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5:50鴻麟那天484有吃檳榔 一整個檳榔嘴我會笑死
改的很漂亮
模仿台客那一趴真的有好笑
有夠像
以前我也玩了3台迪奥 真怀念！以前半套就破百了，全套跑到145
真的好欻，最喜歡看這種爆改經典車的
這真的整理下重本 緊繃可以到領導還有直接連引擎都cnc 整組！
5:50 哈哈哈。
二行程真的猛😁
一直很期待衝刺時的二行程聲浪,結果背景配樂抹煞這一切
今天去領鴻麟的貼紙，包裝超好看，還用紙箱超有心❤️❤️
車行老闆也是達人，現在真的會改二行程的店家不多了！
這台不是一般版DIO而已... 這是SUPER DIO版 好懷念啊~~~
背景音樂是真的好聽👍
老闆在騎的那個速度感讓我瞬間回到那個年代
年輕的時候是玩jog改王牌135八流缸
聽到傳動發出鈴鈴鈴的聲音好懷念
雖然我不是迪奧時代的人，但在接觸手工改裝後，現在路上看到迪奧都會心存敬意，畢竟現在很多改裝技術都是那時期的心血結晶，而現在能騎的出門的迪奧也都是每位車主的寶貝
回想起南寮 石門水庫的時代 看到帶帽子的開始躲貓貓
以前的機車設計幾乎都沒有射速上限，也就是無限潛力!
以前dio台客機車＾＾
哇，這台應該是改全組的，以前改半組的就跑很快了
把背景音樂換成stay with me 應該會更有感
鴻麟騎車好帥！！
封面車牌沒遮住😂
好緊繃…看到前總先跪了
水湳洞停車場？陰陽海風景還不錯
其實早期玩精品車的不多，不過早期跑地下比快的都是拉後移、拆燈廢電(改高速電盤)、排氣管比較少用靜音管，通常是射管 過背 上下折 正規之類比較大聲的，時代風氣不一樣了，目前趨勢是靜音街車以及做耐用設定
親 有沒有r15快
@@blackman-er5zu 笑死你要確定你那台破車跑的贏
@@user-sb7dk4su1m 親 我跟他認識 我也騎dio （只是賣了嗚嗚）反串別認真😂
@@blackman-er5zu 二行程車友難找啊
@@blackman-er5zu 來跑一場輸的過戶
Dio ,那年代我們叫它。小蜜蜂。騎快一點會嗡嗡叫～～
老闆的騎姿 騎出當年的精隨
鴻麟從室內走到室外停車場 然後說店裡的環境比較吵 😂
那個年代也有玩外匯無牌重車的。
老闆騎下去真的看起來速度差很多欸 哈哈 好屌
太懷念了吧
老闆快多了哈哈
以前高職有人改175~不過擋不久就縮肛了
夣想之翼 棒，從迪奧到勁戰 車體比例都很好看，後輪絕對都超過尾燈，整個看起來比例就很吸睛，反觀兩陽的車後輪都縮進去 醜。
5:50 整集精華片段
超級DIO~猛猛的阿
我爸那年代應該都鐵牛啊車吧！都鐵車 😂😂DIO跟勾引及jog 6～7年級玩的在上一代應該是名流
好像西園醫院附近的機車行看過...真的帥
龍頭大燈是自己改的 這批dio有被日本本田告過
沒錯老車零件就是貴，就算是改的也是很貴比現在還貴因為有的都停產了
裝那麼貴的前剎，結果都沒做事，應該換摩擦係數低的煞車皮，才有辦法拿來煞車不然只是從安全配備變成危險配備XD
不能用的煞車就是錯誤配置，而且危害安全，這種為改而改，疊高價格數字真的是錯誤觀念，賣他的車行還裝上去真是要不得!要有職業道德!
