Uma obra importantíssima para região. No meu ponto de vista está acelerado, inclusive pela complexidade. Em outros tempos, essa obra demoraria muito mais. Claro que gostariamos de mais rapidez, daí a importância de cobrar-mos. Vamos ficar de olho é dever do cidadão fiscalizar. Parabéns pela postura e trabalho deste video.
Trabalhos bem adiantados , mas falta muito ainda.... Lourival... teu trabalho de divulgação e apresentação da obra ta melhor que o do site da 280... valeu mesmo... aguardo o próximo video do outro lado .... E uma dica... se puder dar detalhes técnicos sobre os aspectos de engenharia de cada uma das obras, seja da 28 como da 470, seria legal .... fale sobre os viadutos, passagens elevadas, os tuneis e sua construção... sao coisas legais pra saber....
Queremos saber quando chegará em São Francisco do Sul. Aqui é muito triste a situação desta rodovia, muitos desistiram de empreendimento por está situação caótica.
As novas rodovias deveriam ser construídas em cima de colunas e vigas suspensas, principalmente nos trechos de MATAS E FLORESTAS, para não ter o problema de FUTUROS MORADORES ILEGAIS, evitaria o desgaste e nivelamento do terreno, esse é um palpite e não a opinião de um especialista !
Boa tarde, a questão de terminar vai longe ainda pois o repasse feito pelo governo federal neste ano foi muito reduzido em relação ao que precisa para continuar a obra de forma adequada.
Quantas vaquinhas ou rifas a gente precisaria fazer pra acelerar essa obra? Porque se depender da atenção do governo federal com Santa Catarina, daqui 10 anos fica pronta.
com todo respeito mais uma curva a cada 100 metros ...sera querealmente pensam na segurança ,economia combustivel,pneus, s etc... acho que uma rodovia como esta acha que é para fazer turismo rodoviario e nao escoar caminhoed até o porto ...será que realmemente optamos pelo mais rapido ,mais barato e mais eficiente....
A construção de uma rodovia sempre é um desafio grande, a quantidade de curvas também me chama a atenção, acredito que em alguns pontos o traçado poderia ser diferente.
Trabalhei 15 anos na Cetenco Ponte Rio Niterói. Depois Niterói Manilha e Rodovia BR 040 . Só saudades.
Que show, deve ser uma experiência muito boa fazer parte de oras expressivas como essas que você descreveu.
🎉🎉
Para o lado de três Rios do norte em Jaraguá do Sul nenhuma estaca foi colocada vai mais 30 anos.
Que lindo esta vista de cima.Ficou muito bom o vídeo. Parabéns amigo.👍
SIm, as imagens aéreas são muito lindas, obrigado pelos elogios.
Vai ter um túnel que vai passar por dentro de um morro entre Araquari e São Francisco do Sul
Moramos no Bairro João Pessoa Jaraguá do Sul Santa Catarina, vai ficar top os túneis....
Boa noite, sim depois de pronta essa rodovia vai ficar muito show...
Que bom que vc voltou neste ponto!!!
Continue mostrando a postando está via!!!
Bom dia, sim, conforme eu conseguir vou estar postando aqui.
👏 🎶 Parabéns!
Show de imagens.
Direto de Timóteo MG.
Uma obra importantíssima para região. No meu ponto de vista está acelerado, inclusive pela complexidade.
Em outros tempos, essa obra demoraria muito mais. Claro que gostariamos de mais rapidez, daí a importância de cobrar-mos.
Vamos ficar de olho é dever do cidadão fiscalizar.
Parabéns pela postura e trabalho deste video.
Trabalhos bem adiantados , mas falta muito ainda.... Lourival... teu trabalho de divulgação e apresentação da obra ta melhor que o do site da 280... valeu mesmo... aguardo o próximo video do outro lado .... E uma dica... se puder dar detalhes técnicos sobre os aspectos de engenharia de cada uma das obras, seja da 28 como da 470, seria legal .... fale sobre os viadutos, passagens elevadas, os tuneis e sua construção... sao coisas legais pra saber....
OPa boa noite, valeu as dicas ai, neste momento estou com pouco tempo disponível mas assim que possível quero fazer sim alguns vídeos mais detalhados.
Queremos saber quando chegará em São Francisco do Sul. Aqui é muito triste a situação desta rodovia, muitos desistiram de empreendimento por está situação caótica.
Boa tarde, todos queremos ver esta obra pronta, não só esta mas todos que estão em andamento...
Essa semana estão colocando os pilares do viaduto, perto do Motel no bairro Vieiras.
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As novas rodovias deveriam ser construídas em cima de colunas e vigas suspensas, principalmente nos trechos de MATAS E FLORESTAS, para não ter o problema de FUTUROS MORADORES ILEGAIS, evitaria o desgaste e nivelamento do terreno, esse é um palpite e não a opinião de um especialista !
Com certeza tem seu lado com nesse palpite, mas isso tornaria a obra muito mais cara do que já é.
Agora as obras no Brasil começam e terminam.
Boa tarde, a questão de terminar vai longe ainda pois o repasse feito pelo governo federal neste ano foi muito reduzido em relação ao que precisa para continuar a obra de forma adequada.
@@engenhariaobras.9892 Foi reduzida ,Porém o que é repassada vai pra obra não pro bolso dos curruptos .Como nos governos passados essa é minha opinião
Até 2050 esta obra fica pronta
Se o drone ultrapassasse mais de 2 km, poderia ter conduzido até onde sairia o túnel, por cima, lógico kaka... abraço bom vídeo
Se eu conseguir chegar no topo da montanha ou próximo consigo fazer o voo que você fala, este drone tem alcance de mais de 5 km.
Vish a obra está em 30% só ainda tem muita coisa se não babandonare ela. Obra orçada em 23 trilhões. E muita grana.
Vai longe, tem muita obra pela frente ainda...
Até 2050 termina 😂😂😂😂
Túnel terá 10 km??
Não, em torno de 2 km de um lado ao outro.
Quantas vaquinhas ou rifas a gente precisaria fazer pra acelerar essa obra? Porque se depender da atenção do governo federal com Santa Catarina, daqui 10 anos fica pronta.
Bem por ai, vai longe ainda essa obra, não só essa na verdade.
Fala JC drone kkk
Baita canal o Fala JC, muito conteúdo bom lá.
Tá demorando o governo federal não libera a verba
Enquanto a verba não chega a obra para.
com todo respeito mais uma curva a cada 100 metros ...sera querealmente pensam na segurança ,economia combustivel,pneus, s etc... acho que uma rodovia como esta acha que é para fazer turismo rodoviario e nao escoar caminhoed até o porto ...será que realmemente optamos pelo mais rapido ,mais barato e mais eficiente....
A construção de uma rodovia sempre é um desafio grande, a quantidade de curvas também me chama a atenção, acredito que em alguns pontos o traçado poderia ser diferente.
Por parte do governo federal vem muito pouco dinheiro para o estado, eles vem passar férias e pescar no estado assim está bom para eles.
Mas 50 anos vergonha festa com dinheiro publico
Não sei se é bonito ou se da dó de ver isso, e o desmatamento?
Parabéns pelo vídeo muito bom meu amigo .
Então, realmente, a natureza sofre mas faz parte, o túnel ainda é uma obra com menor impacto na natureza.
@@edisonkeil4635 Valeu
@@engenhariaobras.9892faz parte apenas da ganância humana.
Tomara que nunca seja concluído esse crime ambiental e rasgacao inutil de dinheiro