terkadang pun buat jarak 10km indikator solar udahh turun sedikuit.. itu apanyaa ya pak
kadang"di kontak yaa ngawurr teruss dibuat jalan dahh normal
🙏kemungkinan pelampung solar eror / rusak bosku
Klw elf travel bahan bakar saya isi 50k itu seketika ful atau klw tinggal sedikit masih tetep ful jarum nya itu gimana om? Mohon pencerahanya
Kemungkinan sekring putus bos
Sekring nya normal om gx putus
bos punya saya kontrol solarnya tidak normal, semisal di isi separoh tangki, kontrolnya di sparoh, tpi tiap kali jalan tidak ada perubahan sma sekali bos, dan di saat berubah langsung mentok k bawah, kira² faktor apa ya bos🙏
Kemungkinan pelampungnya yang rusak juga bisa bosqu 🙏
@@YOUNGFUJI siap bos, trima kasih infonya bos, smoga berkah
Saya pagi ini kena prank dgn indikator solar nyala kuning, setlah isi solar full mash juga nyala kuning...
Cara prbaikanya gmn y pak untk isuzu nmr71
🙏kemungkinan pelampung bahan bakar eror/ rusak bosku
mas kmaren saya ganti aki, kejadian sama spedo naik pas aki soak, pas ganti aki udah bisa stater tpi jarum solar mati indikator solar nyala kuning padahal ada solarnya, udah cek sikring masih bagus. gimana ya?
Klo kontrol solar biarpun solar penuh tpi teteo nyala kuning, pertama cek di soket yg dipelampung solar(duatas tengki) barangjalu kendor atau kabel ada yg keoas, dan klo posisi ga ada masalah/bagus semua, pelampung solar dilepas aja pje obebg ples, trus tes dibawah , posisi kontak ON, dan klo tetep nyala kuning berarti pelampung solar yg rsk bos,,,
Kalo sekreng utk PS 120 d mna bang ,atw ad atw tidak ada
Boss apa bnr jarum solar itu ada swit nya..klo ada ksh lht bos tmptnya..
Ngga ada bosku,, adanya switch temperatur panas,,,
Ok pak bosss, ,siap..trma kasih bnyak..
Punya saya elf nmr jarumnya eror semua mati, digital meter mati, tp indikator lampu2 nyala, apanya ya bang. Setrum jalur ke spedo normal
Kalu sekering amper panas atau rerli nya dimana posisi tks
mas rangkaian kabel dr pelampungnya bagaimana ? mobil saya ga ada kabelnya oleh pemilik sebelumnya, ada 2 baut untuk kabel d pelampungnya
Dipelampung solarkan ada soketnya, untuk sambungan soket yg keatas warna kabelnya,*kuning sm hitam bos*kllo putus sambungin aja kesoketnya
Kalo ragasa jarum solarnya diposisi.full terus itu analisa pertama apw om
Kalo mempercepat KM gmana bos
assalamu'alaikum..
kang,mas..! klo indikator filter solar menyala apanya ya yg error? filter solar bawah udah aku coba ganti tp masih nyala,
Pak de Canter ku pas kemaren habis Lepas aki+nambah air aki pas di pasang lagi Ko indikator Amper ny errorr semuaa itu apa ny pak de,mohon jawaban ny🙏🙏🙏
Kemungkimsn sekring putus bos
@@YOUNGFUJI kalo di aki kan yg kabel paralel khusus 12,volt itu ada kabel kecil Audio,nah yg satu ny ada kabel kecil lagi itu kabel apa?apa kabel pemantik rokok?soal ny di satuin jemper sama kabel audio pak de🙏barangkali salah pasang
Kalo sekring meter dua"nya ga ada yg putus
Kalo semua gak jalan amper solar rpm dan temperatur kira2 apanya ya. Lampu indikator semua nyala mohon pencerahan
Kemungkinan sekring putus bosku,,,
mas klo yg naik turun amper minyak aja gmna cara meperbaikinya?
Sama bos gua pengen nanyak juga
Klo solar full tank naik tpi klo solar berkurang separoh jarum solar trun apa nya ya pk mohon petunjuknya
Kemungkinan pelampung solar yg kuranf normal bos
@@YOUNGFUJI trims
bos jarum solar eror,,skring bagus,,itu apa nya bos, apa pelapung nya,?
🙏pelMpung rusak juga bisa bosq,,,
Mau tanya gan, kalo jarum mati, gk fungsi, kerusakan dimana? Padahal udh ganti pelampung...