@@linjhang381 可能改成這樣,也不會騎它了拉!會把它放在家裡當神主牌祭拜哈哈
@@linjhang381 這台車只有車聚才會見到😂就是所謂的花瓶車😂
上次去保養的時候看到他停在門口還在想說這車跑起來是什麼感覺，沒想到這麼的兇猛XD
台南RDS車業，要多緊蹦的Dio，都有✌️
懂完
喜歡玩車又注重安全的人，真的不是金錢能衡量的。
以前迪奧都躺著騎
工廠裡的屏東朋友說 DIO鋼管骨架內要灌水泥不然太輕了 會飛起來~
聞到滿滿蓖麻油的味道了😂
這裡是不是金瓜石下來右轉阿
老闆果然是那個時代的人
拍很好唉
嗯哼
但是音量落差有點大耶，三不五時就要調音量xd
酷炫弄一台來玩
哦
買一台來詐啊 記得喔 ~
骨盆小心
突然想騎看看說😂😂
我只知道我老爸沒少吃過家法因為摩托車🤣🤣🤣
可以要開頭那個音檔嘛!!超好聽
懷念～１０年前我媽趁我上班時不在家，把我國中騎到出社會的dio賣給回收阿婆．．．．５００臺T.T
以前我用翔鶴輪框前避震器就摔死了 裝到對四 這要怎麼煞
以前迪奧也很多改成夢幻飛梭的！當初跑比賽的時候就是玩這種車，還上過兩輪誌，那時候是彈直線呢，很懷念！
他還可以拿壓路車
現在還停在聖賢前幾天去還有看到
這台基隆的聽說改超過30萬…錶用new Q 頭用八甲車台用super….全車功夫龍，全鈦。
這車超有力
懷念人生第一台車就是DIO
我們這附近有店家改動力要比賽,據說很容易抬頭,所以在腳踏板下面灌水泥增重
陰陽海停車場
這台車明顯是狠角色
如果沒換車主的話上一任車主就花60左右了
那在催油門的時候會木大木大嗎
我是玩NSR，以前很少人玩125，125再怎麼改速度只會多一點點，花大錢只獲得一點點速度？當然改迪奧才值得，出來跑125只能在後面吃煙
我記得沒錯的話 內燃機同CC數的條件下 二行程產生的動力是四行程的1.3倍 所以二行程在不用大改的狀況下 確實能射爆很多現在的四行程機種
2T是360度有動力行程，4T是720度，理論上是兩倍，但實際頂多1.7倍。
好懷念～～哈哈國中就偷騎偷改了！
不知道騎起來什麼感覺我只有騎過改傳動的dio
現在還是想到砸瓦魯多
超帥
屌..
我高二 那時後班上滿多人再騎或找二手買來騎、很輕很快 又些人還加鉛塊加重 油箱後製箱二重疏洪道騎家裡的追風Rzr135原廠時速174⋯⋯眼淚兩橫 被Dio號稱南部車上來跑 被叭掉⋯⋯⋯
老闆喚醒我的DIO魂 灌油門的感覺好爽
我也是玩這個開始玩車生涯
之前騎R3追不到前面掛水冷排的Dio⋯這車真的很快很暴力，沒在開玩笑 8、90年代的火狐狸
我一台改半套氣冷的代步車，我不是要炫耀，可是半套沒挖引擎 50/180不到90CC 基本上一些輕檔小R魯R15起步的時候都會先被拉開，拉中尾速因為曲軸慣性不夠才被慢慢追回來，改全套大九或125基本上就沒這種問題了
這台動力改的還好 我曾經在中和南昌騎過大改的迪奧時速已經70幾了我就大力補油到底結果前輪還翹孤輪，然後我就騎去還給老闆了，因為我自認我沒那個能力騎那台車
時速70幾~重補油門車會抓孤輪，這還好~我以前朋友的車，油門含著騎時速就120幾，然後只要油門在重灌下去，車頭直接抓孤輪~尾速時速要160~170以上，真的輕輕鬆鬆~
這台Baja真的花很多錢.....雅梵大管 woW
看到鴻麟活蹦亂跳的我就開心了😂
Dio Baja帥
雖然我現在才16歲 當我看到這台車就不知為何被吸引過去 超想要的
檔車才是正道，學習操控跟機械遠離可以從輕檔車入門！
@@kevenchen8144 學習機械可以先從機械系讀起喔!!讀了一堆機械設計、機構、工程材料、熱傳、熱力、工數、、、就會發現機械的美好^_^
@@LGP122 呵呵，我從小就在機械跟車輛中長大，時常看著工人拆解整部引擎，有時也當助手，身高夠了就會騎檔車，開貨車...雖然後來沒有從事相關行業，但是擺弄機械，車輛，應該是一生的興趣與樂趣！
可以先從半組 然後 正九 到大九 第一次騎到正九系統，我怕你翻車，油門反應，起步反應絕對比你預期快
我爸說那個時侯 不會怪東怪西怪皮衣
這台如果是大聲的那更猛 也有人把dio 改到160～180cc的 價格高 但速度更恐怖
想看這台下極限
以前都叫小綿羊
迪爵才屌
這前煞只能用來裝B🤣
R1一台多少
以前我的半套的加速到8，90時直接再拖孤輪，起步孤輪尾速140以上只有滿滿的回憶😌😌那時騎習慣快了只有感覺爽跟好玩，現在會怕爆😂😂
@@user-sc9yy4wu9h 我那台半套的油門含3分之1直衝破百 然後拖到120☺️☺️油門再補下去整個車頭又拉到最高繼續衝，當時雖然用了很多精力改那台車但是也不知道為什麼半套的能那麼快
我也是半組的，不改齒輪起步隨便都是獨輪，尾速大約125，因為不騎快所以沒測，基本上在市區內，這種半組的配置非常好用。你80竟然還能拖孤輪！我的在60全油門可以，65以上就不行了！滿滿的回憶！
前煞緊應該是要燒胎用的
玩燒胎不用改煞車。原廠勁戰什麼都不改，也可以燒胎。
@@chiayilin8092 不是要玩燒胎是要讓胎燒軟跑直線才穩，直線車馬力那麼大又不是原廠車馬力那麼好煞
那純粹是錯誤改裝疊高價格而已，修車要有職業道德，危害安全配置不能給人改裝，尤其又是煞車
可以問傳動改什麼嗎
迪奧是台灣代表的作連日本都自嘆不如，50cc改到雙行程300cc兩顆NSR150cc水冷式氣缸電子式RC閥門左右兩邊各有一個進氣閥體和化油器我記得高雄一台中北部一台，哪才叫作傳奇
我記得當年迪奧改nsr只看過一次 可惜沒騎過 那個才是真正的改150cc 現在七期的車應該都不是他的對手
卡個火箭三號
挖靠 baja車頭欸這超貴
這台太輕了
北部的話，以前晚上都是在二重，三重疏洪道飆車。。非常的熱血，並且也非常的危險。而且，機車的下面，還都會藏東西@@
以前的禮拜6都去那跑給警察追的阿 😂
@@comtw1987 如果是未成年的話，就真的不能被抓到。。。
@@jgpns7788 指揮棒直接往頭上敲的 鑰匙丟車廂讓你用走的回去😂
以前警察真的很兇。。。少年隊，就是專門處理未成年，真的可怕呀！
@@comtw1987 以前沒有安全帽沒有在客氣的，看你衝過來直接揮過來，只能本能低頭閃躲。
![รวมเพลงลูกทุ่ง 6 หนุ่มไทบ้าน ฮิตติดกระแส ชุดที่ 1 l มนต์แคน ไมค์ ไผ่ เสถียร ไหมไทย พี [Longplay]](http://i.ytimg.com/vi/GD2v1OjMw5I/mqdefault.jpg)
5:50鴻麟那天484有吃檳榔 一整個檳榔嘴我會笑死
改的很漂亮
模仿台客那一趴真的有好笑
有夠像
以前我也玩了3台迪奥 真怀念！以前半套就破百了，全套跑到145
真的好欻，最喜歡看這種爆改經典車的
這真的整理下重本 緊繃可以到領導
還有直接連引擎都cnc 整組！
5:50 哈哈哈。
二行程真的猛😁
一直很期待衝刺時的二行程聲浪,結果背景配樂抹煞這一切
今天去領鴻麟的貼紙，包裝超好看，還用紙箱超有心❤️❤️
車行老闆也是達人，現在真的會改二行程的店家不多了！
這台不是一般版DIO而已... 這是SUPER DIO版 好懷念啊~~~
背景音樂是真的好聽👍
老闆在騎的那個速度感讓我瞬間回到那個年代
年輕的時候是玩jog改王牌135八流缸
聽到傳動發出鈴鈴鈴的聲音好懷念
雖然我不是迪奧時代的人，但在接觸手工改裝後，現在路上看到迪奧都會心存敬意，畢竟現在很多改裝技術都是那時期的心血結晶，而現在能騎的出門的迪奧也都是每位車主的寶貝
回想起南寮 石門水庫的時代 看到帶帽子的開始躲貓貓
以前的機車設計幾乎都沒有射速上限，也就是無限潛力!
以前dio台客機車＾＾
哇，這台應該是改全組的，以前改半組的就跑很快了
把背景音樂換成stay with me 應該會更有感
鴻麟騎車好帥！！
封面車牌沒遮住😂
好緊繃…看到前總先跪了
水湳洞停車場？
陰陽海風景還不錯
其實早期玩精品車的不多，不過早期跑地下比快的都是拉後移、拆燈廢電(改高速電盤)、排氣管比較少用靜音管，通常是射管 過背 上下折 正規之類比較大聲的，時代風氣不一樣了，目前趨勢是靜音街車以及做耐用設定
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@@blackman-er5zu 笑死你要確定你那台破車跑的贏
@@user-sb7dk4su1m 親 我跟他認識 我也騎dio （只是賣了嗚嗚）反串別認真😂
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鴻麟從室內走到室外停車場
然後說店裡的環境比較吵 😂
那個年代也有玩外匯無牌重車的。
老闆騎下去真的看起來速度差很多欸 哈哈 好屌
太懷念了吧
老闆快多了哈哈
以前高職有人改175~不過擋不久就縮肛了
夣想之翼 棒，從迪奧到勁戰 車體比例都很好看，後輪絕對都超過尾燈，整個看起來比例就很吸睛，反觀兩陽的車後輪都縮進去 醜。
5:50 整集精華片段
超級DIO~猛猛的阿
我爸那年代應該都鐵牛啊車吧！
都鐵車 😂😂
DIO跟勾引及jog 6～7年級玩的
在上一代應該是名流
好像西園醫院附近的機車行看過...真的帥
龍頭大燈是自己改的 這批dio有被日本本田告過
沒錯老車零件就是貴，就算是改的也是很貴比現在還貴因為有的都停產了
裝那麼貴的前剎，結果都沒做事，
應該換摩擦係數低的煞車皮，
才有辦法拿來煞車
不然只是從安全配備
變成危險配備XD
不能用的煞車就是錯誤配置，而且危害安全，這種為改而改，疊高價格數字真的是錯誤觀念，賣他的車行還裝上去真是要不得!要有職業道德!
@@linjhang381 可能改成這樣,也不會騎它了拉!會把它放在家裡當神主牌祭拜哈哈
@@linjhang381 這台車只有車聚才會見到😂就是所謂的花瓶車😂
上次去保養的時候看到他停在門口還在想說這車跑起來是什麼感覺，沒想到這麼的兇猛XD
台南RDS車業，要多緊蹦的Dio，都有✌️
懂完
喜歡玩車又注重安全的人，真的不是金錢能衡量的。
以前迪奧都躺著騎
工廠裡的屏東朋友說 DIO鋼管骨架內要灌水泥
不然太輕了 會飛起來~
聞到滿滿蓖麻油的味道了😂
這裡是不是金瓜石下來右轉阿
老闆果然是那個時代的人
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但是音量落差有點大耶，三不五時就要調音量xd
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懷念～１０年前我媽趁我上班時不在家，把我國中騎到出社會的dio賣給回收阿婆．．．．５００臺T.T
以前我用翔鶴輪框前避震器就摔死了 裝到對四 這要怎麼煞
以前迪奧也很多改成夢幻飛梭的！
當初跑比賽的時候就是玩這種車，還上過兩輪誌，那時候是彈直線呢，很懷念！
他還可以拿壓路車
現在還停在聖賢前幾天去還有看到
這台基隆的聽說改超過30萬…錶用new Q 頭用八甲車台用super….全車功夫龍，全鈦。
這車超有力
懷念
人生第一台車就是DIO
我們這附近有店家改動力要比賽,據說很容易抬頭,所以在腳踏板下面灌水泥增重
陰陽海停車場
這台車明顯是狠角色
如果沒換車主的話上一任車主就花60左右了
那在催油門的時候會木大木大嗎
我是玩NSR，以前很少人玩125，125再怎麼改速度只會多一點點，花大錢只獲得一點點速度？當然改迪奧才值得，出來跑125只能在後面吃煙
我記得沒錯的話 內燃機同CC數的條件下 二行程產生的動力是四行程的1.3倍
所以二行程在不用大改的狀況下 確實能射爆很多現在的四行程機種
2T是360度有動力行程，4T是720度，理論上是兩倍，但實際頂多1.7倍。
好懷念～～哈哈
國中就偷騎偷改了！
不知道騎起來什麼感覺
我只有騎過改傳動的dio
現在還是想到砸瓦魯多
超帥
屌..