Cona. sekringnya barangkali putus bos
Mas amper solar ku naek terus kalo di gas gmn mengatasi nya
kang mau tanya kalau spidometer kaya gambar oli tapi lampu nya warna kuning kira2 kenapa pa ada masalh kang
Ada kebocoran rem bos
Kalo untuk dyna rino nama sekring nya apa om
Tlng blz bos
Om mau tanya knpa setiap oper gigi empt ketiga bunyi grak
Kemungkinam gigi kromis/ singkromis sdh aus bos, jadi hatus bener bener pelan baru ngga bunyi
Kang kalo tidak ada setrum di sekring nya apanya boskuu
Kalo yg ragasa engkel 100ps di mana ya bang
spido canter saya kecepatan nya mati bos temperatur sama minyak normal itu apa nya bos
Kemungkinan sensor kilometernya bos, itu yg nempel di bak transmisi
@@YOUNGFUJI cara mengatasi nya gimana mas
Coba bos, posisi soketnya dimasukin lg ,,terkadang kurang kenceng masuknya
@@YOUNGFUJI siap mas saya coba ,,terima kasih mas moga lancar rezeki nya amin
Emper radiator punya saya ngacok...gimana cara nya bos
Sekringnya putus ngga bos klo sekring ga putus coba switch diganti,,klo ngga pinjem switch punya temen buat ngetes doang bos
Itu klo gak salah radiator ny buntu mas
Terima kasih pelajaran nya bos
Pak klu spedo yg paling kiri kadang gak hidup itu knp yah pak tolong buatkan vidio nya
🙏coba cek sekringnya dulu bosku,,, barangkali putus🙏
Dan klu gak ada api nya di tes cari dimna lagi mas
Bos punya saya jarum Minyak uda gak fungsi dalam arti kata udah lemes, apa bisa D gantikah yg jarum milnyaknya aja
Klo jarum mminyak ga fungsi biasanya pelampung yv ditengki minyak rusak, tapi klo fungsi tapi klo udah lemes/lambat klo ada ygj jual diganti komponen jarumnya aja mungkin busa aja , tp yg biasanya ganti satu paket bos
Kalo jarumnya naik trs itu gmna..dkontak maupun gk dkontak jarum ttep masih naik klo kabel dcabut jarum trun..
Pelampungnya bos
Pelampungnya ganti yg baru gt mksdtnya
om temperatur panas canter saya tetep mati padahal switch nya sudah saya ganti yang baru ....mohon solusinya om
🙏coba bos kabelnya ditelusuri barangkali putus,,,
Mas kalo lampu atret ada sikring ny rga c,pdhl btl smua.,.
Ada bos, biasanya tulisanya back lamp, klo sekring ngga putus kemungkinan switch atretnya yg ruaak bos
Hatur nuhun y mas
Lampu kuning nyala BBM full tapi jarumnya nda naik apa solusinya Bos?
🙏klo seperti itu kemungkinan pelampung bahan bakar rusak bosku
Bang fuji kalo untuk nambah km digital canter gimana bang...makasih...
Itu bis siapin dynamo kecil apa aja yg intinya bisa mutee ,,yg paling mudah dynamo atau motor radio tip,dan klo beli di toko elektronik atau ambil tip yg sdh ngga kepake lalu ambil motornya caranya ,,,tempat muter KM atau bulatan yg nempel dibagian belakang bak transmisi sebelah kiri deket tromol rem tangan dilepas aja pke kunci pas 30,,,dan dibagian tenfah kan ada besi kecil yg bisa mutar ,,lalu siapin sedotan akua dan sambungin ke besi yg kecil itu lalu masukin ke mitor tipnya,,,,,dan dimotir tip itu kan ada dua kabel ,,,kabel yg min tempelin ke massa mobil atau massa aki ,,,dan kabel ple tempelin ke setrum aki atau masukin ke air aknya ,,,,denfan cara seperti itu nanti KM akan berputar ,,,tapivdengan catatan klo mobil yg bukan digital KM langsung bisa mutar ,,,rapi klo yg sdh digital kunci kontak harus dalam pisisi ON,,,begitu bos,,,,buat setoran ýa bos, he ,he ,he ,,2 jam bisa 500KM bos
@@YOUNGFUJI iya bang....km ku udah jauh banget gak sesuai ama yg aslinya.....makasih bang fuji
Sama** bos
Klau jarum rpm klau di gas turun jarumnya tersedat di rpm 2 rubu
colt Turbo mobil saya juga rusak ban... bagaimana Cara perbaikinya....
Klo ada rembesan oli biasanya bushing/bosnya udah pd rusak/pd koclak bos
nanya dong mas,,,klu Digitalnya gak mw keluar angkanya kira2 apa nya mas,,bisa diperbaiki gak,,trim
Klo angka ga keluar sama sekali coba lht di sekring yg tulisanya *meter* barangkali putus,,tp klo kadang keluar tpi angkanya separo ,itu udah eror bos musti diganti
KLO menyala terus lampu indikator solarnya om apanya yg bermasalah, padahal tangkinya penuh ,mohon pencerahannya 🙏🙏🙏
Pelampung rusak juga bisa bos
Sekring dak putus terus gimana
Om kalo indikator solar jarumnya eror,berada di full analisanya apa ya om?
🙏coba cek sekringnya barangkali putus bosq,,,
bang mau tanya? solar saya kan setengah tapi di amper solarnya ngampleek kebaha tapi kalau solar di isi full si jarum naeknya nek bang ke full tapi kalau solar setenga dia ngamplek apanya ya bang?
Kemungkinan pelampung solar yg rusak bos,,,coba bos diatas tengki solar kan ada soket ( sambungan kabel) pelampung solar, coba soket cabut dulu lalu masukin lg kadang kendor / kurang kenceng bos
Klo kadang normal kadang eror itu apanya om?
Kemungkinan soketnya kendor atau banyak kotoran bosqu,,,, 🙏
iya ya ya
🙏🙏🙏 he he ,,,,ma'af bos, cara ngomongnya ngga bisa
Spedometer mbil saya kadang naik kadang turun bos padahal solarnya bnyak..apa penyebabnya bos
Klo jarum solarnya naik turun kemungkinan pelampung solar yg rsk bos
Klo indikator temperatur gk fungsi/gk gerak meski mesin udh panas,dmn tu om mslah nya?
Bisa jd switch nya yg rusak bos, letak switch dibawah sebelah kanan thermostat
Kang bila jarum RPM ga jalan apanya ya.. Yg lain jalan jarumnya
lht di tmpt sekring yg ada tulisan *meter* barangkali sekring putus bos
Jarun solar naik tapi kalau jalan jarun solar turun dikit-dikit
🙏kemungkinan pelampung bahan bakarnya bosku
bos klo pelampung nya normal ama sekring nya normal terus apa nya bos apa ada gejala nya lg
🙏coba sojetnyavdibersihin,,terkadang ada kotoran,,,atau posisibya kendor
makasih bos
Klu pelampungnya dan sekring bagus semua tp meter kontrol solar masih error, apanya yg mesti diganti bang
Coba cek disoketnya terkadang kotir/ kurang kenceng bos
@@YOUNGFUJI @ siap
@@YOUNGFUJI soket skringnya om??
Bnyak eeeekkk nya
Yang seperti apa mas
Kalo lampu yang d speedometer pada mati itu sikring nya yang mana sihh Om ??
Sekringnya bareng sama lampu seri( lampu kota/ lampu kecil) bos, kemungminan bohlam indikator yg di speedpmeter pd putus
Klo pnya saya solar full tpi amper cuma separo bos naiknya,apanya ya,tr
Bisa jd pelampungnya bos, coba bos soketnya dilepas trus bersihin lalu pasang lg, nanti klo ngga ada perobahan bisa jd pelampung yg bermasalah bos
mas punya saya skring bagus tapi Amper gak normal mas,, pelampunginyak baru
sama seperti saya punya Bro, minyak Ful tapi kadang jarum minyak separuh atau 1/4,kalo mati hidupkan kontak baru bisa normal jarum minyak nya, padahal udah ganti pelampung baru.
Soketnya dicek bos, kadang kendor kadang jg kabelnya ky mau putus
@@YOUNGFUJI Terima kasih ilmunya Master Young Fuji.
Ma'af bos, sy ilmunya msh cetek msh bnyk belajar bos
Kebetulan punya saya juga rusak
oke iya .gitu ya .iya iya😅
.🙏 masih blajaran bosqu 😁
Bos punya saya bagian digital kmnya gx nyala itu gmna cara benerinya
Coba bos dicek soket yg di bak porsneling, dibagian samping kiri deket tromol hand rem(rem tangan) kemungkinan lepas / kendor
bang kalow lampu amper solar yalah terus tapi setrum ke pelampung yh ga naik apah yh
Bisa pelampung yg rusak, atau kabelnya kan ada dua, slh satu kemungkinan ada yg putus
@@YOUNGFUJI cara nyari kabel purusnya gmana mas? Ruwet
klo rpm nya gak mm naik tu apanya bos
Klo rpm ngga naik coba cek disoketnya/ sambungan kabel, terkadang putus satu bos, vidionya ada
Klo gk gerak sama sekali ginama?
Kemungkinan pelampungnya .emang rusak bos
Solar full tapi jarum solar cuma naik separo, kira2 apanya ya bang?
🙏kemungkknan pelampung solar sdh rusak/ eror bosq
Banyak ya nya mas ya.
Ma'af bos ngomongnya msh blepotan
Meter
Jarum indikator
Lo suhu panas mati padahal udah d ganti swit amper yg d mesin ny
Coba bos diliht disekring yg tulisanya*meter* barangkali putus
Siip
Makasi
Kerna punyaku mati total
bos minta no WA
Klo saya tempratur suhu klo jln malam2 ngaco..kira2 apanya ?? Gan
Coba bos, kabel massa yg dari dynamo stater ke kecasis dicek barangkali kendor, pastikan harus kenceng atau jabel diganti aja ,
@@YOUNGFUJI ngieh suwun info nya gan
Kalo mempercepat KM gmana bos
Maksudnya biarpun mbl beehenti tapi KM bisa nambah apa bos
Ya
Klo untuk KM yg manual(bukan digital) kabel KM yg diporsneling biasanya belang kiri atas dilepas, trys nyari dynamo tape/dynamo kipas, intinya bisa muter, trus kabel KM sambungin ke dynamo tersebut, trus dynamo akbel yg min tempelin ke massa, dan yg ples tempelin ke detrum atau masukin ke air aki nanti KM akan muter bos,,,dan untuk KM yg model digital caranya sama cuma pisisi kontak harus di ON
@@YOUNGFUJI bang fuji kalo bisa vidionya bang...penjelasannya kurang paham saya...makasih