我高二 那時後班上滿多人再騎或找二手買來騎、很輕很快 又些人還加鉛塊加重 油箱後製箱
二重疏洪道騎家裡的追風Rzr135原廠時速174⋯⋯眼淚兩橫 被Dio號稱南部車上來跑 被叭掉⋯⋯⋯
老闆喚醒我的DIO魂 灌油門的感覺好爽
我也是玩這個開始玩車生涯
之前騎R3追不到前面掛水冷排的Dio⋯這車真的很快很暴力，沒在開玩笑 8、90年代的火狐狸
我一台改半套氣冷的代步車，我不是要炫耀，可是半套沒挖引擎 50/180不到90CC 基本上一些輕檔小R魯R15起步的時候都會先被拉開，拉中尾速因為曲軸慣性不夠才被慢慢追回來，改全套大九或125基本上就沒這種問題了
這台動力改的還好 我曾經在中和南昌騎過大改的迪奧時速已經70幾了我就大力補油到底結果前輪還翹孤輪，然後我就騎去還給老闆了，因為我自認我沒那個能力騎那台車
時速70幾~重補油門車會抓孤輪，這還好~我以前朋友的車，油門含著騎時速就120幾，然後只要油門在重灌下去，車頭直接抓孤輪~尾速時速要160~170以
上，真的輕輕鬆鬆~
這台Baja真的花很多錢.....雅梵大管 woW
看到鴻麟活蹦亂跳的我就開心了😂
Dio Baja帥
雖然我現在才16歲 當我看到這台車就不知為何被吸引過去 超想要的
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@@LGP122 呵呵，我從小就在機械跟車輛中長大，時常看著工人拆解整部引擎，有時也當助手，身高夠了就會騎檔車，開貨車...雖然後來沒有從事相關行業，但是擺弄機械，車輛，應該是一生的興趣與樂趣！
可以先從半組 然後 正九 到大九 第一次騎到正九系統，我怕你翻車，油門反應，起步反應絕對比你預期快
我爸說那個時侯 不會怪東怪西怪皮衣
這台如果是大聲的那更猛 也有人把dio 改到160～180cc的 價格高 但速度更恐怖
想看這台下極限
以前都叫小綿羊
迪爵才屌
這前煞只能用來裝B🤣
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以前我的半套的加速到8，90時直接再拖孤輪，起步孤輪尾速140以上只有滿滿的回憶😌😌那時騎習慣快了只有感覺爽跟好玩，現在會怕爆😂😂
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我也是半組的，不改齒輪起步隨便都是獨輪，尾速大約125，因為不騎快所以沒測，基本上在市區內，這種半組的配置非常好用。
你80竟然還能拖孤輪！我的在60全油門可以，65以上就不行了！滿滿的回憶！
前煞緊應該是要燒胎用的
玩燒胎不用改煞車。原廠勁戰什麼都不改，也可以燒胎。
@@chiayilin8092 不是要玩燒胎是要讓胎燒軟跑直線才穩，直線車馬力那麼大又不是原廠車馬力那麼好煞
那純粹是錯誤改裝疊高價格而已，修車要有職業道德，危害安全配置不能給人改裝，尤其又是煞車
可以問傳動改什麼嗎
迪奧是台灣代表的作連日本都自嘆不如，50cc改到雙行程300cc兩顆NSR150cc水冷式氣缸電子式RC閥門左右兩邊各有一個進氣閥體和化油器我記得高雄一台中北部一台，哪才叫作傳奇
我記得當年迪奧改nsr只看過一次 可惜沒騎過 那個才是真正的改150cc 現在七期的車應該都不是他的對手
卡個火箭三號
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這台太輕了
北部的話，以前晚上都是在二重，三重疏洪道飆車。。
非常的熱血，並且也非常的危險。
而且，機車的下面，還都會藏東西@@
以前的禮拜6都去那跑給警察追的阿 😂
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以前警察真的很兇。。。
少年隊，就是專門處理未成年，真的可怕呀！
@@comtw1987 以前沒有安全帽沒有在客氣的，看你衝過來直接揮過來，只能本能低頭閃躲